Я его получил, в 90ммошына огонь, дт-75 рядом нестоял, я пахал по 28 гав ровне к-700,все просрали, а теперь навый стоять неможет, сын получел бтз 1 ему гово.
Спасибо за обзор. Два завода конкурировали хтз и вгтз. Отсюда и трактора разные, но качественные и механизаторам было из чего выбрать. Жаль только, что дт175 не пошёл на экспорт, а то бы шороху на международном рынке наделал. Джон дир нервно бы курил в сторонке. На тот момент не было такого же трактора.
Вы правы, смд проигрывает.. Конструкторы ВГТЗ хотели ставить на Волгарь ЯМЗ-238, но им попросту не дали.. Ярославские моторы ставили много куда, в том числе и военной техники.. Их просто на всех не хватало..
Отец мой много лет на гусеничных тракторах отработал , говорил что , гидротрансформатор на волгаре - это недоработанный , или вообще негодный узел этого трактора . Я недавно батю опять спросил за Волгаря .Он рассказал , что новый Волгарь , не мог ехать просто по снежному полю , останавливался сам , а весной пробовали пахать . С плугом на бугор еле плелся , но летел пулей в обратную сторону , под уклон . Проблему решили установкой заднего моста от ДТ -75 , выкинув гидротрансформатор и конечно родной задний мост
Ничем он за Т-150 гусеничный не лучше. И не экономичнее с таким же двигателем. Поэтому и не выпускали. Эсперимент с гидроДИНАМИЧЕСКОЙ трансмиссией не оправдал себя на сельхозработах.
@@АлександрБикбов-щ9д Да,я часто своего Волгарика вспоминаю.. На ходу мягкий,мотора хватало за глаза..Очень нравилась машинка! Когда перестали ремонтировать трансформаторы,вкатил в него Дтовское корыто с ходоуменьшителем,продлил жизнь..
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор!!! На Первом Волгаре работал мой папа,его он и получал.Это история! Спасибо!!
Вам спасибо, за хороший отзыв!)
Я его получил, в 90ммошына огонь, дт-75 рядом нестоял, я пахал по 28 гав ровне к-700,все просрали, а теперь навый стоять неможет, сын получел бтз 1 ему гово.
Волгарь офигенный трактор!!!!!
Красавец.
Спасибо за обзор. Два завода конкурировали хтз и вгтз. Отсюда и трактора разные, но качественные и механизаторам было из чего выбрать. Жаль только, что дт175 не пошёл на экспорт, а то бы шороху на международном рынке наделал. Джон дир нервно бы курил в сторонке. На тот момент не было такого же трактора.
Всё верно, согласен! Да и сейчас с подобными характеристиками трансмиссии, нет аналогов сельскохозяйственного назначения....Жаль, очень жаль
Спасибо за обзор.!!!🚜🚜🚜👍👍👍
Вам спасибо за просмотр и комментарий!!)
Что ни говори но в своём тяговом классе он лучший!
Таких у нас не было, в живую не видел, а так хорошии трактор наверно, потому что сделано в СССР
Привет, их мало было.У нас в пту новый стоит без ПРЛБЕША.
@@АлександрКузнецов-ц7з4ч у вас это где.?
Не продается она у вас.?
Эти трактора времён. СССР а изменили только кабину и эти нечего добавили
Кайфовая машина,работал на Волгаре.Пер шо паравоз!!! Мягкий в ходу,Песня!!!
Самий кращий і комфортний, на той час трактор.
Огонь
Привет отчилно круто класс супер очень круто красиво всё тракторов ДТ 75 ДТ 175 в СССР сделать отчилно 👍👍👍👍👍💪💪🤗🤗
Привет дружище!) Правда 💯 процентов!)
@@СельскийМеханизатор 🤝🤝
У меня до сих пор шпарит. И новым хтз бтз мтз ещё фору даст
Гусеница от ХТЗ подходит на Волгарь?
@@godinstructordisel7870 да, и с дт подходит только траки разбивает примерно за сезон
Мечта! 👍
Спасибо!
Интересно,почему конструктора на Волгарь не стали ямз 236 устанавливать, по всем параметрам превосходящий СМД 🤔
Вы правы, смд проигрывает.. Конструкторы ВГТЗ хотели ставить на Волгарь ЯМЗ-238, но им попросту не дали.. Ярославские моторы ставили много куда, в том числе и военной техники.. Их просто на всех не хватало..
@@СельскийМеханизатор а 238 го не многовато?
@@АлександрЗайцев-ъ9м а он в районе 180 ЛС был, если не ошибаюсь
@@СельскийМеханизатор да,так и есть.236го вполне хватило бы,по мощности с СМД считай одинаковые
Если бы он превосходил его б и поставили, а то он жрёт как не в себя.а в плане надёжности не такой уж он и надёжный.
👍👍
Это ещё раз доказывает что Лучше Советской Образование и также Технике нету!
Я в Бочкари видел ДТ-175
👍👍👍👍👍👍
Отец мой много лет на гусеничных тракторах отработал , говорил что , гидротрансформатор на волгаре - это недоработанный , или вообще негодный узел этого трактора . Я недавно батю опять спросил за Волгаря .Он рассказал , что новый Волгарь , не мог ехать просто по снежному полю , останавливался сам , а весной пробовали пахать . С плугом на бугор еле плелся , но летел пулей в обратную сторону , под уклон . Проблему решили установкой заднего моста от ДТ -75 , выкинув гидротрансформатор и конечно родной задний мост
Задумка была хорошая и по надёжности гидратрансформатор был хорош. Проблема в эксплуатации и качеству, своевременной замене масел..
👍👍👍👍👍🤝
Оол,хоккей оболельщие
Ничем он за Т-150 гусеничный не лучше. И не экономичнее с таким же двигателем. Поэтому и не выпускали. Эсперимент с гидроДИНАМИЧЕСКОЙ трансмиссией не оправдал себя на сельхозработах.
чем докажете??
Техника в руках туземца- металлолом.
@@АлександрБикбов-щ9д Эх,туземец? В рисовых чеках ,да и на багаре лучше машины было не придумать!Т-150 только дым нюхал!!;
@@АндрейГолованик я о чём и
говорю -что "Волгарь" -это техника!просто в то время мало кто знал как за ним ухаживать
@@АлександрБикбов-щ9д Да,я часто своего Волгарика вспоминаю.. На ходу мягкий,мотора хватало за глаза..Очень нравилась машинка! Когда перестали ремонтировать трансформаторы,вкатил в него Дтовское корыто с ходоуменьшителем,продлил жизнь..
👍👍👍👍👍👍