Fala pessoal, tranquilo? No vídeo de hoje eu mostro as mudanças do Novo Recall de Partida do Onix e a substituição do logo "Premier" pelo "RS". Siga no Instagram: @bzk_rs
Posso estar errado, mas a rotação um pouco elevada ocorre com a primeira partida de motor frio. Depois de uns 5 minutos de funcionamento, ela fica normal (~800-900 rpm). Pelo menos no meu Onix 2017 é assim. Parabéns pelo carro, está muito bonito.
O carro as vezes ligava normalmente, painel e afins, porém o motor não ligava, e quando se pressionava o botão para desligar, não desligava. Segundo a explicação da GM, a chave perdia o sincronismo e causava isso
Posso estar errado, mas a rotação um pouco elevada ocorre com a primeira partida de motor frio. Depois de uns 5 minutos de funcionamento, ela fica normal (~800-900 rpm). Pelo menos no meu Onix 2017 é assim. Parabéns pelo carro, está muito bonito.
É assim mesmo como vc falou
Se vc tocar e segurar 2. segundos ele ligar com um toque só partida de emergência 2 segundos e solta
Excelente vídeo Danizão! Tmj meu brother! Sucesso!
Fizeram no meu já
O meu onix Plus primier tirei da concessionária a quase 3 meses e liga de uma vez só não precisa apertar duas vezes não.
Tentou passar querosene nessa tinta? Ficou muito bom o RS.
Passei Etanol, foi o que ajudou a remover bastante da cola.
Boa tarde como vc instalou este escape duplo?
Isso não é recall, só atualização.
Se tivesse esquentando pelo menos com um secador de cabelo teria ajudado muito para tirar o emblema
O problema não foi nem a remoção, foi a cola, que mesmo com produtos químicos não queria sair
Ohhhhh carrimm pra ter recall
+1 novo inscrito, man. Teu canal eh top Men
Me tira uma dúvida: o normal então após o recall é que agora vc precisa apertar 2x o botão? O meu já veio dessa forma e sempre achei estranho rsrs
Boa noite!
Tenhk um onix ltz 19/29. Será que voi entrar nesse reall, nao fiquei sabendo. Outra coisa, qual era o problema?
O carro as vezes ligava normalmente, painel e afins, porém o motor não ligava, e quando se pressionava o botão para desligar, não desligava. Segundo a explicação da GM, a chave perdia o sincronismo e causava isso
Você alugou o carro, ou a gm alugou pra vc enquanto seu carro tava revisão?