Buenas maestro me gustaría saber si podrías pasar el diagrama de tu probador de CDI y bovinas para poder replicarlo en mi centro de atención, ya que es muy útil y para saber si esos componentes funcionan o no, desde ya muchas gracias, exelente los vídeos.
@@johngomez1972 buenos días, que pena pero este probador esta patentado y la forma para acceder a el es realizando un curso de electricidad básica avanzada que lo dicta Fabián Vivas Mecánico y Tecni Biker Pereira Colombia dentro de unos días comienza el segundo curso de este año te puedes comunicar a este numero +573147793152 y te darán mas información de precios y fechas, gracias por comentar y no olvides suscribirte a nuestro canal
@@TallerDRMOTOSGracias maestro por el dato, pero me gustaría saber al menos como haces la alimentación para el CDI de corriente alterna ya que necesita del estator y el magneto para que funcione, solamente eso, será que me podrías dar ese dato, de cómo lo alimentas?? Desde yá muchas gracias
gracias por comentar, en realidad el probador tiene aparte cables y para hacer conexiones dependiendo el tipo de cdi, tci, las pachas co enchufes que se ven son los mas comunes pero si hay que probar otro cdi o tci, o el "hibrido" que en realidad es un TCI un controlador de ignición por transistor, y el espacio para probar el mismo esta en la maqueta y se puede apreciar también la bobina de alta para tci que esta en la parte superior izquierda. y el de dr 650 es un cdi alimentado por corriente alterna y el probador también tiene para hacer pruebas a cdi de corriente alterna alimentada con la corriente de casa , y con corriente directa alimentado con bateria 12V .
@@TallerDRMOTOS YO TE PUEDO AYUDAR CON LA ACTUALIZCIÓN DEL BANCO,PARA QUE PUEDAS DIAGNOSTICAR CDI DE DR 650 Ó FREEWIND 650,YA QUE LA BOBINA DE ENCENDIDO DE LA DR FUNCIONA CON MENOS OHMIOS Y SI LE METEN MAS VOLTAGE DEL PERMITIDO SE PUEDE QUEMAR EL CDI.
@@TallerDRMOTOS SOLO ERA UN APORTE QUE TE QUERIA HACER Y SE QUE ESE BANCO NO TE CHEQUEA LOS CDI DE FREEWIND NI DE DR 650,HAZ LA PRUEBA Y TE DARAS CUENTA DE LO QUE TE DIGO,YO TAMBIEN LOS FABRICO Y NO NECESITO NINGUN MOTOR PARA SIMULAR EL PULSO DE EL CKP,TAMBIEN LE FALTA PARA CHEQUEAR LAS BOBINAS DE CARGA Y DE ENCENDIDO,QUE TENGA UNA FELIZ NOCHE.
@@electromecanicademotoscris4668 bueno amigo gracias, posiblemente más adelante te contacte para recibir tu conocimiento en este tema. Gracias de antemano por estar atento al vídeo
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Muito boa iniciativa parabens!!!
gracias
Amigo una pregunta como alimenta el cdi de corriente alterna
No sé puede eliminar, se puede cambiar a uno de corriente directa
Que utilizas para regular la velocidad del motor?
Hola , utilizó un potenciómetro de 10k
@@TallerDRMOTOS increíble que aguante el trabajo.
Gracias amigo.
Suscrito y al pendiente.
Bendiciones.
Buenas maestro me gustaría saber si podrías pasar el diagrama de tu probador de CDI y bovinas para poder replicarlo en mi centro de atención, ya que es muy útil y para saber si esos componentes funcionan o no, desde ya muchas gracias, exelente los vídeos.
@@johngomez1972 buenos días, que pena pero este probador esta patentado y la forma para acceder a el es realizando un curso de electricidad básica avanzada que lo dicta Fabián Vivas Mecánico y Tecni Biker Pereira Colombia dentro de unos días comienza el segundo curso de este año te puedes comunicar a este numero +573147793152 y te darán mas información de precios y fechas, gracias por comentar y no olvides suscribirte a nuestro canal
@@TallerDRMOTOSGracias maestro por el dato, pero me gustaría saber al menos como haces la alimentación para el CDI de corriente alterna ya que necesita del estator y el magneto para que funcione, solamente eso, será que me podrías dar ese dato, de cómo lo alimentas?? Desde yá muchas gracias
AL BANCO LE HACE FALTA ACTUALIZACIÓN, PORQUE LE HACE FALTA PARA PROBAR CDI HIBRIDO DE DR 650,FREEWIND Y XT 225.
gracias por comentar, en realidad el probador tiene aparte cables y para hacer conexiones dependiendo el tipo de cdi, tci, las pachas co enchufes que se ven son los mas comunes pero si hay que probar otro cdi o tci, o el "hibrido" que en realidad es un TCI un controlador de ignición por transistor, y el espacio para probar el mismo esta en la maqueta y se puede apreciar también la bobina de alta para tci que esta en la parte superior izquierda. y el de dr 650 es un cdi alimentado por corriente alterna y el probador también tiene para hacer pruebas a cdi de corriente alterna alimentada con la corriente de casa , y con corriente directa alimentado con bateria 12V
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@@TallerDRMOTOS YO TE PUEDO AYUDAR CON LA ACTUALIZCIÓN DEL BANCO,PARA QUE PUEDAS DIAGNOSTICAR CDI DE DR 650 Ó FREEWIND 650,YA QUE LA BOBINA DE ENCENDIDO DE LA DR FUNCIONA CON MENOS OHMIOS Y SI LE METEN MAS VOLTAGE DEL PERMITIDO SE PUEDE QUEMAR EL CDI.
@@TallerDRMOTOS SOLO ERA UN APORTE QUE TE QUERIA HACER Y SE QUE ESE BANCO NO TE CHEQUEA LOS CDI DE FREEWIND NI DE DR 650,HAZ LA PRUEBA Y TE DARAS CUENTA DE LO QUE TE DIGO,YO TAMBIEN LOS FABRICO Y NO NECESITO NINGUN MOTOR PARA SIMULAR EL PULSO DE EL CKP,TAMBIEN LE FALTA PARA CHEQUEAR LAS BOBINAS DE CARGA Y DE ENCENDIDO,QUE TENGA UNA FELIZ NOCHE.
@@electromecanicademotoscris4668 bueno amigo gracias, posiblemente más adelante te contacte para recibir tu conocimiento en este tema. Gracias de antemano por estar atento al vídeo
@@TallerDRMOTOS dale colega.