Aquí molestando nuevamente me a ayudado mucho tus videos si pudieras orientarme como cambiar el depósito de anticongelante ya que tiene fuga en la orilla voy a comprar uno en marca Bruck solo veo que trae unas mangueras es solo desconectar y conectar o se le hace alguna otra cosa al sistema espero me puedas ayudar gracias y saludos desde CDMX. Seguimos al pendiente de más vídeos.
Hola Oscar, no molestas! ;-) Primero tienes que quitar los tornillos que sujetan el deposito. Luego pones algun recipiente por debajo y quitas la manguera mas baja del deposito. Esperas que se vacie el deposito en el recipiente. Luego quitas las otras 2 magueras. Pones el deposito nuevo. Lo fijas con los tornillos, lo rellenas hasta el nivel correcto y listo. No tiene ninguna complicación ;-) Tengo un video sobre como hacer los niveles del coche, por si quieres mirarlo. Un saludo! ;-)
Hola apenas acabo de encontrar sus videos se me hacen muy bien explicados yo tengo un año que compre un carrito matiz 2009 pero tengo más de un mes que me anda fallando los cambios y la verdad ocupo ayuda se atoran batallo mucho para cambiarlos tengo que apagar haces el carro para que entre la primera o lo apagó para que entre la reversa y la segunda se pone dura que pudiese ser ya le cambié el chicote de cambios que estaba muy dañado y sigue igual
Hola Marivel, gracias por tu mensaje ;-) Si ya has cambiado y ajustado correctamente el chicote, visto que tienes el problema en varias marchas, es muy probable que sea un problema del embrague. Habría que enseñar el coche a un mecanico para que lo pruebe y te de su opinion. No hay que tardar porque se puede dañar la caja de cambios. Saludos ;-)
@@maribelgarciag841 Hola Maribel, y una vez que un mecanico te haya confirmado que es un problema del embrague, no se puede pedir el disco de embrague online? en Mercadolibre por ejemplo?
Hola Javier, hay que abrir el tapón de llenado y rellenar despacio hasta que desborde. No hay otra posibilidad. Tengo un video sobre el cambio de aceite de la caja donde lo enseño. Saludos 😉
En algunos modelos cambia la posición del contenedor de líquido de dirección asistida? Mi matiz no la trae donde me muestras y no lo encuentro, disculpa pero estoy aprendiendo del carrito, lo compre se segunda mano hace un mes
Hola Jerome, tengo dos dudas, que aceite para motor y líquido para frenos recomiendas, y en mi vehículo no está el contenedor de líquido de dirección, todo lo demás es exactamente igual, sabes a qué se debe? Saludos y gracias por enseñarme tanto :)
Hola, para el aceite y el liquido de frenos puedes mirar mis videos sobre esos temas. Para lo de la direccion asistida, la unica razon que veo es que tu Matiz tiene una dirección sin asistencia, los hay. Un saludo ;-)
Hola Alejandro, tiene que ser agua destilada por lo menos y si quieres algo que limpie mejor puedes poner un producto limpia cristales. Te aconsejo no poner agua del grifo porque puede llevar cal. Para el invierno, si hay heladas en tu region, hay que poner un producto que lleva alcohol. Suelen poner la proporcion de meycla con agua destilada en funcion de la temperatura mas baja. Un saludo! ;-)
Hola, había limpiado el motor. Ahora mismo, con la sal que ponen en la carretera en invierno y todo lo que esta lloviendo, ya no esta tan limpio :-) Para limpiarlo puedes usar un espray con un desengrasante y otro con agua caliente. O mejor si tienes un limoiador de vapor, como los de la marca Kärcher. Un saludo!
Hola, tienes que verificar varias cosas: que el tapón del depósito este en bien estado para que se habrá a la presión correcta (entre 13 y 17 PSI). Luego que se habra correctamente el termostato. Si tienes dudas cambialo por uno nuevo (de 82°C). Y que el radiador no este tapado. Por supuesto hay que usar refrigerante, no agua. Saludos 😉
Hola Antonio, puedes completar con un aceite de otra marca, siempre que sea aceite para la dirección asistida del Matiz (Dextron II o equivalente). Como precaución, despues de algunos días de uso te aconsejo abrir el deposito y mirar si no hace mayonesa o si no está lleno de burbujitas de aire. Eso indicaría que los 2 aceites no se han mezclado bien. Pero no creo que ocurra eso ;-) Un saludo!
Hola Nicolas, hay que hechar refrigerante a base de fosfatos, si es de tipo "organico" durará mas tiempo. Suele ser de color rosa (segun los fabricantes). Caben unos 4,2L en el motor 1,0L. No creo que haga un tutorial de eso porque ya he cambiado el regfrigerante justo antes de empezar mi canal. Es parecido en todos los coches así que seguremente puedas encontrar un video en youtube que te ayude ;-) Un saludo!
Nada mejor que encontrar estos videos para los amantes del spark, matiz... Gracias por excelentes videos y tutoriales... Talvez uno para cambiar líquido de frenos...??? Saludos desde Ecuador....!!?
@@andrescarlitosful Hola Carlos, gracias por tu mensaje ;-) El video de cambio de liquido de frenos lo he grabado este sabado ;-) Me quedará montarlo y publicarlo. Intentaré que salga el 8 de Octubre pero no prometo nada ;-) Un saludo!
Hola, una pregunta, que problemas puedo tener si solo le he aplicado agua en lugar de refrigerante? llevo 10 años usando agua, debo cambiarlo a refrigerante? Gracias,
Hola Dani, según el agua que hechas el resultado puede variar un poco pero lo normal es que se oxide todo por dentro y sobre todo en el radiador. Se pueden incluso formar escamas que luego se va desprendiendo. Poco a poco el circuito refrigerante va perdiendo eficiencia. Ademas el agua hierve a menos temperatura que el refrigerante entonces hay riesgos de crear bolsas de aire cuando el motor se calienta mucho. Te aconsejo vaciar el agua y enjuagar bien todo el circuito, desde el deposito hacia donde está el termostato (quitando el termostato antes y dejando abierto). Y luego por la manguera gorda que va al radiador, abriendo la manguera abajo del radiador. Luego rellenas con el refrigerante adecuado y listo. Tengo un video sobre el circuito refrigerante por si quieres mirarlo. Saludos ;-)
Hola, puede haber problema de presion en el circuito. Cuendo el contructor marca un nivel minimo y maximo, siempre hay una razón y hay que respetarlo ;-) Estás hablando de agua y no de refrigerante o anticongelante. Si es agua que tienes en el circuito te aconsejo quitarla lo antes posible. Ya he recibido mensajes de gente que me pregunta como puede quitar todo el oxido del circuito porque le han estado hechando agua. Hay que poner refrigerante y del tipo especificado por el constructor. Un saludo ;-)
Hola Jhoban, no se puede ver. Tienes que abrir (pon un recipiente debajo) con el coche bien horizontal. Si sale el aceite puedes volver a cerrar, es que el nivel es correcto. Si no sale tienes que rellenar hasta que empiece a salir y cierras rapidamente. Un saludo ;-)
Buen video jerome cada cuanto tiempo o kilómetraje se hacen los cambios y donde se puede ver nivel de líquido de caja? Saludo me sirven mucho tus videos
Hola Josué, gracias ;-) Para ver el nivel del aceite de la caja de cambios hay que quitar el tapon de llenado y el aceite tiene que salir ligeramente por desbordamiento (con el coche horizontal). Si no es el caso hay que rellenar hasta que salga un poco el aceite y cerrar rapidamente el tapon. Tengo un video sobre el cambio de aceite de la caja. En ese video tendras todo lo necesario. Tengo otro video sobre el mantenimiento periodico. Te lo puedes mirar si quieres y en la descripcion del video hay un vinculo para descargar una tabla (PDF) de mantenimiento con la periodicidad de cada operación. Un saludo! ;-)
Así deben ser los videos directos y concisos saludos ✌️
Hola Toño, muchas gracias ;-) Saludos!
Qué buenos videos haces, Jerome. Buen audio, imagen, explicación, musiquita adecuada. Sigue así
Mucha gracias Jaime ;-)
Gracias por fin alguien me supo decir dónde estaba el deposito que necesitaba
Hols Erika, eso me alegra ;-) Gracias a tí por tu mensaje! Un saludo ;-)
Excelente video y explicación saludos 👍🏻✌🏻
Muchas gracias Miguel ;-) saludos desde Munich!
Hola Jerome, gracias ahora conozco más mi auto y anda suavesito 😅🚙
excelente, no sabia que esa era la medida de refrigerante, yo la coloco hasta arriba cerca de la tapa !!!
Hola, tiene que haber un espacio de aire para la dilatacion del liquido al calentarse. Un saludo ;-)
@@JeromeLouvet gracias por el tips! sabes queria preguntar, la luz del aceite se enciende en mi tablero pero al acelerar se apaga ¿sabes porque?
Aquí molestando nuevamente me a ayudado mucho tus videos si pudieras orientarme como cambiar el depósito de anticongelante ya que tiene fuga en la orilla voy a comprar uno en marca Bruck solo veo que trae unas mangueras es solo desconectar y conectar o se le hace alguna otra cosa al sistema espero me puedas ayudar gracias y saludos desde CDMX.
Seguimos al pendiente de más vídeos.
Hola Oscar, no molestas! ;-) Primero tienes que quitar los tornillos que sujetan el deposito. Luego pones algun recipiente por debajo y quitas la manguera mas baja del deposito. Esperas que se vacie el deposito en el recipiente. Luego quitas las otras 2 magueras. Pones el deposito nuevo. Lo fijas con los tornillos, lo rellenas hasta el nivel correcto y listo. No tiene ninguna complicación ;-) Tengo un video sobre como hacer los niveles del coche, por si quieres mirarlo. Un saludo! ;-)
@@JeromeLouvet muchas gracias lo haré como indicas yo pensé que se tenia que purgar pero se ve un procedimiento sencillo muchas gracias saludos.
Hola apenas acabo de encontrar sus videos se me hacen muy bien explicados yo tengo un año que compre un carrito matiz 2009 pero tengo más de un mes que me anda fallando los cambios y la verdad ocupo ayuda se atoran batallo mucho para cambiarlos tengo que apagar haces el carro para que entre la primera o lo apagó para que entre la reversa y la segunda se pone dura que pudiese ser ya le cambié el chicote de cambios que estaba muy dañado y sigue igual
Hola Marivel, gracias por tu mensaje ;-) Si ya has cambiado y ajustado correctamente el chicote, visto que tienes el problema en varias marchas, es muy probable que sea un problema del embrague. Habría que enseñar el coche a un mecanico para que lo pruebe y te de su opinion. No hay que tardar porque se puede dañar la caja de cambios. Saludos ;-)
@@JeromeLouvet es tan complicado en baja California encontrar cada pieza de este auto pero haber que fin tiene muchas gracias saludos desde Ensenada
@@maribelgarciag841 Hola Maribel, y una vez que un mecanico te haya confirmado que es un problema del embrague, no se puede pedir el disco de embrague online? en Mercadolibre por ejemplo?
Buen video amigo una pregunta el aceite de la caja como se sabe
Hola Javier, hay que abrir el tapón de llenado y rellenar despacio hasta que desborde. No hay otra posibilidad. Tengo un video sobre el cambio de aceite de la caja donde lo enseño. Saludos 😉
En algunos modelos cambia la posición del contenedor de líquido de dirección asistida?
Mi matiz no la trae donde me muestras y no lo encuentro, disculpa pero estoy aprendiendo del carrito, lo compre se segunda mano hace un mes
Hola Ana, podría ser. No conozco las versiones de cada país. Estás seguro que tiene dirección asistida? Porque hay Matiz no lo tienen. Saludos 😉
Hola Jerome, tengo dos dudas, que aceite para motor y líquido para frenos recomiendas, y en mi vehículo no está el contenedor de líquido de dirección, todo lo demás es exactamente igual, sabes a qué se debe? Saludos y gracias por enseñarme tanto :)
Hola, para el aceite y el liquido de frenos puedes mirar mis videos sobre esos temas. Para lo de la direccion asistida, la unica razon que veo es que tu Matiz tiene una dirección sin asistencia, los hay. Un saludo ;-)
Para el liquido limpia para brisas puede ser alguno que sea para limpiar cristales o tienen que ser agua?
Hola Alejandro, tiene que ser agua destilada por lo menos y si quieres algo que limpie mejor puedes poner un producto limpia cristales. Te aconsejo no poner agua del grifo porque puede llevar cal. Para el invierno, si hay heladas en tu region, hay que poner un producto que lleva alcohol. Suelen poner la proporcion de meycla con agua destilada en funcion de la temperatura mas baja. Un saludo! ;-)
Ese aceite de dirección es el mismo de caja de transmisión?
Hola, no, es distinto. Digo el tipo de aceite en los videos y tambien lo encontraras en la descripcion de cada video ;-) Un saludo!
Tu máquina está super limpia como le haces para mantenerle en ese estado
Hola, había limpiado el motor. Ahora mismo, con la sal que ponen en la carretera en invierno y todo lo que esta lloviendo, ya no esta tan limpio :-) Para limpiarlo puedes usar un espray con un desengrasante y otro con agua caliente. O mejor si tienes un limoiador de vapor, como los de la marca Kärcher. Un saludo!
Donde trae el matiz 2015 el aceite de la dirección por favor si me puedes orientar 🙏
Hola Israel, en mi canal encontraras un video enseñando el cambio de aceite de la direccion y la purga. Un saludo! ;-)
Hola Jerome en mi matiz el refrigerante si llega a ese nivel vota refrigerante lo tengo que dejar en mínimo para que no lo vote que puede ser
Hola, tienes que verificar varias cosas: que el tapón del depósito este en bien estado para que se habrá a la presión correcta (entre 13 y 17 PSI). Luego que se habra correctamente el termostato. Si tienes dudas cambialo por uno nuevo (de 82°C). Y que el radiador no este tapado. Por supuesto hay que usar refrigerante, no agua. Saludos 😉
Hola, si falta el liquido de la dirección asistida se le puede completar con otra de cualquier marca?
Hola Antonio, puedes completar con un aceite de otra marca, siempre que sea aceite para la dirección asistida del Matiz (Dextron II o equivalente). Como precaución, despues de algunos días de uso te aconsejo abrir el deposito y mirar si no hace mayonesa o si no está lleno de burbujitas de aire. Eso indicaría que los 2 aceites no se han mezclado bien. Pero no creo que ocurra eso ;-) Un saludo!
@@JeromeLouvet Entiendo, gracias.
hola, que refrigerante lleva el spark? deberias realizar un tutorial de como cambiarlo!
Hola Nicolas, hay que hechar refrigerante a base de fosfatos, si es de tipo "organico" durará mas tiempo. Suele ser de color rosa (segun los fabricantes). Caben unos 4,2L en el motor 1,0L. No creo que haga un tutorial de eso porque ya he cambiado el regfrigerante justo antes de empezar mi canal. Es parecido en todos los coches así que seguremente puedas encontrar un video en youtube que te ayude ;-) Un saludo!
Jerome saludos desde México, pudieras hacer video juego en la palanca velocidades
Pontiac Matiz g2 2008
Gracias
@@vegav5096 Hola Vega, sí, me.lo apunto. Tambien tengo previsto uno sobre el ajuste del pedal de embrague. Un saludo ;-)
Nada mejor que encontrar estos videos para los amantes del spark, matiz... Gracias por excelentes videos y tutoriales... Talvez uno para cambiar líquido de frenos...??? Saludos desde Ecuador....!!?
@@andrescarlitosful Hola Carlos, gracias por tu mensaje ;-) El video de cambio de liquido de frenos lo he grabado este sabado ;-) Me quedará montarlo y publicarlo. Intentaré que salga el 8 de Octubre pero no prometo nada ;-) Un saludo!
good job .thank u sir
Hello, thank YOU for your message 😉
Y como tevisar los niveles de la caja sincronica..por favor
Hola Alfredo, igual que la caja manual. El aceite tiene que empezar a gotear por el orificio de llenado. Saludos ;-)
Hola, una pregunta, que problemas puedo tener si solo le he aplicado agua en lugar de refrigerante? llevo 10 años usando agua, debo cambiarlo a refrigerante? Gracias,
Hola Dani, según el agua que hechas el resultado puede variar un poco pero lo normal es que se oxide todo por dentro y sobre todo en el radiador. Se pueden incluso formar escamas que luego se va desprendiendo. Poco a poco el circuito refrigerante va perdiendo eficiencia. Ademas el agua hierve a menos temperatura que el refrigerante entonces hay riesgos de crear bolsas de aire cuando el motor se calienta mucho. Te aconsejo vaciar el agua y enjuagar bien todo el circuito, desde el deposito hacia donde está el termostato (quitando el termostato antes y dejando abierto). Y luego por la manguera gorda que va al radiador, abriendo la manguera abajo del radiador. Luego rellenas con el refrigerante adecuado y listo. Tengo un video sobre el circuito refrigerante por si quieres mirarlo. Saludos ;-)
En dónde va el depósito de flecha asistida yo tengo matiz 2012 y no sé la beo
Hola Julio, que llamas "flecha asistida"? la dirección asistida? El deposito está justo al lado del radiador. un saludo ;-)
no lleva liquido de clutch el matiz 2015 ya q no lo encuentro
no, es un embrague en seco
Si el agua está por encima del máximo que pasa?
Hola, puede haber problema de presion en el circuito. Cuendo el contructor marca un nivel minimo y maximo, siempre hay una razón y hay que respetarlo ;-) Estás hablando de agua y no de refrigerante o anticongelante. Si es agua que tienes en el circuito te aconsejo quitarla lo antes posible. Ya he recibido mensajes de gente que me pregunta como puede quitar todo el oxido del circuito porque le han estado hechando agua. Hay que poner refrigerante y del tipo especificado por el constructor. Un saludo ;-)
Como mirar nivel aceite de la caja
Hola Jhoban, no se puede ver. Tienes que abrir (pon un recipiente debajo) con el coche bien horizontal. Si sale el aceite puedes volver a cerrar, es que el nivel es correcto. Si no sale tienes que rellenar hasta que empiece a salir y cierras rapidamente. Un saludo ;-)
Buen video jerome cada cuanto tiempo o kilómetraje se hacen los cambios y donde se puede ver nivel de líquido de caja?
Saludo me sirven mucho tus videos
Hola Josué, gracias ;-) Para ver el nivel del aceite de la caja de cambios hay que quitar el tapon de llenado y el aceite tiene que salir ligeramente por desbordamiento (con el coche horizontal). Si no es el caso hay que rellenar hasta que salga un poco el aceite y cerrar rapidamente el tapon. Tengo un video sobre el cambio de aceite de la caja. En ese video tendras todo lo necesario. Tengo otro video sobre el mantenimiento periodico. Te lo puedes mirar si quieres y en la descripcion del video hay un vinculo para descargar una tabla (PDF) de mantenimiento con la periodicidad de cada operación. Un saludo! ;-)
Jolie musique de fond....
Merci Môman :-)