Falo isso faz anos, tem muito espaço pra motos retro, a Ducati tá vendendo horrores as Scrambler na Europa, a R-NINE da BMW também, mas aqui é moto de nicho por causa do custo. Agora uma 4 cilindros retro é meu sonho, mas o projeto é mais caro que a própria esportiva, não se precisa disso tudo numa moto com essa pegada. A Yamaha por exemplo, poderia pegar o motor da XJ6, já antiquado, e monta um projeto mais barato que a própria XJ6 com esse estilo, ou usa o motorzinho da MT-03, fica uma moto estilosa e forte ao mesmo tempo, se saísse uns 18 mil, eu pegava fácil (hoje tenho a naked). O que não acho certo é cobrar mais caro só por causa do estilo da moto, quando sabidamente é utilizado componentes mais baratos (como a Ducati Scrambler, que é mais cara que a Monster, ou a Honda que lançou a Monkey 50 cilindradas por 4 mil dolares lá fora (viria a uns 20 mil pro Brasil)) . Enfim, baita moto, tomara que as outras marcas acordem para esse mercado, e venham com propostas mais cabíveis aos brasileiros.
Concordo mas pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc. Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Na minha humilde opinião, meio q concorre com a Thiumph Stret Twin 900... Apesar desta Kawasaki ser superior, a diferença de preço de uma p outra é imensa.... Vou de Thiumph
Pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc. Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Nossa Leandro, com esse capacete você fica idêntico ao seu pai! Sobre a moto, bem, vc disse tudo como sempre, em poucas palavras. mas eu queria um video mais longo. Três minutos para falar de uma moto fantástica como essa? Rsrsrsr
Leandro Melo qual é a dica d moto q vc poderia dá, pra quem não tem experiência com motos d alta potência? As consecionárias da aulas p essas motos? Pois meu medo é o pneu levantar, e nessa situação qual atitude devo tomar. Agradeço.
é só acelerar normalmente, a moto só vai levantar se você acelerar com muita força, torcer o cabo... não precisa ter esse medo. Se você já tem experiencia com moto pequena vai conseguir ter a sensibilidade pra acelerar moto grande suavemente, não tem segredo, pode comprar a motona com tranquilidade e curtir. Essa do vídeo por exemplo tem um modo que não deixa a moto levantar.
Que mania de tudo colocar musica em tudo,o foco moto e então motor, sensações.Menos apresentação e mais básico na maioria das vezes é o que mais interessa a todos.
galera tem que entender uma coisa, o poder de comprar dos brasileiros caiu , aliado aos altos impostos que temos, ñ tem pra onde correr hj fui ver uma honda titan cobrando quase 11mil temers..
O problema não é só no poder de compra e sim em muitos brasileiros reféns de marca, a DK 150 que é altas moto da hauojue tá custando menos de 7 mil e vem completa e qualidade não falta nela.
Vdd, qualquer moto da Haojue é bem superior a concorrência, a DK150 é muito melhor que qualquer CG da vida, mais completa e qualidade infinitamente maior. E antes que falem mal da Haojue por ser marca pouco conhecida, não se esqueçam que as moto de baixa cilindrada da Suzuki são tudo Haojue (Burgman, Yes, Intruder), agora a Haojue está vendendo com o próprio nome aqui ao invés de Suzuki e pessoal fala mal dizendo que é marca xing ling, kkk
serujio7 meu caro, pode comprar 1000 edições da revista 2 Rodas, que nao vai ler NENHUM teste falando sobre consumo e autonomia. É por isto que a revista esta perdendo leitores todos os dias; Nao atendem aos interesses dos leitores!!!
Me inscrevi no canal pelo vídeo da Ninja 400. Super completo. Esse... 3 minutos pra falar duma moto dessas? Cara, capricha. Da pra conduzir mais esportivamente? Dados técnicos, etc...
Concordo mas pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc. Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc. Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Quando o passado e o futuro se juntam top!
Kawasaki sempre monstra em seus projetos.
Falo isso faz anos, tem muito espaço pra motos retro, a Ducati tá vendendo horrores as Scrambler na Europa, a R-NINE da BMW também, mas aqui é moto de nicho por causa do custo. Agora uma 4 cilindros retro é meu sonho, mas o projeto é mais caro que a própria esportiva, não se precisa disso tudo numa moto com essa pegada. A Yamaha por exemplo, poderia pegar o motor da XJ6, já antiquado, e monta um projeto mais barato que a própria XJ6 com esse estilo, ou usa o motorzinho da MT-03, fica uma moto estilosa e forte ao mesmo tempo, se saísse uns 18 mil, eu pegava fácil (hoje tenho a naked). O que não acho certo é cobrar mais caro só por causa do estilo da moto, quando sabidamente é utilizado componentes mais baratos (como a Ducati Scrambler, que é mais cara que a Monster, ou a Honda que lançou a Monkey 50 cilindradas por 4 mil dolares lá fora (viria a uns 20 mil pro Brasil)) . Enfim, baita moto, tomara que as outras marcas acordem para esse mercado, e venham com propostas mais cabíveis aos brasileiros.
Top de mais a moto tecnologia e visual retrô são uma bela combinação.
Minha próxima moto. Se Deus quiser!🙏
Em resumo: moto com cara e jeito de moto.
Falou tudo. É um estilo interessante.
Concordo mas pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc.
Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Perfeição sobre duas rodas... excelente moto
pena esses estilos não emplacaren no Brasil. pq esse estilo é lindo
Ainda bem, pois é isso que faz nao ser visada para roubos
Linda demais!!! Sou fã da CB 900 BOL DOR
Moto com cara de moto, era o que faltava aqui! Espero que a Honda volte com a CB1000 retro vendida la fora!
Show de bola , essa moto fico linda de+ agr é ver quanto vai sair um brinquedo desse 😂😂😂
Surpreso estou com essa moto
Caraca que moto linda. Kawasaki mandou muito bem .... puts
Modelo que nasce clássica inspirada na 900 Z1 de 1973, até a tipografia do painel é inspirada nesse modelo! Uma retrô naked das mais encatadoras!
Eu estou restaurando uma Z1 900 de 1973 uma lenda.
P quem ama classicas e um prato cheio!
Essa moto é confortavel para viagens a longas distanâncias com garupa?
Moto com cara de Moto!
Aí o cara coloca o escape 4 em 1 pra ficar com aquele ronco top,relembrando a cb 750 four
Leandro Mello é muito bacana!
Essa sim ficou muito top.👏👏👏
Faltou dizer que, apesar da refrigeração líquida, a Z900 RS manteve as aletas do motor, como se fosse refrigerado a ar.
Poxa, não deveriam colocar música quando a moto está passando, nem dá pra ouvir o ronco do motor....
Na minha humilde opinião, meio q concorre com a Thiumph Stret Twin 900... Apesar desta Kawasaki ser superior, a diferença de preço de uma p outra é imensa.... Vou de Thiumph
moto perfeita! estilo top
Linda linda linda 😍😍😍😍 eu quero uma!
Muito louca gostei
Depois que eu vi que a CG esta saindo por 11 mil reais, 50 mil esta barato
Vim do futuro pra falar que agora a CG custa $21 mil reais
Boa!!! 5 anos depois...imagina daqui mais 5 anos?@@vagarosos
Sonho !!!
Ducati v4 pfvr faz um vídeo dela ae .
Ficou muito show
Cara uns dos melhores vídeos que já vi sobre moto e olha que eu gostaria da xj 6 , agora que vi é ouvi essa z900 tô na dívida kkkkk
Dúvida *
Essa moto beira os 50 mil. É outra categoria de preço
Pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc.
Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Nossa Leandro, com esse capacete você fica idêntico ao seu pai! Sobre a moto, bem, vc disse tudo como sempre, em poucas palavras. mas eu queria um video mais longo. Três minutos para falar de uma moto fantástica como essa? Rsrsrsr
Moto linda.
Parabéns .
Kawasaki
mano, que tesão de moto...
Só aqui no Brasil,em qq lugar do mundo é Kauá. Obrigado pela atenção. Um abração.
Puta moto bonita do caralho!!
Leandro Melo qual é a dica d moto q vc poderia dá, pra quem não tem experiência com motos d alta potência? As consecionárias da aulas p essas motos? Pois meu medo é o pneu levantar, e nessa situação qual atitude devo tomar. Agradeço.
é só acelerar normalmente, a moto só vai levantar se você acelerar com muita força, torcer o cabo... não precisa ter esse medo. Se você já tem experiencia com moto pequena vai conseguir ter a sensibilidade pra acelerar moto grande suavemente, não tem segredo, pode comprar a motona com tranquilidade e curtir. Essa do vídeo por exemplo tem um modo que não deixa a moto levantar.
Linda demais
50 mil é um absurdo esse valor .
Show... Simplesmente.
Que mania de tudo colocar musica em tudo,o foco moto e então motor, sensações.Menos apresentação e mais básico na maioria das vezes é o que mais interessa a todos.
Moto show de bola 👏👏👏
Leandro, vc sendo alto, como vc avalia a ergonomia da moto?
Moto linda demais!
Muito fera, linda demais ! #motonismo
Linda moto ,show !
Hein, façam um teste com a Kawasaki Vulcan S por favor.
Não poderiam deixar o vídeo sem a trilha sonora?
Não dá nem pra ouvir o motor
Não iria adiantar ela está com o acampamento original único som que você iria ouvir e de um "ventilador".
Motocao...esse painel a noite deve ser lindo
Linda demais. 👏🔝
Gostei pela máquina
Que motinho da hora!
galera tem que entender uma coisa, o poder de comprar dos brasileiros caiu , aliado aos altos impostos que temos, ñ tem pra onde correr hj fui ver uma honda titan cobrando quase 11mil temers..
Alex Lima foda que se financiar vai para 18 :(
O problema não é só no poder de compra e sim em muitos brasileiros reféns de marca, a DK 150 que é altas moto da hauojue tá custando menos de 7 mil e vem completa e qualidade não falta nela.
Vdd, qualquer moto da Haojue é bem superior a concorrência, a DK150 é muito melhor que qualquer CG da vida, mais completa e qualidade infinitamente maior. E antes que falem mal da Haojue por ser marca pouco conhecida, não se esqueçam que as moto de baixa cilindrada da Suzuki são tudo Haojue (Burgman, Yes, Intruder), agora a Haojue está vendendo com o próprio nome aqui ao invés de Suzuki e pessoal fala mal dizendo que é marca xing ling, kkk
Sem amortecedor de direção?
Falta vir agora a Yamaha Xsr 700 e 900
Espetacular teria fácil essa moto.
Seus vídeos são muito bons, parabéns!
Assistir um vídeo de motos e não ouvir o ronco do motor é foda👎
Poderia ter falado da capacidade do tanque e consumo. Que tal, não acha que seu leitor gostaria desta informação????
Luis Henrique Pala concordo não adianta falar de uma máquina destas se não falar aquilo que queremos ouvir
é só comprar a revista amigo. Os caras lucram com revista e não com vídeo, o que postam aqui é só um aperitivo, ou em outros casos, complemento.
serujio7 meu caro, pode comprar 1000 edições da revista 2 Rodas, que nao vai ler NENHUM teste falando sobre consumo e autonomia. É por isto que a revista esta perdendo leitores todos os dias; Nao atendem aos interesses dos leitores!!!
pesquisa rápida no google já desmente seu mimimi:
www.revistaduasrodas.com.br/noticias/longa-duracao-20-000-km-com-a-dafra-next-250
Quem tem 50mil para comprar essa moto ta muito preocupado com consumo.... Sqn
É boa de curvas?
Moto linda, será que os "manos" vão deixar a gente comprar??
Linda....adorei.
Me inscrevi no canal pelo vídeo da Ninja 400. Super completo. Esse... 3 minutos pra falar duma moto dessas? Cara, capricha. Da pra conduzir mais esportivamente? Dados técnicos, etc...
Verdade. Eu esperando: torque, medida de pneu, peso... Nada kk
Show 🙌🙌🙌🙌👏👏👏
Volta no tempo show!!!"
Street twin muito mais retrô e muito mais legal de pilotar.
alexsandro candido tenho uma Twin. Na cidade, com certeza!
Linda!
Muito legal o vídeo
Estilo total
A fabrica recomenda uso de gasolina acima de 90 octanas, ou seja, gasolina premium. Pq esconder isso?
Moto legal.
o tanque é bem pareciso com a vulcan uhauahuaua (Vulcan é mais largo, mas lembra deveras)
Ainda fabrica? Quanto custa? Qual seu consumo?
Ai P a moto acabo de lançar, lógico que ainda fabrica
Se está pensando em consumo compra uma cg 125
Vinicius Azevedo -desculpe achei , pelo estilo da moto, que se tratava inicialmente de uma moto antiga.
TRAS A NOVA CBR 650 2019
Top...
Linda.
Prefiro ela do que a cb1000 nova
Belíssima moto. Eu não confio é no comentarista do vídeo.
é muito dinheiro. se fosse uns 40 pila até dava
40 pila hj é uma cb500 infelizmente.
Bonita e o valor
48990,00
alguem sabe a altura do piloto?
2,30
tenho 1,87 nao e qualquer moto que me deixa confortavel
O leandro Mello tem 1.92m
Ficou top mas só faz sentido para mim aos 50 anos de idade
carissima... nao compensa msm
Fico puto que o cara nunca fala o preço da moto.
Gutemberg Rocha pq sempre acaba variando de acordo com a cidade.
Foda a RS ter controle de tração e a outra Z900 não ter... deixei de comprar por isso...
Hoje a Z900 tem 3 modos de controle de tração.
バイクがすごいです
Pena que aqui o que conta e o "barulho" da moto..
2 rodas a arte de falar muito e não dizer nada....
ninguém quer ficha técnica e o óbvio.
E essa musiquinha mela cueca
Linda, top mais não vale o que pedem por ela, 50 mil reais, essa aí não.
Nenhum veículo vale o que pedem no Br, nenhum!
Concordo mas pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc.
Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Vim do futuro para dizer que em 2022 custam 63 mil! Vale?
@@rmpsico Caraca mano esse meu comentário já tem 4 anos kkkkkk, e hoje as coisas estão piores ainda kkkkkk valeu pelo comentário mano Tmj 😁🤝
Kkkk tmj
top
Faltou os escapes com 4 ponteiras, e as rodas raiadas,um erro imperdoável da kawa em se tratando de um modelo retro que faz alusão à sua predecessora.
50 mil ?!!! É piada,né?!!!
linda moto, mas me pareceu ser pequena, baixinha..!
Na verdade é o Leandro que é alto kkkk
Veja ao vivo a moto, é animal!!!
Moto legal, mas nao vale os 45k que a Kawasaki cobra.
45? É 60k o preco dela
Moto bonita, mas retrô só o farol.
Márcio Assis Kkk, tú queria que todas as peças foi antigas?
@@wesley6983 kkkk...ok, faz um vídeo da nova bonneville t100???
Márcio Assis Traz a moto e a câmera.
Kawazaki😂😂😂🤣🤣
E essa musiquinha broxante em vez do ronco do motor, aff!
Casamento pra vender 👎👎👎
Kawa Z NOVECENTOOOOOOOOOS. Com "O". NovecentOOOOOs centímetros cúbicos de cilindrada. Nunca, jamais, novecentas cilindradas. Thumbs down .
O "Novecentos" do nome, não tem relação com a cilindrada. Até porque a Z900 é uma moto de 1000 cilindradas.
@@william_sguimaraes não William. Por favor veja um dicionário. A Kawa 1000 Não tem 1000 cilindradas. A Kawa 1000 tem 1000cm cúbicos de cilindrada.
Em um TCC de engenharia mecânica você poderia cobrar tal formalidade, mas aqui é o TH-cam. Não é necessário.
948 cc para ser mais exato.
Pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc.
Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.