1.4 каппа, пробег 511 000 км, всё родное. Замена только расходники и замена масла через каждые 250 моточасов, каталик убрал сразу, на первых 10 000 км пробега. Ни разу не подводила, Великолепная рабочая машинка! Сделал шумку, поставил тихую резину и езжу горя не знаю! Очень жаль что корейцы ушли из России, потому как аналогов нет таких больше и не будет! Лучшие, вечные, не убиваемые движки у корейцев 1.4л, 1.6л, 2.2 дизель. А вот корейские движки 2.0, 2.4, 2.5 литра брать нельзя, долго не ходят, много конструктивных погрешностей. Всем удачи на дорогах!)
@@JnonniJ сказочные, а ведь даже я встречал сразу сталкиваясь с солярисом, бампера дохнут быстро, трубки тормозные и охлаждающие плохие, подвеска явно не надежней условного логана, еще куча моментов которые точно на нем ломаются, про нормальную эксплуатацию, а не такси и перевозки я молчу, перехваливают очень сильно его, да и все солярисы с большим пробегам имеют дешевый кузов, который не только гниет, но его еще и ведет, ну как по мне в истории самый надежный патфайндер 2007 года, а больше я не знаю, большой плюс соляриса автомат
7 лет отъездил без проблем и продал на пробеге 189000км правда был Солярис 2014 г.в седан рестайлинг и взял новую 2021г. В с автосалона пробег 40000 проблем нуль. Расходники меняю на 8000км.
У меня таксисты постоянно обслуживаются. Некоторые не меняют там масло в коробке вообще. И ездят по 300к не лазяя туда и все работает. Это конечно не панацея и просто везёт. Те, кто меняют там мало ездят с комфортом и долго без проблем. Эти коробки ходят так же как и мотор по 500-600 без проблем. Нормальный авто. Себе бы такой не купил :) но для такси или неприхотливых и экономных водителей вообще кайф машина. Так что не согласен по поводу коробок и их якобы ненадежности. Это какая то ерунда, откуда эти цифры взяты мне непонятно. Свечи 350 тысяч это вообще смех какой то :))) тоесть коробки у нас 150 и выброси, зато свечи 350 ходят и не надо менять их😂
У меня солярис 2 , 2017г Акпп пробег 126000 За это время менял только масла,свечи , лампочки , колодки только перед 1 раз ! И 2 вздутых тормозных шлангов , ставил аналог , прошел 30к полет норм 👌 Так что те кто планирует солярис берите не ошибетесь , машинка не разу не подвела , зимой ездил Москва-Ставрополь!
Подскажите кто ставил фирмы сталенблоки суфикс и АМД на солярис 2 . Сколько проходят или какие на данный момент наиболее доступны и хорошо себя зарекомендовали
Очень слабое лакокрасочное покрытие. Лампы ДХО на дешевой комплектации сразу меняйте на диоды. Если масло в ДВС менять каждые 5000 км. движок будет работать долго. Правильный подбор масла и качественное топливо залог долгой жизни катализатора.
Всё бы ничего, цены копеечные учитывая что данная машина небось бомбит целыми днями по 10к в день. Не проблема раз в пару месяцев заехать и отдать условные 10-20к. Про свечи конечно бред такой ещё не слышал. С завода свечи мол ходят. 😂 Да хоть по 5 тыс за штуку свечи не пройдут даже 100 тыс. Это просто нереально.
Согласен! родные, при пробеге 65000 начало подтраивать - снял, контроль - зазор 1.0 на трех 1.1 на четвертой (G4LC, иридиевые), поправил до 0.95 стало ровно. купил новые... по сути регламент!!!
Бред по поводу коробки, данная акпп одна из самых надёжных, скорее всего таксисты удрачивают их вот они и летят на 150к.. хотя она может проехать раза в 2 больше
Отлично коробки эти ходят, даже когда в них масло не меняют и даже в режимах такси. Так что по поводу коробок с автором этого видео вообще не согласен. А если там менять масло и менять его вовремя и правильно, то они вообще можно сказать почти вечные :) в плане надёжности агрегатов эти машины очень хороши
Здравствуйте,я вам отвечу,масло можно лить бюджетное Лукойл генезис шеел,но лить до 100 тысяч 5-30 можно,после 100 тысяч 5-40,ну и дальше пошёл в зависимости Масло Жора,после 200 тысяч 10-40!!!
Шланги тормозные Жигули сцепление если механика 470 тыс подвеска стабилизаторы ставиш полиуретан вечные под резинки стабилизатора подкладываете старый ремень и забыли запасти Китай сат ходят тысяч 300 еслев мыть в арках нормально то тысяч на 400 а самое главное это антифриз и масло нормальное я обслуживаю машины парка первый мотор заменили на 1250000
А КПП просто меняйте фильтр в АКПП система очень простая и каробка вечная свечей сат хватает на 150000 катушки обманываем скотчем раз в 30-40 тыс ходят тысяч по 450-500 вопшем тачька вечьная
Бред какой то ....диски вечные мотор вечный стойки на наших дорогах вечные, мотор вечный только свечи вечные...лампочки меняй , 😂😂😂😂😂😂 вы вообще в сервис не обращайтесь )))))
Если ездить на бензине а не на газу. Заливать масло мобил 1. 5w 40 или Шелл 5w 40 то ничего регулировать не надо, сам проехал 340000 км без регулировки. А на экземпляре в видео 99 лошадей на них гидрокомпенсаторы.
@@лымлым-ь2з да гидрики у него есть он дефорсирован до 100 лошадей, масленый насос расположен в блоке цилиндров, так что если с насосом беда блок под замену.
1.4 каппа, пробег 511 000 км, всё родное. Замена только расходники и замена масла через каждые 250 моточасов, каталик убрал сразу, на первых 10 000 км пробега. Ни разу не подводила, Великолепная рабочая машинка! Сделал шумку, поставил тихую резину и езжу горя не знаю! Очень жаль что корейцы ушли из России, потому как аналогов нет таких больше и не будет! Лучшие, вечные, не убиваемые движки у корейцев 1.4л, 1.6л, 2.2 дизель. А вот корейские движки 2.0, 2.4, 2.5 литра брать нельзя, долго не ходят, много конструктивных погрешностей. Всем удачи на дорогах!)
у меня 2литровый на 70к приказал долго жить 🥲
Как с кузовом дела у вас?
Врун, ты еще скажи, что по подвеске ниче не делал
@@oldmg и бензин не заливает 😂😂
@@JnonniJ сказочные, а ведь даже я встречал сразу сталкиваясь с солярисом, бампера дохнут быстро, трубки тормозные и охлаждающие плохие, подвеска явно не надежней условного логана, еще куча моментов которые точно на нем ломаются, про нормальную эксплуатацию, а не такси и перевозки я молчу, перехваливают очень сильно его, да и все солярисы с большим пробегам имеют дешевый кузов, который не только гниет, но его еще и ведет, ну как по мне в истории самый надежный патфайндер 2007 года, а больше я не знаю, большой плюс соляриса автомат
отличная машина
У меня Киа Рио 15 год. Пробег 515000.
7 лет отъездил без проблем и продал на пробеге 189000км правда был Солярис 2014 г.в седан рестайлинг и взял новую 2021г. В с автосалона пробег 40000 проблем нуль. Расходники меняю на 8000км.
Авто отличный 1.6 с пробегом в 600.000 км в такси по 14 часов выдерживал,автоваз таких нагрузок не выдержит,есть с чем сравнивать!
Солярис 12год, 1,6мкпп Пробег 485000 в мотор не лазил ещё, коробка тоже, амортизаторы вкруг ,родные ещё и тд.
АКПП?
А регулировка клапанов ?
Подскажите пожалуйста, 4000000 тысяч км для 16 летнего автомобиля
Это очень много эксплуатации
Стоит ли покупать авто с таким пробегом
Чери Эллара
У меня таксисты постоянно обслуживаются. Некоторые не меняют там масло в коробке вообще. И ездят по 300к не лазяя туда и все работает. Это конечно не панацея и просто везёт. Те, кто меняют там мало ездят с комфортом и долго без проблем. Эти коробки ходят так же как и мотор по 500-600 без проблем. Нормальный авто. Себе бы такой не купил :) но для такси или неприхотливых и экономных водителей вообще кайф машина. Так что не согласен по поводу коробок и их якобы ненадежности. Это какая то ерунда, откуда эти цифры взяты мне непонятно. Свечи 350 тысяч это вообще смех какой то :))) тоесть коробки у нас 150 и выброси, зато свечи 350 ходят и не надо менять их😂
Автор не шарит в коробках.
И
750 тысяч проедет этот 1.6 123 лс ?
автор не шарит в свечах! )))
У меня солярис 2 , 2017г
Акпп пробег 126000
За это время менял только масла,свечи , лампочки , колодки только перед 1 раз !
И 2 вздутых тормозных шлангов , ставил аналог , прошел 30к полет норм 👌
Так что те кто планирует солярис берите не ошибетесь , машинка не разу не подвела , зимой ездил Москва-Ставрополь!
Свечи 350 000 ахаха не может быть!
Чувак такую херь тв пронес про свечи . Бога бы побоялся. Невежа.
Подскажите кто ставил фирмы сталенблоки суфикс и АМД на солярис 2 . Сколько проходят или какие на данный момент наиболее доступны и хорошо себя зарекомендовали
Поставьте саленблоки от кия соул, если вы про саленблоки задней балки. Стоят копейки,я на них уже 200000 км прошёл, всё отлично
Очень слабое лакокрасочное покрытие. Лампы ДХО на дешевой комплектации сразу меняйте на диоды. Если масло в ДВС менять каждые 5000 км. движок будет работать долго. Правильный подбор масла и качественное топливо залог долгой жизни катализатора.
родные лампы ДХО прожили 3 года. :) Масло лью оригинал 5W20 SM/GF4. За 6 лет звук двигателя стал мягче.
Всё бы ничего, цены копеечные учитывая что данная машина небось бомбит целыми днями по 10к в день. Не проблема раз в пару месяцев заехать и отдать условные 10-20к.
Про свечи конечно бред такой ещё не слышал. С завода свечи мол ходят. 😂 Да хоть по 5 тыс за штуку свечи не пройдут даже 100 тыс. Это просто нереально.
У меня солярис на родных свечах прошёл чуть более 100.000км .
пробег 95000. свечи родные.только зазор рихтую
Согласен! родные, при пробеге 65000 начало подтраивать - снял, контроль - зазор 1.0 на трех 1.1 на четвертой (G4LC, иридиевые), поправил до 0.95 стало ровно. купил новые... по сути регламент!!!
Проходят , че им изнашиваться, они от колличества запусков изнашиваются
Бред по поводу коробки, данная акпп одна из самых надёжных, скорее всего таксисты удрачивают их вот они и летят на 150к.. хотя она может проехать раза в 2 больше
Даже в 3
Не срванивай доехал до работы потом обратно а в такси она при плюс 35 будет ездить 10 12 часов почти без остановок
@@Serb0784 у товарища киа Рио в режиме такси на автомате проехала 278тыс всё в впорядке с коробкой
Вопрос в заменах масла. В такси возможно меняют не так часто и не такое хорошее, как нужно
Отлично коробки эти ходят, даже когда в них масло не меняют и даже в режимах такси. Так что по поводу коробок с автором этого видео вообще не согласен. А если там менять масло и менять его вовремя и правильно, то они вообще можно сказать почти вечные :) в плане надёжности агрегатов эти машины очень хороши
"500-600 проходят" это как? В городских циклах работы? Тогда пересчитайте на моточасы. Будет еще удивительнее для современного авто.
Подскажите, какое мне масло лучше лить? Владеет таким авто недавно. Пробег 45 000. Спасибо!
самое лучшее масло ликви моли
Самое главное не поддельное!
С допусками ILSAC GF-6A, API SN или GM DEXOS gen.2
Здравствуйте,я вам отвечу,масло можно лить бюджетное Лукойл генезис шеел,но лить до 100 тысяч 5-30 можно,после 100 тысяч 5-40,ну и дальше пошёл в зависимости Масло Жора,после 200 тысяч 10-40!!!
@@СалимМацухов-ы4я у густых масел молекулы больше?)
@@СалимМацухов-ы4я не правильно,если масло жор начался его нужно устранять ,а не лить что попало.Либо доливать масло для данного мотора 5-30
У меня рио 1.4 мотор пробег 236 000 всё ок машины живучие это правда
Хрень про коробку, в меня 235 тыс. пробег, никаких проблемм. Еще не разу масло не менял и не собираюсь.
Свечи не пройдут 350 000 ни когда!
Шланги тормозные Жигули сцепление если механика 470 тыс подвеска стабилизаторы ставиш полиуретан вечные под резинки стабилизатора подкладываете старый ремень и забыли запасти Китай сат ходят тысяч 300 еслев мыть в арках нормально то тысяч на 400 а самое главное это антифриз и масло нормальное я обслуживаю машины парка первый мотор заменили на 1250000
А КПП просто меняйте фильтр в АКПП система очень простая и каробка вечная свечей сат хватает на 150000 катушки обманываем скотчем раз в 30-40 тыс ходят тысяч по 450-500 вопшем тачька вечьная
На теане 3.5 300+ прошли)
@@trmffниссану лучшие свечи идут
Поверхностное видео
Иридивые свечи с завода туда не ставились.
Бред какой то ....диски вечные мотор вечный стойки на наших дорогах вечные, мотор вечный только свечи вечные...лампочки меняй , 😂😂😂😂😂😂 вы вообще в сервис не обращайтесь )))))
купил в 2017 HS-2 1.4 мкпп, в сервисе был только один раз через 2000 км ТО0 бесплатно от дилера, протянули резьбовые - все.
Свечи с завода ну да ну да😂😂😂😂😂
570тыс км акпп еще поряде
Машина неплохая. Минус то что зазоры клапанов нужно регулировать хотя бы раз в год
Если ездить на бензине а не на газу. Заливать масло мобил 1. 5w 40 или Шелл 5w 40 то ничего регулировать не надо, сам проехал 340000 км без регулировки. А на экземпляре в видео 99 лошадей на них гидрокомпенсаторы.
на G4LC гидрокомпенсаторы
@@лымлым-ь2з да гидрики у него есть он дефорсирован до 100 лошадей, масленый насос расположен в блоке цилиндров, так что если с насосом беда блок под замену.
@@Tor-1 не согласен, маслонасос можно заменить полностью, одним артикулом идет, блок менять не придется.
@@лымлым-ь2з как не придется? если на корейском моторе у которого насос неотъемлемая часть с блоком. А вот на 1.6 насос в крышке
За рулевую колонку ничего не сказали?, они у них тарахтят!
У тебя в оч... е тарахтит 😂
@@Юрий-о6р у тебя щас в орту затарахтит