Bonjour, j'ai eu le même problème sur une Micra K12 CR12DE de 2006 qui avant 182 000km. Le voyant d'huile s'est allumé sans raison apparente. Au bout de 10mn de ville les coussinets claquaient. Effectivement à la vidange il y avait des paillettes de coussinet. Les cames sont très légèrement marquées. C'est dommage car tout le reste du moteur était en parfait été car moteur vidangé tous les ans. J'ai acheté un moteur d'occasion (moins kilométré). Au démontage de l'ancien moteur j'ai confirmé le problème. Le trou de lubrification que vous avez trouvé est bouché côté distribution par une pastille (façon pastille de déssablage) qui avait sauté comme vous. Côté embrayage le trou est bouché par un bouchon fileté et un joint (clef allen de 7 de mémoire). Il n'avait pas bougé. Merci pour votre vidéo. Pour ceux qui ont le même modèle de Micra il faut couper le moteur dès l'allumage voyant pour sauver les coussinets sinon le moteur est mort.
Bonjour j'ai remis le même bouchon et avec un petit burin j'ai écrasé les bords du trou sur le bouchon. J'ai des photos mais je ne sais pas si sait poster des images dans les commentaires a+
22:10 il y a l'explication de la casse moteur. Vous devriez renommer votre vidéo pour quelle aide plus de monde. Micra K12 Engine oil pressure problem / Problème moteur Nissan Micra K12 Pression d'huile
Merci pour votre commentaire. Je vais renommer la vidéo. Oui c'est vrai c'était les mêmes symptômes le moteur démarre normal et après deux minutes on commence à écouter des "clictik" au niveau de la culasse.
Bonjour,
j'ai eu le même problème sur une Micra K12 CR12DE de 2006 qui avant 182 000km.
Le voyant d'huile s'est allumé sans raison apparente. Au bout de 10mn de ville les coussinets claquaient. Effectivement à la vidange il y avait des paillettes de coussinet. Les cames sont très légèrement marquées. C'est dommage car tout le reste du moteur était en parfait été car moteur vidangé tous les ans.
J'ai acheté un moteur d'occasion (moins kilométré).
Au démontage de l'ancien moteur j'ai confirmé le problème.
Le trou de lubrification que vous avez trouvé est bouché côté distribution par une pastille (façon pastille de déssablage) qui avait sauté comme vous. Côté embrayage le trou est bouché par un bouchon fileté et un joint (clef allen de 7 de mémoire). Il n'avait pas bougé.
Merci pour votre vidéo.
Pour ceux qui ont le même modèle de Micra il faut couper le moteur dès l'allumage voyant pour sauver les coussinets sinon le moteur est mort.
Bonjour, vous avez fait comment pour remettre le bouchon en alu ? Collé changer ? Je suis dans le même cas que vous
Bonjour j'ai remis le même bouchon et avec un petit burin j'ai écrasé les bords du trou sur le bouchon.
J'ai des photos mais je ne sais pas si sait poster des images dans les commentaires a+
22:10 il y a l'explication de la casse moteur.
Vous devriez renommer votre vidéo pour quelle aide plus de monde.
Micra K12 Engine oil pressure problem / Problème moteur Nissan Micra K12 Pression d'huile
Merci pour votre commentaire.
Je vais renommer la vidéo.
Oui c'est vrai c'était les mêmes symptômes le moteur démarre normal et après deux minutes on commence à écouter des "clictik" au niveau de la culasse.