А потом включаем телек, а там Си Бздынь Пынь приказы в Кремле отдаёт - и тоже на китайском! А потом включаешь Ютубчик - а он не включается, уже везде Великий Китае-Файрвол! ;) И уже везде на вывесках на улице написано: Жена-кошка, Пить сахар вкусно!
@@Whitebeard79outOfRusУвы, но вряд ли. Могут оставить суверинитет, как у нынешней Беларуси, для дополнительного голоса в ООН и имитации поддержки других стран.
Особое спасибо ведущему. За 12 минут обзора пополнил мою коллекцию профессиональных терминов. Теперь есть,чем оперировать,чтобы донести мысль до собеседника. Делюсь сленговыми новинками от баика для остальных блогеров: -уплотнитель плотный и не обмялся -салон окутан мягкой тканью -вход не дружелюбный -можно чуть откинуться назад -валики не аморфные,а плоные- сидеться будет... -классное сочетание отделки -классно решены вот этот вот блок дефлекторов -умеют делать теперь трушные машины От себя: цена на авто 3,7 млн. Хочу оригинал по этой цене.
Да уж, ведущий Агонь! Перлы зачетные, но к этому забыл сказать о подвеске, не удосужился узнать о блокировке заднего дифференциала, зато с легкой руки добавил к Дарго блокировку переднего, которой у него отродясь не было, по крайней мере у нас. Хоть бы на монтаже такие ляпы вырезали.
Я просто напомню 3 факта: 1. Не так давно эта сумма (3,7млн) была эквивалентна 100 тысячам долларов 2. Новый оригинал (рэнглер) на загнивающем западе и тогда, и сейчас стоил от 30 тысяч долларов, таможня на него (49% от стоимости) стоила 15 тысяч долларов 3. Сопоставив первые два факта, можем сделать вывод, что это локализованное (!) китайское (!!) убожество (!!!) должно быть как минимум вдвое лучше оригинала, чтобы стоить вдвое дороже его импортного (!!!!)
@@nikolaiivkin2802как ни странно танк 300 раскупается как горячие пирожки, машина в целом даже достойная, яб сказал это новый уровень китайского автпрома для России и это они не выкатились на всю мощь, а внутри страны у них есть на что посмотреть по сравнению с европейцами.
Яндекс перевод:😊 Срок производства этого автомобиля составил около 10 лет. 17 ~19 моделей автомобилей имеют больше всего жалоб, и двигатель приобретен Это нехорошо, есть проблема, и есть 18 предыдущих машин. Проблема с быстросъемной крышей, протекающей от дождя, и деталями рулевого управления шасси Также часто возникают проблемы с разливами нефти, и tank300 будет приобретаться после 20 моделей. Начиная с того же двигателя, все становится все лучше и лучше, Включая текущие 23 модели, он был значительно улучшен, включая нижнюю часть Диск усилен, но предыдущее впечатление о низком качестве действительно разочаровывает. Люди проницательны, и изменить восприятие потребителей непросто.
@@nikbobondnik Дополнительная информация: В 2023 году 8 000 ежемесячных продаж Tank300 на китайском рынке; 16-е место по ежемесячным продажам среди внедорожников; 2 000 ежемесячных продаж BJ40. 52-е место по ежемесячным продажам среди внедорожников.
Перевод гугла: Стаж производства этого автомобиля составляет около 10 лет.Больше всего нареканий на модели 17-19.Есть проблема с некачественной поставкой двигателя.У автомобилей до модели 18 есть течь дождя из быстросъемной крыши и рулевых частей шасси также имеют течь масла.20 После покупки той же модели двигателя tank300 все становится все лучше и лучше, в том числе 23-я модель, которая была значительно улучшена, в том числе усиление шасси, но впечатление от низкого качества до этого действительно впечатляет, и не просто изменить концепцию потребителей
Сейчас Прадик под 8 миллионов, без гарантии и летний вариант из ОАЭ и вы говорите, что Китай дорого, это семёрка дорого за лям с передним приводом под названием гранта, из технологий передние стеклоподъёмники и что-то ещё, у китайца наворотов у тебя пальцев не хватит, даже на ногах, да если только дополнительный палец и то этот к ВАЗу!
@@dimal4x4 Конечно улавливаю, потому что он лучше как минимум в 2 раза. А почему автомобиль, который лучше в несколько раз должен стоить того, говна, о котором вы упомянули? За 50 лет так называемые инженеры УАЗа так и не научились саморезы внутри салона прятать от глаз потребителя, про все остальное и говорить нечего....
@@ОлегПетрович-я9л с какой стати он лучше минимум в 2 раза? Это утилитарная машина возить всякое говно, внутри будут сидеть люди в рабочих комбинезонах, оценивать машины подобного рода стоит по эксплуатационным качествам, износостойкость салона, кузова, расходы на обслуживание, стоимость запчастей, надежность двигателя, трансмиссии и подвески. Наличие саморезов можно пережить если машина пройдет примерно столько же и стоимость обслуживания будет такой же или ниже.
@@kimbula сколько злости и агрессии ,, а на что ? На комментарий ?? По моему у вас проблемы а не у меня , а я и так по пол года живу в Китае и езжу на машинах с зелеными номерами , если вы знаете , заправка бесплатно , номера стоят 200 юаней, я за то что мы продаем Китаю все с огромными скидками , Китай нам продает с огромными скидками а то то на верху ни как не может накушаться , вот я про что , и Постскриптум, электричество, которым я заправляю авто в Китае , в северных провинциях , поставляет Китаю Россия , за деньги, а Китай в Китае бесплатно позволяет заправлять автомобили ,
@@kamidzugremori785 только вот получить номера в китае, еще тот квест. Купить авто - да, не проблема, были бы деньги. Выбор позволяет. Но вот зарегистрировать и получить номера... По крайней мере, в Уху так.
@@Вован-л9т у нас работодатель пишет в объявлении о приеме на работу что зарплаты 20000 -25000 рублей достойные, только вот никто особо не бежит на эти зарплаты. Возят на работу автобусами за 50 - 60 км. С деревень в общем.
И что самое главное - чем дальше,тем цены все больше в космос уходят.Мне кажется не за горами тот день,когда очередной китайский паркетник будет стоить уже 5 миллионов в базе.🤦🏻
@@СилантийСтепаненко в деревнях на сколько я знаю почти нет работы ,хотя может под Москвой.Лень открывать предлагаю работу ,там совсем другая оплата.Хотя рубль сильно девальвировал и 25к это грубо говоря 250 долларов это нищенская зарплата.
В Китае есть тот же самый Баик и на дизеле и еще есть с 2,3 двигателем. Да и цена его в Китае начинается с 2,3 миллиона на наши. Получается, что в России только за отвёрточную сборку еще сверху миллиончик докидывают. Ну, пожелаем Вам успехов...Кстати, уже можно заказать такую тачку с пробегом из китая...Там пробеги смешные...и некоторые тачки уже в обвесах продаются...И да...там есть машины на механике...
наверное , всё бы это Хорошо, - только многие граждане РФ покупают в кредит! китайцев. много становится ВЕСТ FL - незнаю цену - но нашими сограждами что то Движет !
Сиденье, сильно приближенное к краю, это нормально для внедорожника. Так же всегда традиционно делали на Лэнд-Роверах. Это делается для того, чтобы было удобно следить за прохождением сложного участка дороги, высунувшись из окна.
Да китайцы кажется вообще плохо представляют наши хотелки и наш климат. Бачка омывайки потсути нет, зато съёмная крыша (а нахер она кому нужна ?) есть! Посмотрим как это все зимой в -20 бужет 😂
Машинка интересная, но... Хром по низу обоих бамперов весьма сомнительное решение, долго не продержится. Я бы предпочёл цельную металлическую крышу без всяких труб в салоне. Ну и конечно такой машине нужна версия на механике.
еще один один автомобиль за оверпрайс, который я не куплю даже будь такие деньги. за стоимость всех этих "танков" "баиков" в регионах можно жить лет 5-6 не думая о работе и ни в чем себе не отказывая
Да а какая разница, чьей сборкой заниматься. А самостоятельных компетенций нашего автопрома хватает только на ВАЗ и ГАЗ более-менее, и то с использование некоторых ино.комплектующих. И это закономерно, ибо в сов. время сов. автопром был в неприоритете - как и большинство гражданских отраслей, в угоду ВПК. Так что мы постоянно в гражданских областях отставали, и наверстывали только когда выделялись деньги на сотрудничество с более развитыми в граждан.проме странами. Затем опять отставали. Российское время тоже не способствует своему граждан.прому, но по другим, нежели при СССР, причинам. Только сейчас стали хоть как-то шевелиться на эту тему. Тем более китайса свой нынешний автопром тоже построила в тесном сотрудничестве, копировании и изучении с западным автопромом. И в самом Китае собирается куча западных марок, которые на их рынке пользуются бОльшим спросом, чем собственные китайские. И ничего - локальные китае-автопромщики рук не опускают, работают, с каждым годом выкатывая тачки всё лучше и лучше, идут по проторенному Япией и Кореей пути. Чем мы лучше-то на данном этапе?
"Дорого, но и Джип раньше был дороже". Аргумент "рука-лицо". Лучше добавить лям и привезти из-за бугра настоящий Рэнглер, а вот на этом непотребстве пусть Мантуров и Ко ездят (но они, конечно, не будут 😁)
это так называемое правительство устроило войну и посылает вас подыхать за миллиарды ротенбергов, что ты еще хочешь знать о нынешнем российском нелегитимном руководстве?
Ну это прямо гениально - море электроники в "кабриолете", крыша, которого остаётся... в гараже. У нас знаете-ли каждый год зима приходит неожиданно. Что тогда говорить о дожде. Премия Дарвина гарантирована.
Отличный обзор нового авто!👌Покружились в ангаре вокруг стоячих демо-образцов. Даже не разрешили завести двигатель, не говоря уже о реальном дорожном(и внедорожном) тест-драйве((🤦♂️🤢 ЗА ₽улём- Зе Бест! 👍👏
С закрыванием двери конечно интересно выходит. Как российский автопром, так сразу начинают, даже дверь не закрывается, а как зарубежные тачки, так это ещё резинка не примялась.
5:00 "...Это не претензия к качеству сборки! Потом...дело пойдёт лучше: дверь просто отвалится по дороге и больше не будет беспокоить Вас никогда!"))👍😀
Обратите внимание на грузоподъёмность сего чуда да и танк 300. И сравните с уаз, крузак и даже Джимми. Удивитесь. А за образец возьмите Ниву 3д. У неё 425 кг. Внедорожник должен что-то везти, кроме водятла.
А это и не внедорожник. Это подделка. Просто собрать рамную машину легко. Она инженерно проще, можно на раму вешать любые яркие пластмасски и будет авто. Докидываешь древний, как г..о мамонта мотор от Митсубиси с турбиной и уважением и продаешь убогому соседу за огромные деньги. Вдвое дороже, чем своим согражданам. Сожрут, куда деваться.
Пусть делают с рамой больше, молодцы. Это не самая популярная ниша, но нужная. На Крете далеко не заедешь. А утилитарная техника становится редкостью. Все на кроссоверы переходят, либо на несущий кузов. Должна же эта ниша хоть чем-то быть заполнена.
Когда научатся на периферии обслужевать эти авто и с запчастями чтоб проблем не было можно будет брать но возникает ещё одна проблема эпотеку на них не дают 😅
Симпатичная штука... Старый прадо спереди, ренглер сбоку и качественная, надеюсь, сборка Калининграда должно пойти в свет :) 225 лошадок, 8-ми ступенчатый ZF - красота
Раньше индекс BJ40 был у трёхверной модификации, а BJ60 - у черырёхдверки - у обоих крыша пластиковая (а BJ70 - это уже под "гелик" было (и там крыша несъёмная уже))
Почему кабриолет? Насколько я знаю данный тип кузова называю Фаэтон. А в остальном интересная барбухайка для толстосумов поиграться, обычному работяге рыбаку/охотнику и до новой Нивы хрен допрыгнешь, но таковы уж суровые реалии. Главное на данном этапе все максимально локализовать, подготовить работников, инженеров чтобы все со временем развить и углубить. Всем мирного неба над головой, общей Победы, здравствовать и радоваться!
Мне так нравятся эти обзоры. Они всегда такие сглаживающие углы)) Ну вот здесь не очень,но ладно оно терпимо и приемлимо,ну вот тут не так,но тоже можно потерпеть. РРЦ цена почти 4 млн, у дилера еще 500к накинут или больше. Возникает вопрос,а на кой ляд за такой прайс тут не очень,там не так,здесь надо потерпеть) Никто больше зарабатывать не стал,а цены на дрожжах выросли. Короче будут завозить вренглеры , сложнее и дольше конечно,но покупать ЭТО себя не уважать.
Ага. Тут дверь на убогой верёвочке, тут не закрывается, тут звук, как у УАЗа, тут сидеть невозможно, блокировки нет, привод, по сути, задний (за 4млн в 21 веке), мотор непонятный, на месте аварийки кнопка запуска. Но это мелочи. Зато внушительный(!!!) лючок бака. Да офигеть, дайте два.
Oх, и китайцы, ох и шельмы! Скорость развития устрашающая! 😅 Эти всех берут мирно, просто приходят и предлагают свой товар и разный и много, а потом глядишь уже и сами вокруг, на твоей земле управляют. Как получилось? А никто не знает, они тут и всё.
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏.
@@andreyzvygin9725 если бы вы владели хоть одним внедорожником и использовали его по назначению, у вас бы не стоял столь тупой вопрос "зачем внедорожнику дизель".
Смотрел видео и надеялся увидеть китайский уазик по адекватной цене. По факту увидел: "практичный" уазик по цене квартиры. Ребята, большинство людей покупающих "практичные" автомобили и 2 лямов не имеют для покупки авто (кроме тех, кто живёт в кредит).
"Дорого ... да, дорого, но сейчас все дорого ..." Покупателя найдет, на здоровье. Но народу нужен а-ля Дастер ... доступный внедорожничек для народа. Почему не начать с него ???
Очень смущает количество стыков пластмассовой крыши. Потечёт точно. На нашем морозе может и лопнуть, т.к. изнутри греется, снаружи морозится. Крыша минусует покупку машины, ну очень.
Снаружи симпатичный, красивее jeep wrangler, внутри торпеда верхняя часть хорошо, а красная ставка очень упрощает вид, где то по типа audi a3 на которых экономят на салоне, это после того как глянул вид от лица водителя, сбоку казалось хуже
Конечно,вот тут китайским по белому отзыв есть- течет система ГУР, двигатель вызыванет нарекания с завода- неудачная партия . Течет крыша. При том что жти ошибки на 10 летней машине по производству
21 век, Ведущий авто передачи, в стране, которая богата природными ресурсами-удивлённо, и по детски радуется китайскому автопрому😁верной дорогой идём с председателем Путиным, верной дорогой
Надеюсь в следующем поколение автомобиль будет значительно выше и длиннее. Уверен, большой и массивный автомобиль будет внушать конфорт и безопасть при управлении. С учетом технического подхода и продуманного интерьера авто явно стоит своих денег.
Всем кому по настоящему интересно без нытья про страну : владею баиком больше года. Проехал почти 40тыс. Минус огромный (который может повлиять на решение о покупке) один - расход доя такого объёма пусть даже с наддувом башенный 120-140 по трассе - не менее 16 литров. Заявленные 9 только при ровной езде от 60 до 80. И всеядностью бензина это малое утешение при стоимости 92-го. Подвеска супер! Кушает Всё! Крены в поворотах большие. Блокировки передняя и задняя есть, но на слудующей модели (у меня такая). Китайцы действительно молодцы - с машинами которые они делали 10 лет назад - никакого сравнения. Но все же есть над чем работать. Куча недонмчных решений - нет датчиков износа колодок, подогрева задних сидений, подсветки зеркал в козырьках и т. Д. Но как Джип данный автомобиль не уступает Враншелю, а стоимость обслуживания ни в какое сравнение. Лобовое поменял за 25 тыс на сервисе. Но кто хочет заплатить за Врангель две цены Баика... Дело вкуса и желания
Заметьте! Когда он закрывал дверь чехол запаски задувал воздух, выходящий из салона. Вывод- зимой печка врядли порадует, задувать будет из подсьемной крыши. 3🍋 ! Чётко
ну а какие варианты-то? Сильные мира сего заставили весь европейский, корейский и японский автопром покинуть страну. Те, как я помню, не оч горели желанием...будем ждать совершенствования китайцев. Они, слава богу, быстро развиваются
@@olgerdtmagpier5527 а ты неплохо разгоняешь. Давай тогда так: у России никогда и не было особо друзей. Только армия и флот, как говаривал как раз таки Пётр первый. Геополитика, она такая. Это не во дворе мяч с пацанами гонять. Тут нужно уметь за себя постоять
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
однажды включим видосик зарулём, а там Милешкин по-китайски говорит 😂
👍 Ему уже сейчас можно начинать каждый свой обзор с фразы: "НИ ХАО!", а заканчивать - "нихуа"..👌😀
@@ШалтайБолтаев-г6ь сегодня ни хао харосыва вы не увидите 😁
А потом включаем телек, а там Си Бздынь Пынь приказы в Кремле отдаёт - и тоже на китайском! А потом включаешь Ютубчик - а он не включается, уже везде Великий Китае-Файрвол! ;) И уже везде на вывесках на улице написано: Жена-кошка, Пить сахар вкусно!
@@ШалтайБолтаев-г6ь "Уши хуйняо! Уши хуйняо!" (с)
@@Whitebeard79outOfRusУвы, но вряд ли. Могут оставить суверинитет, как у нынешней Беларуси, для дополнительного голоса в ООН и имитации поддержки других стран.
Собирать китайские машинокомплекты в стране с такими ресурсами - стыдно и преступно. Министерство промышленности нам зачем?
Чтобы пристраивать друзей и родственников)
Так встал бы с дивана и сразу в министры😂😂😂😂
@@roman_batkovoch
Очень по-ленински получилось.
ты как маленький советский ребенок
А немецкие и японские не западло? Чем китайские отличаются тогда??
Особое спасибо ведущему.
За 12 минут обзора пополнил мою коллекцию профессиональных терминов.
Теперь есть,чем оперировать,чтобы донести мысль до собеседника.
Делюсь сленговыми новинками от баика для остальных блогеров:
-уплотнитель плотный и не обмялся
-салон окутан мягкой тканью
-вход не дружелюбный
-можно чуть откинуться назад
-валики не аморфные,а плоные- сидеться будет...
-классное сочетание отделки
-классно решены вот этот вот блок дефлекторов
-умеют делать теперь трушные машины
От себя:
цена на авто 3,7 млн.
Хочу оригинал по этой цене.
Цена студии. Какая ерунда
Да уж, ведущий Агонь! Перлы зачетные, но к этому забыл сказать о подвеске, не удосужился узнать о блокировке заднего дифференциала, зато с легкой руки добавил к Дарго блокировку переднего, которой у него отродясь не было, по крайней мере у нас. Хоть бы на монтаже такие ляпы вырезали.
Я просто напомню 3 факта:
1. Не так давно эта сумма (3,7млн) была эквивалентна 100 тысячам долларов
2. Новый оригинал (рэнглер) на загнивающем западе и тогда, и сейчас стоил от 30 тысяч долларов, таможня на него (49% от стоимости) стоила 15 тысяч долларов
3. Сопоставив первые два факта, можем сделать вывод, что это локализованное (!) китайское (!!) убожество (!!!) должно быть как минимум вдвое лучше оригинала, чтобы стоить вдвое дороже его импортного (!!!!)
3:03 "...Бачок омывателя зажат жидкостью бачка гидроусилителя..."))🤦♂️ Што?((🤔😱
@@ШалтайБолтаев-г6ь
Интимная связь двух бачков.
Этот ведущий достойно может ПОфантазировать в ПОДкапотном пространстве.🤣😂
Пока мы смотрели на ваш репортаж , а валюта уже за сотню , значит ещё недоступнее 😂
Молчи предатель, это прорыв и рывок! Плавающий курс так сказать, чтобы англосаксы не догадались что мы цветём!
@@Stepan_Arveladze . Так к юаню тоже суки ? 😝😇🤙
Юань упал. А доллар и евро-хрен бы с ними
@@Михаил-и7ы8ж . Юань тоже подрос .
а как у нас сейчас Китай и доллар соединяются? мы с Китаем за юани торгуем. так что ваши бумажки уже никому не нужны.
Раньше я заходил на зарулем, чтобы посмотреть на интересные машинки. Теперь захожу поплакать
Проблемы с простатой? Слезами выходит? Или просто мазохист? 🤣
У них 1.9 млн, у нас 3.7 млн, расходимся.
у нас налог х1,5 к стоймости машины. Но даже за 3 млн. эта бричка мало кому нужна. Цены на авто стали вообще далеки от российской реальности конечно
@@nikolaiivkin2802 вчера видел Москвич 412. Как новый и едет не плохо. Люди начали старые Москвичи из гаражей выкатывать.
@@nikolaiivkin2802налог 30% если ввозить самому, дикие наценки у нас это не налог, а просто накрутка
@@bugsbunny3556попробуй сам в Китае купить и привезти если так все просто. 😅
@@nikolaiivkin2802как ни странно танк 300 раскупается как горячие пирожки, машина в целом даже достойная, яб сказал это новый уровень китайского автпрома для России и это они не выкатились на всю мощь, а внутри страны у них есть на что посмотреть по сравнению с европейцами.
классный музей показали, можно даже их из этого ангара не выгонять, сэкономить на доставке - кому надо придут, посмотрят 😂
Музей называется: "Достижения Их АвтоПрома на нашем славном заводе"
Будет куда заглянуть, как поедем в отпуск на балтику 🙂
这台车生产跨度也有10年了左右了 17~19款的车投诉最多，发动机采购的不好有点问题 并且18款之前的车存在快拆顶棚漏雨问题 而且底盘转向部件也有漏油通病，20款之后采购tank300同款发动机开始，一切都越来越好了，包括现在23款已经改进很多了包括底盘加强，但以前的质量差印象实在是让人深刻，不太好让消费者的观念改变
Спасибо, товарищ.
Яндекс перевод:😊
Срок производства этого автомобиля составил около 10 лет.
17 ~19 моделей автомобилей имеют больше всего жалоб, и двигатель приобретен
Это нехорошо, есть проблема, и есть 18 предыдущих машин.
Проблема с быстросъемной крышей, протекающей от дождя, и деталями рулевого управления шасси
Также часто возникают проблемы с разливами нефти, и tank300 будет приобретаться после 20 моделей.
Начиная с того же двигателя, все становится все лучше и лучше,
Включая текущие 23 модели, он был значительно улучшен, включая нижнюю часть
Диск усилен, но предыдущее впечатление о низком качестве действительно разочаровывает.
Люди проницательны, и изменить восприятие потребителей непросто.
@@nikbobondnik Дополнительная информация: В 2023 году 8 000 ежемесячных продаж Tank300 на китайском рынке; 16-е место по ежемесячным продажам среди внедорожников; 2 000 ежемесячных продаж BJ40. 52-е место по ежемесячным продажам среди внедорожников.
Перевод гугла:
Стаж производства этого автомобиля составляет около 10 лет.Больше всего нареканий на модели 17-19.Есть проблема с некачественной поставкой двигателя.У автомобилей до модели 18 есть течь дождя из быстросъемной крыши и рулевых частей шасси также имеют течь масла.20 После покупки той же модели двигателя tank300 все становится все лучше и лучше, в том числе 23-я модель, которая была значительно улучшена, в том числе усиление шасси, но впечатление от низкого качества до этого действительно впечатляет, и не просто изменить концепцию потребителей
Спасибо
По цене прадика до событий, класс, это по моему мнению серьезный прорыв!
Напомните цену прадика до крымских событий 14 го года. По моему от 2 млн. начинался.
@@ИринаМиллер-з9хот 2х были в 2007-2008, в 2014 начинался от 2.9-3.2 примерно
@@morf1n526 это уже после крымского дрочева?
Сейчас Прадик под 8 миллионов, без гарантии и летний вариант из ОАЭ и вы говорите, что Китай дорого, это семёрка дорого за лям с передним приводом под названием гранта, из технологий передние стеклоподъёмники и что-то ещё, у китайца наворотов у тебя пальцев не хватит, даже на ногах, да если только дополнительный палец и то этот к ВАЗу!
А в начале века прошлого корова стоила 5 руб... Давай теперь стонать и головой биться о стенку...
УАЗ рыдает... Очередной красавец из Поднебесной! Технический прогресс, конкуренция дают отличные результаты. Молодцы, что еще сказать!!!
УАЗ выдохнул когда узнал стоимость этого чуда инженерной мысли.
@@Dmitry-SPB72 Выдохнул-то он выдохнул, а как теперь вдохнуть-то после увиденного???
Уаз 1.8 Баик 3.7 улавливаете разницу?
@@dimal4x4 Конечно улавливаю, потому что он лучше как минимум в 2 раза. А почему автомобиль, который лучше в несколько раз должен стоить того, говна, о котором вы упомянули? За 50 лет так называемые инженеры УАЗа так и не научились саморезы внутри салона прятать от глаз потребителя, про все остальное и говорить нечего....
@@ОлегПетрович-я9л с какой стати он лучше минимум в 2 раза? Это утилитарная машина возить всякое говно, внутри будут сидеть люди в рабочих комбинезонах, оценивать машины подобного рода стоит по эксплуатационным качествам, износостойкость салона, кузова, расходы на обслуживание, стоимость запчастей, надежность двигателя, трансмиссии и подвески. Наличие саморезов можно пережить если машина пройдет примерно столько же и стоимость обслуживания будет такой же или ниже.
3700000, база, в китае 1970000, две цены, плюс допы, спасибо большое правительству за заботу о нас, жителей России!!
В России бензин стоит 55р, в Китае 120р.
Спасибо китайскому правительству за заботу о жителях Китая.
@@PRshikвот это довод))) логика супер
Ну так езжай в китай и катай там на таком. Или прекрасно понимаешь, что такая никчемность, как ты, не нужна нигде?...
@@kimbula сколько злости и агрессии ,, а на что ? На комментарий ?? По моему у вас проблемы а не у меня , а я и так по пол года живу в Китае и езжу на машинах с зелеными номерами , если вы знаете , заправка бесплатно , номера стоят 200 юаней, я за то что мы продаем Китаю все с огромными скидками , Китай нам продает с огромными скидками а то то на верху ни как не может накушаться , вот я про что , и Постскриптум, электричество, которым я заправляю авто в Китае , в северных провинциях , поставляет Китаю Россия , за деньги, а Китай в Китае бесплатно позволяет заправлять автомобили ,
@@kamidzugremori785 только вот получить номера в китае, еще тот квест. Купить авто - да, не проблема, были бы деньги. Выбор позволяет. Но вот зарегистрировать и получить номера... По крайней мере, в Уху так.
Елки палки, где столько денег найти? Какие 2 , какие 3, какие 4 млн? Писец, писец, целая стая этих песцов! Охренеть.
А вы кем работаете?
@@MrKaimenА вы кем и какая зарплата?
@@Вован-л9т у нас работодатель пишет в объявлении о приеме на работу что зарплаты 20000 -25000 рублей достойные, только вот никто особо не бежит на эти зарплаты. Возят на работу автобусами за 50 - 60 км. С деревень в общем.
И что самое главное - чем дальше,тем цены все больше в космос уходят.Мне кажется не за горами тот день,когда очередной китайский паркетник будет стоить уже 5 миллионов в базе.🤦🏻
@@СилантийСтепаненко в деревнях на сколько я знаю почти нет работы ,хотя может под Москвой.Лень открывать предлагаю работу ,там совсем другая оплата.Хотя рубль сильно девальвировал и 25к это грубо говоря 250 долларов это нищенская зарплата.
Ценник,конечно,будет астрономический 👏
3760000 ррц
Деликатесный гастрономический.
@@asj384вхвхах, нахуй он нужен 😂
3 759 900₽ . Наверно будет продаваться так же как москвич -никак.
@@Дмитрий99-я2ш меньше 4 млн он не будет
В Китае есть тот же самый Баик и на дизеле и еще есть с 2,3 двигателем. Да и цена его в Китае начинается с 2,3 миллиона на наши. Получается, что в России только за отвёрточную сборку еще сверху миллиончик докидывают. Ну, пожелаем Вам успехов...Кстати, уже можно заказать такую тачку с пробегом из китая...Там пробеги смешные...и некоторые тачки уже в обвесах продаются...И да...там есть машины на механике...
наверное , всё бы это Хорошо, - только многие граждане РФ покупают в кредит! китайцев.
много становится ВЕСТ FL - незнаю цену - но нашими сограждами что то Движет !
А отвёртками надо бесплатно собирать?
Вот хорошо подойдет шильдик от УАЗа
И сразу можно видос с главредом ЗР о возрождении автопрома на 3 часа))
А тебе на лоб ,радуга.
@@кеторол-р2я себе на жопу не забудь прилепить
И можно смело продавать в Китае под под суббрендом УАЗа ..например "ЗАУ"👍😀
@@кеторол-р2яа тебе зетку😂
Сиденье, сильно приближенное к краю, это нормально для внедорожника. Так же всегда традиционно делали на Лэнд-Роверах. Это делается для того, чтобы было удобно следить за прохождением сложного участка дороги, высунувшись из окна.
Хром на бамперах обязательно нужно заменить качественным пластиком, будет дешевле красивее и практичнее
Рифовский,усиленный.
Зачем дешевле,ты что😂
Заклеишь пленкой - сгниёт последним.
Да китайцы кажется вообще плохо представляют наши хотелки и наш климат. Бачка омывайки потсути нет, зато съёмная крыша (а нахер она кому нужна ?) есть!
Посмотрим как это все зимой в -20 бужет 😂
@@mitralex им надо просто сбагривать огромное количество неликвида...
В "ЗР" появился новый спецкор по китайскому автопрому: Мил Еш Кин))👌😀
Машинка интересная, но... Хром по низу обоих бамперов весьма сомнительное решение, долго не продержится. Я бы предпочёл цельную металлическую крышу без всяких труб в салоне. Ну и конечно такой машине нужна версия на механике.
Крыша как у ренглера
И для чего такой машине механика?
@@ivan33828Хотя бы не сказал дизель.
В Китае есть и дизельные машины и на механике....
Она перестаëт быть интересной после озвучки ценника.
еще один один автомобиль за оверпрайс, который я не куплю даже будь такие деньги. за стоимость всех этих "танков" "баиков" в регионах можно жить лет 5-6 не думая о работе и ни в чем себе не отказывая
Это на 51тыс. в месяц можно жить 6 лет ни в чем себе не отказывая?
@@andreyzvygin9725 вполне.
@@andreyzvygin9725 Открою вам секрет, только тссс. Люди в регионах живут на 25-35 тыс р , а 50 уже считается хорошей зп
@@jiu4964
Спасибо за секрет,но,как у них дебет с кредитом сходится?
@@andreyzvygin9725а ты поедешь туда , и поживи там , чесотка обос саная🎉
3:40 Форсунка омывателя одна!?🤦♂️ Меньше брызгаешь- меньше видишь препятствий! ))👌😀
Гениально. Сплошная экономия.
Можно ещё 2 приколхозить и аля 😅😅😅
Цену озвучивайте в начале, только время теряем
😂 ,а просмотры как крутить!?
А что, и так непонятно?! ;))
Да 4 ляма че там
Ты ее все равно никогда не купишь)))
так сказал же автор: от 3 760 000 руб.
Ожидаются продажи как у бестселлеров на равне с москвичем кайи и омодой😂
А что с омодой 3,500т штук продали в июне!!
Не знаю как в регионах в Казани омоды полно
омоды в Ульяновске и Самаре как горячие пирожки разлетаются, что не так по вашему?
@@JDM-Russia 3,5т продали в июне за месяц.
Вот про москвич согласен каи 👎
5:30 На задней калитке нет ни гидроупора, ни блок-стопора??😱 На уклоне или на ветру забавно будет посмотреть на это чудо и бедолагу-джипера!!)) 👍😀🤦♂️
Ну это ж машина не для того, чтоб в говны лезть. Судя по хрому и съемной крыше, это девчонок по пляжу катать
В джипе тоже нет
🤣 🤣 🤣
Дверной доводчик прикрутят и будет нормально 😂
@@магазинпродуктов 👌 Аж орнул!)😂
В Китае у него есть ещё и дизельная версия. Очень жаль, что не её привезли.
Там есть и подготовленная версия для Off-Road.
@@Cudesnik666В КНР нет оф роуда, зато версия есть😂
Тогда он бы вообще как космолёт стоил бы )) Впрочем, и сейчас его цена мега-впечатляюща, как и у большинства китайцев
@@JubarKomar есть там офф-роад. Китайцы очень даже неплохо косплеят американские Рок-кроулинги.
@@Whitebeard79outOfRus дизельная версия не дороже бензиновой. Китайцы дизель не считают примиумом.
Да уж это успех заниматься сборкой китайцев и все
Да а какая разница, чьей сборкой заниматься. А самостоятельных компетенций нашего автопрома хватает только на ВАЗ и ГАЗ более-менее, и то с использование некоторых ино.комплектующих. И это закономерно, ибо в сов. время сов. автопром был в неприоритете - как и большинство гражданских отраслей, в угоду ВПК. Так что мы постоянно в гражданских областях отставали, и наверстывали только когда выделялись деньги на сотрудничество с более развитыми в граждан.проме странами. Затем опять отставали. Российское время тоже не способствует своему граждан.прому, но по другим, нежели при СССР, причинам. Только сейчас стали хоть как-то шевелиться на эту тему.
Тем более китайса свой нынешний автопром тоже построила в тесном сотрудничестве, копировании и изучении с западным автопромом. И в самом Китае собирается куча западных марок, которые на их рынке пользуются бОльшим спросом, чем собственные китайские. И ничего - локальные китае-автопромщики рук не опускают, работают, с каждым годом выкатывая тачки всё лучше и лучше, идут по проторенному Япией и Кореей пути. Чем мы лучше-то на данном этапе?
@@Whitebeard79outOfRusу нас данный этап подзатянулся
Почему не купят лицензию и не выпускают Foton Sauvanna? Прекрасный недорогой (нет лишних наворотов), рамный внедорожник.
В место Уаза надо собирать их, чтобы максимально снизить цену.
УАЗ это уже прошлый век за такие деньги ,пусть его берет министерство обороны.
А как это снизит стоимость?
@@ikomyaginу наших барыг ни как .
@@MikhailPopov61899если речь о Патриоте , то вроде бы ничего особо устаревшего там и нет
@@qadrocopterfpv8706а что там нового то !?двигатель древний,подвеска ,мосты, тоже,особо ни чего там такого и по салону нормального нет .
Пока два вопроса; шумоизоляция с термоизоляцией из-за крыши и когда уберут хром, а то как елочная игрушка.
Цена порадовала, можно расходится 😅😅😅
Китаец, с турбиной, да ещё и нашей сборки... Все как мы мечтали😂
С рассейским курсом фантика это будет мечта для многих 😂Ну ничего надо немного потерпеть ..
Прикольное ведро, стоило бы как в китае, разлеталось бы на ура.
"Дорого, но и Джип раньше был дороже". Аргумент "рука-лицо". Лучше добавить лям и привезти из-за бугра настоящий Рэнглер, а вот на этом непотребстве пусть Мантуров и Ко ездят (но они, конечно, не будут 😁)
Цены, как всегда, е-бо-бо
Русский жена-кошка не выделываться и закупать сахар, чтобы пить вкусно! ;)
Какое наше Правительство" хорошее " все делает для того чтоб народ на Жигулях гонял, Спасибо вам! Цена на тачку просто космос!!!!!!
На лям дороже,чем в Китае. Это норма.
это так называемое правительство устроило войну и посылает вас подыхать за миллиарды ротенбергов, что ты еще хочешь знать о нынешнем российском нелегитимном руководстве?
@@fc_SPARTAKнорма это на 70% дешевле😂 а так космос.
@@СпутникСпутник-ц1с ,норма это убрать все таможенные сборы и 70% страны будет ездить на праворульных авто
Не на Жигулях, а на Ладах. И если брать Весту или Ниву, то на них совсем незазорно гонять, на 1ой - повседневно, на 2ой - по ебеням! ;)
Да дорого же, они там вообще зажрались, похоже. Доведут народ, ой доведут
Ну это прямо гениально - море электроники в "кабриолете", крыша, которого остаётся... в гараже. У нас знаете-ли каждый год зима приходит неожиданно. Что тогда говорить о дожде. Премия Дарвина гарантирована.
Отличный обзор нового авто!👌Покружились в ангаре вокруг стоячих демо-образцов. Даже не разрешили завести двигатель, не говоря уже о реальном дорожном(и внедорожном) тест-драйве((🤦♂️🤢
ЗА ₽улём- Зе Бест! 👍👏
Прикольный агрегат. Харизматичный. Своих 1000-2000 покупателей в год найдет
С закрыванием двери конечно интересно выходит. Как российский автопром, так сразу начинают, даже дверь не закрывается, а как зарубежные тачки, так это ещё резинка не примялась.
5:00 "...Это не претензия к качеству сборки! Потом...дело пойдёт лучше: дверь просто отвалится по дороге и больше не будет беспокоить Вас никогда!"))👍😀
За такие бабки я в своем городе,на вторичке,трешку куплю. Даешь китайские цены. Особенно на то,что собирается у нас. Ведь на это даже пошлина льготная
Брутальный внедорожник типа, а стоит - как гламурный кроссовер :))))
Обратите внимание на грузоподъёмность сего чуда да и танк 300.
И сравните с уаз, крузак и даже Джимми.
Удивитесь.
А за образец возьмите Ниву 3д.
У неё 425 кг.
Внедорожник должен что-то везти, кроме водятла.
У газ 3110 грузоподъемность для багажа 150! Кг.
Кроме водятла он ещё будет везти полные штаны счастья😂
А это и не внедорожник. Это подделка. Просто собрать рамную машину легко. Она инженерно проще, можно на раму вешать любые яркие пластмасски и будет авто.
Докидываешь древний, как г..о мамонта мотор от Митсубиси с турбиной и уважением и продаешь убогому соседу за огромные деньги. Вдвое дороже, чем своим согражданам. Сожрут, куда деваться.
Пусть делают с рамой больше, молодцы. Это не самая популярная ниша, но нужная. На Крете далеко не заедешь. А утилитарная техника становится редкостью. Все на кроссоверы переходят, либо на несущий кузов. Должна же эта ниша хоть чем-то быть заполнена.
Лучше уж тогда ТЭНК 300....а этому цена 2-2.5 миллиона₽
800 тысяч.
Тэнк - это у амеров, а здесь китайская пародия. Не путай гавно с котлетой, бро.
@@MikhailPopov61899 ,выше озвучили цены в Китае. У нас на лям дороже. Так что все справедливо.
В Китае кстати они с танком 300 как раз стоят разных денег, этот дешевле, но у нас почему то одинаково почти
@@MikhailPopov61899 наверное да, если бы он появился года 2 назад...
Машина огонь просто 🔥🔥🔥
Пошли ТАНКИ за ними БТРы😂
Когда научатся на периферии обслужевать эти авто и с запчастями чтоб проблем не было можно будет брать но возникает ещё одна проблема эпотеку на них не дают 😅
С виду норм,но надо провести ваши ресурсные испытания. Тогда можно серьезно обсудить,чего он стоит. А так разговор ни о чем.
Какие ресурсные испытания? 😮😮😮😮😮😮пока ты их закончишь, китайцы уже снимут её с производства😂😂😂😂
@@СергейСемичев-щ8с 10 лет уже не снимают...
Импортозамещение 👍
После слов о цене дальше нехрен смлтреть😅😅😅
ну за 3.7млн можно паджерик купить, пусть кондовый, зато не разваливается с возрастом, а если 300-400 добавить вот тебе и форчунер.
С такими конкурентами УАЗ и нива будут жить вечно.
9:21 Красная машина, красный цвет дверных рамок, красные декоративные вставки на панелях. Всё, что не красное (*щелчок пальцами*) ... чёрное
Симпатичная штука... Старый прадо спереди, ренглер сбоку и качественная, надеюсь, сборка Калининграда должно пойти в свет :)
225 лошадок, 8-ми ступенчатый ZF - красота
Отличная машина и BJ40(WRANGLER )и BJ80 ( GELIK) оба очень классные тачки .
Стиллавин побрился налысо и похудел))
Спасибо, информативно!
классная тачка! смотрится лучше танка, жаль не покатались!
Цена замечательная, наверное пока подожду с покупкой. Для кого эти машины по таким ценам?
Машина очень тесная, да и кабриолетность джипа мало кому нужна!!! Я думаю надо было начать не с 40й, а с 60й модели для конкуренции с танк 300!!!
Раньше индекс BJ40 был у трёхверной модификации, а BJ60 - у черырёхдверки - у обоих крыша пластиковая (а BJ70 - это уже под "гелик" было (и там крыша несъёмная уже))
Почему кабриолет? Насколько я знаю данный тип кузова называю Фаэтон. А в остальном интересная барбухайка для толстосумов поиграться, обычному работяге рыбаку/охотнику и до новой Нивы хрен допрыгнешь, но таковы уж суровые реалии. Главное на данном этапе все максимально локализовать, подготовить работников, инженеров чтобы все со временем развить и углубить. Всем мирного неба над головой, общей Победы, здравствовать и радоваться!
толстосумы к этому гну и и близко не подойдут - у них есть RAM Trx ну или Tundra для бедных толстосумов 😂
Главное,чтобы мощность была не дохлая,как у Нивы,и чтобы качество не хромало!!!
автомобили, собираемые компанией BAIC Group, оказались внизу рейтинга.... рейтинг надёжности и качества 😅в самом Китае.
Мне так нравятся эти обзоры. Они всегда такие сглаживающие углы)) Ну вот здесь не очень,но ладно оно терпимо и приемлимо,ну вот тут не так,но тоже можно потерпеть. РРЦ цена почти 4 млн, у дилера еще 500к накинут или больше. Возникает вопрос,а на кой ляд за такой прайс тут не очень,там не так,здесь надо потерпеть) Никто больше зарабатывать не стал,а цены на дрожжах выросли. Короче будут завозить вренглеры , сложнее и дольше конечно,но покупать ЭТО себя не уважать.
Ага. Тут дверь на убогой верёвочке, тут не закрывается, тут звук, как у УАЗа, тут сидеть невозможно, блокировки нет, привод, по сути, задний (за 4млн в 21 веке), мотор непонятный, на месте аварийки кнопка запуска. Но это мелочи. Зато внушительный(!!!) лючок бака. Да офигеть, дайте два.
Такой должна была быть новая Нива...и стоить до 1,5 млн.
С рамой и part time ? С одноразовым турбомоточиком ? Ну на фиг...
Не, новая Нива будет, как и старая, с несущим кузовом - уже возобновили разработку, кстати ;) А таким мог бы быть Уазик.
Тюнинговым ателье можно подумать о переделке передка в стиле Рэнглера с круглыми фарами и семью вертикальными прорезями на радиаторной решетке!🎉
Oх, и китайцы, ох и шельмы! Скорость развития устрашающая! 😅 Эти всех берут мирно, просто приходят и предлагают свой товар и разный и много, а потом глядишь уже и сами вокруг, на твоей земле управляют. Как получилось? А никто не знает, они тут и всё.
России не привыкать - горбатилась под монголами 250 лет, теперь 1000 будет под многоликиким и Поднебесным горбатиться! ;)
Очень хороший автомобиль, в нашем краю самое оно, и, зимой в -50°.
Сможет ли BAIC BJ40 обойти по популярности Tank 300?
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏.
Ну если он будет стоить 2млн, то да
Скинтесь все подписчики по 5-10 рублей мне на него я посмотрю,протестирую 😅
Наверное всё таки Танк получше,и продажи будут лучше,цена меньше,и также брутальный.
Tank 300 популярен?)
Смотрится хорошо машинка! Сюда бы еще простой и надежный дизелек
Сейчас дизелек стоит дороже бензика. На кой этот трактор в машине?
Не любят китайцы дизели
@@andreyzvygin9725на внедорожнике бы дизель был органичнее
@@qadrocopterfpv8706
Дизелек органичнее на тракторе в поле с двумя рядами плугов.
@@andreyzvygin9725 если бы вы владели хоть одним внедорожником и использовали его по назначению, у вас бы не стоял столь тупой вопрос "зачем внедорожнику дизель".
Смотрел видео и надеялся увидеть китайский уазик по адекватной цене.
По факту увидел: "практичный" уазик по цене квартиры.
Ребята, большинство людей покупающих "практичные" автомобили и 2 лямов не имеют для покупки авто (кроме тех, кто живёт в кредит).
Интересная машинка,смотрится круто!
Всё бы хорошо , И машина просто шикарная , но цена немного слишком высокая ))
Красивый автомобиль. Я бы такой купил себе.
А машинка-то и правда умелая.. Китайцы дали нашим фору. Молодцы!
Машина симпатична. Вот хочется мнение Клубного сервиса послушать, после "вскрытия"
Как инженер-технолог, могу сказать, что толстячка лучше не слушать. Смотреть видеоряд - полезно. Слушать - такое себе.
Классический автомат супер в России такие любят с простым цепным мотором атмосферм и классическом автоматом попрет и с виду класс
Если сейчас на заводе его ценник 3 млн. 700 тыс. То в салонах будет от 4 млн. 500 тыс.
"Дорого ... да, дорого, но сейчас все дорого ..." Покупателя найдет, на здоровье. Но народу нужен а-ля Дастер ... доступный внедорожничек для народа. Почему не начать с него ???
На джимни-переросток больше похож))
Я хочу джип рэнглер за 3 миллиона как раньше
И Cherokee
Для этого надо плешивую бабку сдать в Гаагу для начала
Очень смущает количество стыков пластмассовой крыши. Потечёт точно. На нашем морозе может и лопнуть, т.к. изнутри греется, снаружи морозится. Крыша минусует покупку машины, ну очень.
Были бы деньги я бы купил.😊
Снаружи симпатичный, красивее jeep wrangler, внутри торпеда верхняя часть хорошо, а красная ставка очень упрощает вид, где то по типа audi a3 на которых экономят на салоне, это после того как глянул вид от лица водителя, сбоку казалось хуже
Во Владивостоке за 2,5 возят охренели наши с ценами
Ребят, это чудовищное авто и даже при том, что вам нельзя так говорить, нельзя делать такие радужные обзоры!
УАЗ здорового человека.
Ну почти
УАЗ здорового человека это jeep wrangler.
Конечно,вот тут китайским по белому отзыв есть- течет система ГУР, двигатель вызыванет нарекания с завода- неудачная партия . Течет крыша. При том что жти ошибки на 10 летней машине по производству
@@user.Manuel ,внимательно млять читай. С каждым годом улучшали версии,и модель 23 года избавлена от старых косяков.
Спасибо за обзор. Ждем еще тест драйв и желательно по бездорожью.
Очень любопытно увидет бы этот моторчик на бездорожье . На настоящем конечно же....
Если понижайка есть, то чего ему будет?
@@ZORG1977 например охреннет от огромных тепловых нагрузок . Или покажет руку дружбы от гигантских удельных нагрузок в поршневой....
th-cam.com/video/PxQ1wwVu6qY/w-d-xo.html как то так....
@@СанёкКузнецов-н5й отлично . Надеюсь это было не последнее испытание для этих тачек...
@@qadrocopterfpv8706 Если есть понижайка то нет
21 век, Ведущий авто передачи, в стране, которая богата природными ресурсами-удивлённо, и по детски радуется китайскому автопрому😁верной дорогой идём с председателем Путиным, верной дорогой
Причём тут ресурсы?
Что ему плакать что ли?
А кто ж тогда был не предатель по вашему? Брежнев или Сталин???
@@andreyzvygin9725 нет конечно!!! Нельзя рабу при хозяине, плакать, нужно показать как сильно счастлив раб😁
@@user_Vladimir_Belyaev а вот именно что, как оказалось и не при чем😁другие страны и без них живут и развиваются не плохо (Япония)
Надеюсь в следующем поколение автомобиль будет значительно выше и длиннее. Уверен, большой и массивный автомобиль будет внушать конфорт и безопасть при управлении. С учетом технического подхода и продуманного интерьера авто явно стоит своих денег.
У вас переводчик плохой
Предпочел бы сильно подержанную иномарку из Европы или Японии и раз в десять подешевле, как в старые добрые девяностые годы, куда мы и движемся
ЯПашка , тоже там вроде какие то условия выставил на поставку НАМ машин !?
так что , думаю не так всё однозначно хорошо!
Прикольная бибика. Однако, сижу и думаю, а что будет со съемным пластиком на юге Западной Стбиии при минус 40С… 🤔
Жопа ему. Китайские полимеры обычно сделаны с таким балансом, чтоб держать жару и южнокитайское солнце, но не холод
4 мульта за китайской ноунейм?! На какую целевую аудиторию это рассчитано?
Надеются, что в автосалонах будут очереди,
Видимо по госзаказу впаривать будут прокуратуру и следком уже собираются добровольно принудительно на Хавалы российской китайской соборки пересадить.
На имбецилов
Всем кому по настоящему интересно без нытья про страну : владею баиком больше года. Проехал почти 40тыс. Минус огромный (который может повлиять на решение о покупке) один - расход доя такого объёма пусть даже с наддувом башенный 120-140 по трассе - не менее 16 литров. Заявленные 9 только при ровной езде от 60 до 80. И всеядностью бензина это малое утешение при стоимости 92-го. Подвеска супер! Кушает Всё! Крены в поворотах большие. Блокировки передняя и задняя есть, но на слудующей модели (у меня такая). Китайцы действительно молодцы - с машинами которые они делали 10 лет назад - никакого сравнения. Но все же есть над чем работать. Куча недонмчных решений - нет датчиков износа колодок, подогрева задних сидений, подсветки зеркал в козырьках и т. Д. Но как Джип данный автомобиль не уступает Враншелю, а стоимость обслуживания ни в какое сравнение. Лобовое поменял за 25 тыс на сервисе. Но кто хочет заплатить за Врангель две цены Баика... Дело вкуса и желания
3700, дорого!
Заметьте! Когда он закрывал дверь чехол запаски задувал воздух, выходящий из салона. Вывод- зимой печка врядли порадует, задувать будет из подсьемной крыши. 3🍋 ! Чётко
Вместе норм машин,китайщина.За Рулём и Россия идёт верной дорогой.
ну а какие варианты-то? Сильные мира сего заставили весь европейский, корейский и японский автопром покинуть страну. Те, как я помню, не оч горели желанием...будем ждать совершенствования китайцев. Они, слава богу, быстро развиваются
Что для тебя норм машина?
@@olgerdtmagpier5527 не устраивает, переезжай в другую страну! В Грузию, Мозамбик, Данию, Парагвай. Там тебе будут рады.
@@nikitinzвали туда сам, страна выиграет, если на одного имбецила ствнет меньше
@@olgerdtmagpier5527 а ты неплохо разгоняешь. Давай тогда так: у России никогда и не было особо друзей. Только армия и флот, как говаривал как раз таки Пётр первый. Геополитика, она такая. Это не во дворе мяч с пацанами гонять. Тут нужно уметь за себя постоять