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스램에 관하여th-cam.com/video/k_la1s5Dk-4/w-d-xo.html
좋은영상 감사하게 보고있습니다.모르던 내용을 오늘 또 하나 알아가네요ㅎㅎ
좋은영상 감사합니다. 재미있네요 ㅎㅎ
이제 곧 5만을 앞두고 계시네요! 항상 잘 보고 있습니다.서민을 위한 울테 휠은 언제 나오나요? ㅎ잘못 뽑으면 평생 써야하는 듀라휠..울 나라도 언젠가 이런 회사가 탄생하길 바랍니다!
잘보고갑니다.^^
Shimano Iron Works 시절 무얼했나 전에 찾아보다 못 찾아서, 이젠 스램등만 사용하고 있습니다. 무역수지가 균형을 이루면 달라질 수 도 있겠습니다.
음... 제목을 로드구동계 로 바꿔야 할듯 하네요 MTB는 하나도 안나오네요..
짚이 스램꺼에요?
저렴한 가격대에 자전거가 시마노 정품을 사용한다고 나와있는데 가능한 건가요? 50만원대 정도 입니다
전 이제 시마노 대신 스램으로 다 가고 있습니다.우리나라는 왜 아직 이런걸 못 만드나 ㅠㅠ
일본 수준으로 따라가려면 오랜시간을 투자해서 기술개발해야되죠 10년 20년 가지고는 턱없이 부족하죠
지금 일본기업들이 최정상을 갈리는 이유는 단 하나전쟁때 수많은 산전수전을 겪어무쟈게 튼튼하면서 좋은품질 좋은 기술력을 전쟁을 통해 우리나라 몇천배 앞선 기술을 가지고 있음
시마노 프로 바이브 컴포넌트라인도 끝내주죠핸들바를 매우 만족하며 사용중입니다
일체형 핸들바가 없다는게 단점!
@@김태랑-w3s있긴 있어요ㅋㅋㅋ 에보 핸들바
나중에 캄파놀로도 해주세요~~~
카본 전동식 4~500이 가성비라 하니 자전거도 오디오 시장처럼 사치품의 영역임.
우리나라에 이런 회사가 없다는게 안타깝네요
SIS 생김새가 얼핏 기억나는건 역시 나이를....
궁굼한건 일반싸구려부터 고가격대까지시마노가 들거가는데이거 수백수천종의 자전거에 관리와 생산이 어떻게 가능한지
시마노가 생각보다 규모가 엄청 커요 ㅎㅎㅎ자전거는 생각보다 시장 규모가 그리 크진 않구요~~
mtb 구동계는 없네요
역시 시마노 하면 갖 듀라에이스~!! 근데 전 기변하는 잔차 포스 E-tep axs 이라는거 ..ㅋㅋㅋㅋ
한국과 일본,중국만 보면 낚시비중이 더 높을수도있어요 동양과 서양의 낚시가 좀 다르고 선호 장비 회사도 달라서하지만 자전거 부품으로는 전세계를 호령하고잇죠
낚시쪽도 세계 점유율 1위 입니다ㅎ 지금은 모르겟네요 한4~5년전에 관련 업계 종사 했을때만 해도요 ㅎ
시작은 시마노구나.
단순 시마노만 보아도 한국은 한참멀엇음손으로하는건 죄다 무시하니장인정신은 개뿔
울테그라 기계식 di2 둘다 사용하고 지금은 di2 사용하지만 무조건 di2 갑이면만약 계속타다면 무조건 di2 정답이다
과거:(캄파뇰로,스램):엌ㅋㅋㅋ 야 저거봐봨ㅋㅋㅋㅋ 아직도 11단인겈ㅋㅋㅋㅋ현재:(시마노):나 12단 가져옴! (스램): 어 유선전동들 어서오시고~
꿈의 구동계..
스렘이 좋치 무선이니깐
다좋은데 자전거 관련 모든것의 가격 20%는 거품인듯..
20이요? 요즘 걍 105 카본만 사려해도 400 500 임둥 울테 카본 1000 모닝 중고보다 비쌈
@@얌얌-p6z 징그러운 놈들이에요 이제 림브도 안팔고 진입장벽이 너무높음..
시마노가 일본 거였구나
스램에 관하여
th-cam.com/video/k_la1s5Dk-4/w-d-xo.html
좋은영상 감사하게 보고있습니다.
모르던 내용을 오늘 또 하나 알아가네요ㅎㅎ
좋은영상 감사합니다. 재미있네요 ㅎㅎ
이제 곧 5만을 앞두고 계시네요! 항상 잘 보고 있습니다.
서민을 위한 울테 휠은 언제 나오나요? ㅎ
잘못 뽑으면 평생 써야하는 듀라휠..
울 나라도 언젠가 이런 회사가 탄생하길 바랍니다!
잘보고갑니다.^^
Shimano Iron Works 시절 무얼했나 전에 찾아보다 못 찾아서, 이젠 스램등만 사용하고 있습니다. 무역수지가 균형을 이루면 달라질 수 도 있겠습니다.
음... 제목을 로드구동계 로 바꿔야 할듯 하네요 MTB는 하나도 안나오네요..
짚이 스램꺼에요?
저렴한 가격대에 자전거가 시마노 정품을 사용한다고 나와있는데 가능한 건가요? 50만원대 정도 입니다
전 이제 시마노 대신 스램으로 다 가고 있습니다.
우리나라는 왜 아직 이런걸 못 만드나 ㅠㅠ
일본 수준으로 따라가려면 오랜시간을 투자해서 기술개발해야되죠 10년 20년 가지고는 턱없이 부족하죠
지금 일본기업들이 최정상을 갈리는 이유는 단 하나
전쟁때 수많은 산전수전을 겪어
무쟈게 튼튼하면서 좋은품질 좋은 기술력을 전쟁을 통해 우리나라 몇천배 앞선 기술을 가지고 있음
시마노 프로 바이브 컴포넌트라인도 끝내주죠
핸들바를 매우 만족하며 사용중입니다
일체형 핸들바가 없다는게 단점!
@@김태랑-w3s있긴 있어요ㅋㅋㅋ 에보 핸들바
나중에 캄파놀로도 해주세요~~~
카본 전동식 4~500이 가성비라 하니 자전거도 오디오 시장처럼 사치품의 영역임.
우리나라에 이런 회사가 없다는게 안타깝네요
SIS 생김새가 얼핏 기억나는건 역시 나이를....
궁굼한건 일반싸구려부터 고가격대까지
시마노가 들거가는데
이거 수백수천종의 자전거에 관리와 생산이 어떻게 가능한지
시마노가 생각보다 규모가 엄청 커요 ㅎㅎㅎ
자전거는 생각보다 시장 규모가 그리 크진 않구요~~
mtb 구동계는 없네요
역시 시마노 하면 갖 듀라에이스~!! 근데 전 기변하는 잔차 포스 E-tep axs 이라는거 ..ㅋㅋㅋㅋ
한국과 일본,중국만 보면 낚시비중이 더 높을수도있어요
동양과 서양의 낚시가 좀 다르고 선호 장비 회사도 달라서
하지만 자전거 부품으로는 전세계를 호령하고잇죠
낚시쪽도 세계 점유율 1위 입니다ㅎ 지금은 모르겟네요 한4~5년전에 관련 업계 종사 했을때만 해도요 ㅎ
시작은 시마노구나.
단순 시마노만 보아도 한국은 한참멀엇음
손으로하는건 죄다 무시하니
장인정신은 개뿔
울테그라 기계식 di2 둘다 사용하고 지금은 di2 사용하지만 무조건 di2 갑이면
만약 계속타다면 무조건 di2 정답이다
과거:(캄파뇰로,스램):엌ㅋㅋㅋ 야 저거봐봨ㅋㅋㅋㅋ 아직도 11단인겈ㅋㅋㅋㅋ
현재:(시마노):나 12단 가져옴! (스램): 어 유선전동들 어서오시고~
꿈의 구동계..
스렘이 좋치 무선이니깐
다좋은데 자전거 관련 모든것의 가격 20%는 거품인듯..
20이요? 요즘 걍 105 카본만 사려해도 400 500 임둥 울테 카본 1000 모닝 중고보다 비쌈
@@얌얌-p6z 징그러운 놈들이에요 이제 림브도 안팔고 진입장벽이 너무높음..
시마노가 일본 거였구나