ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2024
- 00:00 Highlights
08:57 Battery 100%
09:54 เทียบความเร็วGPS
10:10 ขับได้ระยะทาง 59 km. (Battery 87 %)
14:22 ขับได้ระยะทาง 110 km. (Battery 77 %)
14:51 ขับได้ระยะทาง 163 km. (Battery 66 %)
15:44 ขับได้ระยะทาง 200 km. (Battery 56 %)
17:05 SHELL Recharge 180kW พยุหคีรี
18:30 ขับได้ระยะทาง 283 km. (Battery 36 %)
18:52 ดูภายในห้องโดยสาร
33:42 แวะกินข้าว
35:37 ไฟหน้า Pixel Light ช่วงค่ำๆ
36:21 Charge Battery 21-30% @PTT จ.กำแพงเพชร
39:28 Charge Battery 11-80% @SHELL Recharge จ.ตาก
46:16 ลองเสียงลำโพง
49:06 ใช้งาน Pilot Assist
51:30 ไฟหน้า Pixel Light ช่วงกลางคืน
54:52 เสียงภายในห้องโดยสาร
56:25 เมนู Driving
58:08 One Pedal Drive
59:53 ขับช่วงทางหลวงดอยขุนตาล
01:01:14 แวะด่านชั่งน้ำหนัก
01:01:33 ถึงที่พัก จ.เชียงใหม่ ระยะทาง 677 km.
01:03:27 สรุปการเดินทาง
01:04:27 ความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่
01:05:39 วัดค่าคาร์บอนไดออกไซด์และ PM 2.5
01:07:30 ลองขับขากลับ กทม.
01:10:01 ลองนั่งเบาะผู้โดยสารด้านหลัง
01:13:49 การเปิดแอร์เมื่อลงจากรถ
01:14:38 การปรับเบาะไฟฟ้า
01:15:25 จุดที่ต่ำสุดใต้ท้องรถ
01:15:56 ทดสอบช่อง USB
01:16:27 สรุปการใช้งาน
-------------------------------------------------------------------------
#VOLVO #C40 #VolvoCarsThailand #C40Recharge #PureElectric #รถยนต์ไฟฟ้า
-------------------------------------------------------------------------
ติดต่องานได้ที่
cggo.official@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
00:00 Highlights
08:57 Battery 100%
09:54 เทียบความเร็วGPS
10:10 ขับได้ระยะทาง 59 km. (Battery 87 %)
14:22 ขับได้ระยะทาง 110 km. (Battery 77 %)
14:51 ขับได้ระยะทาง 163 km. (Battery 66 %)
15:44 ขับได้ระยะทาง 200 km. (Battery 56 %)
17:05 SHELL Recharge 180kW พยุหคีรี
18:30 ขับได้ระยะทาง 283 km. (Battery 36 %)
18:52 ดูภายในห้องโดยสาร
33:42 แวะกินข้าว
35:37 ไฟหน้า Pixel Light ช่วงค่ำๆ
36:21 Charge Battery 21-30% @PTT จ.กำแพงเพชร
39:28 Charge Battery 11-80% @SHELL Recharge จ.ตาก
46:16 ลองเสียงลำโพง
49:06 ใช้งาน Pilot Assist
51:30 ไฟหน้า Pixel Light ช่วงกลางคืน
54:52 เสียงภายในห้องโดยสาร
56:25 เมนู Driving
58:08 One Pedal Drive
59:53 ขับช่วงทางหลวงดอยขุนตาล
01:01:14 แวะด่านชั่งน้ำหนัก
01:01:33 ถึงที่พัก จ.เชียงใหม่ ระยะทาง 677 km.
01:03:27 สรุปการเดินทาง
01:04:27 ความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่
01:05:39 วัดค่าคาร์บอนไดออกไซด์และ PM 2.5
01:07:30 ลองขับขากลับ กทม.
01:10:01 ลองนั่งเบาะผู้โดยสารด้านหลัง
01:13:49 การเปิดแอร์เมื่อลงจากรถ
01:14:38 การปรับเบาะไฟฟ้า
01:15:25 จุดที่ต่ำสุดใต้ท้องรถ
01:15:56 ทดสอบช่อง USB
01:16:27 สรุปการใช้งาน
😊😊😊😊❤
51:30 Session ไฟหน้า Pixel Light ช่วงกลางคืน โคตรดีครับ ของเขาดีจริงๆ
ทุกชีวิตปลอดภัยใน Volvo
🙂
ตัว single เอาจริงๆน่าใช้นะ ราคาดี อ๊อฟชั่นแน่น ไฟหน้าโหดจริง ล๊อตคนที่ได้ไฟหน้าธรรมดามีเคือง แถมไม่กินไฟแบบ dual motor ด้วย ขอบคุณรีวืวคุณภาพครับ 😊
ขอบคุณครับ ถ้าไม่ได้เน้นแรงมากและระยะทางเพิ่มขึ้นอีกนิดนึง ตัว Single คุ้มจริงครับประหยัดกว่า 7 แสน
ชอบการใส่ใจในรายละเอียด และความตั้งใจในการอธิบายมาก ๆ เลยค่ะ พอฟังแล้วเห็นภาพ เข้าใจง่าย
เป็นกำลังใจให้ทีมงานผลิตผลงานดี ๆ แบบนี้ต่อไปนะคะ🥰
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิวละเอียดดีมากครับ ส่วนตัวผมก็ใช้ volvo หลายคันและรถคันอื่นๆหลายยี่ห้อแต่ก็อดหลงรัก volvo ไม่ได้เพราะว่าขับสะดวกสบายที่แน่นอนคือความปลอดภัย( ไม่ค่อยชอบรถไซส์เล็กเท่าไหร่ ดูคลิปนี้ก็อธิบายชัดเจนถึงสมรรถภาพ ชอบหลายอย่างในคันนี้โดยเฉพาะไฟหน้าครับสุดยอดจริงๆ
ชีวิตส่วนตัวก็เดินทางระหว่างแพร่ ลำปางเชียงใหม่ตั้งแต่เด็กจนโตจนถึงเวลานี้สูงวัยแล้วก็ยังขับรถสบายส่วนใหญ่ก็ขับไปคนเดียวเพราะเป็นคนชอบขับรถอยู่แล้ว ขับจากกรุงเทพฯถึงเชียงใหม่ยังสบายอยู่ครับ)
ขับรถที่ต่างประเทศได้ไปหลายประเทศมากโดยเฉพาะอเมริกาเคยเรียนหนังสือและทำงานที่นั่นมาก่อน ทุกชีวิตปลอดภัยใน volvo
ผมบ็อบVolvo และใช้ Volvo XC40 ครับ
ขนปูนร้อยล้านนะครับ ติดตามแล้ว ชอบมากๆ ขอให้น้องทั้งสองคนมีแต่ความสำเร็จนะครับ
ช่องคุณภาพครับ คุณภาพจริงๆ ขอบคุณมากครับ จากใจ Volvo ' User
ขอบคุณครับ 🙂
ขอบคุณครับสำหรับการรีวิวเรื่องไฟหน้าตอนกลางคืน รถ test drive ทุกคันอยากให้ลองไฟหน้ากลางคืนทุกคันเลยครับเพราะว่าสำคัญสำหรับคนใช้รถ
ขอบคุณครับ 🙂
เป็นประโยชน์มากครับ ได้ความรู้เยอะเลยคั้บ
ชอบ pixel light มากกครับ สุดยอด
สว่างและทำงานได้ดีจริงๆครับ
รีวิวดีมากเลยครับ ช่วยตัดสินใจได้เยอะเลย
ขอบคุณครับ 🙂
รีวิว byd sealตัวเริ่มต้นให้หน่อยครับ
ขอบคุณที่นำ C40 single motor มารีวิวอีกครั้งค่ะ
ขอบคุณครับ 🙂
Pixel light เจ๋งมากค่ะ 555555 รถรุ่นนี้สวยงามมากก
ไฟเค้าดีจริงครับ 🙂
ชอบท้ายสวยจริงๆ
คันละ1ล้าน / อัดไฟครั้งละ ครึ่งชม.
วิ่งได้ระยะ 800กิโล
รอๆๆๆๆ
รีวิวละเอียดมาก จบในคลิปเดียว สุดยอดมากครับ
ขอบคุณครับ 🙂
อยากให้เพิ่มการทดสอบลำโพง นานๆ เพราะเรื่องเครื่องเสียงมีผลต่อการซื้อรถด้วยส่วนนึง
ขอบคุณครับ
56:41 มีเป็นภาษาไทยไหมครับ
ดูรีวิวแล้ว คิดว่าตัดสินใจไม่ผิดที่จองค่ะ
🙂
ขอบคุณที่นำมารีวิวเพื่อเป็นข้อมูลครับ ได้แรงบันดาลใจในการขับรถไฟฟ้าไปเที่ยวเชียงใหม่❤❤
ขอบคุณครับ 🙂
ขอ Volve XC40 ค้าบบ
มันอย่างงี้ครับ สถานีสีฟ้าเขาจำกัดไว้แค่ 200A 1000V (ไปลองดู แผ่นบอกสเปค ด้านหลังตู้ครับ)
ในกรณีรถผม MG4 EV แรงดันแบตเตอรี่ 360V = 200A X 360V = 72,000 W = 72 KW
แต่รถผม support 88KW DC
เท่ากับว่า ถ้าจะชาร์จ แรงสูงต้องหาตัวสถานีชาร์จที่รองรับ เกิน 200Amp
ใช่แล้วครับเพราะว่าตู้และสายรองรับสูงสุดที่ 200A เลยแนะนำว่าให้ชาร์จของ Elex by EGAT 125kW, SHELL Recharge 180kW ที่ตู้สามารถจ่ายกระแสได้เกิน 200A และมี Altervim บางสาขาที่จ่ายกระแสได้สูงสุดที่ 300A ครับ
Volvo เปลี่ยนมาเป็น EV แล้วยังสวยงามเหมือนเดิม
Mercedes กลายเป็นรถโบราณซะงั้น
GQ SMELLBLOCK™ ถุงเท้าบล็อกกลิ่น Socks Every Day Ankle Collection
สีดำ : shope.ee/7fAfrwbm0s
GQ Perfect Polo™ เสื้อโปโลอำพรางคราบเหงื่อ
สี Charcoal : shope.ee/6pbYsaNVeE
รูปร่างหน้าตาของแผงหน้าปัทม์มันดูเชยๆ
ใช่ วอลโว่ ตัวคอนโซล ออกแบบจะดูเชย ถ้าไม่อยากเชย ต้องไป Polestar
ขออนุญาตถามพิธีกรเพื่อเป็นความรู้ด้วยครับว่าถ้าในงบ 1.5 ล้านบวกลบได้นิดหน่อยพิธีกร อยากซื้อยี่ห้ออะไรครับ รุ่นอะไรด้วยครับขอเหตุผลประกอบนิดหน่อย
ในงบนี้สำหรับผมเลือก Tesla Model 3 RWD ตัวล่าสุดครับ เรื่องซอฟท์แวร์และการจัดการพลังงานทำได้ดีสุด, เบาะที่นั่งสบายพอดีกับตัวและมีลมเย็น, ช่วงล่างๆเดิมๆจากโรงงานเซ็ทมาพอดีสำหรับการใช้งานทั่วไปไม่ต้องทำเพิ่ม และสิ่งที่ได้เปรียบยี่ห้ออื่นๆคือ Tesla Supercharger ครับ
@@CGGO ขอบพระคุณพิธีกรทั้งสองท่านนะครับ
มีฟังชั่นช่วยลดความเร็วอัตโนมัติขณะเลี้ยวโค้งมั้ยครับ
เปิด Adaptive ปุ่มเดียวซ้ายมือ เปิด Keeplane พวงมาลัย Firm หวานเจี๊ยบทุกดอยครับ
ไฟสว่างมากค่ะ ชอบๆ
ไฟสว่างและทำงานได้ดีจริงๆครับ
รถญี่ปุ่น น่าจะเอาอย่างเรื่องไฟหน้าบ้างนะเนี่ย
C40 ดูเหมือนจะไม่มีม่านซันรูฟ
ตอนกลางวันร้อนไหมครับ
ขับต่างจังหวัดไม่ค่อยร้อนเพราะลมช่วยระบายความร้อนจากแผ่นกระจก ถ้าหากขับรถติดในเมืองแดดแรงๆคิดว่าร้อนครับน่าจะต้องซื้อที่เป็นแผ่นปิดมาติดตั้งเพิ่ม
มีคนมารีวิวว่าภายในร้อนมากๆ
มีระบบช่วยจอดมั้ยคะ รุ่นนี้
ไม่มีครับ
ไฟสว่างเว่อมากกก5555 พูดถึงแค่เรื่องความสว่างนะ โดนไปนี่แสบตาชัวร์ (จังหวะแสงหลบๆ คันข้างน่าจะงง แสงอะไรวิบวับ555)
สว่างดีมากจริงๆครับ การทำงานแทบจะไม่มีดีเลย์ ช่วงจังหวะที่กำลังขับมาจากด้านหลังและไฟ Pixel Light เปิดนำไปก่อนคันข้างหน้าอาจจะมีงงบ้าง 😃
ร้อนไหมคะ
ขับทางไกลลมช่วยระบายอากาศกระจกด้านบนเลยไม่ร้อยมากครับ ถ้าขับในเมืองรถติดๆจะร้อนจากกระจกด้านบนครับ
555 มีเขี้ยวด้วย
ไฟหน้านี่คุ้มค่าเกินราคาเลย
คุ้มจริงครับ ปกติไฟหน้าดีดีขนาดนี้เห็นอยู่กับรถรุ่นที่ราคาสูงกว่านี้
เวลาพูดทำไมน้องมีเขี้ยวละ...น่ากลัว...บรื้อ ๆๆ
เช็งเขาไปซื้อก๋วยเตี๋ยว แล้วแกะถุงด้วยการใช้ฟันกัด หนังยางเลยติดฟันมา
สรุปว่า ฟันไม่เรียบ น่ารักกว่า เพราะยุคนี้ ทุกคนแข่งกันจัดฟันจนเรียบโหลหมด อิๆ
@@rsu04442522 🤣
@@alexlo7708 😅
ราคา2ล้านวิ่งได้400โลไปmodel3ดีกว่า
ไม่ใช่ทุกคนที่อยากจะขับ ipad โล่งๆ ติดล้อครับ
@@cocoaiscool2709
จริงครับ ไป Zeekr 001 ก็ได้ ราคาต่ำกว่า VV
ที่สำคัญ เลือกใช้ เพราะ ศูนย์ มีเยอะกว่า คะ@@cocoaiscool2709
อยากเห็น kia ev9 จังง
พวกรถไฟ้า ชอบบอกระยะทางปลอมระหว่างขับ ขับไปเรื่อย ระยะทางลดฮวบๆ ไม่เป็นไปตามที่เริ่มทริปมันบอกไว้ ไม่รู้เป็นอะไร อิๆ
ไฟหน้าเทพแบบนี้ ประกันปาดเหงื่อ โคมนึง คงหลักแสน
ส่วนใหญ่จะเจอกับคันที่โชว์ระยะทางเป็น NEDC ครับ ถ้าจะขับให้ได้ระยะทางใกล้เคียงจริงคงต้องขับความเร็วสัก 80 กม./ชม. และนั่งคนเดียว
ได้ค่าอวยเท่าไหร่ครับ
ได้ค่าแซะ กี่ตังค์ล่ะ ทิด😂😂😂
รุ่นนี้ กทม. - เชียงใหม่ ชาร์ต เชลล์รีชาร์ต นครสวรรค์ กับ ตาก สองที่กำลังดี
เน้นทำเวลา ชาร์จ 2 จุดนี้กำลังดีเลยครับ เสียดายตรงที่ไม่มีร้านอาหารได้ชาร์จเร็วแต่ต้องไปแวะกินข้าวอีกทีครับ😅 ถ้าเป็น Elex ยังพอมีร้านอาหารบ้าง
แอด Golf แอด Cheng ตอนนี้รอชมรีวิว KiA EV9 กับ Kia Ev5 อยู่นะครับ
หากหารถได้เดี๋ยวนำมารีวิวให้ครับ (แต่ตอนนี้ยังหาไม่ได้ครับ ฮ่าๆ 😆)
@@CGGO ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับ
จะประหยัดเบาะไปไหนกัน??? เบาะหลัง อย่างโคตรสั้น รองรับแค่ก้น!!! ส่วนขาไม่รองรับเลย
เคยนั่งหรือยังครับ
นั่งแล้วครับ ผมสูง 180
รองรับกระดูกต้นคอเวลาชนคับ ปลอดภัย ผมเจ้าของ XC40 ลองไปศึกษา อ่านดู
ไฟพิกเซล ดีจริงๆ
ใช้งานได้ดีจริงครับ 🙂