Ciekawy film i niecodzienna trasa. Występując pod szyldem Koleje Dolnośląskie wskazane byłoby, dla zachowania profesjonalizmu, podanie nazw mijanych stacji. Dobrym pomysłem byłoby dodanie wskaźnika szybkości, co uatrakcyjniłoby film. Natomiast zastąpienie dźwięków z kabiny podkładem muzycznym nie wydaje mi się dobrym pomysłem. Wypowiedzi wrażliwe można było wyciszyć. Pozdrawiam.
At 2:12 we cross another of Poland's major rivers on Rzepin Bridge - the Warta River. It flows into the Oder River (the border between Germany and Poland at this point) in Kostrzyn
Szanowny Autorze filmu .Najlepiej zostawić dzwięk lokomotywy bez tej muzyki bo wiekszość filmów w kategorii CABVIEW ma dzwiek otoczenia.Niektórzy poprostu lubią ten dzwięk a inni jeśli nie lubią to słuchają z swoją muzyką .Taka mała porada .Pozdrawiam wszystkich z Koleji Dolnośląskich a w szczególności maszynistów i ludzi z obsługi technicznej. Pozdrowiania z Szkocji
Ja też wolę dźwięk naturalny, ale podejrzewam, że łatwiej było zrobić podkład do całości filmu niż np. wycinać komunikaty radiowe, które czasem zawierają dane osobowe lub poufne. Wymaga to jednak dodatkowej pracy montażysty, z drugiej strony coś musiało by to zastąpić, cisza? Jeszcze technika nie poszła tak daleko by łatwo i szybko było można wyciąć radio a zostawić wszystkie dźwięki otoczenia.
@@abcdezxyz4772 poza tym myślę, że maszyniści też nie siedzą całe 5 godzin w ciszy, na pewno ze sobą rozmawiają i raczej nie chcieliby aby cały internet wiedział czego dotyczyły te rozmowy, albo ich przełożeni słyszeli jak ci na nich narzekają :D
At 2:14 we pass beneath the Berlin-Gdańsk railway line. Kostrzyn is a major freight junction and interchange station for those going west-east and north-south (or vice versa as we are here)
At 24:18 Line 289 (the one we are travelling on) runs alongside Line 273 (the double track on the right) coming from Wrocław. They join together at 25:02 to make glorious double track all the way to Swinoujscie
Tyle czasu ostatnio jechałem pociągiem bezpośrednim z Kudowy do Legnicy.... To pokazuje stan naszych linii kolejowych..... Sam nie pojadę tą trasą, cena biletu na całą 4 osobową rodzinę przewyższa wartość paliwa. Po za tym samochodem jest szybciej i jedziesz w każdy dzień tygodnia. Mimo wszystko brawo dla KD za taki pociąg.
Wreszcie jakas alternatywa dla pociagów IC. Tylko czy rownie komfortowa bo podobnie jest z wagonami bezpzredzialowymi a z tym roznie bywa. Przejazd tez dosc ciekawie wyglada. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie. Mam zamiar jechac do Miedzyzdrojow i musz epomslec czy wybrac to czy wagonu w IC ale przedzialowe.
Spokojnie 4 godzinki w wygodnym fotelu da radę wysiedzieć. To nie poczciwy sa134.... P.S. warto wybierać rezerwacje w wagonach (członach) środkowych, jest ciszej.
@@eltonmusg3910 Akurat o fotelach cos wiem bo bywalo ze jezdzilem nim wiec na komfort nie ma co tak narzekac ale ciekawie brzmi i dosc krotki czas bo z 5,5h a nie 8h no pomysle jak to bedzie.
At 1:54 we turn onto the Rzepin Bypass Line which avoids the town to the west. To the left of us is the A2 motorway. The motorway runs alongside the Rzepin Bypass Line until approx 1:56:38
Porada dla polskiej koleji. Róbcie więcej takich filmów, ciekawych tras , dodajcie prędkość, takie filmy dodatkowo promują kolej o dziwo moją dużo wyświetleń
W 2:50:00 to pociąg mija stację Krzywin Gryfiński. Żadnych szlabanów tam nie ma. edit: przy okazji zobacz jak się opisuje znaczniki czasu, bo słabo w TH-cam umiesz.
Puście na tą trasę Mój Dzień w KaDe albo Pitkową Kolej, a oni nagrają wam porządny materiał i oprawią go celnym komentarzem. Bo ten materiał- no bez polotu. Poniżej jakości oferowanej prze Koleje Dolnośląskie jako przewoźnika.
A dlaczego czeka czekamy po cztery godziny na dworcu żeby dojechać do celu , kiedyś były koleje a teraz tylko biznes i drożyzna , co zarabiają korporacje temat rzeka
Ten film to przykład tego jak można spaprać nawet najlepszy zamiar. Do zrobienia tego typu filmu należy wybrać dzień słoneczny. Pada deszcz - nie ma filmu. A tak szyby zachlapane deszczem, słaba widoczność i do tego chodzące wycieraczki. Brak stacji początkowej - tylko zdjęcia. Ta muzyczka jako podkład to do czego służy? Dlaczego nie ma oryginalnego dźwięku?
Puściłem sobie muzykę z Rumunii , żeby było Świnoujście bliżej z bazą antyrakietową w Rumunii. A Legnica to sowieckie bazy i ta linia kolejowa to dawny koszmar.
![[CABVIEW] Świdnica Miasto ➡️ Sobótka ➡️ Wrocław Główny // 4K 60fps, prędkość](/img/n.gif)
00:00 Legnica
04:02 Rzeszotary
06:53 Raszówka
08:33 Gorzelin
10:05 Chróstnik
13:13 Lubin
16:16 Lubin Stadion
19:17 Koźlice
20:33 Rynarcice
23:00 Rudna Miasto
25:00 Rudna Gwizdanów
31:15 Grębocice
34:54 Krzepów
38:50 Głogów
48:44 Głogów Huta
49:40 Wróblin Głogowski
51:32 Brzeg Głogowski
52:50 Czerna
55:24 Bytom Odrzański
1:01:35 Nowa Sól
1:06:50 Niedoradz
1:10:00 Zielona Góra Nowy Kisielin
1:11:55 Zielona Góra Stary Kisielin
1:14:50 Zielona Góra Główna
1:20:04 Zielona Góra Przylep
1:23:30 Czerwieńsk
1:25:45 Czerwieńsk Towarowy
1:27:36 Nietkowice
1:29:11 Będów
1:31:00 Radnica
1:35:53 Bytnica
1:38:30 Budachów
1:42:20 Pliszka
1:46:00 Gądków Wielki
1:52:45 Jerzmanice Lubuskie
1:58:50 Drzeńsko
2:00:40 Kowalów
2:02:45 Radów
2:04:37 Laski Lubuskie
2:07:40 Górzyca
2:08:37 Ługi Górzyckie
2:13:50 Kostrzyn
2:15:00 Kostrzyn Towarowy
2:22:39 Namyślin
2:26:30 Boleszkowice
2:29:33 Mieszkowice
2:32:54 Bielin
2:36:02 Witnica Chojeńska
2:38:25 Godków
2:42:00 Chojna
2:45:30 Lisie Pole
2:49:55 Krzywin Gryfiński
2:53:13 Widuchowa
2:56:10 Pacholęta
2:58:28 Dolna Odra
3:02:10 Gryfino
3:06:22 Czepino
3:07:57 Daleszewo
3:14:08 Szczecin Podjuchy
3:19:49 Szczecin Zdroje
3:22:15 Szczecin Dąbie
3:32:09 Szczecin Załom
3:35:23 Kliniska
3:37:13 Rurka
3:39:08 Goleniów Park Przemysłowy
3:41:34 Goleniów
3:45:02 Białuń
3:49:20 Łoźnica
3:53:43 Rokita
3:57:10 Wysoka Kamieńska
4:00:24 Parłówko
4:01:30 Troszyn
4:04:35 Recław
4:05:58 Wolin
4:09:55 Mokrzyca Wielka
4:12:19 Ładzin
4:14:24 Warnowo
4:20:30 Międzyzdroje
4:24:40 Lubiewo
4:28:37 Świnoujście Przytór
4:30:42 Świnoujście Warszów
4:32:50 Świnoujście
dzięki
Ciekawy film i niecodzienna trasa. Występując pod szyldem Koleje Dolnośląskie wskazane byłoby, dla zachowania profesjonalizmu, podanie nazw mijanych stacji. Dobrym pomysłem byłoby dodanie wskaźnika szybkości, co uatrakcyjniłoby film. Natomiast zastąpienie dźwięków z kabiny podkładem muzycznym nie wydaje mi się dobrym pomysłem. Wypowiedzi wrażliwe można było wyciszyć. Pozdrawiam.
Ja nagrałem wasz pociąg na stacji Szczecin Zdroje nawet na CABVIEW widać mnie. :)
Dolny Śląsk, Lubuskie, Zachodnio Pomorskie. Pozdrawiam ;)
At 2:12 we cross another of Poland's major rivers on Rzepin Bridge - the Warta River. It flows into the Oder River (the border between Germany and Poland at this point) in Kostrzyn
Szanowny Autorze filmu .Najlepiej zostawić dzwięk lokomotywy bez tej muzyki bo wiekszość filmów w kategorii CABVIEW ma dzwiek otoczenia.Niektórzy poprostu lubią ten dzwięk a inni jeśli nie lubią to słuchają z swoją muzyką .Taka mała porada .Pozdrawiam wszystkich z Koleji Dolnośląskich a w szczególności maszynistów i ludzi z obsługi technicznej.
Pozdrowiania z Szkocji
Ja też wolę dźwięk naturalny, ale podejrzewam, że łatwiej było zrobić podkład do całości filmu niż np. wycinać komunikaty radiowe, które czasem zawierają dane osobowe lub poufne. Wymaga to jednak dodatkowej pracy montażysty, z drugiej strony coś musiało by to zastąpić, cisza? Jeszcze technika nie poszła tak daleko by łatwo i szybko było można wyciąć radio a zostawić wszystkie dźwięki otoczenia.
@@abcdezxyz4772 poza tym myślę, że maszyniści też nie siedzą całe 5 godzin w ciszy, na pewno ze sobą rozmawiają i raczej nie chcieliby aby cały internet wiedział czego dotyczyły te rozmowy, albo ich przełożeni słyszeli jak ci na nich narzekają :D
At 2:14 we pass beneath the Berlin-Gdańsk railway line. Kostrzyn is a major freight junction and interchange station for those going west-east and north-south (or vice versa as we are here)
At 24:18 Line 289 (the one we are travelling on) runs alongside Line 273 (the double track on the right) coming from Wrocław. They join together at 25:02 to make glorious double track all the way to Swinoujscie
piekne widoki, szkoda ze bez naturalnych odglosow z trasy,
From 4:02 the railway line runs right alongside National Road 3 (currently being upgraded to an expressway S3 hence the construction work)
From 37:14 - 37:44 the line runs alongside the Oder River (on our right-hand side) which is one of Poland's major rivers
Tyle czasu ostatnio jechałem pociągiem bezpośrednim z Kudowy do Legnicy.... To pokazuje stan naszych linii kolejowych.....
Sam nie pojadę tą trasą, cena biletu na całą 4 osobową rodzinę przewyższa wartość paliwa. Po za tym samochodem jest szybciej i jedziesz w każdy dzień tygodnia.
Mimo wszystko brawo dla KD za taki pociąg.
Wreszcie jakas alternatywa dla pociagów IC. Tylko czy rownie komfortowa bo podobnie jest z wagonami bezpzredzialowymi a z tym roznie bywa. Przejazd tez dosc ciekawie wyglada. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie. Mam zamiar jechac do Miedzyzdrojow i musz epomslec czy wybrac to czy wagonu w IC ale przedzialowe.
Spokojnie 4 godzinki w wygodnym fotelu da radę wysiedzieć.
To nie poczciwy sa134....
P.S. warto wybierać rezerwacje w wagonach (członach) środkowych, jest ciszej.
@@eltonmusg3910 Akurat o fotelach cos wiem bo bywalo ze jezdzilem nim wiec na komfort nie ma co tak narzekac ale ciekawie brzmi i dosc krotki czas bo z 5,5h a nie 8h no pomysle jak to bedzie.
At 1:54 we turn onto the Rzepin Bypass Line which avoids the town to the west. To the left of us is the A2 motorway. The motorway runs alongside the Rzepin Bypass Line until approx 1:56:38
Chciałem skrytykować muzykę zamiast oryginalnego dźwięku, ale...
Już po kilku minutach zostałem zahipnotyzowany 🤩
Legnica płakała jak was żegnała :-) Lubuskie przywitało słońcem :-)
super inwestycja pozdrawiam ❤
From 3:36 to 3:38 the railway runs right alongside the S3 / S6 expressway (to the right)
At 3:07 the railway line runs right alongside National Road 31 (to the right)
Porada dla polskiej koleji. Róbcie więcej takich filmów, ciekawych tras , dodajcie prędkość, takie filmy dodatkowo promują kolej o dziwo moją dużo wyświetleń
3:48 DW333
16:26 DW333
24:50 DW323
36:12 DW292
37:34 Nat.Rd 12
51:33 DW292
57:01 DW292
1:11 DW282
1:13 S3 expressway
1:18 DW298
1:19 DW280
1:22 DW276
1:40 DW138
1:55 A2 motorway
1:58 DW137
2:03 DW139
2:11 Nat.Rd 22
2:12 Nat.Rd 31
2:21 DW127
2:33 DW125
2:38 Nat.Rd 31
2:50 DW122
2:57 Nat.Rd 31
3:09 A6 motorway
Super ❤❤❤❤
Pieknie sie jedzie relaksacyjna muzyka mozna psychicznie sie rozluznic
38:33 - Grzywacz 😍
Będzie bezpośredni pociąg z Legnicy do Jeleniej Góry albo Karpacza?
Jak torów nie ma to jak może być pociąg będzie autobus KD Legnica -Jelenia Góra przez Lwówek Śląski
Polaczenie do Karpacza z Jeleniej tory w stanie agonalnym nic tam nie jezdzi od wielu lat
@@oliviru100 bedzie jezdzic juz niedlugo przeciez modernizacja jest...
@@oliviru100 jelenia karpacz
@@man2841 wow nawet nie wiedzialem ost chyba jechal w 99r a sa jakies foty gdzies cos?
Why is Line 289 only single track between Legnica and Rudna Miasto? Cost saving? Any plans to make it double track?
Po niektórych usprawnieniach ten przejazd może być jeszcze krótszy Przy 160 km /godz.na niektórych odcinkach toby było ok.3.50 godz.
Bez muzyki tylķokoła pociągu😢
To jest strzał w 10 te Świnołujście jeszcze by się przydał pociąg do Ustki i z Glogowa do Warszawy
Dobry pomysł na film. To może idąc za ciosem drugi z powrotu, ale już w lepszej pogodzie?
Fajny filmik - ale pamiętajcie - lepszy filmik z naturalnym dźwiękiem, z RP1. Rozmowy zawsze można wyciszyć.
Elf II :)
Te szlabany opuszczone w ostatnim momencie w 2.50.00. Refleks niesamowity.
W 2:50:00 to pociąg mija stację Krzywin Gryfiński. Żadnych szlabanów tam nie ma. edit: przy okazji zobacz jak się opisuje znaczniki czasu, bo słabo w TH-cam umiesz.
@@491robson 27 sekund później rogatki się opuszczają
@@491robson 2:50:30. Teraz spróbuj.
Materiał fajny chociaż z oryginalnym dźwiękiem lepiej się ogląda
oglądanie kolei z muzyka,to tak jak lizanie lizaka przez szybę. Emerytowany maszynista.
At 1:27 we cross the Oder River
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Nie za późno opuszczane są szlabany w 2:50:28? Nie powiem, trochę ryzykowne.
Zdecydowanie coś poszło nie tak... bardzo za późno.
@@bls1899 no... sygnał zastępczy :D
Gran vídeo pero elimine la música y conserve el sonido ferroviario.
Puście na tą trasę Mój Dzień w KaDe albo Pitkową Kolej, a oni nagrają wam porządny materiał i oprawią go celnym komentarzem. Bo ten materiał- no bez polotu. Poniżej jakości oferowanej prze Koleje Dolnośląskie jako przewoźnika.
No tak średnio bo muszą wyjeździć na tej trasie 800 godzin z instruktorem żeby mieli zezwolenie na samodzielną jazdę po tej trasie.
film b.fajny ale chce mi się już spać to ta muzyka - dobranoc ...
Film super tylko...chciałbym słyszeć ten skład jak pracuje a nie jakiś podład muzyczny.
I could not watch this, the next time please let us just hear the train
Nie tak robi się filmy z kolejowych szlaków. Reszta we wcześniejszych komentarzach, które popieram.
Sory nie doprecyzowałem. Pozdrawiam Tych co Bronili Zachodnich GRANIC W Boleszkowicach
Fajne by były 111Eb w barwach KD i push-pulle
na Ch.... ta muzyka jak chce posluchac muzyki to wlacze sobie a chce posluchac odglos pociagu jak patrze
Muzyki słucjam z RMF FM 🙁
Pozdrawiam Ludzi którym zmarnowano 2 lata na trasie BOLESZKOWICE - MIESZKOWICE.
KD to nie kolej, to stan umysłu, to dziecko pana marszałka województwa dolnośląskiego... Na takich trasach tylko IC i wagon przedziałowy ❤
A dlaczego czeka czekamy po cztery godziny na dworcu żeby dojechać do celu , kiedyś były koleje a teraz tylko biznes i drożyzna , co zarabiają korporacje temat rzeka
Nie ma już Ruskich ale są ekolodzy z Niemiec PKP służyło tylko do przemieszczania żołdactwa Układu Warszawskiego.
Ten film to przykład tego jak można spaprać nawet najlepszy zamiar. Do zrobienia tego typu filmu należy wybrać dzień słoneczny. Pada deszcz - nie ma filmu. A tak szyby zachlapane deszczem, słaba widoczność i do tego chodzące wycieraczki. Brak stacji początkowej - tylko zdjęcia. Ta muzyczka jako podkład to do czego służy? Dlaczego nie ma oryginalnego dźwięku?
Dokładnie. Brak dźwięku - nie oglądam plus łapa w dół. Taka trasa, a podkład muzyczny.
Bo nie pomyslales ze nie wszyscy chca byc nagrywani (rozmowy).
*Samą rozmowę można wyciszyć*
muzyka o.k.
Muzyczka wkurzajaca, psuje cały film
Puściłem sobie muzykę z Rumunii , żeby było Świnoujście bliżej z bazą antyrakietową w Rumunii. A Legnica to sowieckie bazy i ta linia kolejowa to dawny koszmar.
spieszmy się kochać inwestycje infrastrukturalne bo tak szybko odejdą jeśli POwrócą złodzieje i manipulanci z KO(PO)
Gunwo jakieś. A gdzie dźwięki i prędkościomierz