BYD SHARK: DIRIGIMOS a picape híbrida que atacará Ranger e Hilux no Brasil
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- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
- A picape média híbrida é o primeiro veículo que a BYD desenvolve sem foco na China, mas no resto do mundo. Até então, primeiro buscava-se atender ao imenso mercado chinês e, posteriormente, adaptar o carro. A BYD Shark já está confirmada no Brasil e chega no segundo semestre. Confira!
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Dirigimos a BYD Shark, picape híbrida que atacará Ranger e Hilux no Brasil
quatrorodas.abril.com.br/carr...
Ficha Técnica - BYD Shark
Motor: gasolina, diant., longitudinal, 4 cil. em linha, turbo, 1.5; 16V, 180 cv. Elétrico dianteiro com 231 cv e 31,6 kgfm, e traseiro com 204 cv e 34,7 kgfm. Potência combinada de 480 cv.
Câmbio: EHS, 1 marcha, tração integral com bloqueio virtual do diferencial
Bateria: LFP, 29,6 kWh, recarga máxima de 40 kW
Direção: elétrica
Suspensão: Duplo A (diant. e tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: R18
Dimensões: comprimento, 545,7 cm; largura, 197,1 cm; altura, 192,5 cm; entre-eixos, 326 cm; peso, 2.665 kg; caçamba, 1.400 litros; altura livre do solo, 21 cm; ângulo de ataque, 31°; ângulo de saída, 19,3°; inclinação máxima, 30°
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Mesmo quem não gosta de veículos elétricos deveria torcer pro sucesso deles, porque vão obrigar as outras marcas a baixarem os seus preços e melhorarem seus produtos
Exatamente. Finalmente parece ter chegado alguém afim de competir de verdade e desafiar o cartel.
veiculo totalmente elétrico na minha opinião é loucura ter no Brasil, porém veículos igual esse ai, que são híbridos, são ótimos realmente, deveria ter bem mais veículos do tipo, principalmente acessíveis, pensa um carro movido a energia elétrica e a etanol, poluiria pouco e mesmo assim não daria dor de cabeça pra tu ter que fazer livretos em cada viagem que tu vai dar pra ver se vai ter tomada pra carregar o carro
Comentário bastante sensato! Eu não compraria carro elétrico, e nem híbrido. Porque pra mim precisam evoluir muito ainda. Mais você está coberto de razão quanto mais marcas competindo melhor! O livre mercado tem que se agitar.
Governo vai subir pra 35% imposto de carros elétricos vai ficar inviável em 2026
Vai baixar nada pelo contrário, as montadoras estão cada vez mais fabricando carros mais caros. Renault está parando de produzir o Sandero. Que só dá prejuízo a montadora. Muito imposto cobrado. Então vender algo melhor e mais caro reduz o prejuízo e tem uma certa margem de lucro. Igual a Ford que tinha 1,5 milhões de dólares de prejuízo por dia aqui no Brasil. Agora está tendo lucro trazendo carros melhores porém bem mais caros. Cerca de 40% do valor de cada carro produzido no Brasil e de imposto. E vai aumentar mais ainda com a reforma tributária. Pois assim como cigarros e bebidas terão um maior imposto o governo com o seu jeitinho de arrecadar cada vez mais incluí os automóveis na lista.
A marca está priorizando o Brasil. Só esse fato ja mostra muito sobre o sucesso da marca aqui.
Sim, brasileiro paga caro em carros ruins.
@@vagneralcantara3226 ruim é gol vw. todo mundo paga 100k em carro de baixa qualidade pq pensa em revender logo. se comprassem um carro bom, de verdade, ficariam mais tempo com ele.
Se tem uma coisa que não dá pra negar é que ela é linda, caminhonete raiz, quadrada, imponente, sem firulas estéticas.
Pessoal que torce o nariz para os chineses esqueceram que os coreanos a uns 15 anos atrás também eram menosprezados, os chineses estão vindo com tudo.
Hoje muita gente se orgulha defendendo o HB20, quem diria.
Lógico que é bonita, copia descarada da Ford F250 2024 kkkkk..
Chineses copiam na cara dura mesmo
O interior desta Shark não tem nada e ver com o interior da F250 Raptor e é muito mais moderno e bonito que o interior da F250 2024...
@@leonardogontijo3530 Isso é questão de gosto, mas o exterior é cópia descarada.. Na verdade, o forte dos chineses é copiar design de outros
@@natanaelgama3041 Pode até ter sido inspirada na F 250 más no meu ver não é cópia ( Em 5 anos os chineses vão estar ditando tendência no mercado automotivo... A China não está para brincadeira e é bom as montadoras tradicionais abrirem os olhos, eu particularmente eu ainda não teria um carro Chinês, eles ainda tem que melhorar questões como acerto de suspensão e acerto dinâmico, más é nítido que rapidamente vão estar em pé de igualdade com as marcas de topo tradicionais ou até mesmo em um patamar acima se é que já não estão...
A cada dia que passa a sensação que terei um BYD no futuro. Toda vez que vejo um Song plus isso só cresce.
Foi uma das melhores escolhas que fiz. Fiz 3 test-drive até decidir. Li muito, consumi muito material. Pesquisei sobre quem era a BYD lá fora. E hoje, 1 ano depois da compra, o carro ainda está novo, 0 barulhos de acabamento, 20 mil km rodados. Só vai sem medo!
Coitado da Amarok...que vai passar por um facelift..pra durar...mais 10 anos segundo a vw 😂😂
Penso da mesma forma. Acredito que em 10 anos a BYD vai ser extremamente relevante aqui no Brasil
@@arthurlimarocha6772 vai nessa
Ou não né com o preço dos carros está cada vez mais difícil ter um carro 0km. Ainda mais elétrico com custo de instalação, postos de recarga. Espere pra ver daqui a dois anos o tributo que será cobrado nos elétricos.
Amei toda a estrutura, maravilhosa. O ponto negativo é eu não ter dinheiri para comprar essa maravilha de carro da BYD. Parabéns, essa marca vai subir muito.
BYD não tá dormindo no ponto como umas certas montadoras por aí, essa Pickup lembra as da Ford e o console da Lamborghini o que é bem positivo além do acabamento parecer ser bom enfim esse segmento do mercado é muito disputado e tradicional vai ser interessante com a introdução de um novo player completamente novo e diferente é aguardar o preço, comportamento e reação do mercado. Parabéns pela reportagem e valeu.
é tudo tecnologia roubada... pago o dobro mas não compro china.
Não estão dormindo, estão enganando seus consumidores. Todos os anos só preço, mas a mecânica, material, aparência é a mesma. A Toyota é a mais exploradora de todas no Brasil, pois na Tailândia uma Hilux custa 170 mil, aqui a mesma é 350mil
Olha sinceramente uma camionete diferenciada! Hoje temos !
Ford. F 150
Ford. Maverick
GM. SILVERADO
Ram. Rampage
Ram 1500/2500/ 3500
Além das tradicionais hilux ranger e s10 porém essa se destaca mais por ser híbrida.
Amei seus comentários , isso é jornalismo , a BYD tá surpreendendo *positivamente *cada dia mais . Neste centenário automobilístico fomos explorados com carros de plásticos . Bem vindo ao século 21.
wrg, say, can say x etc any nmw s perfx
Isso aí foi um anúncio. O cara tava praticamente lendo um roteiro... e ai dele se desse uma opinião própria contrária ao roteiro
@@Sousa-eo2te todos vcs usam essa desculpa kkkkkk dificil aceitar que os china tao dando aula de como fazer carro né?
POR QUE CHUCHAS COTUYES AUTOS Y LOS VENDES HP JAAJAAAJ
@@llcc8109 chegou uma hora do vídeo que ele tava na frente do plástico duro e disse: "não consigo ver nenhum plástico duro no painel". Gostou da caminhonete? ok. Mas isso foi uma peça de propaganda. Apenas isso.
Será meu próximo carro com certeza !!! Quem venham as novidades, e viva a concorrência!!!
Poderia ser flex para ser quase perfeito.
Híbrido
@@fsilvaesteticaautomotiva7772, sim, e tem o plano da Byd de produzir no Brasil com motor flex.
@@duiliorhyan7339 poderia ser uma marca 100% nacional para ser perfeita isso sim a Agrale é a caoa estão dormindo.
80% dos motoristas de pick-up não colocam elas na terra. Isso é uma realidade!
A esmagadora maioria das vendas de pickup no Brasil vão para os setores de agro e mineração... Mas talvez vc não veja isso na sua bolha de shopping rsrs
Eu tenho é dó de Hilux, ranger e S10. Amaarok já ficou muito atras mesmo, ha muito tempo. Cara a BYD está mesmo destruindo todos os segmentos mas de um modo muito bom. Que carro lindo e completo. Preço muito competitivo!
E Quando vencer a garantia vc vai vender o BYD pro desmanche?
@@ismaelmoita4505 meu amigo. No brasil já tem carro ruim sendo fabricado. Vw mesmo, sempre teve carros pelados, mal fabricados e com problemas infinitos. Quem é contra o novo, é contra você mesmo. Se liga.
Peraí? Não seriam 430 cavalos? 480 não é não
Bonita e tecnologia realmente é mas terá que provar se o conjunto mecânico será durável porque tem pessoas que realmente só usam para passeio e muitas pessoas que usam para trabalho um uso bem mais severo é picape que dá problema não vinga, outra coisa é a reposição de peças não dá para ficar esperando 60 dias para chegar.
@@joaoricardofereira2518 sim, isso nós concordamos de mais... As marcas tradicionais, o unico bom motivo para seguir delas. É justamente esse. A estabilidade que elas já tem. Mas convenhamos. O que ws chinesas fizeram em 2 anos. Nenhuma outra fez, podemos dar esse desconto. Mas sim, esperar mais de 1 mês é inviável.
Sucesso pra BYD tomara que tenha boas vendas. Vejo ela como carro de passeio mais do que pra trabalho.
É bom que da uma chaqualhada nas camionetes daqui
Provavelmente deve dar uma bagunçada nesse seguimento, pessoas que gostam de novidades e tecnologia devem abandonar as tradicionais diesel por essas coisas de nicho, que cada vez mais ganha mercado no brasil. Song Plus e GWM Haval H6 estão aí para provar isso.
kkkk nem se confie.
Vai vender pra ingênuos tipo você que comentou 😂
@@Tigo33 por isso que eles nunca melhoram e mete a faca no preço sempre tem pessoas mente fechada igual vc.
wr
A galera adora meter o pau na china, mas as tecnologias que os caras tão lançando são cada vez mais impressionantes. A BYD virou minha marca de carros favorita em muito pouco tempo. Mal vejo a hora de pegar um híbrido deles.
Conplo pq quiz no ten galantia
@@cuidado13 pior que tem hein hahahah 6 no carro e 8 anos na bateria. Nenhuma montadora tá dando isso.
@@caiotorres9575 th-cam.com/video/GSNBqqsuAHg/w-d-xo.html
@@caiotorres9575 China faz casa pra durar 10 anos , o carro dura 8 , ta bom entao vai nessa kkkk
Sao boas copias e baratas.
Já me escrevi no canal,sei que não vou ter tempo de vida e especialnte dinheiro,prá adquirir uma,mas o mundo agradece a despoloição do ar,usando energia limpa,fico feliz,aos 72 anos,em ver tanta tecnogia chegando,para ajudar o homem de bom senso,combater os problemas climáticos do nosso tempo.
4:19 - Braços pantográficos na abertura e sustentação do capô.
O Lucão do Carro Chefe que vai curtir demais.😅.
Brincadeiras à parte, torço muito para que, realmente, a Shark seja feita lá, em Camaçari-BA.
Acredito que, será um ótimo produto.
Esqueceu a alça pqp
Veículos híbridos! Para mim, é o que vai pegar no Brasil, com dimensões continentais. Gostei dessa picape, bonita, robusta, prática.
Eu acho ótimo as marcas chegando no país! Colocando opções em diversas categorias. Forçando as tradicionais repensar preços! Viva concorrência
Os caras não estão para brincadeira , parabéns pelo trabalho, ótima reportagem
Vamos ver na prática! O tempo dirá!
Eu espero que vingue
wrr
E na estrada de chão, porque é lá que a gente sabe se é picape mesmo ou só um SUV com caçamba.
Que matéria maravilhosa! Que picape! Só falta um pós venda de categoria! E viva a concorrência!
Meu não vai não é cilada bino isso com carga numa viagem de 600a km vai ser uma dor de cabeça kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vc anotou ai ai né 800 km de autonomia isso é fake pior ainda com carga e estrada ruim ,
@@user-dt2sz9fb7f sai do fake elomusk kkkk
Vc está desacreditando esse carro, porém, a partir de 2030, todos os carros serão ou híbridos ou elétricos, devido ao aumento do rigor das leis de emissões. Nem os 1.0 três cilindros sobreviverão@@user-dt2sz9fb7f
@@user-dt2sz9fb7f você tem quantas? O produto acabou de ser lançado e você já fala mal como se tivesse experiência.
Todo veículo diminui a autonomia com peso, isso é física, não é novidade nenhuma.
Temos que torcer para empresas que investem e geram emprego em nosso país, temos que torcer por empresas que geram produtos interessantes e faz a concorrência diminuir o preço, não o contrário.
@@user-dt2sz9fb7f Tá bom piloto de teclado
Leva 835kg, cerca de 200 kg a menos do q a maioria das concorrentes diesel, mas leva *45% a mais de volume* do q a líder Hilux.
Ranger Raptor leva 715kg
Ram 1500 leva 615kg
Eu suspeito que esses números são ajustados para o peso bruto total não passar de 3500kg, que é o limite da categoria B da CNH. Para evitar que o consumidor seja obrigado a tirar carteira de caminhão. A legislação precisa mudar, os veículos hoje em dia são mais pesados. Os elétricos especialmente.
@@joaochv eu falo isso o tempo todo, não sei porque os canais não falam isso!
Certeza que aguenta 2T na caçamba, só não passe numa balança da PRF levando doações pro RS que está sussa
Aqui na minha região o que eu menos vejo é Hilux carregada. 😅
@@joaochvConcordo Também.Mais na verdade carrega 1Ton
@@Vinizuca MILHÕES EM DOAÇÕES CHEGANDO, NUNCA HOUVE TAMANHA ORGANIZAÇÃO PARA AJUDAR UMA REGIÃO, NINGUÉM ESTÁ BRINCANDO DE JET SKI ENQUANTO O POVO PRECISA DE AJUDA, ISSO É COISA QUE O INELEGÍVEL FAZIA. PERDERAM! CHEGA!
Design maravilhoso!
Copiando da ford fica facinho
fazer um.
Por dinheiro o que a Quadro Rodas não faz né , dinheiro é Rei . 😂 😂
Boa sorte pessoal !
Vamos ver essas baterias e motor eletrico embaixo de agua e lama pelos interiores do Brasil....O uso por aqui é hardcore.
Se aguentar acho que venderá muito
A resistência do conjunto dirá. Mas parece ser um projeto consistente.
Coisa LINDA, PERFEITA, PARECE COISA DE MILIONÁRIO!
Chinês são brabos demais sem eles não iríamos conhecer as tecnologias .
Calma, Calabreso.
Chinês até pouco tempo atrás era sinônimo de cópia barata de tecnologia ocidental.
@@sardinhassa com certeza, porém nessa última década é inegável o avanço tecnológico que a china teve
@@sardinhassa Essa fase já passou. Também falavam isso dos japoneses nos anos 60/70 e dos coreanos nos anos 90/2000. Ambos copiavam no início, mas aprenderam e hoje em dia dão aula.
Ta ligado que é tudo copia né? Rs
@@sardinhassa Onde você acha que as tecnologias maravilhosas do ocidente são produzidas?
Se vier no preço da concorrência vai incomodar muito! Não precisa carregar uma tonelada até porque de 100 picapes que você ver por aí nas cidades se tiverem 10 carregadas é muito. Picape virou carro de passeio e de luxo e a BYD acertou em cheio com a Shark. Aliás parece que os chineses conhecem melhor o consumidor brasileiros do quê os próprios brasileiros.
A picape chinesa é bem maior do que eu imaginava. É muito bonita também! A única coisa que não gostei nela é esse painel de instrumentos parecendo um tablet deitado; prefiro o cluster tradicional.
O "livre mercado" dos Estados Unidos resolveu taxar os chineses.
Hahahaahah boa
Entenda o cenário, nesse caso quw vc citou, não tem nada a ver com veículos, mas já vai p outro cenário, GUERRA!
Além do embargo sem por causa dos avanços da China sobre Taiwan, mesmo se não houvesse a possibilidade de guerra um embargo já seria válido por todo roubo de propriedade intelectual e espionagem industrial que a China exerce justamente sobre o livre mercado americano.
Estado fraco, mas não o deles...
Só é livre se for deles kkkkkk
Não mencionou o torque, sistema de freio, altura em relação ao solo. Qual o tipo de tração? Qual o tipo de suspensão usada na dianteira e na traseira? Quatro rodas não é mais a mesma.
Imprecionante. Tomara que a marca tenha sucesso e as concorrentes acompanhem. O consumidor brasileiro precisa parar de ser explorado com carros ruins e absurdamente caros.
Bem impressionante mesmo! ☺️
Grande apresentação. Parabéns Doutor !
Picape mais rápida, mais potente do Brasil. Além disso mais confortável por causa da suspensão com maior qualidade. E deve ter melhor estabilidade por causa da distribuição de peso. Muito top esse carro!
Consumo de combustível não é preocupação para o perfil do consumidor desse tipo de produto (preço), mas se rodar muito, em 2 anos de uso comparada com as picapes tradicionais 100% à combustão, economizará o suficiente para cobrir qualquer depreciação.
Realmente. Carros híbridos mantém o valor, e ainda essa com quase 500cv, fazendo 13km/L de consumo, realmente é um diferencial a levar em conta.
A maioria das pessoas querem carros com consumo inteligente. E fogem de beberrões. Não importa o grau de riqueza
@@LipogunMesotherapy1 fora nosso combustível que é um lixo, todo adulterado.
É só um iPhone de luxo com rodas.
Sem chance de grandes vendas e tampouco interessa como de segunda mão.
430cv @@GorgonJob
Excepcional! Era só um BYD hatch híbrido pra fazer minha alegria... Esse Tubarão aí ainda tá distante pra mim.
Ótímo vídeo.
Essa ficou muito bonito ela vem pra colocar as concorrentes pra traz
Minha futura compra
A minha tbm
A minha também
Não tem galantia
Vc não tem oq fazer n cara?@@araujo243
@@araujo243 tem na vdd, 5 anos. Chola mais
Adorei, eu quero uma dessa 🤩
Acho que essa "bolha" de carros elétricos vai estourar...cedo ou tarde
Picape sensacional
Essa da chave achei top demais
Alguém tem dúvida que os caras estão vindo com força para ganhar uma uma fatia do mercado.
E estão trazendo o que eles tem de melhor lá fora.
Bruto e lindão! Muito bom BYD.👏
pqp que coisa linda ,,,, vai vender muito ,,, nao tem nada igual ,,,
F-Byd50
Top!! Eu quero uma dessas!!
65 km/l, híbrida é top.
Fiquei uma semana com um híbrido nos EUA.
Carro similar ao meu no Brasil.
Diferença de consumo é irrelevante, talvez em transito pesado possa ser melhor, mas sem transito nao muda.
Dificuldade para carregar a bateria foi uma coisa tambem que percebi.
De novo uma dúvida, tem 840km de autonomia no modo híbrido. É comum pra mim rodar 1.000 a 1.200 km cortando o MT, após esses 840km só vou contar com o motor térmico que é pequeno, 1.5 litros. Qual a relação peso potência só desse motor térmico? Consigo rodar só com ele e mais carga ou essa caminhonete híbrida é pra AgroBoy Urbano? Esses chineses .....
Na verdade com 840 km terá que abastecer pq a autonomia se refere ao máximo que ela consegue alcançar somando tudo.
@@denisgomes6001 aí é que tá o X da questão e vc não entendeu minha dúvida. Eu abasteco de gasolina não a carga da bateria. E ficar só no térmico que é pequeno aí ferrou. Já usou a Chery Tiggo 8 Pro? Já viajou além da carga da bateria pequena dela e ficou só com o motorzinho 1.5 pra empurrar 2.000kg? Faz o teste e me fala, é de chorar.
Amigo, o motor a combustão não traciona as rodas, serve como gerador apenas. Se faltar energia, ele entra em operação pra mandar energia pras baterias, que alimentam o motor elétrico. É menos como um Prius e mais como um BMW i3 com extensor.
@@fabianohalo Honda tem esse sistema híbrido , BYD e Chery não, tanto que eles falam em potência combinada. Já andou num? Testa e depois me fala.
Oh amigo, eu tô tentando responder a tua dúvida... Mas se já sabe a resposta, durma em paz...
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Carros elétricos são o futuro, e quem não vê isso, anda na contramão. Uma pena ainda serem tão inacessíveis no Brasil, como todos os carros num geral.
Se nao tivesse esse BYD gigante eu pensaria que é um Ford.
Cópia da f150 só que cafona!
Chuta que é macumba!
Linda demais.
Pra quem duvida que o "Tubarão" abocanhe uma boa parte do mercado o BYD Seal, já é o segundo sedan Mais vendido do Brasil só perde pro Corolla
Após 3 anos de uso o que vai custar mais caro, o carro ou as baterias ? . Depois de acabar as baterias ela passa dos 60km ? Com esse motorzinho . Quem compra após uns 5 anos de uso ?
QUe MARAVILHA DE Picape
A Nova Picape Shark/ Tubarão quer estar no Topo da Cadeia Alimentar , no segmento de Picapes Médias.
Legal essa F150 da BYD
É muita tecnologia. Carro descartável.
Parabéns Quatro Rodas pela matéria. No Brasil a chegada de novos concorrentes e produtos são bem vindos. Torcer para que pós-venda e manutenção sejam bons.
mesmo preço da nova s10 e 1000x mais completa
Isso só mostra que o papo das montadoras de que elas cobram o olho da cara por culpa dos impostos é balela
Como não tenho pressa vou esperar 5 anos para ver o que acontece… sem dúvidas os demais fabricantes vão ter que se atualizarem
Cilada bino!
Pós venda é tudo. Confiabilidade e pronto atendimento. Vamos ver isso BYD com o tempo. Jamais compraria um carro desses nos primeiros 3 anos. Muito dinheiro.
Não pense que as montadoras tradicionais são melhores nesse quesito
@@franciscoroger6673Virou advogado de chinês agora? Chinês é o famoso caga e anda, problemas em fornecer peças é corriqueiro com byd desde sempre principalmente no Brasil, vai ignorar usando a desculpa mas o fulano tal lá mimimi blá-blá-blá, para passar pano para o chinês.
Curioso que se algum Brasileiro resolvesse reviver uma Gurgel, miura, ..., ia logo torcer o nariz dizendo mas é antiquado vou comprar os de fora que é mais bonito. Byd não é nacional, é produção nacional não torna carro nacional, vira-latas burro.
@@franciscoroger6673Chinês é confiável né? Lembra da cópia chamada lifan que era plágio de mini? Já vai dizer que, ain mas veja bem essa chinesa é diferente kkkkk.
Marca precisa ter identidade própria para veículos, e byd tem identidade própria 0. Chinês na byd, alguém chega e diz plecisamos de callos com identidade própria, aí chega o chefe e diz: Da muito tlabalo criar visual próprio, tá na rua e pode ir atrás de carro de outras marcas para copiar design, os burros vão nos defender dizendo que é inspiração.
Compraria sim o problema não é p vc primeiro dono e sim os demais.
A Ford eu não sei, mas a Toyota tem um ótimo pós-venda, apesar dos preços salgados.
Quero ver essas telas “flutuantes” aguentando o tranco das estradas de chão.
1. Maioria dos compradores desse carro vai usar na cidade.
2. Diz que essa suspensão vai absorver o impacto.
3. O acabamento parece robusto
Colocar ela na transamazônica, no mínimo um mês nesse rojão, pra saber se é boa mesmo
Ótima matéria, parabéns!
Excelente explicação
Camionetaço👏👏👏. Parabéns a BYD
Uma Coisa,,Eu Garanto,,Vai Vender Mais Do Que a Fiat Titano,e Só Comparar No Final Do Ano Que Vem,,Quem Vendeu Mais!!!!
Eu acho que não mano, só por causa do nome FIAT
Kkk Fiat titano é elétrica. Seu comentário é no mínimo grotesco
@@alagoanotopado4476 Não Garotinho,,Estou Falando De Comparação ,De Lançamento Novos De Picapes,Produto Novo,No Mercado,e Não Picapes Remodeladas Como As Antigas Ranger e S10!!
@@JoaoGuilh1496 Hoje em dia essa questão de marca já não se sustenta mais! Os carros ocidentais estão ficando para trás, o povo já estão ficando cansados de tanta enganação, nós brasileiros só recebemos a sobra do ocidente, e quando mandam algo bom para cá é importado e custando o dobro do que deveria. Pagar quase 600 mil por um Tesla Model 3 não faz o menor sentido se temos a opção de comprar um BYD seal com desempenho e qualidade semelhante custando 300 mil.
@@alagoanotopado4476 voce esta enganado. Titano é a combustão interna.
Parabéns meu amigo
Mais claro que isso, só mesmo o sol do meio dia Parabéns.
Pelo menos eles trazem os carros iguais o que sao vendidos no mundo todo
espero que as adaptaçoes que venham sejam para o terreno brasileiro
A BYD acabou com aquela mendigaria de plástico duro no interior das pickups, Com aquela desculpa de que é "mais fácil de limpar" redução de custos isso sim!
Tudo q ajuda o clima é bem vindo tomara que der certo
O carro tá incrível!
A observação final foi muito oportuna: eu estou aguardando sentado a BYD resolver os BOs que já surgiram. Eles estão sedentos por vendas e deixando o pós venda claramente em 2° plano. Só vou confiar quando essas questões se resolverem.
Meu jovem um apresentador nunca fala com seu público usando óculos de sol. As pessoas precisam ver seus olhos, pois eles transmitem credibilidade.
BYD is a respectable company.
Autonomia apenas no modo elétrico?
Rapaz pelo vídeo dá pá a ver que o ar não estava funcionando 😂😂😂
😂 iria perguntar isso mas vi seu comentário.
Eu vi ontem na TV que o México está passando por uma onda de calor, os macacos estão caindo das árvores e morrendo de tanto calor que tá, não sei a época que foi gravado, mas talvez possa ser por isso rsrs
Há depender do valor que chegará no Brasil, poderá ser minha próxima caminhonete.
Na casa dos 350.000
Vai custar menos de 300. Esses caras não sabem usar a lógica pra estimar preços. Praticamente todos os byd são mais baratos no Brasil que no México, e no México ela custa 280
270 mil
Já vim vários videos, tive na loja falando com gerente e pretendo fazer o teste drive assim que chegar e optar entre a BYD Shark e a GWM Power, quais das duas vou encarar. Já tive camionetes de várias marcas e conhecer uma nova é algo que me desperta.
Bom dia e paz bom papo obrigado 👍👏
BYD! Tenho um dolphin mini e a suspensão traseira é HORRÍVEL, vocês ainda precisam melhorar MUITO para que agente se arrisque a gastar um valor desses com vocês! Eu pelo menos não, pois o dolphin mini decepciona!
NAO TEM GALANTIA, COMPLO PUQUE QUIS😂
Ninguém fala como eh o carro andando so com o motor a gasolina, tem alguma coisa ai
Abaixo dos 120km/h o motor a combustão funciona apenas como gerador de energia para os motores elétricos. Então o carro não vai ficar xoxo
Simples, o motor a combustão só entra em funcionamento em duas situações. Quando o carro necessita de 100% de potência onde ele vai utilizar os motores elétricos mais a combustão para entregar o máximo de performance. E na segunda utilização, quando as baterias estão ficando abaixo do programado para iniciar o carregamento. Ou seja, o motor é mais um gerador de energia do que um motor para empurrar todo o carro. E nisso, o carro "nunca" vai ficar sem energia e sempre vai ter potência quando necessitar ("nunca" enquanto tiver gasolina né).
Apresentação excelente. Carro aparenta ser muito bem feito e com uma ótima proposta.
Eu tenho o Cybertruck da Tesla este carro é muito bom
Quase nem dá dê ler o nome os chineses foram bem discreto kkkkkkkkk 😂😂😂👍
Disclaimer = Observação? Pq ficar usando termos estrangeiros???
Porque o termo é estrangeiro
@@herminiobotelho não foi isso que perguntei
Kkkkkkk a preocupação do cara, só um termo mano, aproveita o vídeo e para de se preocupar com coisa aleatória kkkkkkk
eu falo disclaimer direto, eu entendi
"UÉ, NUM GOSTEI, VOCÊS FALAM DIFERENTE DE MIM....TEM QUE FALAR IGUAL EU 😤"
-Lucasmarica
Muito bom review, o mehor até agora. Tomara que jogue o preço das caríssimas pickups made in Argentina bem para baixo. O SUV dessa pickup ficará sensacional e poderá ser 100% elétrico já que não terá compromisso com peso de carga alta a carregar, sobrando espaço para mais bateria.
Nesse valor aí vou Ford ranger
Pra que pegar um carro muito mais potente, econômico e tecnológico, se pode pegar um Ford a diesel 🤦🏻
Como seria uma viagem em que acaba a energia das baterias… Ficaríamos com uma camionete e um motor de 1,5 à gasolina?
Bem difícil "acabar" a energia, pois o motor a combustão recarrega parte da carga da bateria. Mas, na teoria sê ficar sem carga, você ainda tem um motor a combustão enquanto o combustível durar
@@ben53933, Me perdoe, acabei não sendo claro. Vou desenhar. Veja, vamos admitir q as baterias tenham uma capacidade de 100km, aproximadamente. Se vc estiver na estrada, o motor NAO CARREGA as bateria, pois está convertendo a energia térmica em cinética. Portanto, em algum momento de uma viagem de uns 300km, vc ficará só com o motor de combustão interna para gerar tração. Nota, um motorzinho de 1,5litro. Não é justo testá-la com as baterias carregadas, para simular uma viagem. No ciclo urbano, está ótimo!
Não tem como acabar a bateria se o carro tiver gasolina no tanque, ele vai recarregando. Não sei se pode aconteer ao contrario, acabar a gasolina e vc tiver autonomia só no modo elétrico, mas mesmo se tiver vai sobrar pouca carga quando a gasolina acabar.
@@rpilar2009 Se tem dúvidas é só ver vídeos aqui no TH-cam sobre o consumo e desempenho na estrada do BYD Song Plus, que tem um sistema semelhante.
Tem de ser muito tanso para deixar acabar a bateria, mas como já vi carro parado por falta de combustível, não dá para duvidar da idiotice humana 😂😂. Se vai viajar longe, só configurar para modo híbrido.
Lembrou de cuiaba aí sim amo cuiaba ❤❤❤❤❤
Essa tomada na caçamba ajuda muito quem utiliza ferramentas elétricas
Parabéns pela reportagem. Uma pena carregar a 3kw/h!!! É muito lento para o tamanho de bateria. Para carregadores residenciais, vai ser lento. Vai se ruim de carregar em viagem em locais que não tenham carga rápida. Único defeito que vi até agora!
O hibrido se recarrega automaticamente. O plug in seria pra uso urbano, deixar carregando a noite pra usar durante o dia por exemplo. Em viagens vc vai só abastecer e economizar.
Carregamento lento preserva as baterias, e o veículo é híbrido, não tem necessidade de carregamento rápido.
Eu não vi essa informação (3kw/h) em lugar nenhum. No caso do Song Plus 2024, realmente é limitado a isso, porém a versão 2025 de bateria maior já aceita carregamento rápido, e a SHARK com capacidade de 29,6 kWh de bateria certamente também aceitará carregamento rápido. Segundo reportagem do autoesporte a Shark vai permitir entrada de até 40 kw/h em carregadores rápidos.
@@MrLucasHenrique7 eu tenho um híbrido, o Haval GT. E não é bem assim. O meu recarrega a 7,5kw/h na tomada residencial. O carro com carga elétrica faz 26km/l e sem bateria faz 11km/l. Quando viajo é preciso carregar a noite em hotel ou pousada demora as vezes 6 horas.
@@a.desouza5835 tem sim. Inclusive é feito para isso. Tanto é que esse carro carrega a 24kw/h no carregamento rápido. Mas no plugin residencial somente 3…. Complicado expressar opinião e vem um monte de desentendido dar opinião sem saber o que fala.
Ford: copia, mas não faz igual 🤨
BYD: pode deixar 🫡
Caralho!!! Olha essa máquina!
Da pra saber se o motor elétrico “viciar” o carro funciona somente em combustão?
O uso do diesel tá com os dias contados, pois o valor será um absurdo.