@@antonrezac7994 wieso das denn? Weil sie unbeirrt ihren Job richtig machen? Und sich nicht, wie in deinem Herkunftsland üblich, mit einem zugesteckten Scheinchen bestechen lassen?
Aber recht haben sie damit schon. Dadurch wird die Messung um ca. 3-6 db lauter. Interessant wäre noch die Charakteristik des Mikros gewesen. Denn wenn es Nierencharakteristik hat könnte man es ja von der Garage wegzeigend aufstellen. Das würde schon mal dem Helfen. Zu dem wurde nicht gesagt in welchem Abstand gemessen werden muss. Denn Lautstärke fällt expotienziell umso weiter weg. Also bei mir hat das Video mehr fragen aufgeworfen als beantwortet. An sich juckt mich dieses Kontrollverfahren nicht, da ich kein Motorrad fahre. Bin aber Toningenieur, weshalb mich das ein wenig interressiert.
@@davidmuller5102 hast doch gehört das ist profimäßig geschultes Personal die haben den kompletten Durchblick bei Akustik und Messverfahren das sind geprüfte Messtechniker welche lieber bei der Polizei arbeiten als in der freien Wirtschaft
Naja nicht verstehen ist ja der falsche Ausdruck, sie versteht ja durchaus dass es diese Vorschriften gibt, nur nicht warum diese so aussehen. Und das kann ich durchaus nachvollziehen, dass ich gerne die Drehzahl bei so einer Messung selbst sehen würde.
@@ulber1001 Richtig. Genauso wie man euch 100 Mal erklärt das hier alles Matt ist, aber es nicht begreifen wollt. Wählt weiter Mutti oder die Grünen. Sie enteignen euch ja schon die Autos, und ihr sagt auch noch Danke.
Schon im ersten Satz: "... hier rasen täglich tausende Biker über die Landstraßen". Da könnte ich schon sofort kotzen, wie wieder impliziert wird, dass alle Motorradfahrer zu schnell fahren 🤦♂️
Heißt auch immer, dass man als Biker grundsätzlich 20 kmh zu schnell fährt, aber wenn man bei zulässigen 100 mal 110 Tacho fährt wird man von hinten von nem Audi mit 150 kmh überholt.
@@straikychan Bin gestern 70 in einer 70er Zone gefahren, wurde überholt und dann ausgebremst von einem Herrn im Mercedes, gut das der nicht gesehen hat das hinter uns nen Ziviler war, der ihm gleich die Verkehrsregeln nahe gebracht hat :D
Ich geb Nils Recht. Es klingt zwar blöd von der Frau, aber ich selber hätte auch verlangt, dass das Motorrad entfernt von Dingen wie einem Haus oder einer Garage gemessen wird. Hätten sie dies nicht gemacht, hätte ich in dem Moment einen Anwalt oder Gutachter direkt an die Stelle verlangt oder in der Dienststelle angerufen, da dies absolut nicht Rechtens ist. Bei der Logik könnte man ja auch in einem Tunnel eine Lautstärke messen, da ist in einem Radius von 3 m ja auch nichts, aber es verstärkt die Lautstärke trotzdem erheblich.
Hatte ich auch schon 6 dzb zu laut. Obwohl alles original. Habe alles ein Anwalt abgegeben, es wurde eine neue Messung gemacht und siehe da, es wurde 94 gemessen erlaubt 95.
@@fabianlumplesch707 Jop, bei uns legen die sehr schnell motorräder still. Bei meiner Frau auch schon. Angeblich ein falsches Lenkrad verbaut ohne KBA-Nummer (Harvey). Die Polizisten schauen halt nicht genau nach, genauso wie das messen.
@@fabianlumplesch707 Du kannst der deutschen Polizei leider nicht vertrauen. Nicht geeichte Messgeräte, falsche Messumgebung, teilweise auch falsche Einweisung in die Technik die müssen nichtmal was für können. Mir wollte schonmal ein Polizist erzählen dass ich keinen LapID Chip auf meinen Führerschein haben darf obwohl der von der DEKRA kommt und genehmigt ist. EDIT: In dem Fall muss man aber auch sagen... der Auspuff war nicht original, also hat der Fahrer schon selbst erstmal mit ner Lüge angefangen ;)
das ist mir echt suspekt, was die da treiben, warum darf der halter nicht als Zeuge daneben stehen, sondern nur zwei Staatsdiener........das ist de jure schon nicht haltbar.
Sie kontrollieren auch nicht den TÜV Sachverständigen. Der Punkt ist der, mit der Unterschrift bestätigen die mir ihrem Namen alles korrekt durchgeführt zu haben - bei vorsätzlichen Fehlern kann der Beamte sogar personnel haftbar gemacht werden samt Verlust des Beamtenstatus. Gerade bei Beamten ist die Betrugsunterstellung kaum realistisch, da die Konsequenzen sehr massiv sind.
Was hätte er davon. Mehr Geld sicherlich nicht. Und sollte es nicht stimmen, kann man ihm noch an den Karren fahren. Das Kontrollen an sich nervig sind stehe außer Frage und ärgerlich dazu wenn etwas nicht stimmt, wo der Fahrer davon aber ausgeht, dass es stimmen muss.
Weil er klug war.... Der Anwalt hätte ne 2. Messung beantragt und mit Glück wäre dat Moped dann in der Toleranz.... Aber die Anwaltskosten sind viel höher
@@davidpetras3395 (ich weiss der Kommentar ist uralt) naja erst sagt er „der Auspuff ist original“ und am Ende hat er die so gekauft und der Auspuff hat ne ABE. Und selbst wenn die AGA original wäre, ist es trotzdem sein Problem wenn diese zu laut ist (selbes Prinzip wie beim Auto, wenn der Auspuff dank Alter zu laut wird). :)
@@dancingcowbbq8733 das ist so ein Quatsch hättest du etwas Ahnung von dem Verfahren was die Beamten durchgeführt haben würdest du es verstehen…es reicht auch Physik 7.Klasse
@@Ralfissimo_Old kann ich dir genau sagen. persönliche befriedigung. mich haben se mit meiner originalen corvette c3 angehalten und behauptet ich hab n klappenauspuff verbaut. das ging so weit, dass die mit mir direkt zum tüv fahren wollten. als ich ihnen dann mitgeteilt habe das sie das gerne machen können ich allerdings dann beim tüv sofort meinen anwalt anrufe und ne dienstliche klage einleite haben se davon abgesehen und mich ziehen lassen. die werten herren die mich angehalten haben sind bei uns dafür bekannt, dass sie versuchen die leute mehr oder weniger abzuziehen mit falschbehauptungen oder ähnlichen methoden. von daher halte ich das ledigliche bestätigen durch unterschrift für eher fragwürdig. eine unterschrift ist halt nur farbe auf papier und aus meiner sicht kein mittel um eine ordnungswidrigkeit oder straftat nachzuweisen. was ich den beamten lassen muss ist das sie neutral und sachlich bleiben das habe ich bei mir schon ganz anders erlebt und ich bin bei weitem kein unfreundlicher mensch.
Das argument ist wirklich schwach die nutzen einen externen Drehzahlmesser mit Display für die Messung. Kann man auch so hinstellen das DiskutierBlondie die Ziffern sieht. Zack Stress erledigt. Das der Polizist unterschreibt dass er selbst natürlich alles richtig gemacht ist vielleicht wirklich etwas schwach. Fände fair wenn ein anderer Kollege unterschreiben müsste.
ich bin Prüfer ! diese Messung ist nicht gültig da die Messung auf einem bestimmten Platz stattfinden muss wo keinerlei lärm von Gebäuden oder anderen Verkehrsteilnehmern ... echt traurig dass diese Kollegen nicht einmal ihr eigenen Vorschriften kennen.... Grüße aus Österreich
Zollstock? das ist ein Kölner Stadtteil! Das Messwerkzeug heißt: "metrischer Faltgliedermaßstab"! und nichts anderes. Das sollten deutsche Beamte eigentlich wissen!!!
@@Ability_to_Swing ob Gliedermaßstab oder Zollstock beides richtig denn es wird seit was weis ich nicht wie vielen Jahren schon als Zollstock behandelt
Die Frau rafft es nicht, dass haben wir glaub ich alle bemerkt, aber eigentlich hat sie ja recht.. warum darf man nicht gucken wie hoch die drehen? xD Ich meine die können auf 7000 drehen und sagen es waren nur 5500, keiner würde es merken und die Leute müssen strafe zahlen.
Das eigentliche was die ganzen Betroffenen nicht raffen ist, dass die Beamten ja gar kein Motiv haben, beim Test irgendetwas zu manipulieren. Warum auch? So ein Blödsinn! Die machen ihre Arbeit und weil sie natürlich auch mal - wohlgemerkt aus Versehen - einen Fehler dabei machen können, wird die Messung halt dreimal gemacht und verglichen. Nein, die beiden Vollpfosten da wissen ja ganz genau, dass ihre Maschine zu laut ist und deswegen versuchen sie auch von Anfang an alles anzuzweifeln. Uns allen mit 105 dB auf den Sack gehen , aber dumm rumsabbeln, bis den Beamten die Ohren bluten.
@@xxColonelPanicxx Nur weil sie kein Motiv haben, bedeutet das nicht, dass sie Fehlerfrei arbeiten! Es werden Messungen durchgeführt, die überhaupt nicht den Vorgaben entsprechen und der Beschuldigte hat jede Menge Ärger am Hals um das zu widerlegen. Genauso, wie Fahrzeuge komplett stillgelegt werden, obwohl diese zu 100% Verkehrssicher sind. Diese ganzen DB Grenzen sind genauso schwachsinnig... Der erster ballert mit 100+ DB vorbei (alles eingetragen) und darf weiter fahren, der Nächste wird mir 85DB rausgezogen, weil nur 75DB eingetragen sind. Die Messungen würden nur Sinn ergeben, wenn es eine einheitliche DB Grenze gibt, dann kann keiner mehr Rumheulen.
@@R4ngo88 Gebe Dir da völlig Recht! Etwas komisch mutete der Mess-Aufbau da schon an. Leider wissen wir ja alle nicht, ob so eine Reflexion das Ergebnis verfälscht. Meine Kritik galt mehr diesem generellen Aufstand bei Kontrollen, wo dann Rechte eingefordert werden, die Beamten zu überprüfen. Das ist einfach respektlos und ständig ein stiller Vorwurf, dass es den Ordnungsbehörden nur um Knöllchen und Bestrafungen ginge und dafür zur Not sogar Ergebnisse manipuliert würden. Warum nicht etwas Einsicht und in Ruhe alles besprechen? Da wird sofort losgekräht und hanebüchene Argumente vorgebracht. Kenne mich mit den unterschiedlichen dB-Grenzen nicht so aus, aber wenn es so ist, wie Du sagst, ist es natürlich wirklich totaler Blödsinn! Ich dachte, die wären prinzipiell für alle gleich?!?
@@aaroncornelius02 Bei einem Motorrad mit Drehzahlanzeige ist diese Maß der Dinge ;-) Das andere kommt nur dann zum Einsatz, wenn die maschine eine Drehzahlanzeige besitzt.
@@aaroncornelius02 Das Messgerät im Video misst schon mal nicht mehr, als die dB Zahl & einen Klopfsensor (bitte über dessen Funktion und Wirkungsweise informieren!) hat das Ding schon 3 mal nicht
@@jense.2348 Junge nur weils Gesetz is, heißt es nich, dass es sinnvoll is.. Nach § 29 StVZO müsste man im Punkt 7.5 ja wie gesagt nur 3m freien Radius haben. Aber so funktioniert Schall nich, das verstärkt sich deshalb trotzdem und könnte theoretisch genau da wieder überlagern und somit auf Grund von konstruktiver Interferenz das Ergebnis mehr als bloß deutlich verfälschen 😂
Das kommt drauf an die haben mich mal in nem Schwarzen BMW angehalten .... da alles eingetragen etc ... alles in Ordnung .... Hier in der Gegend fahren aber auch manchmal echt Bastelbuden rum, verstehen tu ich die schon manchmal ^^
@@Sonyman1986 und hier in Hamburg wird dir n 100% originaler amg mit 50km laufleistung stillgelegt weil zu laut Ich wurde auch schon stillgelegt, weils schleifen sollte Nur kann man dem Wagen sogar die Federn raus nehmen und da schleift nix, ergo auch keine schleif spuren Das ganze Kontroll System hier is einfach totaler Murks, die sollten mal lieber die Verkehrstauglichkeit der fzg prüfen, wie Lichteinstellung und Verschleiß der bauteile, anstelle sich so an ihren DB Messungen aufzugeilen. Solange andere fzg die Erlaubnis zu ner höheren DB haben, is es doch Blödsinn es anderen zu verbieten.
Ich warte ja noch bis einer mal in den Garten kommt und mein Rasenmäher stillegen will Den dieser hat auch schon 96DB Zumal die Messung des Beamten völlig Falsch ist bast.opus.hbz-nrw.de/opus45-bast/frontdoor/deliver/index/docId/89/file/F48.pdf 1/2 Der Nennleistung ..... 5500 sind nicht 1/2 von ner R1 ... Und ich find die Frau auch echt Nervig ... aber trotzdem ... Messung Falsch .... Steht jedenfalls so im Protokoll ??? Möcht nicht wissen wieviele Menschen bei dem Bußgeld bezahlt haben. obwohl nicht fähig, korrekt zu messen Und dann noch so klugscheissen .... ganz ehrlich ... über 200 Messungen durchgeführt? .... Und dann immernoch nicht wissen wie mans richtig macht? .... wir haben 2.000.0000 Arbeitslose in Deutschland ... warum nimmt man da nicht jemanden der auch Bock auf den Job hat und Gewissenhaft arbeitet ?
Kontrolle am ehemaligen Gasthaus "Zur Windmühle". Da hatten wir manch tolles Wochenende. Leider schon lange geschlossen. Gruß an die Familie Kleinsorge. Die " Bikerbraut" ist eine Zumutung.
im Endeffekt wäre das selbe gewesen. Die handeln auch nur streng nach Vorschriften. Soviel Ermessensspielraum haben die auch nicht.Sind auch keine Richter und dementrechend setzen sie das Gesetz auch härter durch.
Ich frage mkch ja auch, wie genau die messungen waren, die der hersteller gemacht hat, um heraus zu finden wie laut das fahrzeug sein darf, wenn die cops jedes mal ein zu lautes gefährt zu finden
Die Hersteller messen halt leider teilweise unter anderen Bedingungen. Das ist aus irgendeinem Grund so zulässig. Dazu kommt, dass eine Anlage zwar eine ABE bekommen kann, das heißt aber nicht, dass sie auch an jedem Bike zulässig ist. Denn - wie erwähnt - hat jedes Bike seine eigenen Lautstärkegrenzen. Wenn die Zubehöranlage nun darüber ist, ist sie für dieses Bike - trotz KBA-Nummer - nicht zulässig.
@@TJGermany die unterschiedlichen Lautstärkegrenzen sind bei der ganzen Sache ja noch mit Abstand das Dümmste. Als ob Motorrad A mit 100 dB leiser ist, als Motorrad B mit 100 dB
@@farbenpracht 1000 ccm ist für einen Zylinder ein bisschen viel. Das macht der Antriebsstrang nicht mit. Bzw. der müsste dann so massiv ausgelegt sein, dass er an einem Motorrad keinen Sinn mehr machen würde.
Wenn die Frau nicht so genervt hätte und den Polizisten ständig inkompetenz vorgeworfen hätte, würden die bestimmt ein Auge zudrücken bei 5 dB, denn das ist schon sehr wenig und liegt im ermessens Spielraum des Polizisten, aber so mussten sie eben zahlen. Ich wurde auch schon angehalten weil ich mit 115km/h durch nen 100km/h Bereich gefahren bin, bei der Kontrolle hab ich beteuert das es keine Absicht war, ich in Zukunft besser darauf achte und war freundlich, am Ende wurde ich nur belehrt und durfte ohne Strafe weiter fahren. So wie man in den Wald hineinschreit so hallt es zurück;)
Das Problem sind die Hersteller, die die Richtwerte für die Lautstärke der Auspuffanlagen niedriger angeben, als sie in Realität sind, um EU-Normen zu erfüllen. Da wird dann getrickst, um diesen Richtwert einzuhalten. In Serienproduktion gehen dann trotzdem Maschinen, die den auf dem Papier geforderten Richtwert natürlich nicht ganz einhalten können. Und am Ende des Tages trägt der Endverbraucher die Konsequenzen, weil er für etwas bezahlen muss, für das er rein gar nichts kann... Trauriges Deutschland.
Jep, bin auch mal gespannt bis sie mich am Haken haben.....SR500 Bj 82 offen, mit Auspuff: alles mit KBA Nr. und eingetragen vom TÜV.....aber recht laut. Wenn die Rennleitung aber der Meinung ist, dass Ding ist zu laut wird es lustig.....
@@MrUedes Ja, ich finde das ist auch eine Schweinerei... Wenn nichts am Originalzustand verändert wurde, sollte man auch nicht in Rechenschaft gezogen werden.
@@EinfachNurMaggi Ich werde es an die Hersteller weiter leiten und die Spezies der Rennleitung darauf verweisen. Es gibt für alles Gewähleistung und Garantie, bitte ich habe da keinen "Bock" drauf, redet mit den Herstellern....
Wenn dem so ist müssen alle Fahrzeuge dieses Types bis zur Nachbesserung stillgelegt werden. Insbesondere da dann ja Vorsatz vorliegt. Weil etwas in Serie falsch ist darf sich daraus kein Gewohnheitsrecht ableiten sondern muss besonders genau behoben werden. VW grüsst mit den theoretischen Abgaswerten und bei Verweigerung zum Nachrüsten gab es zwischenzeitlich auch Stillegungen. Ist nichts anderes als dieser Fall.
@@tell1238 seltsam nur, wen ich zum TÜV 80 Seiten Teilegutachten inkl. KBA Nummern mit bringen darf, alles für gute Kohle eintragen lasse, und dann auf der Strasse stehe und der dolle bin, stimmt etwas nicht......
Leider ist das die heutige Berichterstattung geworden.. spüre ich als Autofan auch täglich, indem ich bzw. Gleichgesinnte immer wieder als Poser abgestempelt werde, obwohl ich ein Tuner bin und mich ausdrücklich von Posern und Rasern distanziere, solche sogar verachte!
@@MrLolflash Wieso? Ganz einfach, weil das Geld fürn Start und nen Grund für ne Beförderung bei ihm is? Oder weil er n kranker Spacko is, der andern Leuten aus Prinzip aufn Sack gehen will? Oder weil er einfach bloß genervt is, und der Frau eine reinwürgen will? Junge junge.. das sind keine Roboter, sondern Menschen
@@Raveyboi ich bin zwar auch kein großer Fan von Polizei. Aber wie du gesagt hast, das sind Meschen. Und deshalb gehe ich davon eher weniger aus, dass die das wirklich machen sollten
Einwandfreier Leumund nennt man das. Das benötigt man bei Behörden. Also 100% korrekter Ehrenmann... Nicht vorbestraft etc. Man geht einfach davon aus das der Beamte 100% korrekt ist sonst würde er sich ja strafbar machen. Deswegen darf er das. Man glaubt dem Polizeibeamten halt einfach. bzw muss...
Kann sein, dass ich mich irre: Bei nem Kumpel haben die zuerst normal gemessen und haben dann ein Gerät ans Motorrad angeschlossen, welches das wohl alles ausliest. Aber ich bin mir nicht mal sicher, ob das in Deutschland war...
@@jaz2820 zum glauben geht man in die Kirche. Für den Rest zählt nur der Beweis. Und bloß weil der beamte theoretisch korrekt unterwegs ist heißt das nicht das er das auch wirklich ist.
die logik ist aber auch dämlich. wenn die vorschriften schon so hart sind dann sollte auch keine gebäude, baum oder sonst was in der nähe stehen weil es ja ddie geräuschkulisse abfälschen könnte. und bei 2:58 sind sie zu dritt beim motorrad obwohl NUR 2 in der messkennzeichnung stehen dürfen
@@skillex27 Ich vermute aber schon dass eine Garage die 3,01m entfernt ist mehr Schall zurückwirft als die gute Frau wenn sie mit dabei steht um auf die Drehzahl gucken zu können.
Hallo mal, Bei meiner z 1000 wurde auch eine Lautstärkenmessung durch geführt. Umgebung alles gut. Landstrasse nicht viel los, freies Feld. Drei mal gemessen nach vorschrift. 5 dezibel zu laut mit Abzug der Toleranz. Ich habe Einspruch eingelegt und eine erneute Messung machen lassen. Aber ich hab meine cam die montiert war, eingeschaltet. Ganz lange Gesichter. Und auf einmal stimmte alles. Wurde vieleicht doch höher gedreht? Man weiss es nicht. Also gebt euer Handy mit Viedeofunktion dem Herrn der am Griff dreht. Zur Dokumentation der Drehzahl.
Kann mir einer folgendes erklären: ich war bei der Dekra und habe eine Geräuschmessung machen lassen und war innerhalb der Norm. Jedoch unterscheidet sich das Messverfahren von anerkannten Prüfingenieuren deutlich gegenüber dem Messverfahren der Polizei. Ich bin fest der Meinung, misst einer mein Fahrzeug im 45 Grad Winkel mit 50cm Abstand, kommt ein anderer Wert raus, der im Messverfahren der Dekra im Zulassungsfähigen Rahmen war. Wie kann das sein?
@@veroltix Ich habe nicht recherchiert. Hast du meine Frage etwa nicht verstanden ? Ich habe mich lediglich ein Jahr lang ununterbrochen gefragt, was die Frage war. Das war meine Frage.
Hauptsache die Motorräder werden immer kontrolliert weil sie laut sind aber Autos die halb auseinander fallen auf der Straße dürfen ohne Probleme fahren 🤷🤷
@@Riddler0603 Aha deswegen sehe ich in der Stadt und auf den Landstraßen Autos die brutal durchgerostet sind aber Hauptsache die Motorräder teilweise auch beschlagnahmen 🙄🙄
@@themondaydriver3670 dir steht es frei, die polente zu rufen, damit die diese rostlauben überprüfen. was die motorräder angeht: ihr motorrad fahrer wisst genau was ihr falsch macht. niemand kann mir erzählen dass er nicht merkt, dass seine maschine zu laut ist. oder bauen sich die db killer immer von allein aus? ihr wisst auch ganz genau ob der coole spiegel ne zulassung hat oder nicht. und das könnte ich unendlich weiter fortführen. gilt übrigens auch für auto tuner. jeder weiß dass es regeln gibt, was auch immer man von denen hält, es gibt sie und man hat sich dran zu halten. immer diese opferrolle....
Genau deshalb haben die Polizisten die Messung doch überhaupt durchgeführt, weil es für sie zu laut klang? Ohne das Motorrad zu kennen, könnt ihr doch gar nicht beurteilen, wie es sich bei 5500 Umdrehungen anhört...
Ich muss mich als Motorrad Fahrer echt schämen für die beiden. Lässt euch gesagt, es gibt auch vernünftige Fahrer eines Bikes. Und der Auspuff ist nie im Leben original, sieht nach einem "Cobra Exhaust" aus. Drive safe Liebe Leut!
er hat ex aber x mal falsch erklärt.. Polizisten sollten eigentlich gebildet genug sein um nicht nur die Antwort "ist halt so vorgeschrieben" nennen zu können!
@@tobiasschmidt3301 Genau. Hätte er von vornherein gesagt, das die Reflektionen ihres Körpers das Messergebnis zu ihrem Nachteil verändern - sie hätte es vermutlich kapiert. Ich muss bei der Ollen aber das Wort "vermutlich" betonen.
Bei mir haben die damals bei Halbgas gemessen. Macht da jeder was er will oder wieso war der Wert hier so merkwürdig? Bremsleitung könnte beim Ausfedern zerreißen? Gott wo hat der denn bitte gelernt? Son Schwachsinn hab ich echt lange nicht mehr gehört.
@@playsimaus6395 Also ist halbgas richtig. Na klasse, bei meinem einen Oldtimer steht keine Drehzahl drinne... Naja gut, mit dem werde ich normal auch nicht angehalten wegen sowas. Die wollen immer nur Fotos machen :D
überhaupt .. eine ABE für eine Bremsleitung??? habe ich noch nie gehört. brauch ja auch keine ABE wenn ich nen kühlerschlauch,ne ölleitung oder nen kabel am licht selber tausche?!?
Ihre Unterschrift ist mir ja Wurscht. Ich könnte auch unterschreiben dass mein Motorrad ist nicht lauter als 95dB. „Müssen Sie mir glauben. Es kann nicht alles kontrolliert werden mit Bilder oder Messgeräte“. Absolute schwachsinnige Aussage der Polizei. Lol 😂
Gestern flog ein Kampfjet über mein Haus mit Normalen Tempo also nix Schallmauer durchbrochen oder so..... die sollten die sich mal zur Brust nehmen das war so LAUT......!!!!!!!!!!
Jede Messung von diesen Top Geschulten Personal ist ungültig, da keine schaumstoff Kugel auf dem Messgerät ist. Die Geragen und die Schaumstoffkugel ist der Grund warum der Auspuff 5 DB zu laut ist.
In Sachen Bremsleitung auch der totale Experte. Zu kurz bla , bla , bla. Ich kann mir auch zu kurze mit ABE dran schrauben. Überhaupt kein Ding , Hauptsache aber er sieht den Kringel um die Leitung , deshalb immer schön nach ganz nach unten das der Experte auch was hat das er sich bücken kann.
Klar kannst du dir zu kurze mit ABE dranschrauben, eine BE für das Fahrzeug hast du dann aber immernoch nicht, die Teile mit ABE müssen passen damit die ABE gültig ist. Stahlflex mit ABE, kein Problem. Breiter Lenker mit ABE, kein Problem. Stahlflex mit ABE für original Lenker und breiter Lenker mit ABE, Problem, erlöschen der BE
Wie geil ist das den? Der Polizist erklärt wie die Messung Gerichtsverwertbar ist und Sie versteht das nicht. Was gibts daran nicht zu verstehen? Sie haben es doch mit der Garage verstanden das der Ergebnis verfälscht werden könnte. Hammer
Jens Kühne ....Altenheim? Die können eh nicht mehr gut hören und falls jemand ein Hörgerät hat, drückt der / die auf den Knopf oder es fliegen ihm / ihr die Ohrenstöpsel um die Ohren und die Löcher aus dem Käse.
Ich habe die Vorschriften nicht nachgeschlagen, aber hier fehlte bloß noch, daß die Messung in einem Tunnel oder einer Unterführung durchgeführt wird...es ist wie immer: wer mißt, mißt Mist. Entweder falsche Vorgaben für den Meßablauf, oder fehlende Unterweisung, oder was auch immer. Natürlich wird der Schall vom Gebäude und dem nebenan parkenden Polizeibus reflektiert und beeinflußt das Meßergebnis. Zum Thema: serienmäßig laute oder entsprechend manipulierte Fzge jeder Art gehören aus dem Verkehr gezogen - und der Gesetzgeber für die Legalisierung von Klappenauspuffanlagen zur Rechenschaft gezogen. Stattdessen wollen diese Damen und Herren aber Mofas hauptuntersuchungspflichtig machen. Einfach grotesk.
Leute ! 3:05 Ich bin Musiker und kenne mich deswegen sehr gut mit Überlagerungsprozessen bei Schall aus. Der Mann hat da gar nicht so unrecht. Dadurch das da hinten eine glatte Wand ist die in keinem Maße die Schallwellen bricht( keine pregnante Oberflächenstruktur wie z.B Wellen/Pyramidenschaumstoff) werden im Prinzip frühere Geräusche reflektiert und zusätzlich zu den nachfolgenden Frischwellen im Mikrofon aufgefangen. Dann findet einen Wellenüberlagerung statt und so wirkt das Signal dann ,, Lauter " als es eig. in Wirklichkeit ist. Um solche Wellenüberlagerungen so gut wie möglich zu vermeiden sind Konzertsäle oder Proberäume immer oberflächentechnisch so aufgebaut das sie die Wellen zerbrechen die Energie aufnehmen und so das akustische Signal schlucken.
3:15 Da hat er recht. Wenn schon, denn schon - so wie ich es kenne, muß die Messung in freiem Umfeld 3 m u.75° seitl. hinter dem Auspuff und bei ca. 3500 od. 3750 U/min vorgenommen werden (kann sich mittlerweile auch wieder geändert haben od. typenabhängig sein). Generell halte ich diesen Kontrollwahn hierzulande für reine Wegelagerei. So vor Ort bezahlt hätte ich auf keinen Fall, höhö... Und die Kontrolle danach - Stahlflexleitungen sind eintragungspflichtig? Seit wann das denn? Ja, ja... und der Durchmesser der Spiegel natürlich^^ Wenn die Bullerei mal den gleichen Elan an den Tag legen würde wenn es darum geht, die Sicherheit der eigenen Bürger zu gewährleisten und die seit 2014 sprunghaft angestiegenen Gewaltverbrechen zu ahnden... aber das ist wohl zuviel verlangt von unseren Freunden und Helfern.
Das Stahlflexleitungen eintragungspflichtig sind hat niemand behauptet. Du brauchst aber eine ABE wenn diese Leitungen vom Motorrad Hersteller original nicht vorgesehen sind. Wenn keine ABE vorliegt, müssen diese über ein Gutachten in den Fahrzeugschein von einer Prüforganisation eingetragen werden. Der Polizist fragt nach einer ABE (extra Dokument). Nicht vorhanden. Dann schaut er in den Fahrzeugschein (nichts eingetragen). Von daher alles völlig korrekt beanstandet.
Aha? Und du meinst nur in Deutschland wird so ein Geschiss gemacht? Ich sag dir mal was, 5 db zu laut als eingetragen heißt in der Schweiz Motorrad wird eingezogen und du kannst laufen und dann kannst mit mindestens 1000 Franken rechnen bis alles geklärt und instand gesetzt ist. Da ist das das kleinere Übel die 50€ und alte Auspuffanlage anschrauben.
@@KK75288 Hmmnja... würd' auch nie in die Schweiz ziehen wollen. Die scheißen da auf 'n Pfennig und treffen den Rand nicht, höhö... Aber glaub mal: Hier wird es auch immer schlimmer.
Die Garagen machen zusätzlich Schall. Ach? Das ist ja ding, wäre doch mal eine Marktlücke für neuartige Lautsprecher! 😉 Was hier gemeint ist, ist die Schallreflexion der Garagen, das geht aber nicht ganz ohne Schallabsorption. Und bei der entfernung dürfte es auch keine Beeinflussung der Messung mehr geben.
Hat die Frau eigentlich schon erwähnt, dass das ihre Frage war?
Also das war meine Frage!
NEin, das ist mir neu, hat sie noch gar nicht erwähnt. Das war bestimmt wichtig, der Polizist sollte das doch nur mal eben erfahren ;)
Es gibt auch brave Biker.
Vor kurzem gab es einen Weltrekord mit einer Harley. Einer E-Harley in Würtemberg sogar :)
Ja, das war meine Frage 😂
Die ist so unsympathisch
Mein aufrichtiges Beileid an den armen Ehemann
Big Vegan TS 😂😂geil
@@antonrezac7994 Deutsch Sprach schwer Sprach
@@josefheinen5083 Das ist für den zu viel, dass lassen seine geistigen Kapazitäten nicht zu.
@@noblename238 augenscheinlich
@@antonrezac7994 wieso das denn? Weil sie unbeirrt ihren Job richtig machen? Und sich nicht, wie in deinem Herkunftsland üblich, mit einem zugesteckten Scheinchen bestechen lassen?
Hätte die Alte den Mund gehalten, wären das schonmal 5 dezibel weniger gewesen 😅
Aber warum durfte die jetzt nicht daneben stehe😂
@@andiloni8445 weil sie zu ihrem pech die Messung verändert hätte
Es gibt auch extra brave.
Vor kurzem gab es einen Weltrekord mit einer Harley. Einer E-Harley in Schwaben
Mich hat diese Frau sowas von aggressiv gemacht
Aber die Antworten der Polizisten sind ja auch nicht gerade akzeptabel.
"Die Garagen da werfen Schall. Die müssen da weg" Abrissfirma ist bestellt
😂😂😂
das isses
Der alten wurde doch echt zu oft in den Helm gefurzt 😩
Sie ist einfach Tayo😂
Man beachte die Haarfarbe 😅
Die Garagen müssen weg da, bitte umstellen.
top less 😂😂😂😂
Wir nehmen einfach die Garage, und schieben diese Weg.
Aber recht haben sie damit schon. Dadurch wird die Messung um ca. 3-6 db lauter. Interessant wäre noch die Charakteristik des Mikros gewesen. Denn wenn es Nierencharakteristik hat könnte man es ja von der Garage wegzeigend aufstellen. Das würde schon mal dem Helfen. Zu dem wurde nicht gesagt in welchem Abstand gemessen werden muss. Denn Lautstärke fällt expotienziell umso weiter weg. Also bei mir hat das Video mehr fragen aufgeworfen als beantwortet. An sich juckt mich dieses Kontrollverfahren nicht, da ich kein Motorrad fahre. Bin aber Toningenieur, weshalb mich das ein wenig interressiert.
@@davidmuller5102 hast doch gehört das ist profimäßig geschultes Personal die haben den kompletten Durchblick bei Akustik und Messverfahren das sind geprüfte Messtechniker welche lieber bei der Polizei arbeiten als in der freien Wirtschaft
playsi maus lol
oh man... 5 x erklärt, und sie versteht es einfach nicht. !!!
dass man immer leuten ihren job beibringen will
@@lockederbass90 Die hat se nicht alle beisammen. Vllt. Sonnenstich oder einfach nur hohl wie ein hunderter Rohr.
@@AIIGII ...ne. 200 hunderter Rohr!!
Naja nicht verstehen ist ja der falsche Ausdruck, sie versteht ja durchaus dass es diese Vorschriften gibt, nur nicht warum diese so aussehen. Und das kann ich durchaus nachvollziehen, dass ich gerne die Drehzahl bei so einer Messung selbst sehen würde.
@@ulber1001 Richtig. Genauso wie man euch 100 Mal erklärt das hier alles Matt ist, aber es nicht begreifen wollt. Wählt weiter Mutti oder die Grünen. Sie enteignen euch ja schon die Autos, und ihr sagt auch noch Danke.
Schon im ersten Satz: "... hier rasen täglich tausende Biker über die Landstraßen". Da könnte ich schon sofort kotzen, wie wieder impliziert wird, dass alle Motorradfahrer zu schnell fahren 🤦♂️
Nicht alle, nur die Biker aus einem kleinen Dorf in Gallien rasen nicht. Der Rest schon.
Heißt auch immer, dass man als Biker grundsätzlich 20 kmh zu schnell fährt, aber wenn man bei zulässigen 100 mal 110 Tacho fährt wird man von hinten von nem Audi mit 150 kmh überholt.
@@straikychan Bin gestern 70 in einer 70er Zone gefahren, wurde überholt und dann ausgebremst von einem Herrn im Mercedes, gut das der nicht gesehen hat das hinter uns nen Ziviler war, der ihm gleich die Verkehrsregeln nahe gebracht hat :D
Es sind nicht alle, die rasen und zu laut sind. Nur 99 %.
Ja zum kotzen, auch die Moderatorin redet so abwertend, alle Motorradfahrer sind Verbrecher
Geil das der Typ sagt, dass nichts verändert wurde und das alles original ist, die beiden bzw. die "alte" diskutiert ohne ende .... wow
6:42 ich glaub der Kameraman/frau muss das Zoomen nochmal üben xD
Die letzte Frau hatte ja mal ne tolle Stimme.
Ariespisiti42 Die sollte tatsächlich mal über ein Vorsprechen nachdenken.
Richtig angenehm
Irgendwie habe ich die Vermutung das sie diese „Unwissenheit“ sehr gut vorspielt
@@xhhmxx2649 wenn dem so wäre hätte sie es super gemachtXD
Mega Frau.
Sie so die Garage muss da weg 😂😂😂
Die hätte mit Sicherheit ein Abriss Unternehmen angefordert
Warten sie kleinen Moment ich hol mal kurz unseren mobilen Bagger, dann dürfen sie das dem Besitzer erklären warum seine Garage da weg muss ;)
Ich geb Nils Recht. Es klingt zwar blöd von der Frau, aber ich selber hätte auch verlangt, dass das Motorrad entfernt von Dingen wie einem Haus oder einer Garage gemessen wird. Hätten sie dies nicht gemacht, hätte ich in dem Moment einen Anwalt oder Gutachter direkt an die Stelle verlangt oder in der Dienststelle angerufen, da dies absolut nicht Rechtens ist. Bei der Logik könnte man ja auch in einem Tunnel eine Lautstärke messen, da ist in einem Radius von 3 m ja auch nichts, aber es verstärkt die Lautstärke trotzdem erheblich.
Hatte ich auch schon 6 dzb zu laut. Obwohl alles original. Habe alles ein Anwalt abgegeben, es wurde eine neue Messung gemacht und siehe da, es wurde 94 gemessen erlaubt 95.
big_fisch 77 ehrlich?
@@fabianlumplesch707
Jop, bei uns legen die sehr schnell motorräder still. Bei meiner Frau auch schon. Angeblich ein falsches Lenkrad verbaut ohne KBA-Nummer (Harvey). Die Polizisten schauen halt nicht genau nach, genauso wie das messen.
@@fabianlumplesch707 Du kannst der deutschen Polizei leider nicht vertrauen. Nicht geeichte Messgeräte, falsche Messumgebung, teilweise auch falsche Einweisung in die Technik die müssen nichtmal was für können.
Mir wollte schonmal ein Polizist erzählen dass ich keinen LapID Chip auf meinen Führerschein haben darf obwohl der von der DEKRA kommt und genehmigt ist.
EDIT: In dem Fall muss man aber auch sagen... der Auspuff war nicht original, also hat der Fahrer schon selbst erstmal mit ner Lüge angefangen ;)
@@frank32blau Motorrad mit Lenkrad??? Ganz bestimmt ohne KBA-Nummer))))
Ist nicht die Originale Anlage.
Der Kollege bestätigt per Unterschrift dass er 5500min dreht.
Was er macht ist egal da es niemanden beweisen kann😂
Beweisen kann man es schon. Mit einer Nachmessung. Sollte das Ergebnis sehr weit auseinander liegen, bekommt der Kollege Probleme.
das ist mir echt suspekt, was die da treiben, warum darf der halter nicht als Zeuge daneben stehen, sondern nur zwei Staatsdiener........das ist de jure schon nicht haltbar.
Die Polizei muss Ihre Arbeit nicht erklären - weil Sie nicht kann oder will ?
Sie kontrollieren auch nicht den TÜV Sachverständigen. Der Punkt ist der, mit der Unterschrift bestätigen die mir ihrem Namen alles korrekt durchgeführt zu haben - bei vorsätzlichen Fehlern kann der Beamte sogar personnel haftbar gemacht werden samt Verlust des Beamtenstatus. Gerade bei Beamten ist die Betrugsunterstellung kaum realistisch, da die Konsequenzen sehr massiv sind.
Was hätte er davon. Mehr Geld sicherlich nicht. Und sollte es nicht stimmen, kann man ihm noch an den Karren fahren. Das Kontrollen an sich nervig sind stehe außer Frage und ärgerlich dazu wenn etwas nicht stimmt, wo der Fahrer davon aber ausgeht, dass es stimmen muss.
Die wussten von Anfang an, dass die Maschine zu laut ist, woher sonst die Aufregung und so im Vorfeld.
Hahahaha ich geb das dem Anwalt ...
5 Minuten später: ja dann Zahl ich das halt xD
Weil er klug war.... Der Anwalt hätte ne 2. Messung beantragt und mit Glück wäre dat Moped dann in der Toleranz.... Aber die Anwaltskosten sind viel höher
iaM_GeNEsIs _ ohne verkehrsrechtsschutz schon niemals hätte ich das bezahlt wenn ich da nichts verändert hätte
@@davidpetras3395 Beim Rechtschutz hast du eine Selbstbeteiligung von 100€
@@davidpetras3395 (ich weiss der Kommentar ist uralt) naja erst sagt er „der Auspuff ist original“ und am Ende hat er die so gekauft und der Auspuff hat ne ABE.
Und selbst wenn die AGA original wäre, ist es trotzdem sein Problem wenn diese zu laut ist (selbes Prinzip wie beim Auto, wenn der Auspuff dank Alter zu laut wird). :)
"Alles original" - aber Shark Auspuff dran. Aaaaalleeees klar...
Großen Respekt an die Beamten die das ganze ruhig und Respektvoll abgehen trotz dieser Respektlosigkeit der Dame
nö, die Typen in Uniform benehmen sich absolut unkooperativ und überheblich......Abzocke nennt man dieses Verhalten in der Tat.
@@dancingcowbbq8733 das ist so ein Quatsch hättest du etwas Ahnung von dem Verfahren was die Beamten durchgeführt haben würdest du es verstehen…es reicht auch Physik 7.Klasse
5:41 klingt für mich sehr plausibel. Die Unterschrift ist natürlich das Totschlagargument, dass hier alles korrekt gelaufen ist :'D
Warum sollte der Beamte falsche Werte eintragen? Was hat er davon außer Schwierigkeiten, sobald sich einer wehrt?
@@Ralfissimo_Old kann ich dir genau sagen. persönliche befriedigung. mich haben se mit meiner originalen corvette c3 angehalten und behauptet ich hab n klappenauspuff verbaut. das ging so weit, dass die mit mir direkt zum tüv fahren wollten. als ich ihnen dann mitgeteilt habe das sie das gerne machen können ich allerdings dann beim tüv sofort meinen anwalt anrufe und ne dienstliche klage einleite haben se davon abgesehen und mich ziehen lassen. die werten herren die mich angehalten haben sind bei uns dafür bekannt, dass sie versuchen die leute mehr oder weniger abzuziehen mit falschbehauptungen oder ähnlichen methoden. von daher halte ich das ledigliche bestätigen durch unterschrift für eher fragwürdig. eine unterschrift ist halt nur farbe auf papier und aus meiner sicht kein mittel um eine ordnungswidrigkeit oder straftat nachzuweisen. was ich den beamten lassen muss ist das sie neutral und sachlich bleiben das habe ich bei mir schon ganz anders erlebt und ich bin bei weitem kein unfreundlicher mensch.
Das argument ist wirklich schwach die nutzen einen externen Drehzahlmesser mit Display für die Messung.
Kann man auch so hinstellen das DiskutierBlondie die Ziffern sieht. Zack Stress erledigt. Das der Polizist unterschreibt dass er selbst natürlich alles richtig gemacht ist vielleicht wirklich etwas schwach. Fände fair wenn ein anderer Kollege unterschreiben müsste.
genau, das ist die unterschrift eines beamten und der kollege ist zeuge.
ich bin Prüfer ! diese Messung ist nicht gültig da die Messung auf einem bestimmten Platz stattfinden muss wo keinerlei lärm von Gebäuden oder anderen Verkehrsteilnehmern ...
echt traurig dass diese Kollegen nicht einmal ihr eigenen Vorschriften kennen....
Grüße aus Österreich
3:44 also wäre es legitim wenn die Polizei in einem Tunnel messen würde?! (Muss natürlich breit genug sein)
Habe ich auch eben kritisiert . Ich kenne mich sehr gut mit Akustik aus und naja ... ist einfach Physikalische falsch was die da machen
@@Zibala2 das ist aber keine akustische Messung sondern eine mit einem Kopfsensor
Dann sind aber nicht die polizisten das problem sondern die richtlinien
Ja ist erlaubt
Der Schall hat eine Geschwindigkeit von ca. 1290 km/h, dass Gebäude keine 5 m entfernt! Noch fragen?
Ich höre im ganzen Video nur die alte reden 😂😂😂
11:57 Zollstock? Sollte er als Polizist nicht besser den Polizeistock holen?! :P
Den #gliedermaßstab, bitte!
😅
Zollstock? das ist ein Kölner Stadtteil! Das Messwerkzeug heißt: "metrischer Faltgliedermaßstab"! und nichts anderes. Das sollten deutsche Beamte eigentlich wissen!!!
@@Ability_to_Swing ob Gliedermaßstab oder Zollstock beides richtig denn es wird seit was weis ich nicht wie vielen Jahren schon als Zollstock behandelt
@@tonischreier6839 es wird in deutschland aber in metern gemessen und nicht in Zoll (USA) das heisst da Inch!
Eine Messung im reflektierenden Garagenhof ist sicher nicht erlaubt.
Warum wird nicht dokumentiert, wie hoch gedreht wird? Weil es nicht erforderlich ist! Soso...
Ich liebe diese Verallgemeinerung im ersten Satz - Täglich RASEN hunderte Biker...……..
stimmt müssten eher tausende sein 😂
Fahranfängerin und 120 PS, keine Ahnung, davon jede Menge, Jeanshose. Da passt Alles.
Ich glaub noch nicht einmal, dass es 120PS hat. Weil da ein 600er Sticker dran ist! :D Also eher 30 bis 40 PS
Leon Yee was für 30/40ps? hahahs
@@WHAAMS lol
600er Sportler haben um die 120 PS. Aber trotzdem dumm in Jeans zu fahren.
@@Grantorino1104 minirock und strapse wären echt viel geiler
Die Frau rafft es nicht, dass haben wir glaub ich alle bemerkt, aber eigentlich hat sie ja recht.. warum darf man nicht gucken wie hoch die drehen? xD Ich meine die können auf 7000 drehen und sagen es waren nur 5500, keiner würde es merken und die Leute müssen strafe zahlen.
Deswegen sollte man nicht akzeptieren und dierekt Zahlen sondern per Post schicken lassen und dagegen vorgehen gegebenfalls zweite Messung machen
TevG in Österreich dreht man als Besitzer selber (hatte schon zwei Kontrollen ) kann ich auch nicht nachvollziehen warum es da so die Norm Is !
Das eigentliche was die ganzen Betroffenen nicht raffen ist, dass die Beamten ja gar kein Motiv haben, beim Test irgendetwas zu manipulieren. Warum auch? So ein Blödsinn! Die machen ihre Arbeit und weil sie natürlich auch mal - wohlgemerkt aus Versehen - einen Fehler dabei machen können, wird die Messung halt dreimal gemacht und verglichen. Nein, die beiden Vollpfosten da wissen ja ganz genau, dass ihre Maschine zu laut ist und deswegen versuchen sie auch von Anfang an alles anzuzweifeln. Uns allen mit 105 dB auf den Sack gehen , aber dumm rumsabbeln, bis den Beamten die Ohren bluten.
@@xxColonelPanicxx Nur weil sie kein Motiv haben, bedeutet das nicht, dass sie Fehlerfrei arbeiten! Es werden Messungen durchgeführt, die überhaupt nicht den Vorgaben entsprechen und der Beschuldigte hat jede Menge Ärger am Hals um das zu widerlegen. Genauso, wie Fahrzeuge komplett stillgelegt werden, obwohl diese zu 100% Verkehrssicher sind.
Diese ganzen DB Grenzen sind genauso schwachsinnig... Der erster ballert mit 100+ DB vorbei (alles eingetragen) und darf weiter fahren, der Nächste wird mir 85DB rausgezogen, weil nur 75DB eingetragen sind.
Die Messungen würden nur Sinn ergeben, wenn es eine einheitliche DB Grenze gibt, dann kann keiner mehr Rumheulen.
@@R4ngo88 Gebe Dir da völlig Recht! Etwas komisch mutete der Mess-Aufbau da schon an. Leider wissen wir ja alle nicht, ob so eine Reflexion das Ergebnis verfälscht. Meine Kritik galt mehr diesem generellen Aufstand bei Kontrollen, wo dann Rechte eingefordert werden, die Beamten zu überprüfen. Das ist einfach respektlos und ständig ein stiller Vorwurf, dass es den Ordnungsbehörden nur um Knöllchen und Bestrafungen ginge und dafür zur Not sogar Ergebnisse manipuliert würden. Warum nicht etwas Einsicht und in Ruhe alles besprechen? Da wird sofort losgekräht und hanebüchene Argumente vorgebracht.
Kenne mich mit den unterschiedlichen dB-Grenzen nicht so aus, aber wenn es so ist, wie Du sagst, ist es natürlich wirklich totaler Blödsinn! Ich dachte, die wären prinzipiell für alle gleich?!?
Leider brauchen die Beamten aber auch etwas technische Nachhilfe.
wegen was den technische nachhilfe? es war alles korrekt
Legenden besagen sie sagt heute noch ,,das war ja meine Frage“
5:23 da muss ich denen Recht geben, warum man nicht aufnimmt wie laut es bei welcher Umdrehung ist, wirklich mehr Arbeit ist es ja nicht
Fushigi Raikyou ganz einfach, das Messgerät misst die Drehzahl mit einem klopfsensor. Der drehahl Anzeiger ist nicht das Maß.
@@aaroncornelius02 aber deren gerät zur Ermittlung der Drehzahl hat auch ne Anzeige ;)
@@aaroncornelius02 Bei einem Motorrad mit Drehzahlanzeige ist diese Maß der Dinge ;-)
Das andere kommt nur dann zum Einsatz, wenn die maschine eine Drehzahlanzeige besitzt.
@@aaroncornelius02 Das Messgerät im Video misst schon mal nicht mehr, als die dB Zahl & einen Klopfsensor (bitte über dessen Funktion und Wirkungsweise informieren!) hat das Ding schon 3 mal nicht
@@aaroncornelius02 Selten so dummes Zeug auf TH-cam gelesen.
Ich wette Carin Ritter raucht gerade!
Buchstabensalat Karin
Ich hab's nicht ganz verstanden, was was nochmal genau ihre Frage? ^^
Respekt für die Polizisten, dass die bei der alten Dame so ruhig bleiben können :D
Die machen eine Messung genau neben einer Wand wahrscheinlich fällt die Messung dadurch nicht höher aus
Das verstehe ich auch nicht... Die Garagen werfen den Laut ja wieder zurück....
@@rusnak2736 Zugehört und die 3m-Regelung verstanden?
@@jense.2348 Junge nur weils Gesetz is, heißt es nich, dass es sinnvoll is.. Nach § 29 StVZO müsste man im Punkt 7.5 ja wie gesagt nur 3m freien Radius haben. Aber so funktioniert Schall nich, das verstärkt sich deshalb trotzdem und könnte theoretisch genau da wieder überlagern und somit auf Grund von konstruktiver Interferenz das Ergebnis mehr als bloß deutlich verfälschen 😂
Und wäre die Messung auch gleich ausgefallen wenn man es in einem Tunnel macht mit 3m Radius?
Probier das mal in einer Garage oder einem Tunnel mit 3m abstand :)
Ich höre nur Mimimi🤔
Muss man den Kollegen schon zutrauen dass die Drehzahl passt...lächerlich,bei mir hatten sie ein Messegerät dabei das nicht mal geeicht war.
oh nein du armer tust mir richtig leid😴
Woran sieht man, ob das Gerät geeicht ist? :O
Die können doch froh sein, bei vergleichbaren Folgen mit getunten Autos wird gleich stillgelegt und abgeschleppt..
Das kommt drauf an die haben mich mal in nem Schwarzen BMW angehalten .... da alles eingetragen etc ... alles in Ordnung ....
Hier in der Gegend fahren aber auch manchmal echt Bastelbuden rum, verstehen tu ich die schon manchmal ^^
@@Sonyman1986 und hier in Hamburg wird dir n 100% originaler amg mit 50km laufleistung stillgelegt weil zu laut
Ich wurde auch schon stillgelegt, weils schleifen sollte
Nur kann man dem Wagen sogar die Federn raus nehmen und da schleift nix, ergo auch keine schleif spuren
Das ganze Kontroll System hier is einfach totaler Murks, die sollten mal lieber die Verkehrstauglichkeit der fzg prüfen, wie Lichteinstellung und Verschleiß der bauteile, anstelle sich so an ihren DB Messungen aufzugeilen.
Solange andere fzg die Erlaubnis zu ner höheren DB haben, is es doch Blödsinn es anderen zu verbieten.
Ich warte ja noch bis einer mal in den Garten kommt und mein Rasenmäher stillegen will
Den dieser hat auch schon 96DB
Zumal die Messung des Beamten völlig Falsch ist
bast.opus.hbz-nrw.de/opus45-bast/frontdoor/deliver/index/docId/89/file/F48.pdf
1/2 Der Nennleistung ..... 5500 sind nicht 1/2 von ner R1 ...
Und ich find die Frau auch echt Nervig ... aber trotzdem ... Messung Falsch ....
Steht jedenfalls so im Protokoll ???
Möcht nicht wissen wieviele Menschen bei dem Bußgeld bezahlt haben. obwohl nicht fähig, korrekt zu messen
Und dann noch so klugscheissen ....
ganz ehrlich ... über 200 Messungen durchgeführt? ....
Und dann immernoch nicht wissen wie mans richtig macht? ....
wir haben 2.000.0000 Arbeitslose in Deutschland ... warum nimmt man da nicht jemanden der auch Bock auf den Job hat und Gewissenhaft arbeitet ?
Der dreht aber echt über 5000 :))
Kontrolle am ehemaligen Gasthaus "Zur Windmühle". Da hatten wir manch tolles Wochenende. Leider schon lange geschlossen. Gruß an die Familie Kleinsorge.
Die " Bikerbraut" ist eine Zumutung.
Hätte er eine andere Frau dabei, wäre das sicher anders ausgegangen. Die ist ja unmöglich.
im Endeffekt wäre das selbe gewesen. Die handeln auch nur streng nach Vorschriften. Soviel Ermessensspielraum haben die auch nicht.Sind auch keine Richter und dementrechend setzen sie das Gesetz auch härter durch.
@@xCwieCHRISx Wenn man kein Richter ist kann man das Gesetz also härter durchsetzen.... AHA!
Ich frage mkch ja auch, wie genau die messungen waren, die der hersteller gemacht hat, um heraus zu finden wie laut das fahrzeug sein darf, wenn die cops jedes mal ein zu lautes gefährt zu finden
Die Hersteller messen halt leider teilweise unter anderen Bedingungen. Das ist aus irgendeinem Grund so zulässig. Dazu kommt, dass eine Anlage zwar eine ABE bekommen kann, das heißt aber nicht, dass sie auch an jedem Bike zulässig ist. Denn - wie erwähnt - hat jedes Bike seine eigenen Lautstärkegrenzen. Wenn die Zubehöranlage nun darüber ist, ist sie für dieses Bike - trotz KBA-Nummer - nicht zulässig.
@@TJGermany die unterschiedlichen Lautstärkegrenzen sind bei der ganzen Sache ja noch mit Abstand das Dümmste. Als ob Motorrad A mit 100 dB leiser ist, als Motorrad B mit 100 dB
@@farbenpracht 1000 ccm ist für einen Zylinder ein bisschen viel. Das macht der Antriebsstrang nicht mit. Bzw. der müsste dann so massiv ausgelegt sein, dass er an einem Motorrad keinen Sinn mehr machen würde.
@@TJGermany
sehr guter witz.
die zweite Dame war doch ganz nett 🙋
Wenn die Frau nicht so genervt hätte und den Polizisten ständig inkompetenz vorgeworfen hätte, würden die bestimmt ein Auge zudrücken bei 5 dB, denn das ist schon sehr wenig und liegt im ermessens Spielraum des Polizisten, aber so mussten sie eben zahlen.
Ich wurde auch schon angehalten weil ich mit 115km/h durch nen 100km/h Bereich gefahren bin, bei der Kontrolle hab ich beteuert das es keine Absicht war, ich in Zukunft besser darauf achte und war freundlich, am Ende wurde ich nur belehrt und durfte ohne Strafe weiter fahren.
So wie man in den Wald hineinschreit so hallt es zurück;)
10 DB bedeutet: verdoppelung der schalleistung
Die Europaweite Norm sagt also im Umkreis von 10m müssen Garagen sein!
jup und Transporter und eine viel befahrene Straße ansonsten sind die Messungen ungültig ,-)))
Heisst das Ich bestätige mit Unterschrift das ich recht hab
Danke
Lächerlich wa?
Eine Legende besagt, dass die Alte es immer noch nicht verstanden hat warum sie nicht dabei sein darf.
Das Problem sind die Hersteller, die die Richtwerte für die Lautstärke der Auspuffanlagen niedriger angeben, als sie in Realität sind, um EU-Normen zu erfüllen. Da wird dann getrickst, um diesen Richtwert einzuhalten. In Serienproduktion gehen dann trotzdem Maschinen, die den auf dem Papier geforderten Richtwert natürlich nicht ganz einhalten können. Und am Ende des Tages trägt der Endverbraucher die Konsequenzen, weil er für etwas bezahlen muss, für das er rein gar nichts kann...
Trauriges Deutschland.
Jep, bin auch mal gespannt bis sie mich am Haken haben.....SR500 Bj 82 offen, mit Auspuff: alles mit KBA Nr. und eingetragen vom TÜV.....aber recht laut. Wenn die Rennleitung aber der Meinung ist, dass Ding ist zu laut wird es lustig.....
@@MrUedes Ja, ich finde das ist auch eine Schweinerei... Wenn nichts am Originalzustand verändert wurde, sollte man auch nicht in Rechenschaft gezogen werden.
@@EinfachNurMaggi Ich werde es an die Hersteller weiter leiten und die Spezies der Rennleitung darauf verweisen. Es gibt für alles Gewähleistung und Garantie, bitte ich habe da keinen "Bock" drauf, redet mit den Herstellern....
Wenn dem so ist müssen alle Fahrzeuge dieses Types bis zur Nachbesserung stillgelegt werden. Insbesondere da dann ja Vorsatz vorliegt. Weil etwas in Serie falsch ist darf sich daraus kein Gewohnheitsrecht ableiten sondern muss besonders genau behoben werden.
VW grüsst mit den theoretischen Abgaswerten und bei Verweigerung zum Nachrüsten gab es zwischenzeitlich auch Stillegungen. Ist nichts anderes als dieser Fall.
@@tell1238 seltsam nur, wen ich zum TÜV 80 Seiten Teilegutachten inkl. KBA Nummern mit bringen darf, alles für gute Kohle eintragen lasse, und dann auf der Strasse stehe und der dolle bin, stimmt etwas nicht......
2 Satz von dem Beitrag und schon spricht man von rasen. Sehr gut Achtung Kontrolle
Leider ist das die heutige Berichterstattung geworden.. spüre ich als Autofan auch täglich, indem ich bzw. Gleichgesinnte immer wieder als Poser abgestempelt werde, obwohl ich ein Tuner bin und mich ausdrücklich von Posern und Rasern distanziere, solche sogar verachte!
Diese Messung würde ich aber auch anzweifeln
Alder die junge Braut ist ja mal mega scharf xD
Was bist du ein Simp
@@tonikronpass_15 wo er aber Recht hat, hat er Recht
also ich würde das filmen, diese messung war sicherlich nicht korrekt, hier findet man immer etwas, was die falsch machen
Also das Paar am Anfang geht einem echt auf die Eier....
Die Beamte kann auch bis 8.000 drehen nur weil er unterschreibt heißt es nicht das er so hoch dreht
Wieso sollte er das machen?
@@MrLolflash Wieso? Ganz einfach, weil das Geld fürn Start und nen Grund für ne Beförderung bei ihm is? Oder weil er n kranker Spacko is, der andern Leuten aus Prinzip aufn Sack gehen will? Oder weil er einfach bloß genervt is, und der Frau eine reinwürgen will? Junge junge.. das sind keine Roboter, sondern Menschen
@@Raveyboi ich bin zwar auch kein großer Fan von Polizei. Aber wie du gesagt hast, das sind Meschen. Und deshalb gehe ich davon eher weniger aus, dass die das wirklich machen sollten
Da frage ich mich nur. War das ihre Frage?
Hä und wie will man beiweisen das falsch gemessen wurde wenn der eine bis 7000 Dreht und einfach unterschreibt das es nur 5500 waren?
Einwandfreier Leumund nennt man das. Das benötigt man bei Behörden. Also 100% korrekter Ehrenmann... Nicht vorbestraft etc. Man geht einfach davon aus das der Beamte 100% korrekt ist sonst würde er sich ja strafbar machen. Deswegen darf er das. Man glaubt dem Polizeibeamten halt einfach. bzw muss...
du kannst ja Widerspruch einlegen und kontrollieren lassen - billiger wird's allerdings sicher nicht
Kann sein, dass ich mich irre: Bei nem Kumpel haben die zuerst normal gemessen und haben dann ein Gerät ans Motorrad angeschlossen, welches das wohl alles ausliest. Aber ich bin mir nicht mal sicher, ob das in Deutschland war...
FallnPhoenix Man sollte echt nen Drehzahlmesser anschließen
@@jaz2820 zum glauben geht man in die Kirche. Für den Rest zählt nur der Beweis. Und bloß weil der beamte theoretisch korrekt unterwegs ist heißt das nicht das er das auch wirklich ist.
die logik ist aber auch dämlich. wenn die vorschriften schon so hart sind dann sollte auch keine gebäude, baum oder sonst was in der nähe stehen weil es ja ddie geräuschkulisse abfälschen könnte. und bei 2:58 sind sie zu dritt beim motorrad obwohl NUR 2 in der messkennzeichnung stehen dürfen
hä? da wird doch noch gar nicht gemessen. und die garage war locker die 3m weg die vorgegeben sind
@@skillex27 Ich vermute aber schon dass eine Garage die 3,01m entfernt ist mehr Schall zurückwirft als die gute Frau wenn sie mit dabei steht um auf die Drehzahl gucken zu können.
Der cop sagt : die Bremsleitungen sind gut, sogar besser, ABER......
Hallo mal,
Bei meiner z 1000 wurde auch eine Lautstärkenmessung durch geführt. Umgebung alles gut. Landstrasse nicht viel los, freies Feld. Drei mal gemessen nach vorschrift. 5 dezibel zu laut mit Abzug der Toleranz. Ich habe Einspruch eingelegt und eine erneute Messung machen lassen. Aber ich hab meine cam die montiert war, eingeschaltet. Ganz lange Gesichter. Und auf einmal stimmte alles. Wurde vieleicht doch höher gedreht? Man weiss es nicht.
Also gebt euer Handy mit Viedeofunktion dem Herrn der am Griff dreht. Zur Dokumentation der Drehzahl.
Kann mir einer folgendes erklären: ich war bei der Dekra und habe eine Geräuschmessung machen lassen und war innerhalb der Norm. Jedoch unterscheidet sich das Messverfahren von anerkannten Prüfingenieuren deutlich gegenüber dem Messverfahren der Polizei. Ich bin fest der Meinung, misst einer mein Fahrzeug im 45 Grad Winkel mit 50cm Abstand, kommt ein anderer Wert raus, der im Messverfahren der Dekra im Zulassungsfähigen Rahmen war. Wie kann das sein?
Deswegen zieht die Rennleitung 5% ab, und das ist viel.😊
Meine Frage war: Was war die Frage? Das war meine Frage. Ich verstehe es nicht.
Vielleicht hast du es nach einem Jahr Recherche ja herausgefunden. Was war Ihre Frage denn jetzt eigentlich? Werde nicht schlau daraus
@@veroltix Ich habe nicht recherchiert. Hast du meine Frage etwa nicht verstanden ? Ich habe mich lediglich ein Jahr lang ununterbrochen gefragt, was die Frage war. Das war meine Frage.
Was für zwei nervende Personen
Motzen großkotzig rum, nehmen nen Anwalt blablabla und am ende kleinlaut und bezahlen die Strafe 🤣
Hauptsache die Motorräder werden immer kontrolliert weil sie laut sind aber Autos die halb auseinander fallen auf der Straße dürfen ohne Probleme fahren 🤷🤷
Nein, dürfen sie nicht..
@@Riddler0603 Aha deswegen sehe ich in der Stadt und auf den Landstraßen Autos die brutal durchgerostet sind aber Hauptsache die Motorräder teilweise auch beschlagnahmen 🙄🙄
@@themondaydriver3670 dir steht es frei, die polente zu rufen, damit die diese rostlauben überprüfen. was die motorräder angeht: ihr motorrad fahrer wisst genau was ihr falsch macht. niemand kann mir erzählen dass er nicht merkt, dass seine maschine zu laut ist. oder bauen sich die db killer immer von allein aus? ihr wisst auch ganz genau ob der coole spiegel ne zulassung hat oder nicht. und das könnte ich unendlich weiter fortführen. gilt übrigens auch für auto tuner. jeder weiß dass es regeln gibt, was auch immer man von denen hält, es gibt sie und man hat sich dran zu halten. immer diese opferrolle....
@@skillex27 meine smcr hat einen Remus von KTM powerparts und ich wurde angehalten weil er zu laut ist obwohl dieser auch eingetragen ist 🤷
@@skillex27 und rein gar nichts am Auspuff gemacht worden ist hat ebenfalls den DB drinne
Schön vor den Garagentoren gemessen... Messung definitiv ungültig!
Weiß eigentlich jemand was ihre Frage war ... Da bin ich mir nicht sicher
So eine nervige frau
hört sich für mich auch über 5500 Umdrehungen an
Patrick Son Aber deutlich
Find ich auch! ich mein jeder kennt seine maschine am besten und weiß wie sie sich bei der jeweiligen Drehzahl anhört
Genau deshalb haben die Polizisten die Messung doch überhaupt durchgeführt, weil es für sie zu laut klang?
Ohne das Motorrad zu kennen, könnt ihr doch gar nicht beurteilen, wie es sich bei 5500 Umdrehungen anhört...
quatsch, das waren aber ganz genau 5499,99
hört man doch, oder?
Ich muss mich als Motorrad Fahrer echt schämen für die beiden. Lässt euch gesagt, es gibt auch vernünftige Fahrer eines Bikes. Und der Auspuff ist nie im Leben original, sieht nach einem "Cobra Exhaust" aus.
Drive safe Liebe Leut!
LeoVince
...wahrscheinlich hat das Messgerät das Gequake von Blondie gemessen und deshalb war der Wert zu hoch...
Er erklärt x mal.
Sie: Ich verstehe es nicht.
Ich schreie den Monitor an: BLEIB ZUHAUSE!
er hat ex aber x mal falsch erklärt.. Polizisten sollten eigentlich gebildet genug sein um nicht nur die Antwort "ist halt so vorgeschrieben" nennen zu können!
@@tobiasschmidt3301 Genau. Hätte er von vornherein gesagt, das die Reflektionen ihres Körpers das Messergebnis zu ihrem Nachteil verändern - sie hätte es vermutlich kapiert.
Ich muss bei der Ollen aber das Wort "vermutlich" betonen.
Bei mir haben die damals bei Halbgas gemessen.
Macht da jeder was er will oder wieso war der Wert hier so merkwürdig?
Bremsleitung könnte beim Ausfedern zerreißen? Gott wo hat der denn bitte gelernt?
Son Schwachsinn hab ich echt lange nicht mehr gehört.
Jop
Gemessen wird bei halber Nenndrehzahl also laut Papier 72KW bei 11000Umin messen bei 5500Umin
@@playsimaus6395 Also ist halbgas richtig. Na klasse, bei meinem einen Oldtimer steht keine Drehzahl drinne... Naja gut, mit dem werde ich normal auch nicht angehalten wegen sowas. Die wollen immer nur Fotos machen :D
@@TobiasRieperGER dann aber bitte immer nur gegen Bezahlung oder Freitickets ,-))
wenn die Bremsleitung zu kurz ist währe sie schon abgerissen
von was?
wäre :)
@@reinerbergkamen7852 Ne Hätte Hätte Fahrradkette
@@vwievendetta4145 Ne, Bremsleitung. Nicht Fahrradkette.
überhaupt .. eine ABE für eine Bremsleitung??? habe ich noch nie gehört. brauch ja auch keine ABE wenn ich nen kühlerschlauch,ne ölleitung oder nen kabel am licht selber tausche?!?
Nicht auszuhalten, der Lärm ... von der Frau. :-D
Ihre Unterschrift ist mir ja Wurscht. Ich könnte auch unterschreiben dass mein Motorrad ist nicht lauter als 95dB. „Müssen Sie mir glauben. Es kann nicht alles kontrolliert werden mit Bilder oder Messgeräte“. Absolute schwachsinnige Aussage der Polizei. Lol 😂
Man kennt ihn ohne Gepäck 3 Wochen im Urlaub
Ich nehme auch immer meine Koffer mit auf mein Motorrad da kann ich mich besser in die Kurve legen
Gestern flog ein Kampfjet über mein Haus mit Normalen Tempo also nix Schallmauer durchbrochen oder so..... die sollten die sich mal zur Brust nehmen das war so LAUT......!!!!!!!!!!
7uuuuuuu iiiuiii isso
Der Kampfpilot: Ich glaube das nicht, dass Haus muss da weg
Der einzige der mein Moped startet und Gas gibt, bin ich.!!!
Bis die Polizei kommt 👍😂
cooler junge 😴
Ich habe mir das Video 5x angeschaut und immer noch nicht verstanden, was ihre Frage war.
Jede Messung von diesen Top Geschulten Personal ist ungültig, da keine schaumstoff Kugel auf dem Messgerät ist.
Die Geragen und die Schaumstoffkugel ist der Grund warum der Auspuff 5 DB zu laut ist.
"Das war meine Frage" - Wurde mehrfach beantwortet, die gute Frau verstehts aber anscheinend einfach nicht.
omg, alleine der Satz von ihr "weil es ein bisschen zu hoch ist" verdient schon ne Überprüfung ob sie überhaupt Zurechnungsfähig ist !
Also das beste dass ich mal gesehen habe: DB Messung der Polizei unter einer Brücke mit einem iPhone ...
Bitte was?
Meine Güte, viele Schrauben am Bike, wirst erwischt, trag es wie ein Mann und keiner kann sich rausreden mit das ist Orginal...
Kennt jemand die beiden Orte an denen die Kontrollen durchgeführt wurden wenn es im LK Hildesheim bzw Weserbergland war?
Boah, die Frau ist ja zum abgewöhnen…
In Sachen Bremsleitung auch der totale Experte. Zu kurz bla , bla , bla. Ich kann mir auch zu kurze mit ABE dran schrauben. Überhaupt kein Ding , Hauptsache aber er sieht den Kringel um die Leitung , deshalb immer schön nach ganz nach unten das der Experte auch was hat das er sich bücken kann.
Klar kannst du dir zu kurze mit ABE dranschrauben, eine BE für das Fahrzeug hast du dann aber immernoch nicht, die Teile mit ABE müssen passen damit die ABE gültig ist.
Stahlflex mit ABE, kein Problem.
Breiter Lenker mit ABE, kein Problem.
Stahlflex mit ABE für original Lenker und breiter Lenker mit ABE, Problem, erlöschen der BE
Fahranfängerin in Jeanshose....eigentlich möchte man der Maus keinen guten Rutsch wünschen....
Wahrscheinlich eine Motorrad-Jeans mit Kevlar
@@thomasmairowski9101 glaub ich nicht, die meisten Motorradjeans sind etwas weiter geschnitten, damit die Protektoren nicht so auffallen
@@klausrtmr ist auch keine
Wie geil ist das den? Der Polizist erklärt wie die Messung Gerichtsverwertbar ist und Sie versteht das nicht. Was gibts daran nicht zu verstehen? Sie haben es doch mit der Garage verstanden das der Ergebnis verfälscht werden könnte. Hammer
Meine hat 117 dB gemessen, klingt echt geil, Sonntag früh um sieben cruising vor dem Altenheim.
😂 😂 😂
Jens Kühne ....Altenheim? Die können eh nicht mehr gut hören und falls jemand ein Hörgerät hat, drückt der / die auf den Knopf oder es fliegen ihm / ihr die Ohrenstöpsel um die Ohren und die Löcher aus dem Käse.
Die Messung ist eh hinfällig. 20m von Straßen und Hauswänden sind vorgeschrieben XD
Ich habe die Vorschriften nicht nachgeschlagen, aber hier fehlte bloß noch, daß die Messung in einem Tunnel oder einer Unterführung durchgeführt wird...es ist wie immer: wer mißt, mißt Mist. Entweder falsche Vorgaben für den Meßablauf, oder fehlende Unterweisung, oder was auch immer. Natürlich wird der Schall vom Gebäude und dem nebenan parkenden Polizeibus reflektiert und beeinflußt das Meßergebnis.
Zum Thema: serienmäßig laute oder entsprechend manipulierte Fzge jeder Art gehören aus dem Verkehr gezogen - und der Gesetzgeber für die Legalisierung von Klappenauspuffanlagen zur Rechenschaft gezogen. Stattdessen wollen diese Damen und Herren aber Mofas hauptuntersuchungspflichtig machen. Einfach grotesk.
Ich bestätige auch alles , ein Polizist wird nie was anderes sagen.
Solange die Messungen tatsächlich mit bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, wohl eher nicht.
so unsympatisch mir die beiden auch sind, die Messung ist für die Tonne.
OfficialHardtechnoChannel und wieso?
@@ManueleEnrico weil sie die Garagen nicht weggeräumt haben
@@ManueleEnrico Wer sagt dir, dass die Polizei nicht höher gedreht hat? Ich möchte auch nicht so gemessen werden.
Für Biker gilt eine persönliche StVO
Ich hab vergessen worum es ging. Die Frau am Ende ist zu süß, lasst sie einfach fahren. 😀
Jetzt mal ohne Spaß es ist immer so schön zu sehen wie die biker sich immer gegenseitig helfen 😍😍
Leute ! 3:05 Ich bin Musiker und kenne mich deswegen sehr gut mit Überlagerungsprozessen bei Schall aus. Der Mann hat da gar nicht so unrecht. Dadurch das da hinten eine glatte Wand ist die in keinem Maße die Schallwellen bricht( keine pregnante Oberflächenstruktur wie z.B Wellen/Pyramidenschaumstoff) werden im Prinzip frühere Geräusche reflektiert und zusätzlich zu den nachfolgenden Frischwellen im Mikrofon aufgefangen. Dann findet einen Wellenüberlagerung statt und so wirkt das Signal dann ,, Lauter " als es eig. in Wirklichkeit ist. Um solche Wellenüberlagerungen so gut wie möglich zu vermeiden sind Konzertsäle oder Proberäume immer oberflächentechnisch so aufgebaut das sie die Wellen zerbrechen die Energie aufnehmen und so das akustische Signal schlucken.
Motorrad beschlagnahmen bis zur Gerichtsverhandlung und dann ist gut dann kann noch mal gemessen werden ohne das was verändert wurde
@Bernd DasBrot ..3 db sind schon eine Verdoppelung der Lautstärke. 5 db ist beinahe 4 x lauter. Ist ja beinahe nichts, oder?
@Bernd DasBrot
gute idee
3:15 Da hat er recht. Wenn schon, denn schon - so wie ich es kenne, muß die Messung in freiem Umfeld 3 m u.75° seitl. hinter dem Auspuff und bei ca. 3500 od. 3750 U/min vorgenommen werden (kann sich mittlerweile auch wieder geändert haben od. typenabhängig sein).
Generell halte ich diesen Kontrollwahn hierzulande für reine Wegelagerei.
So vor Ort bezahlt hätte ich auf keinen Fall, höhö...
Und die Kontrolle danach - Stahlflexleitungen sind eintragungspflichtig? Seit wann das denn?
Ja, ja... und der Durchmesser der Spiegel natürlich^^
Wenn die Bullerei mal den gleichen Elan an den Tag legen würde wenn es darum geht, die Sicherheit der eigenen Bürger zu gewährleisten und die seit 2014 sprunghaft angestiegenen Gewaltverbrechen zu ahnden... aber das ist wohl zuviel verlangt von unseren Freunden und Helfern.
Das Stahlflexleitungen eintragungspflichtig sind hat niemand behauptet. Du brauchst aber eine ABE wenn diese Leitungen vom Motorrad Hersteller original nicht vorgesehen sind. Wenn keine ABE vorliegt, müssen diese über ein Gutachten in den Fahrzeugschein von einer Prüforganisation eingetragen werden. Der Polizist fragt nach einer ABE (extra Dokument). Nicht vorhanden. Dann schaut er in den Fahrzeugschein (nichts eingetragen). Von daher alles völlig korrekt beanstandet.
Aha? Und du meinst nur in Deutschland wird so ein Geschiss gemacht? Ich sag dir mal was, 5 db zu laut als eingetragen heißt in der Schweiz Motorrad wird eingezogen und du kannst laufen und dann kannst mit mindestens 1000 Franken rechnen bis alles geklärt und instand gesetzt ist. Da ist das das kleinere Übel die 50€ und alte Auspuffanlage anschrauben.
@@KK75288 Hmmnja... würd' auch nie in die Schweiz ziehen wollen. Die scheißen da auf 'n Pfennig und treffen den Rand nicht, höhö...
Aber glaub mal: Hier wird es auch immer schlimmer.
Die persönliche Freiheit endet wenn die Rechte anderer eingeschränkt werden, Punkt. Egokompensation ist eine Unart die leider Überhand nimmt.
Die Garagen machen zusätzlich Schall. Ach? Das ist ja ding, wäre doch mal eine Marktlücke für neuartige Lautsprecher! 😉
Was hier gemeint ist, ist die Schallreflexion der Garagen, das geht aber nicht ganz ohne Schallabsorption. Und bei der entfernung dürfte es auch keine Beeinflussung der Messung mehr geben.
Was hat er denn für ein bike?