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ドバイで乗りました。自動運転でしたが、たまたま調子が悪いときがあって、係員の人が連絡をとりながらコンピュータをリセットしたようでした。しかし、なかなか車内も凝っていて素敵でした。日本製だったのが誇らしかったです。
日立も日立物流も頑張って下さい。TH-camよくみるようになったので、日立物流さんもよく見ます。かっこいいです。
日本企業が海外でのプロジェクトに参加してどれも必ず成功させている。どんな困難があろうとも・・ものづくりの日本日本人てすごいなあって言われる理由がそういうところだと思う
さすがに 素晴らしいチームワークと、責任感 日本の誇りです！。
日本の技術力ってこういうところだよな。勉強になりました。自分もUAEで外人部隊と働いてますが、チームワークと信頼関係、密なコミュニケーションで頑張らせていただきます！
凄い日本！！！！その根気は日本人にしかない．．その暑さで，２週間も待たされ，さらに仕事を終えようと．．さすが天晴れです．．誇り高い日本人．．それでいながら決して，威張ろうとしたり，他の人種を見下したりはしない．．．愛で何もかもするので（意識はしないでしょうが，お人柄がそうなので）．．神からの祝福も大きい
日立凄いです。でも、車両に使っている小さな部品一つ一つがごくごく小さな町工場で作られ、それら全てが組み合わさって素晴らしい車両になっている事忘れないで下さいね。
ドバイに日立製のモノレールがあることを初めて知りました。台湾で新幹線に乗りましたが 日立製でしたね。どちらも素晴らしいです。ぜひドバイに旅行してみたいです。
こういうのが、手軽に見られるTH-cam。すばらしい
♪この～木、何の木、気になる木気になる木～ の、日立ですね いつも応援してるよ頭と体を使って困難な作業を責任持ってやり遂げる格好いいーの究極です！体に気を付けて、これからも活躍してください
本当に素晴らしいです。感動致しました。
ドバイに初めて行ったのは、２００８年１月だった。まだ、まだレールを建設中だったが。日立さん、すごいね。
ドバイは超高層ビルがならび、世界の人々がやって来る．高級リゾート地でもある．日本車も多い．モノレールも 周りの環境にマッチして美しく栄えるだろう．日本の技術も評価されるだろう．日立がんばれ．アイデアで乗り切ろう．安全を祈る．
ドバイのモノレールの話しは初めて知ったが、砂漠のところでは良い選択だと思った、さすが日立製作所。
ドバイメトロも乗りましたが、日本の企業４社が携わっています❗ドバイの人達は、トヨタが好きみたいで、空港にはレクサスだらけで、ホテルの送迎もレクサスでした😆他に、日産、マツダ、スズキも🚗あります。タクシーはプリウスが多かったです✋日本人として誇らしかったです😆
ローマ市内のタクシーも橘色のプリウスが俄然おおいですよ。
カナダのバンクーバー市内もプリウスのタクシーばかりでした笑
@@keiyu7344 fにゅすにゅーすかがなくＰは？‼。まだ早いものでありって思ったとおり００００００時くらいだ パチンう
ニューヨークも今やプリウスのイエローキャブばっかりです。クラウンビクトリア乗りとしてはちょっと残念でした。
改めて日本人って凄いと思いました。怒られるかも知れないけど、地味で目立たない確実な事を実行する姿はすごいですね。
♪やがて葉が茂って～♪幹が大きく育って～♪根を広げて～ 森になる日が未来～初めて経験する壁を乗り越えるためには、技術も必要なんだけど、それ以上に、現場の現状の確認、逆転の発想、目の前にいる人を信じることが大事だということを、この動画は教えてくれていますね！
自分で空を飛ぶ飛行機や、海を渡る船とは違い。鉄道車両の海外運搬は船上はともかく、道路を使おうにも、すでに有るインフラや、交差点、道路標識、信号までが行く手を遮ります。日本国内の鉄道車両運送でも問題になることです。海外なら、尚更です。入念な現場視察、ルート決定、熟練した鉄道車両輸送トレーラー運転手等の用意など、長年のノウハウの塊です。成功おめでとうございます。
傍から見ると、大変だなと見えても、行う方は、常にチャレンジだから、終わった後充実感で一杯だろうね、いい仕事だね。
こういう番組を海外に発信できればいいんだけれどね。
おめでとうございますお疲れ様です日本の誇りです
ドバイには色々な乗り物があるんでしょうけど、ドバイの人々はこの車両にモノレールんですね！。良かったですね！。
日立のイノベーションはすごい
感動しましたありがとうございます☺️
モノレールから見える景色が素敵！
ややを片間佐和田や湯あたを彼やなあかわままひ沸かし器やたわまなやわわみあをさゆかーかやしわやちなややさわやゆ
困難な仕事を成功させるドキュメント映像も中々良いね。NHKのプロジェクトエックスを思い出す。
日本って素晴らしいな！文化国家(あらゆる先端技術を含む) 日立は良く貢献してます‼️
建設、搬入、試運転などプラント建設と同じなんだなー、かって苦労したな。めちゃ暑い中でご苦労様でした。
傾くビルを作る どこぞの国製と違って、日立には「本物」の凄味があるんだよ。
ドバイ〜カタール〜イラク〜ヨルダン〜イスラエル〜エジプトをつなぐと、素敵な未来の旅ができそうですね♡紛争の絶えない地域ですが、中東の人たちは旅行好きな方が多いので、日本の技術を買っていただいて、役立ててもらえると良いですね♡この樹〜なんの樹〜気になる樹〜♪日立のCMソングが大好きです♡
**モノレール車両整備工場が地上に無かったという事でしょうか？現在、どの様にして車両整備を行っているのか知りたいですね！*-*
色々なものを手掛ける日立だからこそ、物流会社も色々なものを運ぶ技術が鍛えられるわけか
Dubai metro
このモノレール、側面にディズニーの絵を描くと、TDL (東京ディズニーランド)の モノレールみたいですネ(^^) 。
大和魂はこのプロジェクトにも活きている まだまだ捨てたものじゃない
ディズニーのモノレールが日立製だということを知れた。
良いじゃないですか。良い顔で誇りを感じて仕事ができている。さすが、日本人です。がんばってください。成田空港にもモノレールがほしいです。JRと京成線が止まったら、どうにもならないので。来年のオリンピック台風きたらどうする？
日立の技術は安心できるね。
日立は 日本の宝です 誇りと思いますよ(≧▽≦)
ひィーたーちー～ィ いんすぱいやッ ざっ ねぇっくッすゥと～ッ！
日立のトップって相当賢いとおもう。
日立グループの皆さん頑張ってください。
元、車両メーカ日立の設計者で、大阪モノレールの役員を勤めて隠遁した身には海外進出するモノレールに絶大なるエールをおくる。
なんとしてもやってやる。成功させてみせる精神
さすが 、日本の日立です
日立はちょっと変わった考え方をする会社で面白く、好きですw
０：４３ 日立物流とあるけれど 前身は日立運輸で日立運輸・東京モノレールと言う社名だった。
日本に任せれば大丈夫です。あの国より
その通りです。あの国に、任せては?
指田経彦 何言ってるか分かんないw
ホンモノのプロの仕事って何でもカッケーわ
日立の手柄だけでなく、現地にいかに貢献し、現地をいかに豊かにするか、それが日本と世界にどのような意味を持つのか、といったより広い視点が欲しい。もちろん、日立は良い仕事をしているのだが、内輪だけでなくより広い視点があれば、もっと伸びる会社だ。
日立かっこいい❗️
素晴らしいですね。
砂埃が多いからむかない場所。やれるとしたら、やはりこの国しかない。
モノづくり・・・安全と品質そしてコストパフォーマンスは、日本がベスト！？
車両は日立、軌道や橋脚桁は日立造船だろうか？多摩都市モノレールの工事に関わったことがあるが、そういう組み合わせだった。
日立の方の義務感に感心しました
面白かった❗ 広告的な意味があるとしても青汁とかとはエライ違いだ プロジェクトＸ思い出した
日本に、日立に発注してくれてサンキューで〜す！お任せください、いい仕事しまっせ〜
チャラ男懐かしいな
砂漠の砂嵐と移動する砂山の前提では高架モノレールが一番賢明と言えるだろうね。どこぞの國の砂漠にレールを敷いて高速鉄道を走らせるって計画はほぼ出来上がっても凄くヤバい代物と言えるだろう。
私は日本の言語を学びたい
がんばれ！
you can learn from jpz on TH-cam, if you can knows English.
加油
天道あかね 中国の方ではないと思いますが。
You Jin ただ「頑張れ」って言ってるだけで別にええやん。
大変な仕事ですね、日立さんの繁栄をお祈り申し上げます
なんか感動した
相変わらずディズニーリゾートラインと似ている
tram
そりゃ同じ日立製だからな
北陸新幹線かと思った
2：05 空中にぶら下げられた潜水艦にはちょっと笑いが込み上げてきた
Dubaiメトロの車輛は大阪の近畿車輛製ということも忘れんといてくれ。
地上を選択しなくて何より。イタリアやスペインのコンソーシアムは悪夢でしかない。
車両の形がネズミの国のモノレールに似てますね・・・
大阪モノレール、沖縄モノレールも日立製作所笠戸事業所で作られました。
同じくそう思った！ウ●ルトデ●ズニーのやつ！
霧生焼飯のチャンネル ぐにごん教No.41 p
国民は、５月31日まで自粛、理解してますか。国会議員は、困らない、国民は泣いてます、犯罪も多発するね、総理責任とれるのか❗
その手前の空港線は近畿車両です。三菱も頑張ってほしいなー。
凄い！
ディズニーリゾートラインの色違い
Thy did not design a ground level repair yard for storage?
運輸省規格のモノレールは駄目でしょう。日立なら羽田モノレール規格を運輸省に認めさせなさい。構築物のサイズ、駅の安全性、車両の性能、全部羽田が上です。こんなのを世界に広めんなと思います。
ドバイのメトロも日本の近畿車輌の無人運転ですよね。
utamaro kazin ゆ
日立製作所が日立物流を佐川急便に売却した時は驚きましたが、コロナ禍となった現在では、日立物流を「現金化」し、グループ会社を切り捨てた事が「日立の英断」だったという事になるのかな？
奴らはこちらが大人しいと付け上がります。しっかり体に思い知らせることが大切です。その後非常に大人しくなります。
金を値切るためのクレームが相次ぎ、ちっとも利益が出なかったそうだね。そのため、スカイツリー建設で得た利益が、そっくりスっ飛んでしまったということだ。
日立、アピール下手だな！。そもそも、何ゆえに日立にモノレールの発注があったのかを、一言プレゼンしても良かったと思うけど！。
口下手な会社なんだよね 輸送･物流では腕っこきぞろいのすごい会社なんだけどね
確かにね～ 英国の高速鉄道についても日本のマスゴミは取り上げないしね。日立グループは三赤排除（赤字、火事、アカの組合）運動が徹底してるので、反日勢力のマスゴミは嫌っているね。 日立を揶揄する記事には熱心だが、盛り上げ記事は絶対排除の姿勢だ。
kei yu 取り扱っていますよ？
運行システム等ソフトからハードウエアに到るまで完全にブラックボックス化してライセンス契約で固めて、日立のマークと日の丸つけてないと動かないようにしとかんとｗ
今頃ですが、日本という国と日本人は偉ぶるのが超苦手です。謙遜や謙虚も程ほどで良いと思うのですがね❗
万博前に運輸省が主導した「日本跨座式」という規格が大嫌い。wikiにもある通り、重心が高くカーブのスピードが遅い、床面からホーム面の高低差が2ｍと大きい、車両断面が縦長でトンネル断面積や立体交差レイアウトが困難。という三大難点を抱えている。フラット床をあきらめて羽田式の規格も認めてほしいものだ。
わくわくするような仕事で楽しそうですね。家に帰って奥さんに自慢げに話すと、ちょっと奥さんが可哀想かな～。最後、合同写真は現地作業員を前に出してあげたらいいと思いますね。ちょっと残念かな。
たまんねぇな？ モノ造りってやっぱすげぇ！ 思いもしないところに時間をかけて、完成の喜びを分ちあって・・・いくつのプランを用意したんだろ？ 衛星「ハヤブサ」や「リュウグウ」は、こんなこともあろうかと・・・と、プランDまで想定していたと言うが・・・ｗｗｗ
Rất tốt xin cám ơn nhiều
これは日本人じゃなきゃ出来ないわ・・・
いくらで契約したんでしょうか？ドバイ人達は危険作業は行わなかったのですか？
ドバイ人（UAE人）はクーラーの効いた部屋でしか仕事しませんよ。ドバイの労働人口のほとんどがインドやパキスタン、フィリピンなどの出稼ぎ労働者。
モノレールは今だ未来の、乗り物 摩天楼を縫って移動するイメージ。
良かった！成功してホットした！！
ニッポンすげーってか！イタチ！
流石日立さんですね。
イギリスのクラス800も日立だったね
同じ日立製のディズニーリゾートラインにしか見えない(笑)😂
あーたしかに
運用が大事で日立に丸投げしてくれれば赤字は無いでしょう。しかしいろいろ注文つけられるとややこしいことになりますよ。
砂漠の砂嵐が襲うところでは高架モノレールが正解だったね。メッカとどっかを結ぶ高速鉄道なんて物騒な物を作ってるけどいずれ泣くようになるだろ。自然を甘く見るなや。
高速鉄道ってちゃんとトンネル作るんじゃなかったっけ？
ワシの近所の建設中のモノレールに日立来ないかのう。。。トルコ製とか東ヨーロッパ製はヤダなあｗ
(こんばんは。はじめまして。) えーと、地域はどちらですか？
ディズニーリゾートラインの窓型を変えただけにしか見えないw
E5-Hayabusa 確かに
ちなみに、東京モノレールも沖縄のゆいレールも日立製、基本は同じかな。
taka 東京モノレールは低重心にしてある
それなw
ドバイの人喜んでくれてるかな(*^_^*)
世界一の高速モノレールも作って欲しいね モノレールは100ｋｍまでしか出せない日本はおかしいだろう 200㎞を目指して欲しいね 沖縄で導入できれば鉄道要らなくなるよね
将来ドバイなどつぶれると視ている、金がとれるときにしっかり設けてくれ HITATIさん
北陸新幹線みたいなペイント
やるじゃんヒタチ！
似たようなのが舞浜にも走ってるけどねぇ。。。
ホントいい会社なんだから頑張れや・・・。経営陣が足を引っ張るなや。
#MemoriaFerroviaria viva os #train #hitachi
安全作業ヨシ!
ドバイで乗りました。自動運転でしたが、たまたま調子が悪いときがあって、係員の人が連絡をとりながらコンピュータをリセットしたようでした。しかし、なかなか車内も凝っていて素敵でした。日本製だったのが誇らしかったです。
日立も日立物流も頑張って下さい。
TH-camよくみるようになったので、日立物流さんもよく見ます。
かっこいいです。
日本企業が海外でのプロジェクトに参加してどれも必ず成功させている。どんな困難があろうとも・・
ものづくりの日本
日本人てすごいなあって言われる理由がそういうところだと思う
さすがに 素晴らしいチームワークと、責任感 日本の誇りです！。
日本の技術力ってこういうところだよな。勉強になりました。自分もUAEで外人部隊と働いてますが、チームワークと信頼関係、密なコミュニケーションで頑張らせていただきます！
凄い日本！！！！その根気は日本人にしかない．．その暑さで，２週間も待たされ，さらに仕事を終えようと．．さすが天晴れです．．誇り高い日本人．．それでいながら決して，威張ろうとしたり，他の人種を見下したりはしない．．．愛で何もかもするので（意識はしないでしょうが，お人柄がそうなので）．．神からの祝福も大きい
日立凄いです。
でも、車両に使っている小さな部品一つ一つが
ごくごく小さな町工場で作られ、それら全てが
組み合わさって素晴らしい車両になっている事
忘れないで下さいね。
ドバイに日立製のモノレールがあることを初めて知りました。台湾で新幹線に乗りましたが 日立製でしたね。どちらも素晴らしいです。ぜひドバイに旅行してみたいです。
こういうのが、手軽に見られるTH-cam。すばらしい
♪この～木、何の木、気になる木
気になる木～ の、
日立ですね いつも応援してるよ
頭と体を使って困難な作業を責任持ってやり遂げる
格好いいーの究極です！体に気を付けて、これからも活躍してください
本当に素晴らしいです。
感動致しました。
ドバイに初めて行ったのは、２００８年１月だった。まだ、まだレールを建設中だったが。日立さん、すごいね。
ドバイは超高層ビルがならび、世界の人々がやって来る．高級リゾート地でもある．日本車も多い．モノレールも 周りの環境にマッチして美しく栄えるだろう．日本の技術も評価されるだろう．日立がんばれ．アイデアで乗り切ろう．安全を祈る．
ドバイのモノレールの話しは初めて知ったが、砂漠のところでは良い選択だと思った、さすが日立製作所。
ドバイメトロも乗りましたが、日本の企業４社が携わっています❗
ドバイの人達は、トヨタが好きみたいで、空港にはレクサスだらけで、ホテルの送迎もレクサスでした😆
他に、日産、マツダ、スズキも🚗あります。タクシーはプリウスが多かったです✋
日本人として誇らしかったです😆
ローマ市内のタクシーも橘色のプリウスが俄然おおいですよ。
カナダのバンクーバー市内もプリウスのタクシーばかりでした笑
@@keiyu7344 fにゅす
にゅーすかがなく
Ｐは？‼。まだ早いものでありって思ったとおり
００００００時くらいだ パチンう
ニューヨークも今やプリウスのイエローキャブばっかりです。クラウンビクトリア乗りとしてはちょっと残念でした。
改めて日本人って凄いと思いました。怒られるかも知れないけど、地味で目立たない確実な事を実行する姿はすごいですね。
♪やがて葉が茂って～
♪幹が大きく育って～
♪根を広げて～ 森になる日が未来～
初めて経験する壁を乗り越えるためには、技術も必要なんだけど、
それ以上に、現場の現状の確認、逆転の発想、目の前にいる人を信じることが
大事だということを、この動画は教えてくれていますね！
自分で空を飛ぶ飛行機や、海を渡る船とは違い。鉄道車両の海外運搬は船上はともかく、道路を使おうにも、すでに有るインフラや、交差点、道路標識、信号までが行く手を遮ります。日本国内の鉄道車両運送でも問題になることです。海外なら、尚更です。入念な現場視察、ルート決定、熟練した鉄道車両輸送トレーラー運転手等の用意など、長年のノウハウの塊です。成功おめでとうございます。
傍から見ると、大変だなと見えても、行う方は、常にチャレンジだから、終わった後充実感で一杯だろうね、いい仕事だね。
こういう番組を海外に発信できればいいんだけれどね。
おめでとうございますお疲れ様です日本の誇りです
ドバイには色々な乗り物があるんでしょうけど、ドバイの人々はこの車両にモノレールんですね！。良かったですね！。
日立のイノベーションはすごい
感動しました
ありがとうございます☺️
モノレールから見える景色が素敵！
ややを片間佐和田や湯あたを彼やなあかわままひ沸かし器やたわまなやわわみあをさゆかーかやしわやちなややさわや
ゆ
困難な仕事を成功させるドキュメント映像も中々良いね。NHKのプロジェクトエックスを思い出す。
日本って素晴らしいな！文化国家(あらゆる先端技術を含む) 日立は良く貢献してます‼️
建設、搬入、試運転などプラント建設と同じなんだなー、かって苦労したな。めちゃ暑い中でご苦労様でした。
傾くビルを作る どこぞの国製と違って、日立には「本物」の凄味があるんだよ。
ドバイ〜カタール〜イラク〜ヨルダン〜イスラエル〜エジプトをつなぐと、素敵な未来の旅ができそうですね♡紛争の絶えない地域ですが、中東の人たちは旅行好きな方が多いので、日本の技術を買っていただいて、役立ててもらえると良いですね♡この樹〜なんの樹〜気になる樹〜♪日立のCMソングが大好きです♡
**
モノレール車両整備工場が地上に無かったという事でしょうか？
現在、どの様にして車両整備を行っているのか知りたいですね！
*-*
色々なものを手掛ける日立だからこそ、物流会社も色々なものを運ぶ技術が鍛えられるわけか
Dubai metro
このモノレール、側面にディズニーの絵を描くと、TDL (東京ディズニーランド)の モノレールみたいですネ(^^) 。
大和魂はこのプロジェクトにも活きている まだまだ捨てたものじゃない
ディズニーのモノレールが日立製だということを知れた。
良いじゃないですか。良い顔で誇りを感じて仕事ができている。さすが、日本人です。がんばってください。
成田空港にもモノレールがほしいです。JRと京成線が止まったら、どうにもならないので。来年のオリンピック台風きたらどうする？
日立の技術は安心できるね。
日立は 日本の宝です 誇りと思いますよ(≧▽≦)
ひィーたーちー～ィ いんすぱいやッ ざっ ねぇっくッすゥと～ッ！
日立のトップって相当賢いとおもう。
日立グループの皆さん頑張ってください。
元、車両メーカ日立の設計者で、大阪モノレールの役員を勤めて隠遁した身には
海外進出するモノレールに絶大なるエールをおくる。
なんとしてもやってやる。成功させてみせる精神
さすが 、日本の日立です
日立はちょっと変わった考え方をする会社で面白く、好きですw
０：４３ 日立物流とあるけれど 前身は日立運輸で日立運輸・東京モノレールと言う社名だった。
日本に任せれば大丈夫です。あの国より
その通りです。あの国に、任せては?
指田経彦 何言ってるか分かんないw
ホンモノのプロの仕事って何でもカッケーわ
日立の手柄だけでなく、現地にいかに貢献し、現地をいかに豊かにするか、それが日本と世界にどのような意味を持つのか、といったより広い視点が欲しい。もちろん、日立は良い仕事をしているのだが、内輪だけでなくより広い視点があれば、もっと伸びる会社だ。
日立かっこいい❗️
素晴らしいですね。
砂埃が多いからむかない場所。やれるとしたら、やはりこの国しかない。
モノづくり・・・安全と品質そしてコストパフォーマンスは、日本がベスト！？
車両は日立、軌道や橋脚桁は日立造船だろうか？
多摩都市モノレールの工事に関わったことがあるが、
そういう組み合わせだった。
日立の方の義務感に感心しました
面白かった❗ 広告的な意味があるとしても青汁とかとはエライ違いだ プロジェクトＸ思い出した
日本に、日立に発注してくれてサンキューで〜す！
お任せください、いい仕事しまっせ〜
チャラ男懐かしいな
砂漠の砂嵐と移動する砂山の前提では高架モノレールが一番賢明と言えるだろうね。どこぞの國の砂漠にレールを敷いて高速鉄道を走らせるって計画はほぼ出来上がっても凄くヤバい代物と言えるだろう。
私は日本の言語を学びたい
がんばれ！
you can learn from jpz on TH-cam, if you can knows English.
加油
天道あかね
中国の方ではないと思いますが。
You Jin ただ「頑張れ」って言ってるだけで別にええやん。
大変な仕事ですね、日立さんの繁栄をお祈り申し上げます
なんか感動した
相変わらずディズニーリゾートラインと似ている
tram
そりゃ同じ日立製だからな
北陸新幹線かと思った
2：05 空中にぶら下げられた潜水艦にはちょっと笑いが込み上げてきた
Dubaiメトロの車輛は大阪の近畿車輛製ということも忘れんといてくれ。
地上を選択しなくて何より。イタリアやスペインのコンソーシアムは悪夢でしかない。
車両の形がネズミの国のモノレールに似てますね・・・
大阪モノレール、沖縄モノレールも日立製作所笠戸事業所で作られました。
同じくそう思った！ウ●ルトデ●ズニーのやつ！
霧生焼飯のチャンネル ぐにごん教No.41 p
国民は、５月31日まで自粛、理解してますか。国会議員は、困らない、国民は泣いてます、犯罪も多発するね、総理責任とれるのか❗
その手前の空港線は近畿車両です。三菱も頑張ってほしいなー。
凄い！
ディズニーリゾートラインの色違い
Thy did not design a ground level repair yard for storage?
運輸省規格のモノレールは駄目でしょう。日立なら羽田モノレール規格を運輸省に認めさせなさい。構築物のサイズ、駅の安全性、車両の性能、全部羽田が上です。こんなのを世界に広めんなと思います。
ドバイのメトロも日本の近畿車輌の無人運転ですよね。
utamaro kazin ゆ
日立製作所が日立物流を佐川急便に売却した時は驚きましたが、コロナ禍となった現在では、
日立物流を「現金化」し、グループ会社を切り捨てた事が「日立の英断」だったという事になるのかな？
奴らはこちらが大人しいと付け上がります。しっかり体に思い知らせることが大切です。その後非常に大人しくなります。
金を値切るためのクレームが相次ぎ、ちっとも利益が出なかったそうだね。そのため、スカイツリー建設で得た利益が、そっくりスっ飛んでしまったということだ。
日立、アピール下手だな！。そもそも、何ゆえに日立にモノレールの発注があったのかを、一言プレゼンしても良かったと思うけど！。
口下手な会社なんだよね 輸送･物流では腕っこきぞろいのすごい会社なんだけどね
確かにね～ 英国の高速鉄道についても日本のマスゴミは取り上げないしね。
日立グループは三赤排除（赤字、火事、アカの組合）運動が徹底してるので、反日勢力のマスゴミは嫌っているね。 日立を揶揄する記事には熱心だが、盛り上げ記事は絶対排除の姿勢だ。
kei yu 取り扱っていますよ？
運行システム等ソフトからハードウエアに到るまで完全にブラックボックス化して
ライセンス契約で固めて、日立のマークと日の丸つけてないと動かないようにしとかんとｗ
今頃ですが、日本という国と日本人は偉ぶるのが超苦手です。謙遜や謙虚も程ほどで良いと思うのですがね❗
万博前に運輸省が主導した「日本跨座式」という規格が大嫌い。wikiにもある通り、重心が高くカーブのスピードが遅い、床面からホーム面の高低差が2ｍと大きい、車両断面が縦長でトンネル断面積や立体交差レイアウトが困難。という三大難点を抱えている。フラット床をあきらめて羽田式の規格も認めてほしいものだ。
わくわくするような仕事で楽しそうですね。
家に帰って奥さんに自慢げに話すと、ちょっと奥さんが可哀想かな～。
最後、合同写真は現地作業員を前に出してあげたらいいと思いますね。
ちょっと残念かな。
たまんねぇな？ モノ造りってやっぱすげぇ！
思いもしないところに時間をかけて、完成の喜びを分ちあって・・・
いくつのプランを用意したんだろ？ 衛星「ハヤブサ」や「リュウグウ」は、こんなこともあろうかと・・・
と、プランDまで想定していたと言うが・・・ｗｗｗ
Rất tốt xin cám ơn nhiều
これは日本人じゃなきゃ出来ないわ・・・
いくらで契約したんでしょうか？
ドバイ人達は危険作業は行わなかったのですか？
ドバイ人（UAE人）はクーラーの効いた部屋でしか仕事しませんよ。ドバイの労働人口のほとんどがインドやパキスタン、フィリピンなどの出稼ぎ労働者。
モノレールは今だ未来の、乗り物 摩天楼を縫って移動するイメージ。
良かった！成功してホットした！！
ニッポンすげーってか！イタチ！
流石日立さんですね。
イギリスのクラス800も日立だったね
同じ日立製のディズニーリゾートラインにしか見えない(笑)😂
あーたしかに
運用が大事で日立に丸投げしてくれれば赤字は無いでしょう。
しかしいろいろ注文つけられるとややこしいことになりますよ。
砂漠の砂嵐が襲うところでは高架モノレールが正解だったね。メッカとどっかを結ぶ高速鉄道なんて物騒な物を作ってるけどいずれ泣くようになるだろ。自然を甘く見るなや。
高速鉄道ってちゃんとトンネル作るんじゃなかったっけ？
ワシの近所の建設中のモノレールに日立来ないかのう。。。
トルコ製とか東ヨーロッパ製はヤダなあｗ
(こんばんは。はじめまして。) えーと、地域はどちらですか？
ディズニーリゾートラインの窓型を変えただけにしか見えないw
E5-Hayabusa 確かに
ちなみに、東京モノレールも沖縄のゆいレールも日立製、基本は同じかな。
taka 東京モノレールは低重心にしてある
それなw
ドバイの人喜んでくれてるかな(*^_^*)
世界一の高速モノレールも作って欲しいね モノレールは100ｋｍまでしか出せない日本はおかしいだろう 200㎞を目指して欲しいね 沖縄で導入できれば鉄道要らなくなるよね
将来ドバイなどつぶれると視ている、金がとれるときにしっかり設けてくれ HITATIさん
北陸新幹線みたいなペイント
やるじゃんヒタチ！
似たようなのが舞浜にも走ってるけどねぇ。。。
ホントいい会社なんだから頑張れや・・・。経営陣が足を引っ張るなや。
#MemoriaFerroviaria viva os #train #hitachi
安全作業ヨシ!