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廃車でもここまで丁寧に解体してもらえれば良い最後だと思う。オペさんも気持ちの入った操作してますね。
そうですねー資源の再利用は必要です。
二ブラ(重機)の操縦めっちゃ上手い！私も新人で乗って居ますが、なかなかここまで上手に操縦出来ないですね。
私も相当のスキルがあるなーと撮影して感じました。
操縦できる資格があるだけで私はすごいと思います
この車にも新車の時期があり、大切に乗られてた時もあったんだろうな。
車は気にいって長年のっていると愛着がありますよねー、また新しいものによみがえることを願っててさよならしましょうー
早くて草！自分の乗ってた車が最後にこうなってると思うと胸が詰まりますね。今まで自分が乗ってた車を廃車にする時に、どこかで遠いアジアの国とかでまだ現役で走っているじゃないかと思ってたけど現実はこれなんですね。
車を大切に使っている人にはショックなシーンですよねーしかし資源が限られている日本にとってはリサイクル産業は必要になっています、応援してください。
お疲れ様でした新しい資源になってからまた会いましょう
良いことですねー
あ～ V8のマジャスタが～ 解体してる最中 流石は高級車って思った サスペンション周りとか...
撮影していて何か悲しさを感じました。
まるで人の手のように操縦されてますね✨
すごいテク二ックですよ！
当時500万円があっという間に鉄屑
昔、高級車であっても処理される車はほとんどがもうかなり走りこんだ車ばかりです。
細かい動きすごい
プロの仕事はすごいです。
解体だから悲しい物だと思ったらめっちゃ綺麗に分解してて感動した
前の愛車(軽自動車)から現在の愛車へ乗り換えた時、2台並べて記念撮影を販売店で撮ってもらったのですが、様々な思い出が込み上げ、思わずその場で泣いてしまった私には、愛車が解体される様子は見ていられないと思いました😭
私も車には愛着がありました、ひきとられていく車を見送るときは、涙が出ました、それと同時に車に対して感謝、感謝です、ありがとう！
かわいい
あっけないなぁ・・・ですがこれがまた次の資源になれば車も嬉しいでしょう。しかしオペさんの技術が凄いと思いました。
そうですよねー
1:05マジェスタのエアサスってこうなってたのね。
どんな車も貴重な資源なのですよ
あんなデカイ重機であんな細かい動き！スゴイ！廃車を見るの辛いからやだけど、こんなに丁寧だったらいい最後だと思う。
すごいスキルですよ！細かく分けるのは余りいろんなものが混ざらないようにしてるんですよ。
繊細かつ丁寧な操作には驚かせられます。
そうですねー、
あ～この部分が喉仏ですね～
車に当てはめるとどの部分ですかねー
排気系ですかね？
@@videopro8570495 エンジンじゃないですか？
@@たらこだよ-z5i さん車体から取り外している中にはエンジンもあります。
車に、喉仏あるの？ヘ～どこだ
まるで人が解体されてる気分になる、、、
圧倒的な力を感じますね。
あんなに硬いものを壊していく機械のパワーはすごいですねー
このオペレーターさんUFOキャッチャー上手そうだ👍😁
そうかもしれませんねー
ユンボのオペレーター上手いな～～
そうですねー
車の葬式してるみたいで、感慨深い
車も長年のっていると愛着が有るもいでこのようなシーンを見るとやはり悲しいものですねー
わかる。先っぽで丁寧に扱っているところが遺骨取り扱っているっぽいよね。
@@ななとら-u7q さん、そうですねーそう見えなくはないです。
車好きとしては、見るのが辛いですネ。🚗😅
私も最初見たときはショクでした。
重機土禁にしてるんですね❗
車のパーツはあらゆる金属やら樹脂やらゴムやらいろんな材質が混在してるけど分別できるんですね
まあ１００パーセントではありませんが上手に分別していきます。
凄いセスよね。見ていると、簡単にバラバラになってしまいますね。頑張ってくださいね。ポチ・ポチットな！
ほんと、すごいテク二ックですよねー
凄く器用に掴む？挟む？日本の技術力はすごい
操縦している人のスキルはすごいですよ！
少しもったいないとも思いますけど、これでカッコいい新車に生まれ変わるとか思うといいですね！
ハーネスとかも重機で綺麗に取っちゃうんですね。凄い技術だなぁある程度外せる部分は人力で外してるのかと思ってました。ピラー一点で車体持ち上がるもんなんですね
車に重さを感じさせないように見えますねー
う…マジェスタ好きな車だから見るの少しキツいな…
新しい車に生まれ変わりますよ！
恐竜が車でちまちま遊んでるみたい
面白い表現ですねー
車っていうのはその気になれば治しながら半永久的(？)に乗れるものですが、廃盤などによるパーツ不足や、修理費の高さから泣く泣く手放されてしまうものですよね
箸使って焼き魚の骨とってるみたいだなぁ。外国人と飯食ったときに私の箸使いみて目を丸くしていたけど、それの気持ちがわかる。
面白い表現ですねー、私もそう思いました。
自分の手のように操縦するオペレーターさんが凄い。
すごいスキルですよ！
プレス後に排出された姿を見たらどこか寂しい気持ちになりました…
操作技術がすげぇ
細いケーブル類などを摘んで引っ張り出すすごい技術ですよ！
いい仕事してますね👍
すごいスキルですよー
ひええええあんな感じでプレスされちゃうのか〜〜 重機でメッタメタにしてくんじゃないんだねーすげー。
けっこう繊細に処理されます。
あ～、好きなクラウン😭
物が壊されるというのはショツクですねー
きちんとシュレッダーダストになるものは外されているので、良い鉄屑になります。シートも付いたままプラスチックも付いたままでプレスするケースもありますが、結局破砕で電気炉で助燃材にするのですが、それだと屑の価値が落ちてしまうのです。一時廃車プレスは良い値段していましたが、最近ダメですね。一時はダスト込みでも余裕でしたが、中国韓国などに廃車プレスを輸出されているときは何でもありでしたよ。バンパーとかシートとか車内残留物とかもプレス前に突っ込んでプレスでした。
今はどの業種でも厳しいですねー
みてて切ないけどこのクラウンはやがてリサイクルされ 綺麗に生まれ変わり 次の持ち主に愛されると考えれば 悲しくない
そうですねー資源の再利用は日本にとっては重要なことですねー
廃車になった車が世界中のビルや橋やその他の礎になってるんだね。資源を大切に。
煽り運転した車や殺人の凶悪犯罪に使った車がこうなればいいのに
takurou yamada それよりそういう犯罪者が車ごとそうなればいいのにw
全く同感です！！煽り運転とか見るとこういう動画は最高ですね。
宮崎ふみおの車も。
車を救おうとは思わないんだね…
車に罪はないので、車は大切に乗ってくれる人に売って犯人を解体するのが良し
17のマジェも流行ったなぁー廃ればこんなになっちまうのかぁ物悲しいなぁ
そうですねー、しかし又生まれ変わる車の部品としていきていきます。
15だけどね
@@arsto003 15でしたかー失礼。
再利用できる部品はほぼ取られて残りは鉄屑として新しい車に生まれ変わるからちゃんと意味があるけど15マジェスタ好きだからなんか複雑、、
そうですねー、最終的には四角の鉄の塊になって出てきますからねー
車体がアルミホイルでできた1/24スケールのミニカーって感じ脆すぎる
最初見たら唖然としました。
まるでプラモのパーツをランナーから切り離すみたいな感じだ
何か重さを感じませんねー
重機がものすご～く強いだけなんだろうけど、車が弱くみえる。大事にされて来たであろう車両が一瞬にして...なんというかすごく複雑な気持ちです。
そうですねーこの工場にきたらただの鉄の塊になってしまいます。
2トン近くあるマジェスタがまるでオモチャのように壊されてる。
ほんとですねー
丁寧になったもんだなー
資源としての利用価値が高まった結果だとおもいます。
オペの人はかなりの熟練者ですね❗操作が上手い❗習字できます😁
かなりの技術ですよ！
自動車会社が責任もって回収するべきだよなー
しかしこの仕事で稼いでる人がいるので、うまくシステムとしては成り立っているんですよー
すごい器用。人がやってるみたい
すごいですねー、本当に人がやっているように見えます。
何度も見ている自分があります。ブレステージサル―ン、V8マジェスタのエアーサスがもぎ取られる姿は、エアーサスだけにプスーっとまるで最後の呼吸停止のようです。車好きな当方にとっては、痛々しい限りです。また姿を替えてきっと会えるよね‼️そんな気分でお別れする自分ではありました。形あるもの全て滅びる、実に悲しい事です。長い文にて失礼しました。
こういう細かい作業ってオペレーターの手がつりそうにならないんですかね。
そうですよねー、微妙なレバーの操作になるのでしょう、神経使うでしょうねー
バラされる車があるから、新しい車が買えるんだよね。(資源のリサイクルの意味で)
そうです、資源の再利用です。
これは電気の重機なんですかね？
いえ普通のエンジンで動かしています。
@@videopro8570495 ありがとうございます。やけに静かなので気になりました
ですね、少なくともブルーグリーンの機械の方は。
壊すのは一瞬か～
そうですねー無残なものです。
パーツ外すのもこれでやるのか手作業だと思ってた
タイヤや売れるパーツは丁寧に外すしていくのですがその他の鉄やケーブル類は大まかに処理されていきます。
パスカルの原理は神様の贈り物
しかし器用に動かすもんですな〜
すごいテク二ックでした。
これが自分の車だったら・・・想像したくないな
整地の車両系建設機械とか解体とか高所作業車や大型車など趣味で免許持ってる重機マニアの僕なんですけどいつ見ても気持ちいい処理作業ですねぇ! プラモデルをプチプチ壊してる感覚で爪がまた自由自在、そして操縦の旨さ!っ お見事です。それと実物重機や模型重機見てるだけでも幸せを感じます。♥️
プラスチックだろってくらい柔らかそうに見える
この前留学してた友達の大学生が、ワゴンR廃車になった時一緒に行って、書類書いた後｢目の前で潰してほしい｣って英語で言ってたもんねw
自分の気持ちをはっきりさせたかったのかも知れませんねー
それが？
まさか、、、悪魔のR？(元ネタは悪魔のＺ
上手にバラしていきますね。力加減が難しそう。
もう少し使えそうなパーツが沢山ついているの、勿体ない…
プロが解体前に売れそうな部品ははずされます。
返信ありがとうございます。やはりそうなのですね…遠目で見た感じバンパーなのが使えそうな感じがしたので…
ガソリンがなんかグロい…
上手いもんだなあ。
はい、すごいテク二ックですよー
クラウンがかわいそうになってきた
エンジンとかミッション別で中古として売ってるんでしょうね。
エンジンは粉砕して炉に入れてアルミだけを取り出してアルミのインゴットとして売られます。
@@videopro8570495 そうなんですか、てっきりエンジンとかミッションはまだ使える状態であればもっと高い値段で売ると思ってました。
@@mattjohnson8902 さん、ほとんどの車が走行距離を走っていたものばかりです、もちろん査定（売れるかどうか？）はありますがエンジンを売ることは余り聞いたことがありません、ほとんどドアとかバンパーとかの売れるパーツは中古市場に登録されますが、エンジンはどうですか？
@@videopro8570495 成る程ちなみ走行距離は何キロでしょうか？
@@mattjohnson8902 さん、ほとんどの車が２０万キロに近いと思いますが、もちろん１０万キロを少し越えた車も有るでしょう、又事故で余り走行していない車も有ると思います、まあいろんな人生を送ってきた車が集まってきます。
開幕Aピラーが頑丈でびっくり
なんか凄く軽そうに見える
この車は幸せだろうなー大事に使われて
電車の解体と同じで一つ一つ丁寧に壊すのかな?それともクラウンだから、他の車種とは扱い違うとか?←んなこたあない
基本的には地金にした場合不純物が入らないように丁寧な解体を行います、コレは商売上必然の作業なのですよ。
ヤードで野晒しにされるよりはこうやって解体されてリサイクルされた方が良いんじゃないかな
お～15マジェスタが...。しかもV8
2:36 It is sandwiched and a pain.
やがてはスマホグッズや食器などへ生まれ変わってきますよ。だから便りにしていますよ。
重機職人！！
この重機を操縦してる人確実にUFOキャッチャー上手そう。
そうですねー（笑）
車をバラしてるように見えない笑車の模型とかプラモバラしてるんじゃないかってくらい金属が引きちぎられてく。
重機にかかれば重さがないように車が扱われていくどうしようもなさ
15マジェスタか。昔乗ってたなぁー
・・・御社は、一応分別はするんですね。業者の中には、ろくすっぽ分別もせずにシュレッダーにかけて、出たゴミは山奥の埋立処理場に埋めてハイ、終わり、ってトコロも多いと聞きますから。
15マジェかぁ～ 5万で買いたかったなぁ
まだ動いてたでしょうねー
江口洋介が日本酒かけるやつな
鳥が獲物をくちばしでついばんで行くように解体されてる
重機のマジックハンドが『ウルトラセブン』に登場したロボット、クレイジーゴンみたいだ！この時アンヌ隊員が乗っていたクルマはRS40クラウンである(#38｢勇気ある戦い｣)
詳しいですねー
エアサス！
それにも全てのスマホバンパーへ生まれ変わってきますので楽しみですよね。便りにしていますよ。
17マジェですかね？？
本来なら製造メーカーがやる仕事なのかも知れない
v8マジェスタじゃん...ワイが中坊の頃は高級車の代名詞だったよ
すごいですねー
鷹が足で獲物を押さえてついばんでるみたい
そういう風にも見えますねー
手慣れてる
そうですねー、しかし相当なスキルですよ！
確実に数が減っていくのが悲しい
役目を終えた後にこうやって解体されて、また素材に戻って新たな製品に生まれ変わる。転生輪廻というものを感じさせられる動画です。重機のオペさんもそんなこと考えながら作業してるんでしょうね。
リサイクルは日本にとって避けてとうれない事です，資源の再利用は今後も増えていく事を期待します。
してないよ笑
クラウンマジェスタかな？おそらく6気筒Vエンジンかな？でもリサイクルされて別の製品に生まれ変わる
@@videopro8570495 テールランプで分かりました。
僕のcrown👑もこうなったのか。
資源再生なのでなっとくですねー
もう、ラジコンカーにしか見えない
重量を感じないからおもちゃのように見えますねー
ハーネスが内臓みたいでグロイです。
プレス機ても丸々スクラップにするより、手間かけて分別解体した方が利率いいのかな。事業規模にもよるかもやけど。
私が撮影したのは車ですが、鉄、アルミニューム、等々１台の車からいろんな資源が残せることには驚きました。
0:40触媒はキープ
触媒をつかった車は今は作られていませんよねー
廃車でもここまで丁寧に解体してもらえれば良い最後だと思う。
オペさんも気持ちの入った操作してますね。
そうですねー資源の再利用は必要です。
二ブラ(重機)の操縦めっちゃ上手い！
私も新人で乗って居ますが、なかなかここまで上手に操縦出来ないですね。
私も相当のスキルがあるなーと撮影して感じました。
操縦できる資格があるだけで私は
すごいと思います
この車にも新車の時期があり、大切に乗られてた時もあったんだろうな。
車は気にいって長年のっていると愛着がありますよねー、また新しいものによみがえることを願っててさよならしましょうー
早くて草！
自分の乗ってた車が最後にこうなってると思うと胸が詰まりますね。
今まで自分が乗ってた車を廃車にする時に、どこかで遠いアジアの国とかでまだ現役で走っているじゃないかと思ってたけど現実はこれなんですね。
車を大切に使っている人にはショックなシーンですよねーしかし資源が限られている日本にとってはリサイクル産業は必要になっています、応援してください。
お疲れ様でした
新しい資源になってからまた会いましょう
良いことですねー
あ～ V8のマジャスタが～ 解体してる最中 流石は高級車って思った サスペンション周りとか...
撮影していて何か悲しさを感じました。
まるで人の手のように操縦されてますね✨
すごいテク二ックですよ！
当時500万円があっという間に鉄屑
昔、高級車であっても処理される車はほとんどがもうかなり走りこんだ車ばかりです。
細かい動きすごい
プロの仕事はすごいです。
解体だから悲しい物だと思ったらめっちゃ綺麗に分解してて感動した
前の愛車(軽自動車)から現在の愛車へ乗り換えた時、2台並べて記念撮影を販売店で撮ってもらったのですが、様々な思い出が込み上げ、思わずその場で泣いてしまった私には、愛車が解体される様子は見ていられないと思いました😭
私も車には愛着がありました、ひきとられていく車を見送るときは、涙が出ました、それと同時に車に対して感謝、感謝です、ありがとう！
かわいい
あっけないなぁ・・・
ですがこれがまた次の資源になれば車も嬉しいでしょう。
しかしオペさんの技術が凄いと思いました。
そうですよねー
1:05マジェスタのエアサスってこうなってたのね。
どんな車も貴重な資源なのですよ
あんなデカイ重機であんな細かい動き！
スゴイ！
廃車を見るの辛いからやだけど、こんなに丁寧だったらいい最後だと思う。
すごいスキルですよ！細かく分けるのは余りいろんなものが混ざらないようにしてるんですよ。
繊細かつ丁寧な操作には驚かせられます。
そうですねー、
あ～この部分が喉仏ですね～
車に当てはめるとどの部分ですかねー
排気系ですかね？
@@videopro8570495 エンジンじゃないですか？
@@たらこだよ-z5i さん車体から取り外している中にはエンジンもあります。
車に、喉仏あるの？ヘ～どこだ
まるで人が解体されてる気分になる、、、
圧倒的な力を感じますね。
あんなに硬いものを壊していく機械のパワーはすごいですねー
このオペレーターさんUFOキャッチャー上手そうだ👍😁
そうかもしれませんねー
ユンボのオペレーター上手いな～～
そうですねー
車の葬式してるみたいで、感慨深い
車も長年のっていると愛着が有るもいでこのようなシーンを見るとやはり悲しいものですねー
わかる。
先っぽで丁寧に扱っているところが遺骨取り扱っているっぽいよね。
@@ななとら-u7q さん、そうですねーそう見えなくはないです。
車好きとしては、見るのが辛いですネ。🚗😅
私も最初見たときはショクでした。
重機土禁にしてるんですね❗
車のパーツはあらゆる金属やら樹脂やらゴムやらいろんな材質が混在してるけど分別できるんですね
まあ１００パーセントではありませんが上手に分別していきます。
凄いセスよね。
見ていると、簡単にバラバラになってしまいますね。
頑張ってくださいね。ポチ・ポチットな！
ほんと、すごいテク二ックですよねー
凄く器用に掴む？挟む？日本の技術力はすごい
操縦している人のスキルはすごいですよ！
少しもったいないとも思いますけど、
これでカッコいい新車に生まれ変わるとか思うといいですね！
そうですねー
ハーネスとかも重機で綺麗に取っちゃうんですね。
凄い技術だなぁ
ある程度外せる部分は人力で外してるのかと思ってました。
ピラー一点で車体持ち上がるもんなんですね
車に重さを感じさせないように見えますねー
う…マジェスタ好きな車だから見るの少しキツいな…
新しい車に生まれ変わりますよ！
恐竜が車でちまちま遊んでるみたい
面白い表現ですねー
車っていうのはその気になれば治しながら半永久的(？)に乗れるものですが、廃盤などによるパーツ不足や、修理費の高さから泣く泣く手放されてしまうものですよね
そうですねー
箸使って焼き魚の骨とってるみたいだなぁ。
外国人と飯食ったときに私の箸使いみて目を丸くしていたけど、それの気持ちがわかる。
面白い表現ですねー、私もそう思いました。
自分の手のように操縦するオペレーターさんが凄い。
すごいスキルですよ！
プレス後に排出された姿を見たらどこか寂しい気持ちになりました…
そうですねー
操作技術がすげぇ
細いケーブル類などを摘んで引っ張り出すすごい技術ですよ！
いい仕事してますね👍
すごいスキルですよー
ひええええあんな感じでプレスされちゃうのか〜〜 重機でメッタメタにしてくんじゃないんだねーすげー。
けっこう繊細に処理されます。
あ～、好きなクラウン😭
物が壊されるというのはショツクですねー
きちんとシュレッダーダストになるものは外されているので、
良い鉄屑になります。
シートも付いたままプラスチックも付いたままでプレスするケースもありますが、
結局破砕で電気炉で助燃材にするのですが、
それだと屑の価値が落ちてしまうのです。
一時廃車プレスは良い値段していましたが、
最近ダメですね。
一時はダスト込みでも余裕でしたが、
中国韓国などに廃車プレスを輸出されているときは何でもありでしたよ。
バンパーとかシートとか車内残留物とかもプレス前に突っ込んでプレスでした。
今はどの業種でも厳しいですねー
みてて切ないけど
このクラウンはやがてリサイクルされ 綺麗に生まれ変わり 次の持ち主に愛されると考えれば 悲しくない
そうですねー資源の再利用は日本にとっては重要なことですねー
廃車になった車が世界中のビルや橋やその他の礎になってるんだね。資源を大切に。
煽り運転した車や殺人の凶悪犯罪に使った車がこうなればいいのに
takurou yamada それよりそういう犯罪者が車ごとそうなればいいのにw
全く同感です！！煽り運転とか見るとこういう動画は最高ですね。
宮崎ふみおの車も。
車を救おうとは思わないんだね…
車に罪はないので、車は大切に乗ってくれる人に売って
犯人を解体するのが良し
17のマジェも流行ったなぁー
廃ればこんなになっちまうのかぁ
物悲しいなぁ
そうですねー、しかし又生まれ変わる車の部品としていきていきます。
15だけどね
@@arsto003 15でしたかー失礼。
再利用できる部品はほぼ取られて残りは鉄屑として新しい車に生まれ変わるからちゃんと意味があるけど15マジェスタ好きだからなんか複雑、、
そうですねー、最終的には四角の鉄の塊になって出てきますからねー
車体がアルミホイルでできた1/24スケールのミニカーって感じ
脆すぎる
最初見たら唖然としました。
まるでプラモのパーツをランナーから切り離すみたいな感じだ
何か重さを感じませんねー
重機がものすご～く強いだけなんだろうけど、車が弱くみえる。
大事にされて来たであろう車両が一瞬にして...なんというかすごく複雑な気持ちです。
そうですねーこの工場にきたらただの鉄の塊になってしまいます。
2トン近くあるマジェスタがまるでオモチャのように壊されてる。
ほんとですねー
丁寧になったもんだなー
資源としての利用価値が高まった結果だとおもいます。
オペの人はかなりの熟練者ですね❗操作が上手い❗習字できます😁
かなりの技術ですよ！
自動車会社が責任もって回収するべきだよなー
しかしこの仕事で稼いでる人がいるので、うまくシステムとしては成り立っているんですよー
すごい器用。人がやってるみたい
すごいですねー、本当に人がやっているように見えます。
何度も見ている自分があります。ブレステージサル―ン、V8マジェスタのエアーサスがもぎ取られる姿は、エアーサスだけにプスーっとまるで最後の呼吸停止のようです。車好きな当方にとっては、痛々しい限りです。また姿を替えてきっと会えるよね‼️そんな気分でお別れする自分ではありました。形あるもの全て滅びる、実に悲しい事です。長い文にて失礼しました。
こういう細かい作業ってオペレーターの手がつりそうにならないんですかね。
そうですよねー、微妙なレバーの操作になるのでしょう、神経使うでしょうねー
バラされる車があるから、新しい車が買えるんだよね。(資源のリサイクルの意味で)
そうです、資源の再利用です。
これは電気の重機なんですかね？
いえ普通のエンジンで動かしています。
@@videopro8570495 ありがとうございます。
やけに静かなので気になりました
ですね、
少なくともブルーグリーンの機械の方は。
壊すのは一瞬か～
そうですねー無残なものです。
パーツ外すのもこれでやるのか
手作業だと思ってた
タイヤや売れるパーツは丁寧に外すしていくのですがその他の鉄やケーブル類は大まかに処理されていきます。
パスカルの原理は神様の贈り物
しかし器用に動かすもんですな〜
すごいテク二ックでした。
これが自分の車だったら・・・
想像したくないな
そうですねー
整地の車両系建設機械とか解体とか高所作業車や大型車など趣味で免許持ってる重機マニアの僕なんですけどいつ見ても気持ちいい処理作業ですねぇ! プラモデルをプチプチ壊してる感覚で爪がまた自由自在、そして操縦の旨さ!っ お見事です。
それと実物重機や模型重機見てるだけでも幸せを感じます。♥️
すごいテク二ックでした。
プラスチックだろってくらい柔らかそうに見える
この前留学してた友達の大学生が、ワゴンR廃車になった時一緒に行って、書類書いた後｢目の前で潰してほしい｣って英語で言ってたもんねw
自分の気持ちをはっきりさせたかったのかも知れませんねー
それが？
まさか、、、
悪魔のR？(元ネタは悪魔のＺ
上手にバラしていきますね。力加減が難しそう。
そうですねー
もう少し使えそうなパーツが沢山ついているの、勿体ない…
プロが解体前に売れそうな部品ははずされます。
返信ありがとうございます。
やはりそうなのですね…遠目で見た感じバンパーなのが使えそうな感じがしたので…
ガソリンがなんかグロい…
上手いもんだなあ。
はい、すごいテク二ックですよー
クラウンがかわいそうになってきた
そうですねー
エンジンとかミッション別で中古として売ってるんでしょうね。
エンジンは粉砕して炉に入れてアルミだけを取り出してアルミのインゴットとして売られます。
@@videopro8570495 そうなんですか、てっきりエンジンとかミッションはまだ使える状態であればもっと高い値段で売ると思ってました。
@@mattjohnson8902 さん、ほとんどの車が走行距離を走っていたものばかりです、もちろん査定（売れるかどうか？）はありますがエンジンを売ることは余り聞いたことがありません、ほとんどドアとかバンパーとかの売れるパーツは中古市場に登録されますが、エンジンはどうですか？
@@videopro8570495 成る程ちなみ走行距離は何キロでしょうか？
@@mattjohnson8902 さん、ほとんどの車が２０万キロに近いと思いますが、もちろん１０万キロを少し越えた車も有るでしょう、又事故で余り走行していない車も有ると思います、まあいろんな人生を送ってきた車が集まってきます。
開幕Aピラーが頑丈でびっくり
なんか凄く軽そうに見える
そうですねー
この車は幸せだろうなー大事に使われて
電車の解体と同じで一つ一つ丁寧に壊すのかな?それともクラウンだから、他の車種とは扱い違うとか?←んなこたあない
基本的には地金にした場合不純物が入らないように丁寧な解体を行います、コレは商売上必然の作業なのですよ。
ヤードで野晒しにされるよりはこうやって解体されてリサイクルされた方が良いんじゃないかな
そうですねー
お～15マジェスタが...。しかもV8
2:36 It is sandwiched and a pain.
やがてはスマホグッズや食器などへ生まれ変わってきますよ。だから便りにしていますよ。
重機職人！！
そうですねー
この重機を操縦してる人確実にUFOキャッチャー上手そう。
そうですねー（笑）
車をバラしてるように見えない笑車の模型とかプラモバラしてるんじゃないかってくらい金属が引きちぎられてく。
重機にかかれば重さがないように車が扱われていくどうしようもなさ
15マジェスタか。
昔乗ってたなぁー
・・・御社は、一応分別はするんですね。
業者の中には、ろくすっぽ分別もせずにシュレッダーにかけて、出たゴミは山奥の埋立処理場に埋めてハイ、終わり、ってトコロも多いと聞きますから。
15マジェかぁ～ 5万で買いたかったなぁ
まだ動いてたでしょうねー
江口洋介が日本酒かけるやつな
鳥が獲物をくちばしでついばんで行くように解体されてる
重機のマジックハンドが『ウルトラセブン』に登場したロボット、クレイジーゴンみたいだ！この時アンヌ隊員が乗っていたクルマはRS40クラウンである(#38｢勇気ある戦い｣)
詳しいですねー
エアサス！
それにも全てのスマホバンパーへ生まれ変わってきますので楽しみですよね。便りにしていますよ。
17マジェですかね？？
詳しいですねー
本来なら製造メーカーが
やる仕事なのかも知れない
そうですねー
v8マジェスタじゃん...
ワイが中坊の頃は高級車の代名詞だったよ
すごいですねー
鷹が足で獲物を押さえてついばんでるみたい
そういう風にも見えますねー
手慣れてる
そうですねー、しかし相当なスキルですよ！
確実に数が減っていくのが悲しい
役目を終えた後にこうやって解体されて、また素材に戻って新たな製品に生まれ変わる。
転生輪廻というものを感じさせられる動画です。
重機のオペさんもそんなこと考えながら作業してるんでしょうね。
リサイクルは日本にとって避けてとうれない事です，資源の再利用は今後も増えていく事を期待します。
してないよ笑
クラウンマジェスタかな？おそらく6気筒Vエンジンかな？でもリサイクルされて別の製品に生まれ変わる
詳しいですねー
@@videopro8570495 テールランプで分かりました。
僕のcrown👑もこうなったのか。
資源再生なのでなっとくですねー
もう、ラジコンカーにしか見えない
重量を感じないからおもちゃのように見えますねー
ハーネスが内臓みたいでグロイです。
プレス機ても丸々スクラップにするより、手間かけて分別解体した方が利率いいのかな。事業規模にもよるかもやけど。
私が撮影したのは車ですが、鉄、アルミニューム、等々１台の車からいろんな資源が残せることには驚きました。
0:40触媒はキープ
触媒をつかった車は今は作られていませんよねー