Grande auto! Nel 1973 ,in tre adulti e cinque bambini con bagagliaio carico, 900 km in autostrada a 150 km/h Senza problemi. Bella ed elegante, robustissima e gran motore per l'epoca. Vissuta 15 anni, era parte della famiglia
Neil Asc ,l'auto perfetta era proprio la 125 S . Elegante,sobria,spaziosa,silenziosa, tenuta di strada e frenata da primato !!! La mia era esattamente come quella del filmato !!!! La Fiat la tolse dal mercato troppo presto,andava troppo bene !!!!!
Thanks for the video - My dad owned a white Fiat 125S - The sound of that motor beings back so many memories - wow! - I remember all the details in the car lol :) Wow fantastic car - so well maintained - amazing machine.
I will never forget the first time I drove a FIAT 125. It was a rocket-ship. Very fond memories of Beirut where this car was one of the most popular vehicles during that era (early 1970's).
Un fallimento totale, era molto migliore la Fiat 1500 L. La 125p perlomeno avevano lasciato il superlativo motore da 1481 cc della 1500L. Ultimamente la Fiat ha rifatto lo stesso errore degli anni 60 sostituendo la ottima Fiat Bravo con la mediocre Fiat Tipo.
@@HesseJamez FIAT 124 and 125 are different cars. 124 was made in Russia as ZHIGULI for domestic and LADA for foreign markets, also in SEAT Spain, while 125 was made in Poland under the name of Polski FIAT (FIAT from Poland) PZ 1300 and P 1500 from 1975.
So did I, 1608 twin cam in a straight it could give a Lotus Cortina a run for it's money, handling was average as the back axle needed a panhard rod for better location same as the Fiat 124.
I had one back in my teen years. Loved the engine crackle. OHC, disc brakes, nice interior. handled well. We also made a NZ only 125T version, hot stuff, I wanted but never got.
Данный автомобиль был родоначальником наших жигулей, после тестирования в условиях СССР, на дмитровском автодроме, он весь рассыпался и был отправлен в Италию по запчастям в мешке. После этого итальянцы совместно с нашими доработали его для наших дорог и условий эксплуатации и получился ваз 2101.
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime.
Saludos, no sabe cuiánto he buscado para poder tener acceso a información y otros de Fiat. Mi nombre es Mayito. Mi papá compró un Fiat125p desde hace ya 25 años. Vivimos en Cuba y deseamos tener acceso a refracciones de modo que podamos arreglarlo. En nuestro país los autos deben ser vitalicios por lo que debemos cuidarlos sobremanera y rescatarlos todo cuanto se pueda, este es mi caso, ya mi papá no puede hacerse cargo de él y me encuentro yo en esta faena. Le agradecería que me ayudara con información o cualquier otra cosa. Es cierto que podemos venderlo y tratar de comprar otro pero estamos enamorados de nuestro auto y no lo vendemos por nada del mundo. Le solicito encarecidamente ayuda. Muchas gracias.
Hallo, mein Name ist Mayito, ich lebe in Kuba. Mein Vater und ich haben seit 25 Jahren einen Fiat 125p und wir müssen ihn reparieren, können Sie mir helfen, Ersatzteile zu bekommen? Danke
Технически совершенно разные авто: листовые задние рессоры у 125, толкатели клапанов как у Волги, 2 распредвала и т.д. 125 позиционировался более представительской машиной. Внешне, да, похожи. 125 был заменён затем 132-ой; 124 или (124s-2103) - 131 ой.
Ich hatte von 1977. bis 1986 einen Polskie Fiat 125 p . Für damalige Verhältnisse in der DDR ein absolutes Traumauto . Denke heute noch mit Stolz zurück . Tolle Zeit .!!!
Grüße Jürgen, weiß nicht, wie viel ich suchte, um auf Informationen und andere von Fiat zugreifen zu können. Ich habe seinen Kommentar in einem der Videos dieser Autoren gesehen und ich habe beschlossen, ihn zu schreiben. Mein Name ist Mayito. Ich bitte Sie, helfen Sie mir auf diese Weise. Mein Vater hat seit 25 Jahren einen Fiat125p gekauft. Wir leben in Kuba und wir möchten Zugang zu Lichtbrechungen haben, damit wir es beheben können. In unserem Land müssen die Autos lebenslang sein, also müssen wir uns gut um sie kümmern und sie so weit wie möglich retten, das ist mein Fall, und mein Vater kann sich nicht um ihn kümmern und ich bin in diesem Job. Ich würde es schätzen, wenn Sie mir mit Informationen oder irgendetwas anderem helfen könnten. Es ist wahr, dass wir es verkaufen können und versuchen, ein anderes zu kaufen, aber wir sind in unser Auto verliebt und verkaufen es für nichts auf der Welt. Ich bitte dringend um Hilfe. Vielen Dank
Тройка рядом здесь не лежала. Технически совершенно разные авто: листовые задние рессоры у 125, толкатели клапанов как у Волги, 2 распредвала и т.д. 125 позиционировался более представительской машиной. Внешне, да, похожи. 125 был заменён затем 132-ой, 124 - 131 ой.
Me and couple friends buy FIAT125P 1500 SPECIAL for a fishing😄. Model 1979 manufactured in Zastava(Yugoslavia).awesome exp. driving that European muslecar ... He also spending petrol like american muslecar🤣🤣🤣🤣
Я так понимаю , это авто из которого был сделан ВАЗ 2101? Адаптировали подвеску к нашим условиям, но зачем нужно было ухудшать дизайн вцелом? Чтобы потом его фрагментарно возвращать, выдавая это за модернизацию. Это такая игра?
"Ferry pritty Avtovaz-Gaz 1500 Da !"... In fact, the FIAT was an incredible exporter of cars between 1960 and 1980 in the Russian "commonwealth" : Lada, Polski, Yugo, and so on. Thanks for this !
A parte la verniciatura e la qualità delle tappezzerie, era probabilmente il miglior rapporto prezzo/qualità dell'epoca per la sua classe. Il motore, poi, era secondo solo al 1600 dell'Alfa in tutto il mondo
Una vera automobile, Fiat in quegli anni costruiva prodotti eccellenti e dalla personalità incredibilmente forte. Pensare a quanto siano orribili i prodotti moderni se confrontati a queste eccellenze induce a riflettere se vi è stato vero progresso oppure se oggi guidiamo delle schifezze che hanno solo le sembianze di automobili perché hanno 4 ruote!
D'accordissimo, le auto di 50 anni fa, si aggiustavano con cacciavite, martello ed un pezzo di fil di ferro, oggi se "parte" una centralina o un sensore te la devi fare tutta a piedi... Catorci Immondi, senza la pur minima parvenza delle mirabili automobili con cui Noi Italiani abbiamo costruito la Storia dei motori nel mondo!!!!
I had the last model 125S a slightly different radiator grill I used to pull 7500 in third regularly , not another 1608 twin cam to touch it and if driven aggressiveley it could give a lotus cortina a hard time
Fantastica, complimenti- La mia è nel garage e per farla di nuovo camminare dovrei spendere bei soldini di carrozziere !! a parte i pezzi che si trovano poco e chi li vende approfitta esageratamente !!
Yes, sure, a little too classic and conventional in the dashboard and in the interior, not as gritty as an Alfa or as elegant and refined as a Lancia, however a pleasant car, built with quality and personality
Юрий К. , Фиат 125 раньше шестёрки появился (на девять лет). 125й позиционировался классом выше, нежели 124й. Модель была создана на базе Фиат 1300/1500 и была длиннее Фиат 124, и вазовских моделей. Колёсная база Фиат 124: 2420 мм; ВАЗ 2101/ВАЗ 2103/ВАЗ 2106: 2424 мм. Колёсная база Фиат 125: 2505 мм.
@@damonfrost6327 Согласен: технически разные авто: у 125 листовые задние рессоры; толкатели клапанов штанговые как у Волги, 2 распредвала и т.д. 125 был заменён 132ым; 124 и 124S-аналог 2103 и 2106 ,заменён 131ым. Как достало это ЕГЭшное щенячье ссаньё здесь, что это 2103 или 2106.
An diesen Fahrzeugen habe ich im fernem Jahr 1972 meinen Beruf erlernt.Technisch war das Auto ein absoluter Hammer.Zwei obenliegende Nockenwellen,Zahnriemen Antrieb, (Heute Motorsteuerriemen),Tasenstössel,Ventile in V-Form im Alu-Zylinderkopf,fünfgang Getriebe und ein schöner Weber-Registervergaser.Kein anderer deutscher oder europäischer Hersteller konnte den Italienern technisch das Wasser reichen.Einzig versuchte es der 2er BMW der aber auch nicht an den 124 Sport und 125 Spezial nicht herankam.
Grandissima vettura Italiana, linea di classe, quando esisteva la Fiat Italiana e gli automobilisti che sapevano apprezzare il prodotto nostrano senza pensare solo ai soliti bidoni tedeschi.
@@Андрей-к2у3п Слизали с FIAT-124S по договорённости с Ф.И.А.Т.ом. Технически совершенно разные авто: листовые задние рессоры у 125, толкатели клапанов как у Волги, 2 распредвала и т.д. 125 позиционировался более представительской машиной. Внешне, да, похожи. 125 был заменён затем 132-ой, 124 - 131 ой.
Grande auto! Nel 1973 ,in tre adulti e cinque bambini con bagagliaio carico, 900 km in autostrada a 150 km/h
Senza problemi. Bella ed elegante, robustissima e gran motore per l'epoca. Vissuta 15 anni, era parte della famiglia
Neil Asc ,l'auto perfetta era proprio la 125 S . Elegante,sobria,spaziosa,silenziosa, tenuta di strada e frenata da primato !!! La mia era esattamente come quella del filmato !!!! La Fiat la tolse dal mercato troppo presto,andava troppo bene !!!!!
Automóvel parecido com o Lada Laika.
@@evandromr4422 mas a mecânica é totalmente diferente, esse daqui e bialbero !
E ci credo, quando la maggior parte delle famiglie girava in Fiat 500, sai che fatica starci bene su un'auto del genere.
Quindi fuori legge, in 8 eravate sulla 125?
Thanks for the video - My dad owned a white Fiat 125S - The sound of that motor beings back so many memories - wow! - I remember all the details in the car lol :)
Wow fantastic car - so well maintained - amazing machine.
This car was much better than its rivals from Germany or France.
sixties and seventys Italy nostalgia..fiat 850,127,128 and sport versions,gold Italy cars peak..
Fantastyczne auto kawał motoryzacyjnej historii.
Very nice. The condition is perfect.
Back when i was still a kid, my late Dad used to had a few models. 124, 125 and later 132.
I had the 131 2 lirte twin cam on a w plate
What a wonderful example. Back to the days when cars were easy to drive and easy to work on.
Шикарная, в смысле красиво- аккуратно- гармоничная машинка для своего времени!
Не удивительно, что СССР строил машины по образу Fiat 124 и 125.
Она и посей день шикарна,если сравнивать с современыми пластиковыми галошами!
An extremely durable and very underestimated really solid fun drivers car - really sporty and one of the finest of the period.
What a beauty!
Stunning car and nicely edited video. Love the exhaust note.
Semplicemente bellissima. Congratulazioni.
Wow, that is beautiful. We used to have this model when I was kid. Probably until the mid 80`s.
I will never forget the first time I drove a FIAT 125. It was a rocket-ship. Very fond memories of Beirut where this car was one of the most popular vehicles during that era (early 1970's).
In Former Yugoslavia too! Sweet childhood memories ... :)
Я разачерован думал тройка это чисто ваза задумка а оказалась перересованый фиат 125
Un fallimento totale, era molto migliore la Fiat 1500 L. La 125p perlomeno avevano lasciato il superlativo motore da 1481 cc della 1500L. Ultimamente la Fiat ha rifatto lo stesso errore degli anni 60 sostituendo la ottima Fiat Bravo con la mediocre Fiat Tipo.
Peccato che la Tipo costi meno e abbia avuto più successo, anche per questo.
Absolutely gorgeous car.
these were also made in Argentina, my father had one 1970, over here was known as Fiat 1600, it came with double rounded headlights,
Others named was Fiat Undertaker
E 4x0
This car, former Fiat 124 from Italy, was made everywhere in the world with many different names. Russian Lada, Turkish Tofas, Polish FSO,
This was also made in Egypt from early seventies until1984 under namer Nasr125
@@HesseJamez FIAT 124 and 125 are different cars. 124 was made in Russia as ZHIGULI for domestic and LADA for foreign markets, also in SEAT Spain, while 125 was made in Poland under the name of Polski FIAT (FIAT from Poland) PZ 1300 and P 1500 from 1975.
Was für ein schönes geräumiges und hübsches Auto der Fiat 125.
I had one of these little beauties wonderful drivers car.
Vendo bellissima renault 4 TL del 1989 rossa originale tel ,3334902526 italia
Complimenti!. Bellissima. Conservata come nuova. Complimenti!
So did I, 1608 twin cam in a straight it could give a Lotus Cortina a run for it's money, handling was average as the back axle needed a panhard rod for better location same as the Fiat 124.
Wow beautiful car, would like to have one of its kind ..
Wow I really love this FIAT so much ❤️
Beautiful classic vehicle indeed ❗️Good maintenance ‼️
My father had one and I use to drive it as fast as I could...
Simplemente MARAVILLOSO... Me recuerda al Fiat argenta de los 80
One of the best cars of its age
I had one back in my teen years. Loved the engine crackle. OHC, disc brakes, nice interior. handled well. We also made a NZ only 125T version, hot stuff, I wanted but never got.
I had the 125T back in 99, i brought for $700 reg wof in grey primer ready for paint, i then swapped it for a worsley mk2 1300
Tony,its double ohc,incredible sound..
DOHC Little poor boy
I had the 128 I think it was the best car I have ever driven. What a road holder.
Данный автомобиль был родоначальником наших жигулей, после тестирования в условиях СССР, на дмитровском автодроме, он весь рассыпался и был отправлен в Италию по запчастям в мешке. После этого итальянцы совместно с нашими доработали его для наших дорог и условий эксплуатации и получился ваз 2101.
То был 124
Ваз 21-03
Все Вазы это лицензионные Фиат,да и Запорожцы тоже Фиаты
Bellissima! (wunderbar)
Carro lindo!!
Assistindo aqui do Brasil!
Zur Zeit des Käfers war das fast ein Luxusgefährt für Wohlhabende, kein Witz!!
Im Ostblock als 125p Standard- Limousine für Familien, hinten sogar mit Scheibenbremse.
...gab's mit 1300 und als 1500 ccm. Wir hatten den 1500ccm und 75 PS. Luxus war bei uns Volga und Tatra.
Che meraviglia. Eravamo tutto quello che gli altri sognavano. Quando l Italia era Italia. 🙏🙏🙏🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🙏🙏🙏
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned
from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the
Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas
station per city or county. From 2027 on in the EU certain car spare parts will be
banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine
and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027
on.... So no investments should be done in oil burning cars any
longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime.
Hola , te Felicito por el Fiat 125 , es realmente hermoso !! , saludos desde Argentina
Saludos, no sabe cuiánto he buscado para poder tener acceso a información y otros de Fiat. Mi nombre es Mayito. Mi papá compró un Fiat125p desde hace ya 25 años. Vivimos en Cuba y deseamos tener acceso a refracciones de modo que podamos arreglarlo. En nuestro país los autos deben ser vitalicios por lo que debemos cuidarlos sobremanera y rescatarlos todo cuanto se pueda, este es mi caso, ya mi papá no puede hacerse cargo de él y me encuentro yo en esta faena. Le agradecería que me ayudara con información o cualquier otra cosa. Es cierto que podemos venderlo y tratar de comprar otro pero estamos enamorados de nuestro auto y no lo vendemos por nada del mundo. Le solicito encarecidamente ayuda. Muchas gracias.
@@marioazcanio3855
Bravi.
Tuve un 76.. Hermoso auto. Bien balanceado y la "musica" del bialbero era como un cuarteto de cuerdas...
Hallo, mein Name ist Mayito, ich lebe in Kuba. Mein Vater und ich haben seit 25 Jahren einen Fiat 125p und wir müssen ihn reparieren, können Sie mir helfen, Ersatzteile zu bekommen? Danke
Which part do you need ?
Viva la Kuba !!
Wow - absolut tolle authentische Restauration. Da muss viel Arbeit drin stecken.
Diese Farbe gab es bei Fiat nicht
Lovely interior. Especially the door cards and window cranks.
Классная тачка ВАЗ тройка👍👍👍зверь мотор.
Это не тройка. 2103 крепче, для наших дорог.
Технически совершенно разные авто: листовые задние рессоры у 125, толкатели клапанов как у Волги, 2 распредвала и т.д. 125 позиционировался более представительской машиной. Внешне, да, похожи. 125 был заменён затем 132-ой; 124 или (124s-2103) - 131 ой.
Ich hatte von 1977. bis 1986 einen Polskie Fiat 125 p . Für damalige Verhältnisse in der DDR ein absolutes Traumauto . Denke heute noch mit Stolz zurück . Tolle Zeit .!!!
Grüße Jürgen, weiß nicht, wie viel ich suchte, um auf Informationen und andere von Fiat zugreifen zu können. Ich habe seinen Kommentar in einem der Videos dieser Autoren gesehen und ich habe beschlossen, ihn zu schreiben. Mein Name ist Mayito. Ich bitte Sie, helfen Sie mir auf diese Weise. Mein Vater hat seit 25 Jahren einen Fiat125p gekauft. Wir leben in Kuba und wir möchten Zugang zu Lichtbrechungen haben, damit wir es beheben können. In unserem Land müssen die Autos lebenslang sein, also müssen wir uns gut um sie kümmern und sie so weit wie möglich retten, das ist mein Fall, und mein Vater kann sich nicht um ihn kümmern und ich bin in diesem Job. Ich würde es schätzen, wenn Sie mir mit Informationen oder irgendetwas anderem helfen könnten. Es ist wahr, dass wir es verkaufen können und versuchen, ein anderes zu kaufen, aber wir sind in unser Auto verliebt und verkaufen es für nichts auf der Welt. Ich bitte dringend um Hilfe. Vielen Dank
@@marioazcanio3855 I have a Polish literature on repair and maintenance FIAT 125p. Such literature is also available on Allegro.pl
From the days when cars were beautiful.
And full of metal pieces.
Back when Italy was a real economic powerhouse, before they got destroyed by the EU and the stupid euro currency.
I had this exact car in metallic blue as company car in the late 1980s........ was a tank
It looks like it has just come out from the dealer. Beautiful car
I would never sell this car if I had one. It's simply beautiful with a beautiful history. Thank you for the video.
видно что ДВС не такой как уже потом ставили на Тройки....а вот звук мотора и выхлопной при разгоне такой же
Тройка рядом здесь не лежала. Технически совершенно разные авто: листовые задние рессоры у 125, толкатели клапанов как у Волги, 2 распредвала и т.д. 125 позиционировался более представительской машиной. Внешне, да, похожи. 125 был заменён затем 132-ой, 124 - 131 ой.
Живу в военном городке, лет двадцать назад бегал у нас такой передай, наверное кто-то из офицеров привез с собой при выводе войск из-за бугра.
Извращенец. Привёз жигуль из-за границы в страну жигулей.
Me and couple friends buy FIAT125P 1500 SPECIAL for a fishing😄.
Model 1979 manufactured in Zastava(Yugoslavia).awesome exp. driving that European muslecar ...
He also spending petrol like american muslecar🤣🤣🤣🤣
não conhecia esse Fiat,lindo demais...eu tive um uno Mille fire flex,á propósito estou no Brasil,ABRAÇO!!!
Que BELLEZA...!!..pero NOTO que tiene faros traseros del 1600..???
The last great Fiat. My dad had one and he loved it.
He later bought a Lada thinking it would be the same. You don't need me to say it wasn't
Lada = Fiat 124
@@nachtfluegel1 They looked the same but the Lada wasn't as good as the Fiat
A flashback to the days when Fiat built good cars.
Yes they rusted quickly, but back then most cars did, even Toyotas fell apart after 3 years.
🔝Car ! Das waren noch Autos mit Stil und Eleganz. Eben die 70er ! Und heute.... ? naja....
Я так понимаю , это авто из которого был сделан ВАЗ 2101?
Адаптировали подвеску к нашим условиям, но зачем нужно было ухудшать дизайн вцелом?
Чтобы потом его фрагментарно возвращать, выдавая это за модернизацию. Это такая игра?
"Ferry pritty Avtovaz-Gaz 1500 Da !"... In fact, the FIAT was an incredible exporter of cars between 1960 and 1980 in the Russian "commonwealth" : Lada, Polski, Yugo, and so on. Thanks for this !
Фиат Польского производства, намного лучше российского.
Плохие были с77года.железо некачественное.Первые с 01,03 движком хорошие.
Beautiful Fiat! , It's very well preserved, just a great machine.
Kind regards.
Troppo bella per quel periodo non c'è nessuno che può battere gli italiani nella costruzione di automobili se lo vogliono
Achei lindo! Teria um para usar no dia a dia!!! Gosto muito de carros antigos e raros!!!.
A parte la verniciatura e la qualità delle tappezzerie, era probabilmente il miglior rapporto prezzo/qualità dell'epoca per la sua classe. Il motore, poi, era secondo solo al 1600 dell'Alfa in tutto il mondo
oui , pas très loin des Alfas , presque au même niveau
Una vera automobile, Fiat in quegli anni costruiva prodotti eccellenti e dalla personalità incredibilmente forte. Pensare a quanto siano orribili i prodotti moderni se confrontati a queste eccellenze induce a riflettere se vi è stato vero progresso oppure se oggi guidiamo delle schifezze che hanno solo le sembianze di automobili perché hanno 4 ruote!
D'accordissimo, le auto di 50 anni fa, si aggiustavano con cacciavite, martello ed un pezzo di fil di ferro, oggi se "parte" una centralina o un sensore te la devi fare tutta a piedi... Catorci Immondi, senza la pur minima parvenza delle mirabili automobili con cui Noi Italiani abbiamo costruito la Storia dei motori nel mondo!!!!
Отличный ролик! Автомобиль классный! Хозяину огромное уважение!!!
покрасивее чем 6
Много хубав автомобил.
Perfect!
FIAT 125 S. NOSTAGI CARS
Коммуняки скрысили 10 сантиметров с ширины тачки, - и отняли весь кайф.
الله فيات إيطالي موديل 1972 كانت عندي وحده مثلها أحلى سياره تذكرني بأيام الشباب
Belissima 😍😍😍😍😍😍
Das ist noch ein richtig schöner Fiat.
Такой Фиат 125 я как то видел на продаже на авто рынке в Коле в Мурманске в средине 90 годов))) Я тогда еще его принял за ВАЗ 2106)))
SUPER COOL CAR, IT MAKES ME FEEL NOSTALGIC ... !
I had the last model 125S a slightly different radiator grill I used to pull 7500 in third regularly , not another 1608 twin cam to touch it and if driven aggressiveley it could give a lotus cortina a hard time
Внешне "жигуль" эффектнее смотрится !!!
lady music не вам решать понятно!!!
@@pavlikstepanencko8233 это моё мнение. Вашего лично я не спрашиваю
Fantastica, complimenti- La mia è nel garage e per farla di nuovo camminare dovrei spendere bei soldini di carrozziere !! a parte i pezzi che si trovano poco e chi li vende approfitta esageratamente !!
THESE WERE NEVER SEEN IN INDIA, THAT IS THE SAD PART.
Yes, sure, a little too classic and conventional in the dashboard and in the interior, not as gritty as an Alfa or as elegant and refined as a Lancia, however a pleasant car, built with quality and personality
ФИАТ 125 С Год выпуска 1968 цвет ТЕМНО ЗЕЛЕНЫЙ Приборная панель фиатовская Коробка передач 4 ступенчатая кузов Шестерочный
Юрий К.
, Фиат 125 раньше шестёрки появился (на девять лет). 125й позиционировался классом выше, нежели 124й. Модель была создана на базе Фиат 1300/1500 и была длиннее Фиат 124, и вазовских моделей. Колёсная база Фиат 124: 2420 мм; ВАЗ 2101/ВАЗ 2103/ВАЗ 2106: 2424 мм. Колёсная база Фиат 125: 2505 мм.
А мерин шестисотый это Лада калина
@@damonfrost6327 Согласен: технически разные авто: у 125 листовые задние рессоры; толкатели клапанов штанговые как у Волги, 2 распредвала и т.д. 125 был заменён 132ым; 124 и 124S-аналог 2103 и 2106 ,заменён 131ым. Как достало это ЕГЭшное щенячье ссаньё здесь, что это 2103 или 2106.
На нём же НЕТ тех восми сотен изменений , которых внесли Советские инженеры перед покупкой 124-го Фиата.
@@ВладКотиков-д3р да похожа, но я предполагаю , что 125й менее надёжный чем наш 124 .SU.
Schönes Video, schönes Auto, ich habe sie immer gemocht.
La stupenda FIAT 125 ...... La più bella macchina della FIAT
Bellisimo 👍😍😍😍
Жигуль тройка.
Great times ! :o)
По качеству явно лучше чем ВАЗ 2103. 100л.с. - 170 км/ч значительно выше чем у ВАЗ.
Wonderful Car!!!
İtalia vs Turkey❤❤👍👍
Que jóia maravilhosa.
🏆👏👏👏
It's very good classic car, thank you.
bellissima auto la mia è anche verde del 1972 .
An diesen Fahrzeugen habe ich im fernem Jahr 1972 meinen Beruf erlernt.Technisch war das Auto ein absoluter Hammer.Zwei obenliegende Nockenwellen,Zahnriemen Antrieb, (Heute Motorsteuerriemen),Tasenstössel,Ventile in V-Form im Alu-Zylinderkopf,fünfgang Getriebe und ein schöner Weber-Registervergaser.Kein anderer deutscher oder europäischer Hersteller konnte den Italienern technisch das Wasser reichen.Einzig versuchte es der 2er BMW der aber auch nicht an den 124 Sport und 125 Spezial nicht herankam.
Bellissima😃👍
Was für ein Glück Du hast!!! Mit diesem Auto hat mich mein Vater immer zur Schule gebracht 😍😍😍😍😍Super schöner 125er
Fiat 125 S ♥️♥️♥️👍👍👍
Beautiful car , I had a Polish version Polski Fiat 125p I loved ❤
Beautiful! Bellissima!
Beautiful. Car. Marvelous
To jest dopiero "kredens"! Fantastyczny samochód.
Grandissima vettura Italiana, linea di classe, quando esisteva la Fiat Italiana e gli automobilisti che sapevano apprezzare il prodotto nostrano senza pensare solo ai soliti bidoni tedeschi.
Большое сходство с ВАЗ lada -2103
Так с него и слизали внаглую
@@Андрей-к2у3п Слизали с FIAT-124S по договорённости с Ф.И.А.Т.ом. Технически совершенно разные авто: листовые задние рессоры у 125, толкатели клапанов как у Волги, 2 распредвала и т.д. 125 позиционировался более представительской машиной. Внешне, да, похожи. 125 был заменён затем 132-ой, 124 - 131 ой.
@@67AlmazRus я что то подумал, что здесь одни ребятишки🤔согласен полностью🤝
@@67AlmazRus Технически то разные, но внешне и с него слизано в том числе.
Whewww I love this car..
ı love this car
Fiat 125 NEL 1971 LA MIA PRIMA AUTO GRN MOTORE TANTA RIPRESA FAVOLOSA