Da gibts einfach nichts zu begründen, da der Standgeräuschwert einfach nur abfällt bei der Zulassung als Hilfe für Behörden zur einfachen Überprüfung der Schalldämpfung um einen Verdacht zu bestätigen. Außer die Definition über die halbe Nenndrehzahl gibt es da nicht, für die Typenzulassung sind die Fahrgeräuche in definierten Situationen vorgegeben und müssen eingehalten werden. Sprich wenn die Fahrgeräusche eingehalten werden kann theoretisch auch ein Standgeräusch von 120dB eingetragen sein. Blöde aber so ist das halt leider...
@@shremich4583gerade bei alten ist der Wert oft höher. Meine alte Bj. 94 hat 98db eingetragen. Somit müsste ich in teilen Österreichs schon etwas machen um dort fahren zu können. Man muss aber ganz klar auch sagen, dass wir früher nicht einen so starken Verkehr hatten als heutzutage. Da kann es einige Anwohner die an der Straße wohnen schon nerven.
@@lexel90 Jopp, genau richtig. Ich sag nur Ducati Streetfighter. Die V2 hat ein eingetragenes Standgeräusch von 102db und die V4(S) sogar 106db. Kaum zu glauben, aber legal. In der vorgegebenen Lärmpegelmessung regelt dann die originale und eingebaute Klappe, welche sich dann schließt und das Geräusch drastisch reduziert. Ganz legal und erlaub. Bei dem EURO5+, ab 01.01.25 ist dies wiederum nicht mehr erlaubt. Diese Krads dürfen keine Klappe mehr verbaut haben. Österreich ist da besonders "schlimm" bei Ihren Regelungen. Würde ich im Leben nicht mit dem Motorrad hinfahren. Alleine schon das bekleben meines Helms mit Refkletoren geht mir persönlich zu weit......
@@paull74 das ist viel zu steil, augenscheinlich sogar mehr 45°. Wenn einen die Polizei da anpissen will dann kann das ein Strafverfahren nach §22 StVG wegen Kennzeichenmissbrauch nach sich ziehen.
Ich liebe dieses "ein erhöhtes Motorgeräusch ist schlecht für die Umwelt" und währenddessen fährt dann vollkommen legal ne Ducati oder ne Aprilia mit über 100db vorbei und ist weniger schädlich für die Umwelt 😂😂
@@ottouwe4417 Kommentar nicht verstanden, bei vielen Ducatis und Aprilias stehen über 100db als Standgeräusch legal im Fahrzeugschein, da brauch ich keine Lautstärke ermitteln können um zu wissen was da im Schein steht 😂
Wer soll das noch verstehen, ich werde kontrolliert , habe 72 db eingetragen, gemessen werden z.B. 90db und das war es für mich. Hinter mir wird eine Duc kontrolliert 105db super passt, darf weiter fahren.
Das liegt daran, dass die Standdrehzahl irrelevant für die Zulassung ist. Da wird das Fahrgeräusch in definierten fahrzuständen vorgegeben. Wenn das eingehalten wird, darf das Modell auf die straße. Das Standgeräusch wird danach nur gemessen und aufgeschrieben um bei Kontrollen feststellen zu können, ob manipuliert wurde.
Man muss immer unterscheiden zwischen Standgeräusch, hat meine von 2022 95 dB Fahrgeräusch, hat meine 77 dB bei 3.500 rpm das war früher relativ egal, das ist erst in den letzten Jahren durch entsprechende Lobbygruppen so geworden
Das liegt daran, dass die Duc´s bei der vorgegeben Drehzahl, bei Messung, die Klappe zu macht und bei der messrelevanten Drehtzahl deutlich leiser ist. Kotzt dich das an? Dann tu was dagegen........kauf dir ne Duc :D
Na ja, die Manipulation ist ja eindeutig und zu laut ist sie dadurch auch. Man hätte dem Jungen auch die Chance geben können, den DB Eater rannzuschaffen, erneute Messung und gut. Busgeld kommt sowieso. Mittelwert genommen und gut. Dafür die Maschiene einzukassieren ist unverhälnismäßig.Der Schlepper braucht auch Diesel, stößt bei der Anfahrt Abgase aus und die Zeit und Kosten eines Gutachters stehen in keinem Verhältnis.
@igel9316 Ja stimmt wohl so, allerdings kann die Polizei auch andere Wege gehen. Das hat man schon in zig anderen Videos gesehen. DB Eater unter der Sitzbank ist auch Vorsatz. Bauteil wieder eingebaut, erneute Messung und Verdoppelung der Strafe aufgrund Vorsatz. Schon oft gesehen . Es geht also auch anders.
Durch die Landwirtschaft hat man wenigstens Lebensmittel, durch zu laute Motorräder hat man nur Lärm und Stress. Es sind so Typen wie du die uns normalen Bikern das Leben schwer machen. Deswegen gibt es in vielen Bereichen Fahrverbote für Motorradfahrer. 🤢🤮😡
@@timtaylor2440 Nochmal 106DB oder 107Db Standgeräusch sind wie schon der Name sagt "Standgeräusch" Sowohl die Duc als auch Tuono sind Legal Laut Euronorm sein dank - LEGAL ! Das Fahrgeräusch ist laut Norm leiser wie bei Mopeds von vor 15 Jahren Schmutz auf den Straßen töten Menschen !
Super nette Polizisten. Schade für den jungen Menschen mit dem fehlenden DB-Killer. Bei aller Ehrlichkeit gibt er leider aber auch seinen Vorsatz dafür zu.
Selbst wenn Sie ihm einen Denkzettel verpassen wollten hätten es die 90€ mit Mängelkarte getan und fertig. Will nicht wissen was der Spaß mit abschleppen und Gutachten am Ende kostet.
@@rainerschund5722 Wenn er den DB Eater nicht dabei hat und einbauen kann, ist die Betriebserlaubnis erloschen und er darf das Motorrad nicht mehr im öffentlichen Verkehr führen... Anfängerfehler 🙈
@@susscrofa3183 wenn er ihn dabei hat und einbauen könnte ist es Vorsatz, also doppelte Strafe und weniger Handlungsspielraum für die Polizei. Bei Mängeln die die sichere Weiterfahrt nicht unmöglich machen kann man wie früher üblich die Mängelkarte ausstellen und fertig.
mit Motorrad geht das schneller als manche denken. Kurz etwas Gas geben und schon hat man ohne dass es sich wirklich schnell anfühlt 100/120 km/h. Manche Geschwindgkeitsbegrenzungen sind schwer nachvollziehbar
@@Alder3108 Das wäre dann Vorsatz und hätte höhere Konsequenzen. Das haben die bei dem Jungen Mann schon nicht geahndet, aber ich finde glaich Abschleppen etc. übertrieben. Mängelbescheininung, 2 Tage später bei der Polizei vorzeigen und gut. War halt ne Kamera dabei. Sein Pech......
Bei 1:17 wird in der Kurve die Geschwindigkeit gemessen, ich dachte immer das ist nur auf geraden Abschnitten aufgrund der Messmethodik gerichtsverwertbar. Gibt es da jemanden der da Genaueres weiß?
Es geht beides. Man muss es nur vernünftig kalibrieren - was nicht immer passiert und dann ists anfechtbar. Aber ja, Messgeräte aus dem aktuellen Jahrtausend haben kein Problem damit auch in Kurven zu messen, auch wenn viele Schlauberger das nicht wahrhaben wollen. Nebenbei ist der Messfehler auch früher schon verschwindend gering gewesen (und auch noch zu Gunsten des Fahrers weil das Gerät nur die zu ihm senkrechte Geschwindigkeitskomponente misst, sprich WENIGER anzeigt als tatsächlich gefahren wurde!), das ist ein reines Juristenthema ohne echten echten Bezug zur Realität.
die Verhältnisse sind völlig verquer. - bei durchgezogener Linie überholen, ok, nicht gemessene 170/180 km/h 30€ und darf weiter fahren - 100 in 50er Zone 1 Punkt, Fahrverbot und hunderte Euros - etwas zu laut laut Papieren aber leiser als manche andere legal und die Rechnung für Abschleppen & Co auch hunderte Euros und darf nach Hause laufen in den letzten 40 Jahren hat sich etliches grundlegend geändert, nicht unbedingt zum Vorteil
Oft liegt das auch im Ermessen der Beamten. 95% der Beamten lassen weiter fahren, aber mit Nachkontrolltermin, wo man zeigen muss, dass db-Killer wieder drin ist. Wenn ein KameraTeam dabei ist, weißt du, dass du verloren hast, da die Doku ja auch eine "Abschreckwirkung" haben soll. Wäre Cam nicht dabei gewesen, hätten sie den Jungen Mann bestimmt nach Hause fahren lassen. ZUDEM er nicht ganz pfiffig war. Karre von seinem Dad und wusste nicht, dass DB fehlt, wäre hier etwas schlauer gewesen So hat er es zugegeben, dass er den Killer ausgebaut hat und das stellt auch noch einen Tatbestand des Vorsatzes dar. Das war nicht so schlau....
Vor allem der Cop kniet noch davor, da hat der riesen Glück gehabt. Das wäre sicher mehr als 45° und dann gibt es eine Anzeige wegen Kennzeichenmissbrauch.
Die EU Zulassungsbehörden sind ja verantwortlich das man Anlagen mit DB-Eatern eine ABE erteilt, kann sich doch jeder der auf die Rennstrecke möchte hoffentlich noch einen zweiten offenen Endschalldämpfer leisten und wenn nicht ist das wohl kaum das Problem des Gesetzgebers.
11:16 Welcher Profi hat denn die Bußgeldsätze recherchiert? 10 km/h außerorts zuviel kosten 20€ plus Auslagen und nicht 30€. Da haben die Redakteure wohl in der Tabelle für innerorts geschaut.
@@Theviki1960 kannst erzählen habe ich auch. 2 Wochen später kam der Gelbe Brief von der Bußgeldbehörde… 209.81€ musste ich schlussendlich zahlen, ohne db messung, nur die reine Feststellung der Polizisten das der Db eater fehlt
Da kapiert wieder jemand nicht,dass Geschwindigkeiten mit einem Fahrzeug, welches um einiges weniger an Fläche einnimmt und deutlich weniger wiegt eine andere Geschwindigkeit fahren kann und gleichbleibend „sicher“ wie ein Auto fahren kann
@kampfmaschinehq8459 ist ja doof , dass ich selbst leidenschaftlicher Biker bin und mich trotzdem an Geschwindigkeitsbegrenzungen halte. Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich an diese Regeln zu halten. :)
Nein. Deshalb wird das Motorrad ja beschlagnahmt und einem Gutachter vorgeführt der eine gerichtsfeste Messung mit GEICHTEN Messinstrumenten macht. Wurde ja gerade eben in der Doku erklärt.
Kann man das irgendwo nachlesen, dass ab 7db drüber die Maschine dem Gutachter zugeführt werden MUSS? Von dieser Grenze habe ich noch nie gehört. Zumal es ja offensichtlich ist, dass der db-Eater fehlt. Warum nicht einfach Strafe zahlen und nachzeigen? Die Messung ist ja gerichtsverwertbar. Kann mich bitte jemand aufklären?
Die Messung ist nicht gerichtsverwertbar, deswegen zum gutachter. Ohne DB Eater erlicht die Betriebserlaubnis, deswegen wird das krad eingezogen. Profis haben den dabei und bauen ihn vor ort wieder ein.
Je nach Baujahr und Fahrzeugklasse gelten unterschiedliche Grenzwerte hinsichtlich der Geräuschemissionen. Trotz Abzug von 5 db(A) Toleranz war die Maschine 7 db(A) zu laut. Also insgesamt 12 db(A) über dem eingetragenen Wert für das Standgeräusch. Die 5 db(A) Toleranz gibt es, weil so auch Verschleißerscheinungen in der Abgasanlage abgedeckt sind. Wer außerhalb dieser Toleranz liegt hält somit die Geräuschemissionen gemäß gültiger Richtlinie nicht ein und hat ein Fahrzeug in Betrieb gesetzt, welches in diesem Zustand nicht zugelassen werden kann und somit ohne Betriebserlaubnis fährt. Genauer steht das alles in der "Regelung Nr. 41 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) - Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Krafträder hinsichtlich ihrer Geräuschentwicklung". Ich hoffe ich hab deine Frage korrekt verstanden und konnte helfen. :)
@@chrisd3632 Personenaussagen sind das Eine und gelten ja auch als Beweis vor Gericht bzw. in einem Verfahren. Der Gutachter muss per definiertem Messverfahren ein Gutachten anfertigen, in dem nachgewiesen ist, ob und wie weit das vorgeführte Fahrzeug von den geltenden Grenzwerten abweicht. Basierend darauf wird die Strafe am Ende festgelegt. Das betrifft in dem Fall nicht den DB-Killer, denn dessen Ausbau ist offensichtlich. Es ist in Deutschland nun mal so, dass gewisse Prozesse eine Beweisführung voraussetzen.
@@vollunbekanntdas sich ein Richter überhaupt mit so einem Quatsch beschäftigen muss. Denke der Junge hätte mit 90€ Strafe und Mängelkarte auch was gelernt. Bei Wiederholungstätern oder Maschinen an denen extrem viel illegal umgebaut wurde ist das was anderes.
Leichter Rechenfehler des Polizisten. 50 km/h erlaubt, mit 103km/h geblitzt worden, 4 km/h abgezogen ergibt 99 km/h. Somit 49 km/h zu schnell und nicht wie vom Polizisten gesagt 44 Km/h.
50 Kmh Begrenzung in einer Kurve die man mit 105 locker fahren kann, das ist unverständlich für mich..... Naja, der Polizist fährt 180kmh, DAS ist gefährlich 😂
@@razorwind5949 Ist ja nicht illegal ist ja Manipuliert. Dazu kommt noch das mir Vorsatz vorgeworfen werden konnte und dann musste ich halt den messfutzi bezahlen, den abschleppwagen und den Stellplatz so hat sich das dann ungefähr zusammengesetzt
Das Motorrad wegen eines fehlenden dB-Killers gleich abzuschläppen finde ich unverhältnismäßig. Mann kann in Deutschland ohne Pass einreisen, aber wenn der dB-Killer fehlt, wird man gleich mit Fahzeugentzug bestraft. 😢
Finde ich auch unverhältnismäßig! Hier wäre es besser gewesen, entweder zur nächsten Werkstatt oder nach hause und von dort aus in die Werkstatt! Das zu beweisen wird schwierig, dass man wirklich nach hause fährt, aber einen Raser oder jemanden mit Rotlichtverstoß weiterfahren lassen genauso. Auch die können die Ansagen ignorieren!
Wegen Leuten die ständig nur an rumheulen sind und denen kein Einhalt entgegen kommt werden immer mehr solche lächerlichen Entscheidungen getroffen und nicht wegen der angeblich hohen Lautstärke
deswegen richte ich meine alte von 1981 nicht mehr her da es schon lange keinen Auspuff mehr dafür gibt da der alte originale ein paar Rostlöcher hat, zwar geschweißt aber innen Prallbleche durch sind. Eintragungen für irgendwelche Ersatztröten ist mir zu aufwändig und zu unsicher wegen den heutigen Konsequenzen.
Am besten is der letzte Fahrer „ Ich fahr schon seid über 30 oder 40 Jahren Motorrad ja Scheiß egal wahrscheinlich is er da das erste mal aufgefallen trotzdem einmal is einmal zu viel
Als erwachsener Mensch kann ich mich entscheiden, ob ich mich an die Spielregeln halte. Oder eben nicht. Aber dann muss ich halt die Konsequenzen tragen. Alles andere ist unreifes Herumgeheule.
@@PatricksVideowelt Fahrverbot würde bedeuten er tankt weniger und gibt überall auf seiner Tour weniger Geld aus, was wieder Steuern sind. Ist im Grunde übertrieben, die hätten ihn auch nach hause schicken können und das Teil einbauen und dann vorführen, dann wäre die Sache erlidigt.
Obwohl ich absoluter Gegner überlauter Fahrzeuge bin, gebe ich Dir hier vollkommen Recht. Der § 19 Abs. 2 StVZO kann problemlos durch ein Foto vor Ort nachgewiesen werden. Bleibt lediglich die Heimfahrt nach Erlöschen der BE. Die dürfte aber genau so möglich sein, wie die Fahrt auf direktem Weg zur nächstgelegenen Prüfstelle. Ich wäre sehr vorsichtig, unverhältnismäßige Beweissicherungsmaßnahmen als "Nebenstrafe" gut zu heissen. Das ist ganz und gar nicht der Zweck von Eingriffsmaßnahmen! Es gibt im Gesetzgebungsverfahren einen demokratischen Konsens über die "Vorwerfbarkeit/Verwerflichkeit" zu ahndender Delikte/Verwaltungsunrechts. Maßnahmen, die in ihrer Auswirkung für den Begtroffenen in keinem Verhältnis zu der vom Gesetzgeber verabschiedeten Strafe/Buße stehen sind zwar nicht selten, aber aus rechtstaatlicher Sicht immer kritisch zu hinterfragen.
@@XDamienGreyX Im Verhältnis zu anderen Problemen in diesem Land sind, die Verkehrstoten aber ganz weit hinten, und von diesen 3000 die du zitierst, sind das ja nicht mal alles nur Motorradfahrer, und das passiert auch nicht, weil man mal Spaß haben will, und evlt mal die 200 bei erlaubten 100 erreicht oder das KRAD zu laut ist. :)
Das man bei durchgezogener Linie nicht überholen darf, ist ein oft erzähltes Märchen. Die Realität sieht aber so aus: Ich darf überholen, wenn ich beim Überholvorgang die durchgezogene Linie nicht überfahre. Wichtiger Unterschied.
So ein Quatsch, dass die Messwerte nochmal geprüft werden müssen. Das sind einfach vollkommen obsolete Kosten und der ganze Aufwand einfach total unverhältnismäßig. Zumal der Beschuldigte ohnehin weiß, dass er wieder beheben muss… Schlimm.
Nö. Da gehts um grrichtsverwertbare Werte. Die macht ein Gutachter mit geeichter Ausrüstung. Das hat schon alles Sinn so. Ich hoff, es wird für jeden richtig schön teuer, welcher sich nicht an die Regeln hält
Dass das Motorrad zu einem Gutachter muss ist doch Schikane. Man kennt am doch die Ursache es ist der fehlende dB Killer. Also Strafe und das Teil muss rein. Da muss kein Gutachter her.
@kaileissner9583 in älteren Videos hatten die den dB Killer im Rucksack samt Schraube, war dann auch Vorsatz aber konnten dann mit doppelter Strafe weiter, irgendwann wurden die Konsequenzen dann deutlich härter. Aber so heftig wie bei dir war es afair noch nie.
@shremich4583 ja ich weiß es auch nicht. Krass ist es schon aber was ändern kann ich auch nicht also lasse ich den db jetzt einfach drinnen die hört sich ja auch mit schön an
Wenn sie ein "Kollege" beim Polizeivollzugsdienst wären, würden sie so einen Kommentar nicht schreiben. Ich helfe ihnen gerne weiter, lesen sie bitte das: Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr (Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV) § 12 Ausgestaltung und Anbringung der Kennzeichen Abs. 8 (8) Das vordere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30 Grad gegen die Fahrtrichtung geneigt sein. Der untere Rand des vorderen Kennzeichens darf nicht weniger als 200 Millimeter über der Fahrbahn liegen und die sonst vorhandene Bodenfreiheit des Fahrzeuges nicht verringern. Das vordere und das hintere Kennzeichen müssen in einem Winkelbereich von je 30 Grad beiderseits der Fahrzeuglängsachse stets aus mindestens 20 Meter Entfernung lesbar sein.
Bei 10 km/h nur 30 Euro ist ein Witz und eher ein Trinkgeld als Strafe. In Norwegen kostet es vor ca. 5 Jahren 400 Euro. Norwegen und die Schweiz sind fast die einzigen Länder wo sich PS-Poser zweimal Überlegen ob sie zu Schnell fahren. Wenn man die z. B. Schweizer Autofahrer in Deutschland beobachtet, ändert sich der Fahrstill deutlich. Woran das wohl liegt? 😁
Kontrolliert mal lieber woher die ganzen Öl Rückstände auf den Straßen herkommen anstatt unnötige Kontrollen durchzuführen Vergesst nicht das die Bürger die ihr anhaltet euer Monatseinkommen bezahlen
fast doppelt so schnell Frau Erzählerin? Bei erlaubten 50 Kmh ist der 103 Kmh gefahren. Das ist fast doppelt so schnell? Schnell bitte einen Mathekurs besuchen
Wie laut ein Motorrad / Sportwagen / Traktor / LKW tatsächlich ist, scheint keine Rolle zu spielen. Die Hersteller schreiben irgendeinen Wert in die Zulassung und solange das Fahrzeug diesen Wert nicht überschreitet, ist offenbar alles in Ordnung. Ich frage mich, wer eigentlich kontrolliert, was die da reinschreiben. Ist doch unmöglich, dass ein Fahrzeug lauter sein DARF, als ein anderes. Mit welchem Grund?
Die Lärmwerte sind gesetzlich vorgegeben und stimmen auch bei der Auslieferung. Früher hatten manche Auspuff Stahlwolle als Dämpfermaterial, welches nach ein- oder zwei Jahren ausgebrannt war. Heute ist das nicht mehr zulässig und solche Auspuffanlagen müssen per Rückruf ausgetauscht werden. Auspuffhersteller in Deutschland müssen mit unangekündigten Kontrollen in ihrem Betrieb rechnen. Dann wird vor Ort kontrolliert ob der zusammengeschweißte Auspuff auch dem Baumuster entspricht. Die Lärmgrenzwerte richten sich übrigens nach dem Hubraum.
Frage an das Achtung Kontrolle Team (falls überhaupt Kommentare gelesen werden): Ich hab noch reflektive Aufkleber für den Helm übrig und dachte daran dass an meinen Roller zu kleben dass der etwas besser bei Nacht zu sehen ist. Ist das überhaupt erlaubt? Es handelt sich ja nicht um eine große Beklebung mit reflektierendem Material was wohl nicht erlaubt wäre sondern nur ein, zwei kleine Klebestreifen.
Ja finde ich. Ich fahre ebenfalls ohne DB Killer ziemlich oft sogar. Und mir kann keiner sagen dass man sich da nicht im Klaren ist das dass passieren kann. Daher keine Gnade! Betriebserlaubnis erloschen fertig aus.
Man was ein Firlefanz. Das ist typisch Deutsch. Sicherstellung,Abschlepper,Gutachter ordentlich Aufwand und wofür. Die wissen was los ist soll er sich den DB killer zur Kontrollstelle bringen lassen bezahl die Strafe und gut ist das. Denn die nächste Ducati kommt bestimmt mit 100 DB😂
Hauptsache der Kontrollierte am Ende wird nicht einmal dafür belangt, dass sein Kennzeichen WEIT über den erlaubten 30 Grad Neigungswinkel steht. Wie man da im Bedarfsfall das Kennzeichen ablesen soll, ist mir schleierhaft. So steil wie das steht, könnte man bereits in Erwägung ziehen, einen Kennzeichenmissbrauch vorzuwerfen.
Moin erstmal jeden Scania Fahrer mit einem V8 last ihr doch auch Fahren der eine Klappen Anlage hat Und was ist mit einer Manipulation an der ED Blue Anlage werdet ihr nicht tätig auch nicht in der Landwirtschaft E6 mit ED Blue braucht ihr nur in den Auspuff zu fassen blanker Finger alles gut Schwarz manipulierte Abgasnachbehandlung
Ich bin dafür das man Motorrad erst ab 35 Jahren fahren darf. Und der junge ohne DB Killer und die beiden Alten Säcke die viel zu schnell gefahren sind, gleich Führerschein weg für 2 Jahre und Bußgeld jeweils 1000€ und 5 Punkte in Flensburg.
Hauptsache ist ja wenn irgendein Ferrari oder Lambo da mit 120 DB runterknattern alle Applaus klatschen. Ja, ist nicht die Masse, aber wenn man da mit moderater Geschwindigkeit und Drehzahl runter fährt ist das Fahrgeräusch komplett irrelevant
Ich finde man muss das immer in relation sehen. Ich finds richtig geil. Aber ich wohne relativ abseits von viel befarenen Straßen. Wenn ich direkt daneben wohnen würde wärs wahrscheionlich auch irgendwann nervig
@@mah832Gebe Dir Recht! Ich wohne in Ohio, USA. Natürlich fahre ich für etwas Fahrspass tief in die Pampa, wo kaum einer ist. Bei Euch ist halt vieles enger und dichter bebaut, stimmt. Statt Motorrad habe ich einen V8 ohne Endtöpfe. Das ballert! Technische Kontrolle oder Jahresinspektion gibt es hier nicht. 😅 Kats sind natürlich noch drin, bin ja keine Umweltsau. 🐷
Es ist da ja nicht nur ein Motorrad, das zu schnell und/oder zu laut ist. Das läuft den ganzen Tag so. Ich fahre selbst seit 29 Jahren und habe 5 Motorräder. Aber hier kann ich sowohl die Anwohner als auch die Kontrolle absolut verstehen. Es nervt einfach nur, wenn man da wohnt. Man ist nicht ohne Grund in die Eifel und nicht in die Kölner Innenstadt gezogen.
Motorrad wegnehmen und laufen nur so behält man es im Gedächtnis. Mano so geht das nicht belast es wie es vom Werk ist. Möchte euch sehen wenn ihr Schafen wollt und da wirst permanent durchgedröhnt.
6:30 Für den jungen Mann ein mal voller Programm mit Vorsatz, fahren ohne Typgerechte Zulassung etc. Am besten Bussgeld im sehr hohen 4 stelligen Bereich als Merkhilfe und bei Wiederholung lange zu Fuss gehen lassen. Für die Kontrolle nicht weniger als 4 Monate Zeit einplanen. Null Toleranz für solche "lieben" Mitmenschen.
@@Stephan312 Hohes Bussgeld reicht völlig und zwar so,das es richtig weh tut! Erloschene Betriebserlaubnis -> ist da der Versicherungsschutz überhaupt noch gegeben? Da der Versicherungsschutz an der Typzulassung und Betriebserlaubnis fest gemacht ist? = Fahren ohne Versicherungsschutz? Wer zahlt dann bei einem Fremdschaden? Du ? Mit deinem "Vermögen"? Oder machst du dann lieber den Offenbarungseid? Was ich für wahrscheinlicher halte, denn soviel Verantwortundgsbewusstsein traue ich dir nicht zu. Der Typ im Beitrag hat haargenau gewusst , was er macht. Andere Menschen gehen im am Rektum vorbei. Da, wo ich wohne, muss bei lärmbelasteten Strassen die Gemeinde für Abhilfe sorgen. Gesetzlich dazu verpflichtet und was ist wohl die günstigste Methode? Darfst selber raten. Tipp von mir: Ne runde Tafel mit einem Motorrad drauf.
@@vollunbekannt Naja DE ist halt der Aldi in Europa, was Bussgelder betrifft. Wo das hinführt, sieht man hier sehr gut. Sicherstellung: Personalmangel, wie überall.😘
@@mirfaelltnixeinverdammich Schön, das du dich angesprochen fühlst. 😄Warum auch nicht? Erklär mir mal als Betroffenen, warum ich hier auch noch Nachsicht haben soll? Wenn ich härtere Strafen fordere oder gar für Streckenfahrverbote bin, bin ich der böse? Weil ich eine KTM, Harley (Altherrenkrankenfahrstuhl) nicht schon und noch aus/in 3 KM Entfernung hören will? Weil solche Negativbeispiele meine, sie müssen den Hahn ohne Hirn und Verstand aufreissen? Nur weil vielleicht nicht mal 10 % auf alle Regel, Gesetze, Menschenverstand und Anstand kacken? Der Rest verhält sich ja vorbildlich und fahren um des fahrens willen. Nicht um zu lärmen.
Ach ja. Wenn es eingetragen ist, ist es ja gefühlt gleich weniger laut. So ne richtige Volksspasten Logik. Dann fahr mit deinem Müll aus der Garage und nerv hier nicht rum
Ich wünschte die Polizei würde in anderen Bereichen auch so genau hinschauen.
Heul leise
@ThePepeperoni steig aug dein Lastenrad und vertroll dich. 😘
passiert nicht da nichts zu holen ist aber der Aufwand riesig
das wird nie passieren, da haben die die Hosen voll
An den Grenzen z.B
Wie wird denn begründet das ,das eine Motorrad z.B. 100db als Obergrenze haben darf und ein anderes nur 85 db ?
Geht es hier um Lärm oder um Geld?
Da gibts einfach nichts zu begründen, da der Standgeräuschwert einfach nur abfällt bei der Zulassung als Hilfe für Behörden zur einfachen Überprüfung der Schalldämpfung um einen Verdacht zu bestätigen.
Außer die Definition über die halbe Nenndrehzahl gibt es da nicht, für die Typenzulassung sind die Fahrgeräuche in definierten Situationen vorgegeben und müssen eingehalten werden.
Sprich wenn die Fahrgeräusche eingehalten werden kann theoretisch auch ein Standgeräusch von 120dB eingetragen sein.
Blöde aber so ist das halt leider...
es gibt für das max Fahrgeräusch 3 Klassen, 73, 74, 77 dB.
Standgeräusch wird häufig bei max 95 dB angepeilt, kann aber bei manchen auch höher sein.
@@shremich4583gerade bei alten ist der Wert oft höher. Meine alte Bj. 94 hat 98db eingetragen. Somit müsste ich in teilen Österreichs schon etwas machen um dort fahren zu können.
Man muss aber ganz klar auch sagen, dass wir früher nicht einen so starken Verkehr hatten als heutzutage. Da kann es einige Anwohner die an der Straße wohnen schon nerven.
@@lexel90 Jopp, genau richtig. Ich sag nur Ducati Streetfighter. Die V2 hat ein eingetragenes Standgeräusch von 102db und die V4(S) sogar 106db. Kaum zu glauben, aber legal. In der vorgegebenen Lärmpegelmessung regelt dann die originale und eingebaute Klappe, welche sich dann schließt und das Geräusch drastisch reduziert. Ganz legal und erlaub. Bei dem EURO5+, ab 01.01.25 ist dies wiederum nicht mehr erlaubt. Diese Krads dürfen keine Klappe mehr verbaut haben. Österreich ist da besonders "schlimm" bei Ihren Regelungen. Würde ich im Leben nicht mit dem Motorrad hinfahren. Alleine schon das bekleben meines Helms mit Refkletoren geht mir persönlich zu weit......
@@shremich4583 meine 2022 Z900 hat 97dB😂
Wer kennt die enge gefährliche Kurve welche mit nur 50 gefahren werden darf und Opa scheinbar locker mit 105 durch gefahren ist ?
Ja, das ist Quatsch, die machen da nur 50 um die blitzen zu können.
😂😂😂😂👍
9:50 103 km/h - 4 km/h is 99 ! Why 44 Km/h ? is 49 km/h 😩
5 km/h Tolleranz
@@kim3778trotzdem 99-50 sind 49 haha
rechnen war nicht seine Stärke
13:08 Man darf schon überholen, ABER man darf halt nicht über die durchgezogene Linie. Aussage von nem Fahrlehrer
Darum ist ein überholen erst ein überholen, wenn man seine spur für diesen vorgang verlässt oder eine andere spur befährt
Und das ist korrekt! Kam bereits in Dashcam-Videos dran das Thema!
@@galaxyguideneunundneunzig2417 aber ein Auto darf über die Linie um ein Motorrad zu überholen.
Das Kennzeichen von der Ducati 🤣 da hatte ich auch das überholen zugegeben. 😂
Was soll damit sein?
@@paull74 das ist viel zu steil, augenscheinlich sogar mehr 45°. Wenn einen die Polizei da anpissen will dann kann das ein Strafverfahren nach §22 StVG wegen Kennzeichenmissbrauch nach sich ziehen.
@@greyhound90 Das ist nicht im Ansatz zu steil 😂
@@paull74 stimmt... es ist zu flach
@@greyhound90 oh ja, das geht richtig steil das Kennzeichen, haha. Hat er richtig Glück gehabt und der Cop kniet noch davor haha
Ich liebe dieses "ein erhöhtes Motorgeräusch ist schlecht für die Umwelt" und währenddessen fährt dann vollkommen legal ne Ducati oder ne Aprilia mit über 100db vorbei und ist weniger schädlich für die Umwelt 😂😂
Verstehe das auch nicht. Die Gesetze sind einfach unsinnig.
wow , sie können sich ja bei der polizei bewerben als lautstärkenmessegerät , wenn sie beim hören beurteilen können das 100 db überschritten wurden.
@@ottouwe4417 Kommentar nicht verstanden, bei vielen Ducatis und Aprilias stehen über 100db als Standgeräusch legal im Fahrzeugschein, da brauch ich keine Lautstärke ermitteln können um zu wissen was da im Schein steht 😂
@@xXxGTAPlayer96xXx aha
@@xXxGTAPlayer96xXx aha , und standgeräusch ist gleich geräusch bei nenndrehzahl die in den papieren steht?
50 km/h auf Landstraße und den Senior stört das doppelte auch nicht 😂😂😂
Is ja irgendwo klar das der Polizist mit der dicken bmw Schwierigkeiten hat an ner streetfighter dranzubleiben wenn die duc Stoff gibt😅😅
Wer soll das noch verstehen, ich werde kontrolliert , habe 72 db eingetragen, gemessen werden z.B. 90db und das war es für mich. Hinter mir wird eine Duc kontrolliert 105db super passt, darf weiter fahren.
Das liegt daran, dass die Standdrehzahl irrelevant für die Zulassung ist. Da wird das Fahrgeräusch in definierten fahrzuständen vorgegeben. Wenn das eingehalten wird, darf das Modell auf die straße. Das Standgeräusch wird danach nur gemessen und aufgeschrieben um bei Kontrollen feststellen zu können, ob manipuliert wurde.
Man muss immer unterscheiden zwischen
Standgeräusch, hat meine von 2022 95 dB
Fahrgeräusch, hat meine 77 dB bei 3.500 rpm
das war früher relativ egal, das ist erst in den letzten Jahren durch entsprechende Lobbygruppen so geworden
Das liegt daran, dass die Duc´s bei der vorgegeben Drehzahl, bei Messung, die Klappe zu macht und bei der messrelevanten Drehtzahl deutlich leiser ist. Kotzt dich das an? Dann tu was dagegen........kauf dir ne Duc :D
Na ja, die Manipulation ist ja eindeutig und zu laut ist sie dadurch auch. Man hätte dem Jungen auch die Chance geben können, den DB Eater rannzuschaffen, erneute Messung und gut. Busgeld kommt sowieso. Mittelwert genommen und gut. Dafür die Maschiene einzukassieren ist unverhälnismäßig.Der Schlepper braucht auch Diesel, stößt bei der Anfahrt Abgase aus und die Zeit und Kosten eines Gutachters stehen in keinem Verhältnis.
Die Messungen der Polizei sind vor Gericht nicht verwertbar, daher der Gutachter. Da hier Vorsatz vorlag: Kein Problem für mich!
@igel9316 Ja stimmt wohl so, allerdings kann die Polizei auch andere Wege gehen. Das hat man schon in zig anderen Videos gesehen. DB Eater unter der Sitzbank ist auch Vorsatz. Bauteil wieder eingebaut, erneute Messung und Verdoppelung der Strafe aufgrund Vorsatz. Schon oft gesehen . Es geht also auch anders.
@@Tommy-rw1jcImmer wieder lustig, einfach strukturierte Bordstein-PvD und ihr grenzdebiles Gelalle...
Warum kümmert sich die Pozilei sich nicht mal um Straßenvermutzung durch Landwirte ?
Das wär mal was !
Durch die Landwirtschaft hat man wenigstens Lebensmittel, durch zu laute Motorräder hat man nur Lärm und Stress. Es sind so Typen wie du die uns normalen Bikern das Leben schwer machen. Deswegen gibt es in vielen Bereichen Fahrverbote für Motorradfahrer. 🤢🤮😡
@@timtaylor2440
Durch den legalen Lärm stirbt aber keiner , durch Dreck auf der Straße schon.
@@timtaylor2440
Nochmal
106DB oder 107Db Standgeräusch sind wie schon der Name sagt "Standgeräusch"
Sowohl die Duc als auch Tuono sind Legal Laut
Euronorm sein dank - LEGAL ! Das Fahrgeräusch ist laut Norm leiser wie bei Mopeds von vor 15 Jahren
Schmutz auf den Straßen töten Menschen !
Egal wie sehr ich mich anstrenge, irgendwie schaffe ich es nie in eine dieser „Fernseh“-Kontrollen 😂
ich hab es auch nur das eine mal geschafft haha
Am Sudelfeld stehen sie öfter😅
Ich war zu langweilig für die Sendung.
@AntonBillJon hahaha
Ja ich wurde auch noch kurz davor gewarnt aber ich dachte die blitzen nur
Ich wohne an einer Hauptsraße und besonders die Chopper-Motärräder sind häufig so laut, dass man es im Bauch unangenehm spürt.
Super nette Polizisten. Schade für den jungen Menschen mit dem fehlenden DB-Killer. Bei aller Ehrlichkeit gibt er leider aber auch seinen Vorsatz dafür zu.
Naja, nette Polizisten hätten ihm eine Mängel Karte ausgestellt und nicht den ganz großen Bahnhof gefahren mit sicherstellen, Gutachter etc.
@@Ruff_ryder_80 stimmt wohl, war aber auch ein Kamerateam dabei
Selbst wenn Sie ihm einen Denkzettel verpassen wollten hätten es die 90€ mit Mängelkarte getan und fertig. Will nicht wissen was der Spaß mit abschleppen und Gutachten am Ende kostet.
@@rainerschund5722 Wenn er den DB Eater nicht dabei hat und einbauen kann, ist die Betriebserlaubnis erloschen und er darf das Motorrad nicht mehr im öffentlichen Verkehr führen... Anfängerfehler 🙈
@@susscrofa3183 wenn er ihn dabei hat und einbauen könnte ist es Vorsatz, also doppelte Strafe und weniger Handlungsspielraum für die Polizei. Bei Mängeln die die sichere Weiterfahrt nicht unmöglich machen kann man wie früher üblich die Mängelkarte ausstellen und fertig.
Ist es nicht interessant, dass die Polizei immer nur Fahrer erwischt welche zum ersten mal ohne db-Eater fahren?
109 bei erlaubten 50 und nur 1 Monat Fahrverbot?? 🤔 Und ich fahre seit 40 Jaren...und, Unfall kann dan nicht mehr passieren?
mit Motorrad geht das schneller als manche denken. Kurz etwas Gas geben und schon hat man ohne dass es sich wirklich schnell anfühlt 100/120 km/h.
Manche Geschwindgkeitsbegrenzungen sind schwer nachvollziehbar
@@shremich4583 komisch, fahre auch aber so eine Uberschreitung ist mir noch nie passiert.
ohne DB eater zu fahren ist schon blöde . wenn ich etwas lauter fahren will manipulier ich den so unauffällig und lass ihn drin .
naja einfach db killer dabei haben und vor ort einbauen
@@Alder3108 Das wäre dann Vorsatz und hätte höhere Konsequenzen. Das haben die bei dem Jungen Mann schon nicht geahndet, aber ich finde glaich Abschleppen etc. übertrieben. Mängelbescheininung, 2 Tage später bei der Polizei vorzeigen und gut. War halt ne Kamera dabei. Sein Pech......
@@dkbagster "Ich habe den db-Eater schon einmal verloren, seitdem habe ich immer einen beim Bordwerkzeug. Glück gehabt!" Kein Vorsatz!
Bei 1:17 wird in der Kurve die Geschwindigkeit gemessen, ich dachte immer das ist nur auf geraden Abschnitten aufgrund der Messmethodik gerichtsverwertbar. Gibt es da jemanden der da Genaueres weiß?
Es geht beides. Man muss es nur vernünftig kalibrieren - was nicht immer passiert und dann ists anfechtbar.
Aber ja, Messgeräte aus dem aktuellen Jahrtausend haben kein Problem damit auch in Kurven zu messen, auch wenn viele Schlauberger das nicht wahrhaben wollen. Nebenbei ist der Messfehler auch früher schon verschwindend gering gewesen (und auch noch zu Gunsten des Fahrers weil das Gerät nur die zu ihm senkrechte Geschwindigkeitskomponente misst, sprich WENIGER anzeigt als tatsächlich gefahren wurde!), das ist ein reines Juristenthema ohne echten echten Bezug zur Realität.
die Verhältnisse sind völlig verquer.
- bei durchgezogener Linie überholen, ok, nicht gemessene 170/180 km/h 30€ und darf weiter fahren
- 100 in 50er Zone 1 Punkt, Fahrverbot und hunderte Euros
- etwas zu laut laut Papieren aber leiser als manche andere legal und die Rechnung für Abschleppen & Co auch hunderte Euros und darf nach Hause laufen
in den letzten 40 Jahren hat sich etliches grundlegend geändert, nicht unbedingt zum Vorteil
Oft liegt das auch im Ermessen der Beamten. 95% der Beamten lassen weiter fahren, aber mit Nachkontrolltermin, wo man zeigen muss, dass db-Killer wieder drin ist. Wenn ein KameraTeam dabei ist, weißt du, dass du verloren hast, da die Doku ja auch eine "Abschreckwirkung" haben soll. Wäre Cam nicht dabei gewesen, hätten sie den Jungen Mann bestimmt nach Hause fahren lassen. ZUDEM er nicht ganz pfiffig war. Karre von seinem Dad und wusste nicht, dass DB fehlt, wäre hier etwas schlauer gewesen So hat er es zugegeben, dass er den Killer ausgebaut hat und das stellt auch noch einen Tatbestand des Vorsatzes dar. Das war nicht so schlau....
Einfach Ducati fahren….😂😂 eue mich über jede Kontrolle der freundlichen 😂
Nette Polizisten!!
jaa die waren alle beide total nett
Loud pipes saves lifes ! Wraaaaaaaap
99-50=49 oder irre ich mich?
Nee 44 kappi
Hat nie einen drin
13:19 erst befragen, dann belehren 🤣
😂ich wollte 1 x ohne fahren,der arme
Auch noch Vorsatz 🙈
jaa war halt pech
Warum wird der Kennzeichenwinkel der Ducati nicht bemängelt? 😂
Jups, der Kennzeichenwinkel war mir auch gleich aufgefallen. Alles Verbrecher.😂
Vor allem der Cop kniet noch davor, da hat der riesen Glück gehabt. Das wäre sicher mehr als 45° und dann gibt es eine Anzeige wegen Kennzeichenmissbrauch.
Warum sicherstellen wenn es ohne Killer doch klar ist ?
Ihr habt ja sonst nichts besseres zu tun als das!
Die EU Zulassungsbehörden sind ja verantwortlich das man Anlagen mit DB-Eatern eine ABE erteilt, kann sich doch jeder der auf die Rennstrecke möchte hoffentlich noch einen zweiten offenen Endschalldämpfer leisten und wenn nicht ist das wohl kaum das Problem des Gesetzgebers.
.... Pech hat sein Vater als Halter, der haftet für sein Fahrzeug 😂
deutschland hat ja voll die harmlosen straffen… fahr mal in der schweiz so schnell 😂😂😂
Hab ich mir auch gedacht 😂
11:16 Welcher Profi hat denn die Bußgeldsätze recherchiert? 10 km/h außerorts zuviel kosten 20€ plus Auslagen und nicht 30€. Da haben die Redakteure wohl in der Tabelle für innerorts geschaut.
Der Beamte erwähnt bei 15:10 nochmals die 30€, scheint wohl zu stimmen.
@@blackhornet890r Ist aber derselbe Beamte, für den 99 - 50 = 44 gilt 😉
14:28 und der Polizist darf solche gefährlichen Manöver machen und 180 fahren bei erlaubten 100?
Der DB Eater war vor Abfahrt noch montiert. Ist wohl während der Fahrt verloren gegangen....dann hätte es eine Mängelkarte gegeben....
@@Theviki1960 kannst erzählen habe ich auch. 2 Wochen später kam der Gelbe Brief von der Bußgeldbehörde… 209.81€ musste ich schlussendlich zahlen, ohne db messung, nur die reine Feststellung der Polizisten das der Db eater fehlt
@@John-zq5vy
Besser wie wenn das Motorrad beschlagnahmt wird.
Danke für eure enorm wichtige und richtige Arbeit. :)
Da kapiert wieder jemand nicht,dass Geschwindigkeiten mit einem Fahrzeug, welches um einiges weniger an Fläche einnimmt und deutlich weniger wiegt eine andere Geschwindigkeit fahren kann und gleichbleibend „sicher“ wie ein Auto fahren kann
@kampfmaschinehq8459 ist ja doof , dass ich selbst leidenschaftlicher Biker bin und mich trotzdem an Geschwindigkeitsbegrenzungen halte.
Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich an diese Regeln zu halten. :)
Gute Kommentatorin !
Vor allem "HINTER EINER GEFÄHRLICHEN KURVE" anstatt davor zu messen, wäre jetzt zu einfach?
Sind Messgerät und Microfon geeicht ???
Nein. Deshalb wird das Motorrad ja beschlagnahmt und einem Gutachter vorgeführt der eine gerichtsfeste Messung mit GEICHTEN Messinstrumenten macht. Wurde ja gerade eben in der Doku erklärt.
Kann man das irgendwo nachlesen, dass ab 7db drüber die Maschine dem Gutachter zugeführt werden MUSS? Von dieser Grenze habe ich noch nie gehört. Zumal es ja offensichtlich ist, dass der db-Eater fehlt. Warum nicht einfach Strafe zahlen und nachzeigen? Die Messung ist ja gerichtsverwertbar. Kann mich bitte jemand aufklären?
Die Messung ist nicht gerichtsverwertbar, deswegen zum gutachter. Ohne DB Eater erlicht die Betriebserlaubnis, deswegen wird das krad eingezogen. Profis haben den dabei und bauen ihn vor ort wieder ein.
Je nach Baujahr und Fahrzeugklasse gelten unterschiedliche Grenzwerte hinsichtlich der Geräuschemissionen. Trotz Abzug von 5 db(A) Toleranz war die Maschine 7 db(A) zu laut. Also insgesamt 12 db(A) über dem eingetragenen Wert für das Standgeräusch. Die 5 db(A) Toleranz gibt es, weil so auch Verschleißerscheinungen in der Abgasanlage abgedeckt sind. Wer außerhalb dieser Toleranz liegt hält somit die Geräuschemissionen gemäß gültiger Richtlinie nicht ein und hat ein Fahrzeug in Betrieb gesetzt, welches in diesem Zustand nicht zugelassen werden kann und somit ohne Betriebserlaubnis fährt. Genauer steht das alles in der "Regelung Nr. 41 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) - Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Krafträder hinsichtlich ihrer Geräuschentwicklung". Ich hoffe ich hab deine Frage korrekt verstanden und konnte helfen. :)
Vor allem, er gibt ja zu, das es zu laut ist. Was stellt der Gutachter dann fest? Das es immer noch zu laut ist. Hauptsache alle beschäftigt.
@@chrisd3632 Personenaussagen sind das Eine und gelten ja auch als Beweis vor Gericht bzw. in einem Verfahren. Der Gutachter muss per definiertem Messverfahren ein Gutachten anfertigen, in dem nachgewiesen ist, ob und wie weit das vorgeführte Fahrzeug von den geltenden Grenzwerten abweicht. Basierend darauf wird die Strafe am Ende festgelegt. Das betrifft in dem Fall nicht den DB-Killer, denn dessen Ausbau ist offensichtlich. Es ist in Deutschland nun mal so, dass gewisse Prozesse eine Beweisführung voraussetzen.
@@vollunbekanntdas sich ein Richter überhaupt mit so einem Quatsch beschäftigen muss.
Denke der Junge hätte mit 90€ Strafe und Mängelkarte auch was gelernt.
Bei Wiederholungstätern oder Maschinen an denen extrem viel illegal umgebaut wurde ist das was anderes.
Das ist Toleranz 😂
Wollen die wirklich das Startverhalten messen, wenn ich die Sprecherin richtig verstanden habe? 😮
Sis siehst toll aus mit und ohne Motorrad.😂
wuuu
Leichter Rechenfehler des Polizisten. 50 km/h erlaubt, mit 103km/h geblitzt worden, 4 km/h abgezogen ergibt 99 km/h. Somit 49 km/h zu schnell und nicht wie vom Polizisten gesagt 44 Km/h.
Dann noch 5 km/h Messetoleranz abziehen und du bist auf 94
Weiter fahren wenn möglich 😂😂
50 Kmh Begrenzung in einer Kurve die man mit 105 locker fahren kann, das ist unverständlich für mich..... Naja, der Polizist fährt 180kmh, DAS ist gefährlich 😂
7:07 mehr als 700€ bußgeld wenn man sein Motorrad manipuliert, dass es zu laut ist???
hallo ich war der jenige mit der lauten Maschine ich musste alles in allem ca. 1400€ zahlen
Die Messerjungs müssen doch ihre 1000€ Handgeld bekommen wenn sie komfortabel in die Heimat geflogen werden. Wo ist da die Verhältnismäßigkeit?
@@kaileissner9583 1400?! verrückt... da kriegst ja ne komplettanlage für.
@@kaileissner9583 wieso so viel? ich hab mal gegoogelt fahren mit illegalem auspuff, und das sollen angeblich nur 50€ und punkte sein..
@@razorwind5949 Ist ja nicht illegal ist ja Manipuliert. Dazu kommt noch das mir Vorsatz vorgeworfen werden konnte und dann musste ich halt den messfutzi bezahlen, den abschleppwagen und den Stellplatz so hat sich das dann ungefähr zusammengesetzt
3:19 jaaaa klar....wer's glaubt denkt auch dass der Osterhase Eier bringt 😂
alles für den guten willen
2:26 Al Bundy 😃
Vulkaneifel?
ne das ist hinten bei bad-münstereifel die ecke
Also wenn man mit 103 auf der 50iger strasse fährt, ist man nur "fast" doppelt so schnell gefahren 😂 (toleranz mal nicht berücksichtigt)
Das Motorrad wegen eines fehlenden dB-Killers gleich abzuschläppen finde ich unverhältnismäßig. Mann kann in Deutschland ohne Pass einreisen, aber wenn der dB-Killer fehlt, wird man gleich mit Fahzeugentzug bestraft. 😢
@@HS_Performance
Also das mit dem einwandern wird auch langsam zurück gefahren.
@@HS_Performance
PS das laufen kann ja auch zum nachdenken animieren. Und das soll es ja auch.
Ja, hier ist es wirklich unverhältnismäßig.
Er weiß ja, dass er den dB-Eater wieder einsetzen muss und fertig…
@@DJAceBlack
Warum machte er ihn raus?
Die Strafe ist nur zum nachdenken.
Finde ich auch unverhältnismäßig! Hier wäre es besser gewesen, entweder zur nächsten Werkstatt oder nach hause und von dort aus in die Werkstatt! Das zu beweisen wird schwierig, dass man wirklich nach hause fährt, aber einen Raser oder jemanden mit Rotlichtverstoß weiterfahren lassen genauso. Auch die können die Ansagen ignorieren!
Unverständlich mit zu lauten Motorrädern zu fahren! Jeder Motorradfahrer leidet wegen solchen Leuten, weil immer mehr Strecken gesperrt werden.
Ich habe meinen Db Killer auch entfernt. ☺
Wegen Leuten die ständig nur an rumheulen sind und denen kein Einhalt entgegen kommt werden immer mehr solche lächerlichen Entscheidungen getroffen und nicht wegen der angeblich hohen Lautstärke
deswegen richte ich meine alte von 1981 nicht mehr her da es schon lange keinen Auspuff mehr dafür gibt da der alte originale ein paar Rostlöcher hat, zwar geschweißt aber innen Prallbleche durch sind.
Eintragungen für irgendwelche Ersatztröten ist mir zu aufwändig und zu unsicher wegen den heutigen Konsequenzen.
@@shremich4583 Und das ist unfassbar schade um das gute Stück.
Legenden besagen I30n Fahrer lachen über eingetragene 100 DB im schein 😂
Am besten is der letzte Fahrer „ Ich fahr schon seid über 30 oder 40 Jahren Motorrad ja Scheiß egal wahrscheinlich is er da das erste mal aufgefallen trotzdem einmal is einmal zu viel
Wegen einem fehlenden DB-Killer gleich abgeschleppt werden und ein Gutachter kommen lassen???
Noch übertriebener geht es ja nicht 😂😂
Als erwachsener Mensch kann ich mich entscheiden, ob ich mich an die Spielregeln halte. Oder eben nicht. Aber dann muss ich halt die Konsequenzen tragen. Alles andere ist unreifes Herumgeheule.
Müsste noch viel mehr passieren. Am besten noch nen Fahrverbot dazu und ne MPU, damit die Leute mal lernen sich an die Regeln zu halten.
@@PatricksVideowelt Fahrverbot würde bedeuten er tankt weniger und gibt überall auf seiner Tour weniger Geld aus, was wieder Steuern sind.
Ist im Grunde übertrieben, die hätten ihn auch nach hause schicken können und das Teil einbauen und dann vorführen, dann wäre die Sache erlidigt.
Keine Gnade für Menschen, die unnötig Lärm verursachen und somit ihre Mitmwnschen tyrannisieren.
Obwohl ich absoluter Gegner überlauter Fahrzeuge bin, gebe ich Dir hier vollkommen Recht. Der § 19 Abs. 2 StVZO kann problemlos durch ein Foto vor Ort nachgewiesen werden. Bleibt lediglich die Heimfahrt nach Erlöschen der BE. Die dürfte aber genau so möglich sein, wie die Fahrt auf direktem Weg zur nächstgelegenen Prüfstelle.
Ich wäre sehr vorsichtig, unverhältnismäßige Beweissicherungsmaßnahmen als "Nebenstrafe" gut zu heissen. Das ist ganz und gar nicht der Zweck von Eingriffsmaßnahmen! Es gibt im Gesetzgebungsverfahren einen demokratischen Konsens über die "Vorwerfbarkeit/Verwerflichkeit" zu ahndender Delikte/Verwaltungsunrechts.
Maßnahmen, die in ihrer Auswirkung für den Begtroffenen in keinem Verhältnis zu der vom Gesetzgeber verabschiedeten Strafe/Buße stehen sind zwar nicht selten, aber aus rechtstaatlicher Sicht immer kritisch zu hinterfragen.
Also nur weil der db killer fehlt sicherstellen ist übertrieben sorry....
Wenn die Polizei mal sich um ernsthaftere Probleme kümmern würde, wäre allen besser geholfen
2839 Verkehrstote und 366600 Verletzte im Straßenverkehr sind also keine ernsthaften Probleme?
@@XDamienGreyX Im Verhältnis zu anderen Problemen in diesem Land sind, die Verkehrstoten aber ganz weit hinten, und von diesen 3000 die du zitierst, sind das ja nicht mal alles nur Motorradfahrer, und das passiert auch nicht, weil man mal Spaß haben will, und evlt mal die 200 bei erlaubten 100 erreicht oder das KRAD zu laut ist. :)
Und wenn DIR einer ins Auto oder ins motorrad fährt, dann sage ich der polizei auch mal, die sollen sich um ernsthaftere Dinge kümmern!
@@bonaxj66hat selten einen Zusammenhang mit baulichen Verbindung.
Also ich habe es immer noch nicht kapiert. Was hat das Geräusch eines Motorrad mit der Sicherheit zu tun?
Der Alte mit 100 bei erlaubten 50 - krass!
Das man bei durchgezogener Linie nicht überholen darf, ist ein oft erzähltes Märchen. Die Realität sieht aber so aus: Ich darf überholen, wenn ich beim Überholvorgang die durchgezogene Linie nicht überfahre. Wichtiger Unterschied.
Dann überholst du aber nicht, sondern fährst VORBEI!
Wichtiger Unterschied.
Zum Überholvorgang gehört der zweimalige Fahrstreifenwechsel.
das waren zu meinen Zeiten in den 80zigern unmöglich so gefickt zu werden
So ein Quatsch, dass die Messwerte nochmal geprüft werden müssen.
Das sind einfach vollkommen obsolete Kosten und der ganze Aufwand einfach total unverhältnismäßig.
Zumal der Beschuldigte ohnehin weiß, dass er wieder beheben muss…
Schlimm.
Nö. Da gehts um grrichtsverwertbare Werte. Die macht ein Gutachter mit geeichter Ausrüstung. Das hat schon alles Sinn so.
Ich hoff, es wird für jeden richtig schön teuer, welcher sich nicht an die Regeln hält
@@florianschmidt6759 Ich fahre auch ohne Db Killer. Und wenn sie mich anhalten wollen fahr ich einfach weg. Hab eh keinen Führerschein.
@@florianschmidt6759finde mal n paar Hobbys kleiner
Dass das Motorrad zu einem Gutachter muss ist doch Schikane. Man kennt am doch die Ursache es ist der fehlende dB Killer. Also Strafe und das Teil muss rein. Da muss kein Gutachter her.
Wir sind halt in Deutschland. Ein Land voller Menschen die am Schreibtisch beschäftigt werden wollen.
es gibt halt einen grenzwert den hatte ich da überschritten und davon abgesehen hatte ich keine schraube dabei um den db zu befestigen
@kaileissner9583
in älteren Videos hatten die den dB Killer im Rucksack samt Schraube, war dann auch Vorsatz aber konnten dann mit doppelter Strafe weiter, irgendwann wurden die Konsequenzen dann deutlich härter.
Aber so heftig wie bei dir war es afair noch nie.
@shremich4583 ja ich weiß es auch nicht.
Krass ist es schon aber was ändern kann ich auch nicht also lasse ich den db jetzt einfach drinnen die hört sich ja auch mit schön an
"Baaad Münstereifel"....beim nächsten Karneval gibt es 'ne Schelle für diese Betonung!
Kennzeichenwinkel an der Ducati! Wann waren den die Kollegen das letzte mal auf der Schulung? Oder wird hier nicht alles veröffentlicht?
Wenn sie ein "Kollege" beim Polizeivollzugsdienst wären, würden sie so einen Kommentar nicht schreiben. Ich helfe ihnen gerne weiter, lesen sie bitte das:
Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr (Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV)
§ 12 Ausgestaltung und Anbringung der Kennzeichen Abs. 8 (8) Das vordere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30 Grad gegen die Fahrtrichtung geneigt sein. Der untere Rand des vorderen Kennzeichens darf nicht weniger als 200 Millimeter über der Fahrbahn liegen und die sonst vorhandene Bodenfreiheit des Fahrzeuges nicht verringern. Das vordere und das hintere Kennzeichen müssen in einem Winkelbereich von je 30 Grad beiderseits der Fahrzeuglängsachse stets aus mindestens 20 Meter Entfernung lesbar sein.
Bei 10 km/h nur 30 Euro ist ein Witz und eher ein Trinkgeld als Strafe. In Norwegen kostet es vor ca. 5 Jahren 400 Euro.
Norwegen und die Schweiz sind fast die einzigen Länder wo sich PS-Poser zweimal Überlegen ob sie zu Schnell fahren. Wenn man die z. B. Schweizer Autofahrer in Deutschland beobachtet, ändert sich der Fahrstill deutlich.
Woran das wohl liegt? 😁
DB-Eater... Selten ein dümmeres Wort gehört xD
Welcome to Germany xDD
Kontrolliert mal lieber woher die ganzen Öl Rückstände auf den Straßen herkommen anstatt unnötige Kontrollen durchzuführen
Vergesst nicht das die Bürger die ihr anhaltet euer Monatseinkommen bezahlen
Die Bürger die im Überholverbot überholt werden, oder sogar auf der Gegenfahrbahn fahren während solchen Aktion, zahlen halt auch steuern.
fast doppelt so schnell Frau Erzählerin?
Bei erlaubten 50 Kmh ist der 103 Kmh gefahren. Das ist fast doppelt so schnell?
Schnell bitte einen Mathekurs besuchen
@@ManiRahn den brauch der Polizist aber dringender, den bei dem sind 99Km/h bei erlaubten 50 nur 44Km/h zu schnell🤭
@@runnerfan8073 das muss ich überhört haben. Danke für die Info
Ne 2016 Aprillia Tuono hat 107;dB Standgeräusch 😂
Wie laut ein Motorrad / Sportwagen / Traktor / LKW tatsächlich ist, scheint keine Rolle zu spielen. Die Hersteller schreiben irgendeinen Wert in die Zulassung und solange das Fahrzeug diesen Wert nicht überschreitet, ist offenbar alles in Ordnung. Ich frage mich, wer eigentlich kontrolliert, was die da reinschreiben. Ist doch unmöglich, dass ein Fahrzeug lauter sein DARF, als ein anderes. Mit welchem Grund?
kraftfahrbundesamt vielleicht ?!
Die Lärmwerte sind gesetzlich vorgegeben und stimmen auch bei der Auslieferung. Früher hatten manche Auspuff Stahlwolle als Dämpfermaterial, welches nach ein- oder zwei Jahren ausgebrannt war. Heute ist das nicht mehr zulässig und solche Auspuffanlagen müssen per Rückruf ausgetauscht werden. Auspuffhersteller in Deutschland müssen mit unangekündigten Kontrollen in ihrem Betrieb rechnen. Dann wird vor Ort kontrolliert ob der zusammengeschweißte Auspuff auch dem Baumuster entspricht.
Die Lärmgrenzwerte richten sich übrigens nach dem Hubraum.
Frage an das Achtung Kontrolle Team (falls überhaupt Kommentare gelesen werden):
Ich hab noch reflektive Aufkleber für den Helm übrig und dachte daran dass an meinen Roller zu kleben dass der etwas besser bei Nacht zu sehen ist.
Ist das überhaupt erlaubt? Es handelt sich ja nicht um eine große Beklebung mit reflektierendem Material was wohl nicht erlaubt wäre sondern nur ein, zwei kleine Klebestreifen.
Das mit dem Gutachten ist doch sowas nicht von notwendig. Machen sonst keine Polizeien
Ich kenne DB Killer aber DB Eater hab ich noch nie gesehen ! 🤦
Mehr von diesem Format!!!!!
Erwähnen muss man dennoch dass die Gesetzeshüter fair und freundlich waren!
Die waren wirklich sehr nett also auch hinter der Kamera
Du findest es fair den jungen Mann ohne DB-Killer gleich abzuschleppen?
Ja finde ich. Ich fahre ebenfalls ohne DB Killer ziemlich oft sogar. Und mir kann keiner sagen dass man sich da nicht im Klaren ist das dass passieren kann. Daher keine Gnade! Betriebserlaubnis erloschen fertig aus.
Man was ein Firlefanz. Das ist typisch Deutsch. Sicherstellung,Abschlepper,Gutachter ordentlich Aufwand und wofür. Die wissen was los ist soll er sich den DB killer zur Kontrollstelle bringen lassen bezahl die Strafe und gut ist das. Denn die nächste Ducati kommt bestimmt mit 100 DB😂
Hauptsache der Kontrollierte am Ende wird nicht einmal dafür belangt, dass sein Kennzeichen WEIT über den erlaubten 30 Grad Neigungswinkel steht. Wie man da im Bedarfsfall das Kennzeichen ablesen soll, ist mir schleierhaft. So steil wie das steht, könnte man bereits in Erwägung ziehen, einen Kennzeichenmissbrauch vorzuwerfen.
Moin erstmal jeden Scania Fahrer mit einem V8 last ihr doch auch Fahren der eine Klappen Anlage hat
Und was ist mit einer Manipulation an der ED Blue Anlage werdet ihr nicht tätig auch nicht in der Landwirtschaft E6 mit ED Blue braucht ihr nur in den Auspuff zu fassen blanker Finger alles gut Schwarz manipulierte Abgasnachbehandlung
Also noch mit Vorsatz ohne db killer gefahren. Gleich mal die Strafe verdoppeln bitte :)
Ich bin dafür das man Motorrad erst ab 35 Jahren fahren darf.
Und der junge ohne DB Killer und die beiden Alten Säcke die viel zu schnell gefahren sind, gleich Führerschein weg für 2 Jahre und Bußgeld jeweils 1000€ und 5 Punkte in Flensburg.
Ich würde Motorradfahren erst ab dem 60.ten Lebensjahr erlauben.
@@nsumax1Achwas sagen wir doch erst ab 100 Jahren aber auch nur dann, wenn sie Parteimitglied der jetzigen Regierung sind
Hat Dich ein Bus gestreift???
Was bist du denn für ein Clown😂😂😂
Hauptsache ist ja wenn irgendein Ferrari oder Lambo da mit 120 DB runterknattern alle Applaus klatschen. Ja, ist nicht die Masse, aber wenn man da mit moderater Geschwindigkeit und Drehzahl runter fährt ist das Fahrgeräusch komplett irrelevant
Das Brüllen der Motoren ist doch bereits der halbe Spaß! 💪⛽️⛽️⛽️
Warum sind denn heute alle so empfindlich geworden?
Ich finde man muss das immer in relation sehen. Ich finds richtig geil. Aber ich wohne relativ abseits von viel befarenen Straßen. Wenn ich direkt daneben wohnen würde wärs wahrscheionlich auch irgendwann nervig
@@mah832Gebe Dir Recht! Ich wohne in Ohio, USA. Natürlich fahre ich für etwas Fahrspass tief in die Pampa, wo kaum einer ist. Bei Euch ist halt vieles enger und dichter bebaut, stimmt. Statt Motorrad habe ich einen V8 ohne Endtöpfe. Das ballert! Technische Kontrolle oder Jahresinspektion gibt es hier nicht. 😅
Kats sind natürlich noch drin, bin ja keine Umweltsau. 🐷
Es ist da ja nicht nur ein Motorrad, das zu schnell und/oder zu laut ist. Das läuft den ganzen Tag so. Ich fahre selbst seit 29 Jahren und habe 5 Motorräder. Aber hier kann ich sowohl die Anwohner als auch die Kontrolle absolut verstehen. Es nervt einfach nur, wenn man da wohnt. Man ist nicht ohne Grund in die Eifel und nicht in die Kölner Innenstadt gezogen.
Motorrad wegnehmen und laufen nur so behält man es im Gedächtnis.
Mano so geht das nicht belast es wie es vom Werk ist.
Möchte euch sehen wenn ihr Schafen wollt und da wirst permanent durchgedröhnt.
weil keiner Hörgeräte kaufen will. :-)
6:30 Für den jungen Mann ein mal voller Programm mit Vorsatz, fahren ohne Typgerechte Zulassung etc. Am besten Bussgeld im sehr hohen 4 stelligen Bereich als Merkhilfe und bei Wiederholung lange zu Fuss gehen lassen. Für die Kontrolle nicht weniger als 4 Monate Zeit einplanen. Null Toleranz für solche "lieben" Mitmenschen.
ja richtig schlimm was er gemacht hat, gleich wegsperren für immer 😂
@@Stephan312 Hohes Bussgeld reicht völlig und zwar so,das es richtig weh tut!
Erloschene Betriebserlaubnis -> ist da der Versicherungsschutz überhaupt noch gegeben? Da der Versicherungsschutz an der Typzulassung und Betriebserlaubnis fest gemacht ist? = Fahren ohne Versicherungsschutz?
Wer zahlt dann bei einem Fremdschaden? Du ? Mit deinem "Vermögen"? Oder machst du dann lieber den Offenbarungseid? Was ich für wahrscheinlicher halte, denn soviel Verantwortundgsbewusstsein traue ich dir nicht zu.
Der Typ im Beitrag hat haargenau gewusst , was er macht. Andere Menschen gehen im am Rektum vorbei.
Da, wo ich wohne, muss bei lärmbelasteten Strassen die Gemeinde für Abhilfe sorgen. Gesetzlich dazu verpflichtet und was ist wohl die günstigste Methode?
Darfst selber raten. Tipp von mir: Ne runde Tafel mit einem Motorrad drauf.
@@vollunbekannt Naja DE ist halt der Aldi in Europa, was Bussgelder betrifft. Wo das hinführt, sieht man hier sehr gut.
Sicherstellung: Personalmangel, wie überall.😘
Und was ist mit Eier ab?
@@mirfaelltnixeinverdammich Schön, das du dich angesprochen fühlst. 😄Warum auch nicht? Erklär mir mal als Betroffenen, warum ich hier auch noch Nachsicht haben soll?
Wenn ich härtere Strafen fordere oder gar für Streckenfahrverbote bin, bin ich der böse?
Weil ich eine KTM, Harley (Altherrenkrankenfahrstuhl) nicht schon und noch aus/in 3 KM Entfernung hören will? Weil solche Negativbeispiele meine, sie müssen den Hahn ohne Hirn und Verstand aufreissen?
Nur weil vielleicht nicht mal 10 % auf alle Regel, Gesetze, Menschenverstand und Anstand kacken?
Der Rest verhält sich ja vorbildlich und fahren um des fahrens willen. Nicht um zu lärmen.
Wär froh wenn die E-Autos dB hätte dann überhört man sie wenigstens nicht mehr.
warum nacht man bei so einer schrottkarre den db raus?anscheinend hat der typ zu kleine eier
Du scheinst ja dann was ganz tolles in der Garage stehen zu haben 🙃
@paulgaul3364 Lern erst einmal deutsch das heißt warum macht man so einer Schrottkarre den DB Raus?und nicht warum nacht man😉😉😉😉
@@xaM92 bestimmt so'n GS Fahrer 😅
@@xaM92 ,das was ich fahre wirst du warscheinlich nie fahren und ja ich fahre auch sehr laut und das eingetragen!
Ach ja. Wenn es eingetragen ist, ist es ja gefühlt gleich weniger laut. So ne richtige Volksspasten Logik. Dann fahr mit deinem Müll aus der Garage und nerv hier nicht rum
Hat die Polizei nichts besseres zu tun ???
Zum kotzen
Ach strunzdummes Unterschichtenwesen....