Наклон двигателя нужен только для кардана . Угол передней крестовины и угол хвостовика были бы равны(углы между осями деталями кардана). Так как кардан имеет неравномерно вращение , то в трансмисии возникает дополнительные . При увеличении до 15-20 градуса нагрузка превышает нагрузки от крутящего момента.
Да есть допуски. Но если рассматривать любой максимально загруженом авто то кардан встаёт в одну линию. Угол работы крестовины от 2 градуса (меньше залипание иголок) до 20 градуса ( больше нежелательные нагрузки).
@@taganrog5314 у этих инеров есть болезнь. Реактивная тяга на среднем мосту, что к раме прикручивается. Под кренштейном рама гниет и идут трещины между отверстиями крепления, а там и дальше. Может знаешь и все проверил уже, недавно стал смотреть твои видео. Как говорится к слову.
Да есть такое дело но рама идеальная не гнилая , вот в том месте где тде ты сказал лежит латка сделано хорошо только не там где тяга где отбойник моста походу у этих дятлов падушни не работали а. Они перли груженые все там восстановлено, но я ещё хочу там под усилить но это потом когда буду седлом занимается. Вот сразу видно человек в теме 👍👍👍👍😄
Приветствую! Про завал моторов - он у всех разный, зависит от конструктива каждого мотора, тебе надо смотреть под каким углом на ховике стоял твой мотор. У меня к сожалению ховиков не было. Удачи!
Привет Валера. Я Не хочу сказать что я умный ,но если рама по водяному уровню стоит ровно то если на крышки клапанов положить уровень то тогда можешь увидеть результат.
Доброго времени суток! Если не трудно будет перечислите плюсы и минусы этого Д В С модификациею сколько литраж лошадей какой примерно расход топлива низко или высоко оборотстый? Дорогой или нет по запчастям в обслуживании и почему выбрали именно его поподробнеей если нетрудно заранее спасибо большое!
Теперь, когда средние подушки окончательно установлены, особо переднюю часть вверх-вниз двигать не стоит, чтобы не создать ненужное напряжение в тех самых средних подушках. Моё мнение, могу ошибаться🤔
Ставь обязательно т,к ,,, слетел я с трассы потом , выехал , поехал дальше,,, пошла вибрация окозалось кожух сухого картера лопнул, а если бы траверсы не было КПП отлетела совсем, траверсу. Будеш ставить белай так же , раму сверли с боку ,,,полки не сверли,, ,,,,на Америке даже где-то в кабине есть наклейки что раму с верху сверлить не льзя,,,. Подушки задание на КПП помойку такие же как и передние на два,,, да к стати болты на подушках посадки на ,,,синий резьбовой клей,,, постоянно откручиваются , по средам подушкам , кронштейнв под подушки враме стоит под небольшим углом, а так всё хорошо у тебя получится, светлых мыслей ,в голову.
Я, когда себе ставил, перед мотора приподнял на 1.5 см из за балки и поддона, чтобы печаль на ходу не случилась, я думаю что на европейцах перед задирают тоже из за этого, ну и соответственно чтобы кардан меньше выламывало
Пусть не понимают , вот и меня с китайским мотором задолбали, поставь это поставь то, вот пусть купят себе машину и ставят хоть педали с велика , меня все устраивает.
chat.whatsapp.com/LtL6EX8MHWc1l14rgpWd6p
Наклон двигателя нужен только для кардана . Угол передней крестовины и угол хвостовика были бы равны(углы между осями деталями кардана). Так как кардан имеет неравномерно вращение , то в трансмисии возникает дополнительные . При увеличении до 15-20 градуса нагрузка превышает нагрузки от крутящего момента.
Конструктора стараются чтобы двигатель ,кпп,кардан и мост имели одну ось так как крестовина является слабым звеном.
Не согласен нет не одной такой машины есть допустимые углы надо их найти
Да есть допуски. Но если рассматривать любой максимально загруженом авто то кардан встаёт в одну линию. Угол работы крестовины от 2 градуса (меньше залипание иголок) до 20 градуса ( больше нежелательные нагрузки).
Как раньше говорили золотые руки очень интересно смотреть успехов вам и и грамотных конструктивных решений
Спасибо
Честно признаюсь, раньше не все видео смотрел Ваши. Теперь же жду очередной фильм, уж больно интересен процесс 👍
Как сериал👍😆
Процесс идёт полным ходом!!! И в голосе ощущаются нотки радости от результата своей работы, ( душа поет ) это же прекрасно!!!
Да Руслан топчу потихоньку ,уже хочется все сделать и выехать ,но понимаю что надо ещё времени.
валера.молоток.даи.бог.здоровия.удача..каждыи.серию.смотрю.очень.интересно..
Приветствую вас Валерий! Удачи вам! Все получится у вас!
Молодец Валерий! Про проволку больше не шучу)))
Посоветовался со старыми слесарями и говорят что наклон не важен а важен чтобы от хвостовика до передней части колена было один уровень без изгибов
Да молодец Мужик!!!
Ну как третий раз стуканул Хово решил поставить сканию dSC11 13 четвёртый месяц не поднимаю кабину удачи тебе парень
Ты думаешь Скания не стучит? Зря кабину не подымаешь может быть четвёртый раз, спасибо .
Я к тому что запчасти на Хово плохое качество
Если новый то ещё походит
Чушь надо уметь выбирать
У меня с ним печальный опыт а так все конечноже стучат
Приветствую Валерий. Сверлил Я на своем интере раму, ох и намучился))) пока дрель не взял большую, мощную. Вот тогда дело пошло на много лучше.
Да я с удовольствием только то что я сейчас сверлю даже маленкой не подлесть, а люди пишут что китайскими , немецкими сверлами как масло😁😁😁
@@taganrog5314 у этих инеров есть болезнь. Реактивная тяга на среднем мосту, что к раме прикручивается. Под кренштейном рама гниет и идут трещины между отверстиями крепления, а там и дальше. Может знаешь и все проверил уже, недавно стал смотреть твои видео. Как говорится к слову.
Да есть такое дело но рама идеальная не гнилая , вот в том месте где тде ты сказал лежит латка сделано хорошо только не там где тяга где отбойник моста походу у этих дятлов падушни не работали а. Они перли груженые все там восстановлено, но я ещё хочу там под усилить но это потом когда буду седлом занимается.
Вот сразу видно человек в теме 👍👍👍👍😄
Удачи в роботе .
Валера привет! Такая стяжка называется талреп Интер теперь будет метис!
Красава 🖐️ Алма-Ата стобой
Есть интерес к видео?
Валера молодец всё ОК👍👍👍👍👍👍
Сильно тоже перед подымать потом радиатор относительно вентилятора заваливать, я думаю мм 20 хватит
Да дать небольшой уклон и хватит глянул как на хове стот так и сделаю
Приветствую🖐было бы неплохо болты поставить с посадочными
Так они и так такие
Валерий ,пластины нужно было большего размера делать.
Для чего?
Приветствую! Про завал моторов - он у всех разный, зависит от конструктива каждого мотора, тебе надо смотреть под каким углом на ховике стоял твой мотор. У меня к сожалению ховиков не было. Удачи!
Понятно на Хосе стоит ровно
Привет Валера. Я Не хочу сказать что я умный ,но если рама по водяному уровню стоит ровно то если на крышки клапанов положить уровень то тогда можешь увидеть результат.
И так можно , можно и гидро уровнем померить ,только мороз,на моторе нет ровной плоскости куда положить уровень.
Вы на верном пути....
Иду в мордер👍😄
Валера здорова, по поводу задней траверсы на КПП став
Буду делать по-любому
Доброго времени суток! Если не трудно будет перечислите плюсы и минусы этого Д В С модификациею сколько литраж лошадей какой примерно расход топлива низко или высоко оборотстый? Дорогой или нет по запчастям в обслуживании и почему выбрали именно его поподробнеей если нетрудно заранее спасибо большое!
Могу сказать двигатель wd 615 евро 3 всю инфу найдёте в интернете долго писать и цены тоже
На хово своём тоже не мог проверить раму, так что рама на китайце тоже крепкая
Теперь, когда средние подушки окончательно установлены, особо переднюю часть вверх-вниз двигать не стоит, чтобы не создать ненужное напряжение в тех самых средних подушках. Моё мнение, могу ошибаться🤔
Все правильно думаешь
👍💪👏👋🤝🤝🤝🤝
Ставь обязательно т,к ,,, слетел я с трассы потом , выехал , поехал дальше,,, пошла вибрация окозалось кожух сухого картера лопнул, а если бы траверсы не было КПП отлетела совсем, траверсу. Будеш ставить белай так же , раму сверли с боку ,,,полки не сверли,, ,,,,на Америке даже где-то в кабине есть наклейки что раму с верху сверлить не льзя,,,. Подушки задание на КПП помойку такие же как и передние на два,,, да к стати болты на подушках посадки на ,,,синий резьбовой клей,,, постоянно откручиваются , по средам подушкам , кронштейнв под подушки враме стоит под небольшим углом, а так всё хорошо у тебя получится, светлых мыслей ,в голову.
Спасибо сразу видно что в теме ,сразу тебя понял по тому что на одной волне✊✊✊
Попробуй просверлить алмазным сверлом по керамике при мне им просверлили потшипник!
Я, когда себе ставил, перед мотора приподнял на 1.5 см из за балки и поддона, чтобы печаль на ходу не случилась, я думаю что на европейцах перед задирают тоже из за этого, ну и соответственно чтобы кардан меньше выламывало
Какой мотор ставил и на что?
@@taganrog5314 загляни, посмотри, правда у меня трёхколёсный велик по сравнению с интером
@@АлексейЗилбычекА я смотрю ты тоже любитель китайских моторов, да 245 это такой хлам как ямз один завод делает, как бычек на китайском моторе летает?
@@taganrog5314 мотор огонь, просто не все это понимают,к сожалению, быку за глаза, я доволен
Пусть не понимают , вот и меня с китайским мотором задолбали, поставь это поставь то, вот пусть купят себе машину и ставят хоть педали с велика , меня все устраивает.
Лучше всего. Ровно сделай . Ато потом машину будешь грузить. Он еше ниже станет .потом подъёмы . Еше ниже. Короче моё мнение лучше ровно сделать.
Ну да мазы камазы, зилы у всех ровно стои мотор, поеду гляну на хово если ровно то у себя также сделаю
@@taganrog5314 Для начала у тебя интер. надо смотреть как на интере стоит мотор .
И что у меня Интер, мотор не Каменск
Правильно👍
Китаец выживет на Америке? А по запчастям что? Наш ямз не лучше будет?
Белорусский трактор мне не нужен даром.
Не понял про белорусский трактор?
Ямз Россия.
Что хорошего могут сделать в Миассе, я был на заводе там оборудование не менялось с 50 годов, если я хотел себе поставить ямз я купил бы маз .
Миасс причём? ЯМЗ вроде как в Ярославле делают. Моё личное мнение получше будет китайца.
Валера ты говори как настоящий русский мужик беру вот эту херню и измеряю другую херню!!!! Быстрее поймут и меньше вопросов будет
Кардан не ровно будет, у тебя еще задняя подвеска вне транспортном положении обрати на это внимание!
Да это и понятно он не должен быть ровным
На Америке лонжероны каленые
На какой Америки и такие лонжероны?
@@taganrog5314 на всех каленые
@@taganrog5314 передняя часть рамы до канца рессоры на всех идёт каленая
Где на Америки лонжерон?
@@taganrog5314 Валера если тебе не нравится слово лонжероны. Хотя и их так и называют. Пусть будет рама.