Część chłopaki.. Tą wiadomość kieruje do wszystkich.. Mam 22 lata i posiadam Jeep Cherokee XJ 2001 r 4.0 od prawie 2 lat. Od ostatnich 2-3 miesięcy borykam się z nierówna praca silnika.. W OGROMNYM skrócie winowajcą okazał sie sterownik silnika na jakieś 99%.. Wszystko inne zostało sprawdzone, każdy czujnik, cewka, swiece itp. Niestety nigdzie nie mogę dostać tego sterownika.. Wydałem na naprawy już 10000 i nic.. A jak pisałem wyżej nie mogę dostac nigdzie tego sterownika.. Błagam pomozcie mi.. Nie chce aby Jeep trafił na złom, kocham to auto 801AF to KOD sterownika.. Mój Facebook to Robert Cierpicki. Jeśli ktos moze mi pomoc to byłbym wdzięczny.. Lajkujcie proszę, może chłopaki z terenwizji pomogą.
Fajnie by było jakbyście zrobili extra odcinek o WJ. Sporo tego jeździ i są różnie przerabiane. Opinii, skrajnych, także nie brakuje. Warto by było rozwiać w końcu do czego się nadaje WJ, a do czego nie. ps. oczywiście sam mam WJ :-)
@@domink8208 ja na żadne rajdy nie jeździłem ale po prostu wisisz brzuchem, a koła wsadzisz max 31 przy takim lifcie i tak dużym aucie to coś tam jedzie, ale XJ idą dalej ja wisze
"dzisiaj będzie pierwszy przypadek, który się nie wydarzy"....jaaaaa..muszę to zdanie zapamiętać...jest megazajebiste...tak absurdalne , że megafajne...
Aby na tym tle awarii aut wszelakich Marek, nie zabrakło akcentu Land Roverów ..... muszę wspomnieć i odczarować mit! Nasze Disco 1, dojechało do końca każdej z 3 edycji 2020😀 (szykujemy się na czwartą). I Patryku, 🧐zapytałeś z przekąsem, na poprzedniej edycji, co nas skusiło aby LRem (czołgiem) startować w Proto? Otóż ta nasza niebieska ptaszyna doleciała na szczyt pudła! 😀 dzięki za motywacje! Uparte z nas bydlaki.
Proponuję panom z WJ zakup drugiej maski, pocięcie i montaż 4 wentylatorów z chłodnicy w niej na wysysanie. + Mocniejszy wentylator z przodu, i rzecz jasna włącznik niezależny.
A może nie wymiana kompa za kilka stów, tylko sprężone powietrze do czyszczenia komputerów, które oprócz dmuchania, ma również funkcję schładzania. Jakieś 15 zł w większym markecie i spokój w czasie upałów XD
WJ od GR Y60? Raczej porównywalny. Oba jako gruz kupisz za 15 000 zł, za oba w dobrym stanie trzeba dać 30 000 zł. Za oba po modach trzeba dać i ponad 40 000 zł. No chyba że mowa o Patrolu + BWM, wtedy rzeczywiście swap robi cenę.
Te silniki 4.7 są słabe . Bardzo łatwo jest sprawić żeby temperatura urosła , nawet na oryginalnych kołach . Wystarczy wjechać na piasek na reduktorze i temperatura silnika rośnie w oczach . Dodatkowo jeśli chodzi o trwałość tego silnika , to tez wypada bardzo słabo . Starsze wersje silnikowe 5.2 i 5.9 jeszcze żeliwniaki , były praktycznie niemożliwe do przegrzania . A jeśli chodzi trwałość to służyły całe życie .
@@cezar88is dodam, że miałem 4 egzemplarze. 2x power tech z początku produkcji, z wiskozą i 2x ho z hydrowentylatorami. Te z hydro to już w ogóle nigdy nie poszły powyżej 106° (w tej temperaturze włącza się drugi bieg wiatraka). Nawet przy pałowaniu w miejscu w lato.
@@cezar88is normalna temperatura to 98°. Producent zdecydował, że drugi bieg hydrowentylatora włącza się przy 106°, czyli według niego jest ok. Wiskoza spina się na sztywno też w okolicach 105°. Czerwone pole to dopiero 125°. No i jak już pojawi się te 106° i wiatrak się rozhula, to max pół minuty i znowu jest stówka.
Właśnie czekałem na nowy film żeby się spytać co sądzicie o Wj xD Wczoraj jak przeglądałem ogłoszenia to chyba tą Wj widziałem na otomoto. EDIT: chyba tak :)
@@rafamody1354 W sumie może to być i racja, hehe. Ale pamiętam, że ktoś z kręgu offroadowego ostatnio gdzieś w komentarzach zauważył, że Feroza/Rocky nie mają dużych szans na istotny wzrost wartości, gdyż nie ma dla nich dostępnych wielu dedykowanych offroadowych gadżetów. Zresztą - nie wiadomo, jakby się autka zaprezentowały w materiale Terenwizji. Jeśli zrobią ich porównanie na tle Patrola i Wranglera w terenie przez nich objeżdżonym, to być może Ferozy... potanieją 😁 Tak czy inaczej, z utęsknieniem czekam na materiał.
Podoba mi się ta ekipa i styl właściciela Jeepa, taki zdrowy czil. Tak trzymać chłopaki
Część chłopaki.. Tą wiadomość kieruje do wszystkich.. Mam 22 lata i posiadam Jeep Cherokee XJ 2001 r 4.0 od prawie 2 lat. Od ostatnich 2-3 miesięcy borykam się z nierówna praca silnika.. W OGROMNYM skrócie winowajcą okazał sie sterownik silnika na jakieś 99%.. Wszystko inne zostało sprawdzone, każdy czujnik, cewka, swiece itp. Niestety nigdzie nie mogę dostać tego sterownika.. Wydałem na naprawy już 10000 i nic.. A jak pisałem wyżej nie mogę dostac nigdzie tego sterownika.. Błagam pomozcie mi.. Nie chce aby Jeep trafił na złom, kocham to auto 801AF to KOD sterownika.. Mój Facebook to Robert Cierpicki. Jeśli ktos moze mi pomoc to byłbym wdzięczny.. Lajkujcie proszę, może chłopaki z terenwizji pomogą.
oddaj specowi od elektroniki w ZJecie ludzie tną masę uszczelniającą na sterowniku wymienią kondensatory i śmiga dalej
@@SallyPLL jakiś namiar?
@@xLajcik666 stary ale jaka część Polski ? Bo pojedziesz 600 kilometrow do kolesia ?
@@Szybki2 dolnyśląsk okolice wałbrzycha
Cóż za poziom desperacji, żeby szukać pomocy nawet na YT.
Dobry jeep, spoko gościo właściciel! Patryk jak zawsze sympatyczny. Terenwizja dzięki wam! Pozdrawiam wszystkich w/w
Bardzo dobrze. W końcu Jeepy z 4.7 zdrożeją :D
Mimo ze sam nie jestem offroadowcem to uwielbiam ogladac wasze filmy bo sa fajnie zmontowane, merytoryczne i rozrywkowe :D
Fajnie by było jakbyście zrobili extra odcinek o WJ. Sporo tego jeździ i są różnie przerabiane. Opinii, skrajnych, także nie brakuje. Warto by było rozwiać w końcu do czego się nadaje WJ, a do czego nie. ps. oczywiście sam mam WJ :-)
Popieram Też mam Wj 4.7 jedynie 2cale liftu ale do zabawy jak znalazł . Odcinek o WJ by się przydał :P
@@domink8208 2 całe w wj to tyle co nic. Miałem 3 cale i też wszędzie wisiał
@@MsBrumak Na rajd nie pojedziesz ale do zabawy starczy . 4 cale i w gore to już tylko do katowania
@@domink8208 ja na żadne rajdy nie jeździłem ale po prostu wisisz brzuchem, a koła wsadzisz max 31 przy takim lifcie i tak dużym aucie to coś tam jedzie, ale XJ idą dalej ja wisze
Popieram, z chęcią by się coś takiego obejrzało. ps. oczywiście też jeżdżę wj 4.7 pt v8 :)
Chyba najlepsza oferta sprzedażowa auta terenowego jaką można sobie wymarzyć :)
Tylko słabo zataił wady - oby przebieg chociaż 120k km był, bo już wiemy, że topiony :P
@@anonim1133 120k MIL a nie KM.
No wreszcie jakieś porządne auto na filmie :P
No i wreszcie prawdziwa terenówka. 😛
Też mam WuJka.
😃
To nie jest dżip tylko DZIK. Piękny :).
Jeżeli ktoś szuka w miarę wygodnego i funkcjonalnego auta, ale dzielnego w terenie to jest bardzo dobry wybór. 😁
Jeep na 35” który wygląda jak auto turystyczne.
NO KURWA BARDZO
Zmota jak chuj.
W większości normalnych krajów nie byłby nawet dopuszczony do ruchu.
Przepięknie zrobiony WJ, ekipa także spoko brawo jeep 💪
"dzisiaj będzie pierwszy przypadek, który się nie wydarzy"....jaaaaa..muszę to zdanie zapamiętać...jest megazajebiste...tak absurdalne , że megafajne...
Coś jak Cyk Fuch i gotowe u Wazzupa ;) a potem mordęga 😂
W końcu jest jeep grand cherokee 4.7 😀
Witam, nareszcie film. Chyba urlop terenwizji się przygrafił
Kto jest za tym aby TERENWIZJA nagrała zlot/rajd terenowych aut RC(zdalnie sterowanych) Łapa w górę ! :)
Ładne fotele w toyocie od Belli 💪👍 jeep mega gumowy fajnie wygląda kiedy stoi dobrze jeździ 😁💪
Z klątwą też można żyć i dobrze się bawić 👍🍻
Akurat nowy film do obejrzenia przed spaniem po nocce :D
Identyko
ja to samo :P
Freelander też ma koło zapasowe z tyłu.
Bardzo fajnych ludzi spotykacie.
Nareszcie wj!
Dłuższy zawsze jest lepszy niż krótszy, każda fanka offroadu Ci to powie.
O, to waszą maskę leżącą w krzakach mijałem po drodze :D
Aby na tym tle awarii aut wszelakich Marek, nie zabrakło akcentu Land Roverów ..... muszę wspomnieć i odczarować mit! Nasze Disco 1, dojechało do końca każdej z 3 edycji 2020😀 (szykujemy się na czwartą). I Patryku, 🧐zapytałeś z przekąsem, na poprzedniej edycji, co nas skusiło aby LRem (czołgiem) startować w Proto? Otóż ta nasza niebieska ptaszyna doleciała na szczyt pudła! 😀 dzięki za motywacje! Uparte z nas bydlaki.
Jasne zapraszamy do serwisowki, jedzie za nami wszędzie 😀, ale ta wasza klątwa..... mhhh
Tam jak auto turystyczne, bardziej jak autko z mad maxa wygląda ;) Kozackie !
4:19
Po takich ciepłych słówkach moja RAV4 urosła jakby co najmniej lift jej zamontowano 😂🤣😅
Super SUPER 😍 gratulacje sąsiady 🤓💪
5:16 no elektryczne terenówki nie będą złe, na pewno lepiej słychać kiedy coś się zaczyna urywać ;)
Bardzo fajny film
i teraz przez Was będę motał mocniej niż planowałem swojego WJ :P
fajnie się swoje produkty w użyciu ogląda
Patryk jest chory. Przyznał że coś jedzie lepiej niż patrol.
bo tak jest, dopiero silnik BMW robi z patrola najlepsze auto :P
Jeep robi robotę :-)
"No chyba że patrol po swapie" :D
"często dłuższy jest lepszy, niż krótszy"
that's what she said...
Super odcinek ! Fajne auto
Fajny Jeep ale i kierowca bardzo opanowany i bez ciśnienia. Brawo 👍👍👍👍👍👍👍👍.
Pozdrawiam z Irlandii
Słodki Jezu! Jak ta V8 pięknie gada.
mam i polecam :)
@@veronx powoli się do tego zbieram, zanim takie silniki będą nielegalne...
@@maciuuur nie rób tego miałem i niestety umarł. Legenda o awaryjności tych silników to nie mit. Ja przejeździłem półtorej roku
@@MsBrumak dzięki. Jakoś specjalnie na ten konkretny model nie jestem napalony... Raczej chodzi mi o same silniki V8, które zdaje się, są na wymarciu.
@@maciuuur Ja tak samo, V8 koniecznie amerykańskie bo zaraz Europa zabroni. Do tego miałem wyciągarkę itd. Fajny ale silnik porażka
Terenwizja =Top Gear off-roadu .
Universal,,jeep and heat soak! Nice rig bro !!
Fajnie się ogląda tak dalej
zawieszenie chodzi super
Proponuję panom z WJ zakup drugiej maski, pocięcie i montaż 4 wentylatorów z chłodnicy w niej na wysysanie. + Mocniejszy wentylator z przodu, i rzecz jasna włącznik niezależny.
To moja Renata Rx4 jest T-renuffkom? ;)
Ta ekipa brała udział w pojedynku z disco 1. Poznaje kierowce. Pozdro
12:08 Odpowiedź CHORĄŻY 😜
kierowca wyluzowany bez spiny, fajnie kontrastuje z Patrykiem, który czasami próbuje być na siłę śmieszny
V8 w jeepach to miód na moje uszy
U mnie w okolicy jeździ taki z v8 jak przejeżdża to mnie ciary przechodzą
Ta krótkofalówka ma niezle opóźnienie 😂🤣
No ma chlopina kontakt z baza 😂
Ale to jest potwór
Ej to jest ten sam koleżka, który był w odcinku pojedynek jeepa z land roverem rok temu ale wtedy jeep był bardziej seryjny :D
Jeep wj jest lepszy od Patrola !!! Szkoda że tego Adam nie nagrywał mocno by to potwierdził 👍
Zróbcie o Vitarze I w longu. Najlepiej jeszcze w dieslu :D
"Większy jest lepszy niż mniejszy" Patryk Terwnwizja 2k20 😅😉😊😏
Gdzie jest SsangYonga ja się pytam 😉
A może nie wymiana kompa za kilka stów, tylko sprężone powietrze do czyszczenia komputerów, które oprócz dmuchania, ma również funkcję schładzania. Jakieś 15 zł w większym markecie i spokój w czasie upałów XD
5:50 "jeśli coś jest głupie ale działa oznacza to że nie jest głupie"
Czekam na Wasz drugi rajd pod Wyszogrodem👍 pozdro
Jazda Momentem obrotowym to jest to 🙃
Wszystko fajnie a co z wałem napędowym z przodu? Robi się ogromny kat
Zróbcie test SsangYonga Korando, to ciekawe auto!
Honda Cr-v też ma koło zapasowe z tyłu
Zapomniałeś dodać że jeep dużo tańszy od patrola...Film jak zwykle super.....pzdr.Wieliczka
WJ od GR Y60? Raczej porównywalny. Oba jako gruz kupisz za 15 000 zł, za oba w dobrym stanie trzeba dać 30 000 zł. Za oba po modach trzeba dać i ponad 40 000 zł.
No chyba że mowa o Patrolu + BWM, wtedy rzeczywiście swap robi cenę.
@@wojtekg9315 WJta to można porównywać raczej z Y61, podobne lata produkcji.
@@wojtekg9315 Oczywiście że chodziło mi o patrola z bmw bo jeep miał v8....Pzdr.
Pozdrawiam chłopaków na WBR 😀
Te silniki 4.7 są słabe . Bardzo łatwo jest sprawić żeby temperatura urosła , nawet na oryginalnych kołach . Wystarczy wjechać na piasek na reduktorze i temperatura silnika rośnie w oczach . Dodatkowo jeśli chodzi o trwałość tego silnika , to tez wypada bardzo słabo . Starsze wersje silnikowe 5.2 i 5.9 jeszcze żeliwniaki , były praktycznie niemożliwe do przegrzania . A jeśli chodzi trwałość to służyły całe życie .
Przez 4 lata nigdy nie udało mi się zagrzać 4.7. Ani w serii, ani na 33" ani na 35". Ani w piasku, ani w błocie.
Adrian Biegała to nie wiem jak ty to zrobiłeś . Na asfalcie to się zgodzę . Nigdy nie udało mi się zagrzać 4.7 . Ale w terenie.... to nie problem
@@cezar88is dodam, że miałem 4 egzemplarze. 2x power tech z początku produkcji, z wiskozą i 2x ho z hydrowentylatorami. Te z hydro to już w ogóle nigdy nie poszły powyżej 106° (w tej temperaturze włącza się drugi bieg wiatraka). Nawet przy pałowaniu w miejscu w lato.
Adrian Biegała 106 stopni ? To trochę wysoka temperatura
@@cezar88is normalna temperatura to 98°. Producent zdecydował, że drugi bieg hydrowentylatora włącza się przy 106°, czyli według niego jest ok. Wiskoza spina się na sztywno też w okolicach 105°. Czerwone pole to dopiero 125°. No i jak już pojawi się te 106° i wiatrak się rozhula, to max pół minuty i znowu jest stówka.
Właśnie czekałem na nowy film żeby się spytać co sądzicie o Wj xD
Wczoraj jak przeglądałem ogłoszenia to chyba tą Wj widziałem na otomoto.
EDIT: chyba tak :)
4:05 najlepszy moment XDDD
Pilot Idzie koło niego a mówi przez radio o co tu chodzi hahahahah
Haha miałem to samo napisać 😂😂😂😂
... a na szybie "sprzedam" :)
Mam Hondę CR-V II i zdecydowanie bym ją określił suvem, więc definicja trochę nietrafiona. :P
Suv ale po niedzielnym obiadku u babci po błotnistej drodze przejedzie :D
@@panplay6794 I maluch może być przyzwoitą terenówką, wszystko zależy od odwagi. ;D
Prawdziwy widz ogląda w 480p 😁
Będę mógł po filmie swojego WJta drożej sprzedać 😄😄
Ja tez
Auto z mojej okolicy :D
Greliaka toyota.
rav4 też wychodziła z kołem zapasowym z fabryki
Jeep to Jeep :)))
Chciałbym zobaczyć kiedyś w terenwizji MAZ 537
543 był by bardziej kuriozalny
12:42 haha powinien ich teraz patrol pociągnąć :)
Koles - ma stały kontakt z baza:p
ale nie ma słuchawki w uchu:D
@@simon1313ss3 no to bedzie problem z wykrecaniem zlotych klamek:)
@@kamil8149 zapraszam cię na kolacje. wiem że nie jesteś głodny ale to ciebie bedą jedli
Ta Toyota umarła bo miała w środku siedzenia z Alfy, więc to nie klątwa Terenwizji, a klątwa Alfy.
2:34 A zwłaszcza w łóżku 😇
Albo w przedszkolu
Jeep się grzał na karkówkę na bazie:)
4:22 buahahaha sie usmiałem, mam Hondę CR-V z kołem tyłu
cała teoria poszła do piachu...
Też mam Cr-v 1 gen i śmiechłem :D
@@projektwojownik Mam CRV 1 i CRV 2 obie mają na klapie. Wujas ma CRV 3 i tym juz w terenie się nie da... Może coś w tym jest... :)
Zostawiam komentarz 😉👌
11:03 Patryku to jest poczciwe 2,8
"Dłuższy jest lepszy niż krótszy"
Sasha Grey
Heh, powiedzcie temu kierowcy z jeepa, że moja honda crv też ma fabrycznie koło z tyłu, ha ha ha :-D terenówką to ona nie jest.
Scenic tak samo ma koło na klapie xd Golf 2 country xd
Fajna ekipa
Auto turystyczne?
Mój nieustanny apel o materiał o DAIHATSU Rocky i Feroza.
Tak! Miałem ferkę i nawet utopiłem po silnik 😃
Nieee, już są drogie a co to będzie po materiale dedykowanym ;D
@@rafamody1354 W sumie może to być i racja, hehe. Ale pamiętam, że ktoś z kręgu offroadowego ostatnio gdzieś w komentarzach zauważył, że Feroza/Rocky nie mają dużych szans na istotny wzrost wartości, gdyż nie ma dla nich dostępnych wielu dedykowanych offroadowych gadżetów. Zresztą - nie wiadomo, jakby się autka zaprezentowały w materiale Terenwizji. Jeśli zrobią ich porównanie na tle Patrola i Wranglera w terenie przez nich objeżdżonym, to być może Ferozy... potanieją 😁 Tak czy inaczej, z utęsknieniem czekam na materiał.
@@pitersanok5179 eee kiedyś było przekonanie, że Grand Vitara też się nie nadaje 😂. Też czekam na materiał 😂
Czekam na Sportage 1
WJ to chyba ostatni Grand Cherokee na sztywnych mostach?
Warto podkreślić, że jeep dotargał toykę do bazy, a potem bez problemu wrócił z bliżyna.
Są mega niezawodne te samochody mamy w rodzinie jednego i to jest szok że tyle lat i nic sie z nim nie dzieje
"Często dłuższy jest lepszy niż krótszy"... That's what she said.
Następny powinien być Jimny na 35" :D
Mój Czort też lubi chłodek🥶
NO MASZ DLUŻSZEGO
Napis na szybie "sprzedam "