Czemu nikt tu nie mówi że PKP cargo oddała pracę w porcie konkurencji czemu nikt nie mówi o pozyskaniu pracy od tych innych przewoźników którzy nie mają gdzie naprawić taboru a cargo tabor nie ma co robić szeregowi pracownicy potrafią takie prace pozyskać a naczelnik z dyrekcją mówi nie możemy bo umowy a prezes pkp CARGO TABORU wręcz prosi ich na spotkaniu 14 maja żeby brali każda robotę z poza PKP cargo żebyśmy mogli funkcjonować żaden patałach nie przyszedł do ludzi żeby w prost powiedzieć jest bardzo źle ochrony związkowe dają im 4 lata parasolu też taki dostałem ale mam go w dupie bo bez mrówki robotnicy mrowisko zginie bardzo szybko
Czemu nikt nie mówi o suchym porcie kontenerowym w Tczewie gdzie jest zakład PKP cargo tabor i są możliwości na ratowanie firmy która daje zatrudnienie oni sami kawy w kadrach nie potrafią zrobić a gdzie taką firma zarządzać
Pani poseł to samo chcą zrobić w Poczcie Polskiej. Wypowiedzieć Układ Zbiorowy , zwolnić ludzi , pracować na trzy rejony za średnią krajową i brak za to dodatków
Panini poseł nie tylko maszyniści Maja jakieś umowy lojalnościowe ,pracownik który jest przy naprawie wagonów też ma związane ręce i nie może podjąć innej pracy
Pan Minister był bardzo ostrożny w swoich wypowiedziach - żadnych deklaracji. Lepsze to niż stek kłamstw - szacun. Mnie natomiast bardzo ciekawi jaka jest rola PKP SA w całej tej układance ? Czy nie można by czasowo delegować części pracowników wraz z taborem do pracy w innej spółce z grupy PKP ? Chyba wyszło by taniej niż nieświadczenie z 60% poziomem wynagrodzenia ?
Ja w tym widzę drugie dno. Gdyby, co nie daj Boże, pomiędzy Polską a Ukrainą lub Niemcami " zaiskrzyło " to Polska będzie ich prosiła aby przewieźli Polski sprzęt wojennym, np czołgi, materiały, żołnierzy, amunicję itp. Czy ktokolwiek zastanowił się nad tym?
Pani Matysiak jako osoba z Lewicy która angażuje się w sprawy i dramaty pracowników ! Reszta Lewicy rżnie głupa i ..koryt pilnuje ! Wielki szacunek dla Pani Matysiak.
@@malyksiazebezrozy3996 frazy do zgooglowania 'Strajk w Solarisie zakończony porozumieniem załogi z pracodawcą' 'Posłowie Razem wspierają strajk w Solarisie'
Ta pani "robi" sobie nazwisko i szuka swojej niszy. A panu ministrowi życzę pomysłu, aby zrobić experyment, przez miesiąc niech za darmo pracują, potem przez 3 miesiace pracownicy. Zysk będzie a excel zadowolony. Będzie na pomoc dla braci.
Hmmmm... siedzę przy magistrali kolejowej (nie "centralnej")... codziennie dwa pociągi Cedrobu ciągnie ST44 z LTG (pociąg paszy ciągnięaty litewską lokomotywą spalinową pod trakcją elektrczyną), do tego śliczne nowe GATXy (cysterny) jakimś Vectronem w leasingu, a żeby było śmieszniej czeska dwuczłonowa lokomotywa elektryczna ciągnie długi skład węglarek w tę i z powrotem (chyba Škoda 58E). Skład towarowy PKP Cargo to chyba 1 na 4 towarowe... Nie dziwota, że firma pada...
Ja w tym widzę drugie dno. Gdyby, co nie daj Boże, pomiędzy Polską a Ukrainą lub Niemcami " zaiskrzyło " to Polska będzie ich prosiła aby przewieźli Polski sprzęt wojennym, np czołgi, materiały, żołnierzy, amunicję itp. Czy ktokolwiek zastanowił się nad tym?
Mimo tego że bliżej mi do prawej strony światopoglądowej , muszę przyznać że cieszę się że wychodzi pani ponadpartyjne schematy i stara się po prostu robić dobre rzeczy dla Polski . Może to czas zmian. Może to czas pojednań i pracy na rzecz polskich interesów a nie robienia dobrze unii europejskiej. Trzymam kciuki. Niech pani nie zmienia swojego podejścia do współpracy pomiędzy politykami różnych partii.
Decydenci którzy obijeli stołki po po poprzednich rządach,tak jak jedna pani jest w koalicji rządzącej a poszła na protest wspierać protestujących,taka sobie Polska.
Doradcą Tuska jest ukrainiec, prokuratorem generalnym jest ukrainiec Bodnar, W zarządzie orlenu zasiada ukraiński oligarcha. Tych ukraińców jest w rządzie o wiele więcej.
Ja w tym widzę drugie dno. Gdyby, co nie daj Boże, pomiędzy Polską a Ukrainą lub Niemcami " zaiskrzyło " to Polska będzie ich prosiła aby przewieźli Polski sprzęt wojennym, np czołgi, materiały, żołnierzy, amunicję itp. Czy ktokolwiek zastanowił się nad tym?
Gdyby nie ten gówniany węgiel wożony przez cargo, na skupie u Januszy miałbyś po dziesięć koła za tonę w tych śmiesznych pandemicznych i wojennych czasach. Teraz jak gorąco to łatwo się pisać.
taki szybki odbiór przekazu od pana z ministerstwa jest taki że jest konkurencja i jest słabo a tak w ogóle to wina poprzedniego rządu. Pani Poseł zadaje dobre pytanie na temat zwiększenia konkurencyjności transportu kolejowego wobec drogowego w przewozie towarów i tu również w odpowiedzi brak rozwiązań. Czyli nie da się i koniec.
A tymczasem Ukraińskie Firmy za grosze Polską Koleją ściągają do Polski setki tysięcy ton nawozów sztucznych, zarabiając gigantyczne pieniądze na marży. Dla przykładu 1 tona nawozu NPK w Polsce kosztuje 3300, na Ukrainie 600 zł. A Ukraińcy w Polsce sprzedają po 2500 i polski rolnik kupuje bo już jest tak dojechany przepisami UE i cenami że to ostatnia deska ratunku żeby mieć wgl środki do produkcji. I wszystko leci państwową koleją za nasze pieniądze.
A tymczasem Ukraińcy ściągają do Polski, polską koleją setki tysięcy ton nawozów zarabiając gigantyczne pieniądze na marży. Paulina nie usuwaj moich komentarzy bo to jest słabe
To ze byl zysk wypracowany to jeszcze o niczym nie świadczy, pytanie jak, i co z tym zyskiem zrobili..nie jest sztuką wykazac w papierach zysk, majac w nosie spłacaniie nalezmosci...papier przyjemnie wszystko
macie swoje sankcje na rosje, pkp cargo zamiast wozić węgiel i towary z tamtych rejonów to bankrutuje, za chwilę wall street za grosze wszystko powykupuje i o to chodzi
Może podejście do klienta i ceny mają z doopy? Codziennie w drodze do pracy i z powrotem widzę budowę obwodnicy północnej (Kraków), jest tam bocznica przy byłym Spedkontcie z której ziemie wywożą pociągami. Do niedawna usługę świadczył PKP Cargo, teraz przewoźnik prywatny. Maszyniści i fachowcy karguli z powodzeniem znajda pracę w IC.
Wystarczyłoby znieść zakaz konkurencji z umowy i sporo ludzi by sobie samemu znalazło zatrudnienie, chociażby na zlecenie... Chory zapis, ciekawe czy w ogóle zgodny z prawem, bo od kiedy pracodawca może ingerować w prywatny czas swojego pracownika?
@@tokarp390 zakaz konkurencji powinien obejmować jedynie ścisły zarząd spółki i ludzi posiadających ważne dla spółki informacje na temat jej działalności... szeregowi pracownicy fizyczni do których zaliczani są maszyniści takiego zakazu nie powinni posiadać...
Za mądry jesteś, pójdziesz rowy kopać. Ja w tym widzę drugie dno. Gdyby, co nie daj Boże, pomiędzy Polską a Ukrainą lub Niemcami " zaiskrzyło " to Polska będzie ich prosiła aby przewieźli Polski sprzęt wojennym, np czołgi, materiały, żołnierzy, amunicję itp. Czy ktokolwiek zastanowił się nad tym?
Posel Paulina Matysiak niech założy własną firmę to może stanie się bardziej wiarygodna. Jeżeli S-pka straciła na własne życzenie 50% kontrahentów to sprawa jest jasna. Skończyły się czasy PRL-u czy się stoi, czy się leży.... Zarząd powinien zrobić porządek z tx
Szok, żeby rząd nic nie zrobił dla ratowania polskiego przewoźnika towarowego. Nie ma żadnych regulacji wszystkie towary jadą tirami a teraz jak całego tonie to utworzono na Ukrainie przewoźnika na unię z 5000 kapitału pewnie żeby przejął tabor i rynek cargo. Tak dba się o obywateli Polski..bez pracy i chcą puścić ich z torbami na ulicę żeby sobie radzili. Państwo opiekuńcze tylko dla kogo i jakiego narodu jest opiekuńcze. Co to za kraj..co to za rządzący żeby być ślepym na potrzeby gospodarki a ponoć się bardzo rozwijamy najszybciej w Europie.
@@rafaelmakaveli4795 Zastanawiam się jak wyglądał przydział miejsc na jedynkach? Jakie kryteria spełnił związek Biedronia i Śmiszka by wyrugować kobiety z miejsc biorących? Czemu partia razem tkwi w tej pokracznej koalicji bez wpływu na sytuację? Czy warto zniszczyć kilka lat pracy dla potrzeb kogoś kto skatował matkę?
Strasznie to smutne, że PKP Cargo tak szybko tonie. Pan mówi o 10 latach a tu u Was wystarczyło pół roku. Pani Paulino dziękuję za ambitną pracę dla Polski. Potrzebujemy więcej ludzi którzy potrafią być tak merytoryczni. Prezes PKP Cargo który pluje na spółkę to jakaś porażka. Zawsze można powiedzieć coś w stylu: "Pracujemy nad usprawnieniem pracy spółki, wdrażamy nowoczesne procedury, uszczuplamy organizację. Wiele można powiedzieć używając pozytywnej retoryki.
1 z niewielu kanałów bez wqrwiających wstępów, hałaśliwych INTRO, i pustego pitolenia wstępnego itd. Czysty Konkret - a na koniec mały chillout muzyczny. Super👌👍
Co pani robi w tej koalicji? Mam konserwatywne poglądy, ale podoba mi się jak ta pani troszczy się o rozwój Polski. Pani powinna założyć własną partię, która miałaby inne cele niż antypisizm.
Serio nakradł a budżet zwiększyli z 380 do 680 muardow. Orlen zarobił 90 miardów, LOT przynosiła dochody, PKP Cargo też. A teraz pieniądze znikają Dawolu pinuadze na programy wsparcia ale tylko ryczeć umiesz.a po 500 plus rączkę wyciągasz.
@@BaMalwa Orlen był monopolistą a jego zysk rósł dzięki temu że połknął inne państwowe firmy (Lotos, Enea, PGNiG) PKP Cargo przynosiło zyski dzięki rekompensacie z budżetu za zerwanie umów z klientami by wozić węgiel z nad morza do składów na południe Polski oraz ze sprzedaży taboru który potem wynajeło .
@@zodziejpodatkow8110 zapłacić zapłaci tylko to jest jednorazowy zastrzyk gotówki i wilczy bilet na rynku , poza tym samo cargo z siebie może nie funkcjonowało za dobrze 'Podcastrofy - Absurdy PKP Cargo'
Deutsche Bahn dostała dotację 1,6 mld za COViD Cargo figę!! Za pierwszy kwartał 280 mln zł strat. Poprzednie lata oprócz COViD to zyski. KPO na POniemieckie elektryki 1,6 mld zł.
Pani Paulino a może by tak ostrzej i zażądać zmiany zarządu bo jak wyszło z konferencji szefów związków zawodowych spółek PKP to jakiś aferzysta który chciał sprzedać za poprzednich rządów tę spółkę rosjanom i zna się jedynie na rozwalaniu spółek i machlojkach przy nich - poza tym dobrał sobie doradców z piekła rodem aferzystów i ludzi mających problemy z prawem
A na co nam zle prosperująca sp.z .o.o. najlepiej sprywatyzować i się pozbyć sp.a po co naprawjać a kasę za zarządzanie mierne i tak prezes pobjera w milionach rocznie ,błędne myślenie takimi metodami rzażądzania nic się nie osiągnie no chyba bankructwo.
@@mrberufskraftfahrer6914 2022 zysk netto 148 mln, 2023 zysk netto 82 mln.. przyszedł rudy złodziej i po pół roku zrobił ponad 118 mln STRATY w jeden kwartał !!!
Jezeli PKP CARGO padło na pysk na 12zł z 90zł to o czym gadać??!. O CPK też pani Poseł z RAZEM, czyli Osobno dużo miała do powiedzenia, lecz trochę bez sensu. W nastepnych wyborach wezme to pod uwagę...Na Biejat zagłosowałam do Senatu, bo opcją był kandydat z PiS, dziś zaglosowałabym na sarnę z krzesłem na głowie. KROPKA!!!!
@@gandalfszary4479 taka tam manipulacja z pominięciem informacji że te zyski nie były z działalności operacyjnej a z wyprzedaży majatku i dotacji budżetowej do samobójstwa
Strasznie mało tu ludzi. Naród jak widać woli wojenki i cyrki zamiast solidnej roboty którą Pola wykonuje.
Większości posłów nie interesuje gospodarka tylko występy cyrkowe w Sejmie.
Zobacz sobie porządek dzienny obrad. Zapewne wtedy było dużo komisji...
😅😅😅@@andrzej21111
Czemu nikt tu nie mówi że PKP cargo oddała pracę w porcie konkurencji czemu nikt nie mówi o pozyskaniu pracy od tych innych przewoźników którzy nie mają gdzie naprawić taboru a cargo tabor nie ma co robić szeregowi pracownicy potrafią takie prace pozyskać a naczelnik z dyrekcją mówi nie możemy bo umowy a prezes pkp CARGO TABORU wręcz prosi ich na spotkaniu 14 maja żeby brali każda robotę z poza PKP cargo żebyśmy mogli funkcjonować żaden patałach nie przyszedł do ludzi żeby w prost powiedzieć jest bardzo źle ochrony związkowe dają im 4 lata parasolu też taki dostałem ale mam go w dupie bo bez mrówki robotnicy mrowisko zginie bardzo szybko
Witam pracuje w Cargo Tabor i święte słowa roboty z zęwnątrz jest dużo ale idzie jak idzie narazie wypłaty bez niedziel premi no i 80 procent.
Czemu nikt nie mówi o suchym porcie kontenerowym w Tczewie gdzie jest zakład PKP cargo tabor i są możliwości na ratowanie firmy która daje zatrudnienie oni sami kawy w kadrach nie potrafią zrobić a gdzie taką firma zarządzać
Pani poseł to samo chcą zrobić w Poczcie Polskiej. Wypowiedzieć Układ Zbiorowy , zwolnić ludzi , pracować na trzy rejony za średnią krajową i brak za to dodatków
Pocztę polską zastąpi poczta upadlinska,która już funkcjonuje na polskim rynku
@@W.o.l.n.o.s.c == #TrollMoskiewski typ padlinski
Panini poseł nie tylko maszyniści Maja jakieś umowy lojalnościowe ,pracownik który jest przy naprawie wagonów też ma związane ręce i nie może podjąć innej pracy
Z cargo jest tak, ze ono upada, potem ktos to przejmuje i jest pieknie,a potem znow upada i tak w kolko...
Pracuje w innej spółce PKP wozimy podróżnych to straszne jak można zniszczyć spółkę na szczycie ile ludzi może stracić prace
Tak to już jest w koloniach.
Nie dajcie się weźcie widły i siekiery i wyłapcie skorumpowanych POwców!!!
@@grzegorzwarczak3730 to trzeba wyłapać całą bandę (popis) a nie pół.
@@w.k.5974 a co nie widzisz za czyich rzadów spólka ma straty?? Nie widzisz do czego doprowadzili tacy jak ty z mózgami sprawnymi przez TVN,???
Straszne jest to , że to sami Polacy są temu winni, głosując na Tuska
i jego bandę.
Pan Minister był bardzo ostrożny w swoich wypowiedziach - żadnych deklaracji. Lepsze to niż stek kłamstw - szacun.
Mnie natomiast bardzo ciekawi jaka jest rola PKP SA w całej tej układance ? Czy nie można by czasowo delegować części pracowników wraz z taborem do pracy w innej spółce z grupy PKP ? Chyba wyszło by taniej niż nieświadczenie z 60%
poziomem wynagrodzenia ?
I co Ci pracownicy mieliby tam robić?
Debilu.
@@adrianbalawejder1575 to samo w tym samym miejscu, ale pod inną dyrekcją, bo to kierownictwo trzeba zwolnić za brak wyników.
@@adrianbalawejder1575 Dokładnie to samo - np. prowadzić te same (bo wypożyczone) lokomotywy.
Ja w tym widzę drugie dno. Gdyby, co nie daj Boże, pomiędzy Polską a Ukrainą lub Niemcami " zaiskrzyło " to Polska będzie ich prosiła aby przewieźli Polski sprzęt wojennym, np czołgi, materiały, żołnierzy, amunicję itp. Czy ktokolwiek zastanowił się nad tym?
W 1939 roku Deutsche Reichsbahn przejął PKP. Czy teraz DB AG przejmie PKP Cargo? Historia lubi się powtarzać.
Jak już rozwalą i sprzedadzą Ukrainie CARGO to unia wdroży słuszne ograniczenia jazdy tirami ...
Pani Matysiak jako osoba z Lewicy która angażuje się w sprawy i dramaty pracowników ! Reszta Lewicy rżnie głupa i ..koryt pilnuje ! Wielki szacunek dla Pani Matysiak.
inni politycy Razem się też angażowali w innych firmach ale kogo to obchodzi ;).
Ta inni to w niszczenie.
@@tokarp390 W jakich? Naprawdę nic nie widać, nic nie słychać. Żadnych sygnałów, efektów, nikt o tym nie mówi.
@@malyksiazebezrozy3996 frazy do zgooglowania
'Strajk w Solarisie zakończony porozumieniem załogi z pracodawcą'
'Posłowie Razem wspierają strajk w Solarisie'
Ta pani "robi" sobie nazwisko i szuka swojej niszy. A panu ministrowi życzę pomysłu, aby zrobić experyment, przez miesiąc niech za darmo pracują, potem przez 3 miesiace pracownicy. Zysk będzie a excel zadowolony. Będzie na pomoc dla braci.
Minister nic nie powiedział. Tylko bal, bla, bla .... Ani jednej odpowiedzi na zadane pytania. Tylko frazesy !!!!
Hmmmm... siedzę przy magistrali kolejowej (nie "centralnej")... codziennie dwa pociągi Cedrobu ciągnie ST44 z LTG (pociąg paszy ciągnięaty litewską lokomotywą spalinową pod trakcją elektrczyną), do tego śliczne nowe GATXy (cysterny) jakimś Vectronem w leasingu, a żeby było śmieszniej czeska dwuczłonowa lokomotywa elektryczna ciągnie długi skład węglarek w tę i z powrotem (chyba Škoda 58E). Skład towarowy PKP Cargo to chyba 1 na 4 towarowe... Nie dziwota, że firma pada...
A zastanowiłeś się czemu tak się stało?
@@zodziejpodatkow8110 Niestety wiem dlaczego, niestety widzę tego też efekty (jak w oryginalnym poście).
Ja w tym widzę drugie dno. Gdyby, co nie daj Boże, pomiędzy Polską a Ukrainą lub Niemcami " zaiskrzyło " to Polska będzie ich prosiła aby przewieźli Polski sprzęt wojennym, np czołgi, materiały, żołnierzy, amunicję itp. Czy ktokolwiek zastanowił się nad tym?
To jakim cudem w roku 2023 firma miała zysk 80 mln???
sprzedała tabor żeby go potem leasingować ?
To polityka Rządu
Zaczęły sie lepsze czasy likwidacji,nie pierwsza i nie ostatnia taka sytuacja.
Mimo tego że bliżej mi do prawej strony światopoglądowej , muszę przyznać że cieszę się że wychodzi pani ponadpartyjne schematy i stara się po prostu robić dobre rzeczy dla Polski . Może to czas zmian. Może to czas pojednań i pracy na rzecz polskich interesów a nie robienia dobrze unii europejskiej. Trzymam kciuki. Niech pani nie zmienia swojego podejścia do współpracy pomiędzy politykami różnych partii.
Tak będzie robione przez Nierzad Ryżego,jesli pozwolimy ,a nie powiemy DOŚĆ.
Czy ukraincom nie jest obiecana spółka?
Jest
Cisnąć i przyglądać się tłustym kotom Brawo dla Pani Poseł
chętnie to bagno przejmę za złotówkę, mogę w zamian nieskończenie wiele obiecać, postaram się ....
jak najwięcej na tym zarobić
Bandyci wszystko zaorają.
Pan Wojewódka przez kogo jest powołany na to stanowisko?
Wojewódka po pacynka Karnowskiego, byłego prezesa PKP SA a dziś członka zarządu kolei ukraińskich.
PKP
P ięknie
K ur wa
P ięknie
😢
Dlaczego Wojewódka skupuje akcje Cargo 😊
2022 zysk netto 148 mln, 2023 zysk netto 82 mln.. przyszedł rudy złodziej i po pół roku zrobił ponad 118 mln STRATY w jeden kwartał !!!
Kto wydał decyzję o pozwoleniu ukraincom na przejęcie PKP Cargo to zdrada Plolski
Decydenci którzy obijeli stołki po po poprzednich rządach,tak jak jedna pani jest w koalicji rządzącej a poszła na protest wspierać protestujących,taka sobie Polska.
Doradcą Tuska jest ukrainiec, prokuratorem generalnym jest ukrainiec Bodnar,
W zarządzie orlenu zasiada ukraiński oligarcha.
Tych ukraińców jest w rządzie o wiele więcej.
Ukraińska kolej nie ma takiego pozwolenia. Licencja na przewozy to coś innego,
Ja w tym widzę drugie dno. Gdyby, co nie daj Boże, pomiędzy Polską a Ukrainą lub Niemcami " zaiskrzyło " to Polska będzie ich prosiła aby przewieźli Polski sprzęt wojennym, np czołgi, materiały, żołnierzy, amunicję itp. Czy ktokolwiek zastanowił się nad tym?
Witam Moze trzeba bylo wygrywac przetwgi a nie zostawiac wszystko i wozic wegiel po rozpoczeciu wojny ktorego tez nie wozili
Gdyby nie ten gówniany węgiel wożony przez cargo, na skupie u Januszy miałbyś po dziesięć koła za tonę w tych śmiesznych pandemicznych i wojennych czasach. Teraz jak gorąco to łatwo się pisać.
taki szybki odbiór przekazu od pana z ministerstwa jest taki że jest konkurencja i jest słabo a tak w ogóle to wina poprzedniego rządu. Pani Poseł zadaje dobre pytanie na temat zwiększenia konkurencyjności transportu kolejowego wobec drogowego w przewozie towarów i tu również w odpowiedzi brak rozwiązań. Czyli nie da się i koniec.
A tymczasem Ukraińskie Firmy za grosze Polską Koleją ściągają do Polski setki tysięcy ton nawozów sztucznych, zarabiając gigantyczne pieniądze na marży. Dla przykładu 1 tona nawozu NPK w Polsce kosztuje 3300, na Ukrainie 600 zł. A Ukraińcy w Polsce sprzedają po 2500 i polski rolnik kupuje bo już jest tak dojechany przepisami UE i cenami że to ostatnia deska ratunku żeby mieć wgl środki do produkcji. I wszystko leci państwową koleją za nasze pieniądze.
A tymczasem Ukraińcy ściągają do Polski, polską koleją setki tysięcy ton nawozów zarabiając gigantyczne pieniądze na marży. Paulina nie usuwaj moich komentarzy bo to jest słabe
bo to jest wina poprzedniego rządu który uwalił cargo centralnym planowaniem
Dobra robota, sub leci
Polska poszla na gielde
Komentarz dla zasięgu.
Pracę straciłeś Polaku ,do marszałka Sejmu Czarzastego miliardera,do jego domu,żądać pracy i chleba.
Krótko, Grupa PKP Cargo po dziewięciu miesiącach 2023 roku wypracowała ponad 100 mln zysku netto th-cam.com/video/LpkrJy5BldM/w-d-xo.html
To ze byl zysk wypracowany to jeszcze o niczym nie świadczy, pytanie jak, i co z tym zyskiem zrobili..nie jest sztuką wykazac w papierach zysk, majac w nosie spłacaniie nalezmosci...papier przyjemnie wszystko
wliczając sprzedaż taboru ?
macie swoje sankcje na rosje, pkp cargo zamiast wozić węgiel i towary z tamtych rejonów to bankrutuje, za chwilę wall street za grosze wszystko powykupuje i o to chodzi
PKP Cargo cały czas przynosiły zyski, ale Tusk potrafi zniszczyć każdą polską firmę.
W 8 miesięcy? Puknik się i zacznij robić użytek z mózgu jest on jest
Może podejście do klienta i ceny mają z doopy? Codziennie w drodze do pracy i z powrotem widzę budowę obwodnicy północnej (Kraków), jest tam bocznica przy byłym Spedkontcie z której ziemie wywożą pociągami. Do niedawna usługę świadczył PKP Cargo, teraz przewoźnik prywatny.
Maszyniści i fachowcy karguli z powodzeniem znajda pracę w IC.
Uśmiechnięta Polska nie dowozi nie wierzę tym rządzącym
cóż Suwerenna Polsza wpuściła cargo w bagno
Wystarczyłoby znieść zakaz konkurencji z umowy i sporo ludzi by sobie samemu znalazło zatrudnienie, chociażby na zlecenie... Chory zapis, ciekawe czy w ogóle zgodny z prawem, bo od kiedy pracodawca może ingerować w prywatny czas swojego pracownika?
'może ingerować w prywatny czas swojego pracownika?' od dawien dawna - kapitalizm
@@tokarp390 zakaz konkurencji powinien obejmować jedynie ścisły zarząd spółki i ludzi posiadających ważne dla spółki informacje na temat jej działalności... szeregowi pracownicy fizyczni do których zaliczani są maszyniści takiego zakazu nie powinni posiadać...
Będzie nędza alecalebrycibryluja imbiedanie dokuczy grają tak jak im kazali z KO
Tak tylko czemu za tę bandę nieudaczników cierpię ja i inni pracownicy pracujący na dole
na tym polega kapitalizm
Ludzie głosowali za Tuskiem więc głosowali na zaoranie Polski
PKP Cargo zostało zaorane prze PIS i tych ćwoków których PIS zatrudnił do zarządu.
Jeżeli Rząd zlecał przewozy węgla, rząd powinien zapłacić za nie, a nie ją niszczyć !!!
Za mądry jesteś, pójdziesz rowy kopać. Ja w tym widzę drugie dno. Gdyby, co nie daj Boże, pomiędzy Polską a Ukrainą lub Niemcami " zaiskrzyło " to Polska będzie ich prosiła aby przewieźli Polski sprzęt wojennym, np czołgi, materiały, żołnierzy, amunicję itp. Czy ktokolwiek zastanowił się nad tym?
Bardzo ważne pytanie Paulino! Dzięki
Posel Paulina Matysiak niech założy własną firmę to może stanie się bardziej wiarygodna. Jeżeli S-pka straciła na własne życzenie 50% kontrahentów to sprawa jest jasna. Skończyły się czasy PRL-u czy się stoi, czy się leży.... Zarząd powinien zrobić porządek z tx
@@ewawiewior9338 nie do końca na własne , a na życzenie premiera Matuesza z Mariny Mokotów
A gdzie odpowiedź na pytanie?
LOT nastepny
Brawo. Pis 8 lat niszczyl i zniszczyl.
JAK SPIEWAL KAZIK:
"ZIUTA ZIUTA BEDZIESZ ZAPYLAC U HELMUTA
NA WLASNYM PODWORKU
JAK BUREK NA SZNURKU"
HA HA HA
Przecież to oszustwo i kłamstwa ze strony rzadu, bo PKP Cargo ma zyski cały czas.
Tu tylko restauracja pomoże
Szok, żeby rząd nic nie zrobił dla ratowania polskiego przewoźnika towarowego. Nie ma żadnych regulacji wszystkie towary jadą tirami a teraz jak całego tonie to utworzono na Ukrainie przewoźnika na unię z 5000 kapitału pewnie żeby przejął tabor i rynek cargo. Tak dba się o obywateli Polski..bez pracy i chcą puścić ich z torbami na ulicę żeby sobie radzili. Państwo opiekuńcze tylko dla kogo i jakiego narodu jest opiekuńcze. Co to za kraj..co to za rządzący żeby być ślepym na potrzeby gospodarki a ponoć się bardzo rozwijamy najszybciej w Europie.
Dobrze już było, tanio. już
było !!!. To Gronkiewicz Wał. POwiedziala..
Jak to się stało że z list lewicy dostali się jedynie przedstawiciele partii wiosna? Czy para biedroń śmiszek nie jest przykładem nepotyzmu
dostali najlepsze miejsca to weszli
@@rafaelmakaveli4795 Zastanawiam się jak wyglądał przydział miejsc na jedynkach? Jakie kryteria spełnił związek Biedronia i Śmiszka by wyrugować kobiety z miejsc biorących? Czemu partia razem tkwi w tej pokracznej koalicji bez wpływu na sytuację? Czy warto zniszczyć kilka lat pracy dla potrzeb kogoś kto skatował matkę?
dostali najwięcej głosów - pytaj wyborców
ukraina przejmie cargo
Strasznie to smutne, że PKP Cargo tak szybko tonie. Pan mówi o 10 latach a tu u Was wystarczyło pół roku. Pani Paulino dziękuję za ambitną pracę dla Polski. Potrzebujemy więcej ludzi którzy potrafią być tak merytoryczni. Prezes PKP Cargo który pluje na spółkę to jakaś porażka. Zawsze można powiedzieć coś w stylu: "Pracujemy nad usprawnieniem pracy spółki, wdrażamy nowoczesne procedury, uszczuplamy organizację. Wiele można powiedzieć używając pozytywnej retoryki.
czyli powinien słodzić i gadać bzdury jak Morawiecki lub mowę Trawę jak Donald :)
Usuwa krytyczne komentarze xD
Paulina Horała😂😂😂😂😂😂
😢
1 z niewielu kanałów bez wqrwiających wstępów, hałaśliwych INTRO, i pustego pitolenia wstępnego itd. Czysty Konkret - a na koniec mały chillout muzyczny. Super👌👍
Co pani robi w tej koalicji? Mam konserwatywne poglądy, ale podoba mi się jak ta pani troszczy się o rozwój Polski. Pani powinna założyć własną partię, która miałaby inne cele niż antypisizm.
każdy kto założy partię za dostępem do mieszkań będzie przeciw PO , PiS i PSL
UNIEWAZNIĆ UMOWĘ PKP CARGO Z UPAINĄ I TO NATYCHMIAST .
Co dalej? Ukrainskie cargo bedzie
To pisiory nakradli hajcu a teraz wszedzie bedzie brakowalo pieniedzy
Serio nakradł a budżet zwiększyli z 380 do 680 muardow. Orlen zarobił 90 miardów, LOT przynosiła dochody, PKP Cargo też. A teraz pieniądze znikają Dawolu pinuadze na programy wsparcia ale tylko ryczeć umiesz.a po 500 plus rączkę wyciągasz.
@@BaMalwa Orlen był monopolistą a jego zysk rósł dzięki temu że połknął inne państwowe firmy (Lotos, Enea, PGNiG)
PKP Cargo przynosiło zyski dzięki rekompensacie z budżetu za zerwanie umów z klientami by wozić węgiel z nad morza do składów na południe Polski oraz ze sprzedaży taboru który potem wynajeło .
@@tokarp390 Bardzo dobrze ze byl monopolistą. W Polsce rzadzą Polskie firmy. Antypolakom to przeszkadza.
PIS wyprzedał dużą część majątku Np. lokomotywy.
wcześniej zadbali o to żeby cargo straciło klientów
ukaz Morawieckiego o wożeniu węgla
6:49 Mądre głowy z zarządu z 2 kadencji Morawieckiego - sprzedały tabor a potem go leasingowały 🤦
😠😠😠😠
Pani Paulino ktoś tu mydli Pani oczy mową trawą.
Nie raz, ale nazwisko panienki pamiętamy.
Przyczyniło się blokowanie przez Ukraińców polskich pociągów, przed tym nim Putin zlikwidował w Polsce modną grypę.
przyczyniło się wożenie węgla ad hoc z pomorza do kopalni na rozkaz byłego premiera
@@tokarp390 również. Ale gorsze jest to że SP nie ma zamiaru za to zapłacić.Sytuacja idealna żeby ogłosić upadłość.
@@zodziejpodatkow8110 zapłacić zapłaci tylko to jest jednorazowy zastrzyk gotówki i wilczy bilet na rynku , poza tym samo cargo z siebie może nie funkcjonowało za dobrze 'Podcastrofy - Absurdy PKP Cargo'
Deutsche Bahn dostała dotację 1,6 mld za COViD Cargo figę!! Za pierwszy kwartał 280 mln zł strat. Poprzednie lata oprócz COViD to zyski. KPO na POniemieckie elektryki 1,6 mld zł.
PKP CARGO oddamy Ukrainie
th-cam.com/video/RxY3Wq93Cnk/w-d-xo.htmlsi=ckIaVOSHO7BT6g2I
UKRAINIAN RAILWAYS CARGO POLAND przejmie polskie CARGO
Nie to jest nowy przewoźnik konkurencja dla pkp cargo
Pani Paulino a może by tak ostrzej i zażądać zmiany zarządu bo jak wyszło z konferencji szefów związków zawodowych spółek PKP to jakiś aferzysta który chciał sprzedać za poprzednich rządów tę spółkę rosjanom i zna się jedynie na rozwalaniu spółek i machlojkach przy nich - poza tym dobrał sobie doradców z piekła rodem aferzystów i ludzi mających problemy z prawem
A na co nam zle prosperująca sp.z .o.o. najlepiej sprywatyzować i się pozbyć sp.a po co naprawjać a kasę za zarządzanie mierne i tak prezes pobjera w milionach rocznie ,błędne myślenie takimi metodami rzażądzania nic się nie osiągnie no chyba bankructwo.
Za to Ukraina która jest w czasie wojnie, to ona ma cargo które zastąpi polskie spółki.Skąd na to ma. A co potem przejmą ?
restrukturyzować i niech przetrwa
ile lat w sejmie??czy nie ma innej pracy??jak się uczepia to jak rzep do psiego ogona
Wszystko co polskie, rozwalicie koalicjo 13 grudnia!
W głowie ci się przewrucilo ? Cargo ledwo zipie od 3,4 lat a ty dalej swoje
Obejrzałeś film?
@@mrberufskraftfahrer6914 2022 zysk netto 148 mln, 2023 zysk netto 82 mln.. przyszedł rudy złodziej i po pół roku zrobił ponad 118 mln STRATY w jeden kwartał !!!
Może zapyta Pani tych byłych prezesów co zrobili że firma się rozsypała.
Za chwile Ukraincy wprowadza to co my nie moglismy. hasło Tiry na tory i yak sie skonczu
Od zachodu niemce,od wschodu ukry jak na Wolyniu. A Polaki spia
Brawo Paulina
Co sie przyczynilo upadlina chce zabrac oligarchowje na tym zarobi nierzad a Polacy straca majatek
Dlaczego Wojewódka skupuje akcje Cargo 😊
Zdarzyliscie Peowskie nieroby przez te pół roku nierzadu Pelo i Ryżego zdusić CARGO.to wszystko.
Wam w tym cyrku jedyne co wychodzi to robic dobrze banderstadtowi.
Ponad pięć miliardów przychodu, jest się po co schylić. DB z Ukraińcami już tu są.
Jezeli PKP CARGO padło na pysk na 12zł z 90zł to o czym gadać??!. O CPK też pani Poseł z RAZEM, czyli Osobno dużo miała do powiedzenia, lecz trochę bez sensu. W nastepnych wyborach wezme to pod uwagę...Na Biejat zagłosowałam do Senatu, bo opcją był kandydat z PiS, dziś zaglosowałabym na sarnę z krzesłem na głowie. KROPKA!!!!
o roli premiera Morawieckiego
2022 zysk netto 148 mln, 2023 zysk netto 82 mln.. przyszedł rudy złodziej i po pół roku zrobił ponad 118 mln STRATY w jeden kwartał !!!
@@grzegorzmontar8432robisz kopiuj, wklej?? Czy tylko jedno zdanie umiesz napisac?
@@gandalfszary4479 taka tam manipulacja z pominięciem informacji że te zyski nie były z działalności operacyjnej a z wyprzedaży majatku i dotacji budżetowej do samobójstwa
@@grzegorzmontar8432Od 2015 do 2023 zadłużenie wzrosło z 1,7 mld na 4,6, więc o czym my mówimy. Spółka ma 5 razy więcej długu niż jest warta