Der unbekannte Karmann-Ghia - ein Karmann-Coupe, das keiner kennt: Karmann-Ghia 145 TC
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- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
- Einst baute Karmann-Ghia elegante Coupes und Cabrios auf Volkswagen Käfer- und Typ 3-Basis. Diese deutsch-italienische Kooperation wurde ein Riesenerfolg und hat bis heute zahlreiche Fans und Liebhaber. Doch nur die wenigsten wissen, dass die Typ 14 Karmann-Ghia Coupes einen sportiven südamerikanischen Verwandten haben, den Karmann-Ghia 145 TC, der auf Käfer- und Typ 3-Komponenten basiert.
Das 1970 präsentierte Coupe ist ein Fastback - dem Porsche 912/911 nicht unähnlich - und sollte bis 1976 im Program von Karmann do Brasil bleiben. Rund 18.000 Karmann-Ghia 145 TC sollen in Brasilien gebaut worden sein. Anders als der VW Brasilia blieb der TC 145, die Buchstaben stehen für Touring Coupe, ausschließlich dem brailianischen Markt vorbehalten, denn Volkswagen hatte als Nachfolger für den Karmann-Ghia Typ 14 den VW Scirocco im Blick. So gelangten damals nur eine Handvoll 145 TC ehemaliger VW- und Karmann-Mitarbeiter nach Deutschland, wo er auch heute noch ein weitgehend unbekannter Vertreter der Karmann-Ghia Modellfamilie ist. Völlig zu Unrecht wie wir finden, daher stellen wir Euch das sportliche Coupe hier vor und werden es auch am 23.Juni 2024 beim 3. Hoffmann-Speedster Classic Day präsentieren. - ยานยนต์และพาหนะ
Eine wunderschöne Form! Erinnert mich an Glas 1399 GT, Glas 1700 GT, BMW 1600 GT und an das Fiat 850 Coupé.
Ja, da liegst Du ganz richtig.Das dürfte alles die gleiche Design-Mode gewesen sein. Das Glas/BMW Coupe stammt von Frua, der Fiat von Bertone und der Karmann von Ghia. Also sicherlich nicht die schlechtesten Adressen ihrer Zeit.
Dieser Karmann-Ghia 145 TC kommt direkt aus Brasilien, hat nur 1 Vorbesitzer und war bislang nur in Brasilien zugelassen.
Tolles Auto, schönes Design 😊
10 Jahre früher wäre der Wagen sicherlich in Europa ein Kracher geworden. In den 70ern wurde die europäische Formensprache dann kantiger.
Da könntest Du REcht haben.
Karmann baute defn schöne Fahrzeuge basierend auf der VW Technik ❤ in all den Jahren
Ja, wir sind selber auch Karmann-Ghia begeistert.
Um carro lindo que você certamente não vê com frequência, mesmo no Brasil. 😲
Muito obrigado. Procuramos por um longo tempo e depois encontramos o que estávamos procurando na MS Classics, a apenas 30 quilômetros de nosso escritório.//
Danke schön. Wir haben lange danach gesucht und sind dann bei MS Classics nur 30 km von unserem Büro entfernt fündig geworden.
Ich bin immer wieder begeistert über Eure Beiträge!! Ich lebe seit März 2024 in Brasilien und habe noch keinen TC Live gesehen!! Ich habe einen 1300 Käfer Bj. 78 vor ca. 4 Jahren für 1500,- € gekauft, und er läuft und läuft u. Natürlich, das eine oder andere muß mal neu. Ich möchte Ihn etwas Frisieren, ca 70/80PS, das reicht für Brasilien!! ich sehe alle Eure Beiträge, schon in Deutschland und jetzt hier!! Alles Gute, weiter so!!
Herzliche Grüße, Harry aus Lins SP
Hallo Harald, das ist ja toll, dass Du aus Brasilien schreibst. Es erstaunt uns schon, dass Du in Brasilien noch keinen TC gesehen hast, ja das Auto ist wirklich selten geworden. Wir kennen in Deutschland mittlerweile 4 Stück und unser Exemplar ist tatsächlich in einem Top Zustand. Das Coupe hat nur einen Vorbesitzer und stammt ursprünglich aus einer Sammlung. Das Blech ist in einem ganz fantastischen Zustand und MS Classics aus Duisburg hat jetzt eine hochwertige Hohlraumversiegelung vorgenommen, damit wir noch möglichst lange Spaß an dem Auto haben. Wir staunen immer wieder über die großartigen Projekte, die in Brasilien mit luftgekühlten Volkswagen in der Enthusiasten-Szene entstehen. Sei es nun der Käfer, oder der Brasilia oder natürlich der Bus. Dürfen wir fragen in welcher Region du jetzt zu Hause bist? Portugiesisch ist nicht so leicht zu erlernen, oder?
@@rolfspeedtv Hallo,
Wir leben jetzt in Lins, das ist im Landesinneren von Sao Paulo. Die Oldtimerszene ist Brasilien mittlerweile auch groß, und die Wissen auch was die Wagen Wert sind. Wir sind mit der Renovierung unseres Hauses beschäftigt, aber dann Reisen wir einwenig umher. Zu dem einen oder anderen Treffen.
Herzliche Grüße aus Brasilien
@@haraldkoschel2671 herzlichen Dank. ja, die brailianische Autoszene entwickelt sich rasant. Viele Grüße aus dem Kohlenpott.
Sieht von hinten aus wie ein altes 70er Jahre Audi Coupé und von vorne wie ein Glas 1304 TS, tolles Auto!👍
Das stimmt, ein tolles Auto. 👍
Kenne ich schon seit fast 50 Jahren. Wer internationale Autokataloge im Abo hatte , hatte auch eben Typenkunde. Im Karmann Museum steht auch einer
So einen habe ich auch, ihr habt also einen der wenigen in Deutschland zugelassenen TCs schon gefunden. 😜
Unser TC stammt direkt aus Brasilien. Kannst Du uns ein Foto von Deinem TC zeigen? Regie@hoffspeed.tv
@@rolfspeedtv gerne!
cool, aber hinten ehr glas GT als 911er!
Es kommt ein bisschen auf den Blickwinkel an.
Dann kann sich der Brasilia ja endlich wieder mit jemandem auf Portugiesisch anhupen.
Ja,gute Idee,
@@MercedesFansTV haha!
sieht aus wie ein Glas 1300 GT oder 1700 GT
Ja, die formelle Ähnlichkeit ist nicht zu bestreiten. Der Glas GT wurde von Frua designt, der 145 TC von Ghia. Also von zwei italienischen Spitzendesignern.
A música no início do vídeo não é brasileira 😂. Parece mais algo do México.
Gracias por el consejo. Cómo podemos enmendar el error?
@@rolfspeedtv o idioma do Brasil é o português, você respondeu em espanhol, idioma do México e outros países da América Latina. Poderia começar a pesquisar para trazer referências mais adequadas, pois pelo que entendi a intenção era destacar a origem brasileira do carro.
@@edutrigueiro Eso es correcto.
wenn die Intelligenz nur von V bis W langt, gleich folgt die beweisfrage 🤣🤣🤣🤣
Sehr schönes Fahrzeug 👍
Danke schön!