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- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2023
- 今は車屋さんの端っこにポツンとおいてあるのがほとんどな車種
今は徐々に人気が出てきていますｗ
#車買った#ワゴンＲ#レストア
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発売当時、デザインに衝撃を受けました。
シルバーが似合うと思います🙏😊
ワゴンRでこのモデルが一番すき。
CTワゴンR懐かしい！🥺
黒の5色ラメで乗ってました😂
素晴らしい！解体屋行きだったワゴンRが救われて現役復帰。良く走りそう。
懐かしい ct21sは14年 ct51sは６年乗ってました もう一回乗りたいですね
この先の動画楽しみにしてます！
自分もCT今現在マニュアル乗ってます！色々勉強になります！整備動画もないので😂
ステルスグレーとかアンヴィルグレーが良いような気がします。
ぬりかえじゃなくて 凄い光沢がでるまで 車をみがいてほしい どこまで 輝きが出るか
7:40 原因
放置期間が約5年でも不動になる時にはなるんですね、、。
10年くらい前ですが、ひと月くらい代車でマニュアルのCT乗ってて
おもしろい車でした😋
その時の車体が暗めのグリーンだったので、今でもグリーンの印象が強いです☺️
十人十色で楽しんで活きましょう🚙🚙
今日もカメラマンさん
ママじゃない💦💦
主さんの手に掛かれば、不動車も立派に甦りますね👍。いざと言う時の為に、ドナー車は持っておくものですね。車内もリフレッシュして、オールペンした姿が楽しみです。
リアを除く3枚ドアの初期F6ターボですね？懐かしいです。初期F6ターボなら2バルブだったけど当時軽自動車の中では、速かったですね。F6の鉄製エンジンは、耐久性がありレースを念頭に造られたエンジンみたいでボアアップも排気量3倍まで上げられると聞いてます。初期ワゴンRは、旧規格サイズでも直線基調の角ばったスタイルは、今見てもかっこいいですね。
昔CT21乗ってた頃、ほんとこのRSが欲しかったなぁ。なんせ、ド初期のRXだったから、愛車…あ〜、このセルの音、親父が乗ってたC系アルトのATの音だ〜。懐かしい〜。MTだとセルの音違うんですよねぇ。あと、キー抜き忘れのブザーも懐かし〜
この型のワゴンRは
今でも魅力的に感じますね。
ハイビスカスのステッカー時代を感じます。クリアレンズなんて着けたら40～50代が泣いて喜びますね！
仲間が、これと同じのに乗ってましたが紫？みたいな色でした（純正で）
当時は気にならなかったけど 今みるとCTって良いデザインですね 塗り替えはワインレッドがいいな 個人的には
撮影お疲れです！やっぱり一筋縄で行かないのが……焼肉さんの車です‼️黒ワゴンR部品取りには、勿体無い気がしました🎵
初期型のグリーンも、良きだと思います。(笑)
懐かしいですね。-w-w
ジムニーとかのグレーとか似合いそう？
何っ！？花咲かＧチャンスが無いだと！？
ぐらいに、焼肉さんの動画で、燃料ポンプ外してキレイだとガッカリです(笑)
にしてもエンジン掛かって良かったです！
お疲れ様です。
シャンパンゴールドなんかどうですか？
燃料タンクキレイで、エンジンも掛かって良かったですね(^o^)
オリジナルのシルバーも良いですし、現行色ならグレーとかどうでしょう？黒のホイール履かせたりして。
関係無いですがもしかして次に旋盤辺りを買おうとしてませんか？
旋盤が有れば色々作れるしローターだって簡単に綺麗にできますからね...
そうなんですよね～欲しいのですが、なかなかいい話が回ってこなくて～（笑）
RSターボ？
ボンネットダクトが違うような？
記憶違いかな？
たしか最終型のRSターボは
良いエンジン積んでるって話でしたよね
昔はよく見かけましたね〜 ただ、この型はエアコンが経年劣化でガス漏れしやすいので、エアコン関係も気をつけてください、エンジン、ミッションとかは調子は良かったでした。
復活させるの？この型のワゴンR昔乗ってて足回りに何がありリコールも出てますよ。スズキに確認した方が良いですよ
エンジンのかかったシーンはTAKE2だったような気がする。焼肉さんがかける前にキーをひねろうとして一瞬間があいてから 'あ！そうだった’ みたいな感じでシートに座ったから。とにかくかかってよかったです。さすが焼肉さん！
マッドブラックとかは無しですかね？
二万円安いですね。見なくなりましたね。
部品取あると作業早い‼️ シルバーがいいかもね😊
ドナー車のが決まってる😅