안녕하세요 코씨 차주입니다. 여러모로 부족함이 많았는데 이렇게 고퀄리티의 영상을 만들어주신 한기사님께 감사합니다. 소소한 일(?)로 한기사님께서 고생 많으셨습니다^^ 한기사님을 위해서 따뜻한 댓글 부탁드립니다. 아 그리고 저는 모든 수동, 오토 변속 차주님들을 존중합니다ㅎㅎ 너무 긴장을 많이 해서 목소리가 좀 떨리는 점 양해부탁드립니다^^;;
12년간 끌었고, 여전히 끌고 있는 제 차가 한기사닌 채널에 나올 줄은 몰랐네요! 코란도c 유튜브에 검색해도 리뷰가 거의 없어서 항상 아쉬웠는데😅 솔직히 연비 디자인 미션 옵션 등 뭐 하나 특장점은 없지만 12년을 함께 하면서 든 정이 어마어마합니다! 차라는게 이래서 기계 그 이상의 의미가 있다고 하나봅니다! 코란도c 다뤄줘서 넘 감사합니당!!!
2.2약간 페리스리프트 하면서 거진 고질병 없어서 좋았습니다.저도 몇년 새차 사서 타다가 팔았는데 매우 만족하며 탔던 사람인데 딱 두가지 아쉽더라고요! 실내 내장제 싸구려 써서 그런지 기어봉 이라던지 콘솔박스 아래 등 도금 잘 벗겨지거나 스크래치 넘 많이 나는 단점, 갑자기 여러 사람 탈 때면 좁은 실내공간 이였습니다.물론 저는 혼자 탈려고 산거라 딱 좋았지만요! 풍채는 작은데2.2엔진을 넣다보니 아주 날라 댕기더군요!!차가 쭉쭉 잘 나갑니다“ 그리고 suv특성상 채고가 높은데 고속 주행시 현다이와 다르게 스티어링휠이 묵찍해져서 주행 안전감을 주죠!! 하지만 브레이크 성능은 좀 현다이 보다 못 합니다! 팍 잡아주질 못 하고 밀리는 느낌.
@@hangisa제가 느낀 점만 하더라도 이 정도이네요 저속중에 갑작스런 고RPM(3000이상)증상 정차후 재 출발할때 기어가 헛물린듯한 느낌이 드는 증상 계기판이 중립(N)과 드라이브를 왔다갔다 하는 증상 RPM만 오르고 주행이 안되는 증상 누가 뒤에서 차를 박은듯한 느낌이 드는 변속충격증상. 더 ㅈ같았던 점은 이걸 개발한 BTRA 지들 피셜로 무교환으로 20만KM이상을 타도 미션에 이상이 없다'는 쓸데없는 자신감과 달리 변속기 오일이 예열이 안된 상태에서 오일점도 변화로 인해 변속충격이 심해 욕을 많이 먹었음과 동시에 '오일무교환'을 강조해 '오일퇴출구'가 없어서 미션오일과 필터를 교환하려면 미션을 송두리째 내려야되었기에 소비자의 주머니를 가볍게 만들어버린... 그 악명 높은 cvt랑 dct들도 저 지X은 안 했습니다 이걸 해결하려고 다시 메르세데스 벤츠에서 만든 MB5단 미션을 스왑하거나 아이신6단 미션으로 스왑하는 사람들도 있었죠 물론 돈이 많이 깨져서 시도하는 사람들은 적었습니다 일반인들은 그저 미션오일을 빨리 가는 식으로 버티고 버티가 중고로 넘겨버리는 일도 허다했죠
2013년식 새차사서 수동10년간 48만킬로미터 타고 작년에 폐차했습니다 연비는 대략 22에서23km/liter는 나오는듯 했어요 연료통이 50리터 정도인데 수동 효율적으로 운전하시면 1000킬로정도 탑니다. 가성비 최고의 차였고 30만 킬로 지날즘 플라이휠 포함 삼발이 디스크 교환 130만원 35만쯤에 라디에이터 교환. 흡기청소 및 dpf 청소 100 만원 정도 수리한 기억이 있네요 매우 만족하며 회사일 출장시 부담없이 막타고 다님. 폐차후 수동사고 싶었는데 국내에서는 수동신차가 더이상 없어서 매우 아쉬웠습니다 승차감이나 소음.진동은 구헝 스포티지나 투산하고 비슷한 정도 입니다 반가운 마음에 글 남깁니다
@@hangisa 네 ㅋㅋ 저는 수동이 별로 불편하지 않습니다. 중간에 자동변속기 신차 다른거 6개월 타다가 주행중에 시동꺼지는 현상이 있어서 뽑기 실패로 6개월타고 바로 팔았습니다. 입대 전부터 일하면서 수동 화물차 운전했고 군대에서도 운전병으로 복무할때 육공트럭 운전했고 지금껏 거의 수동차량만 운전했습니다. 군대 제대하고 지금까지 구형 아반때 수동, 마티즈 수동, 포르테(자동), 코란도 C수동 이렇게 타고 있습니다. 화사 화물차도 수동변속기 차량입니다.
14년식 18만킬로 탄 차량 보유중이고요, 생애 최악의 차입니다^^ 승차감이면 승차감, 성능이면 성능, 내구성이면 내구성, 안정감과 쏠림 등등 이보다 더 최악의 차가 있을까 싶습니다. 그냥 이차 하나로 쌍용이라는 브랜드가 저평가 된다해도 쌍용은 할말이 없을겁니다. 참고로 저도 비트라미션 2회 교체 했습니다.
코c가 중고차 값 겁나게 싸다고 비트라미션 차량 구입하시는 분들 겁나게 많으신데...........얼마 안가 다 폐차 드갑니다..차값 백에서 이백정도 구입하신분들 비트라 사업소 미션교체가 2백정도 되여 올라서.....비트라미션 특징 쿵쿵.....기어 변속 1단에서 2단 쿵.5단에서 6단 쿵.......제일 중요한게 비트라 미션 온도에 미션오일이 버티지를 못해요.......고속 조금 타면 미션온도가 100도는 그냥 넘겨버림.수동타는 분들은 그래도 오래 타시는 분들 많죠.....비트라는 중고로 사지도 팔지도 마시고 그냥 폐차 하세요..저는 업무용으로 11년째 타고 있지만. 비트라 미션 3번교체 후 지금 미션 맛 갈라 하는 상태임.ㅎㅎㅎ 내년 까지는 버틸라고 합니다.비트라미션은 미션 쿨러 장착 기본으로 하시고 오일을 확인 후 매3만 안에 교체 하세요...........이 미션은 열을 못잡으면 미션 그냥 뻑 갑니다.그리고 아이신 미션 교체로 차가 좋아졌다는 분들도 오일 관리 하세요..브랜드가 아이신이지.쌍용에서 아이신 미션 몇등급짜리를 차에 쓰는지 고지를 안하네요..아이신미션도 등급이 있습니다.
![쉐보레 캡티바 40,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Jp3rajeeJcc/mqdefault.jpg)
![쉐보레 캡티바 40,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![제네시스 EQ900 60,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
안녕하세요 코씨 차주입니다.
여러모로 부족함이 많았는데 이렇게 고퀄리티의 영상을 만들어주신 한기사님께 감사합니다.
소소한 일(?)로 한기사님께서 고생 많으셨습니다^^ 한기사님을 위해서 따뜻한 댓글 부탁드립니다.
아 그리고 저는 모든 수동, 오토 변속 차주님들을 존중합니다ㅎㅎ
너무 긴장을 많이 해서 목소리가 좀 떨리는 점 양해부탁드립니다^^;;
에코모드 있습니다^^
크루즈버튼?기어를 뒤로 밀면 에코모드가 들어옵니다(스틱이라 거의 의미가 없지만)
인터뷰 잘하시던데요
신탄진에 정식 서비스센터 엄청 큰거 있으니 수리하실때 크게 불편함은 없으실듯
@@피아뇽앗 그렇군요 크루즈 버튼은 아예 안쳐다봐서 몰랐네요 정보 감사합니다^^
@@MaerongYeeya좋게 봐주셔서 감사합니다^^
차주분이 합리적소비하시고 지혜로우신 멋진 청년같습니다
다양한 차 오너들이 리뷰하는 유일한 채널~ 다른 채널보다 인터뷰 스킬이 과하지않고 가장 나음👍 흥하세요
인정요
아이고 형님~~ 과찬이십니다 ㅜㅜㅜ
항상 감사한 마음으로 더욱 열심히 달리는 한기사 되겠습니다 :)
ㅇㅈ
한기사님은 중고차협회에서 진짜 상줘야 한다. 중고차 구매에 정말 도움 많이 됩니다. 진행도 잘하시고. 최고!
솔직히 좋은 차도 아니고 디자인이 이쁜것도 아니지만 저 가격에 저 퀄리티와 깔끔한 외장을 누릴수는 없다. 가성비와 합리성은 끝판왕이지...
가성비 인정!!
와 정말 알고싶던 차였는데 보게되는군요 ㅋㅋ
진짜 코란도c 유튜브에 상세영상 자체가 몇개 안됩니다
궁금한 점이 긁어지셨나요?!ㅋㅋㅋ
제가 검색해봐도 많이 없어서 아쉽더라구요🤔
드디어나왔네요ㅎ 항상 열일하시는 한기사님 응원합니다~
진용형님 환절기에 건강 관리 유의하셔요~^^
12년간 끌었고, 여전히 끌고 있는 제 차가 한기사닌 채널에 나올 줄은 몰랐네요! 코란도c 유튜브에 검색해도 리뷰가 거의 없어서 항상 아쉬웠는데😅 솔직히 연비 디자인 미션 옵션 등 뭐 하나 특장점은 없지만 12년을 함께 하면서 든 정이 어마어마합니다! 차라는게 이래서 기계 그 이상의 의미가 있다고 하나봅니다! 코란도c 다뤄줘서 넘 감사합니당!!!
코란도 C 차주님 반갑습니다~^^
출시되고나서 거의 초창기에 신차로 구매하시고 운행하시는 것 같습니다!
여전히 코란도녀석 만족하고 계신가요~?
코씨 저 외관일때 자동은 비트라 미션이고 그게 최대단점인데, 이차는 수동차라 최대단점 상쇄하고 들어가서 추천할만하네 ㅋㅋㅋ 찐가성비. 수동으로 저만한 크기 suv이제 사기힘듦 ㅋㅋ
맞습니다! 사실 지금 봐도 디자인이 크게 올드하다는 느낌이 안들더라구요ㅋㅋㅋ
다만 수동은 최대 단점에서 벗어나지만 조금 번거롭기는 하겠죠~~
2.2약간 페리스리프트 하면서 거진 고질병 없어서 좋았습니다.저도 몇년 새차 사서 타다가 팔았는데 매우 만족하며 탔던 사람인데 딱 두가지 아쉽더라고요! 실내 내장제 싸구려 써서 그런지 기어봉 이라던지 콘솔박스 아래 등 도금 잘 벗겨지거나 스크래치 넘 많이 나는 단점, 갑자기 여러 사람 탈 때면 좁은 실내공간 이였습니다.물론 저는 혼자 탈려고 산거라 딱 좋았지만요! 풍채는 작은데2.2엔진을 넣다보니 아주 날라 댕기더군요!!차가 쭉쭉 잘 나갑니다“ 그리고 suv특성상 채고가 높은데 고속 주행시 현다이와 다르게 스티어링휠이 묵찍해져서 주행 안전감을 주죠!! 하지만 브레이크 성능은 좀 현다이 보다 못 합니다! 팍 잡아주질 못 하고 밀리는 느낌.
운전해보면 고속주행 하면 꽤 안정적이고 차가 잘 나가죠 ㅎ
투박하면서 정감가는 리뷰 좋아요~~
코란도C 수동 저도 요즘 중고차플래폼에서 매일 보고있었는데 너무 반갑네요
중고로 코란도 C 구매하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다!! :)
매번 잘보고 있습니다
싸고 좋은차도 없기도 하지만
관리가 중요 하다는걸 느낍니다
중고차는 전 차주의 관리 유무의 차이가 많이 커서 어려운 것 같기는 합니다 ㅜㅜ
많이늦었습니다
잘보겠습니다
항상감사합니다❤
혁신적인 디자인과 풍부한장점을 마음속으로 응원합니다🎉
아이고 항상 제가 더 감사합니다♥
앞으로 더욱 혁신적인 차량들로 인사드리겠습니다~~^^
안녕하세요 한기사님 한기사님 자동차 영상을 주말에 챙겨보는 편인데 다양한차량과 실제차주분들의 리뷰를 보면서 장단점을 알려주시면서 자동차를 좋아하지만 차가없는사람이지만 대리만족을 하고있습니다 항상 화이팅하시고 건강도 챙겨가시면서 일하시면서 한기사님 유툽 잘되셨으면 좋겠습니다
아이고ㅜㅜ 항상 감사합니다~^^
제 유튜브 초창기때부터 구독해서 봐주시고 더욱 더 열심히 하라는 말씀으로 가슴에 새기도록 하겠습니다!
더욱 더 다양한 차량과 차주님들로 인사 드리겠습니다 :)
뉴코란도c를 아버지에게 물려받아 타는데 같은 코란도를 보니까 반갑네요
요새 꽤나 드문 차량인데 완전 흥미롭네요~
앞으로 전 세계 모든 차량, 더욱 다양한 차주님들로 인사 올리도록 하겠습니다~^^
2014년식 60주년 뉴코란도c 7년 운행했습니다 정말 비트라미션 진절머리 ㅋ 변속충격은 정말 충격적
형님께서 뉴코란도C 운행하셨었군요!!
실제로 그정도로 악명높은가요??
@@hangisa 비트라는 진짜 이름 그대로 냅다 비틀어버리고 싶을 정도로 최악이였습니다...
세팅 망한 티볼리 아이신 6단보다 더 심했던...
@@hangisa제가 느낀 점만 하더라도 이 정도이네요
저속중에 갑작스런 고RPM(3000이상)증상
정차후 재 출발할때 기어가 헛물린듯한 느낌이 드는 증상
계기판이 중립(N)과 드라이브를 왔다갔다 하는 증상
RPM만 오르고 주행이 안되는 증상
누가 뒤에서 차를 박은듯한 느낌이 드는 변속충격증상.
더 ㅈ같았던 점은
이걸 개발한 BTRA 지들 피셜로 무교환으로 20만KM이상을 타도 미션에 이상이 없다'는 쓸데없는 자신감과 달리
변속기 오일이 예열이 안된 상태에서 오일점도 변화로 인해 변속충격이 심해
욕을 많이 먹었음과 동시에 '오일무교환'을 강조해 '오일퇴출구'가 없어서
미션오일과 필터를 교환하려면 미션을 송두리째 내려야되었기에 소비자의 주머니를 가볍게 만들어버린...
그 악명 높은 cvt랑 dct들도 저 지X은 안 했습니다
이걸 해결하려고 다시 메르세데스 벤츠에서 만든 MB5단 미션을 스왑하거나 아이신6단 미션으로 스왑하는 사람들도 있었죠
물론 돈이 많이 깨져서 시도하는 사람들은 적었습니다
일반인들은 그저 미션오일을 빨리 가는 식으로 버티고 버티가 중고로 넘겨버리는 일도 허다했죠
코란도 c 코란도 스포츠 아이신 벤츠미션 은좋음 코란도 투리스모 벤츠 5단 7단 이라 완성도 좋았어요
역시 아이신은 어디서나 기본기는 탄탄하죠!!
8년전쯤 친구차량 타봤을때 괜찮은 차량 같았어요. 그래서 코란도C 기억합니다😊
형님의 추억을 살포시 꺼내드릴 수 있다면 그로써 한기사는 영광입니다~😁
오프닝 브금이 바꼇네요~~😊 같은대전분이라 더욱 반갑~~
제 BGM 리스트까지 알고계시다니 감동입니다 ㅜㅜㅜ
오늘도 잘보고갑니다!!
오늘도 감사합니다 :)
2013년식 새차사서 수동10년간 48만킬로미터 타고 작년에 폐차했습니다 연비는 대략 22에서23km/liter는 나오는듯 했어요 연료통이 50리터 정도인데 수동 효율적으로 운전하시면 1000킬로정도 탑니다.
가성비 최고의 차였고 30만 킬로 지날즘 플라이휠 포함 삼발이 디스크 교환 130만원 35만쯤에 라디에이터 교환. 흡기청소 및 dpf 청소 100 만원 정도 수리한 기억이 있네요 매우 만족하며 회사일 출장시 부담없이 막타고 다님.
폐차후 수동사고 싶었는데 국내에서는 수동신차가 더이상 없어서 매우 아쉬웠습니다
승차감이나 소음.진동은 구헝 스포티지나 투산하고 비슷한 정도 입니다
반가운 마음에 글 남깁니다
와우 선배님 반갑습니다 저도 이제 슬슬 플라이휠 갈 때가 오는 것 같은데 관리 잘해서 선배님처럼 타보겠습니다! 댓글 감사합니다!!
2011년식 코란도 C 시크 수동 타고있습니다. 거의 출퇴근때만 탔고 지금 16만 가까이 타고 있는데 14만km 탔을때 디스크삼발이 마모로 교체했습니다.
코란도 C 차주님 반갑습니다~^^
수동 타시는 것 후회는 안하시고 만족하시나요?!
@@hangisa 네 ㅋㅋ 저는 수동이 별로 불편하지 않습니다. 중간에 자동변속기 신차 다른거 6개월 타다가 주행중에 시동꺼지는 현상이 있어서 뽑기 실패로 6개월타고 바로 팔았습니다. 입대 전부터 일하면서 수동 화물차 운전했고 군대에서도 운전병으로 복무할때 육공트럭 운전했고 지금껏 거의 수동차량만 운전했습니다. 군대 제대하고 지금까지 구형 아반때 수동, 마티즈 수동, 포르테(자동), 코란도 C수동 이렇게 타고 있습니다. 화사 화물차도 수동변속기 차량입니다.
코C 2.2 신차로 구입해서 타다가 아빠 드렸는데 차는 힘도 괜찮고 큰고장도 없이 지금도 잘 타고 있습니다.단점이라면 동시대 현기랑 비교하면 빈약한 옵션이랑 뒷자석 에어밴트 없는거? 중고가도 많이 떨어졌으니 가성비로 구입하면 괜찮으실겁니다
가성비 인정합니다 :)
출첵~!
훈님 오늘 2등 출췍!!😎
동생이 예전에 소유했던 차라서 익숙한 차네요.
그래도 소중한 리뷰 잘보고갑니다
아하 동생분께서 예전에 타셨던 차량이군요!!
예전 추억 감성 잠시나마 회상하셨으면 그로써 한기사는 만족입니다~^^
코란도C 후진등 쪽이 초록색으로 보여서 되게 신기해한 경험이ㅋㅋㅋㅋ
아하 그렇게 보이나요??
@@hangisa 전구타입 후미등 보시면 후진등쪽이 흰색이 아니라 초록색으로 되있는데 인터넷에 검색하면 나와요.
지금봐도 디자인은 좋습니다👍
저도 공감합니다~~^^
대전 반가와요~!~!
비트미션도 중고차는 뽑기에요
제가 쌍용 suv첫차 2005년 txt 뉴코란도 였는데 비트라미션 초기 모델이지요
와 형님 2005년식 뉴코란도 크.... 옛 추억에 잠시 잠겨보겠습니다😎
비트라 4단 이셨던거 같은데 6단보다 말썽은 아부렸던 미션으로 기억하네요
오 이차도 궁금했습니다😊😊
궁금했던 부분을 살짝 긁어 드렸으면 그로써 저는 감사합니다 ㅋㅋㅋ
1분전!!😊 오늘도 영상 감사합니다 한기사님!
항상 감사합니다~^^ 즐거운 하루 되세요 :)
코씨는 수동도 고질병 있었는데.. 인기 없을 땐 6만정도 탄 코씨 초기형 500-600 만원 대였는데 그 땐 가격적인 메리트가 있었지.
동급라이벌들 전부 커튼사이드 에어백 기본인데도 옵션으로 계속 고집...심지어 동생인 티볼리도 기본사양인걸 때려죽여도 옵션으로 돌리는거 보고 ....이래서 안팔리는구나 싶었음
거기다 비트라 6단 자동은 미션이 악명높아서 오히려 수동이라 한가지가 상쇄 된 느낌
코란도 스포츠도 매한가지..
오예 잠자기전 pick!!!!
꿀잠 주무세요 :)
현대 수동변속기 클러치 디스크세트가 안나오지 않나요?
아n이나 벨n 디스크는 나오는거 같은데 그 전모델은 안 나오는거 같드라구요.
쌍용은 나오기는 하는데 워낙 비싸서 사설 업체 꺼 많이들 사용하시더라고요 ㅜㅜ
코란도c 수동미션은 현대위아 제품입니다 플라이휠은 독일산 듀얼매스 플라이 휠이구요. 사제품은 없는것으로 알고있습니다.
수도권에는 정비사업소가면 부품 있습니다. 2011년식 코란도 C 수동 타는데 14만km에서 디스크삼발이 교체했습니다.
같은 코c 수동인데 연비가 넘 적게 나오네요. 저는 18이상이고, 가득 채우면 천키로 이상 갑니다.
코란도 C 차주님 반갑습니다~^^
연비는 차주님들 발컨에 따라 다르기는 하죠~~
우리나라같이 차많은 나라에서 힘들게 수동을.. 도로가 뻥 뚫리고 커브길 많으면 재밌을꺼 같은데..
평생 수동만 운전해봐서 차가 막혀도 별로 힘든지 모르겠습니다.
뉴코씨도 의자에 녹 났었습니다. 뒷자리 승차감 모노코크인데도 불구하고 프레임급으로 흔들립니다. 중고차 방어는 포기하면 편합니다.
2열 의자 녹은 고질병이 맞군요 ㅜㅜ
1등입니당
1등 Official 너무 감사합니다~^^
저는 신차로 샀었는데...비틀어버릴 비트라..2번교체..변속충격...승차감ㄷㄷ 쇼바교체해도..ㄷㄷ 운행시 소음이 심해 대화하기가...힘들어요...정말...저는 비추ㅜㅜ
와... 비트라 미션 2번 교체하셨으면
그 비용도 형님께서 지출하신 것 아니신가요?ㅜㅜ
비용은 어느정도인지 여쭤볼 수 있을까요?
그냥 가성비로타는차임
출발이늦은게 안좋네요
기어변속도 쉽지않아보이긴하네요
엔진 존나 시끄럽고 진동 심해서 골이 울렸던 기억이,,
ㅋㅋㅋㅋㅋ골까지 울리셧나요😅
쌍용차 오래된거 타보면 잡소리 내장재 차체떨리는 소리 엄청납니다..
디자인은 참 귀여운데.. 목비트러 미션과 실내 디자인이 함정
실제로 악명 높은 미션같습니다🤣🤣
벨로스터 1세대 출연 기원 1일차
벨로스터 1세대 차주님들 연락 주세요~♥
옛날 랭글러디자인으로 돌아오길
한기사님 쉐보레 올란도 차량도 궁급합니다!
기막힌 우연입니다ㅋㅋㅋ 빠른 시일 내에 올란도 차량 촬영 예정이니 기대해주세요~^^
(10월 안에 촬영 예정입니다!)
최소7~8세다까진 나왔어야할 세월인데 3세대라니ㄷㄷ
조만간 출시될 KGM의 KR10 코란도 기대해보시죠!!ㅋㅋㅋ
시기를 못 맞춰 흥행에 실패한 비운의 차량.
시기를 맞춰도 실패할 가능성 높죠ㅜ
어차피 쌍용이미지는 그때도 별로였음 티볼리하나만 흥할때임 현기 전성기차들 나올때이기도 하고
쌍용을 멱살잡고 캐리한 티볼리를 탄생하게한 형같은 느낌이긴 하죠 ㅜㅜ
14년식 18만킬로 탄 차량 보유중이고요, 생애 최악의 차입니다^^ 승차감이면 승차감, 성능이면 성능, 내구성이면 내구성, 안정감과 쏠림 등등 이보다 더 최악의 차가 있을까 싶습니다. 그냥 이차 하나로 쌍용이라는 브랜드가 저평가 된다해도 쌍용은 할말이 없을겁니다. 참고로 저도 비트라미션 2회 교체 했습니다.
미션 최악임...신차 받아서 10년탓는데 미션 첨부터 끝까지 문제임..
보통은 수동이 남자? 재미있다? 저는 큰트럭을 수동으로 운행하는데요...피곤하기만 합니다(10시간운전) 수동 좋아하시는분들은 트럭 강추합니다 ㅎㅎ
수동 매니아 형님들이 계시기는 하더라구요 ㅋㅋㅋ
@@hangisa 그런형님들은 1톤차로 (택배일+수동)원없이 강추합니다 😁
수동30년.ㅎ힘듭니다.수도권 출퇴근.죽음.ㅜㅜㅜㅜ
예산 350만원이면서 2009년식 투싼은 옛날차같다는건 뭔가요 차주님 ㅠ
이게 더 옛날 차... 같...
저희 회사차 2009년 투싼인데 얼탱이가 없다고 주차장에서 혼자 숨죽여 웁니다 ㅠ
투싼 2009년식이 옛날차 같으면 코란도C는 조선시대 차일듯 ㅋㅋㅋ
2009년식이면 ix이전 모델인데 그건 2001년식 싼타페랑 솔직히 똑같이 생겻고 누가봐도 똥찬데 나름 코c는 yf시절 이후차죠
@@USER_VULTURE 영상에서 말하는 09년식은 IX 입니다
투싼 차주님 한번 나와주시죠 ㅋㅋㅋ
엔진문제 나오면 100~200은 우습게 깨질텐데...
가격이 싼건 다 이유가 있었다..
갠전으로 코씨는 15 년 1 월에서 3월 까지인가?!
2.0 아이신 미션 차가 최고
지금 2.2 타고 잇는데
2.0 더 좋앗던 같다
물론 갠적 이지만
2.0에 아이신달린모델도 있나요? 제가알기론 2.0 엔진도 출력이 막 달라지는걸로 알아서 좀 헷갈리더라구요
이건 KGM에서 무조건 미션 리콜해서 아이신으로 교체해 주어야 함
나몰라라 하는 자동차회사는 오래못감
솔직히 아이신이 무난하고 큰 문제가 없는 미션인데
실제로 KGM에서 교체해준다면 리얼 감동일듯요 ㅜㅜ
코c가 중고차 값 겁나게 싸다고 비트라미션 차량 구입하시는 분들 겁나게 많으신데...........얼마 안가 다 폐차 드갑니다..차값 백에서 이백정도 구입하신분들 비트라 사업소 미션교체가 2백정도 되여 올라서.....비트라미션 특징 쿵쿵.....기어 변속 1단에서 2단 쿵.5단에서 6단 쿵.......제일 중요한게 비트라 미션 온도에 미션오일이 버티지를 못해요.......고속 조금 타면 미션온도가 100도는 그냥 넘겨버림.수동타는 분들은 그래도 오래 타시는 분들 많죠.....비트라는 중고로 사지도 팔지도 마시고 그냥 폐차 하세요..저는 업무용으로 11년째 타고 있지만. 비트라 미션 3번교체 후 지금 미션 맛 갈라 하는 상태임.ㅎㅎㅎ 내년 까지는 버틸라고 합니다.비트라미션은 미션 쿨러 장착 기본으로 하시고 오일을 확인 후 매3만 안에 교체 하세요...........이 미션은 열을 못잡으면 미션 그냥 뻑 갑니다.그리고 아이신 미션 교체로 차가 좋아졌다는 분들도 오일 관리 하세요..브랜드가 아이신이지.쌍용에서 아이신 미션 몇등급짜리를 차에 쓰는지 고지를 안하네요..아이신미션도 등급이 있습니다.
코란도! 끝났다! 코리안캔두! 끝났잖아! 누가 이차를 350에 보겠어
ㅋㅋㅋ 리얼루다가 끝났습니다 제가봐도 전혀 350같지 않아보이는 멋진 차 같습니다
송풍구 모양이 로체 같아보이네요
2010년 초반대 감성이 있기는 하죠ㅋㅋㅋ
저의 고정관념인데 너무 품질이나 마감이 안좋습니다
현대기아가 제일 무난
비트라 미션은 비틀어봐야함 ㅋ
비틀어미션 ㅋㅋㅋㅋ 맞는 말씀이십니다
코란도씨~ ㅋ 참 매력없는 차같은데 사는 사람들이 신기함 ㅋ
형님들마다 취향은 다양하시죠~^^
오늘도 잘보고 갑니다^^
감사합니다~^^