Уложился в сотку.Киа Спортэж из Челябинска

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 46

  • @igoriakoven3665
    @igoriakoven3665 3 ปีที่แล้ว +3

    Молодцы- Иван @ Ко ! Всё по делу - без понтов!
    Удачи !

  • @ВячеславМаксимов-ю2р
    @ВячеславМаксимов-ю2р 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое что вы есть

  • @fanatekaterinabond8573
    @fanatekaterinabond8573 3 ปีที่แล้ว

    Видно уже опыта набрались прилично.Удачи Вам.

  • @АлександрКапский-ф4с
    @АлександрКапский-ф4с 3 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда всё на высоте молодцы

  • @lollipop5678
    @lollipop5678 3 ปีที่แล้ว +1

    Госпаде, хорошо, что этот металлолом не купил в 13 году когда брал машину. А денег сколько же он тогда стоил ОГОГО!! Пронесло, взял конкурента, никаких забот.

  • @axelmustermann9319
    @axelmustermann9319 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда 👍

  • @hockey9675
    @hockey9675 3 ปีที่แล้ว

    Сел пить чаеку и видосик подоспел 👍класс

  • @RomanStrong
    @RomanStrong 2 ปีที่แล้ว

    У вас большой опыт в ремонте и обслуживании этих корейских моторов, подскажите, пжлст, катушки и свечи, лучше ставить оригинал, который стоит дорого (2000руб/шт 1 катушка и 800руб/шт 1 свеча, мотор 2,0л G4NA 2018 года) или можно поставить неоригинальные катушки Finwhall, или Arirang, которые стоят ровно в 2 раза дешевле? То же самое свечи можно подобрать подешевле? Или не стоит этого делать? И через какой пробег всё же лучше менять эти иридиевые свечи, если стоит оригинал

  • @АлексЖук-я5р
    @АлексЖук-я5р 3 ปีที่แล้ว +4

    При покупки современной тачки готовься вместо смены расходников к переборке движка 😉

    • @ЕвгенийКожин-г9п
      @ЕвгенийКожин-г9п 3 ปีที่แล้ว

      Все немецкие автомобили надежней корейских аналогов. А японцы стоят не оправданно дорого, и надежность уже не та...ВАГ в данный момент надежней

    • @АлексЖук-я5р
      @АлексЖук-я5р 3 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийКожин-г9п не сказал бы что немцы надежней!!! До 100 т еле дотягивают !есть конечно исключение в виде дизелей !

    • @ЕвгенийКожин-г9п
      @ЕвгенийКожин-г9п 3 ปีที่แล้ว

      @@АлексЖук-я5р Сейчас Корейцы могут сильно, но это один маркетинг. Все немцы ресурснее, экологичнее и самое главное ЭКОНОМИЧНЕЕ.
      И кстати автомат это заебись, но робот лучше

    • @АлексЖук-я5р
      @АлексЖук-я5р 3 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийКожин-г9п например ?какой мотор?

    • @xrenovinaxren4836
      @xrenovinaxren4836 3 ปีที่แล้ว

      Согласен с оратором,дизельгейт нам это доказал ))))

  • @yuka4550
    @yuka4550 3 ปีที่แล้ว +1

    Класс!

  • @простомуслим-ы1б
    @простомуслим-ы1б 3 ปีที่แล้ว

    Салам Ваня! Как всегда норм ремонт

  • @ХойХой-й4с
    @ХойХой-й4с 3 ปีที่แล้ว

    Что за жидкость ядовитого цвета брызгаете перед сборкой?

  • @Areol-serves
    @Areol-serves 3 ปีที่แล้ว

    Иван здравствуйте, подскажите пожалуйста, давления масла после заглушки двигателя через какое время должно загорается, сразу или через 3,-5 секунд, двигательQG16DE nissan

  • @ВячеславМаксимов-ю2р
    @ВячеславМаксимов-ю2р 3 ปีที่แล้ว

    Не вот например у нас в саратовской области не слыхал что кто-то делает джи4кд .Мне его надо делать.Вот печалька далеко. Но я очень сильно задумываюсь для отсылки двс к парням.А делать-то надо как наберу ЧАМЗУ так обязательно напишу

  • @АлексейРагозин-л3ж
    @АлексейРагозин-л3ж ปีที่แล้ว

    Какой вязкости масло заливаете в G 4 KD

  • @АндрейРыбачимскомфортом

    Добрый день,в номере тел который указан,всего 10 цифр,какой не хватает?

  • @EIvlev
    @EIvlev 3 ปีที่แล้ว

    Почему всегда 3 и 4 цилиндр страдают больше всех?

    • @ruslanich174
      @ruslanich174 3 ปีที่แล้ว

      Ближе кпп потому что

    • @EIvlev
      @EIvlev 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ruslanich174 нагрузка больше?

    • @ЛеликЛеликович-о8о
      @ЛеликЛеликович-о8о 3 ปีที่แล้ว

      ОЖ циркулирует от 1 цилиндра к 4

  • @ЕвгенийВасильев-и8ф
    @ЕвгенийВасильев-и8ф 3 ปีที่แล้ว

    Зачем муфту на генераторе меняете,? ставьте обычный шкив.

    • @rusan85
      @rusan85 3 ปีที่แล้ว +2

      А зачем менять то тогда, заклинившая муфта= шкиф))

  • @ЮраНауменко-с2б
    @ЮраНауменко-с2б 3 ปีที่แล้ว

    Двигатель вниз или вверх демонтируете, капот снимаете.

  • @pauvel1544
    @pauvel1544 3 ปีที่แล้ว +1

    ОО ТЫ БРО ПОДСЕЛ НА КОРЕЙСКУЮ ИГЛЫ Я СМОТРЮЮ теперь тыщами их делать будешь.... хе хеее

    • @ИванГотенко
      @ИванГотенко  3 ปีที่แล้ว

      Когда вы будете их делать тысячами)))

  • @aleks495
    @aleks495 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @ЕвгенийКожин-г9п
    @ЕвгенийКожин-г9п 3 ปีที่แล้ว

    ВАГ надёжнЕЕ и экономичнЕЕ в разы, чем корейские аналоги, хотя они стараются. А японцы стоят не правомерно дорого, а надежности былой уже нет....

    • @fire679xl
      @fire679xl 3 ปีที่แล้ว +1

      Ваг такие же дровищи.

  • @AndreyYermakov
    @AndreyYermakov 3 ปีที่แล้ว

    Через тыщ писят опять задиры???

  • @ahilesru37
    @ahilesru37 3 ปีที่แล้ว

    А есть не только корейци, или все так хренова с ними?

  • @Максімус-д4м
    @Максімус-д4м 3 ปีที่แล้ว +2

    Магическая соточка 🤣🤣