wala kaung respeto sa DIYOS sa kaitaas taaan ksi pinipiga nyo mga ebikers. kunyari lng kau para sarap buhay kyu sa kalsada. dahilan nyo lng disgrasya pero kayo nman makikinabang. mas marami pa sa mga sasakyan at motor sa disgrasya kesa ebike. sana sa gilid lhat mga ebike yan ang tunay na may hiya sa DIYOS sa kaitaas taasan.
Di ini explain ng dealer kung saan lang pwede i drive ang bawat category ng ebike, kung need ba ng lisensya at rehistro basta makabenta lang. User din naman ako ng ebike pero bago ako bumili nag search muna ko kung alin ang need ng lisensya at rehistro, saan lang ba dapat dumaan at ano ang dapat isuot na protective gear.. sana po i implement nila yung AO ng e mobility kasi binigyan kami ng privilege na makagamit pero sana magkaron din ng disiplina at matutong sumunod sa guidelines for their own safety.
Only in the Philippines.. kakaiba talga kayo.. need nyo i parehistro pero wala nmn keong plaka n ibibigay. if iparehistro nyo man edi mas lalong makikipag sabayan s lansangan mga yan.. light weight yan isang hagip lng ng kotse nya talsik yan.. wala n ba keo ma huthot s mga motorista pati ung electric scoot at e bike i rerehistro nyo at drivers lisence nyo? ang dami ng mmda ang daming enforcer sawayin nyo pag nasa kalsada. pag lumabag hulihin nyo ganun lng kadali.. ung isa naman nag tanong kung pwede s edsa tapos sinabi nya na sa bikelane nmn dun pa lang halata na eh kea nga may bike lane s EDSA para dun sila dumaan lng d sila pede umalis dun at s mmda n nasa edsa sawayin nyo pag lumabas dun pag walang kompletong gear ganun lang kasimple ang dami nyong manpower sama sama keo s isang lugar .. tinapat nyo pa s pag taas ng langis eh no.. dagok s mahihirap n pilipino na un lang ang kayang bilhin. hndi lahat ng may lisensya at rehistro matino s kalsada. sana if implement nyo yan sama mo n din ung kariton pati bike lahat ng may gulong para patas patas...
@@Andrew-ice ano pa nga ba boss.. wala eh sobra taas n ng langis gawa s gera tapos sasabayan pa ng ganyang mga patakaran n parang d man lng pinag isipan eh. mag ka pera lang talga
Huwag na ninyong pag initan malaking tulong din iyan sa mamayan.malaking tulong din sa bansa iyan dahil nakakakilos ng mabilis ang mga tao para maghanap buhay.itong mga LTO ang isa sa mga nagpapahirap sa taong bayan.imbis na nakapagtratraho sa arawaraw para mabuhay ng maayos.nahihirapan pa dahil sa dami ng regulasyon.pabayaan ninyo sila meron naman isip ang mga iyan.alam naman nila ang mali at tama pag madisgrasya sila problema naman nila iyon.hindi ninyo problema.at yong makukulit sa daan okay lang para mabawasan.nasa tao nayan kung talagang meron disiplina sa sarili.
May bago oa ba gobyerno? Syempre pagkakakitaan nila yan lalao na MMDA. Na wala nmang silbi. Dati nman wlang MMDA DIBA ? Mas gumulo brad trampolò ng nagkaroon ng MMDA .
Ang kailangan lang i-register sa lto ang lalagpas ng 50kph na e-bike/e-scooter. Yun below dito di required i-register at sa mga bike lanes lang pede pero sa main roads like edsa, roxas blvd bawal sila kasi ako nasita na sa edsa. Ewan ko lang sa regular bikes like mountain/racer/hybrid/road/bmx bikes kung pede sila sa main roads as per lto guidelines
@@ronaldjavier8749 Tama gumagawa ng batas na hindi nila alam kung pPNo irerehistro . Pera pera lng nman yN sa totoo lng riders ang hari ng daan at MMDA ang panggulo sa batas trapiko
Hinde dapat pag initan ang e bike dahil napakalaki ang naitutulong nito na mabawasan ang air pullution kailangan lamang na lsa tabi lang Sila ng kalsada na may kabagalan..
Road crashes 1 percent lang iyan. Ayusin nyo ang regulations and no need to ban it. implement also speed limit sa lahat ng sasakyan na dapat 40 kph maximum lang sa crowded areas
E bike lang din gamit ko Mas maganda may lesensya pero dapat yung mga mabibilis lang. Pero kung kasing bagal lng ordinary bike isipin na lang. Wala na bibili ng ganyan kung pati yan lesensyado at rehistrado Hassle kasi yan kung gagawin
Mas nakakatakot yung mga motor talaga kaysa electric bike na two wheels..katulad parin yan sa bicycle..except lang sa tricycle..paano pag means of transpo nya is bicycle papuntang trabaho tapos bawal dumaan sa kalsada..basta lang sumunod sa rules wala naman problema
Ang e-bike ay menamaneho na ng mga bata sa mga highways. Minsan biglaang liko at wala sa tamang lugar nila. Tama lang magkaroon na ng batas para sa kaligtasan sa lahat.
Kung ang iyong e-bike ay nauuri sa ilalim ng L2b, L3, L4, at L5, kailangan itong nakarehistro sa LTO at ang driver nito ay dapat magkaroon ng valid na driver's license gaya ng nakasaad sa itaas. Ang mga e-bikes na maaaring umabot sa maximum na bilis na hanggang 50 kph, ang mga may pedal, at electric kick scooter ay hindi nangangailangan ng lisensya at rehistrasyon.
mas magastos po kapag naka ebike kasi everyday charge ng kuryente tapos waiting ang tagal maraming oras nasasayang. yung honda click everyday gamit sa school every 2 weeks lang pakarga ng gas wala pa abala sa oras at charging.
dedicated na kalsada sa PEVs- ebike, bike etc. bike speedway connecting bulacan, laguna, cavite to manila. wag na ituloy ang mrt to cavite hindi kaya masyado mahal.
Kailanga talaga iparegistro. Eh nagiging hazard sila sa mga motorista. Pang subdivision lamang sila ngayon plying local roads na sila. Paano kung mabangga sila o makabangga sila covered ba sila ng insurance? I lobby for their registration.
ETRIKES should never be on main roads !!! If they do they should have license and insurance plus permit but EBIKES doesn’t need permit insurance but had an ID in case of accident. Not by the speed to be base but how they use and where they use. They should wear helmet like motorcycle
Gd pm few years ago nasabi kona na hindi pa ngayun kailangan iparehistro kasi kokunti pa at nasabi kona no need to register yes po 5 years ago may be but i did said in coming years ay makikita at mag kakaroun na rin ng rehistro at batas patungkul sa e bike at scooters now it comes to reality ang nasabi ko 5 years ago this will comes to reality na n additional income for lto n gov.
anong problema nitong mga ito sa ebike? palibhasa mg naka kotse itong mga kmhg na to. parang lumalabas ayaw nyo mag share ng kalsada kasi kayo may pangbili ng gas kahit umabot ng 100 kada litro.
Honestly, dapat iregister na yan kasi vehicles pa rin sila at the same time, andaming driver ng e-bikes, sorry to say walang driver's license at usually walang alam sa pagmamaneho lalo na sa mga national roads, highways. Sa akin ok lang kung barangay roads, sa loob ng subdivision pero may goodness wag naman sa national roads na mabilis dapat ang andar mo. Grabe, kanina lang, pumarada yung driver ng e-bike sa tapat mismo ng isang intersection. Hindi niya alam na bawal yun. Tapos kanina naman, public teacher pa mandin nasa gitna siya ng lane, yung pinagsabihan siya, sya pa galit. Kung wala lang akong sakay, hahanapin ko kung san nagtuturo ang public teacher na yon at isusumbong ko siya sa principal niya.
Bago ka po magsalita ng ganyan sana alam mo djn na yung ibang motorista ay hindi din naman nasunod.. san ka makakakita ng bike lane eh dinadaanan ng mga kotse at mga motor aber? Explain before you complain . .. kaya pumapagitna din minsan mga yan gawa ng hindi na nila nadadaanan yung daanan na para sa kanila .. kaya ndi mo din masisisi sila.
Dapat magbigay ng Adminisrmtrative Order ang LTO sa lahat ng ebike dealers. Para tuwing may bibili na customers isasama na nila o bibigyan ng copy. Kita nyo ang dami agad aksidente sa ebike, lumalabas KULANG O WALANG ALAM ang mga ebike users sa rules and regulations sa kalsada. Gobyerno na nman ang masisi nyan.
Bigyan nyo ng linaw yan registration ng ebike. I have ebike tumatakbo sya ng 110+kph may license din ako pero pag dinala sa LTO ang sagot nila wala pa daw registration rehistro. Sana bigyan nyong linaw ang ebike. ginagamit ko din sa edsa hindi sya pwede sa bikeline kasi malaki ebike gamit ko.
Dapat ipatupad iyong sa bIcycle lane o sa mga motor cycle lane iyan dapat Ang ipatupad pray madisiplin a Ang mga driver niyan. Dakpin Ang mga lumalabag . Ipatupad Ang batas...
mga low talent kayu dyan sa LTO sus! merung "standard" devices ang motor vehicles, to be considered "street legal!" hint: side mirrors, maybe?! 3:20 isa pa tung babaeng low vocabulary din naman! sabihin mu "modified motor vehicles." kasi lahat ng e-vehicles ay pwedeng palitan ng e-motor para bumilis!
Makunsensiya naman kayo kung meron pa diyan na nga Lang kmi nakakatipid ng pamasahe pag hatid sundo sa estudyante. Tapos hinahanap an nyo butas pra pagkwartahan..
May sinusundan Ako motor Sa Bike line Sabi KO pasaway naman Tong motor na to Yong naabutan pagtingan K plate number nakalagay wow E bike Pala Kaya ibang E bike parang motor na kasi
pag nirehistro yan mas lalong mag mama asim yan s kalsada lightweight yan boss para sakin d ubra rehistro jan kase pag nirehistro yan mas lalo lang pupunta s gitna yan.. dami mmda daming traffic enforcer bakt d nila sitahin if makulit pag multahin ganun lang yan.. pag nirehistro yan kahit nga s sasakyan gegewang sa hangin yan
@@Mr.taskMan Ungas! Kung wala ka dito sa Pilipinas, wag ka sumabat sa problemang kinakaharap ng mga motorista dito. Unang una mabagal ang ebike para sa highway at masyadong mabilis para sa bike lane. Kung iniisip ng gobyerno na irehistro ang ebike, dapat may sarili etong lane.
Natatawa ako sa marami ngayon kung makapagreklamo sa mga naka ebike dahil daw walang lisensya eh kaya nga may category eh, kesa naman sa karamihan sa mga driver dyan na mga nakalisensya nga puro kamote naman, 😅 simpleng rules sa pedestrian lane hindi alam at ipapatintero pa buhay ng mga tumatawid. 😂
True, Dito samin kahit naka puwesto ka na sa pedestrian diman lang huminto Yung mga naka motor at kotse, Sabi sa LTO kahit Isang pedestrian Yan kailangan dapat huminto.
kau lng nman pilipino ang maraming arte sa ibng bansa wlang rehistro yan at kalat din ang gumagamit nyan sa ibang bansa kau lng nman pinoy ang maraming arte lahat n lng gusto ninyo pagkakaitaan... kqya d naunlad
Sabihin nyu nang kailangan iparehistro ang mga e-bikes.. paligoy ligoy pa kayo.. tapos pag madami ng bisekleta sa kalsada, yun nman ang ipilit nyong iparehistro..
ginagamit na nila kasi sa main road kya may bagong autos sa LTO. dapat pi may restrictions po ito, gaya ng mga bata kahit maganda ay ginagamit na pamasyal ng mga bata na may mga kasama pa and to top it all bata ang nagmamaneho. may nagmamaneho na adult na may lkalong pang bata na namamasyal. paano nmn po kpag na aksidente? yung mga lehitimong sasakyan na nagbabayad ng lisensya at rehistro, padang unfair nmn po.hindi po ba.?sana po ay maturuan din sla mg road courtesy. sa mga senior nmn hindi po pwedeng nasa main road sla. iwas din po sa disgraya di po ba?
Malaking tulong sa mga tao Yan wag nyong pag initan.
wag? paano naman kaming demakina dapat may license din sila kamote sa daan eh pag kami nakatama kaso pag sila nakatama sorry lang? lol
Malaking abala po iyan kapag nakadisgrasya dahil sa kakulangan ng karunungan sa road safety and courtesy. DAPAT PAG-INITAN.
Kung saan pwede dumaan ang bisekleta pwede ang Electric vehicles na maximum capacity is just 50kph. Napakalinaw.
Dapat yung nag violate hulihin para mabigyan ng seminar at Hindi penalty. Kasi masyado anti-poor, sa panahon ng pagtaas ng gasolina.
Wag lagi gumamit na salitang anti-poor, kasi nakabili nga ng e-bike may pera sila
Hnd lahat yan binili ng cash yong iba hulugan lng
wala kaung respeto sa DIYOS sa kaitaas taaan ksi pinipiga nyo mga ebikers. kunyari lng kau para sarap buhay kyu sa kalsada. dahilan nyo lng disgrasya pero kayo nman makikinabang. mas marami pa sa mga sasakyan at motor sa disgrasya kesa ebike. sana sa gilid lhat mga ebike yan ang tunay na may hiya sa DIYOS sa kaitaas taasan.
Dapat unahin muna nila ipaalam sa dealer ung implimitasyon ng LTO kasi isa iyan sa promotion ng dealer na no need for registration at license
madami na kasi gumagamit nang ebike, kaya kaylangan kumita na ang l,t,o, bagong pagkakakitaan na naman ,
May bago paba ? Sa totoo lng motor ang mas madaming akisidente . Ung mga singit ng singit .
Yong mga plaka nga hindi pa ninyo maayos kukuha na naman kayo ng panibagong problema.
Panibago pqgkakitaan ng mga hayup sa kalsada
tama ggatasan nmn ng lto plaka nga wala maibigay
sa 1st registration ay dealer po ang unang magpapa register...ang dealer waiting sa memo ng LTO para sa implementation ng aministrative order 2021-039
Di ini explain ng dealer kung saan lang pwede i drive ang bawat category ng ebike, kung need ba ng lisensya at rehistro basta makabenta lang. User din naman ako ng ebike pero bago ako bumili nag search muna ko kung alin ang need ng lisensya at rehistro, saan lang ba dapat dumaan at ano ang dapat isuot na protective gear.. sana po i implement nila yung AO ng e mobility kasi binigyan kami ng privilege na makagamit pero sana magkaron din ng disiplina at matutong sumunod sa guidelines for their own safety.
tama tama 51km/hr pataas kailangan ng lisensya at rehistro.. pag 25 km/hr-50km/h lang helmet lang no liscence no rehistro
Salamat po Sir E-Bike 👎LTO Video February 16, 2024 Live totoo 👎👎👎 LTO Okay E-Bike Keso 💯💯💯💪🙏🙏🙏 Philippines 💕
Only in the Philippines.. kakaiba talga kayo.. need nyo i parehistro pero wala nmn keong plaka n ibibigay. if iparehistro nyo man edi mas lalong makikipag sabayan s lansangan mga yan.. light weight yan isang hagip lng ng kotse nya talsik yan.. wala n ba keo ma huthot s mga motorista pati ung electric scoot at e bike i rerehistro nyo at drivers lisence nyo? ang dami ng mmda ang daming enforcer sawayin nyo pag nasa kalsada. pag lumabag hulihin nyo ganun lng kadali.. ung isa naman nag tanong kung pwede s edsa tapos sinabi nya na sa bikelane nmn dun pa lang halata na eh kea nga may bike lane s EDSA para dun sila dumaan lng d sila pede umalis dun at s mmda n nasa edsa sawayin nyo pag lumabas dun pag walang kompletong gear ganun lang kasimple ang dami nyong manpower sama sama keo s isang lugar .. tinapat nyo pa s pag taas ng langis eh no.. dagok s mahihirap n pilipino na un lang ang kayang bilhin. hndi lahat ng may lisensya at rehistro matino s kalsada. sana if implement nyo yan sama mo n din ung kariton pati bike lahat ng may gulong para patas patas...
mapagkaka kitaan na daw kaya alam na this 🤣🤑🤢🤮
@@Andrew-ice ano pa nga ba boss.. wala eh sobra taas n ng langis gawa s gera tapos sasabayan pa ng ganyang mga patakaran n parang d man lng pinag isipan eh. mag ka pera lang talga
Ung bumangga nga sa Traffic enforcer b un??? Dba lisensyado nmn un pero kita nyo nmn dba anu ginawa hays
@@bryanarca299 sinabi nyo pa nag pa prescon pa ang kumag
E_BIKE lane ang kailangan, para maayos ang pagmamaneho ng E_bike,
Huwag na ninyong pag initan malaking tulong din iyan sa mamayan.malaking tulong din sa bansa iyan dahil nakakakilos ng mabilis ang mga tao para maghanap buhay.itong mga LTO ang isa sa mga nagpapahirap sa taong bayan.imbis na nakapagtratraho sa arawaraw para mabuhay ng maayos.nahihirapan pa dahil sa dami ng regulasyon.pabayaan ninyo sila meron naman isip ang mga iyan.alam naman nila ang mali at tama pag madisgrasya sila problema naman nila iyon.hindi ninyo problema.at yong makukulit sa daan okay lang para mabawasan.nasa tao nayan kung talagang meron disiplina sa sarili.
May bago oa ba gobyerno? Syempre pagkakakitaan nila yan lalao na MMDA. Na wala nmang silbi. Dati nman wlang MMDA DIBA ? Mas gumulo brad trampolò ng nagkaroon ng MMDA .
Hahanap at hahanap cla ng mga bagong pagkakakitaan/kotongan. 🤣
Dapat hindi lang bilis ang basehan ng pag kuha ng license dapat yung bigat mismo ng sasakyan. Kung bilis lang mga bike dapat iparehistro din
TamA
Ang kailangan lang i-register sa lto ang lalagpas ng 50kph na e-bike/e-scooter. Yun below dito di required i-register at sa mga bike lanes lang pede pero sa main roads like edsa, roxas blvd bawal sila kasi ako nasita na sa edsa. Ewan ko lang sa regular bikes like mountain/racer/hybrid/road/bmx bikes kung pede sila sa main roads as per lto guidelines
pwede naman sa edsa ako dati from nepa qmart to bgc one serendra pero sa bike lane ako mismo sa gilid mismo
tama tama 51km/hr pataas kailangan ng lisensya at rehistro.. pag 25 km/hr-50km/h lang helmet lang no liscence no rehistro
@@ronaldjavier8749 Tama gumagawa ng batas na hindi nila alam kung pPNo irerehistro . Pera pera lng nman yN sa totoo lng riders ang hari ng daan at MMDA ang panggulo sa batas trapiko
Kung saan pwede ang bisikleta pwede dapat ang ebike
Mode of transportation parin yan..kahit na motor talaga mas maraming disgrasya.
Hinde dapat pag initan ang e bike dahil napakalaki ang naitutulong nito na mabawasan ang air pullution kailangan lamang na lsa tabi lang Sila ng kalsada na may kabagalan..
Road crashes 1 percent lang iyan. Ayusin nyo ang regulations and no need to ban it. implement also speed limit sa lahat ng sasakyan na dapat 40 kph maximum lang sa crowded areas
tama dapat may licence
Iparehistro at lisensya ng ebike user kelangan at dpat dyan.... Tpos...
Pangnegosyo... Dapat lng... Pansarili wag n. Ipagbawal lng s main road during peak hours
E bike lang din gamit ko
Mas maganda may lesensya pero dapat yung mga mabibilis lang.
Pero kung kasing bagal lng ordinary bike isipin na lang.
Wala na bibili ng ganyan kung pati yan lesensyado at rehistrado
Hassle kasi yan kung gagawin
Golden Rules: Huwag mo sasabihin bawal sa highway ang ebike dahil hindi ka makaka benta ng unit.😆
Eh pano nmn po kung ang e bike ay 35kph lang kailangan po bang e rehistro na at license ay non professional okay po ba ito
dapat!
dapat yyung nag di drive meron tlagang driver license pra sigrado meron syang alam sa road operation.
Mas nakakatakot yung mga motor talaga kaysa electric bike na two wheels..katulad parin yan sa bicycle..except lang sa tricycle..paano pag means of transpo nya is bicycle papuntang trabaho tapos bawal dumaan sa kalsada..basta lang sumunod sa rules wala naman problema
Dapat di nalang nila pinabagamit ang below 18
Ang e-bike ay menamaneho na ng mga bata sa mga highways. Minsan biglaang liko at wala sa tamang lugar nila. Tama lang magkaroon na ng batas para sa kaligtasan sa lahat.
Pag electric KICK scooter na 80 kph ang top speed irrehitro din ba at kailangan na rin ng driver's license?
Yess po need pp
Kung ang iyong e-bike ay nauuri sa ilalim ng L2b, L3, L4, at L5, kailangan itong nakarehistro sa LTO at ang driver nito ay dapat magkaroon ng valid na driver's license gaya ng nakasaad sa itaas. Ang mga e-bikes na maaaring umabot sa maximum na bilis na hanggang 50 kph, ang mga may pedal, at electric kick scooter ay hindi nangangailangan ng lisensya at rehistrasyon.
Panu po kung 32 kph
Lahat Naman ng sasakyan delikado
Sabi ng dealer na nagbebenta ng e-trike na may maximum speed na 35kph hindi raw kailangan ng rehistro at lisensya ano ba talaga ang batas para dyan?
dapat mayron permet to ride
E sir kung sa subdivision lang hindi ko ilalabas sa may high way
mas magastos po kapag naka ebike kasi everyday charge ng kuryente tapos waiting ang tagal maraming oras nasasayang. yung honda click everyday gamit sa school every 2 weeks lang pakarga ng gas wala pa abala sa oras at charging.
D nyo naipaliwanag kung anu dapat gawin para Hindi mahuli...at anung dapat kunin ng mga ebike driver
sabi 25kph daw ang three wheels.. ang gulo naman ng sistema walang paliwanang or order number
dedicated na kalsada sa PEVs- ebike, bike etc. bike speedway connecting bulacan, laguna, cavite to manila. wag na ituloy ang mrt to cavite hindi kaya masyado mahal.
Sempre Po umiiwas sa over crowded na sasakyan , kahit sampu lang Ang capacity, ginagawang 14
Kailanga talaga iparegistro. Eh nagiging hazard sila sa mga motorista. Pang subdivision lamang sila ngayon plying local roads na sila. Paano kung mabangga sila o makabangga sila covered ba sila ng insurance? I lobby for their registration.
Marami tlga pasaway gumagamit ng ebike 4wheels at3wheels pero hnde lht
Hindi talaga sila updated kung gaano na kabilis mga ebike ngayon
Myron din kc aq 2wheels ebike payag nmn aq hulihin kung pasaway aq sa kalsada
And I see some using them for business. Pangpasahero na ba?
Isa po ako sa nakakamasid , sa mga as gumagait , eboike po sir
ETRIKES should never be on main roads !!! If they do they should have license and insurance plus permit but EBIKES doesn’t need permit insurance but had an ID in case of accident. Not by the speed to be base but how they use and where they use. They should wear helmet like motorcycle
Mas tutukan nyo ang pag hihirap ng mga mamamayan hinde yung pamamaraan ng mga tao makatipid dahil sa mahal na gasolina at transportation
Everything goes sa kalye. Safety issues na rin ito.
pano sa probensya wlang bicycle lane
PANO Po kung sa bike lane naman dumadaan , tulad ng sumulong highway, or Marcos highway
Galit ang mga wlang pambili ng ebike...hahaha
Gd pm few years ago nasabi kona na hindi pa ngayun kailangan iparehistro kasi kokunti pa at nasabi kona no need to register yes po 5 years ago may be but i did said in coming years ay makikita at mag kakaroun na rin ng rehistro at batas patungkul sa e bike at scooters now it comes to reality ang nasabi ko 5 years ago this will comes to reality na n additional income for lto n gov.
Noon , Motorcycle ang pinag iinitan o kinukutungan , ngayon ? Bka Ebike nmn .
Outer lane lang kami dapat? Paano ka tatakbo sa outer lane andaming ibang mga kamoteng naka 4 wheel na ginagawang parking ang outer lane
yung iba nga gumigitna pa!
Amoy na amoy ung bias ng mga nagiinterview against EVs. Nakakalungkot. Sana EV advocate or someone na may alam ang nakikipag usap sa MMDA.
Paano kung takbo namin mala ninja isusunod niyo paa lisensyahan?
May part nmn po sa edsa na bike lanes po di ba po
Gass scooter ko nga tumatakbo Ng 70kph e🤣✌️
Baka makita nila comment mo paps. Matuluyan talaga tayo. Delete mo yan. Hahaha.
anong problema nitong mga ito sa ebike? palibhasa mg naka kotse itong mga kmhg na to. parang lumalabas ayaw nyo mag share ng kalsada kasi kayo may pangbili ng gas kahit umabot ng 100 kada litro.
Mahina mga LTO dapaT kc kht seminar lng sa mga driver ng e bike dmi wlang alam sa batas kalsada
limited lang naman tlga yan kasi de chargeable yan eh haha ilan kilometers lng kaya kaya ng battery nyan, so need to get a license 😊
ang gulo ng initerview una hindi ng lisensya yung 50 pababa tapos yung pangatlo kailgan ng pusensya . ang gulo
irehistro nyo rin ang bike
Ganun pala Kapag nabayana pwede I rehistro at pwedeng wlang lisencya pero impound basta babayaran . Edi malinaw na malinaw pera lng habol nyo .
Basta NASA tamang dahan lang mga ebike ok na yun hwag nyo na pahirapan pa mga gumagamit Ng ebike dahin hindi Naman mabilis Ang mga takbo nyan
mapagkaka kitaan na daw kaya alam na this 🤣🤑🤢🤮
Matigas ang Iang ang ulo ng ibang gumagamit ng e-bike pero kung hindi pasaway yung iba,ay ayos lang,
Dapat po dyan kung cnu lng yong pasaway yan lng ang hulihin bkt idadamay yong sumusunod nmn sa patakaran
Ang mahal ng gas ngayun!
Honestly, dapat iregister na yan kasi vehicles pa rin sila at the same time, andaming driver ng e-bikes, sorry to say walang driver's license at usually walang alam sa pagmamaneho lalo na sa mga national roads, highways. Sa akin ok lang kung barangay roads, sa loob ng subdivision pero may goodness wag naman sa national roads na mabilis dapat ang andar mo. Grabe, kanina lang, pumarada yung driver ng e-bike sa tapat mismo ng isang intersection. Hindi niya alam na bawal yun. Tapos kanina naman, public teacher pa mandin nasa gitna siya ng lane, yung pinagsabihan siya, sya pa galit. Kung wala lang akong sakay, hahanapin ko kung san nagtuturo ang public teacher na yon at isusumbong ko siya sa principal niya.
Bago ka po magsalita ng ganyan sana alam mo djn na yung ibang motorista ay hindi din naman nasunod.. san ka makakakita ng bike lane eh dinadaanan ng mga kotse at mga motor aber? Explain before you complain . .. kaya pumapagitna din minsan mga yan gawa ng hindi na nila nadadaanan yung daanan na para sa kanila .. kaya ndi mo din masisisi sila.
And corection di yan pwd sa highway syempre 30kph pupunta ka highway? 1City drive na main road pwd yan kasi mababagal lang sakakayan😊11
Dapat magbigay ng Adminisrmtrative Order ang LTO sa lahat ng ebike dealers. Para tuwing may bibili na customers isasama na nila o bibigyan ng copy. Kita nyo ang dami agad aksidente sa ebike, lumalabas KULANG O WALANG ALAM ang mga ebike users sa rules and regulations sa kalsada. Gobyerno na nman ang masisi nyan.
hindi lhat ng my driver license my alam sa batas ng daan
May mga 4wheels at motor na kamote mag drive kahit may licence na 😂😂
Wala talagang kawala sa mga buwaya , kahit naka ebike pag kakakitaan din. Tsk! Tsk!
Laking pera sa LTO yan kaya cla naglalaway...dami kurakotin...kawawa mga Sr. na gumagamit ebike
Bigyan nyo ng linaw yan registration ng ebike. I have ebike tumatakbo sya ng 110+kph may license din ako pero pag dinala sa LTO ang sagot nila wala pa daw registration rehistro. Sana bigyan nyong linaw ang ebike. ginagamit ko din sa edsa hindi sya pwede sa bikeline kasi malaki ebike gamit ko.
ebike tumatakbo ng 110 in kph? kwento mo sa pagong😂
Dapat ipatupad iyong sa bIcycle lane o sa mga motor cycle lane iyan dapat Ang ipatupad pray madisiplin
a Ang mga driver niyan. Dakpin Ang mga lumalabag . Ipatupad Ang batas...
Ang hulihin nila yong kalsada gigawang parkingan
Kumita nanaman ang LTO🙃
plaka ndi maayos idagdag pa yan 😂
mga low talent kayu dyan sa LTO sus! merung "standard" devices ang motor vehicles, to be considered "street legal!" hint: side mirrors, maybe?!
3:20 isa pa tung babaeng low vocabulary din naman! sabihin mu "modified motor vehicles." kasi lahat ng e-vehicles ay pwedeng palitan ng e-motor para bumilis!
ang mga driver nya kung sino sino nlng, mat mga minor de edad pa
Makunsensiya naman kayo kung meron pa diyan na nga Lang kmi nakakatipid ng pamasahe pag hatid sundo sa estudyante. Tapos hinahanap an nyo butas pra pagkwartahan..
babaan nyu kasi yong presyo ng GASOLINA,,dahil pag ganyan palagi di nyu mapipigilan bumili yung tao ng E-Bike o Scooter
Mga driver motor maging mga sasakyan mayayabang din ebike n nga lng kaya bilihin ng tao bubulihin pa nasa tabi kna nga bubusinahan kpa
Yung babaeng nag e interview parang wala sa sarili. Sinabi na tinatanung pa ulit.
Dapat pagbawalan niyo chinese magbenta dito ng EBike sa pinas.. Lahat nalang pinag iinitan niyo. Plaka nga namin inabot na ng 10years wala parin???
Sa London wala rehistro patid2 sa taiwan 🇹🇼 MMDA sindikato alisin na sa puwesto buwagin na...
wag k mag alala dhil hanggang ngyon illegal p rin sa UK at magkakaroon n ng license at kung ano mph ng motor
May sinusundan Ako motor Sa Bike line Sabi KO pasaway naman Tong motor na to Yong naabutan pagtingan K plate number nakalagay wow E bike Pala Kaya ibang E bike parang motor na kasi
dapat lang dhil dito sa EU at UK at ibang bansa magkakaroon ng license dhil motor na sila maituturing
Dapat irehestro yan kasi gumagamit sila ng kalasada..panu kung sila ang coz Ng aksedente
pag nirehistro yan mas lalong mag mama asim yan s kalsada lightweight yan boss para sakin d ubra rehistro jan kase pag nirehistro yan mas lalo lang pupunta s gitna yan.. dami mmda daming traffic enforcer bakt d nila sitahin if makulit pag multahin ganun lang yan.. pag nirehistro yan kahit nga s sasakyan gegewang sa hangin yan
Yung bisekleta pwede sa edsa pero di kailangan ng rehistro at lisensya? Common sense din.
@@handpowers ang bike pinapandyak? may isip kab??? dito sa UK illegal yan at sa ibang bansa din at sinasabatas p
@@Mr.taskMan Ungas! Kung wala ka dito sa Pilipinas, wag ka sumabat sa problemang kinakaharap ng mga motorista dito. Unang una mabagal ang ebike para sa highway at masyadong mabilis para sa bike lane. Kung iniisip ng gobyerno na irehistro ang ebike, dapat may sarili etong lane.
Bakit boss sigurado ka ba na lahat ng mga nakakotse at motot lahat yan nakarehistro? Bakit ngayon ebike pinag iinitan nyo?
Tiba Tiba na nman Ang mga buwaya yan. 😂🤣😂🤣😂
ewan ko doon sa babaeng eto hindi marunong mag interview... kakainis mga tanong...
Natatawa ako sa marami ngayon kung makapagreklamo sa mga naka ebike dahil daw walang lisensya eh kaya nga may category eh, kesa naman sa karamihan sa mga driver dyan na mga nakalisensya nga puro kamote naman, 😅 simpleng rules sa pedestrian lane hindi alam at ipapatintero pa buhay ng mga tumatawid. 😂
True, Dito samin kahit naka puwesto ka na sa pedestrian diman lang huminto Yung mga naka motor at kotse, Sabi sa LTO kahit Isang pedestrian Yan kailangan dapat huminto.
Lahat nalang nasisilip nyo basta mi maibalita lang kayo hinde naman kayo nakakatulong sa mga tao
nakahanap ng bagong pagkakakitaan ang mga animal..kaya nga nag ebike kasi mahal pamasahe
Mas mitsa ng buhay ang mga singit ng singit na motor.. isipin mo 2 motor head on bang gaan? O diba ung mga benking be king
kau lng nman pilipino ang maraming arte sa ibng bansa wlang rehistro yan at kalat din ang gumagamit nyan sa ibang bansa kau lng nman pinoy ang maraming arte lahat n lng gusto ninyo pagkakaitaan... kqya d naunlad
Sabihin nyu nang kailangan iparehistro ang mga e-bikes.. paligoy ligoy pa kayo.. tapos pag madami ng bisekleta sa kalsada, yun nman ang ipilit nyong iparehistro..
ang gulo ng interview nyo. 😊
mga dealer mismo mga walang alam kc
Abuso mga dimonyong ebike rider alam nila na laging iiwasan overloaded pa bibilis nagoovertake sa taxi biglang kanan o kaliwa walisin sa kalye
Hnde lht dminyong nka ebike
d ko maintindihan bakit d nyo magawan ng paraan yan LTO GISING!!
ginagamit na nila kasi sa main road kya may bagong autos sa LTO. dapat pi may restrictions po ito, gaya ng mga bata kahit maganda ay ginagamit na pamasyal ng mga bata na may mga kasama pa and to top it all bata ang nagmamaneho. may nagmamaneho na adult na may lkalong pang bata na namamasyal. paano nmn po kpag na aksidente? yung mga lehitimong sasakyan na nagbabayad ng lisensya at rehistro, padang unfair nmn po.hindi po ba.?sana po ay maturuan din sla mg road courtesy. sa mga senior nmn hindi po pwedeng nasa main road sla. iwas din po sa disgraya di po ba?