@@antonrezac7994 wieso das denn? Weil sie unbeirrt ihren Job richtig machen? Und sich nicht, wie in deinem Herkunftsland üblich, mit einem zugesteckten Scheinchen bestechen lassen?
Aber recht haben sie damit schon. Dadurch wird die Messung um ca. 3-6 db lauter. Interessant wäre noch die Charakteristik des Mikros gewesen. Denn wenn es Nierencharakteristik hat könnte man es ja von der Garage wegzeigend aufstellen. Das würde schon mal dem Helfen. Zu dem wurde nicht gesagt in welchem Abstand gemessen werden muss. Denn Lautstärke fällt expotienziell umso weiter weg. Also bei mir hat das Video mehr fragen aufgeworfen als beantwortet. An sich juckt mich dieses Kontrollverfahren nicht, da ich kein Motorrad fahre. Bin aber Toningenieur, weshalb mich das ein wenig interressiert.
@@davidmuller5102 hast doch gehört das ist profimäßig geschultes Personal die haben den kompletten Durchblick bei Akustik und Messverfahren das sind geprüfte Messtechniker welche lieber bei der Polizei arbeiten als in der freien Wirtschaft
Schon im ersten Satz: "... hier rasen täglich tausende Biker über die Landstraßen". Da könnte ich schon sofort kotzen, wie wieder impliziert wird, dass alle Motorradfahrer zu schnell fahren 🤦♂️
Heißt auch immer, dass man als Biker grundsätzlich 20 kmh zu schnell fährt, aber wenn man bei zulässigen 100 mal 110 Tacho fährt wird man von hinten von nem Audi mit 150 kmh überholt.
@@straikychan Bin gestern 70 in einer 70er Zone gefahren, wurde überholt und dann ausgebremst von einem Herrn im Mercedes, gut das der nicht gesehen hat das hinter uns nen Ziviler war, der ihm gleich die Verkehrsregeln nahe gebracht hat :D
Ich geb Nils Recht. Es klingt zwar blöd von der Frau, aber ich selber hätte auch verlangt, dass das Motorrad entfernt von Dingen wie einem Haus oder einer Garage gemessen wird. Hätten sie dies nicht gemacht, hätte ich in dem Moment einen Anwalt oder Gutachter direkt an die Stelle verlangt oder in der Dienststelle angerufen, da dies absolut nicht Rechtens ist. Bei der Logik könnte man ja auch in einem Tunnel eine Lautstärke messen, da ist in einem Radius von 3 m ja auch nichts, aber es verstärkt die Lautstärke trotzdem erheblich.
das ist mir echt suspekt, was die da treiben, warum darf der halter nicht als Zeuge daneben stehen, sondern nur zwei Staatsdiener........das ist de jure schon nicht haltbar.
Sie kontrollieren auch nicht den TÜV Sachverständigen. Der Punkt ist der, mit der Unterschrift bestätigen die mir ihrem Namen alles korrekt durchgeführt zu haben - bei vorsätzlichen Fehlern kann der Beamte sogar personnel haftbar gemacht werden samt Verlust des Beamtenstatus. Gerade bei Beamten ist die Betrugsunterstellung kaum realistisch, da die Konsequenzen sehr massiv sind.
Was hätte er davon. Mehr Geld sicherlich nicht. Und sollte es nicht stimmen, kann man ihm noch an den Karren fahren. Das Kontrollen an sich nervig sind stehe außer Frage und ärgerlich dazu wenn etwas nicht stimmt, wo der Fahrer davon aber ausgeht, dass es stimmen muss.
Naja nicht verstehen ist ja der falsche Ausdruck, sie versteht ja durchaus dass es diese Vorschriften gibt, nur nicht warum diese so aussehen. Und das kann ich durchaus nachvollziehen, dass ich gerne die Drehzahl bei so einer Messung selbst sehen würde.
@@ulber1001 Richtig. Genauso wie man euch 100 Mal erklärt das hier alles Matt ist, aber es nicht begreifen wollt. Wählt weiter Mutti oder die Grünen. Sie enteignen euch ja schon die Autos, und ihr sagt auch noch Danke.
Hatte ich auch schon 6 dzb zu laut. Obwohl alles original. Habe alles ein Anwalt abgegeben, es wurde eine neue Messung gemacht und siehe da, es wurde 94 gemessen erlaubt 95.
@@fabianlumplesch707 Jop, bei uns legen die sehr schnell motorräder still. Bei meiner Frau auch schon. Angeblich ein falsches Lenkrad verbaut ohne KBA-Nummer (Harvey). Die Polizisten schauen halt nicht genau nach, genauso wie das messen.
@@fabianlumplesch707 Du kannst der deutschen Polizei leider nicht vertrauen. Nicht geeichte Messgeräte, falsche Messumgebung, teilweise auch falsche Einweisung in die Technik die müssen nichtmal was für können. Mir wollte schonmal ein Polizist erzählen dass ich keinen LapID Chip auf meinen Führerschein haben darf obwohl der von der DEKRA kommt und genehmigt ist. EDIT: In dem Fall muss man aber auch sagen... der Auspuff war nicht original, also hat der Fahrer schon selbst erstmal mit ner Lüge angefangen ;)
Weil er klug war.... Der Anwalt hätte ne 2. Messung beantragt und mit Glück wäre dat Moped dann in der Toleranz.... Aber die Anwaltskosten sind viel höher
@@davidpetras3395 (ich weiss der Kommentar ist uralt) naja erst sagt er „der Auspuff ist original“ und am Ende hat er die so gekauft und der Auspuff hat ne ABE. Und selbst wenn die AGA original wäre, ist es trotzdem sein Problem wenn diese zu laut ist (selbes Prinzip wie beim Auto, wenn der Auspuff dank Alter zu laut wird). :)
@@dancingcowbbq8733 das ist so ein Quatsch hättest du etwas Ahnung von dem Verfahren was die Beamten durchgeführt haben würdest du es verstehen…es reicht auch Physik 7.Klasse
Leider ist das die heutige Berichterstattung geworden.. spüre ich als Autofan auch täglich, indem ich bzw. Gleichgesinnte immer wieder als Poser abgestempelt werde, obwohl ich ein Tuner bin und mich ausdrücklich von Posern und Rasern distanziere, solche sogar verachte!
im Endeffekt wäre das selbe gewesen. Die handeln auch nur streng nach Vorschriften. Soviel Ermessensspielraum haben die auch nicht.Sind auch keine Richter und dementrechend setzen sie das Gesetz auch härter durch.
@@Ralfissimo_Old kann ich dir genau sagen. persönliche befriedigung. mich haben se mit meiner originalen corvette c3 angehalten und behauptet ich hab n klappenauspuff verbaut. das ging so weit, dass die mit mir direkt zum tüv fahren wollten. als ich ihnen dann mitgeteilt habe das sie das gerne machen können ich allerdings dann beim tüv sofort meinen anwalt anrufe und ne dienstliche klage einleite haben se davon abgesehen und mich ziehen lassen. die werten herren die mich angehalten haben sind bei uns dafür bekannt, dass sie versuchen die leute mehr oder weniger abzuziehen mit falschbehauptungen oder ähnlichen methoden. von daher halte ich das ledigliche bestätigen durch unterschrift für eher fragwürdig. eine unterschrift ist halt nur farbe auf papier und aus meiner sicht kein mittel um eine ordnungswidrigkeit oder straftat nachzuweisen. was ich den beamten lassen muss ist das sie neutral und sachlich bleiben das habe ich bei mir schon ganz anders erlebt und ich bin bei weitem kein unfreundlicher mensch.
Das argument ist wirklich schwach die nutzen einen externen Drehzahlmesser mit Display für die Messung. Kann man auch so hinstellen das DiskutierBlondie die Ziffern sieht. Zack Stress erledigt. Das der Polizist unterschreibt dass er selbst natürlich alles richtig gemacht ist vielleicht wirklich etwas schwach. Fände fair wenn ein anderer Kollege unterschreiben müsste.
Mittlerweile wird zusätzlich ein externer Drehzahlmesser am Bike angeschlossen und die Drehzahl damit bestätigt. Scheint also doch des Öfteren Probleme mit der "Unterschrift" der Polizisten gegeben zu haben.
@@jense.2348 Junge nur weils Gesetz is, heißt es nich, dass es sinnvoll is.. Nach § 29 StVZO müsste man im Punkt 7.5 ja wie gesagt nur 3m freien Radius haben. Aber so funktioniert Schall nich, das verstärkt sich deshalb trotzdem und könnte theoretisch genau da wieder überlagern und somit auf Grund von konstruktiver Interferenz das Ergebnis mehr als bloß deutlich verfälschen 😂
Die Frau rafft es nicht, dass haben wir glaub ich alle bemerkt, aber eigentlich hat sie ja recht.. warum darf man nicht gucken wie hoch die drehen? xD Ich meine die können auf 7000 drehen und sagen es waren nur 5500, keiner würde es merken und die Leute müssen strafe zahlen.
Das eigentliche was die ganzen Betroffenen nicht raffen ist, dass die Beamten ja gar kein Motiv haben, beim Test irgendetwas zu manipulieren. Warum auch? So ein Blödsinn! Die machen ihre Arbeit und weil sie natürlich auch mal - wohlgemerkt aus Versehen - einen Fehler dabei machen können, wird die Messung halt dreimal gemacht und verglichen. Nein, die beiden Vollpfosten da wissen ja ganz genau, dass ihre Maschine zu laut ist und deswegen versuchen sie auch von Anfang an alles anzuzweifeln. Uns allen mit 105 dB auf den Sack gehen , aber dumm rumsabbeln, bis den Beamten die Ohren bluten.
@@xxColonelPanicxx Nur weil sie kein Motiv haben, bedeutet das nicht, dass sie Fehlerfrei arbeiten! Es werden Messungen durchgeführt, die überhaupt nicht den Vorgaben entsprechen und der Beschuldigte hat jede Menge Ärger am Hals um das zu widerlegen. Genauso, wie Fahrzeuge komplett stillgelegt werden, obwohl diese zu 100% Verkehrssicher sind. Diese ganzen DB Grenzen sind genauso schwachsinnig... Der erster ballert mit 100+ DB vorbei (alles eingetragen) und darf weiter fahren, der Nächste wird mir 85DB rausgezogen, weil nur 75DB eingetragen sind. Die Messungen würden nur Sinn ergeben, wenn es eine einheitliche DB Grenze gibt, dann kann keiner mehr Rumheulen.
@@R4ngo88 Gebe Dir da völlig Recht! Etwas komisch mutete der Mess-Aufbau da schon an. Leider wissen wir ja alle nicht, ob so eine Reflexion das Ergebnis verfälscht. Meine Kritik galt mehr diesem generellen Aufstand bei Kontrollen, wo dann Rechte eingefordert werden, die Beamten zu überprüfen. Das ist einfach respektlos und ständig ein stiller Vorwurf, dass es den Ordnungsbehörden nur um Knöllchen und Bestrafungen ginge und dafür zur Not sogar Ergebnisse manipuliert würden. Warum nicht etwas Einsicht und in Ruhe alles besprechen? Da wird sofort losgekräht und hanebüchene Argumente vorgebracht. Kenne mich mit den unterschiedlichen dB-Grenzen nicht so aus, aber wenn es so ist, wie Du sagst, ist es natürlich wirklich totaler Blödsinn! Ich dachte, die wären prinzipiell für alle gleich?!?
Zollstock? das ist ein Kölner Stadtteil! Das Messwerkzeug heißt: "metrischer Faltgliedermaßstab"! und nichts anderes. Das sollten deutsche Beamte eigentlich wissen!!!
@@Ability_to_Swing ob Gliedermaßstab oder Zollstock beides richtig denn es wird seit was weis ich nicht wie vielen Jahren schon als Zollstock behandelt
Die Garagen machen zusätzlich Schall. Ach? Das ist ja ding, wäre doch mal eine Marktlücke für neuartige Lautsprecher! 😉 Was hier gemeint ist, ist die Schallreflexion der Garagen, das geht aber nicht ganz ohne Schallabsorption. Und bei der entfernung dürfte es auch keine Beeinflussung der Messung mehr geben.
Jede Messung von diesen Top Geschulten Personal ist ungültig, da keine schaumstoff Kugel auf dem Messgerät ist. Die Geragen und die Schaumstoffkugel ist der Grund warum der Auspuff 5 DB zu laut ist.
Das kommt drauf an die haben mich mal in nem Schwarzen BMW angehalten .... da alles eingetragen etc ... alles in Ordnung .... Hier in der Gegend fahren aber auch manchmal echt Bastelbuden rum, verstehen tu ich die schon manchmal ^^
@@Sonyman1986 und hier in Hamburg wird dir n 100% originaler amg mit 50km laufleistung stillgelegt weil zu laut Ich wurde auch schon stillgelegt, weils schleifen sollte Nur kann man dem Wagen sogar die Federn raus nehmen und da schleift nix, ergo auch keine schleif spuren Das ganze Kontroll System hier is einfach totaler Murks, die sollten mal lieber die Verkehrstauglichkeit der fzg prüfen, wie Lichteinstellung und Verschleiß der bauteile, anstelle sich so an ihren DB Messungen aufzugeilen. Solange andere fzg die Erlaubnis zu ner höheren DB haben, is es doch Blödsinn es anderen zu verbieten.
Ich warte ja noch bis einer mal in den Garten kommt und mein Rasenmäher stillegen will Den dieser hat auch schon 96DB Zumal die Messung des Beamten völlig Falsch ist bast.opus.hbz-nrw.de/opus45-bast/frontdoor/deliver/index/docId/89/file/F48.pdf 1/2 Der Nennleistung ..... 5500 sind nicht 1/2 von ner R1 ... Und ich find die Frau auch echt Nervig ... aber trotzdem ... Messung Falsch .... Steht jedenfalls so im Protokoll ??? Möcht nicht wissen wieviele Menschen bei dem Bußgeld bezahlt haben. obwohl nicht fähig, korrekt zu messen Und dann noch so klugscheissen .... ganz ehrlich ... über 200 Messungen durchgeführt? .... Und dann immernoch nicht wissen wie mans richtig macht? .... wir haben 2.000.0000 Arbeitslose in Deutschland ... warum nimmt man da nicht jemanden der auch Bock auf den Job hat und Gewissenhaft arbeitet ?
Ich habe die Vorschriften nicht nachgeschlagen, aber hier fehlte bloß noch, daß die Messung in einem Tunnel oder einer Unterführung durchgeführt wird...es ist wie immer: wer mißt, mißt Mist. Entweder falsche Vorgaben für den Meßablauf, oder fehlende Unterweisung, oder was auch immer. Natürlich wird der Schall vom Gebäude und dem nebenan parkenden Polizeibus reflektiert und beeinflußt das Meßergebnis. Zum Thema: serienmäßig laute oder entsprechend manipulierte Fzge jeder Art gehören aus dem Verkehr gezogen - und der Gesetzgeber für die Legalisierung von Klappenauspuffanlagen zur Rechenschaft gezogen. Stattdessen wollen diese Damen und Herren aber Mofas hauptuntersuchungspflichtig machen. Einfach grotesk.
Ich frage mkch ja auch, wie genau die messungen waren, die der hersteller gemacht hat, um heraus zu finden wie laut das fahrzeug sein darf, wenn die cops jedes mal ein zu lautes gefährt zu finden
Die Hersteller messen halt leider teilweise unter anderen Bedingungen. Das ist aus irgendeinem Grund so zulässig. Dazu kommt, dass eine Anlage zwar eine ABE bekommen kann, das heißt aber nicht, dass sie auch an jedem Bike zulässig ist. Denn - wie erwähnt - hat jedes Bike seine eigenen Lautstärkegrenzen. Wenn die Zubehöranlage nun darüber ist, ist sie für dieses Bike - trotz KBA-Nummer - nicht zulässig.
@@TJGermany die unterschiedlichen Lautstärkegrenzen sind bei der ganzen Sache ja noch mit Abstand das Dümmste. Als ob Motorrad A mit 100 dB leiser ist, als Motorrad B mit 100 dB
@@farbenpracht 1000 ccm ist für einen Zylinder ein bisschen viel. Das macht der Antriebsstrang nicht mit. Bzw. der müsste dann so massiv ausgelegt sein, dass er an einem Motorrad keinen Sinn mehr machen würde.
@@veroltix9438 Ich habe nicht recherchiert. Hast du meine Frage etwa nicht verstanden ? Ich habe mich lediglich ein Jahr lang ununterbrochen gefragt, was die Frage war. Das war meine Frage.
Jens Kühne ....Altenheim? Die können eh nicht mehr gut hören und falls jemand ein Hörgerät hat, drückt der / die auf den Knopf oder es fliegen ihm / ihr die Ohrenstöpsel um die Ohren und die Löcher aus dem Käse.
@@aaroncornelius02 Bei einem Motorrad mit Drehzahlanzeige ist diese Maß der Dinge ;-) Das andere kommt nur dann zum Einsatz, wenn die maschine eine Drehzahlanzeige besitzt.
@@aaroncornelius02 Das Messgerät im Video misst schon mal nicht mehr, als die dB Zahl & einen Klopfsensor (bitte über dessen Funktion und Wirkungsweise informieren!) hat das Ding schon 3 mal nicht
Wow nur 50 euro Strafe wenn man 115dB 30 Minuten auf dem Ohr hat, hat man übrigens einen irreparablen Hörschaden in dem Frequenzbereich. Wenn das Ohr einmal Kaputt ist, ists für immer Kaputt.
ich bin Prüfer ! diese Messung ist nicht gültig da die Messung auf einem bestimmten Platz stattfinden muss wo keinerlei lärm von Gebäuden oder anderen Verkehrsteilnehmern ... echt traurig dass diese Kollegen nicht einmal ihr eigenen Vorschriften kennen.... Grüße aus Österreich
Wenn die Frau nicht so genervt hätte und den Polizisten ständig inkompetenz vorgeworfen hätte, würden die bestimmt ein Auge zudrücken bei 5 dB, denn das ist schon sehr wenig und liegt im ermessens Spielraum des Polizisten, aber so mussten sie eben zahlen. Ich wurde auch schon angehalten weil ich mit 115km/h durch nen 100km/h Bereich gefahren bin, bei der Kontrolle hab ich beteuert das es keine Absicht war, ich in Zukunft besser darauf achte und war freundlich, am Ende wurde ich nur belehrt und durfte ohne Strafe weiter fahren. So wie man in den Wald hineinschreit so hallt es zurück;)
Ihre Unterschrift ist mir ja Wurscht. Ich könnte auch unterschreiben dass mein Motorrad ist nicht lauter als 95dB. „Müssen Sie mir glauben. Es kann nicht alles kontrolliert werden mit Bilder oder Messgeräte“. Absolute schwachsinnige Aussage der Polizei. Lol 😂
Genau deshalb haben die Polizisten die Messung doch überhaupt durchgeführt, weil es für sie zu laut klang? Ohne das Motorrad zu kennen, könnt ihr doch gar nicht beurteilen, wie es sich bei 5500 Umdrehungen anhört...
Kann mir einer folgendes erklären: ich war bei der Dekra und habe eine Geräuschmessung machen lassen und war innerhalb der Norm. Jedoch unterscheidet sich das Messverfahren von anerkannten Prüfingenieuren deutlich gegenüber dem Messverfahren der Polizei. Ich bin fest der Meinung, misst einer mein Fahrzeug im 45 Grad Winkel mit 50cm Abstand, kommt ein anderer Wert raus, der im Messverfahren der Dekra im Zulassungsfähigen Rahmen war. Wie kann das sein?
Gestern flog ein Kampfjet über mein Haus mit Normalen Tempo also nix Schallmauer durchbrochen oder so..... die sollten die sich mal zur Brust nehmen das war so LAUT......!!!!!!!!!!
"Für die Messung muss das Fahrzeug die nor-male Betriebstemperatur aufweisen. Die Drehzahl ist auf einem der folgenden Wertekonstant zu halten: halbe Nenndrehzahl - wenn die Nenndrehzahl > 5000 min-1ist, 3/4 derNenndrehzahl - wenn die Nenndrehzahl ≤5.000min-1ist." (Auszug aus einem offiziellen Papier der BAST)
Einwandfreier Leumund nennt man das. Das benötigt man bei Behörden. Also 100% korrekter Ehrenmann... Nicht vorbestraft etc. Man geht einfach davon aus das der Beamte 100% korrekt ist sonst würde er sich ja strafbar machen. Deswegen darf er das. Man glaubt dem Polizeibeamten halt einfach. bzw muss...
Kann sein, dass ich mich irre: Bei nem Kumpel haben die zuerst normal gemessen und haben dann ein Gerät ans Motorrad angeschlossen, welches das wohl alles ausliest. Aber ich bin mir nicht mal sicher, ob das in Deutschland war...
@@jaz2820 zum glauben geht man in die Kirche. Für den Rest zählt nur der Beweis. Und bloß weil der beamte theoretisch korrekt unterwegs ist heißt das nicht das er das auch wirklich ist.
überhaupt .. eine ABE für eine Bremsleitung??? habe ich noch nie gehört. brauch ja auch keine ABE wenn ich nen kühlerschlauch,ne ölleitung oder nen kabel am licht selber tausche?!?
Bei mir haben die damals bei Halbgas gemessen. Macht da jeder was er will oder wieso war der Wert hier so merkwürdig? Bremsleitung könnte beim Ausfedern zerreißen? Gott wo hat der denn bitte gelernt? Son Schwachsinn hab ich echt lange nicht mehr gehört.
@@playsimaus6395 Also ist halbgas richtig. Na klasse, bei meinem einen Oldtimer steht keine Drehzahl drinne... Naja gut, mit dem werde ich normal auch nicht angehalten wegen sowas. Die wollen immer nur Fotos machen :D
Hallo mal, Bei meiner z 1000 wurde auch eine Lautstärkenmessung durch geführt. Umgebung alles gut. Landstrasse nicht viel los, freies Feld. Drei mal gemessen nach vorschrift. 5 dezibel zu laut mit Abzug der Toleranz. Ich habe Einspruch eingelegt und eine erneute Messung machen lassen. Aber ich hab meine cam die montiert war, eingeschaltet. Ganz lange Gesichter. Und auf einmal stimmte alles. Wurde vieleicht doch höher gedreht? Man weiss es nicht. Also gebt euer Handy mit Viedeofunktion dem Herrn der am Griff dreht. Zur Dokumentation der Drehzahl.
Das Problem sind die Hersteller, die die Richtwerte für die Lautstärke der Auspuffanlagen niedriger angeben, als sie in Realität sind, um EU-Normen zu erfüllen. Da wird dann getrickst, um diesen Richtwert einzuhalten. In Serienproduktion gehen dann trotzdem Maschinen, die den auf dem Papier geforderten Richtwert natürlich nicht ganz einhalten können. Und am Ende des Tages trägt der Endverbraucher die Konsequenzen, weil er für etwas bezahlen muss, für das er rein gar nichts kann... Trauriges Deutschland.
Jep, bin auch mal gespannt bis sie mich am Haken haben.....SR500 Bj 82 offen, mit Auspuff: alles mit KBA Nr. und eingetragen vom TÜV.....aber recht laut. Wenn die Rennleitung aber der Meinung ist, dass Ding ist zu laut wird es lustig.....
@@MrUedes Ja, ich finde das ist auch eine Schweinerei... Wenn nichts am Originalzustand verändert wurde, sollte man auch nicht in Rechenschaft gezogen werden.
@@EinfachNurMaggi Ich werde es an die Hersteller weiter leiten und die Spezies der Rennleitung darauf verweisen. Es gibt für alles Gewähleistung und Garantie, bitte ich habe da keinen "Bock" drauf, redet mit den Herstellern....
Wenn dem so ist müssen alle Fahrzeuge dieses Types bis zur Nachbesserung stillgelegt werden. Insbesondere da dann ja Vorsatz vorliegt. Weil etwas in Serie falsch ist darf sich daraus kein Gewohnheitsrecht ableiten sondern muss besonders genau behoben werden. VW grüsst mit den theoretischen Abgaswerten und bei Verweigerung zum Nachrüsten gab es zwischenzeitlich auch Stillegungen. Ist nichts anderes als dieser Fall.
@@tell1238 seltsam nur, wen ich zum TÜV 80 Seiten Teilegutachten inkl. KBA Nummern mit bringen darf, alles für gute Kohle eintragen lasse, und dann auf der Strasse stehe und der dolle bin, stimmt etwas nicht......
Auusage des Polizisten "Im Umkreis von 3 Meters darf sind NICHTS befinden, kein Auto, kein Garage keine Menschen." wieso stehen dann da bitte zwei Polizisten. Seine Aussage und das was da gemacht wird, stimmt nicht überein... Just sayin
Ich muss mich als Motorrad Fahrer echt schämen für die beiden. Lässt euch gesagt, es gibt auch vernünftige Fahrer eines Bikes. Und der Auspuff ist nie im Leben original, sieht nach einem "Cobra Exhaust" aus. Drive safe Liebe Leut!
Ist jawohl lächerlich wenn man nicht schauen darf wie hoch die drehen. Es ist genau so einfach 300 u/min 3 x hintereinander höher zu drehen als 3x korrekt hoch zu drehen. Das ist wie als wenn man sich seinen Promille Wert auf dem Alkoholtester nicht anschauen darf.
Kontrolle am ehemaligen Gasthaus "Zur Windmühle". Da hatten wir manch tolles Wochenende. Leider schon lange geschlossen. Gruß an die Familie Kleinsorge. Die " Bikerbraut" ist eine Zumutung.
@@MrLolflash Wieso? Ganz einfach, weil das Geld fürn Start und nen Grund für ne Beförderung bei ihm is? Oder weil er n kranker Spacko is, der andern Leuten aus Prinzip aufn Sack gehen will? Oder weil er einfach bloß genervt is, und der Frau eine reinwürgen will? Junge junge.. das sind keine Roboter, sondern Menschen
@@Raveyboi ich bin zwar auch kein großer Fan von Polizei. Aber wie du gesagt hast, das sind Meschen. Und deshalb gehe ich davon eher weniger aus, dass die das wirklich machen sollten
In Sachen Bremsleitung auch der totale Experte. Zu kurz bla , bla , bla. Ich kann mir auch zu kurze mit ABE dran schrauben. Überhaupt kein Ding , Hauptsache aber er sieht den Kringel um die Leitung , deshalb immer schön nach ganz nach unten das der Experte auch was hat das er sich bücken kann.
Klar kannst du dir zu kurze mit ABE dranschrauben, eine BE für das Fahrzeug hast du dann aber immernoch nicht, die Teile mit ABE müssen passen damit die ABE gültig ist. Stahlflex mit ABE, kein Problem. Breiter Lenker mit ABE, kein Problem. Stahlflex mit ABE für original Lenker und breiter Lenker mit ABE, Problem, erlöschen der BE
Wie geil ist das den? Der Polizist erklärt wie die Messung Gerichtsverwertbar ist und Sie versteht das nicht. Was gibts daran nicht zu verstehen? Sie haben es doch mit der Garage verstanden das der Ergebnis verfälscht werden könnte. Hammer
Finde es auch so lustig, wie sie sich schon über die Messung beschweren, obwohl noch nicht gemessen wurde. Aber beschweren sich, das es so Original ist. Also wissen sie es ist zu laut
Hat die Frau eigentlich schon erwähnt, dass das ihre Frage war?
Also das war meine Frage!
NEin, das ist mir neu, hat sie noch gar nicht erwähnt. Das war bestimmt wichtig, der Polizist sollte das doch nur mal eben erfahren ;)
Es gibt auch brave Biker.
Vor kurzem gab es einen Weltrekord mit einer Harley. Einer E-Harley in Würtemberg sogar :)
Ja, das war meine Frage 😂
Die ist so unsympathisch
Mein aufrichtiges Beileid an den armen Ehemann
Big Vegan TS 😂😂geil
@@antonrezac7994 Deutsch Sprach schwer Sprach
@@josefheinen5083 Das ist für den zu viel, dass lassen seine geistigen Kapazitäten nicht zu.
@@noblename238 augenscheinlich
@@antonrezac7994 wieso das denn? Weil sie unbeirrt ihren Job richtig machen? Und sich nicht, wie in deinem Herkunftsland üblich, mit einem zugesteckten Scheinchen bestechen lassen?
Hätte die Alte den Mund gehalten, wären das schonmal 5 dezibel weniger gewesen 😅
Aber warum durfte die jetzt nicht daneben stehe😂
@@andiloni8445 weil sie zu ihrem pech die Messung verändert hätte
Es gibt auch extra brave.
Vor kurzem gab es einen Weltrekord mit einer Harley. Einer E-Harley in Schwaben
Mich hat diese Frau sowas von aggressiv gemacht
Aber die Antworten der Polizisten sind ja auch nicht gerade akzeptabel.
Der alten wurde doch echt zu oft in den Helm gefurzt 😩
Sie ist einfach Tayo😂
Die Garagen müssen weg da, bitte umstellen.
top less 😂😂😂😂
Wir nehmen einfach die Garage, und schieben diese Weg.
Aber recht haben sie damit schon. Dadurch wird die Messung um ca. 3-6 db lauter. Interessant wäre noch die Charakteristik des Mikros gewesen. Denn wenn es Nierencharakteristik hat könnte man es ja von der Garage wegzeigend aufstellen. Das würde schon mal dem Helfen. Zu dem wurde nicht gesagt in welchem Abstand gemessen werden muss. Denn Lautstärke fällt expotienziell umso weiter weg. Also bei mir hat das Video mehr fragen aufgeworfen als beantwortet. An sich juckt mich dieses Kontrollverfahren nicht, da ich kein Motorrad fahre. Bin aber Toningenieur, weshalb mich das ein wenig interressiert.
@@davidmuller5102 hast doch gehört das ist profimäßig geschultes Personal die haben den kompletten Durchblick bei Akustik und Messverfahren das sind geprüfte Messtechniker welche lieber bei der Polizei arbeiten als in der freien Wirtschaft
playsi maus lol
"Die Garagen da werfen Schall. Die müssen da weg" Abrissfirma ist bestellt
😂😂😂
das isses
Ich liebe diese Verallgemeinerung im ersten Satz - Täglich RASEN hunderte Biker...……..
stimmt müssten eher tausende sein 😂
Geil das der Typ sagt, dass nichts verändert wurde und das alles original ist, die beiden bzw. die "alte" diskutiert ohne ende .... wow
Schon im ersten Satz: "... hier rasen täglich tausende Biker über die Landstraßen". Da könnte ich schon sofort kotzen, wie wieder impliziert wird, dass alle Motorradfahrer zu schnell fahren 🤦♂️
Nicht alle, nur die Biker aus einem kleinen Dorf in Gallien rasen nicht. Der Rest schon.
Heißt auch immer, dass man als Biker grundsätzlich 20 kmh zu schnell fährt, aber wenn man bei zulässigen 100 mal 110 Tacho fährt wird man von hinten von nem Audi mit 150 kmh überholt.
@@straikychan Bin gestern 70 in einer 70er Zone gefahren, wurde überholt und dann ausgebremst von einem Herrn im Mercedes, gut das der nicht gesehen hat das hinter uns nen Ziviler war, der ihm gleich die Verkehrsregeln nahe gebracht hat :D
Es sind nicht alle, die rasen und zu laut sind. Nur 99 %.
Ja zum kotzen, auch die Moderatorin redet so abwertend, alle Motorradfahrer sind Verbrecher
Sie so die Garage muss da weg 😂😂😂
Die hätte mit Sicherheit ein Abriss Unternehmen angefordert
Warten sie kleinen Moment ich hol mal kurz unseren mobilen Bagger, dann dürfen sie das dem Besitzer erklären warum seine Garage da weg muss ;)
Ich geb Nils Recht. Es klingt zwar blöd von der Frau, aber ich selber hätte auch verlangt, dass das Motorrad entfernt von Dingen wie einem Haus oder einer Garage gemessen wird. Hätten sie dies nicht gemacht, hätte ich in dem Moment einen Anwalt oder Gutachter direkt an die Stelle verlangt oder in der Dienststelle angerufen, da dies absolut nicht Rechtens ist. Bei der Logik könnte man ja auch in einem Tunnel eine Lautstärke messen, da ist in einem Radius von 3 m ja auch nichts, aber es verstärkt die Lautstärke trotzdem erheblich.
6:42 ich glaub der Kameraman/frau muss das Zoomen nochmal üben xD
Der Kollege bestätigt per Unterschrift dass er 5500min dreht.
Was er macht ist egal da es niemanden beweisen kann😂
Beweisen kann man es schon. Mit einer Nachmessung. Sollte das Ergebnis sehr weit auseinander liegen, bekommt der Kollege Probleme.
das ist mir echt suspekt, was die da treiben, warum darf der halter nicht als Zeuge daneben stehen, sondern nur zwei Staatsdiener........das ist de jure schon nicht haltbar.
Die Polizei muss Ihre Arbeit nicht erklären - weil Sie nicht kann oder will ?
Sie kontrollieren auch nicht den TÜV Sachverständigen. Der Punkt ist der, mit der Unterschrift bestätigen die mir ihrem Namen alles korrekt durchgeführt zu haben - bei vorsätzlichen Fehlern kann der Beamte sogar personnel haftbar gemacht werden samt Verlust des Beamtenstatus. Gerade bei Beamten ist die Betrugsunterstellung kaum realistisch, da die Konsequenzen sehr massiv sind.
Was hätte er davon. Mehr Geld sicherlich nicht. Und sollte es nicht stimmen, kann man ihm noch an den Karren fahren. Das Kontrollen an sich nervig sind stehe außer Frage und ärgerlich dazu wenn etwas nicht stimmt, wo der Fahrer davon aber ausgeht, dass es stimmen muss.
oh man... 5 x erklärt, und sie versteht es einfach nicht. !!!
dass man immer leuten ihren job beibringen will
@@lockederbass90 Die hat se nicht alle beisammen. Vllt. Sonnenstich oder einfach nur hohl wie ein hunderter Rohr.
@@AIIGII ...ne. 200 hunderter Rohr!!
Naja nicht verstehen ist ja der falsche Ausdruck, sie versteht ja durchaus dass es diese Vorschriften gibt, nur nicht warum diese so aussehen. Und das kann ich durchaus nachvollziehen, dass ich gerne die Drehzahl bei so einer Messung selbst sehen würde.
@@ulber1001 Richtig. Genauso wie man euch 100 Mal erklärt das hier alles Matt ist, aber es nicht begreifen wollt. Wählt weiter Mutti oder die Grünen. Sie enteignen euch ja schon die Autos, und ihr sagt auch noch Danke.
Hatte ich auch schon 6 dzb zu laut. Obwohl alles original. Habe alles ein Anwalt abgegeben, es wurde eine neue Messung gemacht und siehe da, es wurde 94 gemessen erlaubt 95.
big_fisch 77 ehrlich?
@@fabianlumplesch707
Jop, bei uns legen die sehr schnell motorräder still. Bei meiner Frau auch schon. Angeblich ein falsches Lenkrad verbaut ohne KBA-Nummer (Harvey). Die Polizisten schauen halt nicht genau nach, genauso wie das messen.
@@fabianlumplesch707 Du kannst der deutschen Polizei leider nicht vertrauen. Nicht geeichte Messgeräte, falsche Messumgebung, teilweise auch falsche Einweisung in die Technik die müssen nichtmal was für können.
Mir wollte schonmal ein Polizist erzählen dass ich keinen LapID Chip auf meinen Führerschein haben darf obwohl der von der DEKRA kommt und genehmigt ist.
EDIT: In dem Fall muss man aber auch sagen... der Auspuff war nicht original, also hat der Fahrer schon selbst erstmal mit ner Lüge angefangen ;)
@@frank32blau Motorrad mit Lenkrad??? Ganz bestimmt ohne KBA-Nummer))))
Ist nicht die Originale Anlage.
Leider brauchen die Beamten aber auch etwas technische Nachhilfe.
wegen was den technische nachhilfe? es war alles korrekt
Eine Messung im reflektierenden Garagenhof ist sicher nicht erlaubt.
Die letzte Frau hatte ja mal ne tolle Stimme.
Ariespisiti42 Die sollte tatsächlich mal über ein Vorsprechen nachdenken.
Richtig angenehm
Irgendwie habe ich die Vermutung das sie diese „Unwissenheit“ sehr gut vorspielt
@@xhhmxx2649 wenn dem so wäre hätte sie es super gemachtXD
Mega Frau.
Hahahaha ich geb das dem Anwalt ...
5 Minuten später: ja dann Zahl ich das halt xD
Weil er klug war.... Der Anwalt hätte ne 2. Messung beantragt und mit Glück wäre dat Moped dann in der Toleranz.... Aber die Anwaltskosten sind viel höher
iaM_GeNEsIs _ ohne verkehrsrechtsschutz schon niemals hätte ich das bezahlt wenn ich da nichts verändert hätte
@@davidpetras3395 Beim Rechtschutz hast du eine Selbstbeteiligung von 100€
@@davidpetras3395 (ich weiss der Kommentar ist uralt) naja erst sagt er „der Auspuff ist original“ und am Ende hat er die so gekauft und der Auspuff hat ne ABE.
Und selbst wenn die AGA original wäre, ist es trotzdem sein Problem wenn diese zu laut ist (selbes Prinzip wie beim Auto, wenn der Auspuff dank Alter zu laut wird). :)
Der dreht aber echt über 5000 :))
Schön vor den Garagentoren gemessen... Messung definitiv ungültig!
Großen Respekt an die Beamten die das ganze ruhig und Respektvoll abgehen trotz dieser Respektlosigkeit der Dame
nö, die Typen in Uniform benehmen sich absolut unkooperativ und überheblich......Abzocke nennt man dieses Verhalten in der Tat.
@@dancingcowbbq8733 das ist so ein Quatsch hättest du etwas Ahnung von dem Verfahren was die Beamten durchgeführt haben würdest du es verstehen…es reicht auch Physik 7.Klasse
"Alles original" - aber Shark Auspuff dran. Aaaaalleeees klar...
2 Satz von dem Beitrag und schon spricht man von rasen. Sehr gut Achtung Kontrolle
Leider ist das die heutige Berichterstattung geworden.. spüre ich als Autofan auch täglich, indem ich bzw. Gleichgesinnte immer wieder als Poser abgestempelt werde, obwohl ich ein Tuner bin und mich ausdrücklich von Posern und Rasern distanziere, solche sogar verachte!
Die Europaweite Norm sagt also im Umkreis von 10m müssen Garagen sein!
jup und Transporter und eine viel befahrene Straße ansonsten sind die Messungen ungültig ,-)))
Ich höre im ganzen Video nur die alte reden 😂😂😂
Hätte er eine andere Frau dabei, wäre das sicher anders ausgegangen. Die ist ja unmöglich.
im Endeffekt wäre das selbe gewesen. Die handeln auch nur streng nach Vorschriften. Soviel Ermessensspielraum haben die auch nicht.Sind auch keine Richter und dementrechend setzen sie das Gesetz auch härter durch.
@@xCwieCHRISx Wenn man kein Richter ist kann man das Gesetz also härter durchsetzen.... AHA!
Legenden besagen sie sagt heute noch ,,das war ja meine Frage“
Jetzt mal ohne Spaß es ist immer so schön zu sehen wie die biker sich immer gegenseitig helfen 😍😍
Ich höre nur Mimimi🤔
Ich hab's nicht ganz verstanden, was was nochmal genau ihre Frage? ^^
5:41 klingt für mich sehr plausibel. Die Unterschrift ist natürlich das Totschlagargument, dass hier alles korrekt gelaufen ist :'D
Warum sollte der Beamte falsche Werte eintragen? Was hat er davon außer Schwierigkeiten, sobald sich einer wehrt?
@@Ralfissimo_Old kann ich dir genau sagen. persönliche befriedigung. mich haben se mit meiner originalen corvette c3 angehalten und behauptet ich hab n klappenauspuff verbaut. das ging so weit, dass die mit mir direkt zum tüv fahren wollten. als ich ihnen dann mitgeteilt habe das sie das gerne machen können ich allerdings dann beim tüv sofort meinen anwalt anrufe und ne dienstliche klage einleite haben se davon abgesehen und mich ziehen lassen. die werten herren die mich angehalten haben sind bei uns dafür bekannt, dass sie versuchen die leute mehr oder weniger abzuziehen mit falschbehauptungen oder ähnlichen methoden. von daher halte ich das ledigliche bestätigen durch unterschrift für eher fragwürdig. eine unterschrift ist halt nur farbe auf papier und aus meiner sicht kein mittel um eine ordnungswidrigkeit oder straftat nachzuweisen. was ich den beamten lassen muss ist das sie neutral und sachlich bleiben das habe ich bei mir schon ganz anders erlebt und ich bin bei weitem kein unfreundlicher mensch.
Das argument ist wirklich schwach die nutzen einen externen Drehzahlmesser mit Display für die Messung.
Kann man auch so hinstellen das DiskutierBlondie die Ziffern sieht. Zack Stress erledigt. Das der Polizist unterschreibt dass er selbst natürlich alles richtig gemacht ist vielleicht wirklich etwas schwach. Fände fair wenn ein anderer Kollege unterschreiben müsste.
genau, das ist die unterschrift eines beamten und der kollege ist zeuge.
"Das war meine Frage" - Wurde mehrfach beantwortet, die gute Frau verstehts aber anscheinend einfach nicht.
Ich wette Carin Ritter raucht gerade!
Buchstabensalat Karin
Muss man den Kollegen schon zutrauen dass die Drehzahl passt...lächerlich,bei mir hatten sie ein Messegerät dabei das nicht mal geeicht war.
oh nein du armer tust mir richtig leid😴
Woran sieht man, ob das Gerät geeicht ist? :O
Mittlerweile wird zusätzlich ein externer Drehzahlmesser am Bike angeschlossen und die Drehzahl damit bestätigt. Scheint also doch des Öfteren Probleme mit der "Unterschrift" der Polizisten gegeben zu haben.
Die machen eine Messung genau neben einer Wand wahrscheinlich fällt die Messung dadurch nicht höher aus
Das verstehe ich auch nicht... Die Garagen werfen den Laut ja wieder zurück....
@@rusnak2736 Zugehört und die 3m-Regelung verstanden?
@@jense.2348 Junge nur weils Gesetz is, heißt es nich, dass es sinnvoll is.. Nach § 29 StVZO müsste man im Punkt 7.5 ja wie gesagt nur 3m freien Radius haben. Aber so funktioniert Schall nich, das verstärkt sich deshalb trotzdem und könnte theoretisch genau da wieder überlagern und somit auf Grund von konstruktiver Interferenz das Ergebnis mehr als bloß deutlich verfälschen 😂
Und wäre die Messung auch gleich ausgefallen wenn man es in einem Tunnel macht mit 3m Radius?
Probier das mal in einer Garage oder einem Tunnel mit 3m abstand :)
Die Frau rafft es nicht, dass haben wir glaub ich alle bemerkt, aber eigentlich hat sie ja recht.. warum darf man nicht gucken wie hoch die drehen? xD Ich meine die können auf 7000 drehen und sagen es waren nur 5500, keiner würde es merken und die Leute müssen strafe zahlen.
Deswegen sollte man nicht akzeptieren und dierekt Zahlen sondern per Post schicken lassen und dagegen vorgehen gegebenfalls zweite Messung machen
TevG in Österreich dreht man als Besitzer selber (hatte schon zwei Kontrollen ) kann ich auch nicht nachvollziehen warum es da so die Norm Is !
Das eigentliche was die ganzen Betroffenen nicht raffen ist, dass die Beamten ja gar kein Motiv haben, beim Test irgendetwas zu manipulieren. Warum auch? So ein Blödsinn! Die machen ihre Arbeit und weil sie natürlich auch mal - wohlgemerkt aus Versehen - einen Fehler dabei machen können, wird die Messung halt dreimal gemacht und verglichen. Nein, die beiden Vollpfosten da wissen ja ganz genau, dass ihre Maschine zu laut ist und deswegen versuchen sie auch von Anfang an alles anzuzweifeln. Uns allen mit 105 dB auf den Sack gehen , aber dumm rumsabbeln, bis den Beamten die Ohren bluten.
@@xxColonelPanicxx Nur weil sie kein Motiv haben, bedeutet das nicht, dass sie Fehlerfrei arbeiten! Es werden Messungen durchgeführt, die überhaupt nicht den Vorgaben entsprechen und der Beschuldigte hat jede Menge Ärger am Hals um das zu widerlegen. Genauso, wie Fahrzeuge komplett stillgelegt werden, obwohl diese zu 100% Verkehrssicher sind.
Diese ganzen DB Grenzen sind genauso schwachsinnig... Der erster ballert mit 100+ DB vorbei (alles eingetragen) und darf weiter fahren, der Nächste wird mir 85DB rausgezogen, weil nur 75DB eingetragen sind.
Die Messungen würden nur Sinn ergeben, wenn es eine einheitliche DB Grenze gibt, dann kann keiner mehr Rumheulen.
@@R4ngo88 Gebe Dir da völlig Recht! Etwas komisch mutete der Mess-Aufbau da schon an. Leider wissen wir ja alle nicht, ob so eine Reflexion das Ergebnis verfälscht. Meine Kritik galt mehr diesem generellen Aufstand bei Kontrollen, wo dann Rechte eingefordert werden, die Beamten zu überprüfen. Das ist einfach respektlos und ständig ein stiller Vorwurf, dass es den Ordnungsbehörden nur um Knöllchen und Bestrafungen ginge und dafür zur Not sogar Ergebnisse manipuliert würden. Warum nicht etwas Einsicht und in Ruhe alles besprechen? Da wird sofort losgekräht und hanebüchene Argumente vorgebracht.
Kenne mich mit den unterschiedlichen dB-Grenzen nicht so aus, aber wenn es so ist, wie Du sagst, ist es natürlich wirklich totaler Blödsinn! Ich dachte, die wären prinzipiell für alle gleich?!?
Fahranfängerin und 120 PS, keine Ahnung, davon jede Menge, Jeanshose. Da passt Alles.
Ich glaub noch nicht einmal, dass es 120PS hat. Weil da ein 600er Sticker dran ist! :D Also eher 30 bis 40 PS
Leon Yee was für 30/40ps? hahahs
@@WHAAMS lol
600er Sportler haben um die 120 PS. Aber trotzdem dumm in Jeans zu fahren.
@@Grantorino1104 minirock und strapse wären echt viel geiler
Das ist reine Willkür
Das sind einfach nur Menschen denen es spaß macht Motorradfahrer zu schikanieren.
Heisst das Ich bestätige mit Unterschrift das ich recht hab
Danke
Lächerlich wa?
11:57 Zollstock? Sollte er als Polizist nicht besser den Polizeistock holen?! :P
Den #gliedermaßstab, bitte!
😅
Zollstock? das ist ein Kölner Stadtteil! Das Messwerkzeug heißt: "metrischer Faltgliedermaßstab"! und nichts anderes. Das sollten deutsche Beamte eigentlich wissen!!!
@@Ability_to_Swing ob Gliedermaßstab oder Zollstock beides richtig denn es wird seit was weis ich nicht wie vielen Jahren schon als Zollstock behandelt
@@tonischreier6839 es wird in deutschland aber in metern gemessen und nicht in Zoll (USA) das heisst da Inch!
Ich hab vergessen worum es ging. Die Frau am Ende ist zu süß, lasst sie einfach fahren. 😀
Warum wird nicht dokumentiert, wie hoch gedreht wird? Weil es nicht erforderlich ist! Soso...
Nicht auszuhalten, der Lärm ... von der Frau. :-D
3:44 also wäre es legitim wenn die Polizei in einem Tunnel messen würde?! (Muss natürlich breit genug sein)
Habe ich auch eben kritisiert . Ich kenne mich sehr gut mit Akustik aus und naja ... ist einfach Physikalische falsch was die da machen
@@Zibala2 das ist aber keine akustische Messung sondern eine mit einem Kopfsensor
Dann sind aber nicht die polizisten das problem sondern die richtlinien
Ja ist erlaubt
Der Schall hat eine Geschwindigkeit von ca. 1290 km/h, dass Gebäude keine 5 m entfernt! Noch fragen?
Die Garagen machen zusätzlich Schall. Ach? Das ist ja ding, wäre doch mal eine Marktlücke für neuartige Lautsprecher! 😉
Was hier gemeint ist, ist die Schallreflexion der Garagen, das geht aber nicht ganz ohne Schallabsorption. Und bei der entfernung dürfte es auch keine Beeinflussung der Messung mehr geben.
Jede Messung von diesen Top Geschulten Personal ist ungültig, da keine schaumstoff Kugel auf dem Messgerät ist.
Die Geragen und die Schaumstoffkugel ist der Grund warum der Auspuff 5 DB zu laut ist.
Die können doch froh sein, bei vergleichbaren Folgen mit getunten Autos wird gleich stillgelegt und abgeschleppt..
Das kommt drauf an die haben mich mal in nem Schwarzen BMW angehalten .... da alles eingetragen etc ... alles in Ordnung ....
Hier in der Gegend fahren aber auch manchmal echt Bastelbuden rum, verstehen tu ich die schon manchmal ^^
@@Sonyman1986 und hier in Hamburg wird dir n 100% originaler amg mit 50km laufleistung stillgelegt weil zu laut
Ich wurde auch schon stillgelegt, weils schleifen sollte
Nur kann man dem Wagen sogar die Federn raus nehmen und da schleift nix, ergo auch keine schleif spuren
Das ganze Kontroll System hier is einfach totaler Murks, die sollten mal lieber die Verkehrstauglichkeit der fzg prüfen, wie Lichteinstellung und Verschleiß der bauteile, anstelle sich so an ihren DB Messungen aufzugeilen.
Solange andere fzg die Erlaubnis zu ner höheren DB haben, is es doch Blödsinn es anderen zu verbieten.
Ich warte ja noch bis einer mal in den Garten kommt und mein Rasenmäher stillegen will
Den dieser hat auch schon 96DB
Zumal die Messung des Beamten völlig Falsch ist
bast.opus.hbz-nrw.de/opus45-bast/frontdoor/deliver/index/docId/89/file/F48.pdf
1/2 Der Nennleistung ..... 5500 sind nicht 1/2 von ner R1 ...
Und ich find die Frau auch echt Nervig ... aber trotzdem ... Messung Falsch ....
Steht jedenfalls so im Protokoll ???
Möcht nicht wissen wieviele Menschen bei dem Bußgeld bezahlt haben. obwohl nicht fähig, korrekt zu messen
Und dann noch so klugscheissen ....
ganz ehrlich ... über 200 Messungen durchgeführt? ....
Und dann immernoch nicht wissen wie mans richtig macht? ....
wir haben 2.000.0000 Arbeitslose in Deutschland ... warum nimmt man da nicht jemanden der auch Bock auf den Job hat und Gewissenhaft arbeitet ?
also ich würde das filmen, diese messung war sicherlich nicht korrekt, hier findet man immer etwas, was die falsch machen
Respekt für die Polizisten, dass die bei der alten Dame so ruhig bleiben können :D
Die Messung ist eh hinfällig. 20m von Straßen und Hauswänden sind vorgeschrieben XD
Ich habe die Vorschriften nicht nachgeschlagen, aber hier fehlte bloß noch, daß die Messung in einem Tunnel oder einer Unterführung durchgeführt wird...es ist wie immer: wer mißt, mißt Mist. Entweder falsche Vorgaben für den Meßablauf, oder fehlende Unterweisung, oder was auch immer. Natürlich wird der Schall vom Gebäude und dem nebenan parkenden Polizeibus reflektiert und beeinflußt das Meßergebnis.
Zum Thema: serienmäßig laute oder entsprechend manipulierte Fzge jeder Art gehören aus dem Verkehr gezogen - und der Gesetzgeber für die Legalisierung von Klappenauspuffanlagen zur Rechenschaft gezogen. Stattdessen wollen diese Damen und Herren aber Mofas hauptuntersuchungspflichtig machen. Einfach grotesk.
Ich frage mkch ja auch, wie genau die messungen waren, die der hersteller gemacht hat, um heraus zu finden wie laut das fahrzeug sein darf, wenn die cops jedes mal ein zu lautes gefährt zu finden
Die Hersteller messen halt leider teilweise unter anderen Bedingungen. Das ist aus irgendeinem Grund so zulässig. Dazu kommt, dass eine Anlage zwar eine ABE bekommen kann, das heißt aber nicht, dass sie auch an jedem Bike zulässig ist. Denn - wie erwähnt - hat jedes Bike seine eigenen Lautstärkegrenzen. Wenn die Zubehöranlage nun darüber ist, ist sie für dieses Bike - trotz KBA-Nummer - nicht zulässig.
@@TJGermany die unterschiedlichen Lautstärkegrenzen sind bei der ganzen Sache ja noch mit Abstand das Dümmste. Als ob Motorrad A mit 100 dB leiser ist, als Motorrad B mit 100 dB
@@farbenpracht 1000 ccm ist für einen Zylinder ein bisschen viel. Das macht der Antriebsstrang nicht mit. Bzw. der müsste dann so massiv ausgelegt sein, dass er an einem Motorrad keinen Sinn mehr machen würde.
@@TJGermany
sehr guter witz.
Meine Frage war: Was war die Frage? Das war meine Frage. Ich verstehe es nicht.
Vielleicht hast du es nach einem Jahr Recherche ja herausgefunden. Was war Ihre Frage denn jetzt eigentlich? Werde nicht schlau daraus
@@veroltix9438 Ich habe nicht recherchiert. Hast du meine Frage etwa nicht verstanden ? Ich habe mich lediglich ein Jahr lang ununterbrochen gefragt, was die Frage war. Das war meine Frage.
Die wussten von Anfang an, dass die Maschine zu laut ist, woher sonst die Aufregung und so im Vorfeld.
Meine hat 117 dB gemessen, klingt echt geil, Sonntag früh um sieben cruising vor dem Altenheim.
😂 😂 😂
Jens Kühne ....Altenheim? Die können eh nicht mehr gut hören und falls jemand ein Hörgerät hat, drückt der / die auf den Knopf oder es fliegen ihm / ihr die Ohrenstöpsel um die Ohren und die Löcher aus dem Käse.
5:23 da muss ich denen Recht geben, warum man nicht aufnimmt wie laut es bei welcher Umdrehung ist, wirklich mehr Arbeit ist es ja nicht
Fushigi Raikyou ganz einfach, das Messgerät misst die Drehzahl mit einem klopfsensor. Der drehahl Anzeiger ist nicht das Maß.
@@aaroncornelius02 aber deren gerät zur Ermittlung der Drehzahl hat auch ne Anzeige ;)
@@aaroncornelius02 Bei einem Motorrad mit Drehzahlanzeige ist diese Maß der Dinge ;-)
Das andere kommt nur dann zum Einsatz, wenn die maschine eine Drehzahlanzeige besitzt.
@@aaroncornelius02 Das Messgerät im Video misst schon mal nicht mehr, als die dB Zahl & einen Klopfsensor (bitte über dessen Funktion und Wirkungsweise informieren!) hat das Ding schon 3 mal nicht
@@aaroncornelius02 Selten so dummes Zeug auf TH-cam gelesen.
die zweite Dame war doch ganz nett 🙋
Da kennen sich die Sachverständigen ja super aus🤣
Wow nur 50 euro Strafe wenn man 115dB 30 Minuten auf dem Ohr hat, hat man übrigens einen irreparablen Hörschaden in dem Frequenzbereich. Wenn das Ohr einmal Kaputt ist, ists für immer Kaputt.
Ich habe mir das Video 5x angeschaut und immer noch nicht verstanden, was ihre Frage war.
Also das Paar am Anfang geht einem echt auf die Eier....
ich bin Prüfer ! diese Messung ist nicht gültig da die Messung auf einem bestimmten Platz stattfinden muss wo keinerlei lärm von Gebäuden oder anderen Verkehrsteilnehmern ...
echt traurig dass diese Kollegen nicht einmal ihr eigenen Vorschriften kennen....
Grüße aus Österreich
Wenn die Frau nicht so genervt hätte und den Polizisten ständig inkompetenz vorgeworfen hätte, würden die bestimmt ein Auge zudrücken bei 5 dB, denn das ist schon sehr wenig und liegt im ermessens Spielraum des Polizisten, aber so mussten sie eben zahlen.
Ich wurde auch schon angehalten weil ich mit 115km/h durch nen 100km/h Bereich gefahren bin, bei der Kontrolle hab ich beteuert das es keine Absicht war, ich in Zukunft besser darauf achte und war freundlich, am Ende wurde ich nur belehrt und durfte ohne Strafe weiter fahren.
So wie man in den Wald hineinschreit so hallt es zurück;)
10 DB bedeutet: verdoppelung der schalleistung
Alder die junge Braut ist ja mal mega scharf xD
Was bist du ein Simp
@@tonikronpass_15 wo er aber Recht hat, hat er Recht
Eine Legende besagt, dass die Alte es immer noch nicht verstanden hat warum sie nicht dabei sein darf.
Ihre Unterschrift ist mir ja Wurscht. Ich könnte auch unterschreiben dass mein Motorrad ist nicht lauter als 95dB. „Müssen Sie mir glauben. Es kann nicht alles kontrolliert werden mit Bilder oder Messgeräte“. Absolute schwachsinnige Aussage der Polizei. Lol 😂
Stephan Heinz, sollte Fokus oder Kabel 1 dokumentieren, finde die Stimme cool 😂
hört sich für mich auch über 5500 Umdrehungen an
Patrick Son Aber deutlich
Find ich auch! ich mein jeder kennt seine maschine am besten und weiß wie sie sich bei der jeweiligen Drehzahl anhört
Genau deshalb haben die Polizisten die Messung doch überhaupt durchgeführt, weil es für sie zu laut klang?
Ohne das Motorrad zu kennen, könnt ihr doch gar nicht beurteilen, wie es sich bei 5500 Umdrehungen anhört...
quatsch, das waren aber ganz genau 5499,99
hört man doch, oder?
Also das beste dass ich mal gesehen habe: DB Messung der Polizei unter einer Brücke mit einem iPhone ...
Bitte was?
Kann mir einer folgendes erklären: ich war bei der Dekra und habe eine Geräuschmessung machen lassen und war innerhalb der Norm. Jedoch unterscheidet sich das Messverfahren von anerkannten Prüfingenieuren deutlich gegenüber dem Messverfahren der Polizei. Ich bin fest der Meinung, misst einer mein Fahrzeug im 45 Grad Winkel mit 50cm Abstand, kommt ein anderer Wert raus, der im Messverfahren der Dekra im Zulassungsfähigen Rahmen war. Wie kann das sein?
Deswegen zieht die Rennleitung 5% ab, und das ist viel.😊
Kennt jemand die beiden Orte an denen die Kontrollen durchgeführt wurden wenn es im LK Hildesheim bzw Weserbergland war?
Gestern flog ein Kampfjet über mein Haus mit Normalen Tempo also nix Schallmauer durchbrochen oder so..... die sollten die sich mal zur Brust nehmen das war so LAUT......!!!!!!!!!!
7uuuuuuu iiiuiii isso
Der Kampfpilot: Ich glaube das nicht, dass Haus muss da weg
So eine nervige frau
Man hätte ja kurz noch eine zusatz Messung machen können wo sie daneben steht
Michael Bay egal was Hauptsache die alte hält die Schnauze
"Für die Messung muss das Fahrzeug die nor-male Betriebstemperatur aufweisen. Die Drehzahl ist auf einem der folgenden Wertekonstant zu halten: halbe Nenndrehzahl - wenn die Nenndrehzahl > 5000 min-1ist, 3/4 derNenndrehzahl - wenn die Nenndrehzahl ≤5.000min-1ist." (Auszug aus einem offiziellen Papier der BAST)
Hä und wie will man beiweisen das falsch gemessen wurde wenn der eine bis 7000 Dreht und einfach unterschreibt das es nur 5500 waren?
Einwandfreier Leumund nennt man das. Das benötigt man bei Behörden. Also 100% korrekter Ehrenmann... Nicht vorbestraft etc. Man geht einfach davon aus das der Beamte 100% korrekt ist sonst würde er sich ja strafbar machen. Deswegen darf er das. Man glaubt dem Polizeibeamten halt einfach. bzw muss...
du kannst ja Widerspruch einlegen und kontrollieren lassen - billiger wird's allerdings sicher nicht
Kann sein, dass ich mich irre: Bei nem Kumpel haben die zuerst normal gemessen und haben dann ein Gerät ans Motorrad angeschlossen, welches das wohl alles ausliest. Aber ich bin mir nicht mal sicher, ob das in Deutschland war...
FallnPhoenix Man sollte echt nen Drehzahlmesser anschließen
@@jaz2820 zum glauben geht man in die Kirche. Für den Rest zählt nur der Beweis. Und bloß weil der beamte theoretisch korrekt unterwegs ist heißt das nicht das er das auch wirklich ist.
wenn die Bremsleitung zu kurz ist währe sie schon abgerissen
von was?
wäre :)
@@reinerbergkamen7852 Ne Hätte Hätte Fahrradkette
@@vwievendetta4145 Ne, Bremsleitung. Nicht Fahrradkette.
überhaupt .. eine ABE für eine Bremsleitung??? habe ich noch nie gehört. brauch ja auch keine ABE wenn ich nen kühlerschlauch,ne ölleitung oder nen kabel am licht selber tausche?!?
Wenn man vor dem Test schon anfängt zu diskutieren ... ^^
Man kennt ihn ohne Gepäck 3 Wochen im Urlaub
Ich nehme auch immer meine Koffer mit auf mein Motorrad da kann ich mich besser in die Kurve legen
Der cop sagt : die Bremsleitungen sind gut, sogar besser, ABER......
Bei mir haben die damals bei Halbgas gemessen.
Macht da jeder was er will oder wieso war der Wert hier so merkwürdig?
Bremsleitung könnte beim Ausfedern zerreißen? Gott wo hat der denn bitte gelernt?
Son Schwachsinn hab ich echt lange nicht mehr gehört.
Jop
Gemessen wird bei halber Nenndrehzahl also laut Papier 72KW bei 11000Umin messen bei 5500Umin
@@playsimaus6395 Also ist halbgas richtig. Na klasse, bei meinem einen Oldtimer steht keine Drehzahl drinne... Naja gut, mit dem werde ich normal auch nicht angehalten wegen sowas. Die wollen immer nur Fotos machen :D
@@TobiasRieperGER dann aber bitte immer nur gegen Bezahlung oder Freitickets ,-))
Hallo mal,
Bei meiner z 1000 wurde auch eine Lautstärkenmessung durch geführt. Umgebung alles gut. Landstrasse nicht viel los, freies Feld. Drei mal gemessen nach vorschrift. 5 dezibel zu laut mit Abzug der Toleranz. Ich habe Einspruch eingelegt und eine erneute Messung machen lassen. Aber ich hab meine cam die montiert war, eingeschaltet. Ganz lange Gesichter. Und auf einmal stimmte alles. Wurde vieleicht doch höher gedreht? Man weiss es nicht.
Also gebt euer Handy mit Viedeofunktion dem Herrn der am Griff dreht. Zur Dokumentation der Drehzahl.
Die Garagen müssen weg, wer hat die auf die Öffentlichkeit losgelassen?
"Die Garage darf da nicht sein, die muss da weg"...... 🤦♂️🤦♂️
Das Problem sind die Hersteller, die die Richtwerte für die Lautstärke der Auspuffanlagen niedriger angeben, als sie in Realität sind, um EU-Normen zu erfüllen. Da wird dann getrickst, um diesen Richtwert einzuhalten. In Serienproduktion gehen dann trotzdem Maschinen, die den auf dem Papier geforderten Richtwert natürlich nicht ganz einhalten können. Und am Ende des Tages trägt der Endverbraucher die Konsequenzen, weil er für etwas bezahlen muss, für das er rein gar nichts kann...
Trauriges Deutschland.
Jep, bin auch mal gespannt bis sie mich am Haken haben.....SR500 Bj 82 offen, mit Auspuff: alles mit KBA Nr. und eingetragen vom TÜV.....aber recht laut. Wenn die Rennleitung aber der Meinung ist, dass Ding ist zu laut wird es lustig.....
@@MrUedes Ja, ich finde das ist auch eine Schweinerei... Wenn nichts am Originalzustand verändert wurde, sollte man auch nicht in Rechenschaft gezogen werden.
@@EinfachNurMaggi Ich werde es an die Hersteller weiter leiten und die Spezies der Rennleitung darauf verweisen. Es gibt für alles Gewähleistung und Garantie, bitte ich habe da keinen "Bock" drauf, redet mit den Herstellern....
Wenn dem so ist müssen alle Fahrzeuge dieses Types bis zur Nachbesserung stillgelegt werden. Insbesondere da dann ja Vorsatz vorliegt. Weil etwas in Serie falsch ist darf sich daraus kein Gewohnheitsrecht ableiten sondern muss besonders genau behoben werden.
VW grüsst mit den theoretischen Abgaswerten und bei Verweigerung zum Nachrüsten gab es zwischenzeitlich auch Stillegungen. Ist nichts anderes als dieser Fall.
@@tell1238 seltsam nur, wen ich zum TÜV 80 Seiten Teilegutachten inkl. KBA Nummern mit bringen darf, alles für gute Kohle eintragen lasse, und dann auf der Strasse stehe und der dolle bin, stimmt etwas nicht......
Diese Biker regen mich auf. Ich kann nicht verstehen, was daran Spaß macht mit lautem Motor Anwohner zu belästigen.
Auusage des Polizisten "Im Umkreis von 3 Meters darf sind NICHTS befinden, kein Auto, kein Garage keine Menschen." wieso stehen dann da bitte zwei Polizisten. Seine Aussage und das was da gemacht wird, stimmt nicht überein... Just sayin
Ich muss mich als Motorrad Fahrer echt schämen für die beiden. Lässt euch gesagt, es gibt auch vernünftige Fahrer eines Bikes. Und der Auspuff ist nie im Leben original, sieht nach einem "Cobra Exhaust" aus.
Drive safe Liebe Leut!
LeoVince
Für Biker gilt eine persönliche StVO
Ist jawohl lächerlich wenn man nicht schauen darf wie hoch die drehen. Es ist genau so einfach 300 u/min 3 x hintereinander höher zu drehen als 3x korrekt hoch zu drehen. Das ist wie als wenn man sich seinen Promille Wert auf dem Alkoholtester nicht anschauen darf.
Kontrolle am ehemaligen Gasthaus "Zur Windmühle". Da hatten wir manch tolles Wochenende. Leider schon lange geschlossen. Gruß an die Familie Kleinsorge.
Die " Bikerbraut" ist eine Zumutung.
Ich bestätige auch alles , ein Polizist wird nie was anderes sagen.
Solange die Messungen tatsächlich mit bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, wohl eher nicht.
Meine Güte, viele Schrauben am Bike, wirst erwischt, trag es wie ein Mann und keiner kann sich rausreden mit das ist Orginal...
Die Beamte kann auch bis 8.000 drehen nur weil er unterschreibt heißt es nicht das er so hoch dreht
Wieso sollte er das machen?
@@MrLolflash Wieso? Ganz einfach, weil das Geld fürn Start und nen Grund für ne Beförderung bei ihm is? Oder weil er n kranker Spacko is, der andern Leuten aus Prinzip aufn Sack gehen will? Oder weil er einfach bloß genervt is, und der Frau eine reinwürgen will? Junge junge.. das sind keine Roboter, sondern Menschen
@@Raveyboi ich bin zwar auch kein großer Fan von Polizei. Aber wie du gesagt hast, das sind Meschen. Und deshalb gehe ich davon eher weniger aus, dass die das wirklich machen sollten
Bei jedem "das war meine Frage" ein Shot...
In Sachen Bremsleitung auch der totale Experte. Zu kurz bla , bla , bla. Ich kann mir auch zu kurze mit ABE dran schrauben. Überhaupt kein Ding , Hauptsache aber er sieht den Kringel um die Leitung , deshalb immer schön nach ganz nach unten das der Experte auch was hat das er sich bücken kann.
Klar kannst du dir zu kurze mit ABE dranschrauben, eine BE für das Fahrzeug hast du dann aber immernoch nicht, die Teile mit ABE müssen passen damit die ABE gültig ist.
Stahlflex mit ABE, kein Problem.
Breiter Lenker mit ABE, kein Problem.
Stahlflex mit ABE für original Lenker und breiter Lenker mit ABE, Problem, erlöschen der BE
Wie geil ist das den? Der Polizist erklärt wie die Messung Gerichtsverwertbar ist und Sie versteht das nicht. Was gibts daran nicht zu verstehen? Sie haben es doch mit der Garage verstanden das der Ergebnis verfälscht werden könnte. Hammer
Geräusche Messung neben Garagen Tor 😂😂 diese Messung ist wertlos
Finde es auch so lustig, wie sie sich schon über die Messung beschweren, obwohl noch nicht gemessen wurde. Aber beschweren sich, das es so Original ist. Also wissen sie es ist zu laut