Piper Arrow III N36282 Flight to Portland Jetport (KPWM) and Rockland, Maine (9/23/12)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 33

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  12 ปีที่แล้ว

    Thank you very much!

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  12 ปีที่แล้ว

    Thanks! Very cool! There will be many more and practice makes perfect! I've been flying for 2 and a half years now (since I was 12) and have experienced a lot since then! :-)

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  11 ปีที่แล้ว

    Thanks!

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  12 ปีที่แล้ว

    Thank you! 7 months until the solo...I turn 16 on May 21st, 2013!

  • @djsunji
    @djsunji 11 ปีที่แล้ว

    great movie, great voice with atc

  • @SamathPerera
    @SamathPerera 11 ปีที่แล้ว

    thx for sharing :)

  • @FSXperson
    @FSXperson 12 ปีที่แล้ว

    Man nice i would love to fly there I have started flying lessons nowbut only every once a month or 2 would love to fly as much as you do. By the way i have done my mirst landings and crosswind landings! they are super fun! good luck to you!

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  12 ปีที่แล้ว

    Thanks! Yup! Yeah the winds were gusting up to 20 kts but it was just a normal crosswind landing!

  • @adam62592
    @adam62592 11 ปีที่แล้ว

    Great Video!

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  12 ปีที่แล้ว

    As always, thank you so much!!! The Piper Arrow is a nice plane to fly! Thanks and wilco!!! :-)

  • @matthewmcfaden9719
    @matthewmcfaden9719 10 ปีที่แล้ว

    Well done brovva. Handled yourself well. Keep those feet alive.

    • @debarthepilot
      @debarthepilot  10 ปีที่แล้ว

      Thanks man. Got my private back in July 2014 and working on my instrument now. Stay tuned for more videos!

  • @andreicerci3957
    @andreicerci3957 11 ปีที่แล้ว

    nice video how old are you

  • @HagarST
    @HagarST 11 ปีที่แล้ว

    Nice video. Just a couple things, not harping on you. Pre-flight includes your departures and arrivals at your destinations. Checklist, checklist, checklist! For a commercial checkride, hand on the gear lever through transitions, hand on the throttle through climbs and decents and do not reconfigure the AC after landing until clear of the active. During your taxi look, look, look! Write everything down...always. Good luck with your aviaton future. Fly safe and most of all, have fun!

  • @stephenmontgomery3293
    @stephenmontgomery3293 11 ปีที่แล้ว

    someone mentioned not to reconfigure till clear of active.. I have pa28 POH allows for flap retract while after landing to kill lift

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  12 ปีที่แล้ว

    Thanks! I was thinking of doing that but I might just leave it the way it is. Wilco!

  • @Aviation101
    @Aviation101 10 ปีที่แล้ว +2

    Nice flying man. You remind me of myself a few years ago.

    • @debarthepilot
      @debarthepilot  10 ปีที่แล้ว +1

      Thanks. This was from a long time ago! I'm licensed now! lol

  • @ZestyAviation
    @ZestyAviation 11 ปีที่แล้ว

    First let me say, nice video! And second, where is it that you stick your camera on?

  • @pyrolighterfighter
    @pyrolighterfighter 10 ปีที่แล้ว

    Well done young man. Love my PA28R-200

  • @myZisfantastic
    @myZisfantastic 9 ปีที่แล้ว

    Very serious flying! I'm sure you want to be an airline pilot, you have the skill to!
    Keep up the great work

  • @bombardierdude15
    @bombardierdude15 11 ปีที่แล้ว

    looks like y'all had some turbulence

  • @Windtee
    @Windtee 12 ปีที่แล้ว

    Good flight.

  • @bugnut82
    @bugnut82 11 ปีที่แล้ว

    That's a good cfi

  • @therealeben
    @therealeben 11 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for not trying to make a music video.

  • @Fa7733
    @Fa7733 10 ปีที่แล้ว

    Hey how old are you?

  • @edd9885
    @edd9885 11 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @blkpylut
    @blkpylut 11 ปีที่แล้ว

    Loved it.

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  11 ปีที่แล้ว

    Thanks!

  • @debarthepilot
    @debarthepilot  11 ปีที่แล้ว

    Thanks!