Te salut Vasile! Am finalizat acum ceva timp Bashanul 250cc dspre care ziceam aici prin comentarii. Am desfacut tot-tot la el, motor, șasiu...vopsit electrostatic, segmentat, inlocuire unele piese, gata, este ca nou, merge cum imi doream. O singura nemultumire am in legatura cu el, poate tu stii cam scum stau lucrurile ca ti-ai trecut multe ATV-uri prin mana: cand merg pe drumuri denivelate, cu gropi etc. directia este greu de stapanit ca sa zic asa, ma lupt efectiv cu el sa il tin pe directie. Am strans bine niste semicercuri de plastic care tin coloana de directie (pe post de stabilizator de directie), ghidonul se manuieste putin greu cand sunt pe loc insa se pare ca nu suficient de greu pentru ca tot imi smuceste ghidonul cand dau prin gropi. Este un comportament normal oare? Fiul meu are un KXD mic de 107cc si merge ață prin gropi. Diferenta este fata de al meu este ca este limitat la unghiul maxim de virare. La mine pot vira mult, parca prea mult uneori.
@@vasilefodor Știu vlogul acela, am făcut deja treaba asta. Eu mă refer la faptul că mă aștept să nu fie direcția ca asistată cu servo ca la o mașină, mi se pare totuși foarte greu de "stăpânit" pe drumurile mai denivelate. Pe drum drept sau la șosea merge perfect. Eu am făcut comparație cu un alt ATV, care mergea prin aceleași coclauri și nu prea le simțea.
Am luat si eu un Bashan 250, arata ca al tau ca model. Am inceput restaurarea lui insa nu am gasit un lucru la el: unde se monteaza acel senzor de viteza impreuna cu magnetul aferent? Am vazut o filmare cu un senzor insurubat de sus in jos butucul spate la un Jinling. Ti-au trecut mai multe Bashanuri prin mana din cate vad, unde ar trebui montat acel senzor conform producatorului? Probabil pot sa incropesc o solutie sa fac un suport si sa prind magnetul pe foaia de la lant dar zic sa mai intreb. Multumesc!
Am gasit tot eu raspunsul, poate ajuta pe cineva: senzorul original de Bashan este din acela care nu are nevoie de un magnet care sa treaca prin fata lui pentru a detecta rotatia discului. Astfel, acest senzor se monteaza pe o placa metalica care tine etrierul spate si acesta detecteaza niste gauri facute in discul de franare. Eu cumparasem de pe Aliexpress un senzor nepotrivit pentru mine, acesta avea nevoie de un magnet care sa fie fixat pe discul de franare, lucru imposibil de realizat.
@@vasilefodor Mulțumesc pentru răspunsul prompt! Înțeleg ce zici, am condus prin Grecia unele de 500cc, zonă muntoasă, stat lejer pe ele, un adult si un copil. Eu însă vreau să îl iau pentru plimbări ocazionale la țară în teren șes, important este să nu dau cu genunchii de ghidon (am făcut proba cu cel al fiului meu -107cc- și pe ăla nu încap clar)
@@florinberechet6375 Cele de 107 cc sunt mici !...Bashanul asta de 200 ii destul de măricel . Am fost cu el și sunt chiar mulțumit de el cum merge și cum stai pe el. Eu am un Polaris de 700 și poate de-aia mi se pare mic Bashanul
@@vasilefodor Intenționez să iau un Bashan S7 250cc de la cineva și cum trebuie să merg după el în altă localitate am zis să mai întreb înainte să nu stau pe el ca pe tricicletă:)
Salut miam luat un bashan 200 racire pe apa si nu intra in vigeza decat in N si R cand dau insus nu intra in 1234 ce problema ar avea motoru nu e pornit
@@vasilefodor am intrebat un mecanic din zona si mia zis ca sa defac capacul de la ambreiaj si sa rotesc tija aia care e de la parghie care este prin cablu de ambreiaj verific maine si revin
@@vasilefodor salut mai am o problema trebuie sami cumpar cablu de ambreiaj si aceleratie pe cel de aceleratie nu il mai am nu stiu ce lungime are si cel de ambreiaj are 110 cm si am gasit doar de 129 cm se mai poate regla ?
Eu i-am făcut aripi la al meu sa nu mă stropească așa mă bag in orice noroi in care se baga și colegi cu ateveuri de 300-400cc la viteze nimeni nu se tine după mine
Te salut Vasile! Am finalizat acum ceva timp Bashanul 250cc dspre care ziceam aici prin comentarii. Am desfacut tot-tot la el, motor, șasiu...vopsit electrostatic, segmentat, inlocuire unele piese, gata, este ca nou, merge cum imi doream. O singura nemultumire am in legatura cu el, poate tu stii cam scum stau lucrurile ca ti-ai trecut multe ATV-uri prin mana:
cand merg pe drumuri denivelate, cu gropi etc. directia este greu de stapanit ca sa zic asa, ma lupt efectiv cu el sa il tin pe directie. Am strans bine niste semicercuri de plastic care tin coloana de directie (pe post de stabilizator de directie), ghidonul se manuieste putin greu cand sunt pe loc insa se pare ca nu suficient de greu pentru ca tot imi smuceste ghidonul cand dau prin gropi. Este un comportament normal oare? Fiul meu are un KXD mic de 107cc si merge ață prin gropi. Diferenta este fata de al meu este ca este limitat la unghiul maxim de virare. La mine pot vira mult, parca prea mult uneori.
Salut, vezi dacă ii reglata direcția cum trebuie, s-ar putea aia sa fie problema ( am un vlog cu reglaj directie Bashan dacă vrei ajutor )
@@vasilefodor Știu vlogul acela, am făcut deja treaba asta. Eu mă refer la faptul că mă aștept să nu fie direcția ca asistată cu servo ca la o mașină, mi se pare totuși foarte greu de "stăpânit" pe drumurile mai denivelate. Pe drum drept sau la șosea merge perfect. Eu am făcut comparație cu un alt ATV, care mergea prin aceleași coclauri și nu prea le simțea.
Asa sunt ele mai instabile, vezi sa nu fie arcurile rigide poate sa fie și din aceea cauza
Salut Vasile . De ce tot cumperi quad-uri dinastea ? Ce ai de gând sa faci cu ele ?
Salut, din plictiseala 🤣 !
Îmi place sa le recondiționez și după aceea le voi vinde.
Ii ca un hobby pentru mine
Am luat si eu un Bashan 250, arata ca al tau ca model. Am inceput restaurarea lui insa nu am gasit un lucru la el: unde se monteaza acel senzor de viteza impreuna cu magnetul aferent? Am vazut o filmare cu un senzor insurubat de sus in jos butucul spate la un Jinling. Ti-au trecut mai multe Bashanuri prin mana din cate vad, unde ar trebui montat acel senzor conform producatorului? Probabil pot sa incropesc o solutie sa fac un suport si sa prind magnetul pe foaia de la lant dar zic sa mai intreb. Multumesc!
Salut, din păcate nu am prea desfăcut Bashan !...asa ca îmi pare rău că nu pot sa te ajut
Am gasit tot eu raspunsul, poate ajuta pe cineva: senzorul original de Bashan este din acela care nu are nevoie de un magnet care sa treaca prin fata lui pentru a detecta rotatia discului. Astfel, acest senzor se monteaza pe o placa metalica care tine etrierul spate si acesta detecteaza niste gauri facute in discul de franare. Eu cumparasem de pe Aliexpress un senzor nepotrivit pentru mine, acesta avea nevoie de un magnet care sa fie fixat pe discul de franare, lucru imposibil de realizat.
Cu cât vinde-ți un bashan de 200/250cc? Cu acte sau înmatriculările.
Salut, acuma nu am, dar am vândut unul fără acte cu 1000 € !
Cu acte se vând cu pana la 1800 €
Salutare
Am un bashan de 200cc și nu știu de care baterie sa cumpăr pe gel sau lithium și de câți amperi
Salut, părerea mea sa ii pui pe gel și de 4 sau 5 amperi ii deajuns
Buna ziua nea Vasile am un ATV 150cc gy6 joja la ulei cum se verifica cu ia infiltrată sau nu .Va mulțumesc.
Salut, eu la toate atvurile le verific uleiul cu joja infiletata, bineînțeles sa fie uleiul la maxim
Merită să-mi iau un ATV 250 cc basham,reușește să urce dealuri?
Salut, eu zic ca merita !
Ii chiar ok Bashanul 👍❗️
@@vasilefodor contează dacă e automată sau nu?
@@vasilefodor de Big Hummer ce părere ai?
Bashanul ii cu viteze, nu este automat !
Hummer-ul pentru copii merge cu totul ca ii cam slăbuț
@@vasilefodor Multumesc atunci o să mă duc pe Bashanul
Este bun un din asta pentru persoane înalte (1.96, 100kg)? Aș încăpea rezonabil pe așa ceva?
Salut, eu am 1.92 și 105 kg !...te duce fără probleme și încapi pe el !
Pentru început ii ok dar eu îți recomand ceva mai mare
@@vasilefodor Mulțumesc pentru răspunsul prompt! Înțeleg ce zici, am condus prin Grecia unele de 500cc, zonă muntoasă, stat lejer pe ele, un adult si un copil. Eu însă vreau să îl iau pentru plimbări ocazionale la țară în teren șes, important este să nu dau cu genunchii de ghidon (am făcut proba cu cel al fiului meu -107cc- și pe ăla nu încap clar)
@@florinberechet6375 Cele de 107 cc sunt mici !...Bashanul asta de 200 ii destul de măricel .
Am fost cu el și sunt chiar mulțumit de el cum merge și cum stai pe el.
Eu am un Polaris de 700 și poate de-aia mi se pare mic Bashanul
@@vasilefodor Intenționez să iau un Bashan S7 250cc de la cineva și cum trebuie să merg după el în altă localitate am zis să mai întreb înainte să nu stau pe el ca pe tricicletă:)
@@florinberechet6375 🤣🤣🤣
Salut miam luat un bashan 200 racire pe apa si nu intra in vigeza decat in N si R cand dau insus nu intra in 1234 ce problema ar avea motoru nu e pornit
Salut, ar trebui desfăcut și văzut de ce nu intra in viteza !
Asa nu pot sa îmi dau seama ce ar avea
@@vasilefodor am intrebat un mecanic din zona si mia zis ca sa defac capacul de la ambreiaj si sa rotesc tija aia care e de la parghie care este prin cablu de ambreiaj verific maine si revin
@@vasilefodor salut mai am o problema trebuie sami cumpar cablu de ambreiaj si aceleratie pe cel de aceleratie nu il mai am nu stiu ce lungime are si cel de ambreiaj are 110 cm si am gasit doar de 129 cm se mai poate regla ?
Salut, mai scurt sa nu fie ca dacă ii mai lung se poate tăia din el !
@@vasilefodor atunci o sa iau modelul de 129 cm si o sa mai tai din el
Pe la ce preturi se învârt acolo crossurile de 250 (Yamaha, Suzuki..)?
Salut, crede-mă ca sunt mai scumpe ca în România
@@vasilefodor Daca găsești ceva pe la 1000-1500 de euro m-ar interesa
@@ionutdarius3013 ok, lasa ca ma uit sa vad ce găsesc
Vă salut am un atv la fel dau să il pornesc invârte dar nu o ia care să fie problema
Salut, verifica dacă are scânteie și vezi dacă primește benzina
Are scânteie dar bujia e uscată
Înseamnă că nu primește benzina
Vă salut imi spuneți vă rog de unde ați cumpărat piese pentru el sau un sait
de unde iei piese pentru el?
Salut, de pe ebay !
@@vasilefodor Multumesc!
Sunt foarte bune , fiabile și motoare durabile merg și țin o viață dacă le întreți
Ma bucur să aud asta, sunt foarte mulțumit și eu de el !
@@vasilefodor să-l stăpânești sănătos! ,Eu am un shineray de 200 răcire aer merge foarte bine și găsești piese la greu
@@ionutlacatus3472 mersi la fel 👍 !
Salut imi poti face rost de un atv pana in 4000 de lei?
Salut, nu ma mai ocup momentan cu Atvuri
Sunt foarte bune bashanurile că și eu am unu de 250cc lafel ca și ala
Mersi de informație !
Cat a costat ?
Salut, 350 € !
Cele mai bune
Mă bucur să aud asta 😜👍
Eu i-am făcut aripi la al meu sa nu mă stropească așa mă bag in orice noroi in care se baga și colegi cu ateveuri de 300-400cc la viteze nimeni nu se tine după mine
L-am terminat de recondiționat și eu !
Uitate vezi ce bine o ieșit ♥️❗️❗️❗️
In vinzi ?
Îl ?
Uitate la ultimele vloguri și vei afla !👍
La bashan de 200 cc la platou într și ulei
Oare ce ii ,, platou'' 🤔
@@vasilefodor botinele cu cititor de pe volanta
@@vasilefodor trebuie sa stea
Știu exact ca la Cf moto 450 și la Lyda are ulei, normal și la Bashan trebuie sa fie
@@vasilefodor volanta și platoul trebuie sa steie în ulei la bashan 200cc
Cat costa un atv bashan 200
În starea asta cam 5-6 sute de euro !
Ear unul bun cam între 1000 și 1600 €