Бульдозер Liebherr -776 на Стойленском ГОКе
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2016
- Бульдозер Liebherr -776 - последнее слово технической мысли в классе землеройных машин. В апреле его представили на крупнейшей в мире выставке спецтехники в Мюнхене. И вот сейчас он уже на Стойленском ГОКе.
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Отличная техника! Рад появлению этих машин в России!
А как же импортозамещение?
@@andgey222222 в жопу!
работать не работал ,но сколько видел эксковаторов либхер,постоянно на ремонте стоят
скажите пожалуйста вы имеете ввиду именно эту модель? ЕСЛИ ДА то скажите пожалуйста с какими именно трудностями вы столкнулись? что поменяли по гарантии? удобна ли кабина? какой реальный расход топлива? как вообще этот бульдозер? спасибо
Добрый день, ну как спустя 5 лет себя ведет, много поломок? Сколько моточасов прошел?
Бульдозера фирмы Liebherr если судить по тем моделям на которых я лично работал(754-764) Из плюсов удобная кабина машиниста ....все плюсы кончились ... техника ненадежная и капризная ... сложна в ремонте...требует специального обучения персонала ... желательно иметь ноутбук с переходником и флеш ключом чтоб посмотреть не только ошибки в памяти компьютера но и текущие ошибки системы...немного из того с чем пришлось столкнуться при работе на бульдозерах ...разбило подушки двигателя через 4 месяца работы... один из двух гидронасосов вышел из строя через 2 недели эксплоатации (заводской брак) через пол года оторвалися маслоприемник в двигателе ... двигатель естественно под замену...вообщем геморойный бульдог...надеюсь что они хотя бы на ошибках своих учатся и стараются их исправлять ...
Ноунейм Ноусонейм подскажите а зачем наваривают пластины на отвале и по бокам. я человек далекий от этой техники. просто интересно
Для лучшей прочности, и и большей износостойкости отвала.
Ноунейм Ноусоней
Отработали на бульдозере модельного ряда PR-754, с наработкой 55.000 т. моточасов, гидростатическая трансмиссия ниразу не подводила, и продлжает досих пор работать, никагого гемора я в этой машине не заметил, могу сказать одно бульдозер отличный, в следующем году ожидаем обновленную версию.
Незнаю у нас работают бульдоги и никаких проблем нет сейчас и экскаваторы работаю в беспощадных условиях все отлично
Если Германия, то это не обязательно качество и надежность. Это касается либхер и грузовой техники мерседес.
Да ты реально понял то что сказал у меня весь проект работает на Либхерр и нареканий к качеству нет если не работали на этой технике то нечего болтать
подскажите, кто знает. зачем на новом бульдозере наваривают пластины на отвале и по бокам
Чтобы железная руда, имеющая высокую абразивность, не стирала конструкцию.
Усиления конструкции что бы продлить срок годности отвала.
Футировка- называется.
Вообще старые башмаки от гусеничных лент приваривают. А просто метал приварить это пластилин, погнётся или порвётся.
Супер машина,,,
Лидируют по прежнему, коматцу, и кат, да! тоже бывает, что ломаются, но не часто, проверенная уже техника, а в хороших руках очень достойная техника! Не в обиду тем же немцам, гидростатика перспективная конечно разработка! Но у нас в стране тоже есть неплохие варианты, например дет-320, дет-400, не такие конечно громадины, но у каждой машины свои задачи!!поправьте ,если что то не точно написал.
Бульдозеры коматсу полнейшее говно отработали у нас по пол года и стоят рядами а либхерр работает так что нечего наговаривать
@@butch1988 Вы ,бульдозерист??
@@user-mc1cz5nv4c нет бульдозеристы у меня в подчинении работают
@@butch1988 получается Коматсу у вас на предприятии стоят рядами!! Каков, тогда бульдозерный парк?,если не секрет? Вы получается, или начальник горного цеха, или механник , отвечающий, за выход на линнию техники задейственной в смене!! Тогда вопрос , почему не прижились бульдозера Каматцу? И какая именно линейка этих машин? Ведь на крупных разрезах легче 275, обычно не используют, и спросом обычно пользуются 375, 475,.
@@user-mc1cz5nv4c у нас кат и либхер 2 года назад начали поставлять коматсу 375 оказалось очень слабенькая техника ходовая говняшка честно сказать в этом году отказались перешли полностью на либхерр ждём пополнения парка 3 бульдога общее количество бульдозеров в парке 44 штуки
Немецкий хлам, что бульдог что эксковаторы. Очень капризный как вчерашняя девственница на панели и ломучие очень. Электрика слабая. Кат и камацу на порядок надёжнее. Привозили нам в карьер самосвалы липхер новые и за 4 месяца они по 3-4 дня в неделю только работали. График у них видимо такой 3 дня работает а 4 чинят. У них краны хорошие, ну и погрузчики ещк ничего, экскаваторы и бульдозер шляпа, но комфорт есть.
Leibher is probly designed/built 40% better but way cheaper than a cat I'm so ashamed to say I'm from america and we are so far behind on a few things (like cat) for one
Что за сварной варил😱Атас😂
Русский вася если к чему либо коснётся, то это сразу МАРАЗМ
Насрали конечно скрепно ☻☻☻☻ даже шов элементарный.......
роботую 3 год на нем говно полное тока по комфорту норм а как ремонт то все хоть вешайся и ломается постоянно рвд не выдерживают
Реально фиговая надежность? Сколько моточасов прошел?
Работают эти бульдоги огонь сядь на коматсу ощюти полное говнецо
27000
@@antoha_asd3284 Учитывая цену на бульдог, я удивлен что он оказался ненадежным может в более новых версиях косяки исправили, обычно немцы старательны что касается техники. Ну и после 27 000 моточасов наверное какой нить шантуй вообще развалится на кусочки))))
@@UnknowableAbsolute по регламенту у него РВД меняются через 18000 м.ч
брани наварили на отвал как на танк
нутк не песочек на пляже ему двигать, суровые условия эксплуатации ему суждены.