🔘 GRUPO VIP NO TELEGRAM: botgram.club/fiesta-dicas-automotivas *OBS: Grupo se tornou VIP para filtrar melhor os novos membros que estão entrando e ajudar a trazer novos conteúdos para o Canal e melhor suporte no grupo. Taxa única e acesso vitalício! 🔴 Peças no Precinho Para o Fiesta Rocam - shope.ee/5V0f0nuKCu 🟡 TESTE ENTRADA FALSA DE AR: th-cam.com/video/1ppBirROh-E/w-d-xo.html 🟡PARTE 2: th-cam.com/video/OS2F6OHU6r0/w-d-xo.html
/Depois de assistir seu vídeo achei o defeito no meu Fiesta ano 2007/08. Tem um mangueira que liga a válvula canister e o coletor de admissão . Essa mangueira estava com uma trinca bem perto da válvula onde a junção se faz com um cotovelo de borracha. Troquei....zerou o problema. Muito obrigado.
Bom dia meu amigo,curto muito seus vídeos, tenho um fiesta 1.6 bom demais,mas fiz o teste de vedação do antichamas e tá muito ruim,tem um antichamas da BS turbo litoral,que tá fazendo muito sucesso,os compradores enviam vídeos muito satisfeitos com a melhora do motor,e serve pra todos os motores Zetec rocan, tô pensando em pedir um, oq vc acha meu amigo
Boa tarde meu amigo, tudo bem? Fico feliz em saber que você gosta dos vídeos aqui do canal. 😁😁 Vou ser bem sincero com você. Eu não posso lhe dar um feedback pessoal pois ainda não troquei essa valvula. Mas pessoas que estão no grupo aqui do canal no Telegram já trocaram essa Válvula. E segundo eles, o carro ficou mais econômico e esperto. A respeito da válvula da BS TURBO, aparenta ser uma válvula muito boa. A da ACDELCO também não tem vazamento e um membro do grupo colocou uma dessa marca e fala muito bem dela. Abraço.
Meu fiesta é 1.6 2007/2008. Tenho ele já vai fazer 4 anos e percebo que ele faz a mesma média com etanol ou gasolina. ¨6 na cidade e 10 na rodovia, tanto num como no outro. Já chegou fazer 11,5 na rodovia. Vejo também que ele corroe muito as velas. Já troquei as velas 2 vezes, estão sequinhas mas toda corroida e começa a falhar porisso. Vc tem alguma idéa do que pode estar acontecendo? Obrigado pelas dicas. Uns três meses atrás, troquei a junta da tampa de válvula seguindo suas dicas e deu certo.
*Esse joelho é o calcanhar de Aquiles.* Estava rachado, porém não tinha entrada falsa de ar, mas mesmo assim arranquei e acabou esfarelando. Pensei comigo mesmo; poderia cair partículas dessa peça dentro do motor.
@@FIESTADicasAutomotivas Exatamente! Até comprei o Separador De Vapor De Óleo marca AJE que veio junto com a válvula anti chamas Pcv, mas ficou folgado na PCV BS turbo, e encaixou perfeitamente na PCV Ford. Esse separador de vapor do óleo ajudou e muito, evitando respingos de óleo para o filtro separador vapor de óleo.
Eu tenho um 2003 As vezes ele ficar com uma disposiçao muito boa com velocidade ,tem dia que ele fica lento. O que pode ser ? Sou iscrito no seu canal mais um like . 😎👍 26/03/2021
Bom dia João, o meu tbm está com esse probleminha e quando aconteceu isso passei um scanner e vi que as leituras estavam erradas. Pressão no coletor muito alta cerca de 54Kpa o normal é ficar entre 30 a 38Kpa. Tempo de injeção também subiu por causa da pressão alta no coletor. Ficou em 6,15 ms. Normal é ficar entre 2,6 a uns 3 ms. Nessa situação ele estava fraco. E o que desconfio o que seja, primeiro alguma entrada falsa de ar intermitente, desconfio da válvula PCV. Segundo, desconfio também da sonda Lambda. Não por causa da alta pressao no coletor, mas desconfio que ela está fazendo uma leitura muito errada enquanto o carro está frio. Obrigado pela sua inscrição e apoio aqui no canal, um forte abraço. 🙂🙂
Dicas topzeira👏🏿mas, ainda bem, que vc a todo instante nos seus vídeos informa o ano do carro, pois, nos carros mais velhos, 2006 pra trás, não tem alguns sistemas que nestes mais novos, de 2007 pra cá tem. Falo isso pq tem uma galera que conhece e chega em mim dizendo que viu esse vídeo e me aperreia querendo me.ensinar a fazer o serviço no carro deles🤦🏿♂️ tem que ter muita paciência pra explicar e mostrar que os carros tem diferenças pelo ano. No 2005, por exemplo, entrada falsa de ar , o que pode ser?🤔 Tudo isso que vc mencionou, menos procurar a válvula do canister né🤣, pois seu sistema e a gasolina, porem, hoje em dia, se faz necessário usar um sistema desses, pq ???? Pq a gasolina dessa época era top das galáxias, hoje em dia e misturada em torno de quase 50% de álcool 🤣🤣🤣 Alguns inoxidáveis dizem que e pra melhorar a octanagem, porém, todavia, promove a formação de mais gases no tanque, que na maioria das vezes e eliminado pela tampa do tanque do combustível. Ainda nesse modelo entrada falsa de ar, pode estar relacionado a corpo de borboleta, sensor ptc, sensor map, atuador da marcha lenta travando por estar sujo, cansado ou com conector ou fiação ruim. Tudo que faz o carro acelerar é ar a mais e mais nada 🤣🤣🤣👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Valeu meu amigo. Pois é, carros diferentes, diagnóstico diferente. Mas algumas coisas são universal e serve pra qualquer carro. O problema é que tem muita gente que não sabe diferenciar os sistemas. Valeu pelo comentário, abraço.
O meu aqui tá dando entrada de ar já troquei a tampa do reservatório e tá do mesmo jeito todo com ele 3 dias a temperatura começou a subir de novo já to sem saber oq fazer
Olá, tenho um fiesta 2012 e fui abrir a caixa de ar pra ver como estava a situação do filtro, só que dois parafusos não saem, ficam girando em falso, tem alguma dica pra sacar os parafusos?
Meu fiesta está engasgando quando acelera na primeira partida frio depois fica normal passei o mini scaner e vi que o map está alto 43 kpa será se é entrada falsa de ar ? Pois já foi trocado sonda lambida bomba de combustível sensor de temperatura sensor map velas cabos bobina filtros de ar e combustível etc gastei muito dinheiro e não resolveu o mecânico não tá achando o defeito
Boa noite amigo Qual o melhor anti chama ou válvula pcv no mercado que seja barato ou que resolve o problema do motor? VC tem algum link para indicar? Desde já agradeço.
Amigos meu ford ka 2011 tem uma mangueirinha fina fica perto da mangueira do filtro de ar que vai pra TBI . Ela está solta hj tampei ela com o motor ligado o motor deu uma alterada mas ficou ligado alguém sabe se é normal ela solta?
Bom dia Clécio. Provavelmente esses furos seja para escoar algum líquido que possa entrar na caixa do filtro. Como água, ou óleo se vir da tampa de válvulas. Nessa segunda situação, não é normal e precisa ser verificado essa quantidade de óleo derramada.
@@FIESTADicasAutomotivas blz...fiz o teste ontem da pcv e deu ok tampando aquela entradinha no corpo de borboleta...e vi os furos na caixa e achei estranho...obs: sou daqui de São Paulo e nunca fiz 7km/l no álcool, sempre perto dos sete mas nunca atingiu esta economia e sem o ac ligado....gasolina sempre abaixo dos 9km/l também...
@@FIESTADicasAutomotivas aproveitando a conversa eu fiz o teste secreto do painel , além de dar tudo ok vi q a data de montagem do sistema do meu fiesta foi dia 12.01.2011 ...inclusive em dezembro eu fui fazer uber com ele e a uber disse q eu poderia rodar com ele até dia 11.01.2021 e foi isso q aconteceu...até dia 11.01.2021 rodei, porém no outro dia já não era mais possível...
Boa tarde Felipe. Não acredito que o problema seja no cilindro. Na verdade, muitos inscritos já me perguntaram sobre esse mesmo sintoma, mas até hoje não sei o que realmente ocasiona isso. Em um dos casos era entrada falsa de ar. Nos outros, não me retornaram se conseguiram resolver ou não.
Amigo o meu fiesta está com entrada de ar no coletor entre o broco do motor e do coletor e ensima do bico do 4 cilindro e o motor tá cem força será que é pq ta entrado ar
Entrada der Ar deixa o motor sem força. Agora se a causa do seu carro está sem força vai ser só essa entrada, não tem como saber sem antes testar eliminando essa entrada falsa.
Bom dia. Gostaria de tirar uma dúvida com vc tbm. Você poderia me passar o código do tudo que sai da caixa do filtro de ar e vai até a lateral próximo ao Paralama? Preciso desse código e não encontro quem tem um Fiesta supercharger. A respeito da sua dúvida, as entradas de ar são semelhantes tbm. Junta do Coletor de admissão, mangueiras da válvula pcv, mangueira do hidrovacuo. Mangueira que sai do regulador de pressão e vai até o coletor de admissão.
o meu desligado quando piso no freio faz esse barulho fuu fuu, mas o freio nao é duro funciona normal, fiesta zetec 2011 , ai vc disse que quando faz esse barulho é pq tem alguma coisa rasgada dentro
É algo a se analisar, esse barulho vc percebeu que no meu caso não fez. Não é um teste definitivo pra condenar a peça. Mas é bom ficar de olho nela. Também observar que alguns mecânicos falam que até um certo ponto esse barulho é normal. Mas se for exagerado é bom analisar.
@@FIESTADicasAutomotivas faz um bom tempo que tem esse asopro quando piso com carro desligado, ja com carro ligado eu ja nao ouço esse barulho ou entao ele fica mais baixo , mais assim meu pedal de freio esta normal, nunca ficou duro e nem mole dms , ta normal mesmo freando bem
@@FIESTADicasAutomotivas agora meu fiesta esta com problema ver se tu entende, dps que passei numas poças d'gua o carro ficou tipo dd quando eu ligo o carro ele ja arma ventoinha e ligar compressor do ar sem eu aperta no botao do ar, tipo automatico .. ai eu fiz o seguinte desconectei a tomada do pressostato(alta) que fica embaixo do radiador e o carro ficou normal so nao ligar o ar. mas se liga a tomada o carro fica com ventoinha e o compressor ligado direto. estou pensando em troca o pressostato e ver se resolve se nao vou leva pra uma pessoa que entende
Amigo, mas qual a relação do Ar Condicionado com o freio? A não ser que vc tenha algum problema no servo freio e quando liga o ar, acontece algo que não sei explicar e o carro parte vácuo no servo freio. Isso pra mim é um mistério.
Foi apenas uma adaptação que fiz e mostrei nesse vídeo: th-cam.com/video/HwBoAL29Dj0/w-d-xo.html Atualmente estou usando um tubo que pega no lado do paralama esquerdo e vai conectado na caixa do filtro de ar.
Obrigado pelas dicas. Quando eu pisava no freio fazia um barulho de ar, ai o mecânico falou que era a membrana danificada, Tiraram o servo de freio original e colocaram outro ficou a mesmo ruido de ar vazando. Levei o carro na casa dos freios em Floripa bairro Capoeiras. E ele falou que não era nada de membrana, ele falou que isso acontece por causa de um protetor de esponja que fica no servo freio e alguns tiram. E realmente sempre andei com carro e o freio funcionava certinho.Fica a dica, th-cam.com/video/AuZRkZumIlg/w-d-xo.html
O meu tá fazendo um barulho próximo o tbi como um gás vazando ,mas não e o gás pois desliguei o Cilindro e fica fazendo o chiado . Alguém pode me informar o que pode ser?
Essa mangueira que aparece no vídeo estão desconectadas no meu carro.....essas do sistema de partida a frio.....eu tô com meu carro a apenas um mês e só agora que eu tô descobrindo as coisas erradas que fizeram nele...
Eu vi um vídeo de um cara, que removeu a mangueira que sai do anti chamas pro coletor, ele isolou as duas entradas que entra pro coletor, e ligou a mangueira do anti chamas no filtro... pode fazer isso ? Vídeo th-cam.com/video/OKw96ZeYY1w/w-d-xo.html
Uma dúvida . Os gases saem de dentro do motor pro coletor ou do coletor pra dentro do motor? Pq se for do motor pro coletor aquele esquema de isolar as duas entradas do coletor não acarretará problemas. Afinal são gases quentes que só são descartados no sistema de admissão pra ser reaproveitados pelo próprio motor. Teoricamente isso deixa o carro mais manco correto? Na admissão teoricamente teria que ser somente ar frio.
Sim Júlio, sua análise está correta. Mas não sei ao certo como funciona cada sensor MAP e o sistema de ignição desse carro. Não sei se eles já foram calibrados pra funcionarem com a admissão dos gases do anti chamas e ao eliminar esse sistema, deixe os sensores com leitura errada.
O sensor map corrige a massa de ar (oxigênio nos cilindros )mandando mais ou menos combustível creio que tirando o ar falso o carro ficará mais econômico .há muito bom suas dicas ,ganhou mais um inscrito
Boa noite Eu tenho um fiesta 2008 meu problema é quando piso na embreagem com o carro em movimento por exemplo mudar da quarta para terceira marcha o acelerador vai a 4 mil giros já fiz muita coisa mais nada adianta alguém pode mo ajudar por favor
Boa noite Valdemir. Limpe a válvula PCV com um descarbonizante tipo o CAR80. Depois refaça o Teste. Já tive um problema semelhante assim, mas não era tão grave como o seu, mas quando limpei a PCV ficou bom. A segunda opção seria fazer o teste da entrada falsa de ar. Nesse vídeo explico como fazer esse teste: th-cam.com/video/1ppBirROh-E/w-d-xo.html Caso o Teste dê positivo pra entrada falsa, verifique esses pontos de entrada falsa de ar que explico nesse vídeo. Boa sorte, abraço.
Ok meu amigo amanhã vou fazer esse teste continue assim meus parabéns Minha aceleração é perfeita o problema é quando vou reduzir pode ser algo relacionado ao freio também por aperto o freio quando aperto a embreagem sobe aceleração
@@FIESTADicasAutomotivas Bom dia meu amigo falei sobre o freio porque piso fundo no freio logo em seguida aperto a embreagem para trocar de marcha é quando acelera . obs = fiz o teste do tbi o carro morreu sinal que não esta tendo entrada falsa de ar .
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
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*OBS: Grupo se tornou VIP para filtrar melhor os novos membros que estão entrando e ajudar a trazer novos conteúdos para o Canal e melhor suporte no grupo. Taxa única e acesso vitalício!
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🟡 TESTE ENTRADA FALSA DE AR:
th-cam.com/video/1ppBirROh-E/w-d-xo.html
🟡PARTE 2: th-cam.com/video/OS2F6OHU6r0/w-d-xo.html
/Depois de assistir seu vídeo achei o defeito no meu Fiesta ano 2007/08. Tem um mangueira que liga a válvula canister e o coletor de admissão . Essa mangueira estava com uma trinca bem perto da válvula onde a junção se faz com um cotovelo de borracha. Troquei....zerou o problema.
Muito obrigado.
Eu que agradeço. Feliz em poder ter lhe ajudado com o vídeo. Forte abraço!
Meu querido o seu demorava pra esquentar
Obrogada, acabou de me ajudar... E muito... 😁 🙏 Mangueira da partida frio.
Boa tarde Cristina. Fico muito feliz em saber que lhe ajudei. 🙂😊
Sempre com dicas tops.👏👏👏👏
Muito obrigado Lu. Deus abençoe, abraço.
Bem explicado, parabéns!
Muito obrigado Geraldo. Deus abençoe, forte abraço!
Bom dia meu amigo,curto muito seus vídeos, tenho um fiesta 1.6 bom demais,mas fiz o teste de vedação do antichamas e tá muito ruim,tem um antichamas da BS turbo litoral,que tá fazendo muito sucesso,os compradores enviam vídeos muito satisfeitos com a melhora do motor,e serve pra todos os motores Zetec rocan, tô pensando em pedir um, oq vc acha meu amigo
Boa tarde meu amigo, tudo bem? Fico feliz em saber que você gosta dos vídeos aqui do canal. 😁😁
Vou ser bem sincero com você. Eu não posso lhe dar um feedback pessoal pois ainda não troquei essa valvula. Mas pessoas que estão no grupo aqui do canal no Telegram já trocaram essa Válvula. E segundo eles, o carro ficou mais econômico e esperto. A respeito da válvula da BS TURBO, aparenta ser uma válvula muito boa. A da ACDELCO também não tem vazamento e um membro do grupo colocou uma dessa marca e fala muito bem dela. Abraço.
Gostei muito bom
Show guerreiro 👏👏👏👏
Valeu meu amigo. TMJ!
Parabéns bem explicado
Muito obrigado Jairo. Tem muita dica no canal. Fique a vontade. Qualquer dúvida é só perguntar. Abraço!
Boa tarde, o que voce utilizou para fazer esse duto da caixa de ar, bem mais largo que o original .
Boa tarde, fiz esse tutorial a respeito dessa entrada nova: th-cam.com/video/HwBoAL29Dj0/w-d-xo.html
Meu fiesta é 1.6 2007/2008. Tenho ele já vai fazer 4 anos e percebo que ele faz a mesma média com etanol ou gasolina. ¨6 na cidade e 10 na rodovia, tanto num como no outro. Já chegou fazer 11,5 na rodovia. Vejo também que ele corroe muito as velas. Já troquei as velas 2 vezes, estão sequinhas mas toda corroida e começa a falhar porisso. Vc tem alguma idéa do que pode estar acontecendo? Obrigado pelas dicas. Uns três meses atrás, troquei a junta da tampa de válvula seguindo suas dicas e deu certo.
Amigo tenho um fiesta que está quebrando minha cabeça essa entrada de ar pode causar alguns vazamento no retentor do virabrequim
*Esse joelho é o calcanhar de Aquiles.* Estava rachado, porém não tinha entrada falsa de ar, mas mesmo assim arranquei e acabou esfarelando. Pensei comigo mesmo; poderia cair partículas dessa peça dentro do motor.
O sistema com o filtro separador de óleo em cima da PCV é muito melhor. Não dá esse tipo de problema.
@@FIESTADicasAutomotivas Exatamente! Até comprei o Separador De Vapor De Óleo marca AJE que veio junto com a válvula anti chamas Pcv, mas ficou folgado na PCV BS turbo, e encaixou perfeitamente na PCV Ford.
Esse separador de vapor do óleo ajudou e muito, evitando respingos de óleo para o filtro separador vapor de óleo.
Eu tenho um 2003
As vezes ele ficar com uma disposiçao muito boa com velocidade ,tem dia que ele fica lento. O que pode ser ?
Sou iscrito no seu canal mais um like . 😎👍 26/03/2021
Bom dia João, o meu tbm está com esse probleminha e quando aconteceu isso passei um scanner e vi que as leituras estavam erradas. Pressão no coletor muito alta cerca de 54Kpa o normal é ficar entre 30 a 38Kpa. Tempo de injeção também subiu por causa da pressão alta no coletor. Ficou em 6,15 ms. Normal é ficar entre 2,6 a uns 3 ms. Nessa situação ele estava fraco. E o que desconfio o que seja, primeiro alguma entrada falsa de ar intermitente, desconfio da válvula PCV. Segundo, desconfio também da sonda Lambda. Não por causa da alta pressao no coletor, mas desconfio que ela está fazendo uma leitura muito errada enquanto o carro está frio. Obrigado pela sua inscrição e apoio aqui no canal, um forte abraço. 🙂🙂
Descobriram o que foi?
Dicas topzeira👏🏿mas, ainda bem, que vc a todo instante nos seus vídeos informa o ano do carro, pois, nos carros mais velhos, 2006 pra trás, não tem alguns sistemas que nestes mais novos, de 2007 pra cá tem. Falo isso pq tem uma galera que conhece e chega em mim dizendo que viu esse vídeo e me aperreia querendo me.ensinar a fazer o serviço no carro deles🤦🏿♂️ tem que ter muita paciência pra explicar e mostrar que os carros tem diferenças pelo ano. No 2005, por exemplo, entrada falsa de ar , o que pode ser?🤔 Tudo isso que vc mencionou, menos procurar a válvula do canister né🤣, pois seu sistema e a gasolina, porem, hoje em dia, se faz necessário usar um sistema desses, pq ???? Pq a gasolina dessa época era top das galáxias, hoje em dia e misturada em torno de quase 50% de álcool 🤣🤣🤣 Alguns inoxidáveis dizem que e pra melhorar a octanagem, porém, todavia, promove a formação de mais gases no tanque, que na maioria das vezes e eliminado pela tampa do tanque do combustível. Ainda nesse modelo entrada falsa de ar, pode estar relacionado a corpo de borboleta, sensor ptc, sensor map, atuador da marcha lenta travando por estar sujo, cansado ou com conector ou fiação ruim. Tudo que faz o carro acelerar é ar a mais e mais nada 🤣🤣🤣👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Valeu meu amigo. Pois é, carros diferentes, diagnóstico diferente. Mas algumas coisas são universal e serve pra qualquer carro. O problema é que tem muita gente que não sabe diferenciar os sistemas. Valeu pelo comentário, abraço.
muito bom beleza
O meu aqui tá dando entrada de ar já troquei a tampa do reservatório e tá do mesmo jeito todo com ele 3 dias a temperatura começou a subir de novo já to sem saber oq fazer
Olá, tenho um fiesta 2012 e fui abrir a caixa de ar pra ver como estava a situação do filtro, só que dois parafusos não saem, ficam girando em falso, tem alguma dica pra sacar os parafusos?
Infelizmente essa dica do parafuso não tenho. 😐😐
Meu fiesta está engasgando quando acelera na primeira partida frio depois fica normal passei o mini scaner e vi que o map está alto 43 kpa será se é entrada falsa de ar ? Pois já foi trocado sonda lambida bomba de combustível sensor de temperatura sensor map velas cabos bobina filtros de ar e combustível etc gastei muito dinheiro e não resolveu o mecânico não tá achando o defeito
Bom vídeo amigo!! Top como sempre!!!
Obrigado Medeiros. Abraço meu amigo!!
Bom dia amigo meu fiesta 2009 quando dá saída da um pequeno estalo e nas retomadas tbm
Bom dia Joaquim. Verifique coxins do motor, junta homocinetica, trizeta e tulipa. O barulho pode vir de algum desses componentes. Abraço!
Boa noite amigo
Qual o melhor anti chama ou válvula pcv no mercado que seja barato ou que resolve o problema do motor? VC tem algum link para indicar? Desde já agradeço.
Boa noite Marcelo, só original. Ouvi falar bem da marca ACDelco. Pesquise no ML sobre valvula PCV ACDELCO FIESTA. Abraço.
Amigos meu ford ka 2011 tem uma mangueirinha fina fica perto da mangueira do filtro de ar que vai pra TBI . Ela está solta hj tampei ela com o motor ligado o motor deu uma alterada mas ficou ligado alguém sabe se é normal ela solta?
olá...comenta por gentileza sobre esses dois furos inferiores na caixa de ar dele...fui lavar a minha e achei estranho esses furos...valeu!
Bom dia Clécio. Provavelmente esses furos seja para escoar algum líquido que possa entrar na caixa do filtro. Como água, ou óleo se vir da tampa de válvulas. Nessa segunda situação, não é normal e precisa ser verificado essa quantidade de óleo derramada.
@@FIESTADicasAutomotivas blz...fiz o teste ontem da pcv e deu ok tampando aquela entradinha no corpo de borboleta...e vi os furos na caixa e achei estranho...obs: sou daqui de São Paulo e nunca fiz 7km/l no álcool, sempre perto dos sete mas nunca atingiu esta economia e sem o ac ligado....gasolina sempre abaixo dos 9km/l também...
@@FIESTADicasAutomotivas nem na mangueirinha gotas de óleo tinha...tava bem limpinho...
@@FIESTADicasAutomotivas aproveitando a conversa eu fiz o teste secreto do painel , além de dar tudo ok vi q a data de montagem do sistema do meu fiesta foi dia 12.01.2011 ...inclusive em dezembro eu fui fazer uber com ele e a uber disse q eu poderia rodar com ele até dia 11.01.2021 e foi isso q aconteceu...até dia 11.01.2021 rodei, porém no outro dia já não era mais possível...
Então está tudo ok com o seu carro. A respeito do menu secreto. Nunca vi essa data no meu. Fiquei curioso pra saber. 😅😅
Bom dia
Dentro da válvula anti chama tem alguma mola ou não
Quando eu ligo meu carro ela abre tudo
Bom dia Lemuel. Sim, dentro da PCV existe uma mola que tem uma pressão calibrada de fábrica.
O meu é um fiesta 2001 quando esquenta ele fica apagando mais não falha uma dica ai
Olá tenho um fiesta 2008 quando uso gasolina o caro fica fraco por quebra molas na saída ele fica pesado depois desenvolve e no etanol não acontece
É bom verificar se o A/F está correto. Talvez ele não esteja reconhecendo a gasolina e ficando com mistura muito rica na gasolina.
Legal
Boa tica
Obrigado Jesse.
Meu eco sport quando piso na embreagem sob o giro, troquei já o kit, será entrada falsa de ar?
Boa tarde Felipe. Não acredito que o problema seja no cilindro. Na verdade, muitos inscritos já me perguntaram sobre esse mesmo sintoma, mas até hoje não sei o que realmente ocasiona isso. Em um dos casos era entrada falsa de ar. Nos outros, não me retornaram se conseguiram resolver ou não.
O meu blz estou aqui procurando a solução para o mesmo problema,vc conseguiu achar o problema?
O meu também está a mesma coisa,é até hoje não consegui descobrir.
@@soares3084 o meu parece que é o sensor da posição da borboleta vou trocar se resolver te aviso
@@claudineioliveira3440 valeu amigo,fico no aguardo.unico problema do meu ecosport é esse. Troco as marchas e o giro sobe.
Meu amigo , vc faz manutenção para fora , de onde vc fala, estou em São Paulo.
Amigo, sou apenas entusiasta. Sou do interior de Pernambuco.
Qual cidade você é irmão sou de Recife te acompanho
Você tem Instagram? To com uma dúvida no meu Fiesta. Peguei hoje
Bom dia Renato, entra lá no Grupo do Telegram. Tem mais de 400 pessoas lá, certeza que alguém pode te dá uma luz no seu problema.
Boa eu tenho um fordeca mundo acelerado o qe vazer
Pode ser entrada falsa de ar ou tbi suja. Faça esse teste: th-cam.com/video/-px63312zSA/w-d-xo.html
Amigo o meu fiesta está com entrada de ar no coletor entre o broco do motor e do coletor e ensima do bico do 4 cilindro e o motor tá cem força será que é pq ta entrado ar
Entrada der Ar deixa o motor sem força. Agora se a causa do seu carro está sem força vai ser só essa entrada, não tem como saber sem antes testar eliminando essa entrada falsa.
Bom dia no Supercharger 2003 onde pode ter entrada de ar falsa
Bom dia. Gostaria de tirar uma dúvida com vc tbm. Você poderia me passar o código do tudo que sai da caixa do filtro de ar e vai até a lateral próximo ao Paralama? Preciso desse código e não encontro quem tem um Fiesta supercharger.
A respeito da sua dúvida, as entradas de ar são semelhantes tbm. Junta do Coletor de admissão, mangueiras da válvula pcv, mangueira do hidrovacuo. Mangueira que sai do regulador de pressão e vai até o coletor de admissão.
o meu desligado quando piso no freio faz esse barulho fuu fuu, mas o freio nao é duro funciona normal, fiesta zetec 2011 , ai vc disse que quando faz esse barulho é pq tem alguma coisa rasgada dentro
É algo a se analisar, esse barulho vc percebeu que no meu caso não fez. Não é um teste definitivo pra condenar a peça. Mas é bom ficar de olho nela. Também observar que alguns mecânicos falam que até um certo ponto esse barulho é normal. Mas se for exagerado é bom analisar.
@@FIESTADicasAutomotivas O meu tambem faz esse barulho, nao sei se o pedal esta duro por nao ter uma referência de outro fiesta, vou buscar saber
Seria interessante Bruno. Abraço!!
@@FIESTADicasAutomotivas faz um bom tempo que tem esse asopro quando piso com carro desligado, ja com carro ligado eu ja nao ouço esse barulho ou entao ele fica mais baixo , mais assim meu pedal de freio esta normal, nunca ficou duro e nem mole dms , ta normal mesmo freando bem
@@FIESTADicasAutomotivas agora meu fiesta esta com problema ver se tu entende, dps que passei numas poças d'gua o carro ficou tipo dd quando eu ligo o carro ele ja arma ventoinha e ligar compressor do ar sem eu aperta no botao do ar, tipo automatico .. ai eu fiz o seguinte desconectei a tomada do pressostato(alta) que fica embaixo do radiador e o carro ficou normal so nao ligar o ar. mas se liga a tomada o carro fica com ventoinha e o compressor ligado direto. estou pensando em troca o pressostato e ver se resolve se nao vou leva pra uma pessoa que entende
Meu fiesta 2006 fica assubiando na estrada não sei oque é
Faz aí por sua conta e risco mas com certeza não vai dar problema haha.
Eu mesmo não gosto de fazer alterações desse tipo. Depois vou explicar em um vídeo o porquê não gosto de fazer esse tipo de alteração.
o meu carro tá sem a tampa da válvula do ar condicionado será que também entra ar por ali ?
A/C apesar de estar interligado com o motor do carro. É um sistema totalmente independente. O motor não precisa do A/C pra funcionar bem.
Meu fiesta zetec rocan com arconsicionado ligado o freio nao pega bem o que pode ser
Amigo, mas qual a relação do Ar Condicionado com o freio? A não ser que vc tenha algum problema no servo freio e quando liga o ar, acontece algo que não sei explicar e o carro parte vácuo no servo freio. Isso pra mim é um mistério.
Joinha 🙏🙏
Muito obrigado!! 🙂🙂
E esses dois joelhos ai pintados na entrada de ar do motor? O que houve?
Foi apenas uma adaptação que fiz e mostrei nesse vídeo: th-cam.com/video/HwBoAL29Dj0/w-d-xo.html
Atualmente estou usando um tubo que pega no lado do paralama esquerdo e vai conectado na caixa do filtro de ar.
O meu fiesta estava com aranq pesado mandei ver e tava tudo bom depois comecou acender a luz de óleo e se corta
Você pode está com baixa pressão de óleo no motor, e se realmente estiver, é altamente prejudicial ao motor.
Queria uma ajuda AMG. Tirei o Supercharger do meu fiesta 2003 e AGR ele não aceita aceleração e tá acelerado sozinho. Queria ajuda
Cara Tirei do meu tive q fazer varias adaptações mas a custo baixo e deu certo fiz ate uns videos mostrando antes e depois
Boa Leonardo. Vai ajudar o amigo aí. Abraço!
Mas o meu faz esse barulho tipo vazando ar e quando eu bombo o freio e seguro e dou partida e faz igual o seu tipo q está normal
Normal não é. Se fosse pra ser normal, era pra ter esse mesmo barulho em todos os Fiesta.
Obrigado pelas dicas. Quando eu pisava no freio fazia um barulho de ar, ai o mecânico falou que era a membrana danificada, Tiraram o servo de freio original e colocaram outro ficou a mesmo ruido de ar vazando. Levei o carro na casa dos freios em Floripa bairro Capoeiras. E ele falou que não era nada de membrana, ele falou que isso acontece por causa de um protetor de esponja que fica no servo freio e alguns tiram. E realmente sempre andei com carro e o freio funcionava certinho.Fica a dica, th-cam.com/video/AuZRkZumIlg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/AuZRkZumIlg/w-d-xo.html
Servo freio ruim pôde fazer carro ficar sem freios ?
Ele deixa o freio duro e fica ruim de frear.
O meu tá fazendo um barulho próximo o tbi como um gás vazando ,mas não e o gás pois desliguei o Cilindro e fica fazendo o chiado .
Alguém pode me informar o que pode ser?
Pode ser entrada falsa de ar. já fez esse teste?: th-cam.com/video/-px63312zSA/w-d-xo.html
Apareceu um Zé Bibi dizendo que pobre é coisa triste rico sem pobre não é nada
Essa mangueira que aparece no vídeo estão desconectadas no meu carro.....essas do sistema de partida a frio.....eu tô com meu carro a apenas um mês e só agora que eu tô descobrindo as coisas erradas que fizeram nele...
Se não foi vedado o orifício da mangueira no coletor de admissão. Seu carro está com entrada falsa de ar.
O meu fiesta faz barulho de ar quando piso no pedal do freio
Bom dia. Provavelmente seu servo freio estar com a membrana furada.
@@FIESTADicasAutomotivas valeu obrigado
Eu vou fazer a troca
Pessoal ajuda aí olhei no site vi válvula pcv de 80 a 250 e agora qual comprar vou pegar uma de 80 kkkk dinheiro pouco
Na Amazon tem da ACDELCO por uns 40 Reais: amzn.to/3j8TI19
Isola fica melhor tem video
Já assistir a esses vídeos. Mas aonda tenho minhas dúvidas. Obrigado pela participação no canal, abraço.
Cara boa tarde isolei a do meu supercharge ei carro ficou top d+
Isolei do meu Fiesta faz 4 meses está top até agora nunhum B.O
@@andersonmangareff6926 q bom cara, na lógica ele não serve para nada porque já existe um suspiro de grande vasão abaixo dele
Tenho um Fiesta e acho ele muito Gastão
Entrada falsa de ar deixa o carro bebendo igual o Lula. 😂😂😂
Kkk a colinha...
Muito tecnológico. Equipamento de última geração. Caneta Bic e a palma da mão. 😂😂😂😂
Eu vi um vídeo de um cara, que removeu a mangueira que sai do anti chamas pro coletor, ele isolou as duas entradas que entra pro coletor, e ligou a mangueira do anti chamas no filtro... pode fazer isso ?
Vídeo
th-cam.com/video/OKw96ZeYY1w/w-d-xo.html
Eu não faço isso nem recomendo. No grupo já foi discutido sobre isso e até feito testes e o resultado foi o mesmo que com o anti chamas.
Uma dúvida . Os gases saem de dentro do motor pro coletor ou do coletor pra dentro do motor? Pq se for do motor pro coletor aquele esquema de isolar as duas entradas do coletor não acarretará problemas. Afinal são gases quentes que só são descartados no sistema de admissão pra ser reaproveitados pelo próprio motor. Teoricamente isso deixa o carro mais manco correto? Na admissão teoricamente teria que ser somente ar frio.
Sim Júlio, sua análise está correta. Mas não sei ao certo como funciona cada sensor MAP e o sistema de ignição desse carro. Não sei se eles já foram calibrados pra funcionarem com a admissão dos gases do anti chamas e ao eliminar esse sistema, deixe os sensores com leitura errada.
Eu fiz no meu Fiesta 2008 ficou bem mais esperto e no meu grupo todos que fizeram aprovaram
O sensor map corrige a massa de ar (oxigênio nos cilindros )mandando mais ou menos combustível creio que tirando o ar falso o carro ficará mais econômico .há muito bom suas dicas ,ganhou mais um inscrito
Ou whatsApp
Boa noite
Eu tenho um fiesta 2008 meu problema é quando piso na embreagem com o carro em movimento por exemplo mudar da quarta para terceira marcha o acelerador vai a 4 mil giros já fiz muita coisa mais nada adianta alguém pode mo ajudar por favor
Boa noite Valdemir. Limpe a válvula PCV com um descarbonizante tipo o CAR80. Depois refaça o Teste. Já tive um problema semelhante assim, mas não era tão grave como o seu, mas quando limpei a PCV ficou bom. A segunda opção seria fazer o teste da entrada falsa de ar. Nesse vídeo explico como fazer esse teste: th-cam.com/video/1ppBirROh-E/w-d-xo.html
Caso o Teste dê positivo pra entrada falsa, verifique esses pontos de entrada falsa de ar que explico nesse vídeo. Boa sorte, abraço.
Ok meu amigo amanhã vou fazer esse teste continue assim meus parabéns
Minha aceleração é perfeita o problema é quando vou reduzir pode ser algo relacionado ao freio também por aperto o freio quando aperto a embreagem sobe aceleração
Muito obrigado. Vc falou algo relacionado ao freio. Quando vc aperta só o freio com o carro em marcha lenta a aceleração oscila?
@@FIESTADicasAutomotivas Bom dia meu amigo falei sobre o freio porque piso fundo no freio logo em seguida aperto a embreagem para trocar de marcha é quando acelera .
obs = fiz o teste do tbi o carro morreu sinal que não esta tendo entrada falsa de ar .
Fez limpeza da PCV? Esse outro vídeo aqui de outro canal pode te ajudar: th-cam.com/video/5phkD6dUaQk/w-d-xo.html