NETA V : ทดสอบขึ้นเขาชันๆ ทดลองขับระบบต่างๆ รถยนต์ ev ที่คุ้มสุดๆ 549,000 บาท

[@penchai1999]

ตอนที่ 1.44 เบรคหยุด รถมีอาการไหลลงไหมแบบรถน้ำมันคับ

[@thailandveryhappy8501]

ขึ้น ลงเขา ใช้โหมดอะไรคับ

[@chatreebuddeekham2981]

ลงเขา เบรค
หรือชาร์จไฟกลับครับ

[@jjjake1601]

เห็นเซลล์ที่เชียงใหม่บอกดอยอินทนน ดอยสุเทพ ขุนช่างเคี่ยนก็ขึ้นมาหมดแล้วไม่มีปัญหา

[@atipanpimvern5999]

ผมเคยลองขับ​ ชอบครับ​ แต่อยากให้ชาร์จแต่ละครั้งได้ไกลกส่านี้

[@somsaksompong689]

มันก็ดีนะเพียงแต่ต้องบริหารเวลาในการเติมพลังงาน

[@มาโนชกลึงทรัพ]

อยากขอ ความเห็น การเก็บเสียง ในห้องผู้โดยสาร มากครับ

[@aukritdajsiriwong1649]

ควรใส่มอเตอรสามชุดจะขายดีมากๆ

[@bigstaraloha140]

ราคามันคุ้มกับสมรรถนะดีครับ

[@sonsaknaskan6805]

อยากฝห้เอาไปลอง ขึ้นเขางาว และขึ้นไป อ.แม่ฟ้าหลวง

[@natthavuth]

รถไฟฟ้ามันดีตรงที่ไม่ต้องรอรอบนี่แหละ ขึ้นเขาชันๆง่าย

[@ลลิตสวัสดิมงคล]

อยากให้ลอง นั่งหน้า 2 คนหลัง 3 คน พร้อมกระเป๋าเสื้อผ้า 5 ใบขึ้นภูหลงถังครับ ถ้าผ่านได้ ที่ไหนก็น่าจะผ่านได้หมดครับ

[@puddingman2331]

เพื่ออะไร?

[@cherdsup]

จริงๆแล้วนี่มันรถซิตี้คาร์นะครับ

[@sonsaknaskan6805]

อีกที่พิษณุโลก-เด่นชัย

[@somkhuan59]

ภูหลงถังต้องมาแล้วแบบนี้

[@aamomoko7601]

ลองดอยอินทนน ดอยสุเทพ

[@jjjake1601]

@@rsu04442522 จากแม่กำปองไปกิ่วฟินรถน้ำมันยังมีค้างเหยียบขึ้นสงสารเครื่องเลย ผมเอาซีตี้ไปทีเดียวไม่เอาอีกแล้ว

[@BookPaLuy]

เทสขึ้น ลง อ่างขางหน่อยคับ

[@หมูเล็กสมบูรณ์]

เอาฝั่งไชยปราการด้วยนะ 😅

[@solardiy2473]

อันนี้เค้าไม่เรียกชันครับ

[@alexlo7708]

ดอยสะเก็ดมันเตี้ยไป ต้องไปลองที่มันจริงๆจังๆ เช่น ดอยอ่างขาง รึเอาสุดๆเลย อย่างที่ กู๊ดแคท ขึ้นไฟเต่า อย่างภูหลงถัง รึภูชี้ฟ้า เพื่อจะดูว่า มอเตอร์มันร้อน จนขึ้นไฟเต่ารึไม่ เพราะยังไง พวกนี้มอเตอร์มันก็แรงพออยู่แล้ว แต่พอเจอยาวๆ มันจะร้อนจนหยุดไปเอง

[@LexCorp_Sector1]

ของ good cat มันเป็นที่ Sofeware ตอนนี้อัพเดทแล้วขึ้้นได้ทุกดอยครับ

[@alexlo7708]

@@LexCorp_Sector1 จริงง่ะ ตั้งแต่เหตุการณ์ไฟเต่า ไม่มีใครมาทำคลิปแก้โชว์เลย

[@congenitalanomalies]

แต่ Good Cat ก็ขายดิบขายดี

[@aamomoko7601]

ไม่กล้าลองน้องแมว tesla ดีที่สุด

[@specialist008]

@@aamomoko7601 มีปัญญาก็เชิญ ตามบาย

[@สําเริงเจริญผล]

รถเราใช้เกิน20ปี

[@puddingman2331]

ไม่เคยคำนวนใช่ไหม

[@pk-et6bd]

จุดชาร์จไฟมีทุกจังหวัดหรือยัง จังหวัดนึงชาร์จไฟได้ครั้งละกี่คัน 555 ถ้าไฮปริดยังน่ามอง ไฟฟ้าล้วนผมยังไม่มองเท่าไหร่ ยกเว้นซื้อเป็นคันที่ 3 เพื่อเอาไว้ใช้ใน กทม.วิ่งแค่ไปทำงานเช้าเย็นกลับยังน่าสน ถ้าเป็นรถคันเดียวในบ้านไม่เอาเด็ดขาด ราคานี้พอ ๆ กับ นิสสัน ซูซูกิยาริส ซิตี้รุ่นต่ำสุด แต่การใช้งานคล่องตัวกว่ามาก ชนะแค่ประหยัดกว่าตอนใช้ แต่อย่าลืม + ค่าแบตเมื่อหมดอายุด้วยละ ปิดราคากันเงียบเชียว เจ้าแมวแบตห้าแสนเจ็ดใช้ได้แปดปีตามเงื่อนไขนะ เฉลี่ยปีละเจ็ดหมื่นกว่านะครับ ผมใช้ซิตี้เฉลี่ยปีละหมื่นห้า ค่าน้ำมันตอนนี้เฉลี่ยรวมสองบาทห้าสิบต่อ กม.ประมาณสี่ถึงห้าหมื่นต่อปีถูกกว่าค่าแบตที่ยังไม่รวมค่าไฟ ตอนแรกออกข่าวว่า คนใช้เยอะแบตจะถูกลง แต่ตอนนี้มีข่าวว่าแร่หายากอาจจะแพงขึ้นอีก

[@Chin_2022]

8 ปี รถยนต์สันดาบเติมน้ำมันเท่าไหร่ เปลี่ยนค่าน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ กี่ครั้ง เปลี่ยนแบตเตอรี่ กี่ลูก แล้วหัวเทียน ใส้กรองอากาศ และค่าบำรุงรักษาต่าง ๆ อีกมากมาย ไม่เอามารวมเหรอ
ส่วนแบตเตอรี่รถไฟฟ้า ถ้าใช้ไป 8 ปี แล้วเสื่อม (น่าจะใช้ได้มากกว่า 8 ปี) มันไม่ได้เสื่อมทุกเซลล์ สมมุติว่า มี 100 เซลล์ จะเสื่อมไม่เกิน 10 เซลล์ ที่เหลือยังใช้งานได้ นำไปใช้กับงานโซล่าเซลล์ ไว้เก็บพลังงานสำรองใช้งานไนบ้านได้

[@sirichok9128]

ความเจริญจะไม่เกิดถ้า-------

[@somsaksompong689]

@@Chin_2022 เขาก็บอกแล้วไงว่า 50,000 บาท

[@somsaksompong689]

@@rsu04442522 รู้อะไรบ้างล่ะรู้เท่าเจ้าของรู้อะไรบ้างล่ะรู้เท่าเจ้าของ comment ไหม แบตเตอรี่ไม่ได้มาฟรีๆนะ เขาประกันแบบ 8 ปีนั่นคือเขาให้ใช้ไปก่อน จ่ายทีหลังเมื่อแบตเสื่อม ถ้าคิดจะเปลี่ยนรถตอนนั้นก็ไม่มีราคา มีเหตุผลอะไรก็ยกขึ้นมาตอบไม่ใช่มาอวดอ้างตัวเอง

[@somsaksompong689]

@@sirichok9128 เกี่ยวอะไรกับความเจริญ

[@jjjake1601]

ใช้โหมดลงเขาแล้วเราเหยียบคันเร่งส่งด้วยได้ไหม

[@NETAONTHEWAY]

ปล่อยเท้าล็อตความเร็วเลยครับ เพิ่มก็เร่ง ลดความเร็วก็ใช้เบรคครับ มือใหม่ขับสบายๆ

[@หากข้าคือความตายข้าคงทําลายหมด]

อยากให้ทดลองขึ้นแม่กำปองขึ้นเขาชันยาวยาวนะครับ

[@NETAONTHEWAY]

ถ้ามีโอกาสจะไปทดลองขับครับ