Kawasaki W800 Customs
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2021
- It is a summary that I have played with variously. I am conscious of customs that I can do myself and customs that can be returned to normal as much as possible. If you have any questions, feel free to use the comment section or Twitter!
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![หาทำ EP.41 : ผัดวุ้นเส้นที่รักกับนายกล้วยหอม “หลิง-ออม” [Eng Sub] | จือปาก](http://i.ytimg.com/vi/r2jrLOQRthI/mqdefault.jpg)
めちゃくちゃかっこいいです！
ありがとうございます😊
カッコいい！僕はもう決めた！タブハチのカフェも購入しますぞっ！
ありがとうございます😆
ありがとうございます😊
お疲れっす！！
観た😁👍
視聴ありがとうございます！👍
めっちゃカッコいいです！
ありがとうございます！
原型わからないゴリゴリカスタムより、ノーマルをなるべく止め、なるべくお金をかけず、なんだったらノーマルに戻せる、をモットーにしております😆
よろしくお願いします！
@@S-kunW800 返信ありがとうございます
その絶妙なバランスのカスタム具合がドンピシャでハマりました！
今後も楽しみにさせていただきます
ありがとうございます😊😊😊
先ほど環七で発見しました。
横からジロジロ見てましたw
音と見た目が素晴らしい。
環七走ってらっしゃたんですね〜
見られていたとはお恥ずかしい😅
カッコ良いですね～こうなると暗くても良いからライトをシビエとかマーシャルとかにしたい気がしますね、時代がLEDだから仕方が無いけど
ありがとうございます！
さすがにこのヘッドライトの明るさは捨てがたいので悩みどころなんです😅
キルティングのパッドいいですね
シートとパッドでキルティングで合わせたいなあと思ってますが、良いのないかな〜
コメントありがとうございます！
海外通販だと国内では見かけないものが多々ありますよ〜
たしかこのパッドもそうだった様な
@@S-kunW800 やはり海外ですね。
ロシア系ぽい言語で書かれてるカスタムショップをインスタで発見しまして、そこのw800がとてもカッコよかったので連絡してみます。
動画で着用されてるジャケットもカッコいいですね
海外のカスタムは見てて楽しいですよね！
ジャケットは古着です
バイク専用ウェアはデザインがあまり好みのものが無くて😅
リアブレーキ同じ物を購入しました！
純正のリアブレーキはカプラーかと思いますが、ギボシ接続はどのうように行いましたか？
おお！デイトナですか！？
純正の配線をカットしてギボシを割り込ませても良いのですが、配線が余ってかさばるのとウインカー交換もまとめてやったので、ワタシの場合はブレーキ、ウインカー、ナンバー灯へ続く6極カプラーから下りの配線ごと組み替えて作りました。途中何度も分解と配線作業して長さや取り回しも調整しながらやりました。動画も撮ってないので完成状態しか紹介してませんが😅灯火類はカプラー外してイグニッション入れてもECUエラーは起きなかったので、仮組みしてスイッチを割り当てました。
思ったより手間かかるかも知れませんが、頑張ってみてください！💪
@@S-kunW800 デイトナです！
スッキリしたリア周りに憧れて、リアフェンダーとブレーキランプの交換をしようと笑
配線周りは苦手ですが頑張ってみます！
ご丁寧にありがとうございます😊
出来たと思ったら配線が外れてたり切れてたり、何度もつけては外してを繰り返し完成しましたので😅がんばって下さい！
デイトナの油温計のセンサーは
ドレンボルトからとっているのでしょうか？？
私も油温計をつけようと思い色々調べたのですがヨシムラ、デイトナ共にw800の設定がないようだったので……
特に加工等無く普通に取り付けることが出来ましたか？？
質問ばかりで申し訳ございませんがご返答頂けると助かります。
ご質問ありがとうございます！
仰る通りドレンから取っております！
ドレンセンサーのボルトサイズさえ合えば特に加工は必要ありません
オイルクーラー取り付けた動画もあるので、そちらで少しだけ紹介してます。
参考までにご覧下さいませ😊
初めまして。
いつも参考にさせていただいております。
ゲイルスピードのリザーバータンクですが、傾き調整は可能でしょうか？
もし良ければ型番を教えていただけませんか？
ハンドルを交換したのですが、純正のリザーバータンクの傾きが気になるので別体式を検討しているところでした。
毎度ご視聴ありがとうございます！
ゲイルスピード(GALE SPEED) オイルタンク GS32SR
です。私はAmazonで買いました。
向きは360度回せるのでステー調整もすれば位置が細かく設定できますよ〜😄
@@S-kunW800 ありがとうございます！
ブレーキマスターの方は以前紹介されていたデイトナの物でしょうか？
良ければそちらも型番など教えていただけますと幸いです。
@@KYOSUKE28GO
仰る通り、デイトナ NISSIN (ニッシン) ラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型φ17
というものです。レバーと本体カラーも選べますよ
@@S-kunW800 ありがとうございます！引き続き参考にさせていただきたいと思います。
リヤフェンダー参考になりました。
因みに車検ではナンバーの角度は大丈夫ですか？
先々月にユーザー車検やりましたが、何も言われませんでしたよ〜😊
@@S-kunW800
返信ありがとうございます
初年度登録でが21年4/1以降は駄目らしく🤣
@ダブル乗りのS君 さん羨ましいです。
そうでしたね､､､法律変わったんですよね
車検の度にノーマルに戻すとかしか無いですねー😅
Hey. Nice bike. I know the original handlebar is heavy, how are the vibrations with your handlebar?
Thanks for your comment.
It's okay to get used to this handle
I like this handle
バーエンドミラーはどこのものですか？
TANAXのナポレオンミラー、バレンネオ、というやつです〜
ナンバープレートのキットはどこの物ですか？
ebayで仕入れた海外のものです。タンク塗装したり他色々、という題名の以前の動画にリンクを貼ってありますので参考までに。
ありがとうございます！！
パイプはどこのメーカーですか？
eBAYで輸入したものです！
社外のリアフェンダーはどちらのですか？
恐らくオスカーというところのショートフェンダーかと思われます。中古で特に表記無かったので😅