Спасибо! Ура! Давно хотел набрать 1000 подписчиков! Колыма действительно уникальный регион, я тоже давно мечтал, но вот наконец (3 года назад))) ) мечта сбывалсь.
Сам живу не так давно на Колыме, и тоже мечтаю проехать на авто в сторону Ростова, но супруга пока не одобряет такую поездку. Да и авто пока не тот чтобы с семьёй отправиться в такое путешествие, ну думаю всё ещё впереди
В этом году молодые Магаданские парни в лютые холода решили перегнать машину из Якутска и их яндекс навигатор отправил по короткой старой дороге. В результате один 200, второй сильно обморозился. Эта дорога не прощает ошибок
Антон привет! Рад тебя слышать! Разве ты не про этот мост говорил? Ты еще сказал что там застряло какое то бревно...мы подошли и хотели отпилить... а там застрял лесоповал))
@@Vnedorog У Вас все смешалось) На куйдусунском новый пролет лежит года с 15, кажется, а тут, на Индигирском, да, бревно сквозь пролет прошло. Судя по тому, что в прошлом декабре зимой по этой трассе два тинэйджера умудрились на пузотере (!!!) умотать аж за Курана-Салу (один замерз насмерть), то бревно ничего не сотворило - мост все еще стоит) А про героев вот - news.ykt.ru/article/112361?day.theme а мы с Вами на внедорожникх с лебедками)
Алексей,добрый вечер!Оказывается есть самый первый фильм про начало экспедиции из Якутска в Магадан, начало всех выпусков, посмотрел после последнего про Днепровский. Очередное спасибо за профессиональный репортаж,отлично!Вы им логическую нумерацию назначьте пожалуйста,они выстроятся в ряд,от выпуска к выпуску последовательно по сюжету) Я думал первая часть начало) после этого фильма. Якутянки на мотоцикле отдельное спасибо,вот это молодежь!Наши люди!
Иван, спасибо! Я планировал их пронумеровать и в каждый выложить все ссылки когда закончу. Дело в том что даже до Якутска был длинный путь через старинный Сибирский тракт, потом был Алтай , потом была Хакассия. Сколько будет про это серий я пока не знаю, но как завершу все пронумерую!
Алексей,я понял,тогда все ещё впереди!Это такой длинный маршрут у Вас был, на два три года хватит творческой работы над выпусками,это очень трудоёмко,Вы качественно делаете наполнение и историческую информацию собираете и звучивание прекрасное,я думаю надо продолжать в этом ключе все выпуски. Как раз будете собирать подписчиков и просмотры Вашими фильмами на свой канал и развивать его, отличное направление творчества и путешествий, и очень востребованное.Продолжайте в том же ключе🙂
Все же проголосовали за Магадан, вот я и стал срочно делать)) На самом деле часть этого фильма уже была смонтировано давно, просто никак руки не доходили завершить. Следующая серия, самая экстремально по самой глуши, конечно так быстро не получится, но приложу все усилия.
Оймякон это не только название села, это название местности, долины Оймякон. Метеостанция расположена в селе Томтор, собственно село Оймякон расположено в 40 км от Томтора ниже по течению.
Алексей, доброго времени суток! Смотрю и завидую белой завистью. Молодцы, классно, без всяких понтов и наворотов. Просто и доступно. У самого TLC 105, долгое время прожил на Камчатке, изъездил её на нём вдоль и поперёк. Так всё знакомо и бередит душу от воспоминаний, такие же дороги, заправки в глуши... Три года назад переехал на ПМЖ на материк, но верного своего коня забрал с собой, во-первых знаю его уже до винтика, во-вторых не вижу ему альтернативы. Не боязно заправляться из бочек? Знаю не по наслышке, что 1HZ всеяден, но всё же? Я, после замены плунжерной пары, теперь опасаюсь заправляться на непроверенных заправках, хотя всегда с собой в машине есть флакон присадки в топливо (типа цитан корректор), на тот случай, если вдруг всё же придётся. Алексей, какие стоят сзади на машине амортизаторы и пружины? Смотрю и маркиза, и бокс на крыше, две запаски, силовой бампер, шмурдяк в багажнике. Не помню, есть у вас доп.бак вместо штатного запасного колеса? Смотрю машина не проседает. Так вот, какие пружины, +300 - +400кг? Заранее спасибо и удачи Вам в ваших путешествиях.
Игорь, спасибо большое! А я вам немного завидую - Камчатка моя мечта. Понимаю что там жить постоянно очень непросто, понимаю вас что перебрались. Но все равно обязательно хочу туда...правда видимо не на своей авто, к кому ту подсесть. Полностью с вами согласен про 105 - никакой альтернативы для не не вижу. По поводу заправки из бочек - мы туда приехали по наводке друга. Это "широко известное в узких кругах" )) место, не хочу совсем открыто писать где чтобы не подвести , но там многие заправляются. Никаких проблем после заправки там не было. В следующей серии расскажу как мы заправлялись прямо в лесу))) Другой раз заправлялись с дальнобойшиков - нехватало топливо чтобы снова уйти в глушь, договорились на трассе. У меня стоит пружины и амортизаторы AME по кругу, по моему на +200кг нагрузки они . Уже лет 5 как, ставил новые. Машина проседает все таки кода вешаю 2ю запаску, это видно. Без нее все норм, отлично держат. Вам также желаю интересных путешествий и чтобы машина не подвела! Удачи!
Игорь! Я на своей 105-ке пользую прогрессивные пружины от Дэна (Екатеринбург). Он изготавливает под техзадание клиента. С учетом веса доп. оборудования и высоты "лифтования" автомобиля.
да, случилась трагедия. Но замерзли они на старой колымской дороге, про это у меня отдельная серия фильма. По основной все таки движение какое никакое есть. А летом то и вообще днем каждые минут 15-20 встречали машину.
К любой дороге надо готовится,не говоря уже про трассы где лютые морозы,я когда бегаю по теньке,в машине есть всё,от и до,неделю могу просто жить если не дай бог что-то случится.
подписался. А пришел я сюда после новости о ребятах замерзших в машине . В ноябре 2020го .по ошибке попавших на старый колымский тракт. Просто стало интересно что к чему.
думаю даже по основной трассе трудно и опастно, а уж по старой колымской дороге я бы не рискнул точно. одно дело летом..когда даже пешком дня за 3 можно выйти..другое в мороз -50
Очень страшная дорога во всех отношениях, очень!!! Во время репрессий народу погибло очень много. Немецких военнопленных тоже много погибло. Во всей России в ГУЛАГ гнали людей на смерть... Вот так. Я в 2018году проезжал по этой дороге, разные мысли в голове вертелись... С ув Евгений г Пермь.
да, дорога очень страшная. Я в поездке слушал аудиокнигу Колымские рассказы, очень сильно действовало на меня когда я это вживую видел. На обратном пути з Магадана заехал в один из бывших лагерей, Днепровский. Чуть позже расскажу об этом в отдельной серии.
Чушь не пишите. На строительстве колымской трассы немецкие пленные никакого участия не принимали, они работали в крупных городах, а не на Севере в таежной глуши.
Олег, спасибо за отзыв! Добирались из Москвы своим ходом. Это было большое путешествие почти на 2 месяца. Из Магадана я вернулся через Якутию и ушел на Владивосток. Все вот тут описано...но тогда следующую серию смотреть будет неинтересно)) www.vnedorog.ru/across_russia
@@Vnedorog Мне будет интересно, даже если предварительно прочитать детальный сценарий. )) Понял, спасибо. Наличие времени всегда является самой главной проблемой.
Все отлично! Каким способом делаешь трек на карте (в двух словах)? Я использую пару способов, но может быть твой проще? Таймлапс выбивается из цветовой схемы фильма - теплит (или краснит). Делай цветокор когда добавляешь..))
Я вот тут описывал свои способы по рисованию треков th-cam.com/video/vZ7bYkn1isI/w-d-xo.html Но все они уже морально устарели. Сейчас либо через плагин Map Route Generator V3 вручную рисую (по старинным картам только вручную) , либо через geoLayers (но его нет хакнутого, а официальный очень дорого стоит). С таймлапсом вышло сложно - я потерял исходники, поэтому вырезал их из своего же старого видео...там качество было плохое и с цветокором сложновато. Там было 2 типа таймлапсов с 2х разных фотиков : собственно с фото и таймлапс на эксшн камеру.
Вот я читаю комменты и поражаюсь всем кто пишет про ужасы колымской трассы, явно видно писал делитант. Трасса наша колымская очень красивая но и коварная, ошибок не прощает как и много других трасс в нашей необятной стране. Прошу не пишите про страхи больше
Первую часть я как настоящий русский посмотрел в последнюю очередь.... если бы из этой страны,моей Родины столько не разворовывалось,были бы совершенно другие дороги, мосты и селения..... извините, не смог сдержаться... Всего Вам доброго.
грейдер это такой же общеупотребимый термин для неасфальтированной, но улучшенной дороги. грунтовка это когда по сути дорога-колея, накатанная. а грейдер это уже с подсыпкой, канавами и тп.
@@Vnedorog Все таки я думаю - это сленг.Грунтовая дорога может быть гредированной или нет.Какой грунт,песчано- гравийный.песчаный,песчаноглинянный.щебеночный и т.д.Обслуживамая дорога или не обслуживаемая.
@@Vnedorog Я понял - вы гребенку путаете с грейдером.Да вспомнил,раньше такие дороги назывались - гребенка , волнообразная" стиральная доска"- образуется при нечастом проходе грейдера.
Лех, а кто такие те люди, которых ты цитируешь? Я со своим гуманитарно-литературным образованием и жизнью среди геологов и путешественников не знаю процентов 70 из тех, кого ты привёл. Это все физики и математики, да?
Я тоже не всех знаю. Но мне просто нравятся эти цитаты. Они порою очень емко описывают то, что мне не всегда целыми абзацами удается сказать. Особенно остро ощущаешь чувство свободы, возможность ехать куда хочешь именно там в глуши, где никого нет. Мне очень хочется передать это чувство.
Не понимаю вас. Кураж тут не при чем - мы просто отправились в не самое стандартное путешествие. Интересные места, где не часто бываю. Об этом я и рассказываю.
Девчонки северные, жёсткие, вся в ссадинах и улыбается как не в чём ни бывало. Городская бы вся соплями изошлась, а если не дай Бог маникюр бы пострадал то сознание потеряла)))
Я ниже написал - я тоже не знаю насколько кто эти великие)) Но слова мне очень нравятся, они именно там бывают очень к месте. Ну по крайней мере они соответвовали тому что я хотел сказать. Но не привести их копирайт я не могу)))
Твоей матери дед твой походу так говорил? Нет у якутов такого. Тебя послушать так ты с балалайкой ходишь и бухаешь со стопок ввиде матрешек с медведем в кепке😄
Там так принято помогать людям и если вы помогли кому то в дороге,вы молодцы и спасибо вам за вашу помощь.Респект и уважение вам.
Все горы которые встречались вам в данном регионе называются сопками.
Вы не правы, там действительно горы. А вот сопки рядом с городом Якутск и вдоль реки Лена.
как я живущий в орто балагане, подтверждаю, но иногда встречаются горы
Алексей, как всегда отличный контент, интересно и познавательно!
Большое спасибо, очень рад что понравился фильм! Продолжу))
Мощно! Впечатление за предельно! Только, спасибо! Интересно, посмотреть, задуматься....
Почему канал с таким хорошим материалом за пять лет не набрал даже тысячи подписчиков?
Спасибо)) Я не знаю.. говорят, что что такие фильмы это не формат youtube.
Я вот тоже смотрю и поражаюсь!
Сисек нет. И шок контента.
Да хрен знает,по мне так интересно, молодец Алексей! Будем надеяться,что подписчики подтянутся!
Задаю себе тот же вопрос. Почему мой канал о моих путешествиях ни как не разгонится? 🤔
Мне довелось стать 1000-м подписчиком, чему я очень рад! Крутой контент! Проехать по Колыме, это моя мечта.
Спасибо! Ура! Давно хотел набрать 1000 подписчиков! Колыма действительно уникальный регион, я тоже давно мечтал, но вот наконец (3 года назад))) ) мечта сбывалсь.
Сам живу не так давно на Колыме, и тоже мечтаю проехать на авто в сторону Ростова, но супруга пока не одобряет такую поездку. Да и авто пока не тот чтобы с семьёй отправиться в такое путешествие, ну думаю всё ещё впереди
Мой лайк был ровно тысячным!!!!
спасибо за тысячный!
Очень интересное путешествие и подача материала. С нетерпением жду новых выпусков.
Спасибо! Уже занимаюсь монтажом продолжения.
В этом году молодые Магаданские парни в лютые холода решили перегнать машину из Якутска и их яндекс навигатор отправил по короткой старой дороге. В результате один 200, второй сильно обморозился. Эта дорога не прощает ошибок
только не яндекс, а гугл
@Лариса Николаева они ехали по гугловским картам, я об этом написал
Если они живут в Мвгадане,а ездят по навигатору...
не п ди
Спасибо за фильм! Информативно и интересно)
Спасибо, очень рад что фильм понравился.
Класс, мне понравилось, иду смотреть следующею часть...
Спасибо ребятам за фильм,как дома побывал
21:42 - сказал Антон про... Куйдусунский мост) Очень хорошо, что Вы, Алексей, вспомнили об этом, стоя на Индигирском)))
Антон привет! Рад тебя слышать! Разве ты не про этот мост говорил? Ты еще сказал что там застряло какое то бревно...мы подошли и хотели отпилить... а там застрял лесоповал))
@@Vnedorog У Вас все смешалось) На куйдусунском новый пролет лежит года с 15, кажется, а тут, на Индигирском, да, бревно сквозь пролет прошло. Судя по тому, что в прошлом декабре зимой по этой трассе два тинэйджера умудрились на пузотере (!!!) умотать аж за Курана-Салу (один замерз насмерть), то бревно ничего не сотворило - мост все еще стоит) А про героев вот - news.ykt.ru/article/112361?day.theme а мы с Вами на внедорожникх с лебедками)
Антон я ваши видосы тоже смотрел
@@flte8xcunq399 я, к сожалению, не могу себя заставить такое кино сотворить. Алексею весьма мощный респектище за труд!
Отлично, Алексей!
Спасибо!!!
ЗдОрово очень! Подписан на вас также на Drive2. Жду продолжения!
Спасибо! Уже заннимаюсь монтаже продолжения, самое инетерсное впереди))
Алексей,добрый вечер!Оказывается есть самый первый фильм про начало экспедиции из Якутска в Магадан, начало всех выпусков, посмотрел после последнего про Днепровский. Очередное спасибо за профессиональный репортаж,отлично!Вы им логическую нумерацию назначьте пожалуйста,они выстроятся в ряд,от выпуска к выпуску последовательно по сюжету) Я думал первая часть начало) после этого фильма. Якутянки на мотоцикле отдельное спасибо,вот это молодежь!Наши люди!
Иван, спасибо! Я планировал их пронумеровать и в каждый выложить все ссылки когда закончу. Дело в том что даже до Якутска был длинный путь через старинный Сибирский тракт, потом был Алтай , потом была Хакассия. Сколько будет про это серий я пока не знаю, но как завершу все пронумерую!
Алексей,я понял,тогда все ещё впереди!Это такой длинный маршрут у Вас был, на два три года хватит творческой работы над выпусками,это очень трудоёмко,Вы качественно делаете наполнение и историческую информацию собираете и звучивание прекрасное,я думаю надо продолжать в этом ключе все выпуски. Как раз будете собирать подписчиков и просмотры Вашими фильмами на свой канал и развивать его, отличное направление творчества и путешествий, и очень востребованное.Продолжайте в том же ключе🙂
Спасибо! Очень атмосферно.
Андрей, спасибо! Работаю над продолжением.
Классная работа с картой, очень наглядно!
Спасибо! Мне тоже всегда было интересно смотреть в чужих фильмах именно по карте, поэтому всегда стараюсь так показывать.
С благодарностью автору за возможность увидеть мир его глазами...мне точно не выбраться летом с пасеки....
Спасибо! Желаю чтобы когда нибудь и вам удалось выбраться. Я тоже много лет готовился, такую проездку не так легко осуществить.
Леха, молодец! ждем продолжения! ))
Спасибо! Уже работаю над продолжением, скоро будет!
что ни говори, дорога опасная. хорошо что у вас крузер, он надежный
Здорово!!! Жду продолжения!!!
Спасибо! Продолжение обязательно, самый экстрим впереди!
@@Vnedorog вот, вот, особенно как свернули на Тамтор и дальше))))
Ну что сказать...
Подписка!
Быстро первая серия вышла. Класс!
Все же проголосовали за Магадан, вот я и стал срочно делать)) На самом деле часть этого фильма уже была смонтировано давно, просто никак руки не доходили завершить. Следующая серия, самая экстремально по самой глуши, конечно так быстро не получится, но приложу все усилия.
Привет !!! Хорошие клипы 👍🤝👍👍👍, с меня подписка !!! Привет с Чукотки !!!👋👋👋💪✊
красота!!!
спасибо!
На природу смотреть можно бесконечно. Вопрос в другом - как долго еще люди будут этот кошмар терпеть?
метеостанция Обручева находилась в Томторе
Оймякон это не только название села, это название местности, долины Оймякон. Метеостанция расположена в селе Томтор, собственно село Оймякон расположено в 40 км от Томтора ниже по течению.
*Вот оно )))))*
Ага)))
Алексей, доброго времени суток!
Смотрю и завидую белой завистью. Молодцы, классно, без всяких понтов и наворотов. Просто и доступно.
У самого TLC 105, долгое время прожил на Камчатке, изъездил её на нём вдоль и поперёк. Так всё знакомо и бередит душу от воспоминаний, такие же дороги, заправки в глуши... Три года назад переехал на ПМЖ на материк, но верного своего коня забрал с собой, во-первых знаю его уже до винтика, во-вторых не вижу ему альтернативы.
Не боязно заправляться из бочек? Знаю не по наслышке, что 1HZ всеяден, но всё же? Я, после замены плунжерной пары, теперь опасаюсь заправляться на непроверенных заправках, хотя всегда с собой в машине есть флакон присадки в топливо (типа цитан корректор), на тот случай, если вдруг всё же придётся.
Алексей, какие стоят сзади на машине амортизаторы и пружины? Смотрю и маркиза, и бокс на крыше, две запаски, силовой бампер, шмурдяк в багажнике. Не помню, есть у вас доп.бак вместо штатного запасного колеса? Смотрю машина не проседает. Так вот, какие пружины, +300 - +400кг?
Заранее спасибо и удачи Вам в ваших путешествиях.
Игорь, спасибо большое! А я вам немного завидую - Камчатка моя мечта. Понимаю что там жить постоянно очень непросто, понимаю вас что перебрались. Но все равно обязательно хочу туда...правда видимо не на своей авто, к кому ту подсесть. Полностью с вами согласен про 105 - никакой альтернативы для не не вижу. По поводу заправки из бочек - мы туда приехали по наводке друга. Это "широко известное в узких кругах" )) место, не хочу совсем открыто писать где чтобы не подвести , но там многие заправляются. Никаких проблем после заправки там не было. В следующей серии расскажу как мы заправлялись прямо в лесу))) Другой раз заправлялись с дальнобойшиков - нехватало топливо чтобы снова уйти в глушь, договорились на трассе. У меня стоит пружины и амортизаторы AME по кругу, по моему на +200кг нагрузки они . Уже лет 5 как, ставил новые. Машина проседает все таки кода вешаю 2ю запаску, это видно. Без нее все норм, отлично держат. Вам также желаю интересных путешествий и чтобы машина не подвела! Удачи!
Игорь! Я на своей 105-ке пользую прогрессивные пружины от Дэна (Екатеринбург). Он изготавливает под техзадание клиента. С учетом веса доп. оборудования и высоты "лифтования" автомобиля.
@@LegionSurgut Спасибо большое! А можно координаты этого Дэна (телефон или другую связь). Заранее спасибо.
@@ИгорьКонарев-я7б мой телефон 8912восемьодиндва7девятьдва8. Выходи на связь смс или любой мессенджер. Скину координаты.
в этом году по этой дороге 2 пацана замерзло. один в конец. второму все поотрубали. на чайзере ехали
да, случилась трагедия. Но замерзли они на старой колымской дороге, про это у меня отдельная серия фильма. По основной все таки движение какое никакое есть. А летом то и вообще днем каждые минут 15-20 встречали машину.
К любой дороге надо готовится,не говоря уже про трассы где лютые морозы,я когда бегаю по теньке,в машине есть всё,от и до,неделю могу просто жить если не дай бог что-то случится.
класс!
спасибо!
подписался. А пришел я сюда после новости о ребятах замерзших в машине . В ноябре 2020го .по ошибке попавших на старый колымский тракт. Просто стало интересно что к чему.
думаю даже по основной трассе трудно и опастно, а уж по старой колымской дороге я бы не рискнул точно. одно дело летом..когда даже пешком дня за 3 можно выйти..другое в мороз -50
Зато здесь теперь работает система Платон . ХА , ХА.
Да платон то конечно есть. Куда ж без него😀
Очень страшная дорога во всех отношениях, очень!!! Во время репрессий народу погибло очень много. Немецких военнопленных тоже много погибло. Во всей России в ГУЛАГ гнали людей на смерть... Вот так. Я в 2018году проезжал по этой дороге, разные мысли в голове вертелись... С ув Евгений г Пермь.
да, дорога очень страшная. Я в поездке слушал аудиокнигу Колымские рассказы, очень сильно действовало на меня когда я это вживую видел. На обратном пути з Магадана заехал в один из бывших лагерей, Днепровский. Чуть позже расскажу об этом в отдельной серии.
@@Vnedorog Всё верно!!!
Чушь не пишите. На строительстве колымской трассы немецкие пленные никакого участия не принимали, они работали в крупных городах, а не на Севере в таежной глуши.
интересно мост через Индигирку ещё стоит или уже всё ?
В Ваших видео столько любви к нашей необъятной-МихалковН.С.,нервно курит на обочине.Спасибо за все.
спасибо! да, люблю свою Родину, действительно необьятную . за общей беготней не всегда успеваешь видеть и наслаждаться красотами и жизнью...
@@Vnedorog Все Ваши видео просмотрены по несколько раз,пожалуйста советуйте где нужен полный привод,а где можно и без...
Привет!. А запасками хоть пользовался ? Вообще нужно ли они
👍👍👍👍👍
Спасибо за фильм. Очень интересно и максимально детально. Как добирались до Якутска? Своим ходом? Если да, то сколько по времени заняло?
Олег, спасибо за отзыв! Добирались из Москвы своим ходом. Это было большое путешествие почти на 2 месяца. Из Магадана я вернулся через Якутию и ушел на Владивосток. Все вот тут описано...но тогда следующую серию смотреть будет неинтересно)) www.vnedorog.ru/across_russia
@@Vnedorog Мне будет интересно, даже если предварительно прочитать детальный сценарий. )) Понял, спасибо. Наличие времени всегда является самой главной проблемой.
Трудно разве на пальчик нажать!!!
Фильм хороший) А бита рядом с водителем зачем? Мушку с нее не забыли спилить перед поездкой? В этих широтах такое не работает)
Спасибо! А битой от комаров отбиваться))
@@Vnedorog от них то -точно поможет)
Да уж, бита в этих краях не поможет, так как у каждого мужика есть как минимум гладкоствол, а чаще всего еще в дополнение к нему карабин.
Шалом 🖐️🖐️🖐️
Все отлично!
Каким способом делаешь трек на карте (в двух словах)?
Я использую пару способов, но может быть твой проще?
Таймлапс выбивается из цветовой схемы фильма - теплит (или краснит). Делай цветокор когда добавляешь..))
Я вот тут описывал свои способы по рисованию треков th-cam.com/video/vZ7bYkn1isI/w-d-xo.html Но все они уже морально устарели. Сейчас либо через плагин Map Route Generator V3 вручную рисую (по старинным картам только вручную) , либо через geoLayers (но его нет хакнутого, а официальный очень дорого стоит). С таймлапсом вышло сложно - я потерял исходники, поэтому вырезал их из своего же старого видео...там качество было плохое и с цветокором сложновато. Там было 2 типа таймлапсов с 2х разных фотиков : собственно с фото и таймлапс на эксшн камеру.
когда второй ролик?
вторая серия тут th-cam.com/video/LEyglo7IP7k/w-d-xo.html , третью активно монтирую, будет через неделю
МгААА дААн.как женщина произнес)))
ума не приложу как вам удалось текстом передать произношение, то получилось очень точно
Чурапчааа.
Да LC - 105 автомобиль не убиваемый
Убить можно в, е что угодно. Но некоторые дольше сопротивляться)))
Да, правильно не до Лены. Пором через реку Алдан.
бочки уже нет в этом году точно
как нет? что с ней случилось, почему?
@@Vnedorog Еликов говорил что в этом году там уже будка типо бытовки
@@piktorsk8607 эх...даже жалко немного. и бочка колоритная была и наклеек на ней интересных было много. мы долго стояли рассматривали их.
@@Vnedorog будут еще... А вы в каком году были?
@@piktorsk8607 август 2018года
куда столько рекламы напихали?
Вот я читаю комменты и поражаюсь всем кто пишет про ужасы колымской трассы, явно видно писал делитант. Трасса наша колымская очень красивая но и коварная, ошибок не прощает как и много других трасс в нашей необятной стране. Прошу не пишите про страхи больше
Тенькинская трасса хоть и короче,но извилистей,основная трасса лучше и прямее.
Первую часть я как настоящий русский посмотрел в последнюю очередь.... если бы из этой страны,моей Родины столько не разворовывалось,были бы совершенно другие дороги, мосты и селения..... извините, не смог сдержаться... Всего Вам доброго.
А почему вы называете дорогу " грейдер"- грейдер это механизм А дорога без асфальта называется "грунтовка"-от слова грунт.
грейдер это такой же общеупотребимый термин для неасфальтированной, но улучшенной дороги. грунтовка это когда по сути дорога-колея, накатанная. а грейдер это уже с подсыпкой, канавами и тп.
@@Vnedorog Все таки я думаю - это сленг.Грунтовая дорога может быть гредированной или нет.Какой грунт,песчано- гравийный.песчаный,песчаноглинянный.щебеночный и т.д.Обслуживамая дорога или не обслуживаемая.
@@Vnedorog Грунтовые дороги
Полевые- две полоски
Проселочные- иногда обслуживанные
И улучшенные с покрытием- шебень, гравий, песок.
@@Vnedorog Я понял - вы гребенку путаете с грейдером.Да вспомнил,раньше такие дороги назывались - гребенка , волнообразная" стиральная доска"- образуется при нечастом проходе грейдера.
@@АлександрКобин-ю9в про гребенку никогда не слышал. у нас в обиходе термин грейдер, все понимают его
Такими были прижимы....
th-cam.com/video/teu4KEX_VyY/w-d-xo.html
th-cam.com/video/vHsFhzB2o1s/w-d-xo.html
Лех, а кто такие те люди, которых ты цитируешь? Я со своим гуманитарно-литературным образованием и жизнью среди геологов и путешественников не знаю процентов 70 из тех, кого ты привёл.
Это все физики и математики, да?
Я тоже не всех знаю. Но мне просто нравятся эти цитаты. Они порою очень емко описывают то, что мне не всегда целыми абзацами удается сказать. Особенно остро ощущаешь чувство свободы, возможность ехать куда хочешь именно там в глуши, где никого нет. Мне очень хочется передать это чувство.
Есть чем покуражится, молодцы! А нам на Урале только заткнуться и на Волге ездить!...
Не понимаю вас. Кураж тут не при чем - мы просто отправились в не самое стандартное путешествие. Интересные места, где не часто бываю. Об этом я и рассказываю.
Девчонки северные, жёсткие, вся в ссадинах и улыбается как не в чём ни бывало.
Городская бы вся соплями изошлась, а если не дай Бог маникюр бы пострадал то сознание потеряла)))
Да, все верно. Там к таким происшествиям как-то проще относятся. Хотя видно было что они перепугались, но держались , шутили. В общем молодцы они!
Без обид, но цитаты якобы великих меня всегда бесили))
Я ниже написал - я тоже не знаю насколько кто эти великие)) Но слова мне очень нравятся, они именно там бывают очень к месте. Ну по крайней мере они соответвовали тому что я хотел сказать. Но не привести их копирайт я не могу)))
@@Vnedorog просто вставляй цитаты но без авторов
@@ВиталийШ-ю4ъ )) а что , так можно?))
@@Vnedorog ну да, цитату вкинул но без автора))
@@Vnedorog а еще круче вместо автора вписывать себя)
Вот у некоторых начнёт рвать пукан в коментах))
Чурапча не город😂
Какой еще грэйдэр ? Это просто асфальт,епэрэсэтэ.
Поставьте пожалуйста сердечки под моим комментарием😕😕😒😒😟😟😟
Может мне поставить😉
@@Россияродинамоя-м6э поставьте пожалуйста сердечки под моим комментарием😒😒😟😟😕😕
@@MOLODOST_NA_GAZELI ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️лови
@@Россияродинамоя-м6э спасибо.. 😁😁😄😄😃😃😀👍👍👍🤝🤝✌✌🤞
@@MOLODOST_NA_GAZELI пожалуйста. Я думал это бот. 😁Че реально твоя фотка?или фэйк
Девахи спецом упали,им папка сказал поднять генофонд.
Твоей матери дед твой походу так говорил? Нет у якутов такого. Тебя послушать так ты с балалайкой ходишь и бухаешь со стопок ввиде матрешек с медведем в кепке😄
та ладно не нойте у нас в украине везде такие дороги.а местами еще и хуже
я не ною, я люблю такие дороги))
Очередной фильм про "дороги не очень"...
ЧурапчА
Вы бы лучше в храм зашли перед поездкой, чем к шаманам языческим ходить. Вроде русские люди
такая дурь эти саха)))
Привет !!! Хорошие клипы 👍🤝👍👍👍, с меня подписка !!! Привет с Чукотки !!!👋👋👋💪✊
👍👍👍