Вот что я называю Водитель Профессионал. Это точный расчет времени прибытия/ скорости/ безопасности/ экономичности. Я тоже ранее делал ролик посвященный Экономичному вождению точнее тест, столько в комментариях Гонщиков грузовой лиги оказалось... а потом читаю ленту комментариев о том как всех достали штрафы за пережег, штрафы за превышения и камеры на дорогах и какая это "нервная" работа и т.д. и т.п., забывая что во всех этих "бедах" в основном они виноваты сами.. из-за безграмотности и/или не желания профессиональному обучению.
Добрый день. Много посмотрел видео про экономичные вождение. Но вот ваш ролик посмотрел как раз перед проездом Урала. Спасибо вам. Популярно разжевали. Я реально двигаясь по Уралу держал дистанцию 300-400 метров. Реально расход вырос на 1 литр по отношению к участку Новосибирск - Челябинск. А самое интересное едущие сзади водители ни слова не говорили, видимо понимая, что с горы я отпускаю машину до максимума и затем большую часть горного подьема проходил по инерции. Из вашего ролика многое узнал. Больше вам подписчиков, Уважения и сил, для создания таких роликов.
Добрый вечер Попробовали Эко вождение на газели некст дизель Раньше даже и не задумывались об этом,но это реально работает Не несешся тапок в пол,а просто едеш спокойно По времени теряеш чуть чуть но расход упал с 13 до 11,2 не много но все же приятно Большое спасибо
Вот про дистанцию в 150- 200 метров , у нас не проканает. Даже если держать 50 метров , все равно кто-нибудь влезет. Я за спокойную езду ,меньше устаешь ,везде успеваешь ,для восстановления можно меньше стоять на стоянке. Но наши торопыги ...
150-200 метров прокатывает коллега! Да влазят, но это решаемо: скидывает скорость на пару км/ч и увеличивае дистанцию, или едем на 2 км/ч медленнее впереди идущих.
Вечер добрый! Работаю на ман тгх 18 480 самосвал, с 25 тонн был расход 27 литров. После вашего совета педалирования расход упал до 25.5 литров при постоянной скорости 76 км обороты 1250. Благодарю за информацию
Александр, привет! Огромное спасибо за видео!🤝 Недавно вышел на смену, как раз вспомнил, что ты обещал сделать видео. И опаньки, вот оно😁. Единственное пропустил, почему 3 называется, где другие 2?
Есть вопросы. Мне попался КамАЗ 5490 держу обороты от 1100 до 1300 при этом скорость 76- 80 км/ч но расход почему то почти 40 и показывает что средняя скорость 38 км/ч . Вопрос что я делаю не так. И по спускам какие допустимые обороты при использовании горного тормоза
Добрый вечер! 40 показывает бортовой компьютер? Если да, то с какой нагрузкой движение и по какой дороге? По средней скорости тоже вопрос: может были участки с медленным движением?
Здравствуйте. Да влияет сильно. Чем больше скорость снизите, чем меньше будет расход. Хорошо бы до 70 снизить, но и с 80 до 77 тоже даст снижение расхода.
@@Sanarov.Aleksandr th-cam.com/video/GFXdaQf5ybY/w-d-xo.html. Вы могли ответить на мой вопрос, но решили уйти от ответа. А ютубе помнит и люди видят наш диалог и всё понимают. Нас видят миллионы. Ваше кунг-фу гипнотезирует..😁😁😁
Вопрос в том как круиз использовать и есть ли на Скании 6 функция прогнозирования рельефа местности!? На ровной(или с небольшими подъё ами не приводящими к падению скорости) и на 5-й Скании и на 6-й будет экономичнее чем на ноге.
@@Sanarov.Aleksandr понял. Спасибо! Обе r440. Т. е. Без прогнозирования рельефа. Как я понимаю, Скания Флит сейчас не работает и оценить вождение и провести удалённую диагностику а/не возможно?
@@son_of_the_wind у нас в компании Скания флит работает. На Скании R440 существует функция прогнозирования в круизе, вопрос в комплектации. Сверху, слева- там где индикатор выбора работы коробки передач, антенна загорается, или нет?
@@Sanarov.Aleksandr компании). Мимо базы пролетел с песнЯми - педаль в пол - волосы назад, раньше почти всегда привозил экономию, наставник, а на этой ам - расход пугает..... Пойду на Турцию, вот, уже печалюсь....
Да, конечно может. Во первых из-за увеличевшегося диаметра новой покрышки по сравнению с более изложенного, а во вторых из-за замены одной модели на другую.
@@Сергей81-л8о Сергей- если вам принудительно поставили более дешёвую и приводящую к более высокому расходу резину, то ничего не сделаешь. Если резина такая же, но просто новая, то через какое-то время расход снизится. Вообще техническая составляющая это- один из объективных факторов влияющих на расход.
это все такая фигняяяяяя.. Вы говорите про экономию. Погодные и дорожные условия и остальных участников движения никто не отменял. Так, что эти ваши диаграммы, бред. Выйдите их кабинета и прокатитесь, посмотрим как Вы там сэкономите когда груз по времени везете.
Друг мой, посмотри внимательно видео где я непосредственно еду за РУЛЁМ. И в одном из видео я говорил , что погодные условия один из объективных факторов влияющих на расход. Но стиль управления водителем тоже ОБЪЕКТИВНЫЙ ФАКТОР ВЛИЯЮЩИЙ НА РАСХОД? Вопросы есть?
Вот что я называю Водитель Профессионал. Это точный расчет времени прибытия/ скорости/ безопасности/ экономичности. Я тоже ранее делал ролик посвященный Экономичному вождению точнее тест, столько в комментариях Гонщиков грузовой лиги оказалось... а потом читаю ленту комментариев о том как всех достали штрафы за пережег, штрафы за превышения и камеры на дорогах и какая это "нервная" работа и т.д. и т.п., забывая что во всех этих "бедах" в основном они виноваты сами.. из-за безграмотности и/или не желания профессиональному обучению.
Отличный комментарий! Согласен!
Добрый день. Много посмотрел видео про экономичные вождение. Но вот ваш ролик посмотрел как раз перед проездом Урала. Спасибо вам. Популярно разжевали. Я реально двигаясь по Уралу держал дистанцию 300-400 метров. Реально расход вырос на 1 литр по отношению к участку Новосибирск - Челябинск. А самое интересное едущие сзади водители ни слова не говорили, видимо понимая, что с горы я отпускаю машину до максимума и затем большую часть горного подьема проходил по инерции. Из вашего ролика многое узнал. Больше вам подписчиков, Уважения и сил, для создания таких роликов.
Спасибо за оценку моего труда! Действительно: Урал прибавляет 1 литр к общему расходу на 100 км при дистанции рейса около 2.000 км
th-cam.com/video/rwrABhL-CBE/w-d-xo.html
Александр здравствуй.
Это Сергей Серегин , спасибо тебе , за видео.Очень полезно.
Пожалуйста Серёж! Рад стараться. Запишу ещё, думаю будет оживлённая дискуссия по данной теме!)
отличный ролик, спасибо! Подписался.
Добрый вечер Попробовали Эко вождение на газели некст дизель Раньше даже и не задумывались об этом,но это реально работает Не несешся тапок в пол,а просто едеш спокойно По времени теряеш чуть чуть но расход упал с 13 до 11,2 не много но все же приятно Большое спасибо
Падение на более чем 10% это хороший результат! Пожалуйста. Рад, что мой труд оказывается полезен.
Жду новой информации по холмистой местности, советы ваши эффективны, и помогают тем кто в них нуждается! Продолжайте в том же духе!!!
Вот про дистанцию в 150- 200 метров , у нас не проканает. Даже если держать 50 метров , все равно кто-нибудь влезет. Я за спокойную езду ,меньше устаешь ,везде успеваешь ,для восстановления можно меньше стоять на стоянке. Но наши торопыги ...
150-200 метров прокатывает коллега! Да влазят, но это решаемо: скидывает скорость на пару км/ч и увеличивае дистанцию, или едем на 2 км/ч медленнее впереди идущих.
Вечер добрый! Работаю на ман тгх 18 480 самосвал, с 25 тонн был расход 27 литров. После вашего совета педалирования расход упал до 25.5 литров при постоянной скорости 76 км обороты 1250. Благодарю за информацию
Спасибо узнал много нового
Пожалуйста!
Занимательная инфа🤓
Надеюсь пойдёт на пользу.)
Александр, привет!
Огромное спасибо за видео!🤝 Недавно вышел на смену, как раз вспомнил, что ты обещал сделать видео. И опаньки, вот оно😁.
Единственное пропустил, почему 3 называется, где другие 2?
Нашёл предыдущие два видео, оказывается я их даже смотрел🤦.
Просто оказывается это давно было.
Есть вопросы. Мне попался КамАЗ 5490 держу обороты от 1100 до 1300 при этом скорость 76- 80 км/ч но расход почему то почти 40 и показывает что средняя скорость 38 км/ч . Вопрос что я делаю не так. И по спускам какие допустимые обороты при использовании горного тормоза
Добрый вечер! 40 показывает бортовой компьютер? Если да, то с какой нагрузкой движение и по какой дороге? По средней скорости тоже вопрос: может были участки с медленным движением?
Вода-водинистая
Сколько ты принёс фирме секономленных денег
Колличество видео растёт, может есть смысл плейлисты использовать?
Да, сделаю.)
Здравствуйте, ветер очень влияет на расход. Как лучше , снизить с 80 до 77 например или нет смысла., спасибо
Здравствуйте. Да влияет сильно. Чем больше скорость снизите, чем меньше будет расход. Хорошо бы до 70 снизить, но и с 80 до 77 тоже даст снижение расхода.
Ответьте пожалуйста :какую среднюю скорость за месяц Вы имеете в виду? Интересно узнать как летний так и зимний периоды.
Это зависит от степени загрузки, сложности рельефа, двух полосная дорога, или четырёх полосная.
@@Sanarov.Aleksandr th-cam.com/video/GFXdaQf5ybY/w-d-xo.html. Вы могли ответить на мой вопрос, но решили уйти от ответа. А ютубе помнит и люди видят наш диалог и всё понимают. Нас видят миллионы. Ваше кунг-фу гипнотезирует..😁😁😁
Подскажи, есть ли разница в круизе на скании 5 и 6 ? Есть ощущение, что на 5 на круизе расход на ноге ниже, а на 6 круиз рулит.
Вопрос в том как круиз использовать и есть ли на Скании 6 функция прогнозирования рельефа местности!? На ровной(или с небольшими подъё ами не приводящими к падению скорости) и на 5-й Скании и на 6-й будет экономичнее чем на ноге.
@@Sanarov.Aleksandr понял. Спасибо! Обе r440. Т. е. Без прогнозирования рельефа. Как я понимаю, Скания Флит сейчас не работает и оценить вождение и провести удалённую диагностику а/не возможно?
@@son_of_the_wind у нас в компании Скания флит работает. На Скании R440 существует функция прогнозирования в круизе, вопрос в комплектации.
Сверху, слева- там где индикатор выбора работы коробки передач, антенна загорается, или нет?
@@son_of_the_wind а диагностику провести...ТС принадлежит компании, или ваше личное?
@@Sanarov.Aleksandr компании). Мимо базы пролетел с песнЯми - педаль в пол - волосы назад, раньше почти всегда привозил экономию, наставник, а на этой ам - расход пугает..... Пойду на Турцию, вот, уже печалюсь....
Может ли расход поднятся из за замены резины на тягоче?
Да, конечно может. Во первых из-за увеличевшегося диаметра новой покрышки по сравнению с более изложенного, а во вторых из-за замены одной модели на другую.
@@Sanarov.Aleksandr и как тогда быть расход увеличился литра 4
@@Sanarov.Aleksandr при скорости 76-80
@@Сергей81-л8о Сергей- если вам принудительно поставили более дешёвую и приводящую к более высокому расходу резину, то ничего не сделаешь. Если резина такая же, но просто новая, то через какое-то время расход снизится.
Вообще техническая составляющая это- один из объективных факторов влияющих на расход.
а можно просто от-тарировать тахограф
А компания технология движения ?
Да
Ручной газ
это все такая фигняяяяяя.. Вы говорите про экономию. Погодные и дорожные условия и остальных участников движения никто не отменял. Так, что эти ваши диаграммы, бред. Выйдите их кабинета и прокатитесь, посмотрим как Вы там сэкономите когда груз по времени везете.
Друг мой, посмотри внимательно видео где я непосредственно еду за РУЛЁМ. И в одном из видео я говорил , что погодные условия один из объективных факторов влияющих на расход. Но стиль управления водителем тоже ОБЪЕКТИВНЫЙ ФАКТОР ВЛИЯЮЩИЙ НА РАСХОД? Вопросы есть?