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차분하고 디테일한 설명이 참 좋습니다 👍👍운전석 영상 좌우 반전만 안되었다면 더 좋았을거 같습니다 :)좋은 영상 고맙습니다!
EV6 GT 어쩌면 현실적 드림카여서 리뷰가 참 궁금했는데 잘 보겠습니다~
잘 보셨으면 좋겠어요! 👍
잘나왔네요..디자인이 이쁘네요
디자인 기아입니다ㅂ
기아입니다 🎉
ev6 gt는 서킷 안 타고 공도위주의 주행이면 N말고 ev6gt 사도 괜찮겠다는 생각이 드네요.5N은 진짜 대놓고 서킷타라고 나온 차니까.. ev6 gt가 승차감이 더 좋다면 ev6 gt 선택도 나쁘지 않은듯
이름부터 GT이니까요😊
공도목적 GT서킷목적 5N
더뉴 ev6 10월 출고했는데 처음 나올때 전면부 뭐지 싶은데 (당시에 살 생각 없었음) 막상 오너가 되니까 gt가 너무 좋아보이네요 ㅠㅠ블랙으로 출고하고 싶어요😂😂
Gt 블랙 포스 넘치겠는데요 ㅎㅎ 전면부는 저는 구형보단 호감이..!
@Yunki 저도 이제는 신형이 더 이뻐보이더라고요 ㅎㅎ
와 ~~~ 진짜 이쁩니다! 대박!
저도 첨에 보고 깜짝 놀랐어요 ㅎㅎ
아이오닉5N처럼 가상변속기가 들어간다는것이 정말 좋은거 같슴다!
여로모로 기대 많이 했는데 아쉬운 부분도 많은 차량같습니다😊
구형 ev6 gt 블랙 타고있는데 만족합니다 ㅎ
저번에 어떤 외국 리뷰에서 5N을 너무 사고 싶은데 전동시트, 메모리 시트 같은 편의사양이 너무 없어서 아내를 설득하기 힘들것 같다고 하던데 기아가 GT 컨셉을 잘 잡은것 같네요. 서킷 갈 생각없는 분들은 EV6 GT가 더 나을수도.
페리 되면서 배터리용량, 출력 맞춰주고, 파워 통풍시트에, 전동 텔레스코픽 들어가니깐 5N보다 ev6 gt가 더 끌리네요
1:16 공부가 부족해서 아쉽습니다. 일반 브레이크가 아니라 더 커진 대용량 1P의 벤틸레이티드 로터 사양입니다. 일반 브레이크는 벤틸레이티드가 아닙니다.
그래요.... 내가 원하던 리뷰가 드디어 나왔어...!!!!!! 윤키님은 구독자들의 니즈를 잘 알 수 있는 기질이 있는 차튜버야...!!!!!!!!!!!
아니 ㅋㅋㅋ 넘나 칭찬이라 부끄럽네요 😅😅😅
오우❤
공도만 탄다면 아오엔보다 더 좋을수도?
가상 사운드가 차 밖에서 하나도 안나는게 너무 아쉬운 gt..ㅠㅠ 차 안에서 정말 나만 신나는차..
5n이랑 비교 많이 하시는데 2열 공간을 소개해주지 않는점은 많이 아쉽네요😢
가격대비 할인 좀 받고 GT로 넘어 왔지만,, 5N 샀으면 어땠을까 하는 생각이 드네요..
아쉽지만.. 잘 선택하셨습니다! 승차감이 더 부드러우니..😭
@@Yunki 외관이 너무 심플하고 GT전용 인포 도 없고.. 최대출력모드 사용조건70%..(5n은 40%) 급가속 외 재미 요소.. 0% 이네요,, 승차감이야 타협 가능한데.. gt랑 5N 운전 재미 차이가 이렇게 차이날 줄은 몰랐습니다 :(
@@Lux-jo4rb 페리버전도 최대출력모드 있나요?
@@바보폭격기있더라구요 배터리 40% 이상일때 가능합니다!
@@Lux-jo4rb 오호 구형탈땐 70%까지였는데 새베터리 달고 제한이 많이 내려간거군요
Hopefully the VGS Sound for European Cars is not the same like in this Video. Sounds like a Mowing Machine...
Iccu wrsm모터 카컴 등등 매력적인 전기차들이 문제가 한두개씩은 있네요
이런 강려크한 차들은 필히 급가속할때 외부 소음이 나야할듯~
설명 다 좋은데 너무 중복해서 언급하는 것들이 너무 많습니다
다음부턴 편집때 좀더 타이트하게 쳐내도록 하겠습니다!🫡🫡🫡
디자인 뭔가 삼각떼가 생각나네요 ㅋㅋ 그래도 터프하게 생겨졌네요
그래도 좀 더 날렵하게 만들었어요!
아5N이랑 다르게 알피엠 쥐어짜는 느낌이 없고 소리가 너무 작은것 같아서 아쉽....
gt를 강조한걸 보니 그냥 빠르기만 한 차다보다
아오엔 승
ev6gt쪽이 조금 더 싸긴 함
편의사양 및 승차감은 ev6gt가..😭
아오5N처럼 고마력을 감당할 정도의 하체를 갖고 있어야. 장진택씨가 전세대로 트랙 한번 돌고 휠이 휘어져버린 차량이라.
그 영상만 봐도 진택님이 무리한 주행을 했는지라.. 다른 전문 드라이버들 서킷영상은 아무 문제 없었어요 물론 해외도 마찬가지.
디자인 빼고 모두 완벽
드라이브 모드 버튼 위치는 페리 이전처럼 GT버튼 자리에 그대로 두지 기존차랑 비슷하게 맞춘다고 이상한 위치로 옮겼네
어디 서자 주제에 n을 넘보려고 ㅋㅋㅋ
???: 너가 그렇게 빨라?! 서킷으로와!
에이 서자라고 하기엔 좀그렇코.좀더 장거리 주행 가능 슈퍼카구만 N 너무단단해서 몸에 무리가서(불편) N중고장턴 란에 너무자주 들락 날락 ㅋ
5n 산김에 서킷갈 계획잡음ㅎ
07:40 왼쪽 K5 급정지해서 gt 구경하나... 앞에 공간 많은데...07:59 오른쪽 우르스 출고하낭 부럽
2900mm N호소
휠베이스인가요?!?
사이드 미러 디자인좀 제발…….. 너무 못생겼어요
정전식 인가요 5n은 정전식이 아니던데 그 여부가 핵심인데 설명을 안하셧네
차량 곧곧에 들어간 초록형광 느낌의 포인트들이 진짜 별로네..
Horrible range
차가 너무큼
그냥 이제 급발진호소인들 사고나면 다 뒤지는겨
아직도 현기 전기차를 구매할 용자가 있다는게…지금도 ICCU 터지고 있는데
과속 카메라가 길바닥에 천지다. 50마력도 남아돈다.
그럼 너나 그렇게 타고댕겨
50 마력짜리 평생타라 니차는 티코 인가베?
50마력 가지고는 고속도로 오르막길 가속이 안되는데😂
s500 재미삼아 출력 그래프 켜봤는데 조금만 밟아도 50kw(약70마력) 넘던데요 2톤에 그 출력이면 우측통행 해야해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 무거운 휠에다 요철을 만나면 미친듯이 앞뒤로 출렁거리는 차체 등 EV6 GT 별로입니다. 그냥 아오N 이나 신형 모3 퍼포 가세요. 굳이 200~300 싸다고 아오N 버리고 EV6 GT 살 이유가 없습니다. 근데 요즘 모3 퍼포 는 카컴 터져서 한달간 차 못쓴다고 하니 당분간은 보류해야 할 듯 하네요.
ICCU 결함차.. 주행 시간 늘어나고 날씨까지 추워지니 페리된 E-GMP 전기차들도 슬슬 ICCU 터지기 시작 함
![650마력으로 업글된 EV6 GT! 일반인들에게는 오닉5N보다 추천. [전기차생활]](http://i.ytimg.com/vi/8WRb4XtvZ_c/mqdefault.jpg)
![650마력으로 업글된 EV6 GT! 일반인들에게는 오닉5N보다 추천. [전기차생활]](/img/tr.png)
![[리뷰] 2025 기아 EV6 페이스리프트 / 오토뷰 로드테스트 - 2025 KIA EV6 Roadtest](http://i.ytimg.com/vi/kqvtyq8pHHc/mqdefault.jpg)
![[솔직후기] EV6 GT 5개월 타봤다 // 3.5초, 고성능, 전기차, 585마력](/img/n.gif)
차분하고 디테일한 설명이 참 좋습니다 👍👍
운전석 영상 좌우 반전만 안되었다면 더 좋았을거 같습니다 :)
좋은 영상 고맙습니다!
EV6 GT 어쩌면 현실적 드림카여서 리뷰가 참 궁금했는데 잘 보겠습니다~
잘 보셨으면 좋겠어요! 👍
잘나왔네요..디자인이 이쁘네요
디자인 기아입니다ㅂ
기아입니다 🎉
ev6 gt는 서킷 안 타고 공도위주의 주행이면 N말고 ev6gt 사도 괜찮겠다는 생각이 드네요.
5N은 진짜 대놓고 서킷타라고 나온 차니까.. ev6 gt가 승차감이 더 좋다면 ev6 gt 선택도 나쁘지 않은듯
이름부터 GT이니까요😊
공도목적 GT
서킷목적 5N
더뉴 ev6 10월 출고했는데 처음 나올때 전면부 뭐지 싶은데 (당시에 살 생각 없었음) 막상 오너가 되니까 gt가 너무 좋아보이네요 ㅠㅠ
블랙으로 출고하고 싶어요😂😂
Gt 블랙 포스 넘치겠는데요 ㅎㅎ 전면부는 저는 구형보단 호감이..!
@Yunki 저도 이제는 신형이 더 이뻐보이더라고요 ㅎㅎ
와 ~~~ 진짜 이쁩니다! 대박!
저도 첨에 보고 깜짝 놀랐어요 ㅎㅎ
아이오닉5N처럼 가상변속기가 들어간다는것이 정말 좋은거 같슴다!
여로모로 기대 많이 했는데 아쉬운 부분도 많은 차량같습니다😊
구형 ev6 gt 블랙 타고있는데 만족합니다 ㅎ
저번에 어떤 외국 리뷰에서 5N을 너무 사고 싶은데 전동시트, 메모리 시트 같은 편의사양이 너무 없어서 아내를 설득하기 힘들것 같다고 하던데 기아가 GT 컨셉을 잘 잡은것 같네요. 서킷 갈 생각없는 분들은 EV6 GT가 더 나을수도.
페리 되면서 배터리용량, 출력 맞춰주고, 파워 통풍시트에, 전동 텔레스코픽 들어가니깐 5N보다 ev6 gt가 더 끌리네요
1:16 공부가 부족해서 아쉽습니다. 일반 브레이크가 아니라 더 커진 대용량 1P의 벤틸레이티드 로터 사양입니다. 일반 브레이크는 벤틸레이티드가 아닙니다.
그래요.... 내가 원하던 리뷰가 드디어 나왔어...!!!!!! 윤키님은 구독자들의 니즈를 잘 알 수 있는 기질이 있는 차튜버야...!!!!!!!!!!!
아니 ㅋㅋㅋ 넘나 칭찬이라 부끄럽네요 😅😅😅
오우❤
공도만 탄다면 아오엔보다 더 좋을수도?
가상 사운드가 차 밖에서 하나도 안나는게 너무 아쉬운 gt..ㅠㅠ 차 안에서 정말 나만 신나는차..
5n이랑 비교 많이 하시는데 2열 공간을 소개해주지 않는점은 많이 아쉽네요😢
가격대비 할인 좀 받고 GT로 넘어 왔지만,, 5N 샀으면 어땠을까 하는 생각이 드네요..
아쉽지만.. 잘 선택하셨습니다! 승차감이 더 부드러우니..😭
@@Yunki 외관이 너무 심플하고 GT전용 인포 도 없고.. 최대출력모드 사용조건70%..(5n은 40%) 급가속 외 재미 요소.. 0% 이네요,, 승차감이야 타협 가능한데.. gt랑 5N 운전 재미 차이가 이렇게 차이날 줄은 몰랐습니다 :(
@@Lux-jo4rb 페리버전도 최대출력모드 있나요?
@@바보폭격기있더라구요 배터리 40% 이상일때 가능합니다!
@@Lux-jo4rb 오호 구형탈땐 70%까지였는데 새베터리 달고 제한이 많이 내려간거군요
Hopefully the VGS Sound for European Cars is not the same like in this Video. Sounds like a Mowing Machine...
Iccu wrsm모터 카컴 등등 매력적인 전기차들이 문제가 한두개씩은 있네요
이런 강려크한 차들은 필히 급가속할때 외부 소음이 나야할듯~
설명 다 좋은데 너무 중복해서 언급하는 것들이 너무 많습니다
다음부턴 편집때 좀더 타이트하게 쳐내도록 하겠습니다!🫡🫡🫡
디자인 뭔가 삼각떼가 생각나네요 ㅋㅋ 그래도 터프하게 생겨졌네요
그래도 좀 더 날렵하게 만들었어요!
아5N이랑 다르게 알피엠 쥐어짜는 느낌이 없고 소리가 너무 작은것 같아서 아쉽....
gt를 강조한걸 보니
그냥 빠르기만 한 차다보다
아오엔 승
ev6gt쪽이 조금 더 싸긴 함
편의사양 및 승차감은 ev6gt가..😭
아오5N처럼 고마력을 감당할 정도의 하체를 갖고 있어야. 장진택씨가 전세대로 트랙 한번 돌고 휠이 휘어져버린 차량이라.
그 영상만 봐도 진택님이 무리한 주행을 했는지라.. 다른 전문 드라이버들 서킷영상은 아무 문제 없었어요 물론 해외도 마찬가지.
디자인 빼고 모두 완벽
드라이브 모드 버튼 위치는 페리 이전처럼 GT버튼 자리에 그대로 두지 기존차랑 비슷하게 맞춘다고 이상한 위치로 옮겼네
어디 서자 주제에 n을 넘보려고 ㅋㅋㅋ
???: 너가 그렇게 빨라?! 서킷으로와!
에이 서자라고 하기엔 좀그렇코.
좀더 장거리 주행 가능 슈퍼카구만
N 너무단단해서 몸에 무리가서(불편)
N중고장턴 란에 너무자주 들락 날락 ㅋ
5n 산김에 서킷갈 계획잡음ㅎ
07:40 왼쪽 K5 급정지해서 gt 구경하나... 앞에 공간 많은데...
07:59 오른쪽 우르스 출고하낭 부럽
2900mm N호소
휠베이스인가요?!?
사이드 미러 디자인좀 제발…….. 너무 못생겼어요
정전식 인가요 5n은 정전식이 아니던데 그 여부가 핵심인데 설명을 안하셧네
차량 곧곧에 들어간 초록형광 느낌의 포인트들이 진짜 별로네..
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차가 너무큼
그냥 이제 급발진호소인들 사고나면 다 뒤지는겨
아직도 현기 전기차를 구매할 용자가 있다는게…
지금도 ICCU 터지고 있는데
과속 카메라가 길바닥에 천지다. 50마력도 남아돈다.
그럼 너나 그렇게 타고댕겨
50 마력짜리 평생타라 니차는 티코 인가베?
50마력 가지고는 고속도로 오르막길 가속이 안되는데😂
s500 재미삼아 출력 그래프 켜봤는데 조금만 밟아도 50kw(약70마력) 넘던데요 2톤에 그 출력이면 우측통행 해야해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 무거운 휠에다 요철을 만나면 미친듯이 앞뒤로 출렁거리는 차체 등 EV6 GT 별로입니다.
그냥 아오N 이나 신형 모3 퍼포 가세요. 굳이 200~300 싸다고 아오N 버리고 EV6 GT 살 이유가 없습니다.
근데 요즘 모3 퍼포 는 카컴 터져서 한달간 차 못쓴다고 하니 당분간은 보류해야 할 듯 하네요.
ICCU 결함차.. 주행 시간 늘어나고 날씨까지 추워지니 페리된 E-GMP 전기차들도 슬슬 ICCU 터지기 시작 함