Bonsoir professeur, j ai une question a vous poser. il y a une diffenrence de pression de 130 bar entre M3 et M4 comment vous expilquer sa. et on tout cas ou est partis les 130 bar. Merci
Bonjour Prof et merci pour ce contenu. toutesfois, j'ai une incompréhension au niveau de la pression M1 à l'entrée du circuit. comment fait-on pour passer de 195 bars en M4 à 65 bars en M2 ? où va cette différence de pression sur le circuit (195-65=130 bars)? les 200 bars ne seraient-ils pas que la pression de tarage du limiteur de pression à l'entrée du circuit ? je vous remercie.
Explication concernant limiteur de débit,pour reduire le debit doit etre diminuer la section de conduite,ça permet d'augmenter la vitesse, donc conservation débit
Et pour les 8l/min quand le moteur est en marche ? Je veux dire qu'à ce moment là, quand la pression augmente jusqu'à 200bar au niveau de M1, le régulateur va s'ouvrir uniquement quand la pression atteint les 200bar car le débit Q2 sera à 0 en dessous de 200bar
Bonjour,
Merci beaucoup pour ces explications très précises.
Continuez ce que vous faîtes , c est génial.
Merci bien monsieur et bon continuation ♥️
Svp faire des vidéos qui expliquent le schéma hydraulique
Merci notre professeur
Bonsoir professeur, j ai une question a vous poser. il y a une diffenrence de pression de 130 bar entre M3 et M4 comment vous expilquer sa. et on tout cas ou est partis les 130 bar. Merci
Félicitations prof
جزاكم الله خير
Bonjour,
pour moi Q5 et Q6 = 9L/min et non 9,9L/min
sinon merci pour ce cours
uiii, je c pas pourquoi il a écrit 9.9!!!!
Bien noté, moi également je l'avais constaté
Bonjour Prof et merci pour ce contenu. toutesfois, j'ai une incompréhension au niveau de la pression M1 à l'entrée du circuit. comment fait-on pour passer de 195 bars en M4 à 65 bars en M2 ?
où va cette différence de pression sur le circuit (195-65=130 bars)?
les 200 bars ne seraient-ils pas que la pression de tarage du limiteur de pression à l'entrée du circuit ?
je vous remercie.
cela est dû au limiteur de pression qui limite la pression à 65 bars je pense
Explication concernant limiteur de débit,pour reduire le debit doit etre diminuer la section de conduite,ça permet d'augmenter la vitesse, donc conservation débit
Et pour les 8l/min quand le moteur est en marche ? Je veux dire qu'à ce moment là, quand la pression augmente jusqu'à 200bar au niveau de M1, le régulateur va s'ouvrir uniquement quand la pression atteint les 200bar car le débit Q2 sera à 0 en dessous de 200bar
Merci
Donc comment peut agir sur le débit
Comment on peut envoyer 8 litre/m a travers de limiteur de pression ?
Bonne question
10% du 10l c'est 1l
Merci beaucoup.c'est trop utile ce que vous faites.👍👍👍🤝🤝🤝
Si vs pourriez parler à haute svp.
Ne n'entendons pas.