N x mmmmmmmmmmmmmxxcvvbnnnnnnnxxxxbnnnnnnnnbxnnbnnnnnnxxxxncvnbbxnnbxcvnvnnbnnnnbxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxbnxnxnnnnbnnnnnnnnxnnnnnnnnxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxcnnnnbvxnncbnxxxzzzvbzbnznbncnncnxbxxncvnxxbxnnbbnnbncvnxznnxxvxnzzxzzcnnbnnzxxzxzxzxzxxzzxxzxzzxxzzxzzxzzzzzzzzxzzzzzzzxnnxxxxxxzxxxxzxxzxxzzxzxxzxxxzxzzxzzzzzxzxznzxzzxzzxxzzzzxxzzzznnnnnnxxnxxnxxzxxxxxzzxxxxxzzxzxxzzzzzzzx$nnxbxbbxcxxzbnbxxxxxbxbxbxcxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxcxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
FJ40 itu toyota land cruiser...kalau jimny itu kode mesinnya F10A....varian jimny itu SJ410 yg masuk ke indonesia. Jimny dan katana itu berbeda jd gak ada sebutan jimny katana
Om mau nanya mobil sy jimny juga, kalo tanjakan hilang tenaganya... Tpi klo di gas rendah banget bisa naik merankak kya semut.. Solusinya apa y.. Makasih...
Jimy katana saya d stater enak hidup tp bentar z mati lg paling lama 2 menit mati terkadang hanya beberapa detik z mati tp langsung d stater lagi langsung hidup lagi dan mati lagi Kira2 apa penyebabnya? Mohon solusinya om
baru mau saya praktekkan country saya juga ditanjakan loss power om sekalian mau semprot karburator pakai carburator cleaner terima kasih buat tutorial nya om 🙏
Maaf pemula mau tanya bang Di katana saya kalo di stater awal bunyi kreeeeekkk....kreeeeekkk....lama lama Tek Tek...di jalan bunyi kreeeekk lagi bang. Mohon saran nya bang soal nya ganggu banget.
Top 1 posisi piston no 1 posisi di TMA. Lalu posisi Valve nya in dan out posisi netral semua. Lalu untuk distributornya baru di masukan kembali dengan arah rotor ke posisi 1, atau arah kabel busi no 1. Itu lebih mudah nya....semoga bisa membantu🙏🙏
@@ndorocuplis2605 emang kalau di rubah CDI tenaga berkurang bos... Start dan stasioner ya enak... Tapi kelemahannya di tenaga. Lebih" di tanjakan ngempros. Boros juga bahan bakar...
Punya sy kok boros sekali ya om, didalam kota sekitar 1:7, repairkit karbu hampir semua baru pake napco, kondensor platina baru, tp sy rasa kok masih boros, busi kering warna putih hampir ke merah, tarikan atas jg berat seperti nahan / ngganduli. Apa lagi yg harus dibenahi nggih? Katana 2001.
spuyernya kekecilan itu. meskipun spuyer terlalu kecil tp stelannya jd minta boros ya itu akibatnya bensin lebih berasa boros.. Coba dalaman karbu ganti pakai ori, walau memang aga mahal, jarum pelampung aja 200an wkwkwk
@@BANGOKE sdh prnh di besarin spuyernya tetap gitu, oya sm di ujung luar karbu yang nempel dimanipol itu ada jalur coakan itu di lem besi apa itu ya penyebabnya...
@@BANGOKE kurang tahu jg dari awal dapat sdh gt, dan semua mekanik bilang gk pa2 di lem, kl buat jalan lelet, sampe mls pake gigi 1, jd kl start di lmp merah lngs pake gigi 2 biar gk ketinggalan sm sebelah...🤣🤣🤣
@@BANGOKE terus yang bikin jalan mobil nyendat" pada angkatan gas awal itu penyebabnya apa ya om soalnya pengapian semua sudah di cek bagus karbu sudah di bersihkan tapi masih tetep di manipul juga ada genangan bensin, awalnya gara" kehabisan bensin
bang saya udah dari bengkel. mobil katana pengapian kecil knapa ya. platina baru busi baru kabael busi baru. coba coil baru tetep saja pengapian kecil. mohon solusinya hu.....
Sukses selalu Bang ..... Sekalian tanya Bang knp tdk sekalian dibersihkan didalamnya mumpung sdg dibongkar. Kalau ingin membersihkan kita.2 dgn cairan apa ya Bang. Thanks.
Mantab.....penjelasannya jelas sekali.
Mudah2an jadi amal jiriyah,aamiin....
Aminnn🙏🙏
Selalu bermanfaat tutorialnya kali ini katana Jimmy berat di tanjakan 👍
Terimakasih banyak ilmunya mas, ini sangat bermanfaat untuk aku pemilik jimny
Sip.mantap dan bermanfaat kang ilmu nya
Makasih bang tutorial nya, sukses selalu. 🙏👍👍👍
Kalau cari top atau pemasangan delco Katana bang? Tutorial nya dong. 🙏😅
Ok di tunggu aja terimakasih...
Makasih tutorialnya.moga tambah sukses kawan.
N x mmmmmmmmmmmmmxxcvvbnnnnnnnxxxxbnnnnnnnnbxnnbnnnnnnxxxxncvnbbxnnbxcvnvnnbnnnnbxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxbnxnxnnnnbnnnnnnnnxnnnnnnnnxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxcnnnnbvxnncbnxxxzzzvbzbnznbncnncnxbxxncvnxxbxnnbbnnbncvnxznnxxvxnzzxzzcnnbnnzxxzxzxzxzxxzzxxzxzzxxzzxzzxzzzzzzzzxzzzzzzzxnnxxxxxxzxxxxzxxzxxzzxzxxzxxxzxzzxzzzzzxzxznzxzzxzzxxzzzzxxzzzznnnnnnxxnxxnxxzxxxxxzzxxxxxzzxzxxzzzzzzzx$nnxbxbbxcxxzbnbxxxxxbxbxbxcxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxcxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Mantap paman sangat bermnfaat
Terimakasih
Ok Mas mekanik pemula hadir Mas,,,salam bengkel bengkel😁👍👍👍
Terimakasih ilmunya Kawan
Mantap bos penjelasannya
Mantep manteppp
Terimakasih infonya, salam kenal dari fomula
Trimakasih infonya bang
Aku slalu hadir bang... Mantaaap
S3mangat abang. Sangat keren videonya.
Mantap manatap sukses terus bosku 👍👍👍
Bagus bosku.
Semoga bang oke tmbh sukses,, selalu brbgi ilmu,,
Terimakasih mas
@@BANGOKE trima beras bang,, sinau karo ngopi
Mantap bos..👍👍👍
Kenapa pakai vaseline om? Bukannya grease/gemuk. Btw trims sdh share ilmunya om🙏
Kasus sama pak.. Ktana gx 94 4x2 . Rpm bagus.. Tapi napas habis..
sistim pengapian nya di maxsimal kan bos...
FJ40 itu toyota land cruiser...kalau jimny itu kode mesinnya F10A....varian jimny itu SJ410 yg masuk ke indonesia. Jimny dan katana itu berbeda jd gak ada sebutan jimny katana
Siap suhu..
Minta tolong bang, bikinkan vidio husus pemasangan delkonya dan penjelasannya. Sebab saya terus gagal pasang.
Ok di tunggu aja bos
mas eko pripun carane kotrik mumbul2 kiyo ngenen mas syukur🤣🤣🤣🤣
Om mau nanya mobil sy jimny juga, kalo tanjakan hilang tenaganya... Tpi klo di gas rendah banget bisa naik merankak kya semut.. Solusinya apa y.. Makasih...
Kalo Sy ganti fg 8.41 mantap di tanjakan, ban r30
Nyimak solusinya juga bos mobil jimny saya juga seperti itu kalau ditanjakan berat tapi kalau di gas rendah banget
Itu harus di cek sistem bahan bakarnya, danjuga sistim pengapianya yang pasti ada yang tidak bisa maksimal..itu cenderung besar di pengapianya
Punya saya kalo dipake nanjak gak ada tenaganya om, nanjak dikit aja gak kuat sampe ambis nafas terus mati, apa delco nya harus dibongkar seperti itu?
Itu harus di cek sistim bahan bkarnya dlu, setelah itu pengapiannya..
@@BANGOKE cek sistem bahan bakarnya gimana?
@@tatangkurnia7244 ya mungkin terlalu irit juga bisa kurang tenaganya sistim bahan bkarnya kurang sempurna..
Mas..gmn Katana e dah bisa jossss waktu nanjak
Mas knp arah rotor saat pertama kalibuka delco beda arahnya saat dipasang kembali ya?
Iya beda arah mas
Jimy katana saya d stater enak hidup tp bentar z mati lg paling lama 2 menit mati terkadang hanya beberapa detik z mati tp langsung d stater lagi langsung hidup lagi dan mati lagi
Kira2 apa penyebabnya? Mohon solusinya om
Coba cek swit karburasinya..
@@BANGOKE sepuyer carbu rator pakei nomor berapa om
@@BANGOKE selang udara kok gak dipasang ke filter 🙏ada maksud nya y,atau blm terpasang
Mantaaaabex
Om permisi saya punya jimny sj 410 thn 86 klw pasang tespen elektrik karimun apo bae yg dirubah om mohon konfirmasi nya
Apa itu tespen bos
elektrik fan mungkin maksudnya om 🙏
baru mau saya praktekkan country saya juga ditanjakan loss power om
sekalian mau semprot karburator pakai carburator cleaner
terima kasih buat tutorial nya om 🙏
catat ah
Maaf pemula mau tanya bang
Di katana saya kalo di stater awal bunyi kreeeeekkk....kreeeeekkk....lama lama Tek Tek...di jalan bunyi kreeeekk lagi bang. Mohon saran nya bang soal nya ganggu banget.
Kalau krek pada waktu start itu ada masalah bendick motor starternya.. mungki saat mesin nyala bunyi Tek.. Tek itu dari stelan valvenya/ kelepnya...
Mantab bang.tambah pengalaman 😃
Bos q dari maumere
Saat saya cabut delco dan pasang kembali saya lupa, mohon penjelasan bos q
Kalau lupa. Harus cari langkah top 1 Atau 4 bos.
Top 1 posisi piston no 1 posisi di TMA. Lalu posisi Valve nya in dan out posisi netral semua. Lalu untuk distributornya baru di masukan kembali dengan arah rotor ke posisi 1, atau arah kabel busi no 1. Itu lebih mudah nya....semoga bisa membantu🙏🙏
Punya saya habis di skir klep malah tenaga dintanjakan berkurang, apa mgkin posisi rotor kurang pas om?
Bisa juga bos... Masih platina pa udah CDI bos ...
@@BANGOKE CDI om, posisi delcon yg ideal gimana om ...soalnya ini stater, stasioner udah enak tp tenaga kurang di tanjakan ..🙏
@@ndorocuplis2605 emang kalau di rubah CDI tenaga berkurang bos... Start dan stasioner ya enak... Tapi kelemahannya di tenaga. Lebih" di tanjakan ngempros. Boros juga bahan bakar...
@@BANGOKE tp sblm di bongkar enak" aja bos buat nnjak..
Minta alamatnya bisa bos , posisi saya di sidoarjo jawa timur terima kasih
Om mobil saya kalo nanjak posisi dari diam mesin nglitik atau nanjak rpm rendah meain nglitik itu kenapa ya
itu setelanya pengapian kurang sempurna... terjadi knoking bos..
apakah delco nya boleh disemprot carbu cleaner bos
tanpa harus dibongkar rotornya
Jangan bos nanti kering beringnya..
Klo vacum itu buat geser sudut pengapian om? Dan setting brpa derajat om sebelum TMA ?
Kalau saya sering buat 13 drajat
Bang....kalo nggak usah lepas delco bisa nggak?
Sebelumnya makasi bang.
Kalau yg cdi sama juga ga PAk bos
Kalau versi injeksi keluhan sama sprt di vidio yang perlu diservice apa gan?
Coba sistim bahan bakarnya di cek.
@@BANGOKE oke. Makasih
katana saya hbis dipake bensin netes dri karburator itu kenapa ya bang🙏
Pinya gw udh ganti.tanjakan.kok.berat sprti mau mundir
Punya sy kok boros sekali ya om, didalam kota sekitar 1:7, repairkit karbu hampir semua baru pake napco, kondensor platina baru, tp sy rasa kok masih boros, busi kering warna putih hampir ke merah, tarikan atas jg berat seperti nahan / ngganduli. Apa lagi yg harus dibenahi nggih? Katana 2001.
Itu kayaknya ada masalah pada sistim pengapiannya... Apakah resitor coilnya masih fungsi.
spuyernya kekecilan itu. meskipun spuyer terlalu kecil tp stelannya jd minta boros ya itu akibatnya bensin lebih berasa boros.. Coba dalaman karbu ganti pakai ori, walau memang aga mahal, jarum pelampung aja 200an wkwkwk
@@ulwanazmi127 ah ndak juga harus ori
masalah ori kw itu tingkat ketahanan produknya, bukan penyebab boros.
@@wesearchit7060 memang bukan penyebab boros. Maksudnya ukurannya misal mainjetnya... Kalau jarum pelampung saya sarankan pake Ori.
Om katana saya sering tersendat bunyi deb sekali..disekitar rpm 2500.. kira2 apanya ya, selama ini belum ada yang bisa ngatasi... Trims sebelumnya.
Kayaknya terlalu irit bahan bakarnya bos...
@@BANGOKE sdh prnh di besarin spuyernya tetap gitu, oya sm di ujung luar karbu yang nempel dimanipol itu ada jalur coakan itu di lem besi apa itu ya penyebabnya...
@@lukmanachmad7998 kena apa kok di lem besi bos ..
@@BANGOKE kurang tahu jg dari awal dapat sdh gt, dan semua mekanik bilang gk pa2 di lem, kl buat jalan lelet, sampe mls pake gigi 1, jd kl start di lmp merah lngs pake gigi 2 biar gk ketinggalan sm sebelah...🤣🤣🤣
Kalo as di tarik keluar kedalem ada speleng/ Oblak itu berpengaruh GK om
Kalau spelengnya ke atas dan ke bawah gak ada masalah bos Q...
@@BANGOKE terus yang bikin jalan mobil nyendat" pada angkatan gas awal itu penyebabnya apa ya om soalnya pengapian semua sudah di cek bagus karbu sudah di bersihkan tapi masih tetep di manipul juga ada genangan bensin, awalnya gara" kehabisan bensin
@@ayahsheno7518 mungkin ada penyumbatan jga bisa...
bang saya udah dari bengkel. mobil katana pengapian kecil knapa ya. platina baru busi baru kabael busi baru. coba coil baru tetep saja pengapian kecil. mohon solusinya hu.....
Condesornya harus di ganti itu bos..
Pnggen otak Atik sendrii tapi GK ada yg dampinggi...maklum nol besar..
Sukses selalu Bang .....
Sekalian tanya Bang knp tdk sekalian dibersihkan didalamnya mumpung sdg dibongkar.
Kalau ingin membersihkan kita.2 dgn cairan apa ya Bang.
Thanks.
Terima kasih,. Yang sering aku pakai mbersihkan karbon clin bos
Kalo di jalan tanjakan muat gak om
Mararantep
Delko udah dbongkar tapi kok masih aja gak kuat ia om..
vakum delconya di kondisikan normal bos.
Vacumnya gak dicek pak? Jangan² vacumnya bmasalah yg bikin gak kuat nanjak..
Di simak aja biar jelas bos..
Bang,,, untuk katana/jimny rekomended pakai delco platina atau cdi???
Platina bos,
mau nanya bang,katana saya hbis dipake kok ada bensin yg netes ya bang dri karburator, mohon bantuannya
Start nya agak sulit gak bos
iya bang agak sulit,hrus smbil digas dikit baru bisa hidup
Bang katana saya cdi distributornya ada suara ngelitiknya kenapa ya, padahal secara tenaga ok2 saja?
Mohon pencerahan kang
Coba valve nya agak di buka dikit bos
@@BANGOKE makasih ya bang
Alasan pakai vaseline apa y om?knp g pakai grease biasa yah?😁🙏🙏
😀 sama aja alias sami mawon...😀👍
Punyaku udah CDI om, kok buat nanjk masi agk bert
emang untuk jimni yg robahan cdi itu kelemahan lemot... gak bisa gesit kyak platina pada sasat di tanjakan.
Pak saya mau tanyak. Katana saya rpm nya knpa ya naik turun. Lalu mati. Trimkasih pak.
Itu ada masalah di karbunya bos, mungkin kotor, atau swit selenoit karbunya kesumbat kotoran
@@BANGOKE terimakasih informasinya Pak
Info boster dan master rem nya punya apa bosku 🙏🙏🙏
Untuk boster rem nya itu paketan buat modif untuk kstana bos, kslo bentuknya, sama ST100
emang sekarang gimana? masalahnya kelar? masih boros ndak?
Yang pasti udah aman bos...pengguna udah merasakannya...
Kalau cdi gimana om
CDI kalai di kasih original juga mantap bos👍
Bang ...kipas daun radiator nya berapa daun.
Ada 6 daun kipas bos
@@BANGOKE makasih banyak bang
@@kendrofandi1333 👍👍
pke mbl pa om kipas radiator
@@atharrazka2170 punya. Katana jumplah daun kipas ada 6 bos
bang klw cdi apakah ada yg itunya yg macet tadi....
Ada juga, tp kalai cdi yang serung macet itu lepekanya yang di tarik vakum kurang srmpurna..
Lokasi bengkel dmna ini bang
Tuban Jawa Timur bosQ.
Kalo vacum ga bisa narik apakh mesin bisa brebet2
Tidak brebet,,, tapi berat bos...
katana saya coil nya cepat panas bang...
mohon arahanya bang...
Itu condensornya di kasih22 atau 27 micro bos, terus yang ke dua pada coilnya perlu di kasih R kapur atau resistor
@@BANGOKE makasih sarannya bang...
@@surianohasnan84 👍
kalo kkatana. waktu ddistater minta ngocok prob apanya bang..?
Itu dari setelan karbunya mungkin terlalu nutup setelan udaranya.
Posisi bengkel dimana Ndan...?? Mau minta tolong distelke juga nih👍👌👌
Jauh bos... Ni di Tuban Jatim..
Brp kosumsi bbm ny om
Kalau tipe SJ 10 sangat irit bos..
Assalamua'laikum bg, itu karburator bawaan ato apa bg?
Ya bawaan tapi dah pernah di repair bos,
@@BANGOKE tpi lain modelnya tdk seperti karburator jimni
@@joniandria5235 itu bawaan mbil JIMNY bos
Mesin rewel
Bang katana saya kalo baru dipake tenaga enak tpi pas joan 10km lembek.trus kalo dimatiin dipake lagi enteng lama lembek lagi itu knpa bang
Oh iya, itu pada ciolnya apakah masih ada R kapurnya atau resitornya
Itu apa bang??tempanya sebelah mana.maklum pemula bang
@@ariestavirdaus2367 tempatnya nempel pada coilnya bos
Ok om coba saya periksa
Ada bang tapi sudah di bipas langsung...apa pengaruhnya
Jimmy enk ga si di pelihara
Bg itu vacelin apa?
Saya pakai kiodoyosi bos
Alamat bengkelnya
tuban jatim bosQ
Itu namamya apa bang
Distributor...
Iklan nya kebanyakan wooi
katana gx tahun 1997 masih platina klo diganti cdi vitara apa bisa boss
Bisa aja bos👍