两年行驶里程可以绕赤道三圈的老车和新车区别大吗?

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @chaofang7218
    @chaofang7218 3 ปีที่แล้ว +13

    良心制作,大手笔,改变了我对大众漏油,烧机油,变速箱故障,做工差的刻板印象,下次换车我选择日系

  • @hanjiahang
    @hanjiahang 3 ปีที่แล้ว +18

    经常使用的汽车反而不容易坏,就怕那种一个月只开100-200公里的,因为长时间停驶,机油都回流到油底壳中,每次发动等让活塞干磨气缸壁。这个一年开12万公里的车反而好,因为等于一年里至少换了12次机油。对发动机的最好保养就是勤换机油。

  • @maizitcl
    @maizitcl 3 ปีที่แล้ว +11

    制作这样的节目着实不易,也很精彩!

  • @yonghuasun8671
    @yonghuasun8671 3 ปีที่แล้ว +31

    这公关文做的很认真

  • @Frank-yh7ll
    @Frank-yh7ll 3 ปีที่แล้ว +49

    2年12万公里,,,大部分都是热磨损,温度高,摩擦力小;2年,时间短对橡胶制品的影响不大吧。

    • @jimmyforall
      @jimmyforall 3 ปีที่แล้ว +15

      在描述非机动部件时,一再强调12万公里,感觉智商受到了侮辱

  • @座右銘-t2z
    @座右銘-t2z 3 ปีที่แล้ว +5

    楚少的策劃能力真心讓人感動

  • @py1211
    @py1211 3 ปีที่แล้ว +12

    保持一貫的用心製作和大手筆成本!讚讚讚!!!

  • @ゾングオレン
    @ゾングオレン 3 ปีที่แล้ว +6

    感觉这期是捷达赞助的。

  • @zofia5725
    @zofia5725 3 ปีที่แล้ว +9

    加装密封条没有用、车上不能乱放摆件、刹车片要换原厂的,作為車主也是收穫頗多啦!謝謝拆解

  • @julien.y6608
    @julien.y6608 3 ปีที่แล้ว +5

    广告看完了 还是要给你们的敬业精神点赞

  • @hanyaoyap1826
    @hanyaoyap1826 3 ปีที่แล้ว +7

    有拆車就給贊
    上次拆奔馳
    這次拆大眾
    下次拆?

  • @maoxiaopao
    @maoxiaopao 3 ปีที่แล้ว +12

    12万公里刹车油换过么 刹停距离那么长

  • @sg-rt6xv
    @sg-rt6xv 3 ปีที่แล้ว +1

    棒极了的节目,制作精良,最好的车辆测评节目,没有之一!

  • @onlyliveonce3440
    @onlyliveonce3440 2 ปีที่แล้ว +4

    老車新車 輪輸出動力衰減3.5ps 2.6%
    煞車衰退14.74%副廠煞車片
    副廠煞車片太差 必須使用原廠煞車片
    舊車年份新保養好 里程高不是問題

  • @vincentchen9513
    @vincentchen9513 2 ปีที่แล้ว +1

    这期恰饭了吧,哈哈

  • @yolinprince
    @yolinprince 3 ปีที่แล้ว +4

    这期充值满满

  • @michaelzhao5536
    @michaelzhao5536 3 ปีที่แล้ว +2

    说这个视频不好的人都没搞懂,这是反向测评,说明了高速工况对发动机真的很好

  • @李明-g9t
    @李明-g9t 3 ปีที่แล้ว +5

    都没讲增压车烧机油的重点,增压器和活塞环,讲个不同不痒的气门油封.有几个烧机油是气门油封引起的。

  • @chinacyc
    @chinacyc 3 ปีที่แล้ว +10

    有种 当年手机 视频频道。那个什么独立第三方的感觉, 细听 懂行的 呵呵

  • @司長沂
    @司長沂 2 ปีที่แล้ว

    首先要為貴節目用心企劃與執行,點個讚,
    我很好奇,一汽豐田和廣汽豐田及日本原裝的同款車,同場比試,
    日本車廠真有留一手?還是一汽,廣汽誰技術更勝一籌?別忘了在台灣還有個豐田,到底誰造車更用心,還是只為賺錢,呼巄消費者呢?
    希望有機會在貴節,一試高下,為大家解解這世紀之謎,謝謝!

  • @gor9610
    @gor9610 3 ปีที่แล้ว +3

    这才是该有的汽车评测

  • @1g2002541
    @1g2002541 3 ปีที่แล้ว +1

    对一台丰田车, 12万公里 刚刚过磨合期。可以请你们拆一下30万公里的丰田车

  • @savypan7734
    @savypan7734 3 ปีที่แล้ว

    真的是最好的评测,没有之一

  • @Cross-ze1hr
    @Cross-ze1hr 3 ปีที่แล้ว

    视频做得很用心,能学习到不少。订阅了。

  • @koo4102
    @koo4102 3 ปีที่แล้ว +8

    广告是没有真话的

  • @youtei7513
    @youtei7513 3 ปีที่แล้ว +2

    如果加个密封条就能降噪,那人家车企自己就加了,所谓的省油器同理。

  • @macaufree4562
    @macaufree4562 3 ปีที่แล้ว

    有深度 有內容。

  • @digeng6120
    @digeng6120 3 ปีที่แล้ว +3

    两年十二万公里,这是当出租车开呢嘛?

  • @ruiz2434
    @ruiz2434 3 ปีที่แล้ว +2

    换个刹车油就好了,里面已经不少空气了。

  • @good-morning-c
    @good-morning-c 3 ปีที่แล้ว

    大众的这个EA211和铃木的BOSTJET有什么联系吗?我记得他们合作过,然后玩掰了。

  • @KC-fx1hd
    @KC-fx1hd 3 ปีที่แล้ว

    很科學的建議,讓人看了明白

  • @mpcl190
    @mpcl190 3 ปีที่แล้ว

    可惜沒測試分別幾個油

  • @becoolvince
    @becoolvince 3 ปีที่แล้ว +1

    希望你可以中肯的评价,不是一味的夸奖。

  • @bobo-xd9xs
    @bobo-xd9xs 3 ปีที่แล้ว +2

    虽然是广告,但是确实专业

  • @xuelianggao7159
    @xuelianggao7159 3 ปีที่แล้ว

    做得越来越专业了

  • @wnq691
    @wnq691 3 ปีที่แล้ว +4

    就算是广告我也顶了 做的真好

  • @周孙子杨儿子っ上海鳖
    @周孙子杨儿子っ上海鳖 3 ปีที่แล้ว

    热门车型

  • @OutlawMoo
    @OutlawMoo 3 ปีที่แล้ว +3

    上大学就买车,果然时代不同了

  • @charles88
    @charles88 2 ปีที่แล้ว +1

    捷達汽車

  • @jaycistar
    @jaycistar 3 ปีที่แล้ว

    奥德赛RB1 2.4 i-vtec 已经25万公里了 还一极棒棒。

  • @Sean-br2fe
    @Sean-br2fe 3 ปีที่แล้ว +3

    看完后我的奔驰E300立马不香了,准备换捷达

  • @feihou1662
    @feihou1662 3 ปีที่แล้ว +4

    高速十公里 磨损相当于拥堵路段一公里

  • @jiyeyuan
    @jiyeyuan 3 ปีที่แล้ว

    比较好奇的是老白的余生是怎样的?就此完结了?还是再次组装重获新生?

  • @hanjiahang
    @hanjiahang 3 ปีที่แล้ว

    还好一年跑12万公里,每天高速行驶,不然颗粒捕捉器肯定会堵?

  • @solomont8165
    @solomont8165 3 ปีที่แล้ว

    讚!

  • @mitdenny
    @mitdenny 3 ปีที่แล้ว +2

    這個價位在「台灣」會賣翻。

  • @TQW988
    @TQW988 3 ปีที่แล้ว

    换个刹车片就可以。???

  • @XiaoHeShangTiaoShuiChi
    @XiaoHeShangTiaoShuiChi 3 ปีที่แล้ว

    大神?我想问一下,你们在国内的主要平台是哪个???

    • @zofia5725
      @zofia5725 3 ปีที่แล้ว

      易车原创节目,在B站能搜到

  • @yuqin405
    @yuqin405 3 ปีที่แล้ว

    皮实耐用,一直就是个传说

  • @yi-chen4757
    @yi-chen4757 3 ปีที่แล้ว

    應該是煞車皮的問題吧

  • @_w205.ervinnn_
    @_w205.ervinnn_ 3 ปีที่แล้ว

    有一说一 那些在说恰饭的 恰饭有问题吗?不恰饭你们赞助吗?不恰饭要怎样做这种高成本的内容?
    也许内容会因为恰饭角度好言比较多,但是除了他们谁会恰饭的同时还做这种大手笔的全车拆解呢?

  • @leizhang2605
    @leizhang2605 3 ปีที่แล้ว +2

    大众赞助多少钱 做这个广告??

  • @angle80
    @angle80 3 ปีที่แล้ว

    牛逼啊,观众不多呢

  • @hanjiahang
    @hanjiahang 3 ปีที่แล้ว

    都2021年了,大众还在用用正时皮带的车……

    • @billliu1858
      @billliu1858 3 ปีที่แล้ว +1

      因为大众正时链条会断的

  • @zhihengli8051
    @zhihengli8051 2 ปีที่แล้ว

    出租车100万拆了发动机也就正常磨损

  • @kirk-johnson
    @kirk-johnson 3 ปีที่แล้ว

    这玩意儿比大众自己的车实在多了,价格便宜还不用双离合

  • @QuchiwatoChen
    @QuchiwatoChen 3 ปีที่แล้ว +1

    楚少老爸的第一台车和我老爸当年的选择一样🤣

  • @moonlee9898
    @moonlee9898 3 ปีที่แล้ว +1

    乐色捷达能几十万公里无大修就有鬼了

  • @longli6574
    @longli6574 3 ปีที่แล้ว

    你这有点纯属广告的嫌疑,缸筒磨损,你能用肉眼看出来吗,不用专业仪器检查缸筒你就能看不出来,如果能让你看出来磨损间隙变大,那这车也就别开了。缸筒磨损是按照丝来计算的,你不用专业设备检查,就知道没有磨损,缸筒磨损如果要是按照毫米计算,那你这个车再不能开了。

  • @zhouanson3275
    @zhouanson3275 3 ปีที่แล้ว

    感觉有点像以前的懂车帝内味

  • @batugao
    @batugao 3 ปีที่แล้ว

    这个我有个疑问,老白一脚剁死到刹车测试结束竟然连ABS都没有触发?这是故障了吧!这样的刹车测试都不触发,那……是什么情况

    • @jlh9387
      @jlh9387 3 ปีที่แล้ว +3

      刹车片摩擦力不够抱死,不会触发abs

  • @Airdrifting
    @Airdrifting 3 ปีที่แล้ว +2

    12万公里才算什么,不到8万mile,还是新车。要比较拿20万mile,30万公里的车来比较,现在除非是辣鸡美国车,哪个车维护到位了跑不到15万mile / 24万公里。

    • @高丰凯
      @高丰凯 3 ปีที่แล้ว +1

      而且才两年,天天高速,就是个准新车。。。

    • @_w205.ervinnn_
      @_w205.ervinnn_ 3 ปีที่แล้ว

      12万公里的确以旧车的身份来比对是不够震撼,不过你要三四十万公里的也要找的到车跟车主也刚好愿意才行。再加上你以美国地大的里程作比较当然不怎么样,但是12万公里在我这里基本上是三四年车才开得到的里程数,影片里面这台两年12万不算少了,要看地方跟不同地区的使用习惯啊大哥….

    • @wikichen3158
      @wikichen3158 2 ปีที่แล้ว

      美国佬的脸都肿了,一年新车引擎出问题需要大修是真的任性。

  • @刘兆鹏-q1n
    @刘兆鹏-q1n 3 ปีที่แล้ว

    我怎么觉得在开车呢

  • @wolfmike6940
    @wolfmike6940 3 ปีที่แล้ว

    恰饭恰饭

  • @tikxyd_
    @tikxyd_ 3 ปีที่แล้ว

    没人和我一样感觉桑塔纳3000好看吗?

  • @mickeytsao
    @mickeytsao 3 ปีที่แล้ว +1

    德国人的制造工艺确实严谨,不“德”不服!😎😎😎

    • @wikichen3158
      @wikichen3158 2 ปีที่แล้ว +2

      对,连做泡菜和作假都如此严谨。

  • @高丰凯
    @高丰凯 3 ปีที่แล้ว

    感觉这视频没啥意义啊,了解过二手车的人都知道里程不那么重要,车龄才最费车。更何况这车常年跑高速,随里程增加的积碳情况也小。。。

  • @АлексейСоколов-у8н
    @АлексейСоколов-у8н ปีที่แล้ว

    Переведите пожалуйста на русский

  • @wikichen3158
    @wikichen3158 2 ปีที่แล้ว

    大众,这名字真让我虎躯一震,没有20万公里全车质保我还真不敢买,哦,不对,在内地市场,就算50万公里全车质保我也不敢买,除非坐的是那个位置-----爆头版帕萨特的副驾。

  • @khonchiang1336
    @khonchiang1336 3 ปีที่แล้ว

    小單立文

  • @iker9319
    @iker9319 3 ปีที่แล้ว

    你这就是一个以广告为目的的自夸节目,发动机内部是已经考虑到防水设计了,然后又说了一句什么壳体是铸铁生锈很正常,呵呵。一个人去买药治感冒,药店人员拿错了拿了瓶农药给顾客,后来顾客喝死了,你说正常人终归是要死的,你这节目做的呵呵了

  • @543-h4s
    @543-h4s 3 ปีที่แล้ว

    德國工藝真不是浪得虛名 一絲不苟的堅持精神擺著 不怕你拆驗
    煞車皮都敢用劣貨 車主是自信上路時速都不超過50嗎 白費這車的性能了
    改裝改到廢掉安全設計 不識貨就別瞎改 會玩掉自己的命

  • @hydeh782
    @hydeh782 3 ปีที่แล้ว

    1

  • @曾江-p3p
    @曾江-p3p 3 ปีที่แล้ว

    老司机动不动就开车。😄

  • @ryanluyy101
    @ryanluyy101 3 ปีที่แล้ว +1

    影片制作精良 可主持人太差