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W男くんとの40000Kmの思い出、おめでとうございます🎉W男くんは、これからもメルメルさんとの思い出を積み上げてくれることでしょう😊こちらはまたまた寒くなってきて、充電するのみですう〜〜😂
ありがとうございます！まだまだ何十万キロと走って貰うので、この先もずっと思い出を刻んで行きます(^^)こちらも寒くなって春が遠のきましたが、すぐに暖かくなるでしょう(*´∀｀)
メッキング気になりますね！メルメルさんの動画でスポークに亜鉛メッキがかかってるのを知り昔オフ車のスポークをピカールで磨いていたのを💦Wはブラシ洗浄のみなんですがコーティングしたいなあって欲望が出ていますw4万キロおめでとうございます㊗️
ありがとうございます(^^)やっぱりやっちゃいますよね！メッキ落としちゃっても何度もコーティングする事で錆はある程度防げるらしいんですが、やっぱり新品の輝きには敵いませんからね(^_^;)
W男愛が溢れてますね😊以前お話したハンドル交換今、実施してます仕上がり待ちです🙂これからもW男くんとの動画お待ちしてます🎶
ありがとうございます(^^)W男への病的な愛は深まるばかりです♪ハンドル交換、シーズンインに合わせてという事ですね！よりツーリングが楽しめるようになって、W愛が深まりますように(*´∀｀)
フロントフォークにはスラストベアリングの追加がオススメギャップの乗り心地が変わります
ありがとうございます。次回オーバーホールの際にお店に相談します！
感動したっ！😀
拾って頂きましてありがとうございます＼(^o^)／
教習所の先生が言ってた事を思い出しました。バイクを買うとまず最初に絶対に換えるパーツはサスだと、、劇的に乗り心地が変わるからと言ってました。次に買うカスタムパーツが決まりました笑
どうしてもマフラーとか外装とか見た目に分かり易い所に行きがちなんですが、これ系のバイクだと尚更、サスペンション交換は劇的に乗り心地が改善されると思い知りました。ツーリングが一層楽しくなると思います＼(^o^)／
@@w800cafe_merumeru ほんと！そうなんですよね。ちなみに、リアはノーマル、フロントスプリングのみの交換でも乗り心地のバランスが崩れたりしないですかね？？
フロントのバネ長が純正と同等のものであれば変な事にはならないかな？と思います！むしろ前後同時よりも片側ずつの方が明確に違いが分かる気がします(^^)
@@w800cafe_merumeru 確かに！！片方ずつ換えて変化を楽しみます！自分のw800もcafeからカスタムしまくってますので、良かったら動画覗きにきて下さい✨次の動画も楽しみにしております！ありがとうございました！
不等ピッチはあんまり良くないと聞いたんですけど、そんなコト全然無さそうですね！(ﾟ∀ﾟ )足周りがしっかり決まれば走りが楽しくなりますからね〜(*´∀｀)
サーキットで使ってる人って見た事ないんで万能ではないんでしょうけど、バネ変えただけでこんなに乗り心地良くなるとは思いませんでした！前はギャップでガチャガチャ音がしてたけどそれもなくなったし、めちゃ快適です(//∇//)
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
W男くんとの40000Kmの思い出、おめでとうございます🎉
W男くんは、これからもメルメルさんとの思い出を積み上げてくれることでしょう😊
こちらはまたまた寒くなってきて、充電するのみですう〜〜😂
ありがとうございます！
まだまだ何十万キロと走って貰うので、この先もずっと思い出を刻んで行きます(^^)
こちらも寒くなって春が遠のきましたが、すぐに暖かくなるでしょう(*´∀｀)
メッキング気になりますね！
メルメルさんの動画でスポークに亜鉛メッキがかかってるのを知り昔オフ車のスポークをピカールで磨いていたのを💦
Wはブラシ洗浄のみなんですがコーティングしたいなあって欲望が出ていますw
4万キロおめでとうございます㊗️
ありがとうございます(^^)
やっぱりやっちゃいますよね！
メッキ落としちゃっても何度もコーティングする事で錆はある程度防げるらしいんですが、やっぱり新品の輝きには敵いませんからね(^_^;)
W男愛が溢れてますね😊
以前お話したハンドル交換
今、実施してます
仕上がり待ちです🙂
これからもW男くんとの動画
お待ちしてます🎶
ありがとうございます(^^)
W男への病的な愛は深まるばかりです♪
ハンドル交換、シーズンインに合わせてという事ですね！
よりツーリングが楽しめるようになって、W愛が深まりますように(*´∀｀)
フロントフォークにはスラストベアリングの追加がオススメ
ギャップの乗り心地が変わります
ありがとうございます。
次回オーバーホールの際にお店に相談します！
感動したっ！😀
拾って頂きましてありがとうございます＼(^o^)／
教習所の先生が言ってた事を思い出しました。
バイクを買うとまず最初に絶対に換えるパーツはサスだと、、
劇的に乗り心地が変わるからと言ってました。
次に買うカスタムパーツが決まりました笑
どうしてもマフラーとか外装とか見た目に分かり易い所に行きがちなんですが、
これ系のバイクだと尚更、サスペンション交換は劇的に乗り心地が改善されると思い知りました。
ツーリングが一層楽しくなると思います＼(^o^)／
@@w800cafe_merumeru
ほんと！そうなんですよね。
ちなみに、リアはノーマル、フロントスプリングのみの交換でも乗り心地のバランスが崩れたりしないですかね？？
フロントのバネ長が純正と同等のものであれば変な事にはならないかな？と思います！
むしろ前後同時よりも片側ずつの方が明確に違いが分かる気がします(^^)
@@w800cafe_merumeru
確かに！！
片方ずつ換えて変化を楽しみます！
自分のw800もcafeからカスタムしまくってますので、良かったら動画覗きにきて下さい✨
次の動画も楽しみにしております！
ありがとうございました！
不等ピッチはあんまり良くないと聞いたんですけど、そんなコト全然無さそうですね！(ﾟ∀ﾟ )
足周りがしっかり決まれば走りが楽しくなりますからね〜(*´∀｀)
サーキットで使ってる人って見た事ないんで万能ではないんでしょうけど、バネ変えただけでこんなに乗り心地良くなるとは思いませんでした！
前はギャップでガチャガチャ音がしてたけどそれもなくなったし、めちゃ快適です(//∇//)