@@pavelcarin есть экспортные которые прямо показывают возврат НДС, расходы по Корее и фрахт. На 25 миллионов вон у них 500$ расходов до Владивостока, а более дорогие машины покупаются со скидкой от Енкара/аукциона.
Круто, что разжевали. Павел, я Вас уважаю еще со времен Авторевю, с огромным удовольствием читал Ваши тесты и примерки. Но есть один осадок: около 2 лет назад я попросил Вас предложить мне годовалый Генезис GV80 в топе из Кореи до Новосибирска. Вы попросили прислать ТЗ. Но в ответ на мое ТЗ Вы ничего не ответили. А я подумал, что Вам это не интересно, и привез машину через другого продавца. Такие дела. Жаль, что Вы не уважаете своих читателей и почитателей)
Что тут можно сказать про Автора видео. Просчитывал стоимость в 5ти компаниях - у Павла было дороже всего. В итоге заказал у других. Оплачивал не через банк с дикой комиссией, а переводом криптой. АТБ банку привет со своей ставкой в $1000+. Успел взять Санта Фе 2020г. по хорошему курсу в начале лета. Всем удачи и добра
есть вероятность что это не имеет смысла с текущими курсами, возможно их стоимость по месту будет дороже чем местные авто выше классом, пусть и на год-другой старше, но с похожим пробегом - состоянием. Не выгодно везти всё дешёвое из Кореи, особенно в Москву. Вот всякий премиум 4+ имеет смысл. Да и то, не весь, Вольво например на местном рынке часто дешевле или в ту же цену. Или попсовые джетты, с текущим курсом если их тащить в Москву, они выходят почти в 3))) как такое, Джетта за 3млн))) такое надо не только лишь всем как говорится.
Прозрачность и честность - залог успеха. Удачи!
Прозрачно и честно возвращать НДС, а не вот это всё
@@MrVerfTV , то есть за заказ автомобиля мы должны вам платить, верно? :)
@@pavelcarin есть экспортные которые прямо показывают возврат НДС, расходы по Корее и фрахт. На 25 миллионов вон у них 500$ расходов до Владивостока, а более дорогие машины покупаются со скидкой от Енкара/аукциона.
Круто, что разжевали. Павел, я Вас уважаю еще со времен Авторевю, с огромным удовольствием читал Ваши тесты и примерки. Но есть один осадок: около 2 лет назад я попросил Вас предложить мне годовалый Генезис GV80 в топе из Кореи до Новосибирска. Вы попросили прислать ТЗ. Но в ответ на мое ТЗ Вы ничего не ответили. А я подумал, что Вам это не интересно, и привез машину через другого продавца. Такие дела. Жаль, что Вы не уважаете своих читателей и почитателей)
@@alexpovski , то есть что-то подумали и додумали вы, а не уважаю я, верно? :)
@ тогда скажите свою версию
Паша честно выставил комиссию, другие берут не меньше, а то и больше, но зато заявляют сильно меньше. Честный подход мне по душе!
Спасибо! Полезно для того, кто будет покупать машину из Кореи. И всё таки ждём видео про Ниву. Интересны ваши впечатления о ней после года владения.
Пробег 15 500 км. Очень рад ей. Впечатления попробую как-то собрать
Поэтому и говорят, что нужно ориентироваться не на комиссию, а на итоговую стоимость автомобиля при выборе компании!
Отличное видео, отличная подача материала!!!
Кстати я покупал машину как раз у фирмы у которой комиссия 50 тысяч. Так вот расходы в Корее у нее были 3,5 млн вон. Что подтверждает слова Павла.
Доброе утро,попытался купить через вашу компанию Мазду,сообщил менеджеру пожелания и всё,ни ответа ни привета,видать много работы.
Back to the 90s
Back in the ussr
Спасибо за информацию 👍
Откуда у таких наивных людей деньги на авто от 3 млн
И с 10 миллионами людей обманывают. Это не так работает.
Вы только по Корее? Если с Китаем работаете, какой сайт китайского Авито?)
Что тут можно сказать про Автора видео. Просчитывал стоимость в 5ти компаниях - у Павла было дороже всего. В итоге заказал у других. Оплачивал не через банк с дикой комиссией, а переводом криптой. АТБ банку привет со своей ставкой в $1000+. Успел взять Санта Фе 2020г. по хорошему курсу в начале лета. Всем удачи и добра
Через месяц это будет уже 5ти летнее ведро
Ага, криптой, сдалась она корейцам
Интересно, а заказывал ли кто-то kia morning или Шевроле спарк)
есть вероятность что это не имеет смысла с текущими курсами, возможно их стоимость по месту будет дороже чем местные авто выше классом, пусть и на год-другой старше, но с похожим пробегом - состоянием. Не выгодно везти всё дешёвое из Кореи, особенно в Москву. Вот всякий премиум 4+ имеет смысл. Да и то, не весь, Вольво например на местном рынке часто дешевле или в ту же цену. Или попсовые джетты, с текущим курсом если их тащить в Москву, они выходят почти в 3))) как такое, Джетта за 3млн))) такое надо не только лишь всем как говорится.
Курс не выгоден. Доставка дорогая, поэтому дешевое нет смысла везти сейчас.
Для тех кто дгсмотрел видео до конца, скидка 1%
230 т к рублей комиссия. Скромно:))) Каждый кулик своё болота хвалит:)
В поддержку ролика.👍
Вот хорошее видео,всё понятно, лучше у вас чем вляпотся.