Hola. Muy buenos los videos y como usuario que somos sin nocion de mecánica muy practicos. mi cadena también encontré oxido después de una ruta en la que había sal en el asfalto. Saludos
Buen video!! Los que no quieran ese pequeño problema del óxido les recomiendo que se compren una bmw de 20000 pavos..... y solucionado. Yo prefiero lidiar con ese poco de óxido y disfrutar del resto de la diferencia de precio entre motos, para gasolina, hoteles,........
Creo que el óxido te sale aunque no es normal que te salga tan temprano esque tiene pinta que la dejas a la interperie y que cuando le cae agua no la dejas en algún sitio para que seque bien pero bueno no es normal que te salga tan rápido. Eres un máquina y esperamos más vídeos asi
Y siempre que la laves por ejemplo con la pistola a presión no apuntes directamente al motor ni a la horquilla por la parte que tiene aceite. Luego con un trapo la secas carenados para no dejar marcas de gotas y luego conducirla a una velocidad alegre para que el agua no se acomule y no haga óxido. Con la velocidad y el calor del motor el agua se irá y limpia
Y lo mejor para limpiar la cadena es con gasolina y un pincel darle bien que la gasolina despega la grasa y humede la arena y es muy fácil luego secar y frotar y luego todo seco y bien limpio a wd40 para cadena bien mojada así te irá genial
el oxido supongo que seria por pasar por un alto de montaña en pleno invierno con todo nevado y no limpiar despues la moto. y no falta nungun tornillo en el caliper. es asi la forma
Buen video, tus videos son muy buenos.. Y ÚTILES PARA TODO EL MUNDO. si señor. queremos mas videos así Muy buen trabajo.
Hola. Muy buenos los videos y como usuario que somos sin nocion de mecánica muy practicos. mi cadena también encontré oxido después de una ruta en la que había sal en el asfalto. Saludos
es el unico punto debil q le encuentro a la moto. los puntos de oxido q le salen.
Buen video!!
Los que no quieran ese pequeño problema del óxido les recomiendo que se compren una bmw de 20000 pavos..... y solucionado. Yo prefiero lidiar con ese poco de óxido y disfrutar del resto de la diferencia de precio entre motos, para gasolina, hoteles,........
Q razón tienes Edtoy contogo al 100% jajajajaj.
Buen dato lo del óxido a tan temprano tiempo de uso. Para tener en cuenta al momento de valorar la real calidad de la moto.
Creo que el óxido te sale aunque no es normal que te salga tan temprano esque tiene pinta que la dejas a la interperie y que cuando le cae agua no la dejas en algún sitio para que seque bien pero bueno no es normal que te salga tan rápido. Eres un máquina y esperamos más vídeos asi
Yo la mia la tengo debajo de un balcón junto al mar, y oxido no,......lo siguiente. La tuya no esta ni tan mal. Un saludo.
Y siempre que la laves por ejemplo con la pistola a presión no apuntes directamente al motor ni a la horquilla por la parte que tiene aceite. Luego con un trapo la secas carenados para no dejar marcas de gotas y luego conducirla a una velocidad alegre para que el agua no se acomule y no haga óxido. Con la velocidad y el calor del motor el agua se irá y limpia
Muy bueno!!
Y lo mejor para limpiar la cadena es con gasolina y un pincel darle bien que la gasolina despega la grasa y humede la arena y es muy fácil luego secar y frotar y luego todo seco y bien limpio a wd40 para cadena bien mojada así te irá genial
Buen brico!!!
El óxido depende mucho de la zona donde vivas y la sal del ambiente.. Me pareció o te falta un tornillo en el caliper trasero?
el oxido supongo que seria por pasar por un alto de montaña en pleno invierno con todo nevado y no limpiar despues la moto. y no falta nungun tornillo en el caliper. es asi la forma
ojo con el WD-40 que no le caiga al disco de freno.
Pásele aceite w 40 y no sale más el oxido
Un año y con óxido muy mal .