ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Полноприводный электро фэтбайк Bars Dual
✔️ Электрофэтбайк Bars DUAL на нашем сайте:
formand.ru/elek...
--------------------------------------------------------------------------
🔷 Основные технические характеристики: 🔷
Диаметр колес - 20 дюймов
Мощность электродвигателя - 2x350 Вт
Тип аккумулятора - Li-ion (Литий-ионный)
Емкость аккумулятора - 17,4 Ач
Пробег на одном заряде - до 90 км
Максимальная скорость - до 45 км/ч
Тормозная система - Дисковая
Максимальная нагрузка - 120 кг
Вес - 27.8 кг
Магазин Formand:
📱 Тел: +7(495)142-14-00, 8-800-302-07-14
г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2
Мы в социальных сетях:
✅ Одноклассники - ok.ru/formand
✅ Вконтакте - formand...
✅ Дзен - zen.yandex.ru/... - ยานยนต์และพาหนะ
Всем доброго дня!
✅ Стоимость и подробные технические характеристики электрофэтбайка Bars Dual
можно увидеть на нашем сайте - 🔎 formand.ru/elektrofetbayk-bars-dual?
✅ Обновленная версия данной модели - 🔎 formand.ru/elektrofetbayk-bars-ultra-dual?
✅ Большой выбор складных электрофэтбайков - 🔎 formand.ru/skladnye-elektro-fetbayki/?
Также рекомендуем посмотреть другие наши обзоры складных электрофэтбайков:
▶️ Обзор недорогого электрофэтбайка Cayman LITE
- th-cam.com/video/Bri3FetkTjY/w-d-xo.html
▶️ Обзор двухподвесного электрофэта Black Rhino - th-cam.com/video/auoWA_H1deY/w-d-xo.html
▶️ Обзор топового электрофэтбайка BARS ULTRA - th-cam.com/video/zBsaVUrV_O8/w-d-xo.html
Наш магазин находится по адресу: г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2
📞 Тел: 8 (495) 142-14-00 (Для звонков по Москве и области)
📞 Тел: 8 (800) 302-07-14 (Бесплатный звонок по всей России)
Будем рады видеть Вас в нашем магазине!
Нет никакой необходимости в таких колёсах, накат на них ужасный, если заряд батареи выдохнется, а при таких тяжёлых колёсах это случится куда быстрее чем на любых других! Для любой езды, я Вас уверяю, достаточен профиль колеса горного велосипеда 26-27,5 дюймов!
@@arthur3146 Добрый день!
Совершенно не вижу причины спорить с Вами. Но далеко не все покупатели с Вами согласятся.
Многие покупают на обычных колесах, а многие выбирают фэтбайки, по самым разным причинам.
В нашем магазине представлено много моделей на самый разный вкус, поэтому любой может подобрать исходя из собственных требований.
@@FormandRu-Shop, я Вас понял, спасибо за ответ!
@@arthur3146 , у меня есть фэтбайк Аляска 3.0 с колёсами 26 дюймов и он действительно по всем грунтам едет , но я на работу не могу на нём поехать зимой , эту грязную огромную тушу не разрешат мне закатить на работу , а этот с колёсами 20 дюймов + сложенный и на лотке разрешат
@@ОлегМалков-э2б, мы вынуждены подстраиваться под определённые условия жизни!
Электро транспорт был популярен 150 лет назад,актуален и сейчас!
красава.все понятно.все подробно.а то притащил сегодня домой такой и понять не могу зачем)))
Неплохая, честная реклама...
Жил бы в частном доме, скорее всего купил бы что-то подобное.
да -в лифт не затащишь )))_
Доволен, что есть такая информация...
Классная штука ! Хотелось бы такой иметь. Но если нет денег, приходиться крутить педали на обычном МТБ
Братан харош техика👍малце
Место для контроллеров, конечно, выбрали - просто шедевр. Мало того что есть риск всадить переезжая какое-нибудь высокое препятствие, или пытаясь его штурмануть, так еще и с переднего колеса всё говно с дороги будет прям в контры лететь.
Добрый день!
Всадить контроллер таким образом довольно сложно. Во-первых перед ним стоит скоба, которая защищает систему в сложенном положении, а во-вторых, он находится на высоте почти половины колеса, я даже не знаю, что нужно переехать, чтобы им удариться. Вот по поводу грязи из под колес - согласен, именно поэтому контроллер перенесли выше и вроде герметизируют
Отличный вел, дуал!!!
Адская машина👍
Для курьера удобно
Обзор просто от души! 👍👍👍
Нет плавного хода,с места прямо рвёт! Надо бы и чтоб на заднем фонаре был знак поворота,и вкл.на руле.А,не просто горел знак.. На крылья брызговики!
Здравствуйте !А какие габаритные размеры у этого велосипеда и Bars dual trial в сложенном состоянии?
Хорошая реклама будем ждать падения цен
ну как, дождался?
наоборот .Повышение зарплат.
Понижение цен на рубли.
Скоро на свой доллар куплю больше рублей.
За 122990 р..... Блин так смеялся, что кошка убежала под диван! Пол-суррона блин! Не, ребята. Максимум 50-60 т.р. дам за это... чудо.
А что ты хотел ... Рублик обесценивается .. Скоро велосипеды будут стоить от 250к рублей.
Ну тогда только БУ, новый полноприводник за такую цену точно нигде сейчас уже не найдешь.
В Киеве такой 730$
@@флоки-ц9рмечта ухилянта😅
Крутой велик, интересно что думают люди когда видят как чувак ездит зимой на велосипеде по сугробам ?)
Думаю они были бы удивлены,у меня похожий электрофэт.
В Москве уже ничем не удивишь.
понимают что у него нет другого выбора, например нет авто, я круглый год на горном езжу в москве
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер если они так понимают, то дураки))) порой на веле и быстрее и удобнее и дешевле, чем на вонючки авто... пробки+парковка+бенз+вечный ремонт.... на дачу да, на другой конец города, но не на работу в 30 мин езды
@@ivvikers5677 да, но я про себя написал, если бы у меня была машина, то я бы не был так категоричен. Вот уже второй или третий год буду всю зиму кататься. Ну в смысле в магазин, в парк, ну в общем по делам и просто.
Здравствуйте !А в барс 750 какой мотор стоит ?Редукторный или прямого привода ?
Цена какая будет на данный момент?
Вело ето ветер в лицо
16 минута!!! Срулем! Механизм защиты от самовольного разложения.
Очень класнй
А как на нем выключить дхо которые зажигаются при подаче питания от ключа на аккумуляторе ?
123 тысяч рублей это 1370 долларов ни чего себе😢а говорят санкции не работают. Или. Как говорят россияне мы всё покупаем за рубли нам всё на пользу,ну-ну😂
Всё же дизайн и мощность не те, что нужны для большинства потребителей
Добрый день!
А не расскажите, какие дизайн и мощность нужны для большинства потребителей?
Я сорок км.гуляю. Это Модернизация Разума.сидло надо большое #( )вот такое.
Куда ездить на этой штуке? До магаза лучше моноколеса нет.
Прав надо?
на 6:00 видно что колеса вращаются с разной скоростью
Да, это заметно. И это тем более непонятно за такую-то цену.
Батарейку хотя бы 30-40 ампер часов, цены бы ему не было.
Он не вывезет 115 кг мужика с рюкзаком даже 40 км, а так хотелось бы.
В характеристиках не нашел длинну фэтбайка.
Как кино ,развлекает и выгоняет на улицу катать ноги🎠🎠
Передний привод отключаемый?
Пока что маловат пробег на одном щаряде. Если говорят 40 км пробег, значит смело надо делить на 2.
Добрый день!
Есть такое дело. Некоторые производители указывают пробег увеличенный в 2 раза, то есть пробег в режиме помощника (с кручением педалей).
Но в данном конкретном случае, пробег 40 км - это как раз пробег на электротяге, без учета помощи педалями. Если поискать в интернете, можно найти аналогичные модели с батареей меньшей емкости, где будет указан пробег до 100 км, вот это выглядит действительно странно.
Лучше всего, при выборе электровелосипеда, обращать внимание именно на вольтаж и емкость батареи, это точные величины. Пробег действительно многие завышают.
Все ок, кроме цены)
И я.
Пр.. А смотри второе мощности Акту? На неделю
Каже показує ошибку 8 ,але воно так треба заре) ..Поліз в налаштуваня і позбивав ,професор )а назад попасти на них не може..)Я сам день клацяв його..)
Хочу купить его в Екатеринбурге!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
мощный )))))))))))))))))))))))))))))
По белке в каждом колесе ))
Что является следующей ступенью эволюции? Что брать вместо такого барса?) Лучше, мощнее и тд
Добрый день!
В этом сезоне вот эта модель была топовой: 🔎 formand.ru/elektrofetbayk-bars-ultra-dual?
▶️ Обзор электрофэтбайка BARS ULTRA - th-cam.com/video/zBsaVUrV_O8/w-d-xo.html
По сравнению с этой моделью:
+ Больше батарея (Samsung 21 Ач),
+ Мощнее движки (2 по 1000w Bafang),
+ Гидравлика TEKTRO,
+ Вилка RST (в прошлой поставке были MOZO, но в следующей поставке поднимется до RST),
+ Лучше трансмиссия (Altus вместо Tourney),
+ Цветной дисплей,
+ Подседельный штырь с амортизатором,
+ Очень крутая передняя фара (но тут словами не объяснить),
+ Задняя фара с поворотниками,
Что-то наверно еще улучшилось, но надо уточнять. По крайней мере в этом сезоне аналогов у него нет.
@@FormandRu-Shop да это то же самое, ну мощнее, но мне и 350+500 хватает в плане мощности, а вот с точки зрения самой конструкции.. В грязь-грязь заезжаешь и привет килограмм грязи на цепи и механизме, что цепь уже не крутится и норовит слететь, контроллер в нижней точке и в глубокой луже может хлебнуть воды т.к. вводы/выводы кабеля пропускают воду, амортизация паршивая (штырь у меня тоже стоит, но это ж не двухподвес всё равно получается).
Короче, велик-то неплохой, но не пойму куда дальше двигаться, чтобы и проходимее по очень плохому покрытию и быстрее по очень разбитой дороге) Всё более навороченное с приводом на одно колесо в основном(
@@vigilantspb Ну с грязью на цепи и переключателе сложно что-то придумать, только если переходить на 26-ые колеса, если не принципиально, чтобы был складным.
Контроллер в обновленной модели перенесли выше каретки и поставили вертикально, чтоб воду не забрасывало.
Хороший штырь по комфортности вроде особо не уступает заднему амортизатору. Про Suntour NCX люди говорят, что хороший, но тут скорее индивидуально.
Планируем к следующему сезону представить какую-нибудь двухподвесную полноприводную модель, но пока это только в планах.
@@FormandRu-Shop складывание не принципиально, потому что этого грязного тяжеленного монстра с кучей проводов пихать в багажник - то ещё удовольствие, а на 26 колёсах "полноприводных" вариантов что-то раз два и нету нифига( В идеале так ещё бы колёса пошире, чтобы не топ в говнах. Типа как на ситикоко, только не такая дрянь, а что-то годное :)
@@vigilantspb По моделям, да, выбор не очень большой. С более широкими колесами есть свои сложности - колеса есть, а крыльев на них нормальных нет. Полноразмерные крылья самые широкие под 4 дюйма. 4,9-дюймовое колесо под 4-дюймовое крыло не уместятся и то, что оказывается обычно на цепи, может оказаться на спине, что скорее всего, еще менее приятно. Есть широкие пластиковые, но короткие - тоже так себе вариант.
В общем, думаем по поводу хороших моделей на 26-колесах. Постараемся организовать к следующему сезону.
На компьютер повесить полотенце чтобы не простудить яйца🤪🎠
За эти деньги машину взять и кататься в любую непогоду.
Так то оно так. А если лодку купить, так вообще по воде ездить можно!
Но вот до работы я езжу на электровеле, и считаю это максимально рациональным вариантом. Машина хоть и есть, но на такое расстояние ездить неудобно - в пробках + в поисках парковки + пешком от парковки - трачу раза в 2, если не в 3, больше времени, не говоря о том, как это все напрягает. На велик прыгнул и точно знаю, что через 25 минут на месте. Можно доехать до магазина, можно погулять по парку, если надо, можно прыгнуть с ним в метро и доехать на другой конец города, можно съездить в лес или на рыбалку. Плюсов у него достаточно много. Но вот привезти пару мешков картошки с дачи на нем не получится. Сравнивать велосипед с автомобилем - странная затея, лучше всего когда есть и то и другое, но тут уже по возможностям.
Велосипед для того чтобы ездить
Это про кайф, а не про необходимость.
За эти деньги встанет твоя машина посреди непогоды и никуда ты её не унесешь.
@@hrundrsh8784 ага, взять и ремонтировать её в любую непогоду ))))))))))))))))
Цена какая
здравствуйте! подскажите, что за bafang на переднем колесе ? это конкретно передний или переделанный задний ?
апетит у этих барыг - нещадный ....140 000р. это капец
Добрый день!
"Барыги" на связи. Могу наверняка сказать о том, что барыги наверняка предпочли бы продавать дешевле, но зато больше, если бы была такая возможность. Но принцип ценообразования, к сожалению, устроен несколько сложнее, чем просто "Хочу вот столько". Тут огромное количество различных факторов на которые мы, при всем желании, повлиять не можем
Кто она такая, эта "ВОСЬМИСТА'? Это наверное родная сестра "ПЯТИСТЫ" и "ДВУХСТЫ"? Когда же вы все грамотеи запомните: нет таких не то что числительных, а даже и слов таких не существует! Срочно в школу, за парты, в первый класс)
Цена лютая!
Тыя ж смотреть.. Дим на,, 50 два по 30-(50%
Одну раму можно купить?
Вопрос В какой стране делали этот вел и какова гарантия
Добрый день!
Страна производства, как и всех моделей этого ценового сегмента, Китай. Кто бы что ни говорил, не собирают такие велосипеды нигде больше, потому что это дорого и нецелесообразно. Производство рам и всех комплектующих, в том числе брендовых (Tektro, Kenda, Shimano, Bafang, LG), сосредоточено именно там. В Китае тоже собирают по-разному. На такой же раме есть множество модификаций, отличия в комплектующих, качестве сборки и, соответственно в цене. Просто, вместо всех перечисленных брендов, там ставят китайские NoName, цена от этого существенно опускается, но, к сожалению, вместе с качеством и сроком службы.
Магазин обязательно дает на него гарантию, но срок нужно уточнить у менеджеров.
Контроллер внизу - не есть хорошо, маленькие колеса вязнут и закапываются, так конечно "красивенько"
куда закапываются? 0_о ты же не для песка его берешь и болото месить!?
@@SaloUhaniТочно, тогда в сервант поставлю.
@@Alek_Tarhoon блять у вас там че кроме песка говна нет дорог? тогда сочувствую тебе, мне в городе подошел бы, единственный косяк живу на 13 этаже постоянно надо разбирать его!
@@SaloUhani 😂😂😂 слушай че у тебя так пукан лопнул, я высказал свое мнение, я его не навязываю.
@@SaloUhani и если его эксплуатировать только в условиях города и асфальта, к чему эти маркетинговые понты типа широких колес, зачем его в снег закапывать?, пусть катают его в парковой зоне и по дорогам общего пользования, автор ролика засунул его в снег, а я по этому поводу высказал свое мнение.
...или сложить и вызвать такси)
Передняя вилка наверное сломается зимой
Для пенсионеров дисконтную премиум систему открываете с рассрочкой?пожалуй за 50 тыс я бы у вас взял егоо
И для таксистов тоже, за 50 бы и я взял а за 122 900 рублей это уже что то перебор.
@@taxizztop6052 да. 122 тыс это уже перебор.
@@ignatprokhoropchyuck4652 Да, перебор. Но такова цена в условиях рынка. Есть аналогичные модели с оснащением попроще, цена в районе 50-60 тысяч formand.ru/elektro-fetbayki/cena_51000~65000/
Боье*р... Мозги мои
А в гору мощей не хватает у 350 ?
Добрый день!
Смотря какая гора, какой вес пользователя и насколько активно подкручивать педали. В большинстве случаев, 350 ватт будет маловато
@@FormandRu-Shop Спасибо! Доброго! 500ватт будет хватать полноприводной?
@@Zaev Так я же говорю, что зависит от Вашего веса и от того какая горка. Если веса килограмм 50 и горка небольшая - то хватит за глаза. Если вес под 150 и горка крутая - то мало. 500 ватт полноприводный, однозначно лучше будет на подъем, чем 350 ватт
задний
@@FormandRu-Shop Доброго утра и дня! Хорошего настроения! Спасибо!
класно.калакольчик. мм.Сгенератором Давай..!!!
толковый обзор. я бы взял такой. кредит предусмотрен?
Добрый день!
Да, есть возможность приобрести в кредит. На некоторые модели также предусмотрена беспроцентная рассрочка, но в ходит ли эта модель в их число, нужно дополнительно уточнить у менеджера.
139900 ахренеть
Не-е ,за 114 рублей я мотор куплю и к тележке приставлю.
Можно лошадь еще попробовать. Но это все равно не очень будет похоже на велосипед)
@@pz2777 При чём тут лошадь? а 114 рябчиков за совершенно бестолковую и проблемную железяку ,которая и трети этого не стоит .Его цена 30 коп .кг. Так как пользы от него меньше нуля.
@@иваниванов-б1ч1ц А причем тут мотор к тележке? Или это ты везде так пишешь? Типа, "Ничесе у вас кухонный гарнитур за 114к, я за эти деньги мотор куплю и к тележке приставлю". Это какие-то очень странные сравнения. Я почему-то вижу на улице людей на электровелосипедах и моноколесах, а еще больше на электросамокатах, многие из которых стоят 100к+, и ни разу не видел людей на телеге с мотором. Скорее всего они просто не видели твоего комментария, затупили просто, так то бы на телегах гоняли)
Андрей Puz +
Часто вижу под подобными обзорами комменты по типу "это электровел стоит 500к, я за эти деньги лучше машину куплю"
Такие люди не понимают что если человек покупает велик за 500к то ему нужен именно он а не машина
какой мотор? редуктор или....?
Добрый день!
На данной модели установлены мотор-колеса BAFANG с планетарным редуктором
@@FormandRu-Shop скажите а что за bafang на переднем колесе ? это конкретно передний или переделанный задний ?
@@РоманК-д2н Добрый день!
Если я не ошибаюсь, там установлено 2 одинаковых двигателя Bafang, они подходят и для переднего и для заднего колеса, переделывать там ничего не требуется. Сборка велосипедов и установка двигателей происходит на заводе.
Лол сам то не видешь
Сам то не видешь лол
Где найти крылышки под такие колёса ?
Добрый день!
Так вроде у нас на сайте были: formand.ru/komplekt-krylev-dlya-fetbayka-polnorazmernye-metallicheskie-20-dyuymov-fs-l-04
Задумка хорошая, пробег маловат.
Да как же маловат? 45 км. Если в режиме помощника 80-85 проедет. Куда ж столько на велосипеде то ездить? Обычные люди на машине столько за день не проезжают
@@ГеннадийМишинский Зависит от образа жизни. У меня пешком на треке навигатора порой 35 км отбивает.😀 При активной езде с переменным ритмом движения заявленное расстояние надо делить как минимум на два. В городе это те же бордюры и пешеходные переходы, а так же лавирование между самими пешеходами.😀
А за городом пересеченная местность, когда спрямить надо, а не крюки наворачивать.
@@Хоряш Добрый день!
Ну в общем-то, все верно. Заявленный пробег 90-95 км делить надо на 2, чтобы понять запас на ручке газа. Раньше было принято указывать пробег на ручке газа, сейчас производители указывают в основном в режиме "помощника", чтобы выглядело внушительнее. В данной модели установлена батарея Samsung на 48 в 17,4 Ач, и это действительно большая батарея. Найти модель с батареей больше не так то просто. Кто бы какой пробег не заявлял, мы рекомендуем смотреть в первую очередь именно на емкость батареи и мощность двигателя.
@@FormandRu-Shop В Китае есть батареи на 32А 48V такого же формата, на такой батарее можно и побольше покататься. Обычная китайская раскладушка пробегает до 90 км на одном заряде в режиме скутера с мотором 350W на 14 колёсах. Не верил, пока воочию не убедился. А на Ваш фетбайк, немного изменив конструкцию рамы или просто добавив боковые крепления можно установить от двух до пяти таких батарей. Незначительно пострадают габариты, но и перевозить его уже не потребуется. Педальный привод нужен в этом случае исключительно как аварийный.
Чудный обзор
Ну какая девка поднимет и загрузит в машину или на этаж по лестнице почти 30 кг? Понимаю,что батарея весит,но сняв ее вес особо не снижается,там наверное чугунные спицы)))
Добрый день!
Там тяжелая большая батарея, 2 двигателя, массивные покрышки и много чего еще, что увеличивает его вес, но вместе с тем увеличиваются и характеристики проходимости. Этот велосипед действительно не очень подходит для подъема по лестнице, тем более девушкой. Однако грузовик тоже сложнее водить тем, седан. Поэтому если задач по преодолению бездорожья не стоит, можно рассмотреть модели полегче: 🔎 formand.ru/elektrovelosipedy-skladnye/
Formand
Нет,задач по бездорожью нет,конечно,но есть удаленность от города и длинные,крутые подъемы в самом городе и на подходе к дому,живу в горах,поэтому стоит вопрос мощности и веса ..((
Спасибо за сумками. .,Менеджер работал..да?!(спасибо ,пока
А велосипеды с карданным валом есть у вас в наличии?
Добрый день!
Электровелосипеды с карданным валом появляются на Российском рынке нечасто, ввиду низкого спроса. Сейчас, скорее всего, вы их нигде не найдете.
Сам по себе, такой привод менее практичный и более дорогой, чем цепной.
Советую искать на карбоновом ремне. С карданом выбор около нулевой, даже у китайцев, а из стран первого мира доставка+таможня будет стоить почти как сам велосипед, даже учитывая что вы НДС не будете платить в месте откуда заказываете.
@@Delv.Kosigan Спасибо за совет. Я к таким тоже присматривался. Но... Я уже два месяца катаюсь на велосипеде с карданным валом, планетарной втулкой, роллерным тормозом. И ещё + мотор-колесо впереди. Получился полноприводный велогибрид. А неделю назад поставил шипованную резину, теперь он ещё и для зимы готов. Испытываю потихоньку.
@@NikolaiBakumov какая модель?
@@gremigor Alpine bike. Их уже нигде не найти. Я нашёл на вторичном рынке почти новый, пробег был 15 км. Сейчас всё ещё обустраиваю под себя. Руль складной установил, фару со светотеневой границей с отдельным аккумулятором.
Сколько стоит и где можно купить?
Бақытжан Қанапия 114 тыр, в описании
Это стоит СТО ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!
Уже 122 900 стоит.
Кто нибудь заметил, что батарея показывает половину заряда, а компьютер рисует полную?
А что лучше для города, скорость и пробег, два мотора по 750 Вт или один 1500 Вт?
Добрый день!
Если рассматривать из этих 2-х вариантов, то лучше 2 по 750 Вт. Один движок можно отключить, когда он не нужен и подключить, когда понадобится
114 касарей ?
Это стоит СТО ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!
@@QwerTy-cx5fn сто двадцать две, если точнее.
Чел, бросай курить
Ценна выше 120000 дороговато.
И насколько хватит этого мотора с аккумуляторами
Добрый день!
По аккумулятору. В данной модели установлены батареи с ячейками LG и Samsung (в зависимости от поставки), при нормальной эксплуатации и хранении, служат они в среднем от 3 до 5 лет. Китайские батареи служат, в зависимости от качества, от полугода, до 3 лет. Но чаще всего, если речь идет о китайских версиях, то это самые дешевые ячейки и рассчитывать стоит на полгода - год, дальше их емкость просядет раза в 2.
По двигателям. Здесь установлены двигатели Bafang. Это лучшие редукторные мотор-колеса для электровелосипедов в настоящее время. Сложно сказать какой у них срок службы. Поломки по ним за несколько лет были единичными, именно по Bafang это крайне редкое явление.
В целом, нужно понимать, что все зависит от условий эксплуатации и подхода к ней. На автомобилях кто-то безпроблемно ездит 10 - 15 лет, а кто-то убивает за 2-3 года.
В данной модели установлены комплектующие хорошего качества.
@@FormandRu-Shop разряд аккумулятора v0 допустим И как часто это можно сделать
@@НиколайсуперПавлов Не понятен Ваш вопрос. Попробуйте, пожалуйста, переформулировать
@@FormandRu-Shop сколько живущий мотор, насколько живучи аккумулятор
@@FormandRu-Shop какой пробег будет пройден максимально
120 кг это мало, в России живём.
Дороговато будет.
Добрый день!
К сожалению, цена действительно не самая низкая, но она обоснована тем, что тут установлены качественные комплектующие - двигатели BAFANG, батарея Samsung, покрышки KENDA и т.д. Все эти компоненты существенно дороже китайских ноунейм аналогов (разница в цене может быть более, чем в 2 раза), но качеством и сроком своей службы они отличаются в большую сторону.
Мы стараемся поддерживать различный ассортимент моделей фэтбайков, чтобы покупатели могли выбирать под свои требования и по своим возможностям.Только на одной этой раме, у нас в магазине представлено около 15 моделей с ценой от 59900 до 154900. Хотя, есть и более дешевые и более дорогие модели на других рамах.
Вот обзор на фэтбайк, стоимость которого почти в 2 раза ниже, чем в этом обзоре - ▶️ th-cam.com/video/Bri3FetkTjY/w-d-xo.html
@@FormandRu-Shop Сколько цена примерно в долларах будет?Неужели их в России делает?
@@modrisadijans383 Добрый день!
Нет, в России электровелосипеды собираются только под заказ. Это серийная модель и собирается целиком на фабрике.
У данной модели есть несколько модификаций. Стоимость варьируется от 860 до 2060 долларов в зависимости от комплектующих и дополнительного оснащения. Модель из видео стоит около 1650 USD.
@@FormandRu-Shop нормальная цена за такой велосипед.Каком городе находится фабрика где из делают ?
Удивлению нет предела, или не удивлению. Вижу велосипед в лице фэтбайка, а разговор идет о БМП-2
Странное дело. Велосипед вроде задворками не ездеет. Ась?
Время шуток ,скоро Новый год на Украине 🧱
Какой рост у ведушего
Добрый день!
184 см
А нельзя вместо кассеты планетарку на 7-8 скоростей засунуть?
П. с. Да, и режим рекуперации тут имеется?
Планетарку в мотор-колесо так сразу поставить не получится) Тут нужен кареточный мотор и хорошая навеска, колеса только от 26 дюймов и ряд других моментов. Рекуперация - история, на мой взгляд, сугубо маркетинговая, там КПД не превышает 3% в лучшем случае. А вот зубы на руле оставить при спуске с горки с такой системой очень даже возможно, ну или батарейку спалить, как у самокатов Сяоми было.
Почему провода так торчат,неужели нельзя было сделать кабель менеджмент ?
На него права нужны?
Добрый день!
Нет, права не нужны
@@FormandRu-Shop как это не нужны? Даже на самокат больше 250 ватт нужна категория М
@@FormandRu-Shop почему не нужны права? ведь мощность моторов гораздо больше 250вт. Гайцы остановят, загуглят мощность мотора, и прощай, велик.
@@alexandershulgin5194 Вообще я упорно не понимаю где это вас гайцы должны останавливать, тем более на самокате. Если на посту - то надо быть кретином, чтоб ездить по дорогам общего пользования на самокате. На велике - ездите по правилам для велосипедов и нет проблем. Во дворах, парках и на тротуарах я гаишников особо не вижу. Если гайцы даже остановят, то только чтоб спросить "это че электро"? Нет у нас законов регулирующих такие правила в отношении велосипедов и самокатов. Хоть 10 кВт втыкай - это все равно велосипед. Наводят тут панику.
@@pz2777 я не знаю как в вашем регионе, но у нас (Астрахань) гайцы повсюду, как тараканы, и останавливают всех подряд, для проверки документов
К сожалению не двухподвес!
Этот бред на таких шинах не нужен. Двухподвесы для другого созданы
Сколько будет стоить такой фэтбаик
Добрый день!
Актуальную стоимость Вы можете посмотреть на нашем сайте: formand.ru/elektrofetbayk-bars-dual
Это стоит СТО ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!
@@QwerTy-cx5fn Нет, 122 900.
Вов . детство одиночество
Обычный фэт не устраивает?
Рекламэйшн.
говориш велосипед. а испытываеш снегоход,
А какой смысл в них??? Дешевле купить обычный моторолер и дешевле.
Ну с первым дешевле, я пожалуй соглашусь, а со вторым все-таки нет)
Еще дешевле будет купить коньки. Вы спросите, причем тут коньки? А я спрошу, причем тут мотороллер? Ведь они для разных целей.
Пару вариантов, чем электровел отличается от мотороллера:
- Не нужны права
- Не воняет бензином, помещается в лифт, можно хранить дома
- Можно возить в общественном транспорте
- Не нужно заправлять
мотороллер в офис не затащишь
Ну чувак, ты мотороллер в багажник положешь, в офис занесешь, в электричку?))) Это первое. На мотороллере ты участник движения с ссаными пробками и машинным пердением, а на этом велике ты пешеход. Думай
Де. Цина. Уже. Задолбали
Добрый день!
Цена все еще на сайте. Под видео много ссылок:
✅ Стоимость и подробные технические характеристики электрофэтбайка Bars Dual
можно увидеть на нашем сайте - 🔎 formand.ru/elektrofetbayk-bars-dual?
✅ Обновленная версия данной модели - 🔎 formand.ru/elektrofetbayk-bars-ultra-dual?
✅ Большой выбор складных электрофэтбайков - 🔎 formand.ru/skladnye-elektro-fetbayki/?
жаль что нет переднеприводных, как альтернатива полноприводному - переднее крутит мотор, заднее человек педалями. Всё же 2 мотора дорого, затратно по расходу электричества и по весу лишнему. В большинстве случаев полный привод не нужен всё равно
Добрый день!
Переднеприводных моделей практически не встречается по вполне разумным причинам. Пожалуй, основная - это недостаточное сцепление переднего колеса с дорогой, т.к. основной вес велосипеда и велосипедиста приходятся на заднее колесо. Как альтернатива полноприводному есть те же модели только с задним приводом, соответственно и цена с весом у них также будут меньше. Вы также можете помогать двигателю педалями.
По расходу электричества полноприводного и одноприводного особой разницы не будет, а в некоторых случаях на полноприводном будет даже экономичнее:
1. На полноприводных моделях можно отключить передний привод, пока он не нужен, и он не будет расходовать заряд батареи.
2. Если взять вместо 1-го двигателя на 1000 Вт, 2 двигателя по 500 Вт, то можно ездить только на одном 500-ваттном двигателе, а второй подключать только тогда, когда требуется большая мощность (при подъеме в горку, езде по пересеченной местности и т.д.)
Тут важно понимать, что на то, сколько проедет велосипед, влияет множество факторов, кроме мощности двигателя. В том числе ваш стиль езды.
@@FormandRu-Shop да заднеприводному можно помогать педалями, но он от этого полноприводным не станет) А вот переднеприводный спокойно.
@@djkefir69 Ну именно с этим утверждением, действительно, сложно не согласиться. На самом деле в производстве такие модели были бы даже проще и дешевле, да и мы в своем сервисе, я думаю, без проблем можем пересобрать модель с заднего на передний привод, но по перечисленным выше причинам, такого спроса нет. Большинство людей либо не планируют покорять на нем бездорожье, и острой необходимости в полном приводе не возникает, либо просто выбирают полный привод. Несколько лет назад были попытки представить на Российском рынке переднеприводные модели, но они не прижились, хотя было бы неплохо, чтобы были в ассортименте и такие модели
@@djkefir69 Точно, делал такую схему по снегу прет как танк.
На спицах, ерунда. Вечная проблема.
Барыги на али стоит 77 500
Ну так дай здесь ссылку, раз так, как ты говоришь
Ээээааа
Слабые они 48 вольт .У меня 54в 1 кил..И колеса на титанах
Это стоит СТО ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!
Да, детка! Это Дикий Запад! ))
Чета Слабый тянет👎👎
Добрый день!
Ну тут смотря с чем сравнивать. Грузовик и локомотив будет помощнее.
Но если сравнивать с электровелосипедами, то это очень мощная модель.
ЭТО ВСЕ ФЕЙК МУЖИКИ ,
Электро фейкбайк?
@@igornaumov6900 двухпроформный 😁
Я даволен
Он весит под 30 кг, нахер нужен такой!!
Добрый день!
Явно не для того, чтобы носить его на себе. Тут вся задумка в том, чтобы он Вас возил.
30 кг - это много или мало?
Вилка "отрабатывает", это очень клюёт носом потому что очень слабая