Еше куча порошков для выгребных ям есть. Да еще проще можно сделать по принципу септика. Залить кефира и установить принудительный доступ кислорода. Обычный миникомпрессор для аквариума. А чтобы не лазить , согнувшись в три погибели ,возможно латунными фиттингами переместить все стыки в удобное место. И еще .На канале Капитан Герман он уже давно говорит,что применяет различные жидкости типа крота. Все равно ,накопительный бак подразумевает под собой откачку с берега. Так что вреда природе вряд ли нанесешь. Но в целом , за видео спасибо! Заставило мозги шевелиться!
все люди разные, питаются по разному и за разные деньги разными продуктами. но говно у всех одинаково и это нас роднит !))) тема яхтенного гальюна раскрыта только частично, но этого достаточно для безопасного яхтинга в рамках санитарных норм. ))) за что автору видео наше троекратное мерси !!! привет и лайк с Камчатки.
У нас на Jeanneau, как наверно и у Вас на Beneteau, выпускная труба из танка и кингстон на ней большого диаметра. Поэтому в аналогичной ситуации решено было чистить снаружи, плавая у борта в гидрокостюме и просовывая проволоку :) Самое сложное было увернуться, когда бахнула туча мелких коричневых брызг :))))
@@SunSkipper в Вашем случае хотя бы один кран дополнительный мог бы упростить обслуживание. Если его поставить прям под фекальным баком на внешнюю трубку, которая промывочная и имеет свою горловину на палубе. Ниже поворота шланг откачки всё равно они совать не станут, а максимум в нижнюю часть прямого участка, при этом в самой трубе за таким краном ничего стоять не будет и во время промывки его не надо будет снимать и он не должен мешать. Что касается трубы для слива за борт, то она в открытом положении крана по-идее почти всегда остаётся сухой. Можно было бы подумать что бы перенести кран слива на этой трубе в верхнюю точку, под сам бак. Это решение возможно еще больше уберегло бы прямую сливную трубу, но не усложнило бы процесс сброса из танка
Швеция Финляндия и прибалтийские страны все пользуются откачкой. И даже на по естественным бухтам стоят понтоны для сбора этого дела. Часто с ручным насосом
Шланги стандартные на 38мм, новые да, плохо одеваются, надо погоеть феном или в кипяток и по силикону сантехническому залетают на ура! С белым шлангом ещё бывает проблема с обтягиванием на елках кингстонов и и пр, там поможет пару витков изоленты под шланг.
Насчет стандартности шлангов готов поспорить. Уже не раз было замечено, что шланг оного и того же размера согласно маркировки может болтаться на штуцере, надеваться с нормальным усилием либо требовать нагрева и т. п. Когда я снимал это видео то шланг не налезал на штуцер даже на 0,5 см. Конечно можно было греть его использовать смазку и всё-таки надеть. Останавливает от таких манипуляций, что рано или поздно его придется снимать. Поэтому лучше когда усилие при одевании шланга на штуцер нормальное и не требуется дополнительных манипуляций.
Не заметил в видео или Вы просто не сказали, что на Jabsco надо обязательно фиксировать ручку прокачного гальюна, повернув её в положение Lock с нарисованным замочком. Иначе давление потихоньку выдавит шток от лепесткового клапана, и то, что остаётся от слива в трубе на участке до входа в танк, будет стекать обратно в чашу и пахнуть. Относительно промывки шлангов и бака есть лайфхак периодически прокачивать гелевый стиральный порошок. В танк можно его залить, долить водой и пойти сейлить по хорошим волнам :) В Турции постоянно откачиваем, раз в 2 недели, это учитывается электронно, штраф неимоверный.
Видимо откачка баков это разновидность портовых сборов для яхтсменов. Для промывки бака и шлагов последнее время использую таблетки для посудомоечной машины. Забыл сказать)
@@SunSkipper таблетки это интересно. Но я когда искал для себя вариант, на форумах яхтсменов и автодомщиков все были против средств в твёрдых фракциях, поэтому рекомендовали гель. По опыту канализации в доме порошковое средство может смешиваться с жиром и кальцием и ещё больше забить сифон или трубу
@@SunSkipper не работают таблетки для посудомойки в холодной воде. Современные средства для посудомоек специально делают так, что бы они мыли в горячей воде, а в холодной становились безвредными когда их смывают.
@@SunSkipper Ок. Ну, учитывая небольшой объем воды для смыва, я так понимаю этот бак не так уж быстро заполняется?. А из рукомойников, кухонной раковины и душа воды улетает сразу за борт?
@@SunSkipper двое суток??? .. ого! А что же в марине делать? Я понимаю, что там туалет есть, но особо не набегаешься наверное. А если еще и дети на яхте? ... в общем вы меня озадачили))
А если иметь в баке литров 5 воды, то никогда не закоксуется.... Любой шланг на сухую не одевают(любая смазка,хоть жидкое масло), ну это так к слову. А в целом класс
@@SunSkipper Спасибо, я чуть позже повторю, в моем писании я нашел шланг для Ваших целей с двойной оплеткой за 6 евро и такой же уже яхтенный за 14! Ссылки на интернет адрес автомат нещадно уничтожает, жаба душит!
Действительно автомат удаляет весь пост при наличии в нем ссылки. Алгоритм очень жесткий, например отслеживает бранные слова, даже если они написанны специально в искаженном виде.
17:13 вот вам и устрицЫ с шампанским😂.
Отличная работа👍
Спасибо за очень нужное видео!
Спасибо за видео и ждём продолжения удачи
Прекрасное видео, очень важная тема! Информативно и познавательно. Хорошие ракурсы, все отчетливо видно. Юрий, благодарю за дельные советы ))
Еше куча порошков для выгребных ям есть. Да еще проще можно сделать по принципу септика. Залить кефира и установить принудительный доступ кислорода. Обычный миникомпрессор для аквариума. А чтобы не лазить , согнувшись в три погибели ,возможно латунными фиттингами переместить все стыки в удобное место. И еще .На канале Капитан Герман он уже давно говорит,что применяет различные жидкости типа крота. Все равно ,накопительный бак подразумевает под собой откачку с берега. Так что вреда природе вряд ли нанесешь. Но в целом , за видео спасибо! Заставило мозги шевелиться!
Обалденно снимаете, спасибо!)
Можно нагреть шланг в кипятке, он должен на лезть на штуцер.
все люди разные, питаются по разному и за разные деньги разными продуктами.
но говно у всех одинаково и это нас роднит !)))
тема яхтенного гальюна раскрыта только частично, но этого достаточно для безопасного яхтинга в рамках санитарных норм. )))
за что автору видео наше троекратное мерси !!!
привет и лайк с Камчатки.
Спасибо!
Отличное видео
У нас на Jeanneau, как наверно и у Вас на Beneteau, выпускная труба из танка и кингстон на ней большого диаметра. Поэтому в аналогичной ситуации решено было чистить снаружи, плавая у борта в гидрокостюме и просовывая проволоку :) Самое сложное было увернуться, когда бахнула туча мелких коричневых брызг :))))
На Баварию. Но познавательно.
@@disperados нет, речь про Oceanis 37 автора видео
@@NorthmanSailing ок
Такая мысль тоже была) ковырять с наружи, но потом решил, что забиты оба шланга и разбирать систему придется. На Бенету действительно это вариант.
@@SunSkipper в Вашем случае хотя бы один кран дополнительный мог бы упростить обслуживание. Если его поставить прям под фекальным баком на внешнюю трубку, которая промывочная и имеет свою горловину на палубе. Ниже поворота шланг откачки всё равно они совать не станут, а максимум в нижнюю часть прямого участка, при этом в самой трубе за таким краном ничего стоять не будет и во время промывки его не надо будет снимать и он не должен мешать. Что касается трубы для слива за борт, то она в открытом положении крана по-идее почти всегда остаётся сухой. Можно было бы подумать что бы перенести кран слива на этой трубе в верхнюю точку, под сам бак. Это решение возможно еще больше уберегло бы прямую сливную трубу, но не усложнило бы процесс сброса из танка
Швеция Финляндия и прибалтийские страны все пользуются откачкой. И даже на по естественным бухтам стоят понтоны для сбора этого дела. Часто с ручным насосом
Шланги стандартные на 38мм, новые да, плохо одеваются, надо погоеть феном или в кипяток и по силикону сантехническому залетают на ура! С белым шлангом ещё бывает проблема с обтягиванием на елках кингстонов и и пр, там поможет пару витков изоленты под шланг.
Насчет стандартности шлангов готов поспорить. Уже не раз было замечено, что шланг оного и того же размера согласно маркировки может болтаться на штуцере, надеваться с нормальным усилием либо требовать нагрева и т. п.
Когда я снимал это видео то шланг не налезал на штуцер даже на 0,5 см. Конечно можно было греть его использовать смазку и всё-таки надеть. Останавливает от таких манипуляций, что рано или поздно его придется снимать. Поэтому лучше когда усилие при одевании шланга на штуцер нормальное и не требуется дополнительных манипуляций.
@@SunSkipper Довод 100%, согласен! Хотя он и подрастянется после одевания. Может это и правда новый стандарт без металла.
Владелиц шикарной яхты не гнушается "грязной" работы - снимаю шляпу, жму руку...
Не задумывались сделать слив пресной водой ?
Не заметил в видео или Вы просто не сказали, что на Jabsco надо обязательно фиксировать ручку прокачного гальюна, повернув её в положение Lock с нарисованным замочком. Иначе давление потихоньку выдавит шток от лепесткового клапана, и то, что остаётся от слива в трубе на участке до входа в танк, будет стекать обратно в чашу и пахнуть. Относительно промывки шлангов и бака есть лайфхак периодически прокачивать гелевый стиральный порошок. В танк можно его залить, долить водой и пойти сейлить по хорошим волнам :) В Турции постоянно откачиваем, раз в 2 недели, это учитывается электронно, штраф неимоверный.
Видимо откачка баков это разновидность портовых сборов для яхтсменов.
Для промывки бака и шлагов последнее время использую таблетки для посудомоечной машины. Забыл сказать)
@@SunSkipper таблетки это интересно. Но я когда искал для себя вариант, на форумах яхтсменов и автодомщиков все были против средств в твёрдых фракциях, поэтому рекомендовали гель. По опыту канализации в доме порошковое средство может смешиваться с жиром и кальцием и ещё больше забить сифон или трубу
Я предварительно растворяю таблетки в пластиковой бутылке 5-8 литров из под питьевой воды и заливаю с палубы прямо в бак.
@@SunSkipper вот это думаю правильный подход
@@SunSkipper не работают таблетки для посудомойки в холодной воде. Современные средства для посудомоек специально делают так, что бы они мыли в горячей воде, а в холодной становились безвредными когда их смывают.
В чем проблема установить цветную трубу ? Покрайне мере не было такого на судах
Спасибо за видео. В бак черных вод собирается только содержимое унитаза или из раковин и душевого поддона тоже?
Только содержимое унитаза.
@@SunSkipper Ок. Ну, учитывая небольшой объем воды для смыва, я так понимаю этот бак не так уж быстро заполняется?. А из рукомойников, кухонной раковины и душа воды улетает сразу за борт?
Все остальное за борт. Если гальюном пользуются дав человека, то бак заполняется за двое суток
@@SunSkipper двое суток??? .. ого! А что же в марине делать? Я понимаю, что там туалет есть, но особо не набегаешься наверное. А если еще и дети на яхте? ... в общем вы меня озадачили))
Это же сколько дней на лодке потом воняет ?
А если иметь в баке литров 5 воды, то никогда не закоксуется.... Любой шланг на сухую не одевают(любая смазка,хоть жидкое масло), ну это так к слову. А в целом класс
А если бак полный , а трубки забились ?
Кидаешь дрожжи в бак и все прочистится)))
В Турции надо откачивать обязательно раз в 15 дней
Юра, Вы меня вышвырнули или автомат забугорный?
Автомат забугорный), я с большим удовольствием читаю ваши комментарии и отвечаю вам.
@@SunSkipper Спасибо, я чуть позже повторю, в моем писании я нашел шланг для Ваших целей с двойной оплеткой за 6 евро и такой же уже яхтенный за 14! Ссылки на интернет адрес автомат нещадно уничтожает, жаба душит!
Действительно автомат удаляет весь пост при наличии в нем ссылки. Алгоритм очень жесткий, например отслеживает бранные слова, даже если они написанны специально в искаженном виде.
@@SunSkipper Может прокатит, наберите PVC-Gewebeschlauch 38 mm Meterware 5,90 стоит
Спасибо за наводку) посмотрю как заказать
Не раскрыта тема запаха
Бушприт подленее нужен и всё... И верните старую музыку на заставку..