一度乗ると降りれない！ 中古レンジローバーは今が狙い時！
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
- もっとも見栄えよくハッタリ効果抜群！ 高額車両の世界って嗜好性が反映される一方、リッチなDQNも一定の割合でいたりして、自動車趣味人は時に悲しい思いをするのではないでしょうか。
1970年に初代モデルが誕生した英レンジローバー。誰もが知るラグジュアリーSUVの王様です。走破性の高さ、飽きのこないデザイン、落ち着きある上質な空間など、レンジローバー最大の魅力であることは確かですが、同時に、新車から中古車まで成り上がりDQNが限りなく少ないのもレンジローバーシリーズの特徴であり美点かと思います。
現行モデルは第五世代ですが、やっとデリバリーが本格化してきたという段階。よって、先代にあたる第4世代（2013年～2021年）が中古車市場を賑わすのはこれからです。一見すると大きなボディサイズですが、その全長は5mジャストとクラウンより短くもあります。趣味車の世界も2022年が価格的ピーク。ならばいまこそ、しっかりと分析しておく必要があるのです。
王道のレンジローバーをお勉強する一方で、やはり見逃せないのがライフスタイルの多様化を反映して加わったレンジローバー・スポーツという存在です。フラッグシップであるレンジローバーに対し、新車価格からしてお安くクルマの特性としてはオンロード向きというコンセプト。コレを見逃す手はありません。
ランナップの拡充で、ランドローバー＆レンジローバーは狙い目モデルがわからない方も多いと思います。王道の路線を欲するならFRベースのAWDというのが基本路線。ディスカバリーなどそのいい例でしょうか。選択肢が多いなかライフスタイル的にハマるのならFFベースのAWDモデルまで選択肢に入れましょう。もっとも安価にレンジローバーブランドを入手するなら狙い目です。
ステータス性は既に備わっていますので、クルマの本質（素性の良さ）をご自身なりに見極められれば幸せなカーライフを送れると思います。相棒に迎えれば不思議とフィットするのも歴史ある英国ブランドの特徴。無理に気負わず、ジャケットを一着新調する気分で接してください。
クルマの魅力に目覚めたら、初代モデル誕生の経緯、その時々の時代に思いを馳せるのも自動車趣味人のたしなみです。紳士淑女は一夜にして誕生するわけではありません。ご自身の価値を上げてれくる、そんなクルマがランドローバー＆レンジローバーなのだと思います。
Text：Seiichi Norishige
Video：Yoshihide Shoshima
Video Edit：Harumi Airi
ビスポークス東京（浦和店）
bespokes.tokyo/
埼玉県さいたま市桜区五関40-1
TEL 048-711-9597
営業時間 10:30～19:00
定休日 水曜日
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ノリさん、わかります。
ディスカバリー4いいですよね。
維持費を考えると、ランクルに行っちゃうな～。
教ちゃん、元気そうで安心した。ｗ
ローバーの３タイプの車種について、特に社内のディテールがよくわかる。この前、初代のグリーンの車両を街で見かけました。ちょっと赤が入っているグリーン、素敵でした。
かっこよさでは初代がダントツ。品がありサイズも良い。
14万キロで500万は相当余裕ないと買えないね。修理代で200万は別で用意しないとかな。
高すぎ
ディスカバリースポーツ前期はいい車ですよ、私大好きです。
この番組には、やはり、アイリちゃんがFITしますね。
(ミキティゴメン🙇♂️)
チラチラ映る初代ディフェンダーが気になるわ。
走ると故障するらしいから､タイヤ外して車庫で応接室として使ってみたい😊ハンドルとか､いらないよねー
『ハイ』が多い営業メンの心理とは
エンジンはランクルの4.6積み替えたい
初代の哀しいリッチ風DQN内装・・昔のVIPカーのチンチラ内装を思い出してしまいました（あくまで個人の感想ですが）