Excelente no seu alerta. Tenho um Fit 2007 e estava prestes a comprar. Mas esse foi o único vídeo com senso crítico a respeito do produto. Parabéns e Obrigado pela informação!!!
Coloquei o da TTC Autobuffer no meu FIT EXL 2013 que é bem similar a esse aí. Diminuiu consideravelmente as oscilações ao passar por lombadas e emendas asfálticas! Já era bom de curva, ficou melhor ainda e para quem viaja com carga e família, melhorou bastante. Digamos que melhorou uns 50%. Na propaganda eles falam que melhora a frenagem, mas não notei nenhuma diferença nesse aspecto.
Bacana Alyson. Eu tenho um Fit EX 2012 e quero colocar com o incentivo de ficar mais firme em desníveis e buracos. Já tentei comprar o da ttc mas pararam de representar no Brasil. Encontrei apenas da urethane buffer, brasileira mas diz ser PU de qualidade, com 10 a 12 anos. Uma dúvida, eu gostaria de ganhar altura, então pensei em colocar calço mais o buffer, para ganhar estabilidade, você acha que teria problema? Abraços!
@@MauricioKrieger Pode usar um de boa qualidade que, em resumo, são todos de materiais similares. Com relação às oscilações, pode ter certeza que cumpre exatamente com esse propósito. O carro fica com uma dinâmica de suspensão mais firme, você notará isso principalmente em valetas e quebra-molas, se puser nas 4 molas. Se puser somente na dianteira vai te ajudar basicamente em valetas e quebra-molas com o carro sem carga. Se você anda com carga seria ideal por nas 4 molas. Sobre o calço eu não uso, mas dizem que se for um calço de boa qualidade você não terá problemas. Eu preferi trocar os pneus para 205/55R16 que aumentou a altura total da suspensão em uns 2,5cm, então parou de raspar, mesmo com carga e passageiros. Totalmente satisfeito assim.
Comprei uns buffer de uretano (aqueles brancos) do ali express no meu Fit 2008 há mais de um ano, para as quatro molas. Posso dizer que de imediato senti ele mais estável nas curvas e um pouco mais macio ao dirigir. Parou de balançar tanto quando passava em um buraco ou uma lombada que pegava só um lado. Infelizmente a suspensão do carro é dura mesmo, diversos mecânicos já me avisaram que isso não tem jeito, e todos aconselham não colocar calço de mola, pois interfere na posição do pistão do amortecedor. O jeito é aceitar mesmo, mas colocaria de novo os buffers sem pensar duas vezes.
Instalei e gostei, poupa sem dúvida os, amortecedores, melhora sim a frenegem (eu não acreditava) e sem dúvida perde aquela batida seca, quando se passa mó quebra molas. Claro que MILAGRE não faz, mas vale a pena sim...
O produto deve ter comportamentos diferentes entre veículos, creio que em veículos maiores o resultado são melhores. Com relação ao preço acho justo, o produto poupa a suspensão.
Eu tenho um par instalado na traseira do meu c4 Pallas, porém o meu é o urethane original, aquele coreano, creio que não há diferenças entre esse e o meu, mas, no meu carro deu uma baita diferença na traseira, a batida seca do C4 Pallas agora é quase inexistente e o veículo ficou mais estável a traseira. Estou com produto tem 6 anos, mas, preciso ajustar ele novamente no local. Creio que em carros com dimensões maiores e com amortecimento menos firme deve ter um ganho maior na utilização do produto.
Eu gostaria de ver o comentário andando dentro das ruas de SP pra saber se realmente vale apena. Infelizmente temos muitas emendas no asfalto e justamente nelas que eu percebi o sofrimento da suspensão do Fit. O produto pode até ser bom em estradas e até mesmo por causa dos passageiros atrás, mas na realidade quero ver o produto no que eu disse acima, ruas com deformações ou seja, emendas e trepidações.
Outra dicas, no caso de o intuído for também que o carro de uma levantada na altura, neste caso os AutoBuffers devem entrar bem justos, ou vc pedir uma medida acima da recomendada pra o carro em questão. Eu sempre coloco primeiro um par na traseira, e depois se necessário daí compro outro par para a dianteira.. Espero ter ajudado..
Já fui a São Paulo com meu FIT e não tive mais problemas de raspar em valetas. Rodei pela Vila Madalena, Me hospedei em Moema/Indianapolis e rodei pela região um pouco, onde tem muitas valetas. Tem valetas sem noção, mas não raspou.
@@billmarinus o meu do mercado livre tmb ilumina para os lados, quer tentar um milha diferente, me chama no Whats 47984157844 que te mostro os milhas que instalei no meu fit.
Boa tarde amigo, um par desses buffers vou comprar por 120 reais no AliExpress. Eu tinha 2 calços em cada lada da suspensão traseira logo que troquei os amortecedores, então a estabilidade ficou ruim, mandei tirar 1 de cada lada e mesmo assim não agradou, visto que o calço atua diretamente na carroceria do carro, enquanto o buffer além de ser flexível (retrátil) atua diretamente na mola, não tem como comparar.
Eleva pouca coisa 1cm aproximadamente, o principal objetivo de minha compra foi para melhorar e diminuir ruído e deixar o carro mais macio pra rodar... Fit exl 2010
Eu uso em todos os meus carros, eu compro sempre que troco de carro, eu compro pelo Mercado Livre, gostei muito dos de cor Azul pelo boa qualidade, acabamento e eficiência do produto. Mas entrando no Mercado Livre, basta por na busca "AutoBuffers" que vai aparecer vários AutoBuffers, daí vc escolhe o que melhor lhe convier, antes de efetuar a compra, melhor ir no campo de perguntas ao vendedor e tirar suas dúvidas, e também pedir orientação de qual a melhor medida pra o seu carro, e se o intuito é dar uma levantada, dai melhor comprar na medida que fique bem justo entre os elos das molas. Espero ter ajudado..
Não vale a pena... dinheiro jogado fora!.... melhor investir na manutenção normal... trocas de buchas, coxins e demais itens que necessitem ser trocados. Obrigado!
Já barateou, custa em torno de 120 um o par se comprar de fora. Com esse dinheiro eu não troco nada de meu carro, e olha que é um Santana 97 de peças relativamente barato.
Excelente no seu alerta. Tenho um Fit 2007 e estava prestes a comprar. Mas esse foi o único vídeo com senso crítico a respeito do produto. Parabéns e Obrigado pela informação!!!
Instalei no meu astra, e afirmo que o preço elevado não paga o pouco efeito no carro!
Coloquei o da TTC Autobuffer no meu FIT EXL 2013 que é bem similar a esse aí. Diminuiu consideravelmente as oscilações ao passar por lombadas e emendas asfálticas! Já era bom de curva, ficou melhor ainda e para quem viaja com carga e família, melhorou bastante. Digamos que melhorou uns 50%. Na propaganda eles falam que melhora a frenagem, mas não notei nenhuma diferença nesse aspecto.
O seu carro ficou mais alto? Quero deixar o meu mais alto.
@@elvioalbino3438 não aumenta a altura, apenas limita a oscilacao da mola.
Bacana Alyson. Eu tenho um Fit EX 2012 e quero colocar com o incentivo de ficar mais firme em desníveis e buracos. Já tentei comprar o da ttc mas pararam de representar no Brasil. Encontrei apenas da urethane buffer, brasileira mas diz ser PU de qualidade, com 10 a 12 anos. Uma dúvida, eu gostaria de ganhar altura, então pensei em colocar calço mais o buffer, para ganhar estabilidade, você acha que teria problema? Abraços!
@@MauricioKrieger Pode usar um de boa qualidade que, em resumo, são todos de materiais similares. Com relação às oscilações, pode ter certeza que cumpre exatamente com esse propósito. O carro fica com uma dinâmica de suspensão mais firme, você notará isso principalmente em valetas e quebra-molas, se puser nas 4 molas. Se puser somente na dianteira vai te ajudar basicamente em valetas e quebra-molas com o carro sem carga. Se você anda com carga seria ideal por nas 4 molas. Sobre o calço eu não uso, mas dizem que se for um calço de boa qualidade você não terá problemas. Eu preferi trocar os pneus para 205/55R16 que aumentou a altura total da suspensão em uns 2,5cm, então parou de raspar, mesmo com carga e passageiros. Totalmente satisfeito assim.
@@MauricioKrieger eu coloquei no meu exl 2010 e valeu a pena, da marca citada no vídeo
Comprei uns buffer de uretano (aqueles brancos) do ali express no meu Fit 2008 há mais de um ano, para as quatro molas. Posso dizer que de imediato senti ele mais estável nas curvas e um pouco mais macio ao dirigir. Parou de balançar tanto quando passava em um buraco ou uma lombada que pegava só um lado. Infelizmente a suspensão do carro é dura mesmo, diversos mecânicos já me avisaram que isso não tem jeito, e todos aconselham não colocar calço de mola, pois interfere na posição do pistão do amortecedor. O jeito é aceitar mesmo, mas colocaria de novo os buffers sem pensar duas vezes.
Instalei e gostei, poupa sem dúvida os, amortecedores, melhora sim a frenegem (eu não acreditava) e sem dúvida perde aquela batida seca, quando se passa mó quebra molas. Claro que MILAGRE não faz, mas vale a pena sim...
O produto deve ter comportamentos diferentes entre veículos, creio que em veículos maiores o resultado são melhores. Com relação ao preço acho justo, o produto poupa a suspensão.
Eu tenho um par instalado na traseira do meu c4 Pallas, porém o meu é o urethane original, aquele coreano, creio que não há diferenças entre esse e o meu, mas, no meu carro deu uma baita diferença na traseira, a batida seca do C4 Pallas agora é quase inexistente e o veículo ficou mais estável a traseira. Estou com produto tem 6 anos, mas, preciso ajustar ele novamente no local.
Creio que em carros com dimensões maiores e com amortecimento menos firme deve ter um ganho maior na utilização do produto.
Eu coloquei os do AliExpress nas 4 molas do sandero e achei ótimas o carro ficou outro.
Eu gostaria de ver o comentário andando dentro das ruas de SP pra saber se realmente vale apena. Infelizmente temos muitas emendas no asfalto e justamente nelas que eu percebi o sofrimento da suspensão do Fit.
O produto pode até ser bom em estradas e até mesmo por causa dos passageiros atrás, mas na realidade quero ver o produto no que eu disse acima, ruas com deformações ou seja, emendas e trepidações.
Outra dicas, no caso de o intuído for também que o carro de uma levantada na altura, neste caso os AutoBuffers devem entrar bem justos, ou vc pedir uma medida acima da recomendada pra o carro em questão. Eu sempre coloco primeiro um par na traseira, e depois se necessário daí compro outro par para a dianteira.. Espero ter ajudado..
@@donizetisouza3914 eu encomendei um par 0,8mm acima do recomendo, será que vai dá uma aumentada na dianteira?
Já fui a São Paulo com meu FIT e não tive mais problemas de raspar em valetas. Rodei pela Vila Madalena, Me hospedei em Moema/Indianapolis e rodei pela região um pouco, onde tem muitas valetas. Tem valetas sem noção, mas não raspou.
Faz um video com todas as atualizações feitas no Fit deis da compra, vi que tem multimídia instalada.
De relevante, foram 3 atualizações. A multimídia, a manopla de cambio e o neblina
@@DiegoTribst i seu neblina ilumina bem o meu do MercadoLivre ilumina bem mas não pra frente e sim pros lados kkkkkk
@@billmarinus o meu do mercado livre tmb ilumina para os lados, quer tentar um milha diferente, me chama no Whats 47984157844 que te mostro os milhas que instalei no meu fit.
@@gargalo435 Ah valeu
Eu tenho um Fit 2016. Coloquei multimídia... Leds no milhas e leds no farol.. ficou top os 3.
Falo falo e não esclareceu nada
Boa noite, calço de molas kit com 4 custa 200 reais mercado livre e o carro fica mais alto e instável
Boa tarde amigo, um par desses buffers vou comprar por 120 reais no AliExpress. Eu tinha 2 calços em cada lada da suspensão traseira logo que troquei os amortecedores, então a estabilidade ficou ruim, mandei tirar 1 de cada lada e mesmo assim não agradou, visto que o calço atua diretamente na carroceria do carro, enquanto o buffer além de ser flexível (retrátil) atua diretamente na mola, não tem como comparar.
Acredito que para ficar mais confortável ao aumentar a autura seria interessante colocar pneu com perfil mais alto.
Foi o que eu fiz,troquei o pneu 175/65 por 175/70 e melhorou muito.
esse apoio de braço é bom ? vale comprar? qual sua altura? (excelente vídeo)
Pessoal costuma usar mais em carros automáticos, eu tenho um city automático e minha esposa muuuuuito esse encosto de braço, bem relaxante..
Obrigado pelo vídeo.
Bom dia , a medição das molas são feitas com as mesmas tencionadas ou com o veículo suspenso ?????
Falou a Real. parabéns
A minha mola tá meio fraca.sera que da
estava aguardando esse vídeo para decidir de comprava ou não. então optei por não comprar, obrigado!
Esse braço de apoio eu consigo comprar onde ? Tenho um fit como o seu Diego.
Mercado livre vende
Eu só gostaria de saber do barulho, se diminuiu
Bom dia como que eu Fasso para compra eu tenho um ônix 2017
Falou, falou, falou, enrolou e não disse nada.
kkk isso mesmo... Perdeu o foco
Concordo kkk
Rodando no asfalto liso, não irá sentir diferença mesmo... Eu instalei e achei que valeu o preço... Fit exl 2010
Comentário ERRADO. Você não soube interpretar o vídeo! O autor disse que as mudanças foram SUTIS e que o produto não vale o preço cobrado, em resumo!!
@@adielveras Só enrolou.
Vai procurar o que fazer, brazuca!
Quantos milimetros tem esse entre os elos da mola?
Se a mola tiver um pouco arreada Será que ajuda.pra não bater?
Pela lógica ajuda pois parte da mola não vai mais flexionar, logo o carro abaixa menos.
Ele serve pra erguer a suspensão evitando de raspar nas lombadas?
Eleva pouca coisa 1cm aproximadamente, o principal objetivo de minha compra foi para melhorar e diminuir ruído e deixar o carro mais macio pra rodar... Fit exl 2010
Ficou mais macio?
Falo 1 de ovo e não entendi nada
Teu carro nas curvas ta rangendo algo ai.
Verdade!
Top
Amigo, qual o link para comprar?
Eu uso em todos os meus carros, eu compro sempre que troco de carro, eu compro pelo Mercado Livre, gostei muito dos de cor Azul pelo boa qualidade, acabamento e eficiência do produto. Mas entrando no Mercado Livre, basta por na busca "AutoBuffers" que vai aparecer vários AutoBuffers, daí vc escolhe o que melhor lhe convier, antes de efetuar a compra, melhor ir no campo de perguntas ao vendedor e tirar suas dúvidas, e também pedir orientação de qual a melhor medida pra o seu carro, e se o intuito é dar uma levantada, dai melhor comprar na medida que fique bem justo entre os elos das molas. Espero ter ajudado..
@@donizetisouza3914 será que dá no pegeot 206
É possível comprar no mercado livre
@@luiscarlosdossantossantos2117 creio que seu carro não tem molas traseiras
Pagou caro😂..kkkk....no ali, paguei 60 reais
Olho esse produto com maus olhos.Afinal você diminui o curso da mola com material rígido.
O material é flexivível e não rigido
Não vale a pena... dinheiro jogado fora!.... melhor investir na manutenção normal... trocas de buchas, coxins e demais itens que necessitem ser trocados. Obrigado!
Já barateou, custa em torno de 120 um o par se comprar de fora. Com esse dinheiro eu não troco nada de meu carro, e olha que é um Santana 97 de peças relativamente barato.
o cara comunica muito mal,