ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Устанавливайте приложение YULSUN для Андроид:play.google.co...
Устанавливайте приложение для IOS:
itunes.apple.c...
Полезные ссылки:
YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ - yulsun.ru
YULSUN АВТОБИЗНЕС - partner.yulsun.ru
/ @karantine13
По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Я ВКонтакт chtstny...
Группа ВК public6...
Фейсбук www.facebook.c...
Однокласники ok.ru/profile/...
Дочитайте!!! И узнаете больше про эту машину! У меня уже третий такой лексус! Два из них есть у меня на канале. И честно вам скажу что за такие деньги машину лучше не найти по критерию цена-надежность-внешний вид-цена запчастей. С последним вообще нет проблем, в лексус клубе не один человек таскает распилы, могу дать контакты, все запчасти стоят копейки - тнвд, генератор, компрессор кондея по 5000, кузовняка навалом!!!! Всех запчастей и расходников навалом, есть оригинал, а есть куча заменителей, которые лежат в оригинальной упаковке, но ценник на порядок ниже. б.у. акпп стоит 20.000, двигло 35.000 с пробегом до 100.000км. поменял и еще можно 200.000км ездить, поверьте, я с ис250 плотно работаю уже с 2014 года и знаю каждый в ней болтик)))
1. тнвд на разборках 5000р.
2. задние направляйки через ТО смазывать и всё
3. мотор как раз не сложный, а очень простой! у меня видео на канале есть, я его разбирал собственноручно! предельно простая надежная конструкция, без кучи всякой запутанной петушни....маслонасос находится на коленвале, к нему нет дополнительных цепей и успокоителей и натяжителей, нет балансирных валов, двиг и так отбалансорован. Про цепи, и про весь ГРМ могу с уверенностью сказать, что он переживёт два ресурса мотора. На пробеге 200.000 (при дефектовке после разбора) вывесил старую и новую цепи. По длине разницы нету вообще,а на излом старая чуть больше изгибается, и всё! на успокоителях и направляющих чуть видна бороздка от цепи, которая еле чувствует на ноготь!
Мотор очень живучий, нет проблем вообще ни чем, кроме как в распи=дяйстве самого владельца. Я про грязный радиатор.
4. Про комплектацию ни слова не сказано. У хозяина средняя комплектация, у него нету монитора вместо кучи кнопок на мафоне, нет навигации, камеры заднего вида, нет музыки Mark Levinson, электрошторки в задней полке, выезжающего руля при включении зажигания или пуска двигателя, заглядывающих в поворот фар.
Не сказал про бесключевой доступ, который только на передние двери. Про электрорегулировки сидений, поясничный подпор, подсветку ног, подрулевые лепестки и т.д. А еще есть полноприодные исы для американского рынка, на котором я сейчас езжу, на нём еще и люк есть. комплектация максималка, 2005 год, машина в идеальном техническом состоянии до сих пор (не смотря на колличество владельцев, я 8-ой. Просто есть свиноты, которые новое ушатывают за 20.000 пробега, а есть люди, машина с которыми молодеет. Так что при покупке такой не надо спрашивать сколько владельцев в птс, вы не на птс будете ездить. У этой машины нет года выпуска, у неё есть состояние, кстати за которое владелец и отдал лимон и не жалеет, молодец!
Тормоза интиутивно понятные, чем сильнее жмёшь, тем лучше тормозит, мне это тоже нравиться, и семье. А не как на немцах, есть только положение вкл-.выкл как только касаешься педали.
Прикольно сняли заезжание подстаканников, молодцы)))
Кстати у меня двое детей. Складывающаяся коляска влазит в багажник, автолюлька с исофиком без проблем ставиться. Да, машина маленькая, но в ней не тесно, в ней уютно!! Многие этого не чувствуют. Я в ней как дома. Посадка как в самолете, локти лежат удобно.
Из минусов сугубо для меня. Низковата. Но она низковата для моей деревни!!! В мегаполисах, где снег чистят надо быть дибилом чтоб залезть в сугроб и орать то тачка низкая. Не отходя от кассы - нет блокировки дифференциала. Колесо которое висит оно же и гребет а не наоборот. За пороги не ссыте, сама силовая прикрыта пластиковыми порогами и находиться довольно высоко, комплект с распила 5000. Но чтоб их разодрать это надо постараться, там пластик с мизинец.
Когда скидываешь аккум с машины, надо обучать стеклоподъёмники поднимать стёкла...да, мне тоже смешно но это так....
Противно пищит когда просит пристегнуться, в этом свой плюс, теперь всегда пристёгиваюсь. Писк можно отключить.
Передний бампер провисает, растягивается, надо покупать новый, замена крепежа не поможет. Стоит 4000 рублей.
Шумный двигатель на холодную
Слабый головной свет
В морозы долго прогревается
Перегреть тормоза как два пальца...Пару хороших торможений с хорошей скорости за фурой и они поплыли
Когда вылазит чек ангин, а он вылазит редко и в основном из-за датчиков кислорода ( денсо, в оригинальной упаковке 6000р. новый), то отключается курсовая устойчивость...причём тут она, не понятно...
Вот в принципе и всё)))
ТНВД оригинал на экзисте 36 тыс. руб.
Дениса знаю заочно, видел его видео, у меня такой же ис 250, 2008 года. Запчасти чуть дороже чем на КИА, ну что то да дорогое, например новый компрессор кондиционера 35000, но никто не ставит новый, куча разборок приличных в Москве есть. Сам ты пислабол.
Денис дай пожалуйста номер где можно запчасти на нее найти спасибо.
@@Malutka_1988god с миру по нитке)) в одном месте всего не найти
@@DrLexus-iz5hy я пока ничего не ищу мне просто навсякий случай просто я такую машину рассматриваю
Lexus IS250, GS300, Mark X одна платформа. Закисание задних пальцев тормозных суппортов лечится заменой резиновых пыльников и розовой смазкой Toyota. По ним была отзывная компания и меняли суппорты. На дорестайле были проблемы с подсосом пыли через короб воздушного фильтра с соответствующими последствиями. Если дроссель в пыли значит есть подсос. Передние диски и колодки расходный материал при активной езде. По мотору ещё проблемы со стуком муфт VVTI при запуске после 100 ткм. Было несколько ревизий муфт, последние версии ходят нормально. АКПП склонна к перегреву при активной езде. Меняйте масло чаще. К 200т изнашивается плунжер ТНВД и начинает травить бензин в масло. Проверяйте топливные коррекции на минус. Так же при больших пробегах может застучать рулевая рейка. По рейкам тоже была отзывная компания. В целом очень надёжный и комфортный автомобиль. Удобные кресла и отличная музыка. Из минусов - маленький клиренс и задний привод без дифференциала повышенного трения, зимой буксует на ура. По комфорту близок к Mercedes C class, но отстаёт в техническом плане. На немцах тормоза лучше, акпп быстрее и расход меньше. Ездил на таком IS250 7 лет.
Лучше чем видео обзор
вотЭта достижение сесть и проехать 500 км , с таким успехом можно сесть в таз и также проехать 500 км и он тоже не сломается
лучше взять за 600 и вложить 300-400 поменять все что только можно чем за лям а потом еще ее обслуживать
дальняк! мотаюсь в год 6 раз по 2000км между домом и работой, отпуски новый год.2006г 190тыс. пробег
Добротный аппарат и такой же обзор! Лайкос, Саня!!!
Езжу два года, какой полтос тнвд, в идеале на разборе без выработки ну 5к от силы) тормоза пылятся это чушь собачья, поменял диски на адвикс( оригинал, без шильдика) проблем не знаю. Про направляющие правда, согласен
А колодки какие брать, вместо оригинала?)
@@BODOJIEUi да любые) акибоно норм)
Хороший обзор , а машина вообще классная.
Откуда там 280лс?
Там 208))
Конечно 208, не может быть крутящий момент меньше лошадей. А крутящий момент он озвучил 256Нм
@@Alviksad может, если мотор тракторный и крутится до 3000 навнрное)
318 л.с. если как у меня 350й Лексус.
@@Alviksad у Хонды и тойоты были моторы, у которых мощность была больше крутящего
Какой 5-й цилиндр? Это касается мотора, который в GS300 стоит.
Это всех GR моторов касается!
@@Caymanec у 250 этой проблемы нет
@@TimurMuhamedjanov есть, там тоже gr мотор
@@Caymanec там 4gr-fse. У 250 нет проблем с 5 цилиндром
@@Fulllll342 на драйве почитай, прозреешь
Саня 208 сил😄👍
Не едет нихуя
@@UncleSam884 твой трамвай
@@SolbonSodnomov эээ салам алейкум, че такой базар?
Всё чётко и по факту, спасибо.
Машина хороша, обзор стабильно отличный. Посидеть в таком авто мне не посчастливилось, но на мой взгляд там места как в Тойота Авенсис. А задний привод и низкий клиренс зимой в регионе - это бич
Места там даже меньше, авто для карликов и миниатюрных дам
А ты заметь, кто по куветам валяется,,, одни переднеприводные, а задний привод это человеческий фактор,
Еще бы такую белую а салон красная кожа , вот это огонь тачка ...
я до москвы с владивостока на таком доехал зимой, без единой проблемы 9000км легко
да он хуйню смолол. доедет что угодно, если не ушатано. даже приора ))
У дизеля была проблема с прокладкой только в первые годы выпуска, потом ещё заменили на правильную. Дизеля эти легко переходят бензинки. П. С. Самого gs450h 2012
Марка Lexus создана в 1989г. основателем Toyota Motors Ейдзи Тойода 👆 со штаб кв. в г.Нагоя
Марка начала свое шествие с модели LS400 (Celsior для внутр. япон.рынка)
Про содержание серы в бензине, ты накосячил. Это не про бензин, там норма содержания серы в Евро-5 (до 0,00001%), это, можно сказать, что отсутсвует, а про дизельное топливо, там в Евро-5 содержиться 0,035 % и в дизелях это влияет на смазывающие свойства и туда добавляют присадки, а не в бензин
В бензин точно добавляют антифрикционные присадки. По крайней мере в Японии.
@@Qu2uW антифрикционные присадки добавляеют в масло, насколько я знаю
@@pavelleutsky495 это само собой. Но и в бензин тоже. По крайней мере в японский, как я знаю. У них на эту тему стандарт даже есть.
Александр, вы раскидали бы по разным каналам тест-драйвы и всё остальное .
Сера не является какой либо смазкой братан, удаление серы из топлива это попутное следствие выведения из топлива смазки.
Откуда такие цены ты берёшь?с космоса?
Крутая тачка! Но живую реально хер найдешь
в Москвеи СПб нет, я за своей в Ханты-Мансийск ездил, живая крашеные капот и бампер, двигла чуть не живая, был вариант контрактнный взять если что копейки, после посещения Лексус центра цена вопроса оказалась 3,5 тыс. руб перекусило косу на дроссель зажали провода крышкой.
так что найдешь 🤗 и чёрт, не пожалеешь
вася пупкин как ты понял в другом городе что она не битая и надо ехать?
@@dantistos оценщик предварительно смотрел
вася пупкина а где ты его откопал в таком маленьком городе? и как понял, что он не дурачек
@@dantistos нашёл они есть, на дурачка в Москве нарваться проще... общайтесь с людьми и ставьте им выполнимые задачи, дурачков отсечь не сложно, мошенников сложнее
Салон сзади светлый,дети всё ногами испинают.
Алексей A. Так в зависимости от цвета кузова есть и другой цвет салона, ну и да, такую машину обычно семьи не берут, а берут молодые парни
Евгений ну уж не совсем прям молодые тоже 😼
Я на астре h купе 1.8 ауто с Краснодара до Белоруссии и обратно вообще без пооблемм. А потом до Костромы и назад . Проблемы отсутствуют. А что для японца 500 км вообще не очеи
Дизлайк за 5 цилиндр. А я при покупке прыгнул и поехал за 3000 километров с Краснодара до Ухты😁
тачка не дорогая в обслуживании!!!!мерс и бмв в три раза дороже!
Марк х напоминает
Саня походу за воротник приложил
какой С класс,это же D класс
Совсем не подготовился. 208 сил. 1млн Рестайл 2010 года будет. Тнвд ходит долго и счастливо и берётся на любой разборке с пруля за 5круб. С габаритами авто тоже не ясно какой огромный свес??? По сравнению с любой переднеприводной машиной свес минимален ви2 раза меньше и какая маленькая база? 2750 мм это больше чем у любого современного авто C-класса. И по колодкам в оригинале лежит textar который как раз очень пылит.
👍
Лексус из видео > Genesis G70 > Lexus IS 2019
Change my mind
живой в черном цвете почти не найти :)
Понятно почему их нет на дорогах. Дорогие в обслуживании, слишком дотошный уход. Для 3-й, 4-й машины на выходной день нормально. Но не повседнев.
Леха Мера в обслуживании они не дорогие, а уход за любой машиной нужен, если не хочешь, чтобы она стала ведром с болтами гремящим и ржавым
По сравнению с немцами тачка вообще без проблем, хочешь дешево - покупай ладу
Дорого, купи солярис !
Задний ряд неправильно опять показываешь оператор должен брать планы с др. Двери и будет все понятно и как там удобно со стеклом. И др.функциями воротник правильно показывает
110 вот ты шутник)))
Не за лям это бред, моральная цена этой тачки 750 к
Колхозник выпустил обзор на незнакомую ему иномарку , что он вобще несет ?
Марк х лучше, этот тесный
Вот только где его купить??
Пипец начало ролика, 600 км проехал и без поломок. У меня БМВ 318i 2008 г.в. в Абхазию и обратно без проблем пролетела, а это 4200 км в одну сторону. Плюс по самой Абхазии еще км 500-600 накатал. Т.о. за 3 недели 9000 км прокатал в удовольствие и без единой поломки или фиг знает чего ещё. В общем могу сделать вывод, Лексус ни о чем, чуть лучше жигуленка.
40000 тыс без поломок, фара не горит, наверно лампа
стекло треснуло лобое на морозе -30 и скорости, печально, не доглядел
2006г. 190тыс. пробег
дайте мне такие жигули, я куплю
честно 🤗
@@TheReadall так я не говорю, что машина плохая. Просто начало ролика не понравилось, 600 км проехала без проблем.
Это не рестаил,он был в 2010
Это D класс, а не С. Сравниваешь с А4 и трешкой BMW и говоришь что это С класс. Подготавливайся лучше - невежда.
Ну если с ним сравнить размером Оптиму, Мондео, Камри, Пасат, Мазду 6, то он меньше их. Возможно по этому Саня и сказал что он С класса.
Иван Иванов ты в нем посиди внутри, он еле на B тянет, в Гольфе места в 2 раза больше, а сюда только японцы влезут с китайцами. Бабская тачка. Помимо надежности и бабского вида ничего в ней нету.
@@pavelbodrihin4211 еле еле) при длине кузова 4,6 метра...
в ауди а6 с7 места больше только у заданий пассажиров, никому не рассказывай, что а6 б класс 🤭
@@TheReadall Киа церато в последнем кузове , 4640 но это С класс.
@@Sergey-wj5pu да хоть все 6 🤗, к Лексусу он не как не приблизится, дело не только в размере
просто почитайте, как и для и для чего закладывалась иска в 2005г., епт 2005🙃... для какого рынка, и кому и в чем она конкурент
не обзор, а п!$дёж.. ни о чём.. (((
Что за бред в начале видео про надёжность? Я на четырке ездил больше 500 км за раз. Так же ломается этот Лексус как и все машины.
ну вот фара перестала гореть, наверно лампа сгорела
стекло треснуло на скорости лобовое в -30 и обдуве печке, печально, не доглядел
Не люблю япу но лексус ничего вроде
Домкрат
👎
IS 250 не едет! Лучше IS 350
А ещё лучше BMW)))
@@pavelbodrihin4211 БМВ и Мерин Этих годов едут медленне. Мерин 2.3 мотор 204 силы 8.8 сек до ста. Быха не помню сколько сил но едет 8.5 сек. Так что Лексус быстрее . Не забываем о 350 и 5.0 литровых
Ты несешь какую-то дичь=)
Тачка классная!Но очень старая!!!
Что там красивого?морда форд фокус жопа Лансер 😂...старый сарай