264. Битый HONDA PCX 150, завершение истории.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Владимир 89263152612
Герман 89266648340
.................................
Ремонт и т.о. скутеров и мотоциклов.
Настройка вариатора.
Подбор скутеров и мотоциклов.
Выезд на осмотр, так же можем дать
совет, что выбрать.
Город Москва.
...................................
public2... запчасти SYM и другие.
вк public1...
....................................
Рама 100 процента гнутая. И не по сварки. Тяните рулевая к сидения лебедкой на 4-5 см и думаю получится. ЛАЙК из Болгарии!
Красил машины 10 лет. С битыми машинами всегда такие проблемы. Без стапеля очень сложно всё подогнать. Поэтому битье не брал. Неблагодарное занятие и по деньгам, и по срокам и по нервам.
Маляр -высокооплачиваемая работа , но и вредная , краской дышать 😢
Кузовщики делают вещи. Даже в лепёху смятые тачки восстанавливают неплохо. Тут цена вопроса. Это дорого.
@@KooperativSolnishkoсовременные машины сделаны из тонкого металла , во благо дешевизны производства и ради лёгкого веса авто, машины из толстого кузова -тяжелее
Вся линейка PCX 2021 получила новую раму и упрощенную структуру при увеличении прочности и снижении общей массы на 0.7 кг. Ссылку на картинку не дает вставить, но разница действительно есть )
Поэтому в Российские электромосквичи ставят дизельные вебасты с завода😄
Вот это пироги.... Ну, тут только тянуть.. вариантов нет 🤷
Не за что тянуть там. Да и влево-вправо непонятно, как поймать.
В Норвегии полно Тесл, как-то ездят
В очередной раз поняла, насколько сильно мне повезло. Несмотря на залом в раме, но пластик сошёлся. Единственное сейчас он в районе под правым карманом не стыкуется... Щель там образовалась, но это не так критично. Теперь я точно понимаю, что мне просто несказанно повезло
Это твой скутер чтоль в ролике ? Доставила ты головняка им 😂
@@ALEX43530 этот нет. У меня Сильвер 600
@@ALEX43530 Нет. Это не её. Этот скутер ушёл в тотал. На разбор.
👍👍👍
Жаль технику. Наверное ничего не сделать, да и времени, трудов.
Это ещё и говорит о том, что у современной техники совсем нет запаса прочности.
Тут компановка рамы важна. Нет перемычек, обычная скутерная рама с одной трубой.
вроде на электро автомобили в России типо вебасто ставят.
Ну понятно. Однако аккумуляторы и пускачи в магащах сейчас разобрали . Видимо наблюдательности у вас нет)
@@cooperativesun а оно мне надо ,наблюдать за этой хернёй
@@igorzenyuk5404 зачем вступать в диалог тогда?)
@@cooperativesun злой ты какой-то.
@@igorzenyuk5404 неа))
Когда дело имеешь с дтп шными машинами всегда цена за работу называешь максимум , а потом можно и в низ двинуться (😅 ну это не точно)
Тут к сожалению никак. Это в тотал ушло. Нет смысла даже ремонтировать пытаться дальше.
С ДТПэшными машинами у нас не получилось лупить цену сразу. Она, к сожалению, росла по мере поступления новых проблем с ремонтом. Но как писал выше, очень не многие платят за сильное (относительно сильное) битье. Очень дорого. Мастеру выгоднее покрасить пару деталей в день, и больше заработает, чем ломать голову, как Герман с Вовчиком. А там попробуй объясни клиенту, за что ты бабки берёшь!
Можно попробовать талью зацепиться за раму в районе крепления сидения , а второй конец за перемычку руля. И натягивая подгонять пластик. Но может поехать и не туда куда надо
Пробоволи. На задней части не к чему зацепится.
Жесть
А сразу, на этапе приемки, не видно было что пластик на тоннеле не сходится?
Опыта мало. Теперь сделали выводы и получили опыт, хоть и печальным путём. Но тут ничего не поделаешь.
Было видно. Всё держится на пауке. Думали паук морды перекарёжило. Поэтому так.
@@cooperativesun раму "пнуть" обратно не вариант?
Хотя бы попробовать
@@padre-alex нужен стапель. Его строить надо. Цеплять не за что , на задней чести не к чему прицепится. Нужны гидравлические пресы.
@@cooperativesunможно рассмотреть такой вариант- надпил рамы , согнуть ее,подогнав чтоб пластик сошёлся а потом снова заварить и усилить это место сварки