desde agosto de 2023 nos venden humo, ya no les creo nada, solo espero que los "genios" que contrataron le den un auto digno de pelear por el campeonato a Magic, a partir del año se quedan sin excusas de que la fabrica nueva o el tunel nuevo, espero que por fin cumplan las promesas
Es ahora cuando se negocian los patrocinios de la temporada que viene y lógicamente tienen que vender a BOSS, ARAMCO, Cognizant, JCB que el año que viene es el bueno… son muchísimos millones en juego con los que entre otras cosas pagan a Alonso.
Ni me molesto ya, krack se puede peinar. Hoy he ido a ver al guenter steiner aqui en wimbledon y le he preguntado que cuando se viene a AM por krack. Me ha contestado que ahi ya hay mucha gente jaja, que crack es guenter
yo sinceramente creo que aston esperara el año mal pero las mejoras le posicionarse más arriba, con el túnel y newey todo empezará a funcionar y a ponerse a punto para el 26
No sigue siendo de los mejores porque nunca lo fue. Alonso gano en 9 temporadas de 21. Los mejores tienen buenos resultados y Alonso tiene mas malas temporadas que buenas. Alonso es famoso pero por sus resultados nunca fue un buen piloto. Con 2 titulos en 21 temporadas tiene 22 poles. No es rápido. @no-jb5vu
@@no-jb5vu Alonso nunca ha sido de los mejores. De 21 temporadas solo gano en 9. En las otras 12 tuvo malos resultados. Por eso solo tiene 22 poles, no es rápido. Es diferente ser famoso a ser buen piloto.
No sabía que habíamos vuelto a ferrari. En verano son los mejores, durante la primera mitad de temporada las mejoras de verano los pondrán primero, y ya cuando ven que el coche no da para más a mitad de temporada pasan de ese coche para centrarse en el siguiente. Y vuelta a empezar
Si probasen en pista las supuestas mejoras a la vez las harían públicas y susceptibles de ser replicadas, por ende, esa supuesta ventaja se vería completamente anulada. Básicamente, el hacer esos supuestos avances significativos y presentarlos con tanto tiempo de antelación en pista, haría un favor al resto de equipos, puesto que les da tiempo a investigarlas también, no crees?. No solo es lógico que no prueben las piezas en pista, si no que es vital no hacerlas públicas para mantener esa supuesta ventaja. Además, ¿para qué quieren mejorar en pista este año si el puesto en el campeonato de constructores ya está decidido para AM y con ello el dinero del premio por esa plaza? ¿para que los aficionados cortos de miras tengan esperanza en que el año que viene serán competitivos? ¿Qué sacan ellos de infundir esperanzas en la afición? este año todos van a reírse de AM pase lo que pase y el año que viene si son competitivos, los aficionados volverán a subirse al barco como si nunca se hubiesen bajado.
Ya lo dijo nuestro mejor comico español. "Cuanto peor, mejor" Si Rajoy lo dijo por algo será jajaja, a ver si AM lo cumple y cuanto peor van mejor irán en 2025
Los que critican acá en los comentarios VAN A SER LOS PRIMEROS en decir que son fanáticos de Aston Martin y del NANO cuando el coche del 2025 empiece a hacer podios y logre alguna que otra victoria y que en el 2026 quizás ya pelee a full por las victorias en cada GP...
A ver, el proyecto es posiblemente el mejor, el problema es el tiempo que pueda tardar en dar sus frutos. Probablemente no veamos la mano de Newey hasta 2026. Yo ya en Fallows no tengo ninguna fe.
Buenas tardes!!!! No habéis caído en una cosa….. No puedes dar pistas al enemigo, y no pensáis q el mejor ingeniero de la historia de la f1, estaría en contacto con el responsable de aerodinámica de Aston. Yo pienso q sí.
Va a ser un 2025 largo, yo me lo tomaría con la máxima paciencia posible porque nos vamos a cabrear y mucho a lo largo de la temporada, el momento es 2026.
Yo creo que hasta el dia de hoy Aston Martin aun no entiende como las actualizaciones son peoras 😅😅😅 por eso ya no quieren poner mas actualizaciones porque los datos y pruebas no les sirven de nada 😂
Aston no puso en pista las mejores evoluciones que diseñaron, porque las están guardando para la temporada 2025, si las ponían ahora los demás equipos tendrían el tiempo para analizarlas y copiarlas, esto es lo que hizo Chapman con el Lotus 78, lo tenia listo a mediados del 1976, pero lo reservo para 1977 y arras; está temporada Aston no tiene mucho que ganar, pero la temporada que viene, seguro la 33 y el tercer título
En 18 meses pasaron de ser el Segundo Equipo solo detras de RedBull a solo superar a la cafetera de kick Sauber 😂😂😂😂, asi que a callar que la credibilidad es cero
Y nadie habla que uno de los problemas o el problema, de los gordos por no decir el más gordo..... Es el segundo piloto que lo único que hace es ser el hijo del dueño y que no aporta nada? Ni en cuanto a rendimiento y llevar puntos, lo cual viendo esto no me extrañaría que tampoco aporte en desarrollo? No es por culparlo a el, pero llamadme raro por pensar esto
Que se siente vender Humo! Así como ustedes se lo han vendido a los Españoles muchas veces diciendo que Alonso iría a Red Bull y después era Sainz quien iría. Aston Martín es una caricatura igual que Soy Motor.
El fuerte inicio de 2023, aunque alentador, no tenía demasiado sentido. Conforme avanzó la temporada, se vio que se debió a que Mercedes y Ferrari no hicieron las cosas bien a principio de temporada, y bastó con que se pusieran al día para que Aston estuviera donde realmente debía. El bajón de 2024, aunque se veía venir, no es del todo lógico. Una cosa es que las normativas se estabilicen y Aston, un equipo en construcción como quien dice, caiga por detrás de equipos más experimentados y poderosos como los cuatro de arriba, pero no tiene ningún sentido que ya en el segundo año de proyecto anden actualmente al fondo de la parrilla. En 2025, tercer año del proyecto, todo lo que no sea estar en el grupo de cabeza peleando con el más rezagado del grupo (toda la pinta de que serán Red Bull y Mercedes) haciendo algún podio ocasional será, en mi opinión, un fracaso monumental. No puede ser que un equipo que cuenta en su proyecto con tantos fondos y personal tan cualificado no empiece a ver frutos en su tercer año. No hablemos ya de 2026, cuando Newey podrá empezar a trabajar y se deberían empezar a ver los efectos de las nuevas instalaciones y el acuerdo de motorización exclusivo con Honda (aunque visto como han rendido los motores Honda este año y lo bien que se le da a la marca japonesa iniciar normativas, miedo me da). Si por entonces el equipo no aspira realmente a todo, este proyecto se puede considerar un fracaso. Fallows y Krack, no sé si para alinearse con lo que ha hecho siempre Alonso a lo largo de su carrera, llevan dos años llevando a cabo una vendida de humo impresionante (no es una crítica Alonso, pero hay que reconocer que ha vendido humo siempre que ha querido). Si el año que viene no se empieza a ver un rayo de luz de verdad, creo que son los primeros que deberían coger la puerta y marcharse, seguidos de Stroll. Lawrence literalmente salvó el equipo cuando peor estaba y se nota que es un tipo comprometido y exigente, pero en su afán de tener a su hijo en el equipo lo está lastrando enormemente.
Pero si no saben ni por qué hay discrepancias entre el fackin túnel y la realidad. El push rod no funciona en ese coche con esas gomas, en Mercedes les salva la pasta pero en Aston no se salva ni dios. Humo.
Solo ellos se creen sus mentiras, pues debieron aprender mucho, no la han dejado de cagar con cada actualización (peora) que adicionan paquetes de actualizacion
Hola buenas , todo mentira . primero; El túnel de viento No está terminado y Segundo: Hay que calibrarlo y esto son otros 3 meses. Que leches están vendiendo si siguen en el túnel de Mercedes.
están trabajando el 2025 con base a la carretilla del 2024, imagínense, de nada sirve tener un túnel nuevo y moderno si no sabes hacer un buen coche sin esa ayuda, están recontra perdidos... salado Alonso!!!
Bla bla bla bla , ll de siempre , humo hasta la primera carrera q ya dirán q va mal!!! Siempre la misma canción!! no se lo cree ni el mismo !!! Aston nunca estará arriba! Nunca ! Ojalá m coma mis palabras !!
pero este chico de donde lo han sacado? no se a cuerda del aleron delantero que le hizieron quitar en 2023 para el gran pemio de casa? Barcelona-Catalunya hay se noto una bajada en el rendimiento de aston martin.
Vettel dejó Bueno, entonces Alonso le dejó tremendo Ferrari para 2015, o bueno, Alonso dejó un buen mclaren para 2019 O bueno, Vettel dejó un gran redbull para 2015, a cierto Vettel dejó un gran toro rosso en 2009, a cierto Ustedes se crean películas que solo en sus cabezas se creen
Capaz las piezas son... medio ilegales, y quieren guardarselas para el 25, que es el ultimo an̈o de reglamento y no creo que la fia haga mucho escandalo por esa misma razón
en 2025 no van a puntuar :(
Esto va sobre AM, no sobre Pérez
@@aabm23 por eso el abuelo, va pelear con albon por el ultimo lugar
2025 me la suda, que no gasten ni 1 euro, all in al 2026, the last dance
Eres muy gracioso, vosotros a la vuestra con max
@@aabm23 Soy seguidor de Alonso, solo que tengo dos ojos de frente, ese coche no va ni para atrás
No puedo respirar de tanto humo
Se viene la 33, pero la temporada numero 33 de Alonso buscando el 3er titulo😂
Eres cruel pero me hiciste gracia 😂
Bueno, si nunca lo consigue al menos se irá con 2.
jajaja
2 mas que checo hahahha
@@SweetFlexZsi no lo consigue seguirá siendo el mejor
Cuándo piensas que has madurado te llega un "Tom McCulo" y otra vez a la casilla de salida
Estoy de acuerdo con el hijo de Fernando Alonso.
Jajajaja igualito! Hijo aún NO reconocido
😂
desde agosto de 2023 nos venden humo, ya no les creo nada, solo espero que los "genios" que contrataron le den un auto digno de pelear por el campeonato a Magic, a partir del año se quedan sin excusas de que la fabrica nueva o el tunel nuevo, espero que por fin cumplan las promesas
Y voy más allá... Suponiendo que lleven razón y empiecen con buen coche, miedo me da cuando lo empiecen a actualizar.
0:12 Toma myKulo
Nada lo siento de corazón pero con el chico de la sonrisa perpetua no puedo ver vídeos de SoyMotor. Vuelvo en otro vídeo y dejo mi like para ayudar.
Es ahora cuando se negocian los patrocinios de la temporada que viene y lógicamente tienen que vender a BOSS, ARAMCO, Cognizant, JCB que el año que viene es el bueno… son muchísimos millones en juego con los que entre otras cosas pagan a Alonso.
Ya veremos dijo un ciego😂😂😂😂
tabaco pa to el q vea dijo un ciego a la puerta de un estanco
se podria entender que son piezas que no quieren que las tengan a la vista otros equipos ,para empezar la temporada con ese escalon
Si lo dice crack es que van a batir el ridiculo de kick sauber
0:22 Están usando el mismo generador de humo que ha venido utilizando Lobato los últimos 20 años
Es la historia de año tras año de aston karting.
Ni me molesto ya, krack se puede peinar. Hoy he ido a ver al guenter steiner aqui en wimbledon y le he preguntado que cuando se viene a AM por krack. Me ha contestado que ahi ya hay mucha gente jaja, que crack es guenter
Cambiar las reglas del juego: pelear con sauber por hacer su primer punto en la última carrera
Mira como Perez con un redbull
@mrsmile9733 pues si, re malo checo para estar sentado en un auto tan bueno. Siempre será el segundo en ese equipo le duela a quien le duela
Mira! Una nube de humo verde!
yo sinceramente creo que aston esperara el año mal pero las mejoras le posicionarse más arriba, con el túnel y newey todo empezará a funcionar y a ponerse a punto para el 26
Desde 2006 dicen lo mismo. Dejan todo para 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2021, 2022, 2023, 2024 y ahora 2026.
@rotorairgroup8409 imaginate lo grande que es Alonso y lo que le queremos los fans, a pesar de estos 20 años sigue siendo de los mejores ❤️❤️😉
No sigue siendo de los mejores porque nunca lo fue. Alonso gano en 9 temporadas de 21. Los mejores tienen buenos resultados y Alonso tiene mas malas temporadas que buenas. Alonso es famoso pero por sus resultados nunca fue un buen piloto. Con 2 titulos en 21 temporadas tiene 22 poles. No es rápido. @no-jb5vu
@@no-jb5vu Alonso nunca ha sido de los mejores. De 21 temporadas solo gano en 9. En las otras 12 tuvo malos resultados. Por eso solo tiene 22 poles, no es rápido. Es diferente ser famoso a ser buen piloto.
Me temo que vamos a ver a Fernando y Carlos pelear por puntos el año que viene😭
Quedar últimos para más tiempo de cfd y túnel para tener más ventaja
No es el lápiz más afilado del estuche...
"se ve genial en el tunerl de viento" y llevan dos años viendo que los datos del tunel no sirven
No sabía que habíamos vuelto a ferrari. En verano son los mejores, durante la primera mitad de temporada las mejoras de verano los pondrán primero, y ya cuando ven que el coche no da para más a mitad de temporada pasan de ese coche para centrarse en el siguiente. Y vuelta a empezar
El humo es tanto, que Fernando bajo del cielo a decirnos que no les cree
Que van a decir. Si no los patrocinadores se irian.
Ostias volvió el hermano de Alonso 😎 Jesús 😂
Ese Aston tendrá la mano de Newey, vendrá cargado con todo, un súper piso, un mini doble DRS y alerones flexibles
Naaaa. Aston Martín solo tiene un piloto y el piloto que tienen no es Verstappen. No ganarán ninguna carrera.
Puede mas la sal de Alonso que lo que Newey pueda hacer. El auto de 2025 sera muy similar al de 2024. Ganaran el último lugar.
Exacto, deben hacer un auto a la altura. Alonso va a hacer el resto
@@ezequiasjara7322claro que alonos no es verttapen, es mucho mejor
Sin hacer trampa los Red Bull de Newey no gana. Menos va a ganar Alonso en ningún auto.
Y si están guardando para los primeros GP, dando chance que Newey entre al escenario, la primera temporada que estuvieron nadie daba un ctv.
Saben que funciona porque son las bases del RB 20, Adrian las tiene en su libreta roja.
Con un piloto algo mayor y un compañero de equipo (que no escudero; sino estorbero) que es un muerto, más bien poco podrán hacer.
Lo hemos escuchado antes tambien...
¿Que ha pasao, Fernando?. ¿El humo saliendo de AM comenzó mas temprano esta vez? 😷
Si probasen en pista las supuestas mejoras a la vez las harían públicas y susceptibles de ser replicadas, por ende, esa supuesta ventaja se vería completamente anulada. Básicamente, el hacer esos supuestos avances significativos y presentarlos con tanto tiempo de antelación en pista, haría un favor al resto de equipos, puesto que les da tiempo a investigarlas también, no crees?. No solo es lógico que no prueben las piezas en pista, si no que es vital no hacerlas públicas para mantener esa supuesta ventaja. Además, ¿para qué quieren mejorar en pista este año si el puesto en el campeonato de constructores ya está decidido para AM y con ello el dinero del premio por esa plaza? ¿para que los aficionados cortos de miras tengan esperanza en que el año que viene serán competitivos? ¿Qué sacan ellos de infundir esperanzas en la afición? este año todos van a reírse de AM pase lo que pase y el año que viene si son competitivos, los aficionados volverán a subirse al barco como si nunca se hubiesen bajado.
no, literalmente no
todos los equipos desean pode probar la piezas en pista, por eso usan siempre 200km promocionales para hacer test
Ya lo dijo nuestro mejor comico español. "Cuanto peor, mejor" Si Rajoy lo dijo por algo será jajaja, a ver si AM lo cumple y cuanto peor van mejor irán en 2025
No se para qué comento... Mirarán estos los comentarios?
Cuando AM mete un paquete de mejoras, hay que fijarse más en paquete y menos en mejoras.
Los que critican acá en los comentarios VAN A SER LOS PRIMEROS en decir que son fanáticos de Aston Martin y del NANO cuando el coche del 2025 empiece a hacer podios y logre alguna que otra victoria y que en el 2026 quizás ya pelee a full por las victorias en cada GP...
Ha. Trabajado juntos en el equipo de las bebidas energéticas!!!
Lance Stroll campeon del mundo de F1 2026
se imaginan un coche 2025 cero pontones? y que vaya bien 😱😱🤯🤯
Las mejoras que introducen son peoras 😢
ARRIBA ESPAÑA J0DER!! 🇪🇸🇪🇸
El crack de Krack tiene que trabajar más y dejar de vender humo. Que como siga así al coche le tendrán que poner antinieblas.
Yo creo que sí, que el año que viene mejorarán y volverán a ser la 5ta fuerza, pero nada más, recemos por el 2026
A ver, el proyecto es posiblemente el mejor, el problema es el tiempo que pueda tardar en dar sus frutos. Probablemente no veamos la mano de Newey hasta 2026. Yo ya en Fallows no tengo ninguna fe.
Jajaja. Es como decir q Stroll está mejor para el 2025 y q por ahora estã es probando a aprender de diferentes tipos de errores.
Buenas tardes!!!!
No habéis caído en una cosa…..
No puedes dar pistas al enemigo, y no pensáis q el mejor ingeniero de la historia de la f1, estaría en contacto con el responsable de aerodinámica de Aston.
Yo pienso q sí.
@@gabrielcalderonprieto2595 lo que dan es risa 😂
Va a ser un 2025 largo, yo me lo tomaría con la máxima paciencia posible porque nos vamos a cabrear y mucho a lo largo de la temporada, el momento es 2026.
Aston Humo
Vendedor de humo oficial de Soymotor
Tom mckulo, ese no es el jefe Gru??
Dale mienteme, haz lo que tu quieras conmigo
No se cansan de vender humo, se están ganando el hate a pulso.
En 2023 decía lo mismo.
Yo creo que hasta el dia de hoy Aston Martin aun no entiende como las actualizaciones son peoras 😅😅😅 por eso ya no quieren poner mas actualizaciones porque los datos y pruebas no les sirven de nada 😂
2025 el nuevo simulador es assetto corsa evo...recien estrenado....y el túnel será en la m30...
Aston no puso en pista las mejores evoluciones que diseñaron, porque las están guardando para la temporada 2025, si las ponían ahora los demás equipos tendrían el tiempo para analizarlas y copiarlas, esto es lo que hizo Chapman con el Lotus 78, lo tenia listo a mediados del 1976, pero lo reservo para 1977 y arras; está temporada Aston no tiene mucho que ganar, pero la temporada que viene, seguro la 33 y el tercer título
Interesante teoría, de donde la sacaste o es autoria propia?
Esa teoría la usaron en McLaren, Ferrari, Renault, McLaren Honda, Alpine y ahora Aston Martin
Quédar más atrás en el mundial significa más horas de simulador... Alguien cree que esto no está pensado
Hombre es menos dinero pero paea papa stroll le sobra. Asi que lo pueden hacer a posta
En 18 meses pasaron de ser el Segundo Equipo solo detras de RedBull a solo superar a la cafetera de kick Sauber 😂😂😂😂, asi que a callar que la credibilidad es cero
Necesito pruebas para una ilusionada más
Faltan pilotos en esa escuderia que le den vida a sus carreras. El hijo del dueño ni fue ni fa y a Fernando Alonso los años ya le cayeron.
Y nadie habla que uno de los problemas o el problema, de los gordos por no decir el más gordo..... Es el segundo piloto que lo único que hace es ser el hijo del dueño y que no aporta nada? Ni en cuanto a rendimiento y llevar puntos, lo cual viendo esto no me extrañaría que tampoco aporte en desarrollo? No es por culparlo a el, pero llamadme raro por pensar esto
Que se siente vender Humo! Así como ustedes se lo han vendido a los Españoles muchas veces diciendo que Alonso iría a Red Bull y después era Sainz quien iría. Aston Martín es una caricatura igual que Soy Motor.
2025 puede ser mejor que 2024
Lo mismo de todos los años. Ya no me hago ilusiones. Humo.
El fuerte inicio de 2023, aunque alentador, no tenía demasiado sentido. Conforme avanzó la temporada, se vio que se debió a que Mercedes y Ferrari no hicieron las cosas bien a principio de temporada, y bastó con que se pusieran al día para que Aston estuviera donde realmente debía.
El bajón de 2024, aunque se veía venir, no es del todo lógico. Una cosa es que las normativas se estabilicen y Aston, un equipo en construcción como quien dice, caiga por detrás de equipos más experimentados y poderosos como los cuatro de arriba, pero no tiene ningún sentido que ya en el segundo año de proyecto anden actualmente al fondo de la parrilla.
En 2025, tercer año del proyecto, todo lo que no sea estar en el grupo de cabeza peleando con el más rezagado del grupo (toda la pinta de que serán Red Bull y Mercedes) haciendo algún podio ocasional será, en mi opinión, un fracaso monumental. No puede ser que un equipo que cuenta en su proyecto con tantos fondos y personal tan cualificado no empiece a ver frutos en su tercer año.
No hablemos ya de 2026, cuando Newey podrá empezar a trabajar y se deberían empezar a ver los efectos de las nuevas instalaciones y el acuerdo de motorización exclusivo con Honda (aunque visto como han rendido los motores Honda este año y lo bien que se le da a la marca japonesa iniciar normativas, miedo me da). Si por entonces el equipo no aspira realmente a todo, este proyecto se puede considerar un fracaso.
Fallows y Krack, no sé si para alinearse con lo que ha hecho siempre Alonso a lo largo de su carrera, llevan dos años llevando a cabo una vendida de humo impresionante (no es una crítica Alonso, pero hay que reconocer que ha vendido humo siempre que ha querido). Si el año que viene no se empieza a ver un rayo de luz de verdad, creo que son los primeros que deberían coger la puerta y marcharse, seguidos de Stroll. Lawrence literalmente salvó el equipo cuando peor estaba y se nota que es un tipo comprometido y exigente, pero en su afán de tener a su hijo en el equipo lo está lastrando enormemente.
Sigo ceyendo que es el Toyota de la era actual mucha plata y falta de resultados
Pero si no saben ni por qué hay discrepancias entre el fackin túnel y la realidad. El push rod no funciona en ese coche con esas gomas, en Mercedes les salva la pasta pero en Aston no se salva ni dios. Humo.
Siempre que prometen son cosas peores 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️💯
Humo ,humo y mas humo, ya me trague 2015-2017 con mclaren honda , me niego a tragar lo mismo .... mikecrack es el eric boullier de am
Aston Martín tiene que hacer limpieza. Si o si. El 2025 será mala
En brasil fueron el coche más lento . Todo correcto.
Solo ellos se creen sus mentiras, pues debieron aprender mucho, no la han dejado de cagar con cada actualización (peora) que adicionan paquetes de actualizacion
Hola buenas , todo mentira . primero; El túnel de viento No está terminado y Segundo: Hay que calibrarlo y esto son otros 3 meses. Que leches están vendiendo si siguen en el túnel de Mercedes.
Para que no lo copio otros equipos❤
Aston Martin me huele a fiasco grandes expectativas ya verán están lejos de Ferrari,Mercedes y RB años luz
AM. Está metido en un tunel
están trabajando el 2025 con base a la carretilla del 2024, imagínense, de nada sirve tener un túnel nuevo y moderno si no sabes hacer un buen coche sin esa ayuda, están recontra perdidos... salado Alonso!!!
Yo te he seguido, pero tu también mal informas! Que mal por ti!
🤣🤣🤣🤣 claaaaaaro, claaaaro
El risitas.
Sale el pavo este hablando, cierro el video instantáneamente
Sigan burlandose de Alpine
De ingeniería no sabes mucho, por eso no lo entiendes.
Para generar humo no ocupan presupuesto para eso tienen a los alonsistas y a soy humor
Literal ya no me creo nada
Joder, ya cansan con la justificacion de la magia y demas, son cansino cansinos eh
Los vídeos de este tío son cada vez más irrisorios, haber si te echan de una vez xq no hay dios que los vean
Bla bla bla bla , ll de siempre , humo hasta la primera carrera q ya dirán q va mal!!! Siempre la misma canción!! no se lo cree ni el mismo !!! Aston nunca estará arriba! Nunca ! Ojalá m coma mis palabras !!
los comentarios de soyMotor siempre los peores. la peor fanbase con un gran contenido.
Ya no se les cree nada
por favor ya son un grupo de perdedores ya ese mal auto no lo mejoran esperen el nuevo reglamento
Siguen con la misma retórica ,de hace un año..Vender humo.
pero este chico de donde lo han sacado? no se a cuerda del aleron delantero que le hizieron quitar en 2023 para el gran pemio de casa? Barcelona-Catalunya hay se noto una bajada en el rendimiento de aston martin.
Y tú escribiendo así de mal de dónde has salido
😂😂😂😂😂😂😂
Todo lo que toca el "mayik" lo destruye. Vettel le dejó un cohete el año pasado y ahora lo ha convertido en una carreta. XD XD XD
Vettel dejó
Bueno, entonces Alonso le dejó tremendo Ferrari para 2015, o bueno, Alonso dejó un buen mclaren para 2019
O bueno, Vettel dejó un gran redbull para 2015, a cierto
Vettel dejó un gran toro rosso en 2009, a cierto
Ustedes se crean películas que solo en sus cabezas se creen
Capaz las piezas son... medio ilegales, y quieren guardarselas para el 25, que es el ultimo an̈o de reglamento y no creo que la fia haga mucho escandalo por esa misma razón
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Aston Martín será un completo fracaso con la llegada de Newey