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老師教的很棒建議攝影運鏡待加強特寫
铣五通的工具parktool的那一支BTS-1不行吗?
可以,但還不夠好
最近要改方孔为一体特来取经. 自行车界的零件尺寸啊.真是要命. 乱七八糟的.
牙盘轴心安装的时候需要用橡皮锤子用力敲击才能将牙盘塞进中轴,这是不是就是五通处左右两面与中轴牙纹精度不够好,没有洗平中轴安装面的问题?
如果是原廠BB,那應該是安裝的問題,若是副廠BB,有可能是培林的公差問題,內圈孔徑稍小,有時小個一兩條就得用敲的才進得去。
之前On-one 的车架,喜玛诺外挂轴承中轴装好后,用手掌基本就可以将牙盘顶进去,而且可以空转几圈。现在新的车架,要用橡皮锤用力打才能将牙盘装进去,而且空转卡卡的,很沉重,有顿挫感。想请教舒迷大大这是不是五通平面有偏差,造成中轴和牙盘轴心同轴度较差的症状?
感謝分享!請問扭力扳手套在BB特工的孔洞上時,是否要根據偏離BB軸心的距離減少扭力值設定呢?
垂直軸心就不用。
@@suhumi_garage 又再看了幾次片段,所以老師(教練?)才會先鎖到差不多的扭力值,再以扭力扳手確認?感謝寶貴的知識!
舒迷您好,我是永川,马来西亚的新手玩家,一直都有追踪您的频道。想请教您一个问题~我喜欢DIY,最近自己把公路车的方形中轴“升级”成外挂式中轴+中空一体牙盘。我想问在安装这个外挂式中轴时,需要放垫圈吗?我有在网上查询了一下,许多都说五通68MM需要左边加一片、右边加两片,73MM左边不需要、右边加一片,公路车的话都不需要。我本身就以为自己是68MM的,就左边加了一个、右边加了两个。最大的问题就是极限变速时(牙盘最大齿和飞轮最大齿),后转会掉链。所以想问下舒迷确定一下。谢谢。
用什麼大盤?公路車用大盤一般是不用的,看起來是chain line不對了。
@@suhumi_garage Crank (曲柄): 170 (Forged AL 7050T6)Chainring(链轮): 34/50T (AL 7075-CNC)Axle (轴心): BB24 Forged 7075Chain line(链线): 43.5mmBCD : 110mmx4Speed(变速): 2x10S/2x11SWeight(重量): 755g谢谢舒迷的回复。我用的是这个大盘。
期待聊聊變速器的調整。
其他人拍的蠻多的,我也不覺得我有什麼特別要講的,不是很有興趣拍,抱歉!
原來這集 是~《舒迷教你如何裝B~~~B》 哈哈XD
如果單車是bsa的bb 但我買了一個bb30的大盤 可以裝嗎?要用什麼bb?
有相對應的可以匹配
防卡劑有分嗎?五金有賣含鎳或銅質都可以用嗎?
都可以,含銅的是耐高溫的,其他一樣。
@@suhumi_garage 瞭解了!謝謝
我的變速系統是DuraAce 9100, 飛輪是11-30t, 想要飛輪本體不更換直接外加一齒到32t有可能嗎?謝謝🙏
試試囉!應該是沒問題的。
FSA不是都教波浪墊片要裝在左邊嗎?
看設計,SLK是墊這一邊。
我的車是壓入式BB386可以直接換成對鎖式BB386嗎
找得到對應的規格就可以囉。
铣面奶(唐突戳笑点
原來自行車組裝還有這麼大的學問
講得很快沒做過現場維修的會手忙腳亂。車很貴還是交給專業
這台架買的到嗎
老師教的很棒
建議攝影運鏡待加強特寫
铣五通的工具parktool的那一支BTS-1不行吗?
可以,但還不夠好
最近要改方孔为一体特来取经. 自行车界的零件尺寸啊.真是要命. 乱七八糟的.
牙盘轴心安装的时候需要用橡皮锤子用力敲击才能将牙盘塞进中轴,这是不是就是五通处左右两面与中轴牙纹精度不够好,没有洗平中轴安装面的问题?
如果是原廠BB,那應該是安裝的問題,若是副廠BB,有可能是培林的公差問題,內圈孔徑稍小,有時小個一兩條就得用敲的才進得去。
之前On-one 的车架,喜玛诺外挂轴承中轴装好后,用手掌基本就可以将牙盘顶进去,而且可以空转几圈。现在新的车架,要用橡皮锤用力打才能将牙盘装进去,而且空转卡卡的,很沉重,有顿挫感。想请教舒迷大大这是不是五通平面有偏差,造成中轴和牙盘轴心同轴度较差的症状?
感謝分享!請問扭力扳手套在BB特工的孔洞上時,是否要根據偏離BB軸心的距離減少扭力值設定呢?
垂直軸心就不用。
@@suhumi_garage
又再看了幾次片段,所以老師(教練?)才會先鎖到差不多的扭力值,再以扭力扳手確認?
感謝寶貴的知識!
舒迷您好,我是永川,马来西亚的新手玩家,一直都有追踪您的频道。
想请教您一个问题~
我喜欢DIY,最近自己把公路车的方形中轴“升级”成外挂式中轴+中空一体牙盘。
我想问在安装这个外挂式中轴时,需要放垫圈吗?
我有在网上查询了一下,许多都说五通68MM需要左边加一片、右边加两片,73MM左边不需要、右边加一片,公路车的话都不需要。
我本身就以为自己是68MM的,就左边加了一个、右边加了两个。最大的问题就是极限变速时(牙盘最大齿和飞轮最大齿),后转会掉链。
所以想问下舒迷确定一下。
谢谢。
用什麼大盤?公路車用大盤一般是不用的,看起來是chain line不對了。
@@suhumi_garage
Crank (曲柄): 170 (Forged AL 7050T6)
Chainring(链轮): 34/50T (AL 7075-CNC)
Axle (轴心): BB24 Forged 7075
Chain line(链线): 43.5mm
BCD : 110mmx4
Speed(变速): 2x10S/2x11S
Weight(重量): 755g
谢谢舒迷的回复。我用的是这个大盘。
期待聊聊變速器的調整。
其他人拍的蠻多的,我也不覺得我有什麼特別要講的,不是很有興趣拍,抱歉!
原來這集 是~《舒迷教你如何裝B~~~B》 哈哈XD
如果單車是bsa的bb 但我買了一個bb30的大盤 可以裝嗎?要用什麼bb?
有相對應的可以匹配
防卡劑有分嗎?五金有賣含鎳或銅質都可以用嗎?
都可以,含銅的是耐高溫的,其他一樣。
@@suhumi_garage 瞭解了!謝謝
我的變速系統是DuraAce 9100, 飛輪是11-30t, 想要飛輪本體不更換直接外加一齒到32t有可能嗎?謝謝🙏
試試囉!應該是沒問題的。
FSA不是都教波浪墊片要裝在左邊嗎?
看設計,SLK是墊這一邊。
我的車是壓入式BB386可以直接換成對鎖式BB386嗎
找得到對應的規格就可以囉。
铣面奶(唐突戳笑点
原來自行車組裝還有這麼大的學問
講得很快沒做過現場維修的會手忙腳亂。車很貴還是交給專業
這台架買的到嗎