ماشاء الله عليك 👍🏻معلومات جدآ مفيده تعادل وزنها بالذهب نصيحه ياأخوان علشان تحافظ على سيارتك اي فلتر يتغير غيره بشكل دوري لئنه هو الأمان بعد الله على السياره
السيارات الجديده تطورت وزادت تعقيداتها ومازال الفنيين على الطراز القديم اقصى شي يعرفونه توزين ديلكو مع قله قليله من اهل الاختصاص اللي للاسف مايشاركك المعلومه ولا عنده الحس التوعوي شف امر بسيط من هذا الفلتر راح يغنيك عن مشاكل كثيره بارك الله فيك اخي الكريم و لمشاركة المعلومه تحياتي لك ✋🏼👍🏼
هذا سبب تأخر تبديل الزيت في الوقت المناسب ينتج عنه انسداد فلتر vvt اذا شخص ملتزم في تغير الزيت المحرك اول باول اقصد بعد ٥٠٠٠الى ٧ الالاف كيلومتر ما يحتاج تبدله نهائيا لانه بيكون سليم
@@user-ey5nh2pv8e حسب الكرف في اصحاب سيّارات لاندكروزر جديدة اشوفها مصدومة من كل جهة وحكّات في كل مكان والقزاز في كسور واذا استخدم القير يرجع ريوس وقبل ما يقف تماماً يعشّق D و ما يخلّي رصيف يعتب عليه كأنّه راكب شيول ويغيّر اردى نوع زيت من البناشر هذا تدمير للسيارة
كلام فاضي وماعندك سالفه محسسنا انها غواصه والمشكله كلها من الزيوت ابو عشره آلاف وخمسه الاف واحنا نغير زيت لنا ١٢ سنه نغير علي ٣٠٠٠الاف والسياره مثل الحلاوي
@@saud100sa أي بلف وأي بستم ؟!!! هذا خاص بنظافة مجرى زيت ال VVTi . و هو يحتاج إلى فلتر ، وهذا فلتره ، لو تسكر يضعف العزم وتصرف بنزين أكثر ، ويتلف المنظمم VVTi إذا كنت لا تعرف فلا تفتي حسب ظنك ...
صحيح هذي المكينه ضعيفه على الصالون. لان وزنه ثقيل. يحتاج 8 سلندر.. لاكن نفس المكينه هذي على الفورنشر. والاف جي. قويه جدا وتسارع نشيط لانه السياره وزنها خفيف بالنسبه لهذي المكينه . وهي نفس المكينه.
@@gaberalhothali9878.. شوف ياعزيزي انا مكنيكي. وفد فكيتها كلها اللي ذكرتها ووضبتها وكلها محرك واحد. لاكن. انت الله يجزاك خير تبغى تتفلسف. انا اخوي عنده فورشنر طقت مكينة. ركب عليه مكينه لندكروزر. قبل أسبوعين.. تجي الحين تعلمني فيها. حتى ماتعرف اسمها. اسمه محرك 1GR
مع احترامي لك عنوان المقطع غلط المفروض تسميه ( عقوبة وضريبه عدم صيانه المحرك باستمرار ) المشكلة ماهي عيب مصنعي المشكلة من سوء استخدام صاحب السياره معروفه مكاين التويوتا بالاستخدام والصيانه تعيش معك من 400 الف الى 600 الف كم ((((( اذا حافظ على صيانته واستخدامه الصحيح ))))) مثل تغيير الزيت كل 4000 كم مو تغيره كل 6000 كم وتقول مشاكل في محركات تويوتا ✋🏻
ماشاء الله عليك 👍🏻معلومات جدآ مفيده تعادل وزنها بالذهب نصيحه ياأخوان علشان تحافظ على سيارتك اي فلتر يتغير غيره بشكل دوري لئنه هو الأمان بعد الله على السياره
كثر الله خيرك وجعلك مبارك أينما كنت وجعلك من الآمنين في الدنيا والآخرة الذين لا خوف عليهم ولاهم يحزنون وكل عزيز عليك يا مهندس يا غالي 🤲🏻🌺🌺🌺🌺🌺
جزاك الله خير
ولذلك انا انصح بتغيير الزيت والسيفون في الوقت المناسب
ولابد انك تغير السيفون مع الزيت دائما وبالتوفيق
السيارات الجديده تطورت وزادت تعقيداتها ومازال الفنيين على الطراز القديم اقصى شي يعرفونه توزين ديلكو مع قله قليله من اهل الاختصاص اللي للاسف مايشاركك المعلومه ولا عنده الحس التوعوي شف امر بسيط من هذا الفلتر راح يغنيك عن مشاكل كثيره بارك الله فيك اخي الكريم و لمشاركة المعلومه تحياتي لك ✋🏼👍🏼
بارك الله فيك الله يدوم عليك الصحة و العافية
هذا سبب تأخر تبديل الزيت في الوقت المناسب ينتج عنه انسداد فلتر vvt
اذا شخص ملتزم في تغير الزيت المحرك اول باول اقصد بعد ٥٠٠٠الى ٧ الالاف كيلومتر ما يحتاج تبدله نهائيا لانه بيكون سليم
تسلم
كثير من المستخدمين يغفل عن الصيانه الدوريه وهي مهمه لكل مكون من مكونات السيارة بشكل عام .
عظمة على عظمة يامعلم
جزاك الله خيررر بغيره اليوم باذن الله لان العلامه شغاله معي له فتره
سلاام عليكم عند تنظيفه او تغيره هل هناك فرق في سيارتك بعد اجراء هذا هل هناك تحسين بلمحرك حسيت فيه في
من يهتم بالزيت
متحصل معه المشاكل هذي
انا عندي جيب من وكالته 2010 ماشي الوقت الحالي 300 الف
وفضل من الله تمام التمام
كلامك صحيح 💯 ٪
200٪ اتفق بكلامك
لأنك تغير الزيت الفلتر بوقته
بيض الله وجهك
معلومة جميلة من اجمل كابتن 😍👍
افضل معلومه حصلت عليها الله يجزيك خير الدنيا والاخره
اصحاب اللاندكروزر بجميع انواعه اللي يشتكون من خرابات هم اصحاب الاستخدام القاسي السيئ ( اي سيارة لو تعتني فيها بتعيش معك )
طيب لو كرفته وبعدين اغير الزيت كل ٤ الاف مكينه صبوره ؟
@@user-ey5nh2pv8e حسب الكرف في اصحاب سيّارات لاندكروزر جديدة اشوفها مصدومة من كل جهة وحكّات في كل مكان والقزاز في كسور واذا استخدم القير يرجع ريوس وقبل ما يقف تماماً يعشّق D و ما يخلّي رصيف يعتب عليه كأنّه راكب شيول ويغيّر اردى نوع زيت من البناشر
هذا تدمير للسيارة
خلهم عايدي لانها ما تخرب طويوطا قوية اذا حضروا في الورش ودفعوا واجد مصيرهم بيتعلمون لا تشغل نفسك
اخ سعود في عندي مشكلة بالاف جي ، شلون اقدر اتواصل معاك لشرح مشكلة والافادة ، اخوك ادهم من لبنان
طول عمرك مبدع يابو سامي
بارك الله فيك
عشت وسلمت
معلومه جميله و مفيده
هذى فلاتر الكام شافت وسعرها جدا رخيص ف الوكاله ، عندنا تقريبا دينار وربع ، ف المكاين القدينه واحد خلف الدينمو ويجب ازالة الدينمو والاخر خلف طرمبة الباور ،،، موجوده ف الشاص واللاند ٦ سلندر وجيب الاف جى
سبب الوصاخة التطويل على الزيت واستخدام فلاتر زيت البناشر
السلام عليكم ، طلعت الوكاله ما عرف اسم القطعه او رقمها في الجهاز ، عموما كيف طريقة التنظيف ؟
كفووووو......كفوووووو
يعني الفرق بين ماكينه ٦ و ٨ وين بالضبط و هل تنصح ب ٦ سلندر gxr
ماخربه الابخلكم واستهتاركم بالزيوت حق ٥الاف وعشرة الاف حن نغير علي ٢٠٠٠ وثلاثة الاف والسياره زي الفل موديل ٢٠١٠ مثل الحلاوه
انشهد عز الله
نصيحه لاتغير على الفين غير على 4 آلاف بالسيفون احس الفين كيلو بذار فلوس الله يبارك لكم بحلالكم
سلام عليكم
السلام عليكم ورحمة الله اخي جزاك الله خير فلتر صمامvvtبالكامري4 سلندر وين مكانه وشكرا
السلام عليكم اخوك من العراق اريد رقم الواتساب عندي مشكله بل برادو لاندكروز
Gxr موديل ١٩٩٩ وموديل ٢٠٠٢. فيها فلاتر
نفس السؤال
يااخوان المكينه ذي مشهوره بصوت البلوف او التكايات الله اعلم انه هو السبب.. ولا انا غلطان
يعني الحين هاذي القطعه هي تخلي ضغط الزيت منخفض حده وما يطلع فوق ربع واذا غيرت الترميه تم نفس ما هي !؟ 😳
كلام فاضي وماعندك سالفه محسسنا انها غواصه والمشكله كلها من الزيوت ابو عشره آلاف وخمسه الاف واحنا نغير زيت لنا ١٢ سنه نغير علي ٣٠٠٠الاف والسياره مثل الحلاوي
السلام عليكم اخي لو سمحت ابي نصيحتك اذا جربت اللاند ٦ سلندر gxr هل تنصحني فيها؟ بكرا بشري ٢٠١٢
السلام عليكم
بالنسبة للموديلات للفورتشنر 2007 الى 2015 وين مكان فلتر الكام
عندي جيكسار ٢٠١٠ تختلف المكينه عن الي في الفديو الي عندي ٦ سلندر
👍نفس اللي صار معي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالك
ممكن رقم القطعه
هذا من نتائج زيت ال ١٠ الاف
اذا مو موجود الشخال
تنظيفها با ايش ياسعود بنزين ولابخاخ اسديلكو
هل فقط موجود في 6 سلندر هل جيب 8 سلندر 5.7 الله يجزاك بالخير
ال ٨ سلندر موجود داخل المكينة لازم تفك الراس
أسوأ شي الثمانيه سلندر المسمار جوة راس المكينه لازم تفك الراس
فلاتر راس قيمتها 17 ريال تقريبا
هل للبرداو ٦سلندر ٢٠٠٩ فلتر نفس في المقطع
اذا البرادو ٦ سلندر فاكيد موجود لا ن المكينه واحده
نعم موجود المكينه واحده 1gr
عندي مشكله هل عندك واتس أو سناب
اصلن ماله دعي الفلتر هاذا ناعم مره هوالي يخليه يسكر
تقدر تلغيه مامنه ضرر كبير !
إلغاء فلاتر راس المكينه مأمنه ضرر
@@meshal-1992 عادي مامنه ضرر عندي بمكينة 2fjr-e حقت افالون ملغيه مالقيتها فيه
@@meshal-1992
مجرى زيت ال VVTi يحتاج إلى فلتر ، وهذا فلتره ، لو تسكر يضعف العزم وتصرف بنزين أكثر
هل لفلتر هذا يوجد بشاصv6بنزين
نعم كذلك والبرادو والافجي والأفلون.....
@@alih5921 اخوي علي ، هل موجود هالفلتر بالاندكروزر vxr . محرك5.7 ؟
الصورة لا تضهر
سعود فك الفلتر واحذفه يكفي الفلتر الاساس
اشكرك صراحه ع التعليق ومنكم نستفيد لاكن انا اعتقد لو شلت الفلتر يمكن يجيه براده خفيفه ويعلق علا الفتح ويدق البلف با البستم فلذالك خليه يسكر الفلتر ولا يفتح البلف ويبقا مسكر عشان عشان ماتخبط المكينه
@@saud100sa
أي بلف وأي بستم ؟!!!
هذا خاص بنظافة مجرى زيت ال VVTi . و هو يحتاج إلى فلتر ، وهذا فلتره ، لو تسكر يضعف العزم وتصرف بنزين أكثر ، ويتلف المنظمم VVTi
إذا كنت لا تعرف فلا تفتي حسب ظنك ...
جاي تعلمنا انك فاهم منو المكانيمي اللي حفظك اياه
احمد ربك انه افادك بهاي المعلومه .. لاحمدا ولا شكورا
صحيح هذي المكينه ضعيفه على الصالون. لان وزنه ثقيل. يحتاج 8 سلندر.. لاكن نفس المكينه هذي على الفورنشر. والاف جي. قويه جدا وتسارع نشيط لانه السياره وزنها خفيف بالنسبه لهذي المكينه . وهي نفس المكينه.
هذي المكينة اقوى وتجي على البرادو والافجي والجي اكس ٦ سلندر فقط
اما الفورشنر والربع والشاص فيه اختلاف بسيط وهي اقل احصنة
@@gaberalhothali9878 ههههههههههه والله انها مثل بعض لا أقل احصنه ولا هم يحزنون
@@user-wu5iw2uu5b
لاتحلف
اللاند والبرادو والاف جي ٢٧١ حصان
الفورشنر والربع والشاص ٢٢٨ حصان
وسلامتك وروح ابحث وتاكد
ولاعاد تحلف مرة ثانية
@@gaberalhothali9878.. شوف ياعزيزي انا مكنيكي. وفد فكيتها كلها اللي ذكرتها ووضبتها وكلها محرك واحد. لاكن. انت الله يجزاك خير تبغى تتفلسف. انا اخوي عنده فورشنر طقت مكينة. ركب عليه مكينه لندكروزر. قبل أسبوعين.. تجي الحين تعلمني فيها. حتى ماتعرف اسمها. اسمه محرك 1GR
@@user-wu5iw2uu5b
طيب ايش رايك تروح تشوف قوقل وتطلع لك المعلومة عن عدد احصنة كل سيارة يالمكانيكي
شرح سئ جداً.
مع احترامي لك عنوان المقطع غلط
المفروض تسميه ( عقوبة وضريبه عدم صيانه المحرك باستمرار )
المشكلة ماهي عيب مصنعي المشكلة من سوء استخدام صاحب السياره معروفه مكاين التويوتا بالاستخدام والصيانه تعيش معك من 400 الف الى 600 الف كم ((((( اذا حافظ على صيانته واستخدامه الصحيح ))))) مثل تغيير الزيت كل 4000 كم
مو تغيره كل 6000 كم وتقول مشاكل في محركات تويوتا ✋🏻
اذا المحرك يمشي ٤٠٠ الف يعتبر قليل
@@user-ey5nh2pv8e
انا اقولك من 400 الى 600 الف كم