Ce qui se cache derrière les faux immeubles de Paris

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2021
  • Des façades factices comme celle-ci, il en existe une dizaine dans Paris. Avec l'aide de Vintage Tran, Brut a voulu savoir ce qui se cache derrière ces faux immeubles…
    La chaîne de Vintage Tran : / vintagetran
    -------------
    ▶︎ Retrouvez la vidéo sur le site de Brut : www.brut.media/fr/entertainme...
    ▶ 📲 sur l'appli Brut (iOS) : apple.co/2UY7gNH
    ▶ 📲 sur l'appli Brut (Android) : play.google.com/store/apps/de...
    ▶ Abonnez-vous à la newsletter myBrut : bit.ly/2JhQ5pP
    ▶ Pour ne rien louper des vidéos Brut, n'hésitez pas à vous abonner ( / @brutfr ) et à activer la cloche 🔔

ความคิดเห็น • 1K

  • @BrutFR
    @BrutFR  3 ปีที่แล้ว +449

    Merci à Vintage Tran pour cette vidéo ! Sa chaîne :

  • @axelez-263
    @axelez-263 3 ปีที่แล้ว +2

    C"est pour que rockstar n'aient pas à modéliser l'intérieur de tout les batiments pour gta 6

  • @user-ki5hz4wk3q
    @user-ki5hz4wk3q 3 ปีที่แล้ว +1

    Je savais même pas que ça existait des faux immeubles..

  • @davidcoudroy9581
    @davidcoudroy9581 3 ปีที่แล้ว +385

    Ils sont marrants les gars...ils veulent un air pur dans Paris. Les mecs!! bouger à la campagne... peut être faudrait il revenir aux calèches 😁. Vous pensez vraiment que la ratp pollue plus que l'ensemble du traffic routier sur la capitale?? Bien sûr que le problème de pollution est à prendre au sérieux,mais c'est l'arbre qui cache la forêt votre histoire.

  • @VincentBounce
    @VincentBounce 3 ปีที่แล้ว +386

    Le 145 rue Lafayette du reportage est le seul immeuble totalement réel et original qui a été évidé par la RATP. Ce n’est absolument pas un trompe l’œil, la façade a été conservée 100% réelle ainsi que plusieurs murs, contrairement aux 5 autres ventilations RATP comme le 29 rue Quincampoix, où les fenêtres et les habitants sont juste paints. Et non la RATP ne recrée pas des façades plus vraies que nature. L’article Wikipedia “Liste des façades factices de Paris” traite le sujet plus précisément. Ici Brut à utilisé ce prétexte pour nous parler de pollution avec une précision qui laisse à désirer.

  • @zackaim8203
    @zackaim8203 3 ปีที่แล้ว +314

    Du coup si c'est mauvais, on enlève le métro ? Parce que sans métro, la pollution au niveau des voitures seraient bien pire, non?

  • @adrien_rbt
    @adrien_rbt 3 ปีที่แล้ว +1

    Il faut arrêter de croire que tout est une magnificence.

  • @Zega117
    @Zega117 3 ปีที่แล้ว +710

    Scoop, si tu fais la mesure en sortie de pot d'échappement d'une voiture, c'est encore pire. En fait la mesure en sortie de cheminé n'est pas vraiment intéressante, parce que si tout part dans l'aire ça diminue grandement rapidement. ce qui serait intéressant c'est de mesurer au pied de l'immeuble et aux alentours. Si rien de dramatique, bah rien de dramatique.

  • @Tinopl3
    @Tinopl3 3 ปีที่แล้ว +66

    Faux "débat" et combat de l'association sur ce point très précis à mon avis.

  • @akhykun7813
    @akhykun7813 3 ปีที่แล้ว +160

    C’est le quartier général de l’ordre du phénix derrière

  • @camille8523
    @camille8523 3 ปีที่แล้ว +714

    C’est intéressant mais le mec qui lance « ba c’est mauvais c’est très très mauvais » ne fait pas preuve d’une grande analyse scientifique quoi..

  • @doflamingo8
    @doflamingo8 3 ปีที่แล้ว +388

    Y'a rien de choquant que le taux de particules fines dans une bouche d'aération soit si élevé.

  • @FrenchBoice
    @FrenchBoice 2 ปีที่แล้ว +10

    Juste pour votre information " les cheminées" sont des exutoires de fumées. En cas d'incendie dans un tunnel ça évite de nous retrouver asphyxiés par les fumées. Donc il n'y a pas le choix de les maintenir.

  • @jenereviensjamais
    @jenereviensjamais 3 ปีที่แล้ว +67

    "Tous le voisinage aux alentours", c'est un exemple supplémentaire d'une forme nouvelle du français que j'ai repéré. Nous répétons l'information pour "complexifier" nos phrases car nous manquons au fil du temps de vocabulaire. C'est comme "ils s'entraident entre eux" que j'ai entendu hier ou encore "un riche milliardaire". C'est passionnant.

  • @tanguyvanbre8140
    @tanguyvanbre8140 3 ปีที่แล้ว +259

    Merci pour ces infos ! Mais ceci dit, c'est facile de dire que le taux est élevé, mais comment faire sans ces cheminées ? Elle sont bien évidemment indispensable au bon fonctionnement des métros.

  • @jesusislord94
    @jesusislord94 3 ปีที่แล้ว +196

    « Le métro est mal aéré : donc les cheminées d’aération c’est mauvais »

  • @fyodorkaramazov2136
    @fyodorkaramazov2136 3 ปีที่แล้ว +46

    QUOI ?! L'air de Paris n'est pas très sain ?! Ha bah ça par exemple les bras m'en tombent ! 😯 Qu'on interdise tout de suite le métro puisqu'à côté du périph on est sous les 20 !

  • @claudemonet6158
    @claudemonet6158 3 ปีที่แล้ว +27

    Si on rapporte cette emission d'air polluante au nombre de personnes prenant le métro versus une emission de co2 dégagé par une personne prenant sa voiture pour aller au travail, que cela donnerait-il?

  • @VintageTran
    @VintageTran 2 ปีที่แล้ว +27

    Merci Brut. ! :)

  • @mcprod.3798
    @mcprod.3798 3 ปีที่แล้ว +19

    Je comprends pas l'intérêt de mesurer au sommet du toit, bien sûr que cela correspond à un pic de pollution c'est comme effectuer les mêmes mesures devant un pot d'échappement.